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1、2022机械设计基础课教案_机械设计基础实践课 机械设计基础课教案由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“机械设计基础实践课”。 4-1解 分度圆直径 齿顶高 齿根高 顶 隙 中心距 齿顶圆直径 齿根圆直径 基圆直径 齿距 齿厚、齿槽宽 4-2解由 分度圆直径 可得模数 4-3解 由 得 4-4解 分度圆半径 分度圆上渐开线齿廓的曲率半径 分度圆上渐开线齿廓的压力角 基圆半径 基圆上渐开线齿廓的曲率半径为 0； 压力角为 。 齿顶圆半径 齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径 齿顶圆上渐开线齿廓的压力角 4-5解 正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿根圆直径： 基圆直径 假定 故当齿数
2、齿根圆。 则解 得 ，基圆小于 时，正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮的基圆大于齿根圆；齿数 4-6解 中心距 内齿轮分度圆直径 内齿轮齿顶圆直径 内齿轮齿根圆直径 正好在刀具 4-7 证明 用齿条刀具加工标准渐开线直齿圆柱齿轮，不发生根切的临界位置是极限点 的顶线上。此时有关系： 正常齿制标准齿轮 、 ，代入上式 短齿制标准齿轮、 ，代入上式 图 4.7 题4-7解图 4-8证明 如图所示，、 两点为卡脚与渐开线齿廓的切点，则线段 。 即为渐开线的法线。依据渐 开线的特性：渐开线的法线必与基圆相切，切点为 再依据渐开线的特性：发生线沿基圆滚过的长度，等于基圆上被滚过的弧长，可知： AC 对于任一
3、渐开线齿轮，基圆齿厚与基圆齿距均为定值，卡尺的位置不影响测量结果。 图 4.8 题4-8图 图4.9 题4-8解图 4-9解 模数相等、压力角相等的两个齿轮，分度圆齿厚 相等。但是齿数多的齿轮分度圆直径 大，所以基圆直径就大。依据渐开线的性质，渐开线的形态取决于基圆的大小，基圆小,则渐开线曲率 大,基圆大，则渐开线越趋于平直。因此，齿数多的齿轮与齿数少的齿轮相比，齿顶圆齿厚和齿根圆齿 厚均为大值。 4-10解 切制变位齿轮与切制标准齿轮用同一把刀具，只是刀具的位置不同。因此，它们的模数、压 力角、齿距均分别与刀具相同，从而变位齿轮与标准齿轮的分度圆直径和基圆直径也相同。故参数、不变。 、 变位
4、齿轮分度圆不变，但正变位齿轮的齿顶圆和齿根圆增大，且齿厚增大、齿槽宽变窄。因此 、变大， 变小。 是一对齿轮啮合传动的范畴。 啮合角 与节圆直径 4-11解 因 螺旋角 端面模数 端面压力角 当量齿数 分度圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直径 4-12解 （1）若采纳标准直齿圆柱齿轮，则标准中心距应 说明采纳标准直齿圆柱齿轮传动时，实际中心距大于标准中心距，齿轮传动有齿侧间隙，传动不 连续、传动精度低，产生振动和噪声。 （ 2）采纳标准斜齿圆柱齿轮传动时，因 螺旋角 分度圆直径 节圆与分度圆重合 ， 4-13解 4-14解 分度圆锥角 分度圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直径 外锥距 齿顶角、齿根角 顶锥
5、角 根锥角 当量齿数 4-15答： 一对直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的模数和压力角必需分别相等，即 、 。 一对斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的模数和压力角分别相等，螺旋角大小相等、方向 相反（外啮合），即 、 、 。 、 一对直齿圆锥齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的大端模数和压力角分别相等，即 。 5-1解： 蜗轮 2和蜗轮3的转向如图粗箭头所示，即 和 。 图 5. 5 图5.6 5-2解： 这是一个定轴轮系，依题意有： 齿条 6 的线速度和齿轮 5 分度圆上的线速度相等；而齿轮 5 的转速和齿轮 5 的转速相等，因此有： 通过箭头法推断得到齿轮 5 的转向顺时针，齿条 6 方
6、向水平向右。 5-3解：秒针到分针的传递路途为： 6543，齿轮3上带着分针，齿轮6上带着秒针，因此有： 。 分针到时针的传递路途为： 9101112，齿轮9上带着分针，齿轮12上带着时针，因此有： 。 图 5.7 图5.8 5-4解： 从图上分析这是一个周转轮系，其中齿轮 1、3为中心轮，齿轮2为行星轮，构件 为行星架。则有： 当手柄转过 ，即 时，转盘转过的角度 ，方向与手柄方向相同。 5-5解： 这是一个周转轮系，其中齿轮 1、3为中心轮，齿轮 2、2为行星轮，构件 为行星架。 则有： ， 传动比 为10，构件 与 的转向相同。 图 5.9 5.10 图5-6解： 这是一个周转轮系，其中
7、齿轮 1为中心轮，齿轮2为行星轮，构件 为行星架。 则有： ， ， 5-7解： 这是由四组完全一样的周转轮系组成的轮系，因此只须要计算一组即可。取其中一组作分 析，齿轮 4、3为中心轮，齿轮2为行星轮，构件1为行星架。这里行星轮2是惰轮，因此它的齿数 与传动比大小无关，可以自由选取。 （1） 由图知 （2） 又挖叉固定在齿轮上，要使其始终保持肯定的方向应有： （3） 联立（ 1）、（2）、（3）式得： 图 5.11 图5.12 5-8解： 这是一个周转轮系，其中齿轮 1、3为中心轮，齿轮 2、2为行星轮， 为行星架。 ， 与 方向相同 5-9解： 这是一个周转轮系，其中齿轮 1、3为中心轮，齿
8、轮 2、2为行星轮， 为行星架。 设齿轮 1方向为正，则 ， 与 方向相同 图 5.1 3 图5.14 5-10解： 这是一个混合轮系。其中齿轮 1、 2、2 3、 组成周转轮系，其中齿轮 1、3为中心轮， 齿轮 2、2为行星轮， 为行星架。而齿轮4和行星架 组成定轴轮系。 在周转轮系中： （1） 在定轴轮系中： （2） 又因为： （3） 联立（ 1）、（2）、（3）式可得： 5-11解： 这是一个混合轮系。其中齿轮 4、 5、 6、7和由齿轮3引出的杆件组成周转轮系，其中齿轮 4、7为中心轮，齿轮 5、6为行星轮，齿轮3引出的杆件为行星架 。而齿轮 1、 2、3组成定轴轮系。在周转轮系中：
9、（1） 在定轴轮系中： （2） 又因为： ， 联立（ 1）、（2）、（3）式可得： （ 1）当 ， 时， ， 的转向与齿轮1和4的转向相同。 （ 2）当 时， （ 3）当 ， 时， ，转向与齿轮1和4的转向相反。 图 5.1 5 图5.16 的 5-12解： 这是一个混合轮系。其中齿轮 4、 5、6和构件 心轮，齿轮5为行星轮， 组成周转轮系，其中齿轮 4、6为中 是行星架。齿轮 1、 2、3组成定轴轮系。 在周转轮系中： （1） 在定轴轮系中： （2） 又因为： ， （3） 联立（ 1）、（2）、（3）式可得： 即齿轮 1 和构件 的转向相反。 5-13解： 这是一个混合轮系。齿轮 1、 2
10、、 3、4组成周转轮系，其中齿轮 1、3为中心轮，齿轮2为 行星轮，齿轮4是行星架。齿轮 4、5组成定轴轮系。 在周转轮系中： ， （1） 在图 5.17中，当车身绕瞬时回转中心 转动时，左右两轮走过的弧长与它们至 点的距离 成正比，即：（2） 联立（ 1）、（2）两式得到： ， （3） 在定轴轮系中： 则当： 时， 代入（ 3）式，可知汽车左右轮子的速度分别为 ， 5-14解： 这是一个混合轮系。齿轮 3、 4、4、5和行星架 中心轮，齿轮 4、4为行星轮。齿轮 1、2组成定轴轮系。 组成周转轮系，其中齿轮 3、5为在周转轮系中：（1） 在定轴轮系中： （2） 又因为： ， ， （3） 依题
11、意，指针 转一圈即 （4） 此时轮子走了一公里，即 （5） 联立（ 1）、（2）、（3）、（4）、（5）可求得 图 5.18 图5.19 5-15解： 这个起重机系统可以分解为 3个轮系：由齿轮3、4组成的定轴轮系；由蜗轮蜗杆1和5组成的定轴轮系；以及由齿轮 1、 2、2、3和构件 组成的周转轮系，其中齿轮 1、3是中心轮，齿轮 4、2为行星轮，构件 是行星架。 一般工作状况时由于蜗杆 5不动，因此蜗轮也不动，即 （1） 在周转轮系中： （2） 在定轴齿轮轮系中： （3） 又因为： ， ， （4） 联立式（ 1）、（2）、（3）、（4）可解得： 。 当慢速吊重时，电机刹住，即 ，此时是平面定轴
12、轮系，故有： 5-16解： 由几何关系有： 又因为相啮合的齿轮模数要相等，因此有上式可以得到： 故行星轮的齿数： 图 5.20 图5.21 5-17解： 欲采纳图示的大传动比行星齿轮，则应有下面关系成立： （ 1） （2） （3） 又因为齿轮 1与齿轮3共轴线，设齿轮 1、2的模数为 ，齿轮2、3的模数为 ，则有： （4） 联立（ 1）、（2）、（3）、（4）式可得 （5） 当 能取到1。 时，（5）式可取得最大值1.0606；当 时，（5）式接近1，但不行因此 图示的 的取值范围是（1，1.06）。而标准直齿圆柱齿轮的模数比是大于1.07的，因此，大传动比行星齿轮不行能两对都采纳直齿标准齿轮
13、传动，至少有一对是采纳变位齿轮。 5-18解： 这个轮系由几个部分组成，蜗轮蜗杆 1、2组成一个定轴轮系；蜗轮蜗杆 5、4组成一个定轴轮系；齿轮1、5组成一个定轴轮系，齿轮 4、 3、3、2组成周转轮系，其中齿轮2、4是中心轮，齿轮 3、3为行星轮，构件 在周转轮系中： 是行星架。 （1） 在蜗轮蜗杆 1、2中： （2） 在蜗轮蜗杆 5、4中： （3） 在齿轮 1、5中： （4） 又因为： ， ， ， （5） 联立式（ 1）、（2）、（3）、（4）、（5）式可解得： ，即 。 5-19解： 这个轮系由几个部分组成，齿轮 1、 2、5、组成一个周转轮系，齿轮 1、 2、2、 3、组成周转轮系，齿
14、轮3、 4、5组成定轴轮系。 在齿轮 1、 2、5、 组成的周转轮系中： 由几何条件分析得到： ，则 （1） 在齿轮 1、 2、2、 3、组成的周转轮系中： 由几何条件分析得到： ，则 （2） 在齿轮 3、 4、5组成的定轴轮系中： （3） 又因为： ， （4） 联立式（ 1）、（2）、（3）、（4）式可解得： 机械设计基础课程简介 课程简介本课程是机械制造类各专业的一门重要的专业课，它的任务是使学生驾驭常用机构和通用零件的基本理论和基本学问，初步具有这方面的分析、应用、设计实力，并通过必要的基本. 机械设计基础课程改革总结 机械设计基础课程总结机械设计基础作为高职高专机电类专业的一门专业技术
15、基础课。基于该课程在机电专业的核心地位，为了提高该课程的教学效果和设计水平，本学期在机电1201. 电大机械设计基础课程答案 选择题：1取分别体画受力图时，_ C、E、F _力的指向可以假定，_ A、B、D、G_力的指向不能假定。 A光滑面约束力 B柔体约束力 C铰链约束力 D活动铰链反力 E固定端约束力. 机械设计基础课程改革总结 机械设计基础课程改革总结机械设计基础作为高职高专机电类专业的一门专业技术基础课。基于该课程在机电专业的核心地位，为了提高该课程的教学效果和设计水平，本学期把它作. 机械设计基础课程设计总结 机械设计基础课程设计总结机械设计是依据运用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形态尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页