热熔标线施工.pdf

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1、热热熔熔标标线线施施工工文件管理序列号:K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688热熔标线施工1.1、安全措施。到达施工现场以后,首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施,配备交通管理员,管理好行人和交通,尽量防止事故的发生。所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚地识别,尽量方便车辆通行,确保操作人员的安全,并根据标线施工的推进随时适应新的变化。交通管理员由认真负责的熟练者担任,并戴臂章、携带警笛、红旗等,特别注意行人,以免引起烫伤事故。所有施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的工作服。夜间施工要有反光衣、反光标志,以确保施工人员

2、和工程的安全性,同时现场操作人员必须按规定配戴防护用口(安全帽、手套),将不安全因素消灭在萌芽状态中。1.2、涂料加热熔化。热熔涂料成品是粉块状固体,施工时需要用热熔釜将其加热熔化为一定粘度的液体。具体操作方法如下:开始溶解涂料时,要用小火加热,并投入少量涂料,待其开始熔化时开动搅拌器搅拌,同时不断向釜中投入新料,加大火量并加强搅拌,直到釜内涂料全部熔化。1.3、路面的清扫。涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净,路面上的灰尘、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。特别是慢车道及人行道污染严重,这其中不仅是路面上的灰尘要清除,而且还要注意到是否水分存在,或路面上是否潮湿,必要时应用燃气火焰加

3、热干燥后再施工,以确保附着效果和标线的平整度和反光效果。1.4、放样。首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位置的量测,按设计图标明的位置和图形的测量用具和白粉在路面作出标记。放样完成后,应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达,司机和行人能否准确辨认。标线放样时,应先测出道路中心点,然后按1020m间隔确定中心线。在曲线路段沿曲率半径每515m设定中心点。当确认设定的中心点连接线与曲率相符时,则连接各中心点划出道路中心线样线。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置,标出标线一半的宽度,并画出标线宽度的轮廓线,以

4、便进行喷涂作业。关于曲线路段,其标线位置沿半径方向量出。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工的情况,求得与道路线形的协调一致。车道分界线、边缘线,可据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。人行横道、文字等的放样,以施工图设计为原则。1.5、涂底漆(下涂剂)。为提高路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹底漆(下涂剂)。底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘接力。涂抹时使用喷洒机等,将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂撒后,要养护。当底漆不粘车胎,出不粘附灰尘、砂土时,才可进行标线涂布作业。养护时间要根据温度、湿度、涂撒量、涂撒方法等确定。1.6、涂敷。涂敷作业是标线施工最关键的一步,应按操作程序严格把关。涂敷操作程序及注意事项:1.7、修整。划标线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量。对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。要修剔不合规格的标线,收集四处散落的玻璃珠,因为路面上的玻璃珠易使人和车辆滑行和跌倒而发生事故。所以必须清扫干净。除此之外,必须及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。

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