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1、2022交通局治理超载情况调研报告_交通拥堵治理调研报告 交通局治理超载状况调研报告由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“交通拥堵治理调研报告”。 随着集中治超活动的深化开展，治超工作已初见成效。同时，治超工作也遇到了很多困难和冲突。面对新的形势和任务，仔细探讨解决问题的方法，主动探讨治超长效管理机制，是摆在我们面前的重要课题。结合当前*市的治超工作现状，围绕如何建立长效管理机制，提出了几点粗浅的想法。 一、治超工作的现状 根据“上下联动、 综合治理、按部就班、重点突破”的方针，*市于2004年6月20日起先，开展了大张旗鼓的治超活动，经过近五年的集中治理，取得了明显成效，
2、马路超限超载运输现象得到了有效遏制，治超工作总体运行平稳，群众普遍反映良好，基本达到了“爱护路产路权，削减交通事故，调整运输市场，理顺生产与运输关系，保障平安畅通，根治马路“三乱”的预期目的。详细体现在以下几个方面： 违章装载车辆较治理前明显削减，且车辆超限超载治理较少，尤其而是大吨位超限超载车辆已基本上得到限制。治超前，我市超限超载行驶的货运车辆占货运车辆总数的82%，经过治理，全市的车辆超限超载率曾一度下降到4.9%。 货运价格平稳回升，有效推动了运输市场的良性循环。据调查，治超以来我市煤炭、建材等物品的运价涨幅在1倍左右，长期低迷的运价起先复原合理性增长，运价达到0.45元每吨公里左右，
3、已逐步接近2000年国家指导家（0.47元吨公里）。运价合理的调整和回来，有利于运输市场的健康发展。 保持了社会经济和人们生活的稳定。煤炭、建材等商品的价格虽有小幅增长，但对企业生产和人们群众生产、生活未造成较大影响。据调查，当前我市煤炭、建材的价格较治超前平均涨幅的18%左右。同时，确保绿色通道畅通，对运输鲜活农副产品和蔬菜的超限超载车辆，主要是加强源头管理，路上一律不进行检查处理，保证了蔬菜供应和价格的基本稳定。 道路交通事故率明显下降。自治超工作开展以来，全市因超限超载造成的道路交通事故下降18.2%，死亡人数下降17.3%。 营造了良好的治超氛围和环境。依据治超工作的详细进度和实际状况
4、，实行多种形式，又点及面，全面深化，不间断的开展了丰富多彩的治超宣扬教化活动。如悬挂标语、向过往司机发放宣扬资料、制作宣扬标记牌、张贴通告、出动宣扬车深化煤炭、矿山、建材等原材料生产、集散地宣扬等。通过宣扬动员，营造出了深厚的舆论氛围，得到了运输企业和广阔人民群众的理解和支持，为全面开展治超工作打下了良好基础。 二、当前治超工作存在的主要问题 执法标准不统一，给治超工作 带来了不便，也使广阔运输企业无所适从，公安交警治理超载依据公安部道路交通平安条例，主要按车辆的核定载质量进行限制，而汽车制造商为便于销售，吨位标定特别随意；马路交通部门治理超限依据马路法和交通部2000年第2号部令，符合道路交
5、通平安条例的车辆可能大大超过交通部2000年第2号部令，反之，符合交通部2000年第2号部令的车辆可能大大超过道理交通平安条例的要求。 一些深层次问题尚未解决，长效机制尚未建立，治超工作任重而道远。治超战役已取得阶段性成果，但是还不巩固，有些还只是表面现象。随着治理工作的进一步深化，超限超载运输将会更加隐藏和困难，一些深层次的冲突和问题暴露出来，特殊使利益调整问题。假如处理不好将严峻影响治理工作向深化开展。从我市历次治超工作的阅历和教训来看，治理工作的本质是利益调整问题。充分相识，正确理解有关方面的利益关系是治超的主要问题。就我省状况看，下列利益关系，须要仔细对待和正确把握。一是货车生产、改装
6、、原材料加工与马路产权的利益关系；二是大型运输与一般运输的关系；三是地方政府与全局利益关系；四是涉路执法收益与运输户之间的关系。要逐步解决治超工作中不断出现的问题，调整好社会各方面的利益关系，促进社会经济的协调健康发展，须要一个较长时期的过程，也须要经受各个方面的严峻考验。 源头治理缺乏力度和限制性规定。由于源头装载及货车生产与改装的困难性，治理起来比较困难，因此，我市目前主要的精力和路面治理方面，源头治理还是初步的、应急的。 车辆超限运输反弹现象依旧存在。经过前阶段的集中整治，超限现象已明显削减，治超工作有了初步的成效。但是，我们也清晰的看到，自集中治超以来，各地发生了不少抵制治超的现象：有
7、地方报停货车明显增加；有的地方发生了冲卡行为；一些车主实行绕到走小路，白天停夜晚行等方式来躲避检查；一些地方的路段由于检查力气减弱，超限运输车辆又明显增多等。因此，车辆超限运输将会长期存在，治超与反治超的任务仍非常艰难，稍有松懈就会反弹。 三、对策与措施 超载超限涉及的问题特别多，治理工作所面临的任务也非常艰难，不行能通过一朝一夕的时间就达到目的。 要彻底根治这一顽症，必需在政府的统一协调下，从机制改革上、从源头治理上、从完善健全法规体系上，实行综合性的措施进行整治。 （一）发挥综合治理，联合执法优势。超限超载现象是受交通、公安、汽车生产企业和运输市场等多方面的影响造成的，仅靠交通部门很难得到
8、有效治理，必需跨部门、跨地区协调合作，多管齐下，综合治理。把对超载违章 的整治纳入市场经济发展和规范市场秩序的总体规划中去，由“部门行为”提示为“政府行为”，制定强有力的举措，发挥工商、经贸、交通、物价、公安、环保等部门综合治理、联合执法的优势，不断增加治超合力，整合执法力气和执法资源，统一政策，统一标准，统一行为，分工负责、个把一关，对超限超载运输全过程、全方位综合整治，以渐渐形成制度化、规范化的治超体制，彻底有效解决超载现象。 （二）加强立法建设，完善交通管理法规体系。对超载的治理归根结底要形成依法治超，一方面通过国家立法、地方立法等形式，使交通法规内容形成较为健全和完善的法规体系，比如制
9、定治理马路交通超限超载条例、机动车辆注册登记的相关规范等；另一方面，出台相关规定，明确路政执法人员的强制执行权力，允许路政管理机构在治理超限运输过程中滞留相关行车有效证件，并建立起各省、市、自治区的信息互通渠道，以保证滞留异地证件的有效性；再从立法角度加大对超载的惩罚，力求具有较强的威慑作用，以增加违章成本，达到依法治理的目的。例如韩国法律规定，对超限行驶者或强迫驾驶员超限营运者判处1年一下有期徒刑或处以200万元（约合人民币1.5万元）以下罚款；对擅自改装车辆或阻碍检测者处2年以下有期徒刑或700万元（约合人民币5.2万元）罚款。超限运输车辆一经发觉，将被马路部门干脆引导至法院接受法律惩处。
10、目前，韩国超限超载车辆仅占被检测货运车辆数的1.5%。 （三）建立齐抓共管、各负其责的源头管理机制。治理超限超载应通盘考虑，从源头上加大规范管理的力度。运输市场方面，应加快扭转当前市场混乱的局面，加强运销的宏观调控，使其比例协调；接着做好收费站的清理整顿工作，适当调整不同类型马路的规费征收，使其成本降低；此外还应尽量削减中间环节，实现产销干脆见面，运销扩大规模。制造企业方面，应从汽车的生产改装、牌照发放、年审运用等环节加强对去汽车行业的管理，严格按国家有关标准制造货车，严禁非标准车出厂；渐渐加快道路运输结果调整的步伐，发展集装箱运输车、厢式货车、甩挂运输车等先进的道路运输车型；另外，还可学习国
11、外的先进阅历，在制造货车时安装超限超载自控装置，使想超限超载的货车在起先装载时就无计可施。业户货主方面，要加大执法监督和惩罚力度。一旦发觉超载，将施以“一超三罚”，解罚司机，也罚运输公司，更要惩罚车主。当然惩罚只时治超的一种方式，我们更多的还是须要加大教化和宣扬力度，防患于未然。 （四）引入先进的管理手段和方式，使治超逐步现代化、科学化。在道路交通日益发达的今日，交通管理科技性的地位和作用显得非常重要。大力开展智能交通（its)管理探讨，引进先进的管理阅历和技术成果，将高新技术应用于治理超载中，必将最大程度地实现管理收益。项目办在现代化，科学化治超方面在河北省已走在了前列，他们领先在治超站安装
12、了监控设备，对执法过程进行监督；并先后引入了路政管理系统和车辆gps指挥调度、超载监控系统，一方面通过对巡逻车的统一指挥、调度，提高了路政执法工作的快速反应实力；另一方面也增加了路政管理综合分析实力，对超载率提高的重点车型、重点地区、重点时段增加治理力度，在降低了治超成本的同时也保证了治超效果。 (五)加大宣扬力度。目前，基层运输业户对国家“治超”政策、文件精神知之甚少，从公众媒体上很少见到相关信息；相反地，一些媒体热衷于报道“治超”工作带来了负面影响。因此，应加大正面宣扬力度，特殊应注意在电视等公众媒体上的宣扬，造成全面关注“治超”、全社会支持“治超”的声势。 “治超”不是限制运输，而是更好
13、地维护交通运输秩序，是要大家跑得更快、更好，只有全社会的理解、支持和方方面面的协同作战，才能从根本上综合治理，才能保证“治超”不反弹，促进马路运输的健康发展。 交通局专项调研报告 交通局专项调研报告依据县委组织部关于开展集中解决“XX”问题专项调研活动的通知要求，我局由局长刘昌恒牵头，各班子成员参加，全体“三送”队员组成调研组，围绕解决“XX”问. 交通局状况总结 某区交通运输局关于二O一O年工作总结暨二O一一年工作要点的状况报告区委、区政府、市交通运输局：2022年，是全区实施融城战略的开局之年，也是攻坚十一五规划的收官之年。我. 交通局加强基层党建调研报告 古冶区交通运输局加强基层党建调研
14、报告古冶区交通运输局-胡锦东为了进一步加强交通系统党的建设，促进交通事业跨越式发展，为交通系统开展科学发展观学习教化活动打好基础，. 市交通局治理商业贿赂工作状况 市交通局治理商业贿赂工作状况今年以来，根据市委、市政府部署要求，我局坚持以落实科学发展观为指导，标本兼治，综合治理，针对商业贿赂行为易发多发的环节和领域，探究有效方法，实行有. 交通局现代物流业调研报告 枣庄市现代物流业调研报告依据市政府办公室、市政协办公室关于印发市政协开呈现代服务业重点调研活动实施方案的通知要求，现将枣庄市现代物流业基本状况汇报如下：一、发展. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页