电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告.pdf

上传人:l*** 文档编号:72078725 上传时间:2023-02-08 格式:PDF 页数:32 大小:1.95MB
返回 下载 相关 举报
电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告.pdf_第1页
第1页 / 共32页
电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告.pdf_第2页
第2页 / 共32页
点击查看更多>>
资源描述

《电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告.pdf(32页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、电力拖动自动控制系统电力拖动自动控制系统-Matlab-Matlab 仿真实验报告仿真实验报告实验一实验一二极管单相整流电路二极管单相整流电路一【实验目的】一【实验目的】1通过对二极管单相整流电路的仿真,掌握由电路原理图转换成仿真电路的基本知识;2通过实验进一步加深理解二极管单向导通的特性。图 1-1二极管单相整流电路仿真模型图二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立打开模型编辑窗口;复制相关模块;修改模块参数;模块连接;2.仿真模型的运营仿真过程的启动;仿真参数的设立;3.观测整流输出电压、电流波形并作比较,如图 1-2、1-3、1-4 所示。三三【实验总结】【实验总结】由

2、于负载为纯阻性,故输出电压与电流同相位,即波形相同,但幅值不等,如图 1-4 所示。图 1-2整流电压输出波形图图 1-3整流电流输出波形图图 1-4整形电压、电流输出波形图实验二实验二三相桥式半控整流电路三相桥式半控整流电路一【实验目的】一【实验目的】1通过对三相桥式半控整流电路的仿真,掌握由电路原理图转换成仿真电路的基本知识;2研究三相桥式半控整流电路整流的工作原理和全过程。二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营;仿真过程的启动,仿真参数的设立。相应的参数设立:(1)交流电压源参数 U=100

3、V,f=25 Hz,三相电源相位依次延迟 120。(2)晶闸管参数Rn=0.001,Lon=0.000 1 H,Vf=0 V,Rs=50,Cs=250e-6 F。(3)负载参数 R=10,L=0 H,C=inf。(4)脉冲发生器的振幅为 5 V,周期为 0.04 s(即频率为 25 Hz),脉冲宽度为 2。图 2-1三相桥式半控整流电路仿真模型图当=0时,设为 0.003 3s,0.016 6s,0.029 9 s。图 2-2=0整流输出电压等波形图当=60时,触发信号初相位依次设为0.01s,0.0233s,0.0366s。图2-3=60整流输出电压等波形图三三.【实验总结】【实验总结】三相

4、可控整流电路中,最基本的是三相半波可控整流电路,应用最为广泛的是三相桥式全控整流电路、双反星形可控整流电路以及十二脉波可控整流电路等,均可在三相半波的基础上进行分析。在电阻负载时,当连续(其,Ud最大);当,负载电流断续,电阻负载时的移相范围为090。,负载电流的移相范围为0150,阻感负载时实验三实验三三相桥式全控整流电路三相桥式全控整流电路一【实验目的】一【实验目的】1.加深理解三相桥式全控整流及有源逆变电路的工作原理;2.研究三相桥式全控整流电路整流的工作原理和现象分析图 3-1三相桥式全控整流电路仿真模型图二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复

5、制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营;仿真过程的启动,仿真参数的设立。参数设立:(1)交流电压源参数 U=100 V,f=25 Hz,三相电源相位依次延迟 120。(2)晶闸管参数 Rn=0.001,Lon=0.000 1 H,Vf=0 V,Rs=50,Cs=250e-6 F。(3)负载参数 R=10,L=0 H,C=inf。(4)脉冲发生器的振幅为 5 V,周期为 0.04 s(即频率为 25 Hz),脉冲宽度为 2。当=0时,正相脉冲分别设为 0.0033,0.0166,0.0299 s;-C,-A,-B相触发脉冲依次是 0.01,0.0233,0.0366s.图3-2=

6、0整流输出电压等波形图三三.【实验总结】【实验总结】目前在各种整流电路中,应用最为广泛的是三相桥式全控整流电路。整流输出电压 ud一周脉动六次,每次脉动的波形都同样,故该电路为六脉波整流电路。带电阻负载时三相桥式全控整流电路 角的移相范围是 0120,带阻感负载时 角的移相范围是 090实验四实验四直直 流流 斩斩 波波一【实验目的】一【实验目的】1.加深理解斩波器电路的工作原理;2.掌握斩波器主电路、触发电路的调试环节和方法;3.熟悉斩波器电路各点的电压波形;图4-1直流斩波仿真模型图图4-2示波器1输出波形图图4-3示波器2输出波形图图4-4负载端电压输出波形图图4-5负载端电压平均值波形

7、图图4-6斩波电路输出电压、电流波形图二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营;仿真过程的启动,仿真参数的设立,直流电压 E=200V。负载电压的平均值为(4-1)式中,为 V 处在通态的时间;为 V 处在断态的时间;T 为开关周期;为导通占空比。负载电流的平均值为(4-2)由于占空比为 50%,所以斩波输出电压负值为 50V。三三.【实验总结】【实验总结】根据对输出电压平均值进行调制的方式不同,斩波电路可有如下三种控制方式:1.保持开关周期 T 不变,调节开关导通时间Width Modulation

8、,PWM);2.保持开关导通时间3.不变,改变开关周期 T,称为频率调制或调频型;频率调制或调频型;,称为脉冲宽度调制(脉冲宽度调制(Pulse和 T 都可调,使占空比改变,称为混合型混合型。实验五实验五单闭环转速反馈控制直流调速系统单闭环转速反馈控制直流调速系统一【实验目的】一【实验目的】1.加深对比例积分控制的无静差直流调速系统的理解;2.研究反馈控制环节对系统的影响和作用.二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营;仿真过程的启动,仿真参数的设立.转速负反馈闭环调速系统:直 流 电 动 机:额 定

9、 电 压电动机电动势系数出电流可逆,装置的放大系数路总电阻电时间常数定电压,额 定 电 流额 定 转 速,假定晶闸管整流装置输,滞后时间常数,电枢回,电力拖动系统机相应额定转速时的给,电枢回路电磁时间常数,转速反馈系数比例积分控制的直流调速系统的仿真框图如图 5-1 所示。图 5-1比例积分控制的直流调速系统的仿真框图图 5-2开环比例控制直流调速系统仿真模型图图 5-3开环空载启动转速曲线图图 5-4开环空载启动电流曲线图图 5-5闭环比例控制直流调速系统仿真模型图在比例控制直流调速系统中,分别设立闭环系统开环放大系数 k=0.56,2.5,k=0.56,2.5,3030,观测转速曲线图,随

10、着 K 值的增长,稳态速降减小,但当 K 值大于临界值时,系统将发生震荡并失去稳定,所以 K 值的设定要小于临界值。当电机空载启动稳定运营后,加负载时转速下降到另一状态下运营,电流上升也随之上升。图 5-6k=0.56k=0.56转速曲线图图 5-7k=0.56k=0.56电流曲线图图 5-8k=2.5k=2.5转速曲线图图 5-9k=30k=30转速曲线图图 5-10闭环比例积分控制直流调速系统仿真模型图图 5-11 PI 控制转速 n 曲线图图 5-12 PI 控制电流曲线图在闭环比例积分比例积分(PIPI)控制下,可以实现对系统无静差调节,即高了系统的稳定性。三三.【实验总结】【实验总结

11、】,提通过对本次实验的仿真,验证了比例部分能迅速响应控制作用,积分部分则最终消除稳态误差。比例积分控制综合了比例控制和积分控制两种规律的优点,又克服了各自的缺陷,扬长避短,互相补充。若规定 PI 控制调速系统的稳定性好,又规定系统的快速性好,同时还规定稳态精度高和抗干扰性能好。但是这些指标是互相矛盾的,设计时往往需要用多种手段,反复试凑。在稳、准、快和抗干扰这四个矛盾的方面之间取得折中,才干获得比较满意的结果。实验六实验六双闭环控制直流调速系统双闭环控制直流调速系统一【实验目的】一【实验目的】1.加深了解转速、电流反馈控制直流调速系统的组成及其静特性;2.研究调节器的工程设计方法在系统中的作用

12、和地位。三三【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营;仿真过程的启动,仿真参数的设立。图 6-1电流环仿真模型图当当 KT=0.5KT=0.5 时,电流环传递函数时,电流环传递函数当当 KT=0.25,KT=0.25,图 6-2KT=0.5 时电流环仿真图电流环传递函数电流环传递函数图 6-3KT=0.25 时电流环仿真图KT=1.0KT=1.0,电流环传递函数,电流环传递函数图 6-4KT=1.0 时电流环仿真图当 KT=0.25 时,不久地得到了电流环的阶跃响应仿真结果如图6-3 所示,无超调,但上升

13、时间长;当 KT=1.0,同样得到了电流环的阶跃响应的仿真结果如图6-4 所示,超调打,但上升时间短。图 6-5转速环仿真模型图图 6-6转速环空载高速起动波形图图 6-7转速环的抗扰波形图三三.【实验总结】【实验总结】用工程设计方法来设计转速、电流反馈控制直流调速系统的原则是先内环后外环。电流环设计完毕后,把电流环等效成转速环中的一个环节,再用同样的方法设计转速环。工程设计时,一方面根据典型 I 型系统或 II 型系统的方法计算调节器参数,然后运用 Matlab 下的 Simulink 软件进行仿真,灵活修正调节器参数,直至得到满意的结果。实验七实验七异步电动机定子电流测定及调速方式异步电动

14、机定子电流测定及调速方式一【实验目的】一【实验目的】1.了解异步电动机动态数学模型的性质;2.理解坐标变换的基本思绪;3.进一步掌握异步电动机调速方法;4.学会 M 文献的编写与运营。图 7-1三相异步电动机仿真模型图二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营:仿真过程的启动,仿真参数的设立。图 7-2三相异步电动机电流仿真结果图 7-3异步电动机空载起动过程的转速仿真图t=0.5,t=0.5,加负载值加负载值 3030图 7-4异步电动机空载起动和加载过程电流仿真结果图图 7-3异步电动机空载起动和加

15、载过程的转速仿真图异步电动机调速方式异步电动机调速方式额定条件下的磁链和机械特性曲线图额定条件下的磁链和机械特性曲线图Un=380v,fn=50Hz,图 7-4额定条件下的磁链曲线图图 7-5额定条件下的机械特性图1.1.调压调速调压调速电动机同步转速保持为额定值不变,随着电压的减少最大电磁转矩减小。电动机同步转速保持为额定值不变,随着电压的减少最大电磁转矩减小。图 7-6电压在 300V 下的机械特性图图 7-7电压在 280V 下的机械特性图2.2.恒压频比,基频以下调速恒压频比,基频以下调速同步转速下降,最大电磁转矩下降(这里频率为弧度制)同步转速下降,最大电磁转矩下降(这里频率为弧度制

16、)图 7-8350/289 下的机械特性图图 7-9280/231 下的机械特性图3.3.电压不变,基频以上调速电压不变,基频以上调速最大电磁转矩下降、同步转速上升。最大电磁转矩下降、同步转速上升。图 7-10频率为 340rad/s340rad/s下的机械特性图图 7-11频率为 380rad/s380rad/s下的机械特性图实验八实验八异步电动机转子电流的测定异步电动机转子电流的测定一【实验目的】一【实验目的】1.了解异步电动机动态数学模型的性质;2.理解坐标变换的基本思绪;3.进一步掌握异步电动机调速方法;4.学会 M 文献的编写与运营。二二【实验环节和内容】【实验环节和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。2.仿真模型的运营:仿真过程的启动,仿真参数的设立。图 8-1三相异步电动机仿真模型图在 t=0.7s,t=1.0s,t=1.4s 加阶跃负载图 8-2异步电动机空载起动和加载过程的电流仿真图三三.【实验总结】【实验总结】在采用矢量控制技术后,通过坐标变换,可以把交流电动机的定子电流分解成转矩分量和励磁分量,分别用来控制电动机的转矩和磁通,可以获得和直流电动机相仿的高动态性能。在进行异步电动机仿真时,没有必要对四种状态方程逐个进行,只要以一种为内核,在外围加上坐标变换和状态变换,就可得到在不同坐标系下、不同状态量的仿真结果。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 工作报告

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁