2023年调度员工作总结最新大全.docx

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1、2023年调度员工作总结最新大全 通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性相识上升为系统、深刻的理性相识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取阅历教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。下面是我给大家细心选择的工作总结,希望能帮助到大家! 调度员工作总结篇一 回顾过去的一年,虽然劳碌,但也充溢。虽然单调,但也收获颇丰。今年2月份,我跟李江燕,朱晓红,马凤仙三位师傅学习公交线路调度的工作。我对此非常珍惜,师傅们对我特别照看。她们耐性向我讲解调度员职责,工作流程,GPS操作方法,突发事务的处理。如何填写路单,日志。怎样排班都告知我,教我。使我熟识了公交线路调度业务。然而更使我感到收获的是她们的工作看

2、法和敬业精神。她们吃苦耐劳,兢兢业业的精神。特殊是李江燕对我平常的指导,这对我的工作起了极大作用。经过不断学习和努力,以及领导同事们的帮助,我感到自己已经完全融入到了这项工作中。我个人工作技能也有明显提高,虽然工作中,还存在这样,那样的不足,但应当说这大半年我的付出更令我收获了不少。现在就2023年工作状况总结如下: 一、主动端正看法,努力完成工作。 作为一名调度员,我的工作看法是仔细的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么特长和短处,须要向哪些人学习,在和同事沟通中,我时刻提示自己要恳切待人,看法端正。 今年6月21号至8月30号,受到兰州市污水管道改造工程的影响,车辆不能

3、够到达终点站东岗世纪新村,经过领导实地考察,探讨确定将153路终点站短暂移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房短暂搬至骆驼滩。因为没有站房,我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难,严格执行行车安排,首末班的准点率达150%。入冬后,教化学院至东岗世纪新村路段堵车状况更加严峻了。大型货车常常造成道路堵塞,特殊市全国柴油荒期间,因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量,导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路,这时我们能够到堵塞现场,站外发车,迎车签点。 无论是严冬,还是酷暑,我都始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风,勤勤

4、恳恳任劳任怨。 二、仔细学习业务学问 作为一名调度员,除了做好日常的工作。学习调度学问也是特别重要的。我参与学习了公司组织的调度员GPS操作系统学习。向李姐学习了客流发生临时性增加和削减,交通堵塞,晚点严峻,风,雪,雨等天气改变,重大活动客流高度集中时要实行的相应补救方法。限度的满意乘客须要,提高运动效率。通过学习,我更加觉得调度学问博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度员我所学到的学问远远不够。 三、存在问题 1、怕得罪人。 2、遇到较难的问题就请示,没有自己好好思索。 四、20_年工作目标 1、加强业务方面的学习,做到刚好发觉刚好处理,出现的问题不搁置,不放过。 2、信息传达到位,精确,

5、坚持你不来我不走的交接制度。 3、敢于管理,加强自身管理实力,做到人性化管理。 4、遇到难题后,不急躁,静下心来推断事情的对错,并拿出理性解决方案。 5、能承受工作压力,遇到问题不回避。 这一年,我认为自己在思想上,业务理论学问上都有明显提高,这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果,从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋勉向上,勤奋工作的精神。我从内心深处表示诚心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中,领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们赐予宽恕。对我在工作中存在的问题和不足赐予指责和指正。 调度员工作总结篇二 一、娴熟驾驭岗位业务 对于刚

6、进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交_间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理.等等,在半个月内我熟识了调度员所要具备的实力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行状况,驾驭生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管! 二、加强执行力 调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行

7、落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行状况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不变更领导的想法和支配;执行支配时,大张旗鼓,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好! 三、生产安排执行 调度员本身的目的就是保证生产安排的顺当完成,更改安排,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日安排后,每天都要对车间安排执行状况进行跟踪,凡发觉私自更改安排的,就要下通报处理。假如是因为人员少或是没有包装物须要改安排,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改安排后

8、,生产流程是否顺畅合理,并与调度班进步行结合,避开某中产品超标受考核。 四、强化质量管理 产品质量是确定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,常常的进行复查,发觉不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行状况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清晰的,就拿出工艺本进行比照,保证工艺的正确性和平安性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数其次。要提升包装质量,就必需优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了唐山双汇拉伸膜包装机保养方案,9月份我又制订了拉伸膜

9、包装机参数规范,从而削减了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最终一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提示,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍惩罚并赐予严厉指责! 五、成本限制 一个公司想要取得更多的利润,就是降低成本。而作为食品德业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝奢侈,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的奢侈进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较

10、差、落地肉馅拖入下水道等状况,发觉一次,考核一次,讲解教化后,让员工提高节约意识! 调度员工作总结篇三 光阴似箭,岁月如梭,转瞬间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作,我从学校到单位,从学生到员工,随着环境的变更,我也发生了改变。对我来说2023年是我步进社会很有意义的一年,也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个呈现志向理想的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作,也是我职业生涯的第一个起点,我对此也非常珍惜,尽自己努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训,同时也感谢公司经理,主任的教育,还有其他同事的帮助,尤其是主任对我学习方面的监

11、视与引导,及其张姐平常的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力,以及领导,同事的帮助,我感到自己已经完全融进到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中,我个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样或那样的不足,但应当说这大半年我的付出更令我收获了不少,感到自己成长了,也渐渐走向成熟了。现在就我11年的工作状况总结如下: 一,主动端正看法,努力完成工作 修理部是公司运转的一个重要枢纽部门,很多机器耗材的销售,修理及其新机器的推广与安装都离不开修理部的技术人员,作为修理部的调度员更要做好客户电话的接待回访与修理员的调配工作。 自5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责

12、任公司,在修理部从事修理部门的调度工作。我主要负责客户修理记录资料的电脑与资料箱里的双重录进及建立客户装机档案,每天一上班我就起先回收技术人员的派工单,进行派工单收集的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命。,除了本职工作外,偶然还会有安排之外的事情须要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下主动去完成安排外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。 二,总结阅历,改正错误 工作中我也有犯错误的时候,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先;工作热忱和主动性还不够,有些事情领导交代过后,没有主动主动地去投进太多的精力,打回访

13、电话不够主动:比如,一起先工作的时候由于对业务学问不是很熟,接听客户来电的时候都会顾此失彼,或遗忘记录机型,或遗忘记录客户详细地址,这也为修理员的工作造成了极大的不便,随着工作时间的推移,加上同事的指导,我慢慢改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。 由于我的社会阅历不足,在与客户沟通方面也有肯定的困难:上个月公司派我去送邀请函,其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺当完成,事后我总结了一下阅历教训:自己不应当先与他们的领导接触,通常领导都比较事务繁忙,他们平常的会议都一大堆,所以我会遭到拒绝,我应当先从他们的基层工作人员进手。事后我懊丧的回到公司,心里充溢了自责。但付总刚好的

14、开会又极大的鼓舞了我们,我下定决心以后肯定要更加努力工作,凡事三思而后行。 三,工作目标,发展前景 由于今年比较特别,经济受到了国外的影响,很多行业都面临着倒闭,很多人都面临着失业,商场如战场,职场如沙场,养兵千日用兵一时,怎么打好这场经济战,使自己立于不败之地,这虽然不是我考虑的范围,但这也与自己休戚相关,在这个多灾多难的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,公司就是我的家,为家我肯定要付出自己的全部,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平常更应当主动努力的去工作,发挥个人的主动主动性,多为公司出份力,也能为领导排忧解难。使自己

15、的业务水平要更加的精湛。 新的一年即将来临,在新的一年里我肯定倍加努力的工作,令客户得到满意的服务,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为公司奉献自己的气力。 调度员工作总结篇四 光阴似箭,岁月如梭,转瞬间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作,我从学校到单位,从学生到员工,随着环境的变更,我也发生了改变。对我来说_年是我步入社会很有意义的一年,也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个呈现志向理想的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作,也是我职业生涯的第一个起点,我对此也非常珍惜,尽自己努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训,同时也感

16、谢公司经理,主任的教育,还有其他同事的帮助,尤其是主任对我学习方面的监督与引导,及其张姐平常的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力,以及领导,同事的帮助,我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中,我个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样或那样的不足,但应当说这大半年我的付出更令我收获了不少,感到自己成长了,也渐渐走向成熟了。现在就我_年的工作状况总结如下: 一、主动端正看法,努力完成工作 修理部是公司运转的一个重要枢纽部门,很多机器耗材的销售,修理及其新机器的推广与安装都离不开修理部的技术人员,作为修理部的调度员更要做好客户电话的接

17、待回访与修理员的调配工作。 自5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司,在修理部从事修理部门的调度工作。我主要负责客户修理记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案,每天一上班我就起先回收技术人员的派工单,进行派工单收集的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命。,除了本职工作外,间或还会有安排之外的事情须要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下主动去完成安排外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。 二、总结阅历,改正错误 工作中我也有犯错误的时候,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先;工作热忱和主动性

18、还不够,有些事情领导交代过后,没有主动主动地去投入太多的精力,打回访电话不够主动:比如,一起先工作的时候由于对业务学问不是很熟,接听客户来电的时候都会顾此失彼,或遗忘记录机型,或遗忘记录客户详细地址,这也为修理员的工作造成了极大的不便,随着工作时间的推移,加上同事的指导,我慢慢改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。 由于我的社会阅历不足,在与客户沟通方面也有肯定的困难:上个月公司派我去送邀请函,其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺当完成,事后我总结了一下阅历教训:自己不应当先与他们的领导接触,通常领导都比较事务繁忙,他们平常的会议都一大堆,所以我会遭到拒绝,我应当先从他们的

19、基层工作人员入手。事后我懊丧的回到公司,心里充溢了自责。但付总刚好的开会又极大的鼓舞了我们,我下定决心以后肯定要更加努力工作,凡事三思而后行。 三、工作目标,发展前景 由于今年比较特别,经济受到了国外的影响,很多行业都面临着倒闭,很多人都面临着失业,商场如战场,职场如沙场,养兵千日用兵一时,怎么打好这场经济战,使自己立于不败之地,这虽然不是我考虑的范围,但这也与自己休戚相关,在这个多灾多难的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,公司就是我的家,为家我肯定要付出自己的全部,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平常更应当主动努力的去工

20、作,发挥个人的主动主动性,多为公司出份力,也能为领导排忧解难。使自己的业务水平要更加的精湛。 新的一年即将来临,在新的一年里我肯定倍加努力的工作,令客户得到满足的服务,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为公司奉献自己的力气。 调度员工作总结篇五 全省教化工作会议即将召开,届时省教化厅副厅长_亲临讲话。为做好全省教化工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、平安、高效的良好形象,依据工作实际和承办单位的总体支配,特制定如下工作方案: 一、工作目标 根据一流的工作标准,细心组织,周到支配,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆支配和调度工作,力争让每一位参会人员兴奋而来,满足而归,树立会

21、议承办单位的良好对外形象。 二、工作任务 1、负责编制全省教化工作会议的车辆保障经费预算; 2、做好会议期间的车辆支配、调度; 3、做好服务车辆驾驶员培训管理; 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证; 5、负责通行线路确定; 6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。 三、工作机构及职责 依据实际状况,为保证会议期间车辆调度工作的顺当进行,确定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,详细职责如下: 1、总务组,由车队长_为总协调,_、_二人参与,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号_),用于机动。详细负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案

22、,省教化厅领导车辆支配,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路途、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,刚好了解和驾驭参会人员途中状况及反馈至各调度小组,妥当支配好来宾车辆。 2、机场组,由_、_二个人组成,_总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号_),详细负责乘坐飞机前来参与全省教化工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产平安; 3、火车站组,由_、_、_等四人组成,_总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号_),详细负责乘坐火车前来参与全省教化工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产平安; 4、汽车站组,由_、_组成,_总牵头,驾驶33座大客车

23、一辆(车号_),详细负责乘坐长途汽车前来参与全省教化工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产平安; 5、自驾组,由_、_、_、_、_等五人组成,_总牵头,负责自驾车辆前来参与全省教化工作会议的50名参会人员的路途提示,必要状况下前往现场进行引路,并提示他们人身和财产平安,刚好协调解决相关困难和问题。 四、工作时限 车辆调度分二个阶段进行: 第一阶段为打算阶段。(_年_月_日至_年_月_日) 1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。 2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟识状况。 3、编制车辆运行费用预算。 4、编制和配备全省教化工作会议交通

24、路途图,实地确定参会人员迎送中心。 其次阶段为实施阶段(_年_月_日至_年_月_日) 1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,刚好告知路况信息,引导车辆行进。 2、按预定返程票安排办理购票手续。 3、做好各种突发事情的处置工作。 4、活动结束后进行总结。 5、编制车辆运行费用决算。 五、工作要求 1、人员管理方面: 一是要充分相识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。 二是要加强组织领导,严格根据车辆调度组织网络,畅通信息渠道,实现快速联动,确保各项任务不折不扣地落到实处; 三是要加强各项

25、管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素养,使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时,也驾驭必要的接待常识和处理突发事务的应变实力,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增加责随意识和大局意识,加强协调协作,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作_成好。 2、技术保证方面: 一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完备运行状态; 二是要依据行车路途,探讨运行技巧,从而达到快捷、平安的效果; 三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点修理制度,严厉杜绝公车私用现象。 3、平安保障方面: 一是要落实行车责

26、任,车队长对会议专用车辆运行状况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行状况,发觉问题刚好处理并马上上报,遇到突发事务,车队长应马上赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。 二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格根据规定路途行驶,全部驾驶人员必需保证身体健康、通讯畅通,全部车辆不得带病上路、危急运行。 三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、平安行车等方面的教化,力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。 四是要抓好会议期间的交通平安工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故

27、值班制度,根据“少调处,多出警”的原则,坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、复原交通快。” 4、应急保证方面: 一是要尽快熟识车辆运行路途,重点关注每一处简单发生车辆拥堵或交通事故的路段,并在旁边找寻能够快速通过的路途,当遇到上述事务时,马上调整行车路途,确保会议车辆平安准时到达会议地点; 二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要驾驭必要的车辆修理学问,在出车前必需仔细进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必需马上推断故障缘由,着手进行解除,并马上上报总务组通知修理部门前往现场,并打算机动车辆待命。在自己实力无法胜利解除故障时,就做好乘坐人员的说明工作,与乘坐人员一起等候机动

28、车辆的到来。 三是要提高快速处理交通事故的实力,各小组驾驶员必需严格按交通规则和行车路途驾驶车辆,在发生交通事故时,必需主动协作_门进行处理,并马上上报总务组,支配机动车辆到达现场转接乘坐人员,同时,也可以视状况运用出租车运输乘坐人员到达会议地点。 调度员工作总结最新大全本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页

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