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1、智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案项目名称：停车场出入口管理系统项目名称：停车场出入口管理系统文件编号：文件编号：停停 车车 场场 出出 入入 口口 管管 理理 系系 统统施施工工规规范范版 本 号：Ver1.0编 写 人：吴建丰编写时间：20148-15部 门 名:研发中心审 核 人:审核时间:-1-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案修订历史修订历史(Revision history(Revision history）编 号1234-2-修订内容描述创 建修订日期2014-815修订后版本号1.0修订人吴建丰批准人智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案重要安全须知使
2、用产品前，请认真阅读并严格遵守以下要求,以免 您的产品和财产受到损失.电源要求请严格遵守当地各项电气安全标准.请使用满足 SELV（安全超低电压）要求的电源.请在安装配线时装入易于使用的断电设备。请在设备运行前检查供电电源是否正确。请保护电源软线免受踩踏或紧压，特别是插头、电源插座和从装置引出的接点处。使用环境要求请勿将设备对准强光（如灯光照明、阳光等）聚焦。请在允许的湿度和温度范围内运输、使用和存储设备。请勿将任何液体流入设备。请勿阻挡设备附近的通风.请勿重压、剧烈振动或浸泡设备。请在运送设备时以出厂时的包装或同等品质的材质进行包装。建议配合防雷器使用本设备，提升防雷效果.建议将设备上的接地
3、孔接地，提高设备可靠性。操作与保养要求请勿私自拆卸设备。请勿直接碰触到感光器件CCD 或 CMOS，可用吹风机除去镜头表面的灰尘或污垢.请使用柔软的干布或用干净的软布蘸取少量中性清洁剂清洁本设备。请勿直接碰触及擦拭半球的球罩表面。请使用生产厂商规定的配件或附件，并由专业服务人员进行安装及维修。请在使用激光束设备时，避免使其表面受到激光束的辐射。请勿同时对设备提供两种及以上供电方式，否则可能导致设备损坏。特别声明产品请以实物为准，说明书仅供参考。产品实时更新,如有升级不再另行通知.-3-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案最新程序及补充说明文档敬请与公司客服部联系。-4-智能交通_免取卡
4、停车场出入口管理系统施工方案目 录第一章第一章 简介简介.-8-.-8-1.1 目的.-8-1.2 适用范围.-8-1.3 读者范围.-8-1。4 停车场出入口管理系统组成.-8-1。4。1 系统清单.-9-1.4。2 前端设备简介.-10-1。5 前端设备介绍.-11-1.5.1 出入口一体化抓拍机.-11-1。5。2 出入口挡车器.-14-1。5.3 入口票箱.-15-1.5。4 出口票箱.-16-1。5。5 余位屏.-17-1。5.6 远距离（蓝牙)读卡器.-18-1。5.7 停车场管理软件及其它.-18-第二章第二章设备安装设备安装.-19-.-19-2.1 安装规划.-19-2.1。
5、2 安全岛及岗亭.-19-2.1。3 设备安装规划.-20-2。1。4 安全岛穿线管道布设.-21-2.2 设备安装.-22-5-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案2.2.1 相机安装.-22-2.2.2 出入口挡车器安装.-23-2。2.3 出入口票箱.-23-2.2。4 远距离读卡器（选配）.-23-2.2。5 余位屏安装.-23-2。2。6 收费读卡器.-24-2.3 线圈切割.-24-2.3.1 线圈切割规格.-24-2.3.2 线缆推荐.-25-2.3。3 工艺要求.-25-第三章第三章 系统布线、接线系统布线、接线.-27-.-27-3。1 系统布线图示.-27-3.2
6、系统接线.-28-3。2.1 全局接线图示.-28-3.2.2 接线分解.-29-第四章第四章系统调试系统调试.-32-.-32-4。1 出入口相机.-32-4。1。1 场景要求.-32-4.1。2 相机抓拍参数设置.-32-4.1.3 相机抓拍图片 OSD 信息参数.-33-4。2 出入口票箱.-34-4.2。1 票箱 IP.-34-4。2。2 控制机客户端软件.-34-6-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案4.2.3 控制机单车道车检器使用说明.-35-4.3 远距离读卡器.-36-4。3。1 远距离读卡器角度.-36-4。3。2 远距离读卡器参数设置.-37-4.4 道闸遥控.
7、-37-4。5 余位屏、收费屏、收费软件、平台软件.-38-4。6 系统功能验证.-38-4。6。1 车检器功能确认.-38-4。6。2 票箱功能确认.-38-4。6。3 远距离读卡器功能确认.-39-4.6。4 挡车器功能确认.-39-第五章第五章 常见问题汇总常见问题汇总.-40-.-40-7-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案第一章第一章 简介简介1 1。1 1 目的目的为产品部、区域技术支持、工程人员提供标准施工文档，确保系统安装符合规范.1.21.2 适用范围适用范围本说明书适用于使用型号为DH-IPMECK-200EB 和 DHIPMECK200OB 控制机的出入口管理系
8、统。1.31.3 读者范围读者范围售前、售中、区域技术、工程技术人员等，不包含客户。1 1。4 4 停车场出入口管理系统组成停车场出入口管理系统组成基于 DH-IPMECK200EB 和 DH-IPMECK200OB 控制机的出入口管理系统，由前端设备和后端管理平台两部分组成，前端设备进行数据采集和设备控制，后端平台管理软件进行数据存储和管理,系统构架如 1.4-1图所示:图 1.41 停车场出入口管理系统构架-8-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案此文档为系统施工方案，主介绍前端设备的安装、调试等相关内容，无关后端管理平台。后端平台使用、调试相关，需参考 DH-DSS-H710 智
9、能楼宇一体机用户手册。1.4.11.4.1 系统清单系统清单IC 卡停车场出入口管理系统由智能楼宇一体机、客户端电脑、出入口控制机、出入口抓拍相机、车辆检测器、出入口挡车器、余位屏、收费读卡器（IC)、蓝牙远距离读卡器（选配)、蓝牙卡读写器（选配）、IC 卡读写器（选配）、蓝牙卡、IC 卡、打印机（选配)等组成。以一进一出停车场出入口应用环境为例（下文均以一进一出为例），整套系统清单如表1 所示：序号12345678910111213141516名称客户端电脑大华发卡器(IC)蓝牙卡读写器出入口挡车器数字车辆检测器入口票箱出口票箱余位屏出入口一体化抓拍相机远距离读卡器蓝牙卡读写器收费读卡器收费
10、显示屏IC 卡蓝牙卡DHBSM100BDHIPMAE3-130AADH-IPMECD*DH-IPMAE1-110AADHIPMECK-200EADH-IPMECK200OA见备注DHITC102GVRB3ADH-IPMAE5110AADH-IPMAE3-130AADHBSR1100BDHIPMECP115AA 或DHIPMECP118AADH-IPMAE4110AADHIPMAE4130AA型号数量1-112211121111NN用户选配IC 卡发卡蓝牙卡发卡根据用户需求不同，选配的挡车器型号也不同,命名含义参考说明.挡车器专用，防闸功能内置：发卡器、读卡器，语音对讲系统，LED 显示系统内置
11、 LED 显示屏，对讲，车检器根据用户需求不同,选配的余位屏型号也不同，命名含义参考说明.搭载 3.813 镜头、内置频闪灯选配设备蓝牙卡 读卡器选配设备蓝牙卡 读写器选配设备支持 IC ID 读卡两款型号 5 字/8 字区别选配设备(1)射频频段：13。56Mhz（2）卡类型:Mafire 1备注智能楼宇出入口管理系统DHDSS-H710表 1 IC 卡停车场管理系统清单说明：根据用户环境不同，挡车器、余位屏有多个型号，为方便描述，清单中以一种型号表示.挡车器、余位屏的型号命名含义参考1.4-2 图说明：-9-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案图 1.42 挡车器、余位屏型号命名说
12、明1 1。4.24.2 前端设备简介前端设备简介1.4.21.4.2。1 1前端设备构成前端设备构成停车场系统的前端由出入口相机、入口票箱、出口票箱、出入口挡车器、车检器、余位屏（选配）、远距离读卡器（选配）、收费显示屏（选配）、收费读卡器（选配）、收费电脑（选配）等设备组成，清单如表 2 所示：序号名称1出入口挡车器23456789入口票箱出口票箱数字车辆检测器余位屏收费显示屏出入口一体化抓拍相机远距离读卡器收费读卡器数量备注2DH-IPMECD104CAL（L/R)供参考，以项目选配型号为准DHIPMECK-200EADH-IPMECK-200OADH-IPMAE1-110AADHIPMP
13、GI-140AADH-IPMECP115AA 或DH-IPMECP118AADHITC102-GVRB3ADHIPMAE5110AADH-BSR1100B11211211内置:车检器、发卡器、读卡器,语音对讲系统，LED 显示系统内置 LED 显示屏，对讲，车检器道闸专用车检器，防闸功能；选配，型号供参考.485 转 网络通信。选配，型号供参考485 转 网络通信。搭载 3.813 镜头、内置频闪灯选配蓝牙卡 读卡器选配支持 IC ID 读卡型号表 2 前端设备清单1 1。4 4。2 2。2 2前端设备安装布局图示前端设备安装布局图示前端设备安装布局参考图1。43 图所示：-10-智能交通_免
14、取卡停车场出入口管理系统施工方案图 1.4-3 前端设备安装布局图示1.51.5 前端设备介绍前端设备介绍1 1。5 5。1 1 出入口一体化抓拍机出入口一体化抓拍机1 1。5.1.15.1.1外观及结构外观及结构系统选用型号为 DH-ITC102-GVRB3A和型号为 DH-ITC102-GVRB3B两款作为出入口抓拍相机，这两款相机的区别在于 102A 型接口丰富且内置频闪补光灯，推荐使用这款相机。该相机外观、结构如图1.5-1、1.52 如所示:图 1。5-1 相机外观图-11-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案图 1.5-2 结构尺寸图1.51.5。1.21.2技术参数及线缆
15、接口简介技术参数及线缆接口简介技术参数如表 3 所示：参数分类参数分类型号DHITC102 GVRB3ACCD 像素分辨率传感器类型及尺寸传感器像素尺寸内置处理器基本参数图像压缩方式高清视频格式高清视频分辨率摄像机的快门速度图像预处理（ISP)Smear 抑制边缘增强坏点校正自动曝光（AE）自动白平衡（AWB）全息双快门日夜模式切换线圈 I/O 输入接口报警输入接口报警输出接口外同步接口接口类型数据接口闪光灯同步接口LED 频闪灯同步接口网络通讯接口自动光圈接口镜头接口类型特殊功能SD 卡存储功能100 万，1280（H）720（V）Sony 1/3 英寸 CCD4.08 m（H）4。08 m
16、(V）TI 达芬奇系列高性能处理器JPEG标准 H。264 high profile 5。01280720手动/自动(区间可调,1/251/100000）支持支持支持支持（全自动/自定义区间自动/自定义）支持(全自动/色温区间自动/自定义色温)支持（图片和视频所有 ISP 参数）支持（图片和视频所有 ISP 参数）2 路，光耦输入(开关量）2 路，光耦输入（开关量)4 路,继电器输出1 个（选择外同步选项自动生效）调试串口(RS232）1 个，RS485 接口 2 个1 个，光耦信号输出内置频闪灯;外置 1 个接口100/1000M 以太网接口 1 个支持（DC 自动）CS 类型支持,可支持
17、4G、8G、16G-12-参数值参数值智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案参数分类参数分类远程控制功能OSD 信息叠加功能智能车牌识别功能图像防篡改功能工作电源电源同步功能工作环境平均功耗使用湿度使用温度规格尺寸（mm）参数值参数值可通过 Web 方式远程配置、控制支持，可定义时间、地点、方向、车道号等支持智能车牌识别功能支持，视频/图片具备水印及校验功能AC220V支持30W1090-30+70404mm 164mm 132mm表 3 相机技术参数表接口（防水组合线缆）如图1.5-3 所示，接口如表4 所示：图 1。53 DHITC102GVRB3A 防水组合线缆序 号123接口名称
18、F+、F-1。ALARM_COM12.ALARM_NO143.ALARM_COM24。ALARM_NO25。ALARM_COM36。ALARM_NO3报警输出输出报警信号给报警设备，支持4 路报警输出。闪光灯接口复位开关网络接口接口功能开光量，闪光灯输出信号，控制闪光灯。恢复设备出厂默认设置，设备正常工作情况下,持续按住该按键 10 秒钟以上后，系统的配置信息恢复到出厂默认设置。连接标准以太网.-13-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案序 号7。ALARM_COM48。ALARM_NO41.IO_IN12.IO_IN23.ALARM_IN154.ALARM_IN25.GND6。RXD
19、7.TXD8.GND1。SI+2.SI3.RS485_A14.RS485_B15.RS485_A26.RS485_B27。SO+8.SO接口名称接口功能IO 输出接口报警输入接地端RS232 串口接地端外部频率源同步输入接口支持 2 路 IO 输入。接收外部报警源的开关量信号。RS232 串口接收端。RS232 串口发送端。相机同步外部信号源（选择外同步选项自动生效,电压范围 1236Vpp 或AC1224V）。RS485_A 接口和 RS485_B 接口，外接信号检测器、车检器等。开关量,外置频闪灯输出信号,控制外置频闪灯。6RS485 接口频闪灯输出接口表 4 防水组合线缆接口表1.5.2
20、1.5.2 出入口挡车器出入口挡车器1.51.5。2 2。1 1外观及结构图示外观及结构图示出入口挡车器以型号为 DHIPMECD104CAL 为例介绍，外观及结构如图1.5.4 所示：图 1。5-4 出入口挡车器外观及结构图-14-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案1.5.21.5.2。2 2技术参数技术参数技术参数如表 5 所示：参数/型号横杆长度横杆类型通讯接口运行速度工作电压电机功率环境温度防护等级3 米/4 米/6 米可选直杆/折臂/栅栏可选IO/RS485D 系列 1。62s，C 系列 3s，B 系列 6sAC220V90W2050IP44表 5 出入口挡车器技术参数表1
21、.51.5。3 3 入口票箱入口票箱1 1。5 5。3.13.1外观外观入口票箱外观如图 1。5-5 图所示:DH-IPMECD104CAL图 1.5-5 入口票箱外观图1 1。5 5。3.23.2技术参数技术参数技术参数如表 6 所示：-15-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案参数脱机存储通讯接口工作电压工作环境温度相对湿度读卡时间读卡距离线圈频率出卡时间发卡箱容量回收箱容量卡片厚度显示字数显示语言语音对讲2 万条TCP/IPAC220V1025555%95200ms710 米13。56MHz12s200cd/m2-1070IP654 字中文/英文支持参数值表 6 入口票箱技术参数
22、表1.5.41.5.4 出口票箱出口票箱1.5.41.5.4。1 1外观外观出口票箱外观如图 1.56 图所示：图 1.5-6 出口票箱外观图-16-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案1 1。5 5。4 4。2 2技术参数技术参数技术参数如表 7 所示：参数脱机存储通讯接口工作电压环境温度相对湿度显示字数显示语言语音对讲2 万张TCP/IPAC220V10-25555%954 字中文/英文支持表 7 出口票箱技术参数表1.51.5。5 5 余位屏余位屏1 1。5.5.15.5.1外观外观余位屏外观如图 1.5-7 图所示：参数值图 1。5-7 余位屏外观图1 1。5.55.5。2 2
23、技术参数技术参数技术参数如表 8 所示:参数/型号显示数字范围工作电压显示颜色通讯方式亮度09999AC 220V绿色RS485200cd/m2DHIPMPGI-140AA/150AA/160AA-17-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案环境温度防护等级-1070IP65表 8 余位屏技术参数表1 1。5 5。6 6 远距离（蓝牙）读卡器远距离（蓝牙）读卡器1 1。5.35.3。1 1外观外观远距离读卡器外观如图1。58 图所示：图 1.58 远距离读卡器外观图1.51.5。3 3。2 2技术参数技术参数技术参数如表 9 所示：参数角度工作频率红外频率读卡距离读卡响应时间读卡速度读卡
24、时间间隔通讯方式电源电流功率工作温度120433MHz2m30m 可调25550。1s0。5s0.50.8sRS485/WG26/WG34DC12V80mA250mA5W3070表 9 远距离读卡器技术参数表1 1。5 5。7 7 停车场管理软件及其它停车场管理软件及其它系统使用的智能楼宇一体机、卡片读写器(蓝牙卡读写器、IC 卡读写器）、收费电脑、收费屏、打印机、岗亭等，根据用户方案选配，因此不做详细介绍。参数值-18-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案第二章第二章2.12.1 安装规划安装规划2.1.22.1.2 安全岛及岗亭安全岛及岗亭2 2。1.2.11.2.1规格要求规格要
25、求安全岛及岗亭请按图 2.1-2 图规格制作：设备安装设备安装图 2.1-2 安全岛及岗亭制作规格图安全岛及岗亭规格要求:安全岛长 7000mm，方正部分(除前端和末端的弯头）6000mm，宽 1500mm，离地高 150mm；岗亭可根据项目使用需求制定,推荐规格长 1500mm,宽 1300mm，高 2500mm；2.12.1。2.22.2安全岛制作工艺说明安全岛制作工艺说明安全岛制作工艺要求:1、安全岛基础应比设备实际尺寸大10cm 以上,防止固定设备时膨胀螺丝将基础胀破；2、安全岛基础应高于地面15cm，这能对设备起到必要的防护；3、安全岛材质要求：应使用国标425硅酸盐水泥、中沙混合填
26、充，水泥与沙的比例在1：2。不能使用泥土、石块、砖块等材质制作，这些材料制作的安全岛强度不够。4、安全岛基础制作地面材质要求：-19-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案水泥路基：水泥路基：可直接在上面铺设。但在安全岛下方应以星型结构每25cm 间隔打一根钢筋,予以连接，钢筋要求直径20mm 以上,要求深入地面和地下均不小于5cm；沥青路基：沥青路基：可直接在上面铺设,但在安全岛下方应以星型结构每25cm 间隔打一根钢筋，予以连接.钢筋要求直径20mm 以上,要求深入地面5cm、地下 20cm；泥土及其它路基：泥土及其它路基：应挖基坑予以施工，基坑深度30cm 以上；注:制作安全到时需
27、一并考虑预设穿线管道，否则后期无法埋设管线。管线预埋位置、规格、数量请参考2。2。1。3 章节介绍.2.1.32.1.3 设备安装规划设备安装规划出入口设备安装如图 2.1-3 图所示：图 2.1-3 设备安装规格图说明：说明：-20-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案安全岛总长为 7000mm，方正部分(除前后弯头）要求 6000mm,用以安装设备；余位屏安装于安全岛前端的弯头部位,注：需根据现场设计情况确定余位屏安装位置，图示仅供参考;出入口票箱与出入口挡车器外边距总长6000mm;出口挡车器与出入口远距离读卡器（安装立柱）中心距500mm；出入口读卡器与出入口相机中心距500m
28、m;出入口相机（安装立柱）与岗亭边侧间距1000mm；岗亭直径 1500mm；确定相机安装位置后，再确定票箱线圈，票箱线圈的入线圈边沿与出入口相机间距为4000mm;道闸线圈:与安全岛（或路肩)间距 300mm，宽度依据现场车道宽度变化，车辆行驶方向1000mm;票箱线圈：与安全岛(或路肩）间距 300mm，宽度依据现场车道宽度变化。车辆行驶方向 600mm；2 2。1 1。4 4 安全岛穿线管道布设安全岛穿线管道布设安全岛穿线管道按图 2。1-4 示意图布设:图 2.14 安全岛管线布设示意图图示说明：图示说明：-21-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案1.2.3.4.5.6.7.
29、8.9.10.11.岗亭余位屏余位屏预设两根管道，一根为电源线管道，另一根为网线管道；岗亭入口票箱入口票箱预设两根管道，一根为电源线管道，另一根为网线管道；入口票箱-入口挡车器入口挡车器预设一根管线，该管道穿控制信号线；入口票箱-入口远距离读卡器入口远距离读卡器之间预设一根管道,该管道穿 12V 电源线+控制信号线。注：请根据用户选配情况预设管道；岗亭-入口相机入口相机之间布设两根管道，一根穿电源线,另一根穿网线；岗亭-入口挡车器入口挡车器之间布设一根穿线管道，穿电源线;岗亭出口票箱出口票箱布设两根管道,一根为电源线管道，另一根为网线管道；出口票箱-出口挡车器出口挡车器布设一根管道，该管道穿控
30、制信号线;出口票箱出口远距离读卡器出口远距离读卡器之间布设一根管道，该管道穿12V 电源线+控制信号线。注:请根据用户选配情况预设管道；岗亭-出口相机出口相机之间布设两根管道，一根穿电源线,另一根穿网线;岗亭-出口挡车器出口挡车器之间布设一根穿线管道，穿电源线；注意事项：注意事项：1、推荐使用 PVC 管材，内径规格可按大于布线总面积70选材；2、要求强电、弱电分开布管;3、管线弯头处应用弯头对接,胶水固封，不许用折弯器压弯处理；4、管线端口应临时封堵，避免被杂物堵塞；5、可考虑在管线内预置铁丝，方便后续穿线；6、预置管线需避开设备安装位置，避免后续打膨胀螺丝伤及.2.22.2 设备安装设备安
31、装2.22.2。1 1 相机安装相机安装请按 2。2-1 图示规格安装：图 2。21 相机安装示意图-22-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案说明说明:1.2.3.4.5.相机安装高度 1。21.5 米,标准 1.2 米；相机安装立柱处安全岛位置，请参考2。1。3 设备安装规划章节确定；抓拍线圈边线（来车方向）距相机立杆4 米；拍摄图片,要求图片中车牌像素点120 左右;相机安装立柱应安装在安全岛边界内10cm 以上，避免打膨胀螺丝时损坏安全岛.2.2.22.2.2 出入口挡车器安装出入口挡车器安装出入口挡车器机箱安装底座规格如图2。2-2 图所示:图 2。22 出入口挡车器机箱底座
32、规格图说明：说明：1、出入口挡车器的安装位置请根据2。1.2 设备安装规划章节确定;2、安装挡车器的基础平台安装设备面要求水平，这样可确保挡车器箱体与基础贴合，增强机箱应力；3、打孔时，要求单次完成钻孔操作。避免重复打孔,降低膨胀螺栓固定作用，从而影响到挡车器的使用寿命；4、安装时，应确保挡车器箱体水平；2.22.2。3 3 出入口票箱出入口票箱票箱按2.1.3 设备安装规划章节要求进行安装，基础请参考随机附件说明书中的规格进行钻孔。需要注意，钻孔位置必须往安全岛中心内移些,防止将安全岛胀破。2.2.42.2.4 远距离读卡器（选配）远距离读卡器（选配）远距离读卡器的安装请参考说明书,说明书随
33、机附件携带。2 2。2 2。5 5 余位屏安装余位屏安装根据现场环境的不同，方案配置余位屏型号也不同，不同型号余位屏在外观、安全方式上有非常大的区别，因此无法进行统一说明。-23-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案请参考方案配型余位屏的用户手册指导进行安装!2.3 线圈切割2 2。2.62.6 收费读卡器收费读卡器收费读卡器为 USB 接口，连接在收费电脑上!2.32.3 线圈切割线圈切割2 2。3 3。1 1 线圈切割规格线圈切割规格2 2。3.13.1。1 1票箱（抓拍）线圈规格票箱（抓拍）线圈规格选用线圈抓拍方案的系统，需要切割线圈，抓拍线圈切割规格如2.31 图所示：图 2。
34、31 线圈检测规格要求图示说明：说明：1.2.3.4.线圈边线距安全岛边距30cm；线圈宽度随车道宽度变化；线圈长度（车辆行驶方向）60cm；线圈采用顺时针方式绕线,绕 4 扎;2.3.12.3.1。2 2挡车器防砸线圈规格挡车器防砸线圈规格挡车器防砸线圈请按图2。3-2 规格切割：-24-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案图 2。32 挡车器防砸线圈切割规格说明：说明：1、线圈距安全岛边距 30cm；2、线圈宽度随车道宽度变化；3、线圈长度（车辆行驶方向）100cm；4、线圈采用顺时针方式绕线，绕4 扎；5、线圈处于挡车器横杆正下方；2 2。3 3。2 2 线缆推荐线缆推荐环形线圈
35、是埋设于路面之下的，所以要求它应具有良好的耐热、耐寒、耐拉、抗腐蚀和柔韧性能.推荐使用 1。5 FVN 尼龙护套线。！2 2。3.33.3 工艺要求工艺要求线圈检测系统，线圈工作稳定才能确保相机正常抓拍，而正确的线圈施工工艺是线圈工作稳定的保障。因此，请按工艺要求施工。线圈切割工艺要求参考图2。3-3 图所示：图 2.33 线圈施工工艺图示说明：说明：-25-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案1.切槽宽度要求 3050mm 宽，深度要求 8mm；2.切割时,4 角应切 45倒角，对线圈线缆进行保护;3.下线前，应对切槽进行清理，确保线槽无杂物;若用水进行线槽清洗的，还需进行吹槽风干操
36、作，待线槽完全干燥后方可绕线；4.绕线时,需预留抽头至安全岛手井，在手井中预留一定冗余；5.按顺时针顺序绕线，绕5 扎。绕线时，需用钝物逐圈将线缆压实；6.线圈至手井段的线缆引出两根线要双绞，要求至少20 绞/米密度；7.完成绕线后,需测线再填槽。主要测试通断和线圈电感参数，电感值要求在801000uH 之间；8.推荐使用 80左右的沥青填槽。填槽滴注时避免起泡中空、不平整等，影响效果和美观。待沥青干燥后，将路面多余部分铲平。-26-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案第三章第三章 系统布线、接线系统布线、接线3 3。1 1 系统布线图示系统布线图示前端布线如图 3.11 图所示：图
37、3.1-1 前端布线图示说明：说明：1.余位屏岗亭：布一根电源线和一根网线；2.入口票箱岗亭:布一根电源线和一根网线；-27-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案3.入口票箱入口像机：布一根触发信号线，推荐使用RVSP20。5线缆；4.入口票箱入口挡车器：布1 根开闸信号线,推荐使用 RVSP6*0。5线缆；5.入口票箱入口远距离读卡器:布一根信号线，推荐RVSP6*0.5线缆。注:请根据用户选配情况布线；6.岗亭入口像机:布一根电源线和一根网线;7.岗亭入口道闸：布一根电源线;8.出口票箱岗亭:布一根电源线和一根网线；9.出口票箱出口相机：布一根信号线,推荐使用 RVSP2*0.5
38、线缆；10.出口票箱出口远距离读卡器：布一根信号线，推荐使用RVSP6*0.6线缆。注：请根据用户选配情况布线；11.出口票箱出口挡车器：布设一根信号线，推荐使用RVSP6*0.5线缆；12.岗亭出口相机;布设一根电源线和一根网线，电源线推荐使用RVV3*1。5线缆;13.岗亭出口挡车器：布设一根电源线，电源线推荐使用RVV31.5线缆；14.网线推荐使用五类网线;15.线圈线推荐使用 FVN1。5耐高温线缆;3.23.2 系统接线系统接线3 3。2 2。1 1 全局接线图示全局接线图示前端设备的全局接线如3。21 图所示:图 3.2-1 前端设备连线图示-28-智能交通_免取卡停车场出入口管
39、理系统施工方案3 3。2 2。2 2 接线分解接线分解3 3。2.22.2。1 1余位屏余位屏余位屏仅需进行供电和信号传输接线，相对简单.供电采用 22V 市电直接输入，通讯使用RS485。由于系统设计余位屏是采用TCP/IP通讯的,与余位屏通信接口不匹配，因而，在项目实施时需采购RS485转网络通信服务器模块进行信号转换。该模块为工程物料，请根据项目要求选配.接线时，请参考发往现场余位屏手册及RS485 转 网络通信服务器模块用户手册进行。3 3。2 2。2.22.2相机接线相机接线相机包含供电、网络、线圈抓拍三根线需连接，接线参考图3.22 所示：图 3。2。2 相机接线图示-29-智能交
40、通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案3 3。2 2。2 2。3 3票箱接线票箱接线票箱有电源、线圈信号输入、道闸信号输出、远距离读卡器信号线需连接，接线参考 3。23 图所示：图 3.2.3 票箱接线示意图 3.2。2.3 挡车器接线-30-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案3 3。2 2。2 2。3 3道闸道闸票箱有电源、线圈信号输入、道闸信号输出、远距离读卡器信号线需连接，接线参考3.25 图所示：图 3.2-5 挡车器接线3 3。2 2。2.32.3（选配）远距离读卡器接线（选配）远距离读卡器接线远距离读卡器的控制供电均由票箱提供,接线参考 3.26 图所示：图 3.2-6
41、远距离读卡器接线3.23.2。3 3。4 4系统其它设备接线系统其它设备接线系统中的收费屏、收费电脑、停车场管理服务器、打印机等设备，均使用TCP/IP 组网.接线时，请根据选配情况并网。-31-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案第四章第四章4.14.1 出入口相机出入口相机4 4。1.11.1 场景要求场景要求相机监控场景请按 4。11 示意图要求来调：系统调试系统调试图 4.1-1 监控场景图示说明：说明：场景右侧能看全通道,其余冗余留左侧;触发线（抓拍)处于图像下 1/3 左右；尽量确保车牌水平.4 4。1.21.2 相机抓拍参数设置相机抓拍参数设置相机通过票箱的线圈信号进行抓
42、拍，线圈为IO 信号，因此相机需设置成IO 模式。抓拍模式在“RS485/IO”页面设置,路径为：WEB智能业务RS485/IO，页面如图 4.1-2 所示：-32-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案图 4.1-2“RS485/IO”页面图示去掉“启用 RS485 接口，选择“启用线圈 IO”，即可.在该页面，以下参数需注意:“线圈 1参数:线圈触发沿关系到抓拍位置,若选择错误，后果是抓拍图片的车辆将冲出。“方案”参数:应对不同应用要求，相机提供多种方案供选择。在出入口应用，一般为单线圈，因此需选择对应的方案,“方案参数配置错误,将导致相机不抓拍图片的后果。4.14.1。3 3 相机
43、抓拍图片相机抓拍图片 OSDOSD 信息参数信息参数相机抓拍图片，可在图片上叠加一些时间、地点类的信息，提高图片的标识意义。根据项目应用不同，叠加信息内容也不同,因此需根据当前项目要求选择OSD 信息叠加内容。图片信息在“OSD 参数页面设置，路径 WEB智能交通抓拍设置OSD 参数，参数页面如图 4。1-3所示：图 4。13“OSD 参数页面图示-33-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案4.24.2 出入口票箱出入口票箱4 4。2 2。1 1 票箱票箱 IPIP出入口票箱默认 IP：192.168.1。108，默认的服务器 IP：192.168。1。108。注：断电重新启动控制机，
44、显示屏初次显示本机IP。4 4。2 2。2 2 控制机客户端软件控制机客户端软件4 4。2.22.2。1 1软件安装软件安装控制机通过“软件配置工具”客户端软件进行参数设置及状态查询.在公司对外软件服务器及控制机随机附件光盘中有“软件配置工具”软件包。软件包兼容windows 和 linux 环境。4 4。2 2。2 2。2 2登录登录双击“”图标,控制机客户端软件“软件配置工具”的登录界面如4。21 图所示：图 4。21 控制机客户端软件登录界面说明：IP：控制机 IP;端口:37777；用户名:admin;密码：admin-34-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案4.2.24.2
45、.2。3 3控制机参数控制机参数控制机常用参数有“出入口控制、“网络配置”、“服务器IP 地址”等三项参数需设置：网络参数，根据现场甲方获取IP 地址进行配置；服务器地址，则根据自己定义的服务器IP 进行设置。注：服务器IP 地址没设或者设置错误系统无法正常运行；出入口控制页面如 4。22 图所示,参数含义及推荐如表10 所示：图 4.22 出入口控制参数界面参数名称开闸模式参数项开启关闭自动强制脱机地感开闸初始自定义字符开启关闭开启关闭开启/道闸始终开闸道闸始终关闭平台命令开闸开启强制脱机自动控制机逻辑关联地感信号不关联地感信号测试开闸,持续时间 1ms填写控制机显示字符关闭开启/自动含义推
46、荐表 10 出入口控制页面参数说明4 4。2 2。3 3 控制机单车道车检器使用说明控制机单车道车检器使用说明控制机随机集成一个单通道车检器，装在主板上，外部用铁壳罩起来(如图 4.23 图），拆开后如图 4。24 图所示。设备在出厂时，车检器已按默认设置拨码。但在运输等震动过程，及可能造成拨码松动，导致车检器功能异常。因此，将车检器DIP 拨码含义、默认参数详述如下:-35-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案两组拨码默认均为 1：on、2：off、3：off、4：on；图 4.2-4 中绿框中的 2、3、4 是灵敏度拨码，对应级别如表11 所示:DIP 码拨码位置on、on、ono
47、ff、on、onon、off、on2、3、4off、off、onon、on、offoff、on、offon、off、offoff、off、off灵敏度最高六级五级四级三级二级一级关闭数字端：off非数字端:on备注表 11 车检器灵敏度拨码等级表图 4。2-3 主板外壳图 4。24 内部车检器4.34.3 远距离读卡器远距离读卡器系统调试时，需合理调整远距离读卡器的朝向角度和技术参数，才能实现按预期读卡.4 4。3.13.1 远距离读卡器角度远距离读卡器角度远距离读卡器的角度,通过调整前面板朝向实现，请按4。31 示意图调整：-36-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案图 4.3-1
48、远距离读卡器读卡角度示意4 4。3 3。2 2 远距离读卡器参数设置远距离读卡器参数设置现场使用时，远距离读卡器的读卡距离、读卡方式两个参数会因应用场景的不同而调整，因此介绍下这两参数设置方法：拨码 S1 用于调节读卡器的读卡距离。S1 有两位拨码 4 档可调，范围在320 米间.注意下，实际应用时读卡距离会因挡风玻璃等因素的影响而衰减。拨码 S2 用于读卡器的地址以及读卡是否需 地感 信号的使能设置：1)S2 的 1,2，3 位用于设置读卡器地址.前三位用于读卡器地址设置，共有8 组地址码可设.需要注意:两个距离在 1000 米以内的读卡器，地址必须设置成不一样,否则两读卡器会干扰.2）拨码
49、 S2 的第 4 位为使能选择。如果拨码打到“需要”一侧，则读卡器只有在读卡使能的EN端为 0V 时才会读卡；如果拨码打到“无需”一侧，则读卡器不管读卡使能信号有或没有都会读卡。4 4。4 4 道闸遥控道闸遥控道闸遥控一般在出厂时已进行注册,可正常使用。如遇遥控失灵情况，可通过再注册重新使用。再注册步骤如下：-37-智能交通_免取卡停车场出入口管理系统施工方案清码：长按住主板上的“对码键”按钮,待“对码灯自动由亮到灭后松手，此操作可清除原遥控器码;对码：按一次主板上的“对码键”，此时“对码灯亮起，然后按遥控器上的任意一键不放，待“对码灯”闪烁三次后熄灭后停止,对码成功.注：“对码键、“对码灯在
50、挡车器控制盒主板上,随机附件的用户手册中有说明，请参考！4 4。5 5 余位屏、收费屏、收费软件、平台软件余位屏、收费屏、收费软件、平台软件以上这些设备均由平台软件进行控制，参数设置,请参考平台软件的说明。4.64.6 系统功能验证系统功能验证系统安装、接线、参数设置完成后,系统调试基本完成。下一步，需进行系统功能验证,即通过设置一些项目的测试来确认系统功能是否符合预期。4.6.14.6.1 车检器功能确认车检器功能确认系统中相机、挡车器、票箱等三种设备均需使用到车检器，相机接车检器信号用于抓拍图片;挡车器接车检器信号用于防砸和关闸；票箱的车检器用于确定车辆来车时机。因此，车检器是系统中一个非