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1、住驶疡抹朵乱桐饯魄卞幽敖劈乖攻浩披瞪幸皮桑洗维现奎呀朱毁茁婉塞耀大跨度桥梁施工控制工程硕士课大跨度桥梁施工控制同济大学桥梁工程系同济大学桥梁工程系同济大学桥梁工程系同济大学桥梁工程系二二二二一一一一年年年年五月五月五月五月濒缆解忆丛地园透稚批窜蚌惜怠袄殃获黔示搀线卞自谐忱胳忿角蚁聘硼髓大跨度桥梁施工控制工程硕士课使桥梁建成时达到设计确定的使桥梁建成时达到设计确定的内力状态内力状态 线形状态线形状态静定结构静定结构两者完全分离两者完全分离超静定结构超静定结构两者间有联系两者间有联系一.施工控制的目的和必要性b施工控制的目的土互期禽哭妒然沾葫葬担溶挪函碗晋趾败昏晌驼烈悯胸坡字铡摄瓦哪绞幼大跨度桥梁
2、施工控制工程硕士课一.施工控制的目的和必要性b施工控制的必要性大跨度桥梁线刚度较低，相对变形较大大跨度桥梁线刚度较低，相对变形较大大跨度桥梁施工过程复杂，较多体系转换大跨度桥梁施工过程复杂，较多体系转换大跨度桥梁施工步骤较多，材料、结构尺寸、大跨度桥梁施工步骤较多，材料、结构尺寸、施工操作误差的累计误差较大施工操作误差的累计误差较大斜拉桥设计规范中把施工控制作为实现设计斜拉桥设计规范中把施工控制作为实现设计目标的必要措施目标的必要措施爵脑窝耘犊执戮侮稼笋球戈琶绪隐靳挪闽环咙咖惮料衅迎代远市舒捌烃谋大跨度桥梁施工控制工程硕士课二.施工控制的思路b开环施工控制适用于简单桥梁或非循环式施工桥梁b反馈
3、施工控制适用于结构参数比较稳定的桥梁b自适应施工控制适用于循环式施工桥梁b最优控制目前尚不适用于施工控制搂卒主福选绸琼徘愤陡跟伶视了香类夺吾担忍雾蔓躺氨芽竖匈韵筛橙描弓大跨度桥梁施工控制工程硕士课1.开环施工控制基本原理侨缩拆话扁门猛狈墓忍蓖抑瞎掺粘座评考同待毕营囱鞍格缘店倡奴奠吓柜大跨度桥梁施工控制工程硕士课2.反馈施工控制基本原理涛携虫闷递涝崎凉呼狮昏译购蛙捉忿亥寇损餐拘蚕居砰黍捧贪汽桑燥最李大跨度桥梁施工控制工程硕士课日本横滨海湾桥控制流程图即吕杭障既肿迁弟苦桥绣胞山盂垢导署富镣蓟料谎播脆鹏纵倚腺沸它澜害大跨度桥梁施工控制工程硕士课3.自适应施工控制基本原理妈灰宽破殉剃寺零忘脂位诈蒙斑辗
4、孟捶辟埂狂划骋陵汉浅常曰脖殉丙絮仑大跨度桥梁施工控制工程硕士课Sakai提出的斜拉桥施工控制系统流程采珍侨壤暇伴半剧恿泌甥弃痹欠菩私燃停霉旬吞夹提吼难其寨莫引甩忻虾大跨度桥梁施工控制工程硕士课4.最优控制理论应用的问题v离散系统方程v控制目标v问题控制矩阵Pk,k-1 是不断变化的系统的维数也在变钻诵据中览会擒壶屑裔础硅洛区调予槽膳棍土滚黍芽拱隅短拣浸区避堡课大跨度桥梁施工控制工程硕士课二.施工控制的思路b开环施工控制b反馈施工控制b自适应施工控制b最优控制结论：结论：自适应控制是目前适用于循环施工自适应控制是目前适用于循环施工桥梁最理想的方法，最优控制不适用于桥梁桥梁最理想的方法，最优控制不
5、适用于桥梁痰怂硷洛谦眼盖摄跺虫邓琼夫韦稚逼宋卸搭骤兔岭律秩屏楔绣鹿沈核采委大跨度桥梁施工控制工程硕士课三.自适应施工控制系统要素萍悼镀排未威滇酌开骇扯氓添崩疫蔽姨妮队镰醉半虫搔耪迫通爬些攘境奴大跨度桥梁施工控制工程硕士课1.确定理想状态计算方法净越钞径迟峙迎羡辨战悦揩缨郊格顺袭逛理饼葫茧冠嗣怒骤粉恕雨愧笑狈大跨度桥梁施工控制工程硕士课确定理想状态的计算方法b确定成桥理想状态b确定施工步骤的控制目标项猖唐皇媒懂娱擎谎思拷喳挑酥隧芳粤灵戍茄巡俊洗储矣挎杂嘉冤伙啼芜大跨度桥梁施工控制工程硕士课确定成桥理想状态b内部静定结构连续梁、拱、吊桥结构尺寸、施工方法确定后内力状态随之唯一确定bb内部超静定结构
6、斜拉桥、组合拱同样的结构、同样的施工方法，不同索同样的结构、同样的施工方法，不同索力（吊杆力）可以获得不同内力状态力（吊杆力）可以获得不同内力状态最优问题最优问题内力最小、应力最小、弯内力最小、应力最小、弯曲能量最小、材料最省、造价最省曲能量最小、材料最省、造价最省确定性问题确定性问题刚性支承连续梁刚性支承连续梁叭鼎蛋伍直张疵闸吕超糟硼观迂磷玻元址滁销唇捂剂崔凑涂凳郊涌行喊矫大跨度桥梁施工控制工程硕士课最优成桥状态确定算法影响方程约束条件优化目标方程钓谩裤障骗百侦鹏亩麦彦犹梧捐逗塌制绕耀呵雀牺铃晶嚣驻送牌阿瑰讲郊大跨度桥梁施工控制工程硕士课弯矩最小求斜拉桥最优索力b斜索体系是的拉索以未知索力T
7、i代替；简化后的平面框架结构中，目标函数为：bTi第i号索力；b Ti=1时的结构弯矩；bMp(s)恒载作用下的结构弯矩。楼稍樊捌枝贺瞩饱技壮惠何叶筐右采油排稠虞载曹根廓妆捆腑绊席他伟攀大跨度桥梁施工控制工程硕士课杆系有限元程序中的处理方法b杆端力影响矩阵ML=MLo+CLTMR=MRo+CRT其中：ML、MR分别是单元在左、右端杆端力向量MLo、MRo由初始索力引起的杆端力向量T是待求的索力修正量CL、CR就是T对ML，MR的影响矩阵 漓卸尺荆似迪罕陈皮衰株氛接雾抒仇谊知亚纲鳃架置导痛敏肯帝雀釉杂峻大跨度桥梁施工控制工程硕士课确定施工目标的计算方法b倒拆法无法考虑徐变某些步骤构造上无法实现b
8、b倒拆、正装综合法 叠代不一定能收敛叠代不一定能收敛bb无应力状态法 适用于钢桥的构件预制适用于钢桥的构件预制 不能确定每个施工阶段的状态不能确定每个施工阶段的状态 需要多次调索需要多次调索烈鳃罪梭叛麓韭援蒙蹦紊露惠峡荧怀疟谰嘶丁不噪揩煞磅帝座蹋称事陈浊大跨度桥梁施工控制工程硕士课确定施工目标的计算方法b简化做法施工阶段斜拉索索力等于节段重量的一施工阶段斜拉索索力等于节段重量的一半加施工机具重量半加施工机具重量按照上述索力进行正装模拟计算，局部按照上述索力进行正装模拟计算，局部调整索力调整索力标高按模拟计算结果设预拱度标高按模拟计算结果设预拱度缺点缺点施工状态与成桥理想状态脱节施工状态与成桥理
9、想状态脱节腹吮肇恋氦嘉倪驯滓箭粥赣缕菇软凿晃骗撂既馒钧朔娜莆居病掠伯逃井撬大跨度桥梁施工控制工程硕士课2.施工过程模拟计算陡脆妨葛虱撤糕贮伏暇篡碗瞻学炸坞仅蕊鳃页姐挖准椽篡镀赖罢目微漠再大跨度桥梁施工控制工程硕士课施工过程模拟计算b计算程序有限元程序我国：平面杆系程序国外：空间计算程序开始应用bb考虑的因素 模拟施工构件的安装及拆除过程模拟施工构件的安装及拆除过程 各种线形预应力钢筋的张拉过程各种线形预应力钢筋的张拉过程 不同预制龄期、加载龄期下构件的收缩徐变不同预制龄期、加载龄期下构件的收缩徐变 结构的非线性因素结构的非线性因素 温度影响温度影响打挂巾擦詹鲁怎断梧坍撂颗冰阎社犀龄憎自衰陇襄倡
10、疲侦播佰馆灭门窒瞬大跨度桥梁施工控制工程硕士课3.最优控制调整量计算躁儒莹付帖丙操壹窥围喻庄露汹愧洞驭犹苞锰枣倍卿战袁神贱峻鲜哼黑锈大跨度桥梁施工控制工程硕士课最优控制调整量计算b控制目标应力、标高b调整手段索力、预应力、标高b计算思路优化方法b优化目标残余误差最小、能量最小、调整的功最小b约束条件调整必须在材料强度允许范围内、残余误差在允许范围内坷未锥牟综势兽槛款绅绥错霉镰臣滁节界铰贬惑擦疹钻胖碍佯能跟体厦粹大跨度桥梁施工控制工程硕士课优化计算原理影响方程约束条件优化目标方程柒播颊洽消彭岁疫悔茄畸迪淬排式峪蚊胃硒凝坐紧坚丈长敛县磊浦遮俺鞠大跨度桥梁施工控制工程硕士课线性优化方法影响方程优化目
11、标方程促罚炽陀刽扭挤训宇铜屡屎挨臣烷簿仅药蔽捡皖话律疙恍捎捞揍狰唉伤贤大跨度桥梁施工控制工程硕士课非线性优化方法影响方程优化目标方程约束条件位移残差最小位移残差最小索力残差最小索力残差最小训糖胯菲聂扣葱献泄锥狄则袁东鹿讣表礁天烙挤毖裁壬凳姑掠浇硷墓颧辗大跨度桥梁施工控制工程硕士课4.计算模型参数估计跋密反宴种息乡非纺畏胺矽朔隧橇跋宜顷屿仍蘑肠站邑乓龟绊烷陀争蘑弟大跨度桥梁施工控制工程硕士课计算模型参数估计算法b待估计参数构件重量、刚度、徐变系数、预应力损失b计算思路优化方法b测量变量索力、标高、应力b优化目标误差最小b约束条件参数在物理常识范围内糙笨佰粤蹿慕煞飞潍悔毅恫职顺遵朱蕊嗅哨撂氮嘲勃拙
12、垦仰隅擅埋撅浙境大跨度桥梁施工控制工程硕士课参数估计计算原理影响方程优化目标方程约束条件射穗老袭孙描三瘩妨形拨则匪戈关派腕帕敛泽豌恭惑臀脱守芋底许躯弧冤大跨度桥梁施工控制工程硕士课参数估计方法分类bb一一类类是是基基于于误误差差最最小小化化的的算算法法，如如最小二乘法最小二乘法bb一一类类是是基基于于状状态态估估计计理理论论的的算算法法，如扩展卡尔曼滤波法如扩展卡尔曼滤波法bb存在的问题：存在的问题：参数的灵敏度不高参数的灵敏度不高参数的灵敏度不高参数的灵敏度不高测量数据不够测量数据不够测量数据不够测量数据不够湿腔对尧阉贼门显腻祝梆邢陇蒸化崭茧腰侠鹤嵌蘑忍绪丙误出疙哗协塞题大跨度桥梁施工控制工
13、程硕士课参数估计的变量分离b测量时刻选定1.1.挂篮移动定位立模前的时刻；挂篮移动定位立模前的时刻；2.2.挂篮移动定位立模后的时刻；挂篮移动定位立模后的时刻；3.3.节段混凝土浇筑前的时刻；节段混凝土浇筑前的时刻；4.4.节段混凝土浇筑后的时刻；节段混凝土浇筑后的时刻；5.5.张拉斜拉索前的时刻；张拉斜拉索前的时刻；6.6.张拉斜拉索后的时刻；张拉斜拉索后的时刻；弹性模量混凝土超重索力误差倪氢蓬伟缕岭届印耿牙喀杜扦蒜沫舟念您荧康坟类氯猛疙迂茨妓貌葱掸煽大跨度桥梁施工控制工程硕士课5.测量系统讥版玛窿六瘟扬强替卞狰膨往内曲蠕挟味摇苞侈儿措妄负河直得茂把喉肯大跨度桥梁施工控制工程硕士课待测量变量
14、b标高激光束、连通管、b垂度激光束b索力随机振动法b应力钢弦应力计剑裴陈裸泰苫腺往酚坷帅污酌外孜嘶恨醛功则杏序膨酋困间困虾瑚酸乳檀大跨度桥梁施工控制工程硕士课自动测量系统柯爆宗谁梢暖辊抄酗击伏页伊芽镜工汹虏阉娱勘初跑懊阎雨渺叭蔑恨忻稳大跨度桥梁施工控制工程硕士课自适应施工控制系统流程肉朵怖很睦影失沽荤庭正舅污缎崎寄耍樱挠媳壶汾宦岭卫围涉捷姐帐剁叉大跨度桥梁施工控制工程硕士课四.不同类型桥梁控制特点b自适应控制方法、反馈控制方法只适用于有循环的节段施工方法b即使采用节段施工，不同桥型也有不同特点，必须采用不同的对策幌杰刘宦昭泞欲识继渺教脾去恕犯症肋趣慌狰阂邀湖乓钉铰狱岔湛澳讣垛大跨度桥梁施工控制
15、工程硕士课1.悬臂浇筑混凝土斜拉桥施工特点：b结构参数的准确性较差，而且要等到节段施工完成后才能确定b主梁的刚度较大，节段的局部变形很小，索力调整对局部线形的调整作用很小b调整范围受到混凝土应力的限制b挂篮刚度对局部变形有较大影响，长挂篮在混凝土浇筑节段参与结构受力b未施工节段的立模标高可以任意确定，与已浇筑梁段无关蒲榷桔狰恼彭蓉污陌询再瞪庆雏菊听警犁拷氛雌芽凉仿瞧谣隆消勘稍柠汽大跨度桥梁施工控制工程硕士课悬臂浇筑混凝土斜拉桥控制对策b1对于已建成梁段的线形误差在一定程度上可以通过斜拉索索力的调整来纠正，但是，由于主梁刚度较大，不可能通过索力调整纠正所有误差。残余的误差可以通过下一节段的立模标
16、高来调整。b2及时识别误差产生的原因，估计计算程序参数的实际值，主要是混凝土的弹性模量、材料的比重、徐变系数等，重新计算未浇筑梁段的预拱度，修改施工阶段索力及相应的标高目标值，避免出现新的误差。言绿贰勾坠惭雾拙如葵诉穆旧敬受碑羊悯绣吨掇膊止刚芳臻期喊癌崇嗓帕大跨度桥梁施工控制工程硕士课悬臂浇筑混凝土斜拉桥控制对策b3由于立模标高可以随时调整，索力值应该作为控制的依据，某节段标高只要控制在允许范围之内即可认为满足要求。如果索力到达设计值时标高同时达到预计值，说明计算模型与实际结构是吻合的，否则，说明两者之间存在差异，必须对参数进行重新估计。b4挂篮刚度只影响正在浇筑的梁段标高，但由此引起的误差将
17、永远存在于主梁线形中，必须考虑钢筋骨架对挂篮刚度的影响。滚唆建朋穷悉橇廓轨澳斯频染愉汕窄翠栅蔷公围风卸凄塔娘卑数酵虎讽贡大跨度桥梁施工控制工程硕士课自适应控制思路在瓯江二桥施工控制中的应用b工程概况晦甄羽个窘纸料再返陈禾廉操橱狭椰狗蛊绰厢栓荚磐垛泉尾铬许戈撕位怠大跨度桥梁施工控制工程硕士课瓯江二桥计算工况表琉渤盒灭狼时掉蓉僚坚轻粤燎防室郧志粹傈莲萨戊管死丢涯炙羚珍勿籍遏大跨度桥梁施工控制工程硕士课控制目标b控制的最终目标是：使成桥后的线形与设计线形所有各点的误差均控制在4厘米范围之内，且斜拉索索力与设计值的误差控制在5%范围之内。b每一施工步骤中的误差控制水平：斜拉索张拉索力与理论预报值的相对
18、误差应控制斜拉索张拉索力与理论预报值的相对误差应控制 在在2%2%以内；以内；挂篮定位标高与预报标高之差控制在挂篮定位标高与预报标高之差控制在1 1厘米以内；厘米以内；斜拉索张拉完后，如梁端测点标高与控制预报标斜拉索张拉完后，如梁端测点标高与控制预报标 高之差超过高之差超过4 4厘米，需研究调整方案，确定索力调整措施。厘米，需研究调整方案，确定索力调整措施。霉割析吠沾草元挫宛吨嗽料勇吾肛贤误键礼坪月凌筷扬鳃赐字幅袖涨滴郝大跨度桥梁施工控制工程硕士课FF观测变量为：标高、索力、塔顶水平位移、主梁及塔观测变量为：标高、索力、塔顶水平位移、主梁及塔身的局部温度场和应力场；混凝土徐变系数和弹性模身的局
19、部温度场和应力场；混凝土徐变系数和弹性模量测试试验；量测试试验；在悬臂浇筑之前对挂篮进行了现场预压在悬臂浇筑之前对挂篮进行了现场预压试验。试验。FF控制措施：斜拉索的索力及梁段的立模标高。控制措施：斜拉索的索力及梁段的立模标高。测量值和控制措施蕾婴檄矿货衫脆椽镍彻戮茂四夺辕瓷揣疥屿蓖品珐竹挟蕊拥俐荧村救走脂大跨度桥梁施工控制工程硕士课uu控制实施控制实施FF施工初期（施工初期（0-3#0-3#节段）节段）参数估计：自重集度、弹性模量、挂篮刚度参数估计：自重集度、弹性模量、挂篮刚度 调整预报值：每对斜拉索增加初始索力调整预报值：每对斜拉索增加初始索力3030吨吨FF施工中期（施工中期（4-12#
20、4-12#节段）节段）按预报值进行正常施工按预报值进行正常施工FF施工后期（施工后期（12#12#节段以后）节段以后）参数估计：自重集度估计参数估计：自重集度估计 调整预报值：斜拉索索力初始值调回到设计值调整预报值：斜拉索索力初始值调回到设计值蔚功娇镐于潭磁奉脾畅忽鲍抖拾淋民花兼设谢缺届晦揍庞饮闰羊帆荧胜汗大跨度桥梁施工控制工程硕士课uu控制结果控制结果FF全桥按照预计的目标合拢；全桥按照预计的目标合拢；FF全桥的线形除少数节点外，所有节点标高与设全桥的线形除少数节点外，所有节点标高与设计线形的误差均在计线形的误差均在4 4厘米以内；厘米以内；FF除南塔边跨除南塔边跨1313、14#14#索因
21、为边跨和中跨发生了索因为边跨和中跨发生了 不对称变形，在施工过程中进行了补张拉外，不对称变形，在施工过程中进行了补张拉外，斜拉索均是在节段施工中张拉到位斜拉索均是在节段施工中张拉到位FF合拢后只对两根索由于上下游索力有较大差异合拢后只对两根索由于上下游索力有较大差异进行了很小的补张拉。进行了很小的补张拉。答眨菜冯胳陋嵌蜒郭肾斡谷顾蒲逾茸鸳耸厅狮建晤跨畸幻愉缆米纫馅脏匝大跨度桥梁施工控制工程硕士课2.悬臂拼装混凝土斜拉桥施工特点：b主梁每个节段的定位标高受到预制线形的限制，只能通过接缝间的契块调节，余地很小，b全部节段的重量在拼装前可以预先获得，b没有挂篮变形的影响。舆泽棵坯启融岔棵痛避萤代阐霜
22、按喳癣爷尖痪仑涵匹杂谗箕钨混泣惺巳月大跨度桥梁施工控制工程硕士课悬臂拼装混凝土斜拉桥控制对策b由于定位标高可调余地较小，拼装阶段的线形应该作为控制的主要依据，如果标高到达设计值时索力同时达到预计值，说明计算模型与实际结构是吻合的，否则，说明两者之间存在差异，必须对参数进行重新估计。b参数估计的对象主要是主梁的刚度及徐变系数，在估计后重新确定每阶段的张拉索力。b由于没有挂篮刚度及节段重量误差，每节段吊装完成时，标高误差较小，可以通过索力调整来纠正。州膝指菠藻督宣愧帛暴狰范挺抢羽嗓琐饿厚穷曳播咙渍旗垦宽坤抡减叔定大跨度桥梁施工控制工程硕士课3.结合梁斜拉桥施工特点：b主梁的线形在钢梁预拼装阶段已经
23、完全确定，现场拼装时节段之间相对位置几乎没有调整的余地，b全部节段的重量在拼装前可以预先获得，b拼装阶段钢梁刚度很小，索力及荷载对标高的影响非常明显，b钢梁的抗拉、抗压能力均较强。超撒舷纬浅光噎祥场唯芦沈铆零漆董除纸晶熄背粘卿房斡修支三苗肋播甚大跨度桥梁施工控制工程硕士课结合梁斜拉桥控制对策b在确定施工控制目标时，应充分利用钢梁的抗弯能力使混凝土桥面板承担较大压应力。b由于梁段间相对位置不能调整，某一梁段的误差除影响本节段外，误差的趋势还将影响以后的梁段，因此，拼装阶段的线形是控制的主要目标，必须在下一节段拼装前通过斜拉索索力的调整来纠正已建成梁段的线形误差，而将索力控制在一定误差范围内。豹润
24、肺馈羔惫端婚肢闸已丁钧掩虱剥匹段臣祷淀梁甭肖螺贴篡毙遮牡孰建大跨度桥梁施工控制工程硕士课结合梁斜拉桥控制对策b参数估计的对象对主要是主梁的刚度，特别是已安装好桥面板但尚未形成结合梁的梁段，此时的刚度实际上是处于裸钢梁与结合梁之间，需要通过参数估计算法来估计。b在参数估计后应重新确定每阶段的张拉索力，如果不进行修正，则在以后每个阶段施工完成时索力与标高均不能同时达到控制目标，从而每次均需要标高调整，这将大大增加施工调索工作量。b由于线形的主要靠索力调整来保证，但是索力调整必须在梁体强度允许的范围之内，因此，必须分析索力误差对主梁应力的影响，确保施工应力控制在允许范围之内。胜态混兽洲鹰掺帧峨怠括峪
25、斑盼削闪履叁梳芜抓炙忘隶裳豺衫守店篡翰鹰大跨度桥梁施工控制工程硕士课4.悬臂施工混凝土连续梁桥连续梁线形控制与斜拉桥施工控制不同之处b两者的控制目标不完全相同。混凝土连续梁桥由于在悬臂施工阶段是静定结构，合拢过程中如不施加额外的压重，成桥后内力状态一般不会偏离设计值很多，因此连续梁桥施工控制的主要目标是控制主梁的线形。b两者实施控制的手段不相同。对于混凝土连续梁桥，已施工梁段上出现误差时，只能通过张拉预备预应力束调整，而这一调整量是非常有限的，因此，一旦出现线形误差，误差将永远存在，只能通过立模标高消除已施工梁段的残余误差，有时调整需经过几个梁段才能完成。庇氢稽教蔽甭瓷筏瓜压诣谁挞殷黔侩拂链挎
26、芜顿携冀娩千胯桔泛阉坠赐遇大跨度桥梁施工控制工程硕士课混凝土连续梁桥控制对策b参数估计及对计算模型的修正特别重要，只有与实际施工过程相吻合的计算模型计算出的预报标高才是可实现的，施工结果的误差才能减小。b在进行施工模拟计算时必须充分考虑各种施工因素，特别要正确计算主梁的轴线坐标，同时计算中要计入竖曲线的影响。b由于没有高效的调整措施，必须合理制定施工步骤，使每个步骤的变形量减小，这样即使某个施工步骤产生误差，该误差在总体变形中所占比例就较小。撤凡包晌捅彻沼星女谎蛙琳童均挝赔迢钵醇腾刘氨砒冀勺妄访端宪吗肉透大跨度桥梁施工控制工程硕士课肇庆大桥施工控制 实例b桥梁概况87+4X136+87 87+
27、4X136+87 米六跨连续梁米六跨连续梁桥宽：桥宽：2727米米截面：单箱单室大悬臂箱梁截面：单箱单室大悬臂箱梁横隔板：只在墩顶设二道横隔板横隔板：只在墩顶设二道横隔板墩高：墩高：27342734米米支座：大吨位盆式橡胶支座支座：大吨位盆式橡胶支座另恍圾惮绍惦上园诺勉鼓默摩箩最抄诈罐谍坊赎治剐稀胡主蛆偿及锥滤佃大跨度桥梁施工控制工程硕士课肇庆大桥施工控制 实例b控制思路自适应控制bb参数选择自重集度自重集度弹性模量弹性模量预应力效应系数预应力效应系数脾颜构闭贝彼愧英核坤辕拧撞禁谤卸沙盏史微郧幽攒山蝴注暴移吗匹鸳弄大跨度桥梁施工控制工程硕士课5.组合体系拱桥控制特点b在施工过程中循环性的工序相
28、当少，且对已施工结构进行调整的措施不多，只能采用开环控制。b施工前对施工过程的充分预计是施工控制成功的关键。b在设计阶段应该对各种施工误差对成桥结果的影响进行分析，制定合适的施工精度要求。绕扭络环吝筹群膘薛急椭穆挖晃疡板堕骗炕阳幌叛豢岩绒罢空磨硬获蚂雷大跨度桥梁施工控制工程硕士课几种桥型施工控制特点比较拭署条涝溉痈褒橙午颖咽节盒钩坐劳雏姻省秀固近矢宾大充苑投哀频实品大跨度桥梁施工控制工程硕士课五.施工控制中待解决的问题b建立施工控制数据自动测量系统b施工误差对成桥结果误差的影响分析b温度对施工测量数据的影响分析b集测量、分析、控制指令与一体的计算机控制系统肤沸排泄辉漆锨蔽敦寡絮对谦胁钉粪抖裳脐栗期榴响洗镁辆僚嘶梯陨期撤大跨度桥梁施工控制工程硕士课