高铁工程施工测量技术方案.pdf

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1、K1+478K1+478K1+5888K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第段左侧片石混凝土挡土墙第 1 1 部分部分*高速铁路工程施工测量技术方案一技术依据客运专线无渣轨道铁路工程测量技术暂行规定客运专线无渣轨道铁路工程测量技术暂行规定;GB/T18314-2001GB/T18314-2001全球定位系统(全球定位系统(GPSGPS)测量规范)测量规范;BT10054-97BT10054-97全球定位系统(全球定位系统(GPSGPS)铁路测量规范)铁路测量规范。二施工控制测量2.12.1 测量组织管理形式测量组织管理形式针对本项目的特点及高速铁路的高标准要求,测量组织机构本着人尽其责、针对

2、本项目的特点及高速铁路的高标准要求,测量组织机构本着人尽其责、物尽其力的原则,建立了一支精干高效、组织纪律严明的管理队伍来进行项目物尽其力的原则,建立了一支精干高效、组织纪律严明的管理队伍来进行项目的测量管理工作。的测量管理工作。工区经理部的测量工作由工区总工程师总负责,由测量工程师具体负责日工区经理部的测量工作由工区总工程师总负责,由测量工程师具体负责日常工作。对于测量方案设计、测量成果的整理以及测量放样数据的计算等工作,常工作。对于测量方案设计、测量成果的整理以及测量放样数据的计算等工作,须经测量工程师复核,总工程师审核合格后上报项目经理部工程管理审核,审须经测量工程师复核,总工程师审核合

3、格后上报项目经理部工程管理审核,审核合格后报送监理单位审批,所有内业计算资料须经监理单位审查合格后方可核合格后报送监理单位审批,所有内业计算资料须经监理单位审查合格后方可投入使用。投入使用。2.22.2 施工测量控制点的复测及加密施工测量控制点的复测及加密2.2.12.2.1 测量人员:测量人员:2.2.22.2.2 测量设备:测量设备:莱卡莱卡 GPSGPS 一套、一套、GTS-711GTS-711 全站仪、全站仪、苏光水准仪、苏光水准仪、SOKKISOKKI C32C32水准仪水准仪2.2.32.2.3 加密点的选布加密点的选布加密桩选点时应充分利用设计单位的加密桩选点时应充分利用设计单位

4、的 CPICPI、CPIICPII 控制点,并结合施工放样的控制点,并结合施工放样的要求,加密点应按少而精的选择分布。要求,加密点应按少而精的选择分布。加密点应选埋在便于施工放样和保存的地方,加密点应选埋在便于施工放样和保存的地方,应在设计单位的应在设计单位的 CPICPI 或者或者 CPIICPII控制点之间进行加密,两相邻加密点间的距离不应短于控制点之间进行加密,两相邻加密点间的距离不应短于 300300 米;相邻点之间要米;相邻点之间要求通视,为便于求通视,为便于 GPSGPS 测量,加密点应埋设在开阔地带,远离高压线、发射塔、测量,加密点应埋设在开阔地带,远离高压线、发射塔、1 1页脚

5、内容页脚内容K1+478K1+478K1+5888K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第段左侧片石混凝土挡土墙第 1 1 部分部分树木、房屋等遮盖物。选点位置直接影响树木、房屋等遮盖物。选点位置直接影响 GPSGPS 测量的观测质量,点位务必选在测量的观测质量,点位务必选在高度角高度角 1515以上无障碍物遮挡的地方。以上无障碍物遮挡的地方。2.2.42.2.4 加密点的埋设加密点的埋设*高速铁路施工工期较长,为保证控制点长期保存,避免锈蚀,加密点高速铁路施工工期较长,为保证控制点长期保存,避免锈蚀,加密点标心应采用不锈钢桩头,十字丝刻划,标石采用混凝土现场浇注,标石面规格标心应采用不锈钢桩

6、头,十字丝刻划,标石采用混凝土现场浇注,标石面规格为为 40cm*40cm.40cm*40cm.2.2.52.2.5 加密点命名原则加密点命名原则为防止加密点点名命名重复,为防止加密点点名命名重复,在使用时造成混淆,在使用时造成混淆,以距离设计单位以距离设计单位 CPICPI、CPIICPII点最近的点名为基础,点名加后缀,如在某个设计控制点附近加密两个点,沿点最近的点名为基础,点名加后缀,如在某个设计控制点附近加密两个点,沿线路桩号加大方向第一个点名后缀为:线路桩号加大方向第一个点名后缀为:“-1-1”,第二个点名后缀为:,第二个点名后缀为:“-2-2”,依次类,依次类推。水准和平面共用点的

7、在编号前加推。水准和平面共用点的在编号前加 G G。点名应标识清楚,便于识别和保存。点名应标识清楚,便于识别和保存。2.32.3 施工平面控制点加密技术要求施工平面控制点加密技术要求2.3.12.3.1 测量方法测量方法采用采用 GPSGPS 测量的方法进行施工控制点的加密测量。测量等级和技术标准按测量的方法进行施工控制点的加密测量。测量等级和技术标准按客运专线无渣轨道铁路工程测量暂行规定和全球定位系统(客运专线无渣轨道铁路工程测量暂行规定和全球定位系统(GPSGPS)铁路测)铁路测量规程执行,按量规程执行,按 C C 级网的精密度要求进行复测。级网的精密度要求进行复测。2.3.2 GPS2.

8、3.2 GPS 测量作业的基本要求测量作业的基本要求静静态态测测量量项项级级目目别别C C15154 42020卫星高度角()卫星高度角()有效卫星总数有效卫星总数时时段段中中任任一一卫卫星星有有效观测时段(效观测时段(minmin)时段长度(时段长度(minmin)观测时段数观测时段数数据采样间隔(数据采样间隔(s s)PDOPPDOP 或或 GDOPGDOP60601-21-215-6015-608 82 24 4 水准点加密测量技术要求水准点加密测量技术要求2 2页脚内容页脚内容K1+478K1+478K1+5888K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第段左侧片石混凝土挡土墙第 1 1

9、 部分部分2.4.12.4.1 加密水准点的布置加密水准点的布置水准点加密和平面控制网并网。点位规格参照四等水准点的规格实施。水水准点加密和平面控制网并网。点位规格参照四等水准点的规格实施。水准点加密测量应按附合水准路线在设计水准基点间进行加密。准点加密测量应按附合水准路线在设计水准基点间进行加密。2.4.22.4.2 水准点加密测量技术要求水准点加密测量技术要求2.4.2.12.4.2.1 按二等精密水准测量的技术要求进行施测,设计每公里高差中数的按二等精密水准测量的技术要求进行施测,设计每公里高差中数的偶然误差为偶然误差为1mm.1mm.2.4.2.22.4.2.2 二等水准测量使用的水准

10、仪精度等级不应低于二等水准测量使用的水准仪精度等级不应低于 DSIDSI 级,测量时应使级,测量时应使用配套的因瓦水准尺,测量过程中应使用尺垫立尺,扶尺时应使用尺撑,使水用配套的因瓦水准尺,测量过程中应使用尺垫立尺,扶尺时应使用尺撑,使水准尺上气泡居中,水准尺竖直。准尺上气泡居中,水准尺竖直。2.4.2.32.4.2.3 水准测量观测时按奇数站后一前一前一后、偶数站前一后一后一前水准测量观测时按奇数站后一前一前一后、偶数站前一后一后一前的观测顺序进行,每一测段应为偶数测站。的观测顺序进行,每一测段应为偶数测站。2.4.2.42.4.2.4 一组往返测宜安排在不同的时间段进行。一组往返测宜安排在

11、不同的时间段进行。2.52.5 数据处理与平差数据处理与平差2.5.1 GPS2.5.1 GPS 测量数据处理测量数据处理GPSGPS 平面控制网采用平面控制网采用 GPSGPS 随机网处理软件进行基线解算和平差处理;基线随机网处理软件进行基线解算和平差处理;基线处理时删除观测条件差的时段和观测条件差的卫星,不让其参与平差,基线处处理时删除观测条件差的时段和观测条件差的卫星,不让其参与平差,基线处理合格后在理合格后在 WGPS84WGPS84 坐标系内进行无约束平差。控制网约束平差时,中央子午坐标系内进行无约束平差。控制网约束平差时,中央子午经线度、坐标系统的椭球参数、投影面与设计成果保持一致

12、,确保坐标基准一经线度、坐标系统的椭球参数、投影面与设计成果保持一致,确保坐标基准一致。致。加密点约束平差时,加密点约束平差时,以经过复核确认正确无误的以经过复核确认正确无误的 CPICPI、CPIICPII 控制点为固定点。控制点为固定点。2.5.22.5.2 水准测量数据处理水准测量数据处理以经过复测确认正确可靠的设计单位水准点为估定数据,按符合水准路线以经过复测确认正确可靠的设计单位水准点为估定数据,按符合水准路线进行计算。进行计算。三.施工放样测量3.13.1 桥梁桩基中心坐标的计算与复核桥梁桩基中心坐标的计算与复核在桥梁桩基施工前,必须对桥墩台桩基中心坐标进行计算和复核,计算桩在桥梁

13、桩基施工前,必须对桥墩台桩基中心坐标进行计算和复核,计算桩基中心坐标时应先复核设计图纸中桩基布设的几何尺寸,复核无误后在进行各基中心坐标时应先复核设计图纸中桩基布设的几何尺寸,复核无误后在进行各3 3页脚内容页脚内容K1+478K1+478K1+5888K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第段左侧片石混凝土挡土墙第 1 1 部分部分墩台桩中心坐标计算,桩中心坐标应至少由两人独立计算进行复核,计算成果墩台桩中心坐标计算,桩中心坐标应至少由两人独立计算进行复核,计算成果经工区总工程师复核签认后上报项目总经理部工程管理部审核,再由项目总理经工区总工程师复核签认后上报项目总经理部工程管理部审核,再由

14、项目总理部工程管理部报送监理工程师审查。所有内业计算资料必须由监理工程师审查部工程管理部报送监理工程师审查。所有内业计算资料必须由监理工程师审查签认后方可投入使用。签认后方可投入使用。3.23.2 测量方法测量方法桥梁墩身放样和日常施工放样应采用全站仪极坐标法,采用极坐标法放样桥梁墩身放样和日常施工放样应采用全站仪极坐标法,采用极坐标法放样时,应置镜不同控制点放样同一个点进行复核。时,应置镜不同控制点放样同一个点进行复核。墩台桩基施工采用墩台桩基施工采用 GPSGPS RTKRTK 放样时,必须利用至少放样时,必须利用至少 3 3 个平面控制点进行校个平面控制点进行校正,点校正结束后应查看点校

15、正残差,防止点校正时产生粗差。点位中误差和正,点校正结束后应查看点校正残差,防止点校正时产生粗差。点位中误差和点位复核要求应符合点位复核要求应符合 客运专线无渣轨道铁路工程测量暂行规定客运专线无渣轨道铁路工程测量暂行规定 铁建设铁建设 20062006189189 号关于号关于 GPS RTKGPS RTK 中线放样测量的有关规定。中线放样测量的有关规定。桥梁桩位放样完毕后,应实际丈量桩间距进行复核。桥梁桩位放样完毕后,应实际丈量桩间距进行复核。四、测量仪器根据本工程实际情况,本工区选用如下各种测量设备:根据本工程实际情况,本工区选用如下各种测量设备:仪器型号仪器型号GTS-711GTS-71

16、1 全站仪全站仪 一台一台精度等级精度等级(2+2PPm*D)mm(2+2PPm*D)mm静态静态 3+0.5 mm3+0.5 mm莱卡莱卡 GX1230GG(1+2)GX1230GG(1+2)一套一套动态动态 10+1 mm10+1 mmSOKKISOKKI C32C32水准仪水准仪 2 2 台台DSZ2DSZ2苏光水准仪苏光水准仪DSZ2+Fs1DSZ2+Fs1(苏光测微器)(苏光测微器)Ds3Ds31.0 mm1.0 mm0.5mm0.5mm莱卡莱卡 GPSGPS 和苏光水准仪用于控制网加密测量,和苏光水准仪用于控制网加密测量,SOKKISOKKI C32C32水准仪和全站水准仪和全站4

17、 4页脚内容页脚内容K1+478K1+478K1+5888K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第段左侧片石混凝土挡土墙第 1 1 部分部分仪用于施工放样测量,另外,莱卡仪用于施工放样测量,另外,莱卡 GPS RTKGPS RTK 也用于墩台桩基施工放样测量。也用于墩台桩基施工放样测量。五、注意事项5.15.1 所有测量工具、仪器在使用前按有关规定进行检验、校正。所有测量工具、仪器在使用前按有关规定进行检验、校正。5.25.2 对所有的施工测量工作都做到有放必复,分别有专人负责;基线控制点对所有的施工测量工作都做到有放必复,分别有专人负责;基线控制点的永久标石埋设必须牢固,施工中严加保护,并及时检查维护,定时核查、校的永久标石埋设必须牢固,施工中严加保护,并及时检查维护,定时核查、校正。正。不开口,没有人知道你想要什么;不去做,任何想法都只在脑海里游泳;不迈出脚步,永远找不到你前进的方向。其实你很强,只是懒惰帮了你倒忙。5 5页脚内容页脚内容

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