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1、路基填方与挖方施工工艺探讨（可编辑）路基填方与挖方施工工艺探讨（可编辑）年 第 期 建筑与工程 科技信息路基填方与挖方施工工艺探讨付军涛中国水电建设集团十五工程局有限公司海外事业部/国际工程公司 陕西 西安路基,是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带 .混合填筑:路基下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用状构造物,承受由路面传来的交通荷载，是路面的支承结构物。路基必 于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层或横向填筑自始至终进行填筑的情况。多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场须具有足够的强度、刚度、水稳定性和耐久性，水稳定性是指路基强度和刚度在自然因素影响下的变化幅度.
2、当路基顶面高于天然地面时，合采用。路基以填筑的方式构成.这种路基称为路堤;当路基顶面低于天然地。石方路基施工工艺面时，路基以开挖的方式构成，这种路基称为路堑。路基施工技术涉及。要求填石料强度不小于，最大粒径不宜大于层厚的/。面很广，这里仅就路基的填方和挖方施工工艺做一些初步探讨。在高速公路及一级公路填石路基路床顶面以下范围内,填料粒径不得大于,其他等级公路填石路基顶面以下 范围内,填路基填方材料与压实料粒径不得大于。.压实方法路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实 自下丽上水平分层,逐层填筑,逐层压实,是普遍采用并能保证填 的程度,填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的
3、方法。石路基质量的方法.也叫分层压实法。高速公路、一级公路和铺设高级。路基填方材料路面的其他等级公路的填石路基大多采用此方法。冲击压实是利用冲.。巨粒土、级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。如砾石土、击压路机的冲击周期性大、振幅频率低的性能对路基填料进行的一种 砂土质碎砾石及碎砾石砂、粗粒土、细粒土中的低液限黏质土都具有 冲击、压实填方方法。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法 较高的强度和足够的水稳定性.属于较好的路基填料。压实厚度深的优点.缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。强力夯.。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易 实机械设备简单,击实效果显著,施工中不需
4、铺撒细粒料,施工速度 损坏，在使用时可掺人黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料,快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题.对强夯施工后 规范规定 渡服大于、塑性指数大于 的土、含水量超过规定的 的表层松动层，宜采用振动碾压机械进行压实。土,不得直接作为路堤填料.需要应用时。必须采取满足设计要求的技.土石混合路基施工工艺术措施例如含水量过大时加以晾晒，经检查合格后方可使用。粉土 土石混合料中石料强度时，石块的最大粒径不得超过压 必须掺人较好的土体后才能用作路基填料，只能用于路基下层距路 实层厚的/:当石料强度时，石料最大粒径不得超过压实层 槽底。以下.厚，超过的应打碎.。黄土、盐渍土、
5、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，填筑时不得采用倾填方法,只能采用分层填筑，分层压实。当土石 应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含 混合料中石料含量超过%时,宜采用人工铺填;当土石混合料中石 草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。料含量小于%时。可用推土机铺填。最大层厚.。工业废渣煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作.高填方路基施工工艺路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。水田或常年积水地带,用细粒土填筑路基高度在 以上，其他.路基压实地带填土或填石路基高度在以上时,称为高填方路基.高填方路。.特殊潮湿地区路基土的压实
6、 在特殊潮湿地区,路基上的压实 基应采用分层填筑、分层压实的方法施工,每层填筑厚度根据所采用 是相当困难的，规范对此作出了若干调整:一是压实度标准可根据试 的填料决定。如果填料来源不同。性质相差较大时。不应分段或纵向分验资料确定或较表列数值降低？个百分点;二是对于天然稠度小于 幅填筑.位于浸水路段的高填方路基应采用水稳定性较高及渗水性好。，液限大予,塑性指数大于 的粘质土,当用于下路床及其下的 的填料,边坡比不宜小于:。路基填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质。在土 中掺加生石灰,通常可以获得预期的效果，也可采用新型吸水材料加 软土地基处理固。.土质路基压实。换填土质路基施工时
7、，应做好填挖界面的结合纵向，清除坡面杂 这种方法最大有效处理深度，而且软土层厚度不厚，一般在草,挖好向内倾斜的台阶。如结合面陡立，无法挖成台阶时,可采用土。以内的软土地基段。采用人工或机械挖除路基下全部软土，换填 工钉加强结合。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性,且容许承 强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要 载力低于路基自重压力时，可考虑采用重锤夯实.石灰桩挤密加固。根据承载力确定，换填时要考虑施工遇雨的影响。土质含水量过小,应均匀加水再行碾压;如含水量过大，可翻松.抛石挤淤 晾晒至需要含水量再进行碾压，也可掺入适量石灰处理，降低含水量。就是在水塘、鱼塘、藕田等有
8、软土、弹簧土以及有积水的不易抽水 掺灰后应将土、灰拌匀,其最大干密度应通过击实试验确定.或无法挖出淤泥的路段填石头,填石的高度以露出要处理的路段原有土质透水性差,干湿难以调节,大块土料不易粉碎，使用前应通 土层或积水高度为宜。用压路机振动压实,直到淤泥被挤出路基以过试验决定措施。土质好的黄土为良好的填方材料，可用于填筑路基。外，碾压段没有明显的再下沉现象为止。石块不宜太大而且不宜被水土质路基应分层填筑，分层压实，大于的块料,必须打碎碾压，浸泡软化，块径一般控制在?左右。并应在接近最佳含水量时压实。敷设盲沟就是在要处理的路段根据软基的长度，挖置横向或纵向盲沟.盲路基填方施工工艺沟通常用被水浸泡不
9、易软化、渗水性强的大孔隙填料或片石砌筑而成,也可以填人不同级配的石块起到排水的功能.然后在上面铺一层.土方路基施工工艺土工布,防止盲沟内水上溢、内土下漏,堵塞盲沟，影响排水效果.最后。.水平分层填筑:填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向再在上面铺一层土石混合料摊平碾压合格。注意盲沟的出口要与排水上填筑，是路基填筑的常用方法。沟连接,以便把路基中的水排出路基。.纵向分层填筑:常用于地面纵坡大于 的用推土机从挖方段。砂垫层排水取料填筑距离较短的路基。缺点是不易碾压密实。砂垫层排水是在路基底部铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加.。竖向填筑:不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结 断岩、泥沼等机械无法进场的路基。