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1、砂浆锚杆注浆施工工艺砂浆锚杆注浆施工工艺一、编制目的一、编制目的明确砂浆锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范砂浆锚杆注浆的施工。二、编制依据二、编制依据武广专线铁路隧道工程施工技术指南（TZ214-2005）;武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160 号）;铁路隧道施工规范（TB10204-2002）;铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）;铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）;武广客运专线公司下发的各隧道施工图纸、参考图。三、适用范围三、适用范围适用于本标段的所有隧道的砂浆锚杆的施工。四、施工工艺及方法四、施工
2、工艺及方法（一）（一）、砂浆锚杆施工工艺框图、砂浆锚杆施工工艺框图（二）施工方法（二）施工方法砂浆拌制锚杆加工焊设垫板布设孔位钻孔清孔注浆锚杆入孔卡锚杆头机具调试本标段隧道边墙位置采用全长粘接性砂浆锚杆。其砂浆锚杆施工工艺为：钻孔：施工时采用锚杆台车或风枪钻孔。孔位偏差应不大于10mm，孔深偏差不大于 50mm，采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻头直径应大于锚杆直径 15mm。系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向方向相反，其与滑动面的交角应大于70，间距根据不同的围岩类别为0.81.5m，梅花形布置。
3、锚杆锚固：锚杆埋设前，对锚孔进行检查，孔位、孔深、沿直度、孔径、方向必须合格。同时应用高压风、水清孔，使孔干净无积水残碴。此外要检查锚杆钢材、直径、长度应符合设计要求，锚杆端头应加工螺纹长度不小短于10cm。锚杆埋设采取先注浆后插杆施工，砂浆强度20MPa，配比试验选定，用羊角气泵胶管从孔底倒插式注浆，浆满后快速插入锚杆到埋设长度，然后用半干硬砂浆封实孔口，用楔子固定锚杆，并安设垫板，上好螺帽。锚杆埋设后24h以内不许碰撞，不许悬挂重物，锚杆砂浆参膨胀及早强剂，以提高其早期强度，埋设24h后，拧紧螺母，使垫板紧贴岩石。五、质量验收标准五、质量验收标准锚锚 杆杆主控项目主控项目1、锚杆所使用的钢
4、筋原材料进场检验必须符合验收标准第7.3.1条的规定。2、半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。检查数量：施工单位按进场的每批次随机抽样3%进行检验。监理单位按施工单位抽检数量的20%见证取样检测。检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行规定比例的见证取样检测。3、锚杆安装的数量应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工现场计数检查。4、砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。检查数量：施工单位、监理单位每一作业段检查一次。检验方法：施工单位进行配合比设计
5、，做砂浆强度试验。监理单位见证检验。5、锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。检验数量：施工单位全验，监理单位按20%的比例进行检查。检验方法：查施工记录，观察或采用超声波锚杆检查仪检查。6、自钻式锚杆安装前，锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通，无异物堵塞。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。7、锚杆安装允许偏差应符合下列规定：锚杆孔的孔径应符合设计要求。锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。锚杆孔距允许偏差为 15cm。锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检查数量20%的比例抽查。检验方法：现场尺量。一般项目一般项目1、锚杆
6、孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。2、锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。六、质量纠正和预防措施六、质量纠正和预防措施1、注浆前先检查孔位、孔深是否符合要求，并将钻杆垫板与钻杆端头焊连，用高压风将孔内积水及岩碴吹净。并将注浆管插入至距孔底510cm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，然后将锚杆插入孔内。2、按砂浆配合比配制砂浆浆液，砂浆要随拌随用。3、杆体插入孔内长度不能小于设计规定的95。锚杆安装后，不得随意敲击。4、安装垫板和紧固螺帽要在水泥浆体的强度达到10Mpa后进行。5、按设计规定的材料要求购买中空锚杆成品，使用前确定其部件完整、外观合格才能施工；锚杆沿洞径布置，且尽量垂直岩层层面；6、注浆时应连续施工，避免注浆机具堵塞；7、注浆后通过锚垫板和螺母固定钢筋网，或与杆体焊接相连；8、作为钢支承锁脚锚杆时，锚杆斜向下打入，且锚杆与钢支承焊接相连。