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1、1.1.现场情况及施工难点现场情况及施工难点1.1.1.1.现场情况现场情况1.1.1.1.1.1.现场施工条件现场施工条件1、地理位置：北京市丰台区 XX 苑 XX。本工程施工受周围环境约束较大，由于地下车库占地面积较大，在基础阶段，施工场地狭小，在基础回填土施工完毕后，场地有所好转。2、水源：施工现场临时上水、下水的接口均巳具备，临时上水主干管采用DN 125 管。3、电源：施工现场供电接口均巳具备。4、雨污水排放：采取雨污水合排，直接排入市政管网，其临时污水排放采用 DN 200 管。5、场地外道路：该工程南临南五环，有道路直通施工现场，路况较好。6、现场施工围墙已圈定，且已完成三通一平
2、工作。1.1.2.1.1.2.地质条件地质条件1、拟建场地原为采砂石坑，近年来逐渐回填。场地内分布有巨厚层的杂填土，由于该层为随意填放，回填时间短，属欠压密土。土中包含物成分复杂，土质均匀性差，强度低，工程性质差，属严重不均匀地基。2、场地地下水历年最高水位接近地表，3-5 年最高水位标高按照 40.00m 考虑。地下水对混凝土不具腐蚀性。1.2.1.2.工程重点及难点工程重点及难点1.2.1.1.2.1.工程难点工程难点1、从地质勘查报告可以看出，该工程为建筑物坐落在巨厚杂填土上，地质条件复杂。地基需要做处理。采用桩基时要考虑采取能适应穿透含有大量建筑垃圾（包括巨型混凝土块）的厚杂填土的桩型
3、和成孔方法。2、4-2、4-3、4-4、车库、4-7 号楼单体建筑相对集中，尤其是 4-2、4-3、车库、4-7 号楼基础为一整体工程，各楼之间为刚性连接，未设沉降缝，只设后浇带，地基处理需要消除沉降因素。基础混凝土量较大，施工分段需要考虑周全。3、基础为一整体基础，但各楼基础之间存在高差，基础共有 5 个标高，最大高差为 4.2 米，地下车库最大埋置深度达到 12.82 米，对于处于不同高度的底板连接部分较难处理。4、现场集中开挖后场地狭小，塔吊及临设位置较难布置。5、本工程为整体工程，各单体工程工期长短不一，必须安排好各单体工程开工时间，以保证整体工程竣工时间。6、地下工程面积较大，而且地
4、下工程的施工进度相对要慢，直接影响整个工期。7、4-2、4-3 号楼单层面积为 1330 平方米，为左右对称，在流水分段和大模板配置上需采取措施以达到均衡流水施工。8、由于施工场地较小，根据地基勘察报告，土方开挖放坡系数不得大于 1：1.25，这样现场不具备放坡条件，则应考虑挡土支护。由于地基土为杂填土，采用喷锚护坡时，需要考虑成孔方法。9、地基处理方法的选择，一方面要满足承载的要求，同时要考虑建筑物沉降的要求。地基施工中需要考虑遇到巨型混凝土块的处理方法。1.2.2.1.2.2.工程重点控制项目工程重点控制项目土方开挖标高控制及护坡施工。地基处理方法和过程中的控制。4-2 号楼等 5 项工程开工顺序和过程衔接。群体工程的工期合理安排与资金的合理调配。钢筋工程的连接方式。防水混凝土工程质量控制。施工流水段的划分。大模板的合理配制。结构阶段外挂架及装修阶段吊篮的设置。混凝土顶板模板支撑的验算及模板早拆体系。地下室防水、屋面防水、卫生间防水工程质量。高层工程安全施工控制。