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1、装配式建筑施工有意不安全行为研究,建筑硕士论文摘 要 装配式建筑相较传统建造出现了新的施工工艺,新的技术带来新的安全风险。并且装配工人大多由传统施工工人发展而来,而相关针对性的技术与安全规范尚未统一。建筑安全事故多是由人为原因造成的,有意不安全行为是人为原因造成安全事故的重要类型,本文从社会心理学角度去揭示装配式建筑施工有意不安全行为构成机理及群体差异性,以期改善装配式施工安全管理现在状况。 本文首先通过对大量文献分析,结合装配式施工详细流程实践活动,提出了装配式建筑施工有意不安全行为构成的七个理论途径假设,以此为基础构建了装配式有意不安全行为构成机理模型,围绕此理论模型参考诸多问卷设计原理及
2、思路设计了(装配式施工有意不安全行为调查问卷,对六个装配形式工地的 208名施工及安全管理一线工人进行了实地调研。为了证明数据可用,接着对问卷数据进行了严格的信效度分析,然后利用 SEM 方式方法,对装配式建筑施工有意不安全行为构成机理模型进行了检验与修订,实例数据分析研究结果证明:“行为态度对有意不安全行为具有显着的正向影响 这一途径未得到验证,其余假设途径均合理正确。华而不实,有意不安全行为意向和直觉行为控制维度及其题项指标对有意不安全行为的发生影响程度最大,而行为态度、风险偏好、主观规范通过有意不安全行为意向间接作用有意不安全行为。 接着,从性别、学历、工作年限、年龄四个方面分别对装配式
3、施工有意不安全行为发生机理模型中的变量进行了群体差异性分析,数据分析结果表示清楚:装配式施工有意不安全行为及其影响因素在男女性别群体无显着性差异;不同年龄群体在风险偏好维度“侥幸心理 、“自我效能 、“风险意识 指标上存在显着差异;不同学历群体在“舒适性 、“工友行为 、“有意不安全行为需求 指标上存在显着差异;不同从业年限在“行为信念 、风险偏好维度“自我效能 指标上存在显着差异。 最后结合有意不安全构成机理途径和群体差异性分析结果对装配式施工有意不安全行为管控提出了对应的管控措施建议,以期减少装配式施工有意不安全行为的产生。 本文关键词语 : 装配式施工,有意不安全行为,构造方程模型,群体
4、差异性 。 Abstract Compared with traditional construction, prefabricated buildings have newconstruction techniques, and new technologies bring new safety risks. And most of theassembly workers are developed from traditional construction workers, and therelevant targeted technology and safety regulations
5、 have not yet been unified. Construction safety accidents are mostly caused by human factors. Intentional unsafebehavior is an important type of safety accidents caused by human factors. This articlereveals the formation mechanism and group differences of intentional unsafebehaviors in prefabricated
6、 building construction from the perspective of socialpsychology, with a view to improving The status quo of prefabricated constructionsafety management. This paper firstly analyzes a large number of documents, combined with thespecific process and practical activities of prefabricated construction,
7、and proposesseven theoretical path hypotheses for the formation of intentional unsafe behaviors inprefabricated building construction. Based on this, a mechanism model for theformation of prefabricated intentional unsafe behaviors is constructed. Based on thistheoretical model and referring to many
8、questionnaire design principles and ideas, the Questionnaire for Intentional Unsafe Behaviors in Prefabricated Construction wasdesigned, and field surveys were conducted on 208 first-line construction and safetymanagement workers at six assembly mode sites. In order to prove that the data isavailabl
9、e, a rigorous reliability and validity analysis of the questionnaire data wascarried out, and then the SEM method was used to test and revise the formationmechanism model of intentional unsafe behaviors in prefabricated buildingconstruction. The results of case data analysis and research proved: Beh
10、aviorAttitudes have a significant positive impact on intentional unsafe behaviors. The onepath has not been verified, and the rest of the hypothetical paths are reasonable and correct. Among them, the intention of intentional unsafe behavior and the controldimension of intuitive behavior and their i
11、tem indicators have the greatest impact onthe occurrence of intentional unsafe behavior, while behavior attitude, risk preference,and subjective norms indirectly affect intentional unsafe behavior through intention ofintentional unsafe behavior. Then, from the four aspects of gender, education, work
12、ing years, and age, thevariables in the mechanism model of the intentional unsafe behaviors of prefabricatedconstruction were analyzed for group differences. The results of data analysis showedthat the intentional unsafe behaviors of prefabricated construction and their There isno significant differ
13、ence in influencing factors between male and female gendergroups; different age groups have significant differences in risk preference dimensions lucky psychology , self-efficacy , and risk awareness indicators; differenteducational background groups have significant differences in comfort and workm
14、ate behavior There are significant differences in the indicators of intentional unsafe behavior needs there are significant differences in behaviorbeliefs and risk preference dimensions self-efficacy indicators for different years ofemployment. Finally, combined with the results of the analysis of t
15、he formation mechanismof intentional unsafe formation and the analysis of group differences, correspondingcontrol measures are proposed for the control of intentional unsafe behaviors inprefabricated construction, in order to reduce the occurrence of intentional unsafebehaviors in prefabricated cons
16、truction. Key words : Prefabricated construction, intentional unsafe behavior, structuralequation model, group differences 。 文章为硕士论文,如需全文请点击底部下载全文链接】 1.1.2理论背景. 1.1.3 研究意. 1.2国内外研究现在状况 1.2.1装配式建筑施工安全研究现在状况 1.2.2不安全行为研究 1.2.3有意不安全行为研. 1.2.4研究现在状况分. 1.3研究目的和内容 1.3.1研究目的. 1.3.2研究内容. 1.4研究方式方法和技术道路 1.4.
17、1研究方式方法 1.4.2研究道路. 1.5创新点 第二章相关理论及方式方法研究 2.1 有意不安全行为 2.2计划行为理论 2.2.1计划行为理论的内涵 2.2.2计划行为理论的构成要素. 2.3构造方程模型 2.3.1构造方程模型的概念 2.3.3模型适配度检验. 第三章发生机理模 型构建. 3.1装配式建筑施工有意不安全行为分析. 3.2装配式有意不安全行为的影响因素群 3.2.1个人特征因素. 3.2.2管理环境因素. 3.2.3行为环境因素. 3.2.4设备环境因素. 3.3装配式施工有意不安全行为理论模型构建. 3.3.1计划行为理论的适用性. 3.3.2理论模型的提出 3.4问卷
18、设计 3.4.1问卷设计思路. 3.4.2量表设计. 3.5本章小结. 第四章实例验 证 4.1问卷描绘叙述性统计分析 4.2数据质量分析 4.2.1信度分析. 4.2.2效度分析. 4.3途径分析. 4.3.1理论模型的初始检验. 4.3.2模型修 4.3.3修正模型结论. 4.4本章小结. 第五章群体差异性分析. 5.1群体差异性分析 5.2性别差异性 5.3不同年龄段差异性 5.3.1差异性辨别 5.3.2事后检验. 5.4不同学历差异性 5.4.1差异性辨别 5.4.2事后检验 5.5不同从业年限群体差异性 5.5.1差异性辨别 5.5.2事后检验. 5.6本章小结 第六章对策与建议
19、6.1加强装配式施工安全管理技术, 6.1.1加强工程道德教育. 6.1.2多方共促装配式安全管理技术升级. 6.2提高装配式施工安全设备投入. 6.2.1确保安全设备的供给数量和质量. 6.2.2提高安全防护工具的实用性. 6.3强化装配式建筑施工安全意识, 6.3.1区分群体组合施工班 6.3.2区分群体多样化多渠道安全培训 6.3.3区分群体施行重点安全监管 第七章 结论 装配式建筑相较传统建造固然减少了劳动力的使用量,但是由于其发展尚未完全成熟,国内缺少针对性的技术安全规范,而且作为建筑业,一旦发生安全事故将给家庭、企业带来宏大的直接或间接的损失,对整个社会的稳定发展及其不利。不安全行
20、为是引起安全事故发生的主要原因,控制不安全行为的发生将有效减少建筑安全事故的发生,改善装配式施工安全水平。相关研究以为行为态度、主观规范、直觉行为控制是影响个体行为的主要影响因素。本研究针对装配式施工的特点,从社会心理学角度对计划行为理论框架进行补充完善,对影响装配式施工的有意不安全行为的影响因素梳理分析和梳理,探究有意不安全行为的关键途径。 针对上述分析,本研究以从社会心理学角度出发而修正的计划行为理论为基础构建了装配式建筑施工有意不安全行为的影响因素及发生机理模型,通过6个装配相关施工项目208名装配相关施工人员问卷调研对该模型进行了实例验证,最后根据分析结果对装配式施工有意不安全行为管控
21、提出了改善建议。主要工作如下: 总结归纳了装配式建筑施工有意不安全行为影响因素通过文献分析与调研,以计划行为理论为基础框架,对装配式施工有意不安全行为影响因素进行了分类归纳,并初步确定了这些影响因素对有意不安全行为的影响途径。 构建装配式施工有意不安全行为发生机理模型通过分析装配式施工的工作环境和详细的不安全行为,以及装配式施工人员的特征,选取风险偏好对计划行为理论进行补充完善,建立装配式建筑施工有意不安全行为发生机理模型,为实例验证提供理论模型基础。 实例验证了装配式建筑施工有意不安全行为影响因素的重要程度和影响途径以及不同群体在各变量上的差异性通过对装配式建筑施工现场的有意不安全行为影响因
22、素及发生机理模型进行分析,运用构造方程模型的方式方法借助SPSS25.0和AMOS25.0对调研数据进行信度、效度验证,对数据进行分析和对模型拟合进行检验修正,得出所提出的假设中除行为态度对有意不安全行为有正向作用其它均得到验证,表示清楚此模型对装配式施工有意不安全行为的发生机理有一定的揭示作用。而后又运用独立样本T检验与单因素方差分析分别从性别、学历、工作年限、年龄四个方面分别对装配式施工有意不安全行为发生机理模型中的变量进行了比照分析。 分析改善装配式施工有意不安全行为的措施办法在对装配式施工有意不安全行为影响因素及发生机理模型进行理论分析及实例验证的基础上,得出直觉行为控制是装配式建筑施
23、工有意不安全行为的关键影响因素,在同时考虑各变量之间的途径关系及各群体表现得差异性,提出了三方面的改良措施建议,以期提高装配式建筑施工现场的安全管理水平。 以下为参考文献 1余峰.预制装配式混凝土(PC)住宅项目施工质量风险分析及管理研究D.浙江工业大学.2021 2 Wang Chen, Wang Jiakun, YU Xinhua, et al. Exploring the impacts of factorscontributing to unsafe behavior miners J.S afety Science, 2022, 115:339-348 3 陈伟珂,孙春苗.建筑施工安
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