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1、京新国家高速公路（京新国家高速公路（G7G7）甘肃段）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路白疙瘩至明水段高速公路首件工程施工总结首件工程施工总结（波形梁护栏工程（波形梁护栏工程)甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司京新高速白明公路建设项目 BMJT2 项目经理部二零一六年六月八日波形梁护栏立柱施工总结波形梁护栏立柱施工于2016年6月6日开始施工，承蒙各参建单位对首件波形梁护栏立柱的检查、指导,使首件工程进展顺利。2016年6月8日完成了桩号位置为K1929+216-K1929+473。5左幅右侧中桩的首件工程施工.现将首件波形梁护栏立柱施工总结如下：一、工程概况一、工程概况该路段左幅右侧波形梁护栏类型为
2、单面普通型波形梁护栏。钢立柱规格为1404。52150，波形梁护栏板规格为 3108544320，防阻块规格为 1961782004.5，柱帽规格为1483。所有进场材料必须有材料质量证明，采用热浸镀锌加浸塑双层防腐处理，镀锌量不小于 270g/，浸塑不小于 250m.二、现场管理人员名单：二、现场管理人员名单：序号1姓名成元海职务项目经理主要职责负责全面组织，协调工作23456赵健濮晓宇杨增孔王振渊李树强项目总工安全工程师试验工程师现场技术员材料机械管理施工方案制定，技术指导，质量检测现场文明施工，安全监察材料检验，试样留取施工现场生产协调、管理机械设备的调配、检验三、机械设备配置三、机械设
3、备配置水钻 3 台，打桩机 3 台，钻孔机 3 台，空压机 3 台，客货车 2 辆,切割机 2台。四、施工组织实施情况四、施工组织实施情况我项目部在波形梁护栏工程未开工前，先组织技术人员察看施工现场，审阅施工图纸，编制施工方案，施工安全方案；在经过与项目办、监理和路面单位的协商后，决定对 K1929+216K1929+473.5 左幅右侧进行先钻孔打桩后铺设硬路肩的工序;立柱施工完后，再对立柱用塑料膜进行保护。对施工使用钢立柱及护栏板等委托白明高速公路中心实验室进行材料试验检测,合格后方进场使用。为确保工程质量，对施工操作及每一工序,我项目部严格执行有关的质量规范要求，对工程质量进行严格把关，
4、先经过自检，自检合格后报监理检验，监理同意施工后，方进行下一道工序施工。五、主要材料试验情况五、主要材料试验情况波形梁护栏钢立柱及护栏板委托白明高速公路中心实验室由甘肃智通科技工程检测咨询有限公司进行检测。经检测波形梁护栏钢立柱及护栏板的几何尺寸、涂塑层厚度、涂塑层附着性、涂塑层均匀性及力学性能均符合设计及规范要求。六、波形梁护栏立柱分项施工质量情况六、波形梁护栏立柱分项施工质量情况1、定位放线放线过程中以 K1929+484 小桥为控制点，向小桩号方向放线。定位放线过程中严格按照路面单位提供的数据每隔 20m 核对一次路面宽度，并用红油漆标注,以确保波形梁护栏的整体线形及路面宽度。利用 50
5、m 钢卷尺确定每根立柱的具体位置，并用红油漆在立柱位置及距立柱位置 30cm 处的路面上做出标记.以方便立柱安装时控制立柱间距。2、钻孔钻孔机械由专业技师操作，并定期对钻孔机械进行检修保养.钻孔过程中保证钻头垂直于路面竖直向下，先对准事先做好的标记，待钻孔机稳定后再开启钻头进行钻孔。钻孔一次成型后利用空压机将孔内多余废渣吹出.钻孔完成后由专人负责清理被吹出的废渣，以免污染路面.3、立柱转运我部对用于立柱转运的车辆货仓进行了处理，在货仓底部用土工布进行铺垫，有效的保护了立柱防腐层不被破坏。立柱运至施工现场后直接放入已钻好的孔中,避免了立柱放在地上有尖锐的小石子对立柱防腐层的损伤。4、立柱安装由于
6、打桩机锤头破旧会造成打桩过程中立柱受力不均，导致立柱端头变形,所以我部要求施工队打桩机全部更换新锤头。为有效的控制立柱竖直度,采购质量良好耐用的水平尺，并对水平尺进行了校对。由 1 名工人负责打桩过程中立柱竖直度及高度的控制.立柱安装完成后由现场管理人员对立柱进行 100%自检。自检方法为利用水平尺对立柱进行 90双向测量,以保证立柱各方向竖直度均符合设计及规范要求.若发现竖直度或线形不符合设计及规范要求的及时与施工人员沟通进行校正。七、成品检测情况七、成品检测情况施工完成后经项目部同驻地办专业工程师对上述路段的波形梁护栏立柱工程依据公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004)进行了
7、现场检测，发现有个别立柱竖直度超出可偏差范围，将立柱拔出重新打入。经分析数据发现施工中由于路面硬路肩先于打桩，在硬路肩下先铺设碎石，在钻头钻孔时,容易碰上石子导致钻头偏位,为了保证线形顺畅，难免会另垂直度不足。基于此，我项目部先与路面单位协商，在人工铺设硬路肩前先行打桩；此外，打桩过程中，随时检验垂直度，发现不合适的及时调整.经对各项检测指标的综合评定,该路段波形梁护栏立柱工程达到优良标准。八、总结八、总结通过该段波形梁护栏首件工程施工过程来看，在施工过程中有个别立柱出现竖直度大于 1cm/m 的现象,不符合设计及规范要求。针对此等缺陷，我项目部加强了对钻孔及打桩的质量控制,并对负责钻孔和打桩的施工人员进行了二次培训，并加强对现场施工的管理与检测力度。我项目所确定的波形梁护栏工程施工工艺满足波形梁护栏施工的要求，所配备的人员、设备、材料等都满足工程的需要。通过首件工程施工，使波形梁护栏施工队伍加深了对波形梁护栏施工工艺的理解,增强了其质量意识，在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,力争优质、安全的完成所有波形梁护栏工程施工.