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1、车队管理办法一)自有车辆管理基本规定1、车队是车辆管理的主管和牵头部门，对全处所有自有车辆及外租车辆进行管理,并对维修、油料等费用指标进行控制。2、在处现有车辆满足不了基层单位用车需要时方可对外租用车辆，所有外租车辆由车队负责统一办理租用协议及安全协议，并按安装处自有车辆管理办法统一管理,成本由用车单位负担。3、按市场化经营模式进行管理，车辆台班单价不得高于外部市场价格,当台班单价高于市场价格时，用车单位有权拒绝使用。二）油料管理：严格按照处下达的 油料使用管理（暂行）规定对安装处车队、各项目部及后勤辅助等单位车辆用油进行管理控制.三)车辆维修管理1.车队根据处下达指标负责对全处各基层单位车辆
2、的保养和修理进行统一管理。并根据车况及轻重缓急采取分期、分批保养及修理，做到大修车辆早诊断、早准备，合理分配、控制修理指标。2。全处所有车辆正常保养原则上在车队进行，当各基层单位有车辆需要修理时,须先向车队申请，由车队修理工检查后向车队领导汇报,本车队可以修理的小型故障一律由车队进行维修。经检查确认需要到外部整修的，由车队领导批准后方可到修理厂进行修理.特殊情况下因工期紧、任务重、时间急或通勤车辆出现意外故障时，须向车队领导打电话汇报后方可去修理厂修理。四）成本核算1、自有车辆管理成本收支盈亏持平;外部运输产值全年万元.2、大修理费用按大修周期分年度进入车辆运行费用，小修费用直接进入车辆运行成本。3、工资指标按运输产值的%计提.5、按月月度核算预付，季度考核调整，年终考核通算的办法对车队进行考核。自有车辆按管理成本节约（超支）比例增（减）本单位下一季度应发工资指标，并按同等比例核减责任人应发工资。超额完成外部创收产值时按超额部分的计提奖励，完不成外创产值指标时按欠收产值同等比例核减本单位下一季度应发工资,并按同等比例核减责任人应发工资。6、当车队所属车辆发生较大变动时,另行调整管理规定。