海南省2023年试验检测师之道路工程题库练习试卷A卷附答案.doc

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1、海南省海南省 20232023 年试验检测师之道路工程题库练习试年试验检测师之道路工程题库练习试卷卷A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、无机结合料稳定材料应在现场碾压结束后及时检测压实度。压实度检测中,测定的含水率与规定含水率的绝对误差应不大于()%。A.1B.2C.3D.4【答案】B2、某实验室拌制含水量为 15%的二灰土 1500g,混合料的配合比为石灰:粉煤灰:土=10:20:70,其中需要干石灰()。A.127.5gB.130.4gC.150.6gD.90.7g【答案】B3、进行无机结合料稳定土含水率试验时,当冷却试样连续两次称量的差不超过原试样质量的(

2、)时,认为样品已烘干。A.0.2%B.0.1%C.0.5%D.0.4%【答案】B4、特重交通荷载等级公路的面层水泥混凝土不应采用()A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】C5、无机结合料稳定类材料配合比设计采用()天龄期无侧限抗压强度。A.3B.7C.14D.28【答案】B6、沥青路面 11 类损坏中分轻度和重度 2 级的有()类。A.7B.8C.9D.10【答案】B7、公路路基路面现场测试规程(JTG3450-2019)中,承载板法测土基回弹模量试验所用承载板的直径为()。A.50mmB.150mmC.300mmD.800mm【答案】C8、某类型沥青混合

3、料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。5).对于聚合物改性沥青混合料,成型车辙试件后,放置的时间以()为宜,使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验,室温放置时间不得长于()。A.24h;1 周B.24h;2 周C.48h;1 周D.48h;2 周【答案】C9、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料(70 号 A 级道路石油沥青)目标配合比试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%,马歇尔试件毛体积相对密度为 2.412,请回答下列问题。(5)车辙试验时,三个平行试件的动稳定度测定值分别为:579

4、0 次/mm,6230 次/mm 和 6710 次/mm;标准差为 460 次/m,下列试验结果表述正确的是()。A.试验误差过大,应追加试验B.动稳定度测定结果为 6243 次/mmC.动稳定度测定结果为6000 次/mmD.试验误差过大,应重新试验【答案】C10、用贝克曼梁法(5.4m)测定路表面回弹弯沉,首先将百分表调为 0,加载后读数为 55,汽车驶出弯沉影响半径后读数为 10,单位均为 0.01mm,则回弹弯沉值为()。A.40B.45C.80D.90【答案】D11、单点的路面抗滑值应取 5 次单点测定的平均值,并且,单点测定值中的最大值与最小值的差值不得大于()。A.2B.3C.4

5、D.5【答案】B12、某试验室开展一条公路路基土的 CBR 试验,试料最大粒径为 40mm,请结合试验内容完成下面题目。(2)在预定击实试验的前一天,取有代表性的试料测定风干含水率,所取试样的质量为()。A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D13、无机结合料稳击实试验内容包括加入所需稳定剂,并充分拌和均匀确定预定含水率取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试简外壁后称取质量采用四分法选取等分试料加入计算应加的水量,并充分拌和均匀按要求进行分层填料、分层击实脱模后取样测定含水率,正确的试验步骤排序为()A.2415637B.4251637C.4215637D.2451637【答案】B

6、14、砾类土中细粒组质量为总质量 5%l5%(含 15%)的土称()。A.含细粒土砾B.中粒土砾C.粗细粒土砾D.粗粒土【答案】A15、某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。2)在制件过程中,试验人员往 7500g 矿料(含填料)里加入了 377g 沥青,则该试件的沥青含量是()(2018 助理真题)A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5.0%【答案】B16、对用于高速公路的公称最大粒径()的密级配沥青混合料,需在配合比设计的基础上进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等使用性能检验。A.1

7、9mmB.19mmC.14mmD.14mm【答案】B17、对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路,宜选用()的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度小C.稠度小、低温延度大D.稠度大、低温延度小【答案】C18、同一种粗集料,测得的密度 P、视密度a 和自然堆积密度f 存在的关系为()A.afB.faC.afD.a=f【答案】C19、某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。2).进行石灰稳定细粒土击实试验,在试验准备环节,需风干试料,同时土团应捣碎到能通过()筛备用。A.1.18mmB.2.36mmC.4

8、.75mmD.9.5mm【答案】C20、弯沉值的单位以()计。A.0.01mmB.1mmC.0.1mmD.0.01m【答案】A21、水泥稳定级配碎石作路面底基层的配合比设计,水泥剂量选()。A.5%,6%,7%,8%,9%五个用量B.3%,4%,5%,6%,7%五个用量C.1%,3%,5%,7%,9%五个用量D.3%,4%,5%,6%四个用量【答案】B22、有助于沥青混合料高温抗车辙能力的因素不包括()。A.用机制砂替代河砂B.使用黏度较大的沥青C.矿料整体偏粗一些D.适当增加沥青用量【答案】D23、摆式仪测定的是()状态下的路面抗滑能力。A.高温B.低温C.干燥D.潮湿【答案】D24、以下关

9、于土工织物梯形撕破强力试验描述不正确的是()。A.调整拉伸试验机具,设定满量程范围。使试样最大斯破负荷在满量程负荷的30%90%范围内B.将试样放入卡具内。使夹持线与夹钳钳口线相平齐,然后旋紧上、下夹钳螺栓,注意试样在上、下夹钳中间的对称位置C.开动拉伸试验机,直至试样完全撕破断开,记录最大撕破强力值作为试验结果D.如试样从夹钳中滑出或不在切口延长线处撕破断裂,则应剔除此次试验数值,取其余样品试验结果的算数平均值作为土工织物的撕破强力【答案】D25、请回答有关挖坑法测定厚度试验方法的问题。(5)选择镐、铲、凿子等适当的工具是根据()。A.材料平整度B.材料坚硬程度C.材料整洁度D.材料损坏程度

10、【答案】B26、土颗粒的级配分析中,计算不均匀系数的参数 d60 指()。A.通过率是 40%所对应的粒径B.通过率是 60%所对应的粒径C.通过率是 30%所对应的粒径D.60mm 粒径【答案】B27、涉及结构安全的使用功能的重要实测项目,对于机电工程其合格率要求为()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D28、路基、路面压实度以()长的路段为检验评定单元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B29、下列选项中,不属于砌石项目实测项目的是()。A.压实度B.砂浆强度C.顶面高程D.断面尺寸【答案】A30、适用于冬季寒冷地区或交通最小的公路、旅游公路

11、等的沥青应具备的特点是()A.稠度小、低温延度小B.稠度大、低温延度大C.稠度小、低温延度大D.稠度大、低温延度小【答案】C31、下列沥青路面渗水系数测试操作及说法中,错误的是()。A.同一个检测路段选择 3 个点测定渗水系数,取其平均值作为检测结果B.计算时,一般以水面从零刻度线下降至 500mL 所需的时间为准C.若不到 3 分钟的时间内到达 500ml 刻度线,则记录到达 500ml 刻度线的时间D.若水面下降速度较慢,则测定 3min 的渗水量即可停止【答案】B32、用承载板测定土基回弹模量时,需要用后轴重不小于 60kN 的载重汽车作为加载设施,汽车轮胎的充气压力为()。A.0.4M

12、PaB.0.5MPaC.0.6MPaD.0.7MPa【答案】B33、手工铺砂法测定路面构造深度,所使用量砂筒的容积为()。A.15mLB.25mLC.50mLD.100mL【答案】B34、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm 时,取样数量约为()A.60B.120C.250D.500【答案】D35、摆式仪测定时摆在路面上滑动长度为()。A.410mm5mmB.410mm1mmC.126mm5mmD.126mm1mm【答案】D36、某试验室按体积法设计某混凝土配合比,混凝土设计强度等级为

13、C40,强度标准差=4.5MPa。可供材料:42.5 级硅酸盐水泥,密度c=3.1103kg/m3,富余系数=1.16,中砂表观密度a=2.65103kg/m3,碎石最大粒径为 20mm,表观密度g=2.70103kg/m3,回归系数a=0.47、b=0.08,单位用水量 195kg,砂率取 31%,要求最大水灰比限制值为 0.55,最小水泥用量限定值为 280kg/m3,请回答以下问题:(1)该混凝土的水灰比是()。A.水灰比为 0.41B.水灰比为 0.47C.水灰比为 0.5D.水灰比为 0.55【答案】B37、石油沥青的化学组分中,()对沥青的热稳定性、流变性和黏性有很大的影响。A.沥

14、青质B.胶质分C.饱和分D.芳香分【答案】A38、某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C39、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料(70 号 A 级道路石油沥青)马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为 65%、32%和 3%,粗、细集料毛体积相对密度为 2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为 2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.49

15、7,马歇尔试件毛体积相对密度为 2.386.请对下列各题进行判别:4)计算得到的矿料间隙率为()。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A40、土工织物垂直渗透性能试验中,将试样置于含湿润剂的水中,至少浸泡()直至饱和并赶走气泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B41、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm 时,取样数量约为()。A.60B.120C.250D.500【答案】D42、下列不属于排水泵站沉井实测项目的是()。A.壁厚B.竖直度C.几何

16、尺寸D.断面尺寸【答案】D43、有甲、乙两位初学试验的人员利用己知性能检测实际结果的沥青样品,进行沥青相关性能试验检测的实践练习。下表为两位试验者针对沥青样品的检测记录,以及沥青样品相应性能的实际值。根据表中信息资料,回答下列问题。(4)根据薄膜烘箱试验结果,表明()。A.从质量变化结果上看,甲沥青加热质量变化符合正常规律,而乙沥青却不符合正常规律B.从质量变化上比较,乙沥青的抗老化能力不如甲沥青C.从针入度变化程度上比较,乙沥青的抗老化能力优于甲沥青D.薄膜烘箱试验后的结果还可采用延度和软化点的变化评价沥青的抗老化能力【答案】D44、混凝土配合比设计时,确定用水量的主要依据是()。A.水灰比

17、、坍落度(维勃稠度)、集料公称最大粒径B.骨料的品种与粗细,水灰比、砂率C.混凝土拌和物的流动性或水灰比、混凝土的强度D.骨料的品种与粗细,水泥用量【答案】A45、关于无机结合料稳定材料击实试验方法,请回答以下问题。(3)无机结合料稳定材料击实试验甲类方法正确步骤为()。齐筒顶细心刮平试样,并拆除底板。用刮土刀沿套环内壁削挖(使试样与套环脱离)后,扭动并取下套环。进行第一层试样及其余四层试样的击实。按预定含水率制备试样。用脱模器推出筒内试样。将所需要的稳定剂水泥加到浸润后的试样中。用工字形刮平尺齐筒顶和筒底将试样刮平。A.B.C.D.【答案】D46、压碎值是粗集料的一项重要的性能指标,对水泥混

18、凝土集料,交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定,但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别,其中的一些主要区别列于下表。(6)。针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验,两种方法的试验的结果会()。(2014 真题)(2014 助理真题)A.行标大于国标B.行标小于国标C.基本接近D.无规律性【答案】A47、某一级公路路面底基层为 20cm 厚的石灰稳定细粒土,基层为 30cm 厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题:(13)在石灰稳定细粒土配合比设计阶段,需要进行无侧限抗压强度试验,在无侧限抗压强度试验的试件制备环节,不需要用到的试验指标是()。(2014

19、 真题)(2014 助理真题)A.剂量B.最佳含水率、最大干密度C.压实度标准D.试模的质量【答案】D48、填石路基实测项目中的关键项目是()。A.压实和弯沉B.中线偏位C.平整度D.无关键项目【答案】A49、石方路堑的开挖宜采用()。A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.洞室爆破【答案】A50、填石路基实测项目中边坡用尺量,每()。A.100m 测 2 个点B.100m 测 3 个点C.200m 测 4 个点D.200m 测 5 个点【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、某试验人员对沥青混合料进行取样,其做法不对的是().A.用于检验拌和质量时,应从拌和机一次放料的下方或提

20、升斗中取样,但不得分多次取样并混合后使用B.在拌和厂的运输车中取样时,宜在装料一半时从不同的 3 个方向进行取样C.在达到现场的运输车中取样时,宜从 3 台不同车的顶面取样并混合D.道路施工现场取样时,应在摊铺后、未碾压前,在摊铺宽度的两侧 121/3 位置处取样【答案】BC2、路面基层用粉煤灰,应检测()指标。A.烧失量B.比表面积C.0.3mm 通过率D.0.075mm 通过率【答案】ABCD3、填石路基实测项目包括()等。A.压实B.弯沉C.平整度D.强度【答案】ABC4、对热沥青试样的制备,下列说法不正确的有()。A.石油沥青试样中含有水分时,将沥青置于温度 90左右烘箱中加热脱水B.

21、无水石油沥青在电炉上直接加热至 135C.采用电炉加热时,加热时间不得超过 30minD.加热后的沥青需要过 0.6mm 筛才能灌模【答案】AB5、关于路面压实度、平整度、承载能力测试方法,请回答以下问题。(5)下列有关贝克曼梁的支点变形修正,说法正确的有()。A.当采用长度为 3.6m 的贝克曼梁进行弯沉测试时,若支点变形,则需要进行支点变形修正B.当采用长度为 5.4m 的贝克曼梁测试时,可不进行支点变形修正C.当在同一结构层上测定时,可在不同位置测定 5 次,求取平均值,以后每次测试时以此作为修正值D.5.4m 的贝克曼梁和 3.6m 的贝克曼梁测试时,均需要进行支点变形修正【答案】AB

22、C6、对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定,请回答以下问题:(2)水泥稳定碎石基层的基本要求包括()。A.粒料应符合设计和施工规范要求,水泥用量和矿料级配按设计控制准确B.摊铺时要注意消除离析现象C.水泥稳定碎石处于最佳含水率状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过 5h,并应等于水泥的终凝时间D.碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求【答案】ABD7、在滚搓土条的过程中,应注意的是()。A.将土条在玻璃板上进行无压力的滚动B.若土条搓成 3mm 时仍未产生裂缝及断裂,应将其重新捏成-团,重新搓滚C.如土条直径大于 3mm 时即行断裂,应弃

23、去,重新取土加适量水调匀后再搓D.若土条在任何含水率下始终搓不到 3mm 即开始断裂,应适当增大土样质量【答案】BC8、关于水泥的细度试验,说法正确的有()。A.负压筛法和水筛法均称取水泥试样 25gB.负压筛法应持续过筛 3minC.水筛法测得水泥样品的 F 值越小说明水泥细度越大D.硅酸盐水泥必须采用比表面积法检测细度【答案】ACD9、围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。A.干法制样的土不可以重复使用,加水按 1%-3%含水率递增B.干法制样需用手拣除大于 40mm 的粗石子C.湿法制样的土可以重复使用,加水按 2%-3%含水率递减D.干法制样和湿法制样都至少准备 5 个试样【答案】B

24、C10、目前,我国沥青路面中使用最多的是热拌热铺的石油沥青混凝土,设计中主要通过控制()来实现。A.矿料采用连续级配B.矿料采用间断级配C.空隙率为 3%-6%D.空隙率为 4%-6%【答案】AC11、请回答有关路基路面几何尺寸测试方法的问题。(1)公路路基路面现场测试规程(JTG3450-2019)新增了()测试方法。A.中线偏位B.边坡坡度C.相邻板高差D.纵、横缝顺直度【答案】BCD12、提高水泥混凝土强度的措施包括()。A.选用高等级水泥B.提高浆集比C.提高粗集料的最大粒径D.降低水灰比【答案】AD13、游离氧化钙引起的水泥安定性不良,可用()进行检测。A.试饼法B.雷氏夹法C.蒸压

25、法D.滴定法【答案】AB14、关于消石灰的未消化残渣含量试验,以下表述正确的有()。A.取试样破碎并全部通过 16.0mm 方孔筛,然后用 2.36mm 方孔筛过筛,取 2.36mm筛上试样混合均匀备用B.称取已制备好的试样倒入装有清水的筛筒中,盖上盖,按要求静置消化C.将残渣移入搪瓷盘(或蒸发皿)内,在烘干至恒量,冷却至室温后直接称量质量,计算未消化残渣含量D.未消化残渣含量越高,相应的消石灰无效成分含量越高,质量越差【答案】BD15、沥青混合料中加入碱性矿粉,可以通过形成()使混合料结合在一起。A.结构沥青B.自由沥青C.沥青胶浆D.沥青砂浆【答案】AC16、某路基工程中对土样进行液塑限试

26、验,请回答以下问题。1)以下对塑性指数 IP 描述正确的是()。A.塑性指数 IP 为天然含水率与塑限之差B.塑性指数 IP 越大,土的可塑性越差C.塑性指数 IP 越大,土的可塑性越好D.塑性指数 IP 为液限与塑限之差【答案】CD17、燃烧炉法测试沥青混合料沥青含量时,0.075mm 筛孔燃烧前后混合料级配允许差值为()。A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%【答案】AB18、混凝土含气量试验首先应标定()仪器。A.量钵容积B.注水压力C.含气量 0%点的标定D.含气量 1%-10%【答案】ACD19、采用贝克曼梁法检测路面弯沉时,测试步骤正确的是()。A.在测试路段布置测点,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记B.将试验车后轮轮隙对准测点前 3-5C.m 处的位置上 C 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,安装百分表并调零D.测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,当表针转动到最大值时,迅速读取初读数 L1。汽车仍在继续前进,待汽车驶出弯沉影响半径(3m 以上)后停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2【答案】ACD20、下列水泥混凝土面层厚度的说法,正确的是()。A.板厚度是面层实测关键项目B.仅允许出现负偏差C.水泥混凝土板厚度的检查频率为每 100m 每车道 2 处D.评定路段内,水泥混凝土面层厚度应该按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定【答案】ABD

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