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1、车工实训总结15篇_车工实训总结15篇车工实训总结15篇车工实训总结15篇车工实训总结一：一星期的车工实习很快的结束了，回首自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，固然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。比方：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候必需要用加力棒拧紧，以免零件飞出发惹事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车
2、床之前每位同学所必需要经过的一项考核，仅有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。由于这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样，在自动进给时有差异，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开场正式加工零件了。车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的细心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖车工实训总结15篇车工实训总结15篇板和小拖板。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车
3、削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们把握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，必需要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，必需要先试切削测量一下，看尺寸能否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比拟高。第三个零件加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情景下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则讲明角
4、度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。最终一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直车工实训总结15篇车工实训总结15篇径。镗孔的时候，镗刀主偏角为9193最为适宜。车削的时候与外圆大致一样，只可是方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。总了来讲，第一个星期的实习还算比拟的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺
5、。期望下星期继续努力!车工实训总结二：车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，很多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要根据正确的方法，把握要领，是不会发惹事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!一、车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。2、工作时必须精神集中，不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，不准测量工件。5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。车工实训总结15篇车工实训总结15
6、篇6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开场加工，在此时老师们教的特别认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。固然时间仅有短短的几天，可是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开场我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。
7、切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来讲，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，还算满意，可是比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管如何讲，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机车工实训总结15篇车工实训总结15篇类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高
8、一下自己的动手本事。我校的工程训练中心固然存在诸如：设备数量有限、师资气力相对薄弱等缺陷，可是学校经过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了梦想的效果。光阴总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项本事就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事
9、，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车工实训总结三：一、实习目的:1、了解车床及相关安全知识。2、熟悉车床的基本操作方法。车工实训总结15篇车工实训总结15篇3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。二、实习要求:按图纸要求做一个锉刀手柄.三、实习资料:(一)车工理论1.什么是车工操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。2.车削的概念。经过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小，形状要求的一种冷加工切削方法。3.什么是主运动工件的旋转是主运动。4.什么是辅助运动刀具的进给运动是辅助运动。5.车床的型号
10、标准。CW6140-1000，750其中，C示车床类别W示特性代号(万能)6：组成代号1：型号代码普通车床40：主参数允许加工直径的110400毫米(mm)1000：加工长度6.车床的加工范围。车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不一样的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。车工实训总结15篇车工实训总结15篇7.车床的重要组成部分。主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件8.车床的运动系统主运动：电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动辅助运动：电动机皮带轮床头变速箱光杆或丝杆拖板箱拖板刀架车刀作纵横两个方向的直线运动或车削
11、各种螺纹9.车床的保养：润滑:上班加润滑油.检查:上班空转2-3分钟.防砸:不允许在车床上敲打.停车变速:改变速度，必须停下机床.礼貌生产:下班清扫机床和环境卫生.关掉电源:确保安全.(二)安全操作规程:1.工作时穿工作服，女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作2.工作时必须精神集中，不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。3.工件和车刀必须装牢固，不允许用手去停旋转的卡盘.4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下，以免飞出伤人.6.工作时不准串岗，离开自己的工作岗位.7.严禁开车变换转速.车工实训总结
12、15篇车工实训总结15篇8.车削时，小刀架应放在适宜位置，以免与转盘相撞发惹事故.9.用专用铁钩去除铁屑，不允许直接去除。10.违犯安全规定，老师要给予批评教育.不听教育，屡次违犯的报院系给予必要的处理，实习成绩记为零.(三)加工工艺：锉刀手柄的加工工艺序号加工步骤加工资料加工工具1车外圆下料160170mm115mm30+外圆车刀、游标卡尺2车台阶划线定位30，70，75，80，11530mm2210mm1790外圆车刀游标卡尺3车圆弧圆弧R=35mm圆弧R=105mm圆弧车刀圆弧样板游标卡尺4整形用锉刀修整砂布抛光锉刀、砂布、游标卡尺四、车工心得体会：金工实习是一门实践性的技术基础课，是理
13、工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。经过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表。首先是老师让我们小组成员一人一台车车工实训总结15篇车工实训总结15篇床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用处，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。之后老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最终就是让我们开场自己独立练习操作，固然开场操作技术不如何熟练，但经过几次的练习及小组成员间的互
14、相学习，最终我们最终成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。经过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，把握了必须的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力，勇于克制各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们必须能成功。车工实训总结四：上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其别人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也能够用(并且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵敏度不次于宿舍里的新货。且由于这
15、种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精巧工件的“橱桌之上聆车工实训总结15篇车工实训总结15篇听师傅的教导。师傅讲的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们碰到了。所以必需要注意安全，女生必需要戴安全帽(即军训的帽子)。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗细心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一齐，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了*头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许很多多值
16、得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。并且与大多数害怕的小人物(我们)不一样，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们放心不少：毕竟从师傅身上能够看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的自信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开场练习摇床子。3个方向，3个手轮。开场了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开场)特别好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开场比拟床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子竟然有4种。虽大同小异但比拟是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐
17、个一试。大约30分钟之后，真正的干活开场了!美!首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，车工实训总结15篇车工实训总结15篇我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平常被以为高不可攀的钢铁竟然这么容易加工，真还有点理解不了。之后分发材料，回到各自的床子上开场干“私活。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的经过。我们的腰和腿都经过了考验。不易啊!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知详细症状请拨168477)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一
18、部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了四处去吃的问题。从天津到福建讲遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(由于机油的味道很恐惧，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了!车工实训总结五：为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。实习之前就听已经实习过的同学讲很累，可是在实习第
19、车工实训总结15篇车工实训总结15篇一天，我仍然怀着冲动好奇的心境来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份等待。我们班同学大概也是怀着好奇的心境，在机器上那里碰碰，那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。最终就是讲课与示范了。我们主要学习车工，一进操作室看到车床就明白操作应当不容易，结果老师也讲了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的动手本事本来就不强，必需要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本资料来讲，能够车削外圆。内圆、端面、切断
20、、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我明白了车刀的安装必须注意下面几点：第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应当尽量短，以加强其刚性。第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整洁。第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装：第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三车工实训总结15篇车工实训总结15篇要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最终老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。最终就是在操作机器上是演示了，同样我
21、也很认真的看着。老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。刚开场的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅仅很慢，并且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不细心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了渐渐的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，并且精度也明显提高了不少。最终在第二天午时就加工出了三个合格的零件。后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，并且精度要求也更高，由于前面的基础，我们加工的速度快了不少，但应为精度要并且精度要求也更高，由于前面的基础，我们加工的速度求较高，所以还是经常出废品。经过努力，在我们细
22、心的加工下还是完成了任务，成功做出了零件。应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这二周里我们还是学会了很多东西。1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。车工实训总结15篇车工实训总结15篇2.机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示怎样操作，直到同学真正清楚。实习经过中
23、我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手本事强的同学帮助动手本事弱的同学，大家互相帮助互相学习，既学会了怎样合作又加强了同学间的友谊。4.在实习经过中我们获得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。机加实习让久在课堂的我亲身的感遭到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。1、劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈，仔细耐心。3、认真负责，注意安全。4、只要
24、付出就会有收获。车工实训总结15篇车工实训总结15篇实践是真理的检验标准，经过一星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品，这样就锻炼了大家敢
25、于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车工实训总结六：车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，很多人也和我有同样的感受。老师看出了这车工实训总结15篇车工实训总结15篇一点，就告诉我们，只要根据正确的方法，把握要领，是不会发惹事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将
26、长挽入帽内。2、工作时必须精神集中，不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，不准测量工件。5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开场加工，在此时老师们教的特别认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。固然时间仅有短短的几天，可是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重
27、要的方面就是要选择正确的刀，一开场我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。车工实训总结15篇车工实训总结15篇切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来讲，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，还算满意，可是比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管如何讲，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。车工实习
28、是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手本事。我校的工程训练中心固然存在诸如：设备数量有限、师资气力相对薄弱等缺陷，可是学校经过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了梦想的效果。光阴总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项本事就难以胜任将来的挑战。随着
29、科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅车工实训总结15篇车工实训总结15篇仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车工实训总结七：为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。实习之前就听已经实习过的同学讲很累，
30、可是在实习第一天，我仍然怀着冲动好奇的心境来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份等待。我们班同学大概也是怀着好奇的心境，在机器上那里碰碰，那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。最终就是讲课与示范了。我们主要学习车工，一进操作室看到车床就明白操作应当不容易，结果老师也讲了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的动手本事本来就不强，必需要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本资料来讲，能够车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺
31、纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我明白了车刀的安装必须注意下面几点：车工实训总结15篇车工实训总结15篇第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应当尽量短，以加强其刚性。第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整洁。第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装：第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最终老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。最终就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。老师的任
32、务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。刚开场的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅仅很慢，并且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不细心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了渐渐的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，并且精度也明显提高了不少。最终在第二天午时就加工出了三个合格的零件。后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，并且精度要求也更高，由于前面的基础，我们加工的速度快了车工实训总结15篇车工实训总结15篇不少，但应为精度要并且精度要求也更高，由于前面的基础，我们加工的速度求较高，所以还是经常出废品。经过努
33、力，在我们细心的加工下还是完成了任务，成功做出了零件。应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这二周里我们还是学会了很多东西。1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。2.机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示怎样操作，直到同学真正清楚。实习经过中我们也发扬了团结互助的精
34、神男同学帮助女同学、动手本事强的同学帮助动手本事弱的同学，大家互相帮助互相学习，既学会了怎样合作又加强了同学间的友谊。4.在实习经过中我们获得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。机加实习让久在课堂的我亲身的感遭到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深车工实训总结15篇车工实训总结15篇深地体会到人生的意义。劳动不仅仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。1、劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈，仔细耐心。3、认真负责，注意安
35、全。4、只要付出就会有收获。实践是真理的检验标准，经过一星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工
36、实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每车工实训总结15篇车工实训总结15篇个人在实习结束后根据自己的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车工实训总结八：车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自己感觉把握程度最好的一个工种。老师们似乎很简便，由于他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶然出来帮助看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不细心把车刀给磨坏了，需要老师帮助出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能讲这样的折
37、腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不讲是我们的一个小成功，由于没有差强人意的技术，这种小玩意即便做出来也不好看。所以，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精巧的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身。并且，车床的工作当中注意事项相当的冗杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。车工实训总结九：车工实训总结15篇车工实训总结15篇将近
38、一个月的车工实训很快就过完了，经过中有苦也有乐;但总的来讲：付出越多，收货越多。记得第一天实训，连机床也不会开。此刻对机床有相当的了解了，能够加工几种简单的不一样工件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。经过中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不细心，将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。我干也是，要细心，要一点点进刀;待进刀必须深度后，要分左右进刀，这样才会使刀具的搜里平衡。最终一个就是加工锥度角，要调试转盘;经过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好角度，开场加工锥度角
39、。一个月很快过去了，有所收获，但也存在不少问题。例如：车蜗杆的熟练程度和技术把握不够。车槽的时候会显得生硬，异常是深度槽。还有就是公差把握不够。粗糙度对我来讲也是一种考验，异常是蜗杆内槽两边的粗糙度。车工实训总结十：参加机械加工实习是培养学生实践本事的有效途径。特别重要的也异常有意义的实习课。车工实习又是我们的一次实际把握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，让我感遭到车间的气氛。同时也愈加感遭到了当一名工人的心境，使我车工实训总结15篇车工实训总结15篇愈加清醒地认识到肩负的职责。每隔几天，都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的经过。在老师们耐心
40、细致地讲授和我的进取的配合下，我没有发生一例安全伤害事故;基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两个月的实习。实践是真理的检验标准，经过两个月的车工实习，使我了解到很多工作常识，也得到了意志上锻炼，在实习经过中有辛酸也有欢乐，这是我在中专生活中得到的又一笔珍贵的财富，这对我以后的学习和工作将会有很大的影响。实习期间，经过学习车工理论和实践。我做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习我都能根据图纸要求做出一个工件;最辛苦的车工和钳工，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。一个午时下来固然浑身酸痛，可是看到自己平生第一次在实习中心中做出的成品，让我喜不自禁，觉得自己
41、很有成就感。在这次车工实习里给我的体会是：经过这次实习我了解了当代机械制造工业的生产方式和工艺经过。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造;工、夹、量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用以及起到的重要作车工实训总结15篇车工实训总结15篇用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有必须本事的独立操作技能。在了解、熟悉和把握必须的工程基础知识和操作技能经过中，培养、提高和加强了我对工程的实践本事、创新意识和创新本事。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术操作规则和
42、爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。车工实习对我工程素质和工程本事的培养起着综合训练的重要作用，使我不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的系统概念，既要要求自己学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作经过，又要加强实践动手本事的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的本事。在实习中，学校将各工种的实习资料如：结合制作榔头，将下料、车工、焊工、钳工、等串联起来，使我对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我了解了各工种的先后顺序和作用。在整个实习经过中，我对自己的纪律要求特别严格，制订了实习安全操作规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的
43、安全操作规程等要求，对自己的综合工车工实训总结15篇车工实训总结15篇程素质培养起到了较好的促进作用。实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有必须作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平常成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我供应这个实习的时机，让我提早体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，此刻所学的知识和感受却实是终生难忘。固然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我有了收获、也有了成果。实习期间，很多老师的敬业
44、、严谨精神也让我敬仰。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序异常长，可老师才不计较这些，只要有一点缺点，就必需要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示怎样操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来讲意义非凡，特别实在.它给我的中专生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处和缺乏。车工实训总结十一：车工实训总结15篇车工实训总结15篇实训课教学是中等职业学校教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的把握程度，关系到今后就业分配后的工
45、作本事问题。实训课老师怎样组织好实训课教学在那里起到了关键性作用，在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教学质量，现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来讨论沟通一下怎样才能上好实训课，提高教学效果。一、充分而认真地备好每一节课备好课是上好实训课的前提和基础。有的老师以为实训课上只要教会学生怎样动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的教授。这是不对的，也是不负职责的表现。车工实训老师应根据（车工工艺教学大纲）和（车工实习教学计划）的要求，结合理论教学资料、实习教材资料和学生现有的水平，认真充分地备好课。
46、与理论教学一样，实训老师也要写出具体规范且切实可行的教案，要制定实训目的和实训要求，要筹划好整个实训教学的全经过，尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面认真的检查，对学生进行安全教育检查，确保不发生安全事故。车工实训总结15篇车工实训总结15篇二、精心设计好每次实训的第一节课，激发学生的学习兴趣学生在第一次接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，异常是动手本事较强的实训课，所以，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。假如能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习进取性，那就会起到事半功倍的效果。我在讲第一节实训课
47、时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺经过以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模拟人家的一些动作，进而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基础。实践证实，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，并且还能够在必须程度上减轻老师的负担。三、精心讲解，准确示范实训课主要是培养学生的动手操作本事，老师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解经过。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。期刊文章分类查询，
48、尽在期刊图书馆车工实训总结15篇车工实训总结15篇如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，加强了学习的兴趣，提高了学习的进取性。示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、详细生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和理解。示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模拟。如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛专心致志地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的。所以作为老师必需要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的典范。四、严格管理，加强指导实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训