2023年运管局个人一年工作总结.docx

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1、2023年运管局个人一年工作总结 运管局个人一年工作总结。 随着时间无声无息的流逝,一阶段的工作就这样过去了,在经历过这段时间的拼搏后就可以总结本阶段的工作情况。总结过去是为了更好的准备,怎么才能写好一篇工作总结呢?以下是小编为大家精心整理的“运管局个人一年工作总结”,仅供参考,希望能为您提供参考! 去年3月,我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作,也是在这里,向各位领导和同事作任职表态发言,今天,当我再次站在这里,去年的情景仿佛还在眼前,但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候,我还是第一次走进这间会议室,台上台下的面孔都很陌生,心里感到强烈的不安和巨大的压力,然而今天,我的

2、心里虽然还有忐忑,更多的却是强大的动力和百倍的信心,这些信心和动力,源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助,因此,在这里,我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢! 在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下: 一、学习 刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这

3、里成长和前进的第一步。 一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业

4、余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。 二、实践www.f132.CoM 一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。 XX年,参与了我局承办的厅党委XX年党建“七加一”系列活动首场活动“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是

5、牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为

6、厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部XX年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。 今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲

7、报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。 三、感悟 在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作

8、和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。 作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫人生中要常备的三样东西,也被中国道路运输杂志采用,我在文中

9、提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。 一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是 ,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。 在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言

10、时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。” F132.cOm更多精选工作总结阅读 运管局工作总结 一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。 二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。 三、年度完成的主要工作有: 1按照国家“五部委”预防

11、道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。 2完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车XX辆。 3组织全省各驾校教练员认真贯彻学习道路交通安全法,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了教员准教证近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。 4按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要

12、求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。 5以专家身份代表省局参加了国家行业标准机动车驾驶员培训机构资格条件jt/t433XX的制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。 6赴上海参加了交通部行业标准汽车驾驶训练模拟器jt/t387的评审工作。 负责制定了“*省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时

13、仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。 全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。 负责制定了*省中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。 运管个人工作总结 【篇1:运管个人工作总结】 又到了一年末,本年度,我所认真贯彻落实省、市交通 运输工作会议和县委、县政府2023年工作会议精神,围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。现将今年的工作总结如下: 一、抓好政治思想教育,提高党员干部素质 根据局党组XX年年理论学习实施方案,我支部按照时间安排,分阶段、

14、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十X大报告、党政领导干部选拔任用工作条例、中国共产党党内监督条例(试行)等内容进行学习。对中华人民共和国行政许可法、中华人民共和国道路运输条例等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中,支部认真抓好人员、时间、内容三落实,通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”,即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头,党员

15、同志积极发表心得体会,发挥了共产党员的先锋模范带头作用,从而进一步提高了全体党员的思想理论素质,自觉把好思想关。同时,支部也注重宣传报道工作,今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。 二、加强和改进组织建设,努力创建先进基层党组织 我支部一是继续把“形成心往一处想,劲往一处使,团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标,采取措施不断加强和改进班子建设,进一步增强了班子的凝聚力,有效发挥了支部战斗堡垒的作用,为我所圆满完成XX年年道路春运、五一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制

16、度,组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会,在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动,鼓励全体党员结合工作实际,勇于开展自我剖析,不断提高思想认识,改进工作方式方法。同时,支部扩大了自查自纠活动范围,在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式,支部制定了详细的学习教育整顿工作方案,各党员在教育整顿活动中自觉带头,帮助普通干部提高思想认识,解开思想扣子,放下思想包袱,积极参与到活动中去,并在活动中不断完善自己。经过学习教育整顿,全所人员的精神面貌焕然一新,内部凝聚力进一步加强,思想和工作各方面明显好转。三是认

17、真抓好党员发展工作,增强组织力量。支部积极发展党员后备力量。四是积极开展争先创优活动。今年,我支部扎实开展了一系列创先活动,队伍建设和行业文明建设取得了明显的效果。 三、强化党风廉政建设,进一步培育良好行风 党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系,支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中,坚持反腐倡廉常抓不懈,防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心,全所人员做到牢记职责,严于律己,依法行政、文明执法,全所全年未发生群众投诉事件。同时,我支部以党建促进行风建设,进一步加大行风建设力度,以政务公开和机关效能建设为突破口,列入到为全所工作主要的议事日

18、程,建立了党政一把手主要抓,分管领导具体抓落实的工作机制。首先对政务内容进一步向社会开放,扩大了群众的知情范围,受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年,按照建立服务型政府的目标,我所推出了一系列便民服务措施和特色服务。如推行预约上门服务、现场办公服务等,受到群众的普遍欢迎,获得了良好的社会反响。 四、积极开展群团活动,不断增强支部凝聚力。支部积极组织职工先后参加了*市道路运输管理处组织的法律法规知识竞赛和演讲比赛,并获得了集体优秀组织奖和竞赛三等奖的好成绩。 总之,今年我支部在抓好党建工作方面,认真按照局党组的要求扎实开展了一系列工作,取得了积极效果。我们将继续努力,巩固成果,乘势而上,学

19、习先进经验,克服不足,推动党建工作取得更大进步。在接下来的时间里,我们将针对自己的不足做一补充,继续不懈努力,争取再创佳绩! 【篇2:领导个人工作总结】 一、一年来的学习工作情况 1、在学习上更加注重“三个加强,三个提高”。一是加强政治学习,不断提高自己的思想政治觉悟和政治理论水平。结合支行今年开展保持共产党员先进性教育活动,系统的、认真的学习了马克思主义的哲学、政治经email protectedemail protected想,做学习笔记三万余字,写心得体会有10余篇,通过学习使自己的人生观、世界观、价值观得到了彻底的改造,自己的思想觉悟又得到了进一步的提高。二是加强对

20、业务知识的学习,不断提高自己的业务素质和业务能力。按照支行党组、行长的工作分工安排,我主要协助行长分管办公室、货币信贷统计股、外汇管理股的工作,这三个股室的工作业务性都比较强,为此,在平时的工作中,我注意测重加强对这个三股室业务知识的学习。利用业余时间学习了新的办公室公文起草、公文处理、科技方面的计算管理;货币信贷管理操作、征信管理、货币政策、金融稳定、信用环境建设、农村信用社改革;外汇管理的结、售汇管理、收汇核销的操作等等。从制度规定到操作程序、操作规程、风险控制等都有了进一步的了解。三是加强了对管理知识的学习,提高自身对分管工作组织与协调的能力。管理是一门科学,也是门艺术,只有通过不断的学

21、习、探索,才能不断的提高自己的管理水平和管理能力,才能更好的组织和协调好自己分管的工作。在今年中支组织“调查统计”岗位知识竞赛中,出于对支行集体荣誉的考虑,我出面协调请有调研写作实力的外管股股长吴延忠同志参加竞赛,他乐意接受了参赛的任务,没有辜负全行干部职工的期望,一举夺得全区调统竞赛第一名,为支行又争得了一个黄冈中支“十佳”的荣誉称号。今年8月、9月按上级行的要求,我两次带队组织支行符合条件的人员到市人事局进行全国专业技术人员计算机应用能力考试,全部拿到了合格证书。企业科学发展观心得 2、在工作上我严肃认真、尽职尽责,注重做到“三做三不”。一是做实事,不计得失。今年支行在上级行领导的关怀指导

22、下,在行党组的正确领导下,在全行员工的共同努力下,各项工作都取得了前所未有的飞跃,虽然,上级行考评暂时没有结果,但我可以问心无愧的说是成果辉煌、名利双收。我作为支行的一分子,和大家一道做了一些自己力所能及的事情。如支行申报中支级文明单位的验收准备工作、总行级女职工双文明示范岗、武汉分行级模范职工之家的复查准备工作、学习型单位在中支进行交流的文字材料、大型汇报材料等,我都进行了认真的把关。加班加点,亲自动笔,没讲价钱,不计得失。二是做具体事,不怕苦累。一年来,我除了将我分管的工作和同志们一道共同做好以外,还做一些让上级行和市政府领导关注的亮点工作。如:信用社区的创建工作。为启动我市信用社区创建工

23、作,我在中支信整办的带领下,到兄弟行进行了现场考察,返回后向行党组和市政府领导进行了汇报,引起了市政府领导的高度重视。而后,我和货币信贷统计股的同志们一起制订方案,起草办法,联系试点社区,进行实施调查和考察,并召集有关部门多次进行协调,取得了较好的收获。12月13日,我市在辖内率先开展了信用社区创建工作,召开了信用社区创建暨社区居民、下岗失业人员小额信用担保贷款推介的现场会,受到了到现场参观和指导的中支、市rnd、市政府领导的一致好评,拉开了我市信用社区创建工作的序幕。三是做为支行树立形象和与职工切身利益的相关事,不怕挑重担。支行在外有形象,在上级行考核中有名次,职工才能有“毛毛雨”。但这不是

24、从天上掉下来的,也不是靠嘴皮而吹得来的。是靠全行干部职工的智慧而得来的,是靠平时自身努力而得来的,是靠辛勤的劳动和撒下的汗水而换来,来之不易呀。每前进一步,都留下了一个深深的脚印。为支行形象和职工切身利益,我识大体顾大局,属于份内的事做好,份外的事同样做好。如支行今年的几个有“重量级”的验收准备工作、荣誉室的装修设计、支行办公和公共设施维修、小型基建项目工程的预算、鼓励职工参加全国计算机考试,督促学习,顺利过关等等,这些涉及职工切身利益的基础工作,我都主动去做。此外,我在日常工作中还做到“三勤”,即勤观察调研,撰写调研报告;勤积累素材,指导工作;勤反馈信息,当好参谋。今年我个人有30余篇调查报

25、告和信息,被地级以上的报刊和网站采用。 3、在党风廉政建设方面做到:自省、自律,不贪、不占。一年来,我认真学习党中央关于反腐倡廉的有关文件精神,学习建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防*体系实施纲要,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,正确处理服从与服务、集体与个人、大局与局部之间的关系,端正思想,摆正位置。特别在任职后,中支纪委、支行党组书记对我进行了党风廉政建设谈话,我也向中支纪委、支行党组提交了党风廉政承诺书,在工作中,我严格要求自己,不随意接受被监管单位的请吃,没有接受被监管的礼金、礼品,没有用支行的*滥请、滥吃、滥喝、滥送,没有不廉政的行为。有时因公出差,支行没有派车,同样坐火车,

26、坐公汽,没有搞特殊化。我对组织是这样承诺,平时也是这样做的。 二、存在的不足 一年来我虽然做了一些工作,这是应该做的。取得了一些成绩,这不是我自己一个人的功劳,是大家的,是全行干部职工的。我个人还有很多不足之处,一是政治理论学习还要加强,要不断适应新形势的发展;二是业务知识还有等进一步提高,经常学习、经常充电。三是管理能力还要进一步加强,努力把支行建设成为先进支行。 我知道我的工作做得不好,这是我能力有限造成的,有的同志出于对我的关心,在此,我深表感谢!“金无足赤,人无完人”的古训,我想不言而寓。同时,我希望那些热爱麻城人行,热爱自己,关心他人的同志,对我今后的工作给予监督,不足之处,向支行党

27、组、中支党组、纪委或我本人反映和批评,我虚心接受,只要是对的,我保证一定改正。 运管个人2023年工作总结 本人于xx年来到集团建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。通过这段时间的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下: 回顾这几个月来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我时刻严格要求自己,并较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。 一、实习阶段的认识与学习 对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为*集团建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应

28、了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。 这期间主要学习了门式刚架轻型房屋钢结构技术规程、钢结构设计手册、建筑设计规范、结构设计规范等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平,工作总结工程设计个人工作总结这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。 在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联

29、系的重要性。 通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着*集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。 二、加强自身学习,提高专业知识水平 通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。 经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到

30、实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。 三、存在的问题和今后努力方向 这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在: 第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,特别是设计工作是相对比较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范; 第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。 第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高;在以后的工作与学习中,自己决心认真提高

31、专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。 运管稽查个人工作总结 xxxx年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下,在全处职工的帮助下,我能恪尽值守全身心地投入到工作中去,尽自己的全力履行好自己的工作职责。 在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒

32、体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。 在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心

33、为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七次代表大会精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。 通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率

34、的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。 在新的一年里,在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神,为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献! 运管工作总结 XX年我科紧紧围绕全市交通工作

35、会议和运管工作会议确定的目标任务,贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路,以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力,行业管理方式改革整体推进,道路运输企业改革步伐加快,市场配置运输资源的基础性作用开始显现,道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。 一、主要工作与成效 (一)运输市场全方位放开,民营经济得到快速发展。 结合我市实际,我科草拟了关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见,道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放,支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输,支持国有交通运输企业进行民营化改制,支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业,取消道路客货

36、运输企业资质评定中关于经营年限的限制,取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定,取消客运线路班次审批限制性规定,取消新增运力(化学危险品运输车外)“先审批、后购置”制度,取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定,为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中,充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力,积极营造公平、和谐的竞争环境,只要不违反国家的政策和法律规定,好办的事坚决照办,能优惠的政策决不截留,尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月,全市5100辆客货运运力中,个体及私营等民

37、营经济成份已占75%的份额,民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。 (二)创新行业管理方式,行政审批制度改革步入深化。 一是简政放权,充分调动基础运管所工作积极性和创造性,为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上,一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理;二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确,车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆,业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县(市)设立的分(子)公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外,统一由运管所直接负责审验。 二是开展客运线路经营权服务质量招投标,为深化行政

38、审批制度改革趟出路子。XX年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展,我们在借鉴外地成功经验的基础上,根据随州至广水客运线路经营的实际情况,制定了详细、操作性的实施方案。招标前期,我们做了大量的准备工作,对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证,并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式,使现有的松散型经营模式发生根本性转变,随广线招投标工作确定了几个要点:一是禁止挂靠经营,中标企业在经营形式上必须实行公司化管理,公车公营;二是从集约化管理、保持适度竞争出发,实行一线两公司制,以线路起讫点为出发点,随广线由两家

39、企业对开经营;三是充分调动营运企业的积极性,该线路的运力投放数上限定为20辆,下限数定为14辆,由企业根据市场需求在上下限间投放;四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作,选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业;五是先行对投标企业进行质量信誉考核,考核分值与标书评分合计得分作为考评分值;六是加强监管,中标企业交纳4万元履约保证金,不能履行中标承诺的,扣除保证金,取消客运线路经营权。最终,5家企业参与了竞标,随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中,两公司都达到了中标要求。 三是认真落实运管

40、系统十项便民措施,为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发湖北省交通系统便民措施的通知(鄂交办XX143号)下发后,我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体,面向社会广泛宣传,省厅、省局、市处制定的便民措施,让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时,设置公示栏,明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规,开展诚信服务,实施阳光作业。二是进一步简化办事程序,全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制,实行一个窗口对外,一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话,在“环境、管理、服务”上下功夫,增强服务意识,并不定期对各项便民措施的执行情况进

41、行抽查。 (三)体现执政为民理念,突出农村客运和危险品运输管理两个重点。 农村客运作为全市道路客运的薄弱环节,XX年运管工作报告提出,要进一步规范农村客运市场秩序,把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上,制定了关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见,明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等,提出了分级管理的办法、申请农村客运(包车)业务的程序,为农村客运市场规范和发展奠定了基础。城区运管所相应启动了农村客运市场整顿工作,以曾都区唐镇、淅河镇、大堰坡乡、封江乡等地区间客运市场为试点初见成效。如大堰坡乡区间客运,原有黑车黑户经营现象杜绝,新投入

42、车辆均为公司经营,整顿起点高。 危险货物运输管理方面,对道路危险化学品运输业、专用罐车分别进行了全面、深入的专项检查。对道路运输经营业户的专项检查中,重新审查从事道路危货物运输经营业户的经营资质、危货运输车辆和设备技术状况、从业人员资格等情况。我市原经许可危险品运输经营业户2家,通过检查,我们对九星公司提出了危险品运输生产管理中存在的主要问题,并在全市通报,责令整改,整改期间暂停新增及年审业务。对危险品运输业开业从严把关,对达不到车辆条件、从业人员条件的府河化工厂从事危险品品运输的在开业前坚决完善。在危险品专用罐车检查中,逐台检查罐车40余台,对检查中发现的市全通汽车运输有限公司存在的问题提出

43、了整改要求,11月初已全部整改到位。 (四)突出发展主题,帮助道路运输企业强筋壮骨。 一是进一步引导客运企业重组,打造我市企业“航母”。由安运、九星、大众等六家分公司组成的湖北通宇运业有限公司二级企业资质申报目前正进入实质性阶段。针对资质评审机构对其审查中发现的问题与漏洞,我们多次组织各公司召开协调会,由运管处牵头,从各公司抽调专人组成专班,对资质申报工作拾遗补缺,指导完善。 二是“借船出海”,挖掘道路客运业潜力。在市运管处的大力支持下,市恒通运业公司与湖北捷龙快速客运有限公司通过股权转让形式,使市恒通运业公司成为湖北捷龙公司控股的子公司,将湖北捷龙先进的管理、资金、人才、信誉等优势引进随州道

44、路运输业,并形成了我市两家客运企业并驾齐驱、客运业保持竞争、协调发展的局面。 三是引导企业开拓长途客运线路。一直以来,我市客运企业无二级资质成为客运业线路拓展的“瓶颈”。7月1日道条的实施为我市客运业发展带来了新的机遇。我处抓住这一时机,督促指导运输企业在车辆、人员、制度等方面予以完善,并在随州日报发布了关于开发省际客运线路的公告,鼓励客运企业及其他社会力量投资客运业。目前,湖北通宇运业有限公司、湖北捷龙恒通分公司两家龙头客运企业已向省局申报了随州至广东、福建、浙江等省的客运班线,我市客运业发展又将引来一轮新的高潮。 四是引导传统货运业向现代物流转变。随着我市物流服务需求的日益增大,全市经营主

45、体多、车辆档次低、货运站场设施简陋、组织化程度低的传统货运在一定程度上不能满足物流服务的强烈需求。我们因势利导,引导部分规模大、信誉优的货运企业从第三方物流、危险品物流、城市配送、城市间快运等方面入手,运用信息网络技术和现代仓储管理信息系统,开展物流服务业务。其中,随州市九星运业公司的物流运作初见成效。该公司与武汉等运输企业合作,年初开通了多条城市间快运班线,仅随州至武汉日发货车3_5辆次,月营收约10万元。同时利用火车站附近已有的场地,改造仓储设施,已与健民、中百仓储等工商企业建立了伙伴关系,为这些企业的产品和商品实施仓储、分装、配送等服务,大大提高了运输附加值。九星公司的成功转型为全市其他

46、单一型运输企业指明了发展方向,目前,全市又有多家运输企业正在积极进行转型。 (五)与时俱进,开展“客运文明示范线、文明示范车”创建活动。 我们在完成了随广客运班线经营权服务质量招投标的基础上,积极引导道路客运企业大力开展争创市级、省级客运文明示范线活动。在创建活动中,随州至洪山、随州至广水线作为客运文明示范线从务虚到务实、由点到面、由浅入深,呈现出健康向上、稳步推进、持续发展的良好态势。 首先是加强领导,狠抓落实。在创建活动中,我们一是将创建目标纳入到各级运管部门年度目标任务中进行考核,以随广、随洪客运文明示范线为创建龙头,将文明创建向行业延伸;二是成立了由主任王三成任组长的活动领导小组,建立

47、了以城区运管所、广水运管所两级工作专班;三是研究制定关于做好客运文明示范线创建方案的通知,以正式文件的形式下发到各运管所,将具体任务落实到各责任科室和责任人;四是搞好宣传,大造舆论,为了调动广大经营者创建积极性,取得社会各界群众的理解和支持,我们充分利用新闻媒介和其它载体,大造声势,扩大影响,形成了良好的舆论氛围。 其次是规范管理,树立品牌。我们着眼于高起点、高标准,引导创建企业树立服务优良的客运品牌。一是要求企业在经营行为上依法经营,遵守客运法律、法规,积极维护文明示范客运线路经营秩序;二是规范车辆管理,改善车容车貌,我们严把市场准入关,目前经营随州城区至广水的客运车辆均为中级以上车型、技术状况为一级,车辆影视、空调、音响齐全,车内清洁卫生,乘坐舒适。车辆全部实行公司化管理的同时,严格进站经营,实行了“十统一”管理:即统一进站、统一排班、统一票价、统一车型、统一结算、统一标饰、统一司乘人员服装、统一服务承诺、统一经营年限、统一经营管理;三是规范设施管理,创建企业先后投入10万余元完善了随州城区至广水的候车站场;四是开展了与创建文明示范线路相配套的“十佳”文明客车、“十佳”文明乘务员和文明车站评选等优质服务竞赛活动;五是车内

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