《物流系统分析》PPT课件.pptx

《《物流系统分析》PPT课件.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《物流系统分析》PPT课件.pptx（69页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、第二章第二章 物流系物流系统分析分析 税文兵税文兵 交通工程学院物流系交通工程学院物流系 2013.09 2013.09昆明理工大学交通工程学院Contents系统分析的目的、步骤及原则系统分析的目的、步骤及原则1物流系统分析物流系统分析23案例案例昆明理工大学交通工程学院什么是系什么是系统分析分析系统分析系统分析 采用系统方法，对所研究的问题提出各种可行采用系统方法，对所研究的问题提出各种可行方案或策略，并进行定性与定量相结合的分析、方案或策略，并进行定性与定量相结合的分析、全面评价和协调，帮助决策者提高对所研究问全面评价和协调，帮助决策者提高对所研究问题认识的清晰程度，以辅助决策者选择行动

2、方题认识的清晰程度，以辅助决策者选择行动方案。案。一个有目的、一个有目的、有步骤的探索有步骤的探索和分析的过程和分析的过程昆明理工大学交通工程学院Definition and main activities of 系系统分析的目的分析的目的 目的目的 通过对系统的分析，比较各种备选方案的费用、通过对系统的分析，比较各种备选方案的费用、效益、功能、可靠性及与环境的关系等各项技术经济效益、功能、可靠性及与环境的关系等各项技术经济指标，得出决策者进行决策所需要的资料和信息，为指标，得出决策者进行决策所需要的资料和信息，为最优决策提供可靠依据。最优决策提供可靠依据。任务任务 向决策者提供系统方案、评价

3、意见，建立新系统向决策者提供系统方案、评价意见，建立新系统的建议。的建议。昆明理工大学交通工程学院系系统分析的目的分析的目的系统分析系统分析辅助领导者实现辅助领导者实现科学决策的一种科学决策的一种重要工具重要工具向决策者提向决策者提供达到目的供达到目的的各种途径的各种途径昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤检查各项检查各项假定与资料假定与资料问题构成问题构成拟定可行拟定可行性方案性方案目标确定目标确定模型建立模型建立资料收集资料收集重新考虑重新考虑新目标新目标引进引进新方案新方案综合评价综合评价分析方案分析方案指标指标昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤阐明问题阐明问题

4、所谓问题：现实情况与计划目标或理想状态之间的差距 问题的本质或特性；问题存在的范围和影响程度；问题产生的时间和环境；问题的症状和原因；昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤5W-1HWhat:问题的本的本质是什么？是什么？Why:为什么解决什么解决这个个问题？When:问题是什么是什么时候候产生的？生的？Where:问题存在的范存在的范围？Who:这个个问题是是谁来来负责？How:问题是怎是怎样产生的？生的？系统分析人员一系统分析人员一般认为：如果把般认为：如果把一个问题说明得一个问题说明得清清楚楚，等于清清楚楚，等于问题已经解决了问题已经解决了一半。一半。昆明理工大学交通工程学院系

5、系统分析的步分析的步骤v目的是定性的方向目的是定性的方向。v目标是达到目的的具体目标是达到目的的具体 (定量定量)衡量指标或标准衡量指标或标准。v为使目标准确，就要对目标进行落实，也就是说为使目标准确，就要对目标进行落实，也就是说目标必须具体目标必须具体化。在系统分析中常采取图解方式化。在系统分析中常采取图解方式来描述目标与目标之间的相互关系，即目标树法来描述目标与目标之间的相互关系，即目标树法明确目标明确目标昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤目标目标4目标目标5目标目标6目标目标7目标目标8目标目标9目标目标10 目标目标11 目标目标12目标目标13 目标目标14 目标目标1

6、5 目标目标16 目标目标17 目标目标1 目标目标 2 目标目标 3目目 标标 树树昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤v验证对问题的界定的界定v探探讨产生生问题的根本原因的根本原因资料收集资料收集文献资料实际调研调查分析方法问卷调查问卷调查现场调查现场调查访谈调查访谈调查文献调查文献调查对数据和信息去伪存真，交叉核实，保证真实性和准确性昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤备选方案备选方案备选方案是多多益善。备选方案是多多益善。三级三级目标目标 手段手段 一级一级目标目标 手段手段 二级二级目标目标 手段手段 昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤v通通过模

7、型的建立，模型的建立，对候候选方案方案进行量化的行量化的评价、价、优选和和实现v目目标函数（函数（评价价标准）准）v约束条件束条件v输入参数（入参数（调查与与预测）v决策决策变量（方案量（方案选择）模型建立模型建立昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步骤评价标准评价标准衡量可行方案的优劣指标衡量可行方案的优劣指标 系统目的的具体化；系统目的的具体化；是确定各备选方案优先选择顺序的标准。是确定各备选方案优先选择顺序的标准。评价标准要有一组指标作为基准。评价标准要有一组指标作为基准。评价标准必须定得恰当，便于度量评价标准必须定得恰当，便于度量。昆明理工大学交通工程学院系系统分析的步分析的步

8、骤 系统分析得到的结果，具体形式系统分析得到的结果，具体形式有报告、建议或意见等有报告、建议或意见等结论结论 一定不要用难懂的术语和复杂的推导，一定不要用难懂的术语和复杂的推导，要让领导者容易理解和使用。要让领导者容易理解和使用。昆明理工大学交通工程学院系统分析要素图系统分析要素图结论结论（方案排序）（方案排序）Ai、Aj准准则则模型模型备选方案备选方案A1、A2目目 的的研研 究究评评 价价效益效益费用费用昆明理工大学交通工程学院原始原始状况状况阐明阐明问题问题目标目标约束约束准则准则寻找寻找备选备选方案方案可行可行方案集方案集建模建模和和预计预计后果后果评比评比备选备选方案方案提供分提供分

9、析结果析结果预测未来预测未来环境环境调整约束调整约束重新阐明问题重新阐明问题系系统分析的步分析的步骤一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一次顺利完成的可能性很小，一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一次顺利完成的可能性很小，一般需要在信息反馈的基础上反复进行。一般需要在信息反馈的基础上反复进行。昆明理工大学交通工程学院系统分析的基本要素系统分析的基本要素费用费用目的目的备选方案备选方案评价标准评价标准效益效益结论结论模型模型昆明理工大学交通工程学院系统分析的原则系统分析的原则内部因素与外部条件相结合内部因素与外部条件相结合 当前利益与长远利益相结合当前利益与长远利益相结合 局部效益与总体效

10、益相结合局部效益与总体效益相结合 定性分析与定量分析相结合定性分析与定量分析相结合 内部因素内部因素 系统组成要素、要素之间的关系、系统结构、功能等；系统组成要素、要素之间的关系、系统结构、功能等；外部因素外部因素 系统生存和发展所依赖的外部环境，一般是不可控的。系统生存和发展所依赖的外部环境，一般是不可控的。弄清系统目前和将来所处环境的状况，把握系统发展的有利弄清系统目前和将来所处环境的状况，把握系统发展的有利条件和不利因素。条件和不利因素。昆明理工大学交通工程学院系统分析的原则系统分析的原则v内部因素与外部条件相结合内部因素与外部条件相结合 内部因素内部因素 系统组成要素、要素之间的关系、

11、系统结构、系统组成要素、要素之间的关系、系统结构、功能等；功能等；外部因素外部因素 系统生存和发展所依赖的外部环境，一般是不系统生存和发展所依赖的外部环境，一般是不可控的。可控的。弄清系统目前和将来所处环境的状况，把握系统发弄清系统目前和将来所处环境的状况，把握系统发展的有利条件和不利因素。展的有利条件和不利因素。昆明理工大学交通工程学院系统分析的原则系统分析的原则 原则要求原则要求 在进行系统分析时，必须将内、外部各种相在进行系统分析时，必须将内、外部各种相关因素结合起来综合考虑，才能实现系统的关因素结合起来综合考虑，才能实现系统的最优化。最优化。解决方法解决方法 通常可将内部因素作为决策变

12、量，将外部条通常可将内部因素作为决策变量，将外部条件作为约束条件，用一组联立方程式来反映件作为约束条件，用一组联立方程式来反映它们之间的相互关系。它们之间的相互关系。v内部因素与外部条件相结合内部因素与外部条件相结合 昆明理工大学交通工程学院系统分析的原则系统分析的原则v当前利益与长远利益相结合当前利益与长远利益相结合系统分析的目的就是要最终实现系统系统分析的目的就是要最终实现系统的最优化。的最优化。选择最优方案，不仅要从目前利益出选择最优方案，不仅要从目前利益出发，而且还要同时考虑长远利益，要发，而且还要同时考虑长远利益，要两者兼顾。两者兼顾。两者发生矛盾，应该坚持当前利益服两者发生矛盾，应

13、该坚持当前利益服从长远利益的原则。从长远利益的原则。昆明理工大学交通工程学院系统分析的原则系统分析的原则v局部效益与总体效益相结合局部效益与总体效益相结合进行系统分析，必须全面考虑总体与局部、局部与局进行系统分析，必须全面考虑总体与局部、局部与局部之间的关系；部之间的关系；坚持坚持“系统总体效益最优、局部效益服从总体效益系统总体效益最优、局部效益服从总体效益”的原则。的原则。昆明理工大学交通工程学院系统分析的原则系统分析的原则v定性分析与定量分析相结合定性分析与定量分析相结合定量分析定量分析 采用数学模型进行的数量指标的分采用数学模型进行的数量指标的分析。析。在系统分析中，定性分析不可忽视，必

14、须把定在系统分析中，定性分析不可忽视，必须把定性分析与定量分析结合起来进行综合分析，或性分析与定量分析结合起来进行综合分析，或者交叉地进行者交叉地进行 昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析 v案例案例1：煤炭企：煤炭企业供供应物流系物流系统分析分析 现状：煤炭企业所从事的活动是开采地下的煤炭资源。由于生产规模庞大、工作条件恶劣以及各矿井相距较远等情况使其供应物流系统变得十分庞大和复杂,难以管理和控制,因而导致了物流费用的大量增加,这也是煤炭企业生产成本居高不下的主要原因之一。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析What:物流成本高物流成本高导致生致生产成本高成本高Why:减

15、少煤炭企减少煤炭企业的物流的物流费用用对直接成本的降低有直接成本的降低有十分重要的作用十分重要的作用When:现在在Where:某某矿务局局Who:这个个问题是是谁来来负责？企？企业生生产部部门How:供供应物流系物流系统十分十分庞大和复大和复杂,难以管理和控制以管理和控制阐明问题阐明问题昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析明确目标明确目标目的：降低煤炭企业供应物流成本目标：假设要供应物流成本在现状的基础上降低10%问题：煤炭企业的物流成本包括哪些？要回答该问题就要知道煤炭企业供应物流的活动有哪些？更进一步就要知道煤炭企业供应物流的流程是怎样的？包括物流的对象、流动起点、终点、中间点

16、、路径、信息等。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v流程一流程一：物资由供应厂家运出到达局物资部门或各用料单位的供应站,经验收后存入仓库,再由仓库领出后运到各用料场所;v流程二流程二：一些可回收复用的物资经用料单位回收后,返回到局物资部门或修理厂家。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v将目将目标进行分解行分解 从供应厂到总库的运输成本；总库的建立成本；装卸搬运成本、仓储管理成本、库存持有 成本等；从总库到用料场地仓库的运输成本；用料场地仓库仓库的建立成本；装卸搬运成本、仓储管理成本、库存持有成本等；回收物资的运输、仓储等成本；昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分

17、析资料收集资料收集v验证对问题的界定的界定 供应物流成本是否真的高？调查同类型的煤炭企业供应物流成本v探探讨产生生问题的根本原因的根本原因 构成总的供应物流成本的分项中，哪些是导致总成本高的主要原因？这些成本为什么高？问卷调查现场调查访谈调查文献调查昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v 导致运输成本高的原因：可能运输方式不合理、运输路径不合理、库存控制不合理、仓库位置选择不合理；v 导致仓储成本高的原因：可能仓储保管不合理、库存量不合理、仓库位置不合理等；备选方案备选方案针对上述原因，提出相应的解决方案，比如改进库存控制策略、优化仓库位置、优化运输方式、重新选择供应商等，这些就构成

18、了备选方案。目标目标 手段手段 昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v 假设发现导致物流成本高的主要原因是仓库的位置不合理，并提出应该在新的几个位置设立仓库，并且运行建立新仓库的资金是有限的，此时应该建立多少个仓库呢？每个仓库的位置以及服务的用料点是哪些？模型建立模型建立此时需要建立仓库选址模型昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v 根据模型的计算结果，给出推荐方案，供企业管理层决策。v系统分析得到的结果，具体形式有系统分析得到的结果，具体形式有报告、建议或意见等报告、建议或意见等结论结论昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析原始原始状况状况阐明阐明问题问题目标目标

19、约束约束准则准则寻找寻找备选备选方案方案可行可行方案集方案集建模建模和和预计预计后果后果评比评比备选备选方案方案提供分提供分析结果析结果预测未来预测未来环境环境调整约束调整约束重新阐明问题重新阐明问题一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一次顺利完成的可能性很小，一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一次顺利完成的可能性很小，一般需要在信息反馈的基础上反复进行。一般需要在信息反馈的基础上反复进行。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v案例案例2:2:售后服务物流系统分析售后服务物流系统分析现现状状：Increasingworldwidecompetitionandshrinkingp

20、rofitmarginshave been forcing high technologyproduct manufacturers to differentiatethemselves from others in differentways.Providingfast,high-qualityafter-market service is an important way toachievethis.韩国斗山工程机械全球零部件配送中心The40to50%ofprofitsofmanufacturing companies come fromparts,maintenance and ser

21、vicing.Incertainindustries,customersspend5to20 times the initial sale price onsubsequentserviceandconsumables.昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析 IBM,one of the largest information technology companies in theworld,has a SPL group handling the after-market services for allcustomersofIBM(i.e.,whenthereisahardware

22、problemthatisunderIBMs service contract,the group is responsible for providing thenecessary(service)partstothecustomer.)Therearemanydifferenttypesofservicepartsandtheyperformmanydifferentfunctions.Forexample,to keep a computer system(such as a network server)operational,the customer may need a CD-dr

23、ive which is relativelyinexpensive,oradata storage unit whichisexpensive.Clearly,theseparts differ in terms of their failure frequencies(which generatedemandsforserviceparts)andtheircriticalitylevels.ThecustomersmaybewillingtowaitafewdaysforaCD-drive,butafewhoursofdelayforastorageunitmaybetoocostlyf

24、orsuchcustomersasbanksandInternet-basedretailers.不同的产品对售后服务时间要求不同昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析Hence,theservicepartscanbeclassifiedintermsoftheircosts(lowcostversushigh cost),criticality(critical or not),and demand rates(high and low demandlevels).Ingeneral,criticalpartsaremademorereliable;hencetheyhavelow

25、failurerates(veryinfrequentdemand)andtheyaremoreexpensive.Forthese“low demandhighcostparts,”customerssignservicelevelcontractsrequiringeight,four,and/oreventwo-hourresponsetimes,whicharegroupedunder“same day service.”For thecustomersthatrequire“rapid response,”namely service within very short time,I

26、BM utilizes stocking rooms at or very near the customer sites.For thecustomersthatrequire“next day service”,IBMmakesdirectshipmentsfromitscentralandregionaldistributioncenters.根据不同的零部件服务要求，采取不同的物流服务模型昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析DHLSupplyChainwillmanageservicepartsinventoryforIBMproductssuchascomputers,se

27、rvers,telecommunicationsequipmentandprinters.The company will oversee a spare parts network including a 97,000-square-foot（9011m2)distributioncenterinMarkham,Ontario,and19internalpartsinventorylocations(IPIs)throughoutthecountry.From the IPIs smaller facilities near end-users where products arestage

28、dfordeliveryservicepartsarecourieredtocustomerswithin30minutesto24hoursafterorderplacement.物流服务提供商昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析问题问题：lowdemand,highcostpartsrequiringsamedayservice,leadstovastlylogisticscost.目标目标：在保证售后服务水平下，寻求最低的物流成本调调查查：AverageoperatingcostinSPLiscomposedofinventoryinvestment(28.6%),transp

29、ortation(8.4%),warehousing(14.1%),obsolescence,scrap,and shrinkage(17.7%),and other costs(administrative,personnel andmiscellaneous,31.20%).数据表明，库存成本在售后服务物流中占的比重最大，是导致物流成本居高不下的主要原因之一。方案方案：Wemakeinventorystockingpartofthenetworkdesignmodeltomakebetteroveralldecisionsandfindanetworkdesignthatwillnoton

30、lyminimizefacilityandtransportationcostsbutalsominimizeinventorycostswhileultimatelycapturingserviceleveltradeoffs.方案考虑了运输、库存、仓库打开成本之间的平衡关系，是一体化的解决方案昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析建立模型建立模型For a given set of customers and theirdemands,we seek to(1)locate a set ofstocking facilities selected from a set ofcand

31、idate facility locations,(2)allocatecustomerdemandstotheselocated(open)facilities,and(3)determinestocklevelstobeusedattheopenfacilities.Decisionsets(1)and(2)make up the network design,and(3)aretheinventory stocking decisions.The goal is to make thesedecisions with minimum possible total facility,tra

32、nsportation,and inventory costs while achieving the target(required)service levels.模型求解模型求解得到方案结论模型和算法验证昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v华润电力火力火电事事业部的原材料物流系部的原材料物流系统分析分析华润电力控股有限公司（简称“华润电力”）成立于2001年8月,截止 2012 年，集团拥有已投入商业运营的燃煤发电厂 35 座、水力发电厂 1 座、燃气发电厂 1 座及风电场 22 个,华润电力连续第六年入选福布斯全球企业2000强和“普氏全球能源企业250强”。华润电力目前主要

33、有五大分公司（华南分公司、湖南分公司、江苏分公司、河南分公司、东北分公司）和一些独立项目公司（直接向电力总部回报的电厂）。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析 火电的原材料以煤炭为主。煤炭是以厂家的出厂热值和重量为计算点。煤炭存储时间长了导致的热值降低。（亏卡）煤炭从煤矿企业达到电厂，往往需要从一种运输方式转移为另一种运输方式，在这个转运的过程中，会存在煤炭的装卸损失。（亏吨）华润电力的煤炭采购过程中，由于每个电厂的煤炭来源不同，很多电厂的煤炭运输都是自行寻找物流公司。很多时候，一辆汽车到煤炭企业的煤矿码头，需要等上整整一天的时间，才能轮到装载。反之，当其将煤炭运输到电厂时，也往往需

34、要等上半天，甚至也是一天的时间，才能轮到卸货。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析问题问题 煤炭从厂家运输到电厂的这个过程中，煤炭的亏吨亏卡难以控制 煤炭运输成本尤其是汽车运输成本居高不下 煤炭装卸车辆等候时间过长，效率低下目的目的 降低煤炭从厂家到电厂的物流成本，控制煤炭的亏吨亏卡昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析调查调查 每度电中，大约 82%为煤炭成本，华润电力每年的销售额大约在 600 亿人民币左右，则其煤炭成本就占了 492 亿左右常常可以看到在内蒙的煤炭价格只有 350 元每吨，但是运输到河南来，就需要 750 元每吨了 物流成本在整个煤炭的采购成本中，所占的

35、比例超过50%，降低物流成本，提高物流安全性和效率对企业具有重要的意义。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析方案方案 对于已有的火电厂，优化煤炭供应商的位置、数量；对规划建设的火电厂，以运输成本最小，运输时间最短为目标，将火电厂的选址与煤炭供应商的选择同时考虑；对于煤炭的运输，采用集装方式，尽量减少转运中的煤炭损失；对于煤炭起运地和火电厂，采取增加卸货通道、信息提前传递等措施，提高装卸效率。模型建立模型建立 建立煤炭供应商选择和火电厂选址的一体化数学优化模型，模型以成本最小和时间最短为目标；建立煤炭起运地和火电厂的装卸搬运仿真模型，对各种措施的效果进行评价昆明理工大学交通工程学院物流

36、系物流系统分析分析 在物流网络或者供应链中有序地、有计划在物流网络或者供应链中有序地、有计划地对一个或多个部门进行观察以决定每个地对一个或多个部门进行观察以决定每个部门和整体系统如何有效地运转。部门和整体系统如何有效地运转。可以是一种简单的运作；可以是一种简单的运作；可能是一个复杂的观察分析过程。可能是一个复杂的观察分析过程。物物流流系系统统分分析析适用范围适用范围 从单个物流作业子系统、到一个企业总的物流系统、从单个物流作业子系统、到一个企业总的物流系统、或一个区域、整个国家、甚至全球的物流系统。或一个区域、整个国家、甚至全球的物流系统。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析某个物流

37、系统：某个物流系统：v为什么要履行每一项任务为什么要履行每一项任务?v可以产生哪些增值可以产生哪些增值?v为何要按照一定的程序进行工作为何要按照一定的程序进行工作?v有些什么途径可以增加效率有些什么途径可以增加效率?v是否存在更好的系统运作方法是否存在更好的系统运作方法?昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析在供在供应链框架内去分析物流系框架内去分析物流系统，问题就会就会变得很具体：得很具体：v供供应商：商：在哪里在哪里获得原料和配件得原料和配件?v制造商：制造商：在哪里生在哪里生产和装配和装配这些商品？些商品？要生要生产多少？多少？v仓库：在哪里在哪里储存某种特定的物品？存某种特定的

38、物品？如何从如何从仓库中尽快中尽快拣取到？取到？v运运输：船舶吨位是多少？船舶吨位是多少？车辆运行路运行路线？海运航？海运航线？v顾客：客：服服务于什么市于什么市场？服服务水平如何？水平如何？成本？成本？昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析 为了使物流系统的整体效应达到最佳。为了使物流系统的整体效应达到最佳。目的目的 物流系统结构的分析；物流系统结构的分析；物流物流系统子系统分析系统子系统分析；物流系统的环境影响分析；物流系统的环境影响分析；物流系统的成本服务水平分析物流系统的成本服务水平分析；内内容容昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析降低成本(CostReduction

39、)减少资本(CapitalReduction)改进服务(ServiceImprovement)目标物流的目标物流的目标将与运输和存储等环节相关的可变成本降到最低。使物流系统的投资回报最大化。应该制定不同于竞争对手的服务战略昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统结构分析构分析某某企企业业的的物物流流网网络络结结构构图图顾顾 客客分销分销仓库仓库分销分销仓库仓库分销分销仓库仓库分销分销仓库仓库分销分销仓库仓库分销分销仓库仓库水平货物分销结构水平货物分销结构中央仓库中央仓库中央仓库中央仓库生产仓库生产仓库工工 厂厂垂垂直直货货物物分分销销结结构构昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统子系子系统分析分

40、析 子系统分析的内容很多，子系统分析的内容很多，如如顾客赢利分析顾客赢利分析、仓储系统生产效率分析仓储系统生产效率分析、运输运输成本分析成本分析、客户服务水平分析客户服务水平分析等等。等等。系统的分析对了解一个系统如何运作非常重要。系统的分析对了解一个系统如何运作非常重要。子系统分析的范围较窄，不能用来改进整个系统。子系统分析的范围较窄，不能用来改进整个系统。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析项目项目为什么？为什么？应该如何？应该如何？采取什么对策？采取什么对策？目的目的为什么提出该问题？为什么提出该问题？应提什么？应提什么？删去工作中不必要删去工作中不必要部分部分对象对象为什么由

41、此入手？为什么由此入手？应找谁？应找谁？时间时间为什么在此时做？为什么在此时做？应何时做？应何时做？合并重复的工作内合并重复的工作内容容地点地点为什么在这里做？为什么在这里做？应在何处做？应在何处做？人人为什么由此人做？为什么由此人做？应由谁做？应由谁做？方法方法为什么这样做？为什么这样做？如何去做？如何去做？使工作尽量简化使工作尽量简化5-W-1-H 法法昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析 Why：这个项目何以需要这个项目何以需要?When：它在什么时候和在什么样的情况下使用它在什么时候和在什么样的情况下使用?Where：使用的场所在哪里：使用的场所在哪里?Who：是以谁为对象的

42、系统是以谁为对象的系统?What：项目的对象是什么项目的对象是什么?How：怎样做才能解决问题怎样做才能解决问题?对含糊的问题，首先要定下几个方向，对含糊的问题，首先要定下几个方向，按照每个方向依次进行探讨就容易找到线索。按照每个方向依次进行探讨就容易找到线索。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案方案的层次方案的层次 战略层次战略层次 策略层次策略层次 运作层次运作层次 选址选址 规模和位置、设施规模和位置、设施的数量的数量库存定位库存定位 线路选择、车辆调线路选择、车辆调度度 运输运输 选择运输方式选择运输方式 服务的内容服务的内容 确定补货计划确定补货计划 订单处理订

43、单处理 选择和设计订单录选择和设计订单录入系统入系统 订单处理排序订单处理排序 发出订单发出订单 客户服务客户服务 设定标准设定标准 仓储仓储 布局、地点选择布局、地点选择 存储空间选择存储空间选择 订单履行订单履行 采购采购 制定采购政策制定采购政策 供应商选择供应商选择 发出订单发出订单 昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案客户服务目标设施选址战略库存决策战略运输战略物流战略层次方案昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案 库存战略：运输战略：客户服务目标 选址战略：设施的数量、规模和位置指定各存储点的供货点自营仓储/社会仓储运输方式运输路径运输批量

44、库存水平库存分布控制方法 运输战略：客户服务目标 设施的数量、规模和位置指定各存储点的供货点自营仓储/社会仓储运输方式运输路径运输批量库存水平库存分布控制方法昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案客户服务目标客户服务目标v客户服务水平对系统设计的影响最大。客户服务水平对系统设计的影响最大。v服务水平较低，存储及运输的支出也低。服务水平较低，存储及运输的支出也低。v服务水平高则恰恰相反。服务水平高则恰恰相反。v服务水平接近上限时，物流成本上升显著服务水平接近上限时，物流成本上升显著v首要任务是确定适当的客户服务水平。首要任务是确定适当的客户服务水平。v客户服务目标还受限于其他

45、三方面的战略设计。客户服务目标还受限于其他三方面的战略设计。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案设施选址战略设施选址战略 v确定设施的数量、地理位置、规模，并分配各设确定设施的数量、地理位置、规模，并分配各设施所服务的市场范围。施所服务的市场范围。v通过不同的物流渠道来满足客户需求，会有不同通过不同的物流渠道来满足客户需求，会有不同的物流成本。的物流成本。v寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求分配方案是选址战略的核心所在。分配方案是选址战略的核心所在。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案库存战略库存战略

46、 v库存战略指管理库存的方式。库存战略指管理库存的方式。v将库存分配将库存分配(推动推动)到储存点？通过补货自发拉动到储存点？通过补货自发拉动库存？库存？v产品系列中的不同品种是选在工厂自营的仓库、产品系列中的不同品种是选在工厂自营的仓库、还是选择第三方物流服务？还是选择第三方物流服务？v影响到库存控制及设施选址决策。影响到库存控制及设施选址决策。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案运输战略运输战略v运输战略包括运输方式、运输批量和运输时间以运输战略包括运输方式、运输批量和运输时间以及路线的选择。及路线的选择。v这些决策受仓库与客户、仓库与工厂之间距离的这些决策受仓库与客

47、户、仓库与工厂之间距离的影响，影响，v反过来又会影响仓库选址决策。反过来又会影响仓库选址决策。v库存水平也会通过影响运输批量影响运输决策。库存水平也会通过影响运输批量影响运输决策。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析的方案分析的方案 企业的赢利能力、现金流和投资回报率 客户服务目标客户服务目标设施选址战略库存战略运输战略昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析原始原始状况状况阐明阐明问题问题目标目标约束约束准则准则寻找寻找备选备选方案方案可行可行方案集方案集建模建模和和预计预计后果后果评比评比备选备选方案方案提供分提供分析结果析结果预测未来预测未来环境环境调整约束调整约束重新阐明问

48、题重新阐明问题一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一次顺利完成的可能性很小，一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一次顺利完成的可能性很小，一般需要在信息反馈的基础上反复进行。一般需要在信息反馈的基础上反复进行。昆明理工大学交通工程学院物流系物流系统分析分析v云南的主要产业有烟草、医药、钢铁、有色、鲜花、蔬云南的主要产业有烟草、医药、钢铁、有色、鲜花、蔬菜、制糖等，请以小组为单位，选择上述以行业之一进菜、制糖等，请以小组为单位，选择上述以行业之一进行物流系统分析，要求：行物流系统分析，要求：按照系统分析的流程，结合物流建模、物流规划、物流仿真、物流预测等知识尽可能详细的展开 小组分工明确 每

49、个小组完成一份系统分析报告和汇报ppt 作为唯一的课外作业，时间将持续到学期末，中期 会有一次汇报。本作业在期末成绩构成中将占很 重要的比例昆明理工大学交通工程学院本章知本章知识点点 掌握物流系统的分析方法和内容掌握物流系统的分析方法和内容昆明理工大学交通工程学院案例案例甩挂运甩挂运输甩挂运输甩挂运输是指带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车，甚至货车底盘上的货箱，用牵引车拖挂甩留至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。昆明理工大学交通工程学院案例案例甩挂运甩挂运输v甩挂运甩挂运输相相对于于传统的定挂运的定挂运输具有六大具有六大优势降低运营成本。甩挂运

50、输要求牵引车和挂车按照1：3 的比例进行配置，能有效减少牵引车和驾驶员的配置数量，节省牵引车购置费、人工费和管理费等运营成本。提高运输效率。一是甩挂运输使牵引车和挂车能够自由分离，减少货物装卸的等待时间，加速牵引车周转，提高牵引车生产效率。二是挂车独特的厢体车轴，使得承载能力与容积明显要比货车厢体大得多，长途货运效益明显。昆明理工大学交通工程学院v甩挂运甩挂运输在我国的在我国的现状状1986年交通部公路局发布关于开展公路直达集装箱甩挂运输试运线的通知；1996年，当时的国家经济贸易委员会与交通部等联合下发关于开展集装箱牵引车甩挂运输的通知；2001年，交通部专门印发道路运输企业发展规划纲要，也