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1、园东西路西延段马汊河大桥工程园东西路西延段马汊河大桥工程0#0#块块施施工工技技术术方方案案编制：复核：审核：2010 年 12 月马汊河大桥马汊河大桥 0#0#块施工技术方案块施工技术方案1 1、工程简介、工程简介主桥上部结构为 65m+100m+65m 变截面预应力砼连续梁，采用单箱单室截面。单箱底宽 8.6m，两侧悬壁长 4.2m,全宽 17m，箱梁顶部设置单向 2%横坡，通过箱梁腹板高度调节，中支点处箱梁中心高 6.0m。跨中箱梁中心梁高 2.8m，梁高按 1.8 次抛物线方程变化。顶板厚 0.28m，悬臂板端部厚 0.2m，根部厚 0.8m，腹板厚 0.55-0.85m，底板厚 0.
2、32-0.8m，横隔板分别设在中支点、边支点和中跨跨中处厚度分别为 3.2m、1.8m、和 0.3M，各横隔板均设计了人孔，以便于施工。2 2、0#0#块施工方案块施工方案2.12.1、0#0#块施工块施工0#块是连续箱梁的中心，也是悬臂施工的基础，块内钢筋、管道密集，纵横交错，结构复杂，在高空中采用托架施工，施工难度较大。2.1.12.1.1 临时固结方案临时固结方案在承台顺桥向两侧预埋 32 精轧螺纹钢 16 根，单根长度 120cm 即可，埋入承台内 2/3长，其余露出承台，与通向0#块的精扎螺纹用连接器连接。在安装临时支撑钢管时将预埋的精轧螺纹分别置于 8 个80cm 的临时支撑钢管之
3、内，并将80 钢管内灌满黄砂。钢管与0#块底缘线接触处用三角铁垫块塞紧，待0#块砼强度达到 90%时，将预埋的精轧螺纹张拉到 80%，作为临时固结之用。临时支撑钢管应尽量布置在承台之上，但根椐现有图纸显示，由于该墩身与承台成 70 度夹角，只能将支撑钢管紧贴墩身布置，勉强将支撑钢管置于承台之上。墩顶两侧，支座外部，放置砼预制块，为便于体系转换时的拆除工作，预制块下部铺垫硫磺，铺设硫磺厚度根据经验确定。正是因为墩身在承台上斜交，承台的有效空间被无形中浪费，导致预埋件不能埋设在理想位置，所以我们建设议是否可以在墩身两侧预埋 32 精轧螺纹，间距 15cm，其精轧螺纹长度 315cm，其中埋置在墩身
4、中的长度 200cm。（详见临时固结设计图）2.1.2 0#2.1.2 0#块施工支架搭设块施工支架搭设在承台上搭设 321 型贝雷桁架片，第一层顺桥向搭设，另一端悬挑。共架设6层贝雷片，上下层贝雷之间用扣件连成一个整体。位于墩身两侧的贝雷亦用钢管扣1件连接，防止受力后倒塌。由于该承台与墩身成 70 度交角，底层部份贝雷片不能架设在承台之上；为确保贝雷片架设处的地基强度，我们设计在承台四周底层贝雷的架设处各打入三根60 的钢管桩（详见图纸）。在上层贝雷片上安放60cm（壁厚 15mm）的钢管砂筒作为高度调节，钢管砂筒上用双 40b 的工字钢作为横梁，25b 的工字钢作为纵梁，其间距；腹板处为
5、20cm，梁底处为 40cm，在 25b 工字钢上铺设 1010cm 方木，间距为 10cm，方木上铺 1.5cm的竹胶板。具体布置见下图。2.1.32.1.3底、侧模板施工底、侧模板施工支架搭设结束后，开始铺设底板。底模在定位之前，先准确放出桥位中心控制点，在两墩顶及墩顶两侧间距 5.8m 共计 4 点来控制点 0#块节段轴线位置，根据放样点分中后铺设底模。底模板：10cm10cm 方木，间距 10cm。然后在方木上铺设竹胶板。施工时要注意作好墩身周围的防护措施，在其周围用密封胶封住之间的缝隙，防止浇筑混凝土时砂浆渗漏而影响外观。由于 0#块两端各有 4.8 米梁段底板位于二次抛物线上，在施
6、工中常采取以直代曲法，在底模横向 40 双工字钢下设钢管，钢管的高度根据对应的部位底板标高来控制。侧模：底模铺设完毕，吊放侧模板，侧模采用厂家定制大块钢模板，吊放至侧模支架上，人工就位。侧模底部作用在顺桥向的 40 工字负钢上，悬臂部份用 8#槽当内外侧模板竖立后用20 对拉螺杆对拉，拉杆间距按水平 1.0m，竖向 1.0m 布置，顶板底模与外侧模连接处镶木条塞紧，模板接缝处均垫 3mm 厚胶皮，以防漏浆。内模板支撑系统采用钢管扣件和木支架相结合构成。隔墙模板及腹板内模板，均采用木模板现场拼装。局部倒角处、人洞模板及支架采用木模板木支架。堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，采用木板挖孔。孔眼必须
7、按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段悬浇施工中快速准确定位。竖向预应力张拉端口采用 5mm 厚的钢板制作而成；横向张拉槽口采用木板做成。2底侧模安装完毕后，测量两者标高，对应于纵向承重的贝雷梁作为控制断面，每断面设 7 个控制点控制标高，其中底模 3 个，侧模在翼缘板边缘倒角处设 4 个。2.1.42.1.4压载、变形观测压载、变形观测由于整个 0#块重量为吨，根据现场施工条件和支架结构分析，根据以往大桥的施工经验，只需对墩外悬臂部分的重量按 1.2 的系数进行预压。2.1.52.1.5钢筋、预应力孔道施工钢筋、预应力孔道施工0#、块钢筋规格较多，而且施工
8、工序较为复杂，施工时依据设计图纸在施工现场事先成型然后运输至快件上绑扎。0#块钢筋分三次绑扎：第一次，安装底板钢筋、腹板箍筋、隔墙钢筋及水平钢筋。竖向预应力管道及预应力筋，隔墙第一道横向预应力管道。第二次，搭设脚手架和工作平台，普通钢筋接高到顶，绑扎水平普通钢筋，同时安放腹板内纵向预应力管道及隔墙第二、三道横向预应力管道。第三次，待内模制立完毕后，绑扎顶板水平普通钢筋，安放承托板处，翼缘板处纵向预应力管道和横向预应力管道及钢束，并安装竖向预应力张拉垫板及槽口。顶板、腹板内有许多预应力管道，为了不使预应力管道损坏，一切焊接宜在预应力管道埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与管道发生矛盾时
9、，移动钢筋位置，保证管道定位准确。钢筋的接头采用对接或搭接焊，按规范要求应错开设置，并满足搭接要求。因 0#段受力很复杂，极易出现表面裂缝，因此钢筋保护层必须控制在规范允许范围内。0#块钢筋绑扎具体的阐述如下：钢筋由吊车辅助吊运至工作面，先绑扎隔墙钢筋，再进行筋施工底腹板钢，钢筋搭接及绑扎均严格按照规范进行施工，同时根据图纸预埋纵向预应力管道。其中腹板纵向预应力钢束安装锚下垫板，在 0#块混凝土强度达到设计强度的 90%后张拉，其余腹板纵向束波纹管在梁端接长10cm，防止施工过程中损坏，影响下一节段连接。该阶段工序完成经监理工程师检查签证后吊放及安装腹板模板及中隔墙模板。模板制作要保证尺寸符合
10、设计要求，内侧模用对拉螺栓与外侧模拉紧固定，且内侧3模之间用横向钢管撑紧。顶板内模施工完毕后，绑扎顶板钢筋。同时焊接纵向预应力钢束定位筋，并对竖向预应力精轧螺纹钢筋上口进行处理，然后穿顶板纵向钢束波纹管，波纹管接头采用大一型号波纹管或规定型号的套管套接，并用胶带纸包裹，防止漏浆。波纹管定位固定好后安装封头板，其中顶板束波纹管 T1腹板 W1 安装锚下垫板，在 0#块施工结束后张拉。其余顶板纵向束波纹管在梁端接长 10cm，防止施工过程中损坏，影响下一节段连接。另外预埋精扎螺纹钢作挂篮锚点之用。在钢筋施工过程中注意相关预埋件、预留孔位置以及顶板混凝土浇筑时标高控制点的预埋。标高控制点分别放在悬浇
11、端部和腹板处，每悬端共设 7 个测点。2.1.62.1.6预埋件预埋件0梁段预埋件很多，预埋件分结构预埋件和施工用预埋件。结构预埋件按桥梁设计图。施工预埋件：挂篮预留孔、挂篮锚固系统等2.1.72.1.7混凝土浇筑混凝土浇筑混凝土浇筑前重点检查如下几项：模板堵漏质量、模板支撑、钢筋保护层、管道坐标及数目、预埋件、预埋孔位置的准确性、杂物、振捣人员分工等经自检合格后报监理工程师检查。0#块混凝土方量为 m3，浇筑时用输送泵两端对称浇筑砼，以保证支架均衡受载。0#块砼分 1 次浇筑。浇筑底板时，用输送泵直接送至工作面，人工铲运均匀布料，插入式振动器振捣，下料时顶板用彩条布覆盖，防止灰浆落到钢筋和模
12、板上。底板浇筑结束后，再从两端浇筑腹板砼。由于本箱梁每侧有 2 个直腹板，因此应同时斜向分层进行两端外侧直腹板浇筑，并控制两端对称下料，进度保持一致。腹板砼振捣采用插入式振动棒振捣。横隔板砼浇筑穿插在底、腹板浇筑过程中进行。在浇筑腹板的同时，要注意封头锚垫板处振捣，由于钢筋较密，拟采用小直径振捣棒加强振捣，确保砼密实。整段浇筑过程中加强控制对称下料，谨防偏载而影响支架稳定性。砼浇筑完成在收浆后尽快予以覆盖保温及时拆除封头板，穿钢纹线，安装锚具，4准备张拉。2.1.82.1.8张拉、压浆张拉、压浆本桥设计预应力束较多，对于 0#、块待强度达到设计强度的 90%后张拉纵向 T1、W1 束，（按照同一截面先长束后短束）。张拉完毕后压浆，然后拆除 0#块支架。5