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1、运销营分离模式下的营销体系与管理方式创新,市场营销论文根据物流企业服务的运行关系可将其营销分为运销营一体型和运销营分离型，其区别在于运输、营销和经营能否由同一个统一核算的实体负责，即能否由同一个公司法人负责这三个不同方面的内容。对于新组建的物流企业来讲，未充分意识到营销对于本身的重要性，这时属于业务导向型经营形式，其较小的规模限制了自营车辆的数量，因而属于不完好的运销营一体型物流企业；而随着规模不断扩大和经营的逐步加深，物流企业对营销重要性的认识也日益深入，因而逐步转向市场导向型，采用运、销、营分离的组织方式，建立以营销为中心的体系，实现企业发展战略。 2 运销营关系下的物流企业市场营销体系分
2、析 2.1 运销营一体型的物流企业营销体系分析 运销营一体型的物流企业将运输、营销、经营集成化处理，没有独立的营销部门为企业进行物流服务营销。采取运销营一体型管理的物流企业直接对运输、物流作业和营销进行管理，因而具有极强的自主性和灵敏性，对市场微小变化的处理能力更强，因而更合适新成立的物流企业进行市场开拓。同时，物流企业运营的各部分内容均由同一个经理人进行直接掌管，不会发生不同部门间的协调不畅等问题，更利于构成企业的凝聚力，同时也减少了运输、营销、经营之间的协调费用，企业运营费用得到有效降低。 然而，随着物流企业业务的拓展和规模的不断壮大，运销营一体型的形式会限制其进一步发展。在物流企业规模扩
3、展后，必然需要拓展区域范围，这种情况下假如继续根据运销营一体型经营形式复制分公司则会出现很多问题：1其他地区分公司在经营上是独立的，在获得营销权的基础上会因个体利益驱动在市场运作中忽视企业整体利益，如恶性降价、跨区经营等；2跨区域的分公司间在运输上的各自为政，不利于企业实现运输方式和运输途径的最优化；3营销和经营的责权利分配模糊，不利于日益壮大的物流企业提高服务设计、保证服务质量和控制成本，难以构成企业独有的核心竞争力；4经营和运输团队在经济关系上的模糊不清不利于物流企业本身管理，也难以发挥不同类型员工的特长；5我们国家物流市场正在趋近成熟，在这种市场发展趋势下物流企业应该树立市场需求导向型观
4、念，而运销营一体化的机制仍属于生产导向型，从运行形式上限制了物流企业的长远发展。 2.2 运销营分离型的营销体系分析 1优势分析。运销营分离型的营销体系具有下面优势： 有利于实现物流企业的总体利益。在运销营分离体制下，物流企业能够更好地突出其营销环节在经营中的重要性，提升企业营销的规划性，进而促进企业总体利益的实现。 有利于物流企业分工效能的发挥。在运销营分离体制下，物流企业的营销以一种独立的实体状态开展经营活动，这样经营体系和营销体系会以更高层次的积极性和创造性在各自的领域发挥自我效能，加强物流企业的核心竞争力。 有利于更好地发挥市场的导向作用。在运销营分离体制下，物流企业的经营和营销是以一
5、种相对独立的组织形式存在的，其市场灵敏性大大提升，有利于更好地发挥营销导向作用，更好地知足剧烈的物流市场竞争需求。 有利于构成核心营销能力。物流企业业务数量庞大，企业的发展对营销的依靠性极大。而在运销营分离体制下，更容易凸显营销的重要作用，进而更好地激发营销的积极性，挖掘更多的营销潜能，构成核心营销能力，提升物流企业的营销效果。 有利于节约物流企业的经营成本，提升企业的品牌价值。物流企业实行运销营分离体制，能够有效整合企业的闲散资源，为企业扩大服务范围提供资源支撑，进而实现降低企业经营成本、加强企业品牌价值的目的。 2劣势分析 资金过于分散。在运销营分离体制下，物流企业的资金处于相对独立的状态
6、，进而降低了物流企业资金的融通性。 协调性降低。在运销营分离体制下，物流企业的生产和销售都有各自独立的运作形式，因而，互相之间的协调性随之下降，进而对企业决策和政策执行带来一定的阻碍。 容易激发矛盾。在运销营分离体制下，经营和销售体系穿插点较少，缺少沟通，同时由于各自利益的独立性，就很容易激发内部矛盾。 由于运销营一体型形式下营销部门没有被单独分离出来，而且其营销方式不能自成体系，对其研究意义不大，所以本文将仅针对运销营分离型物流经营形式下的物流企业市场营销体系创新进行分析。 3 运销营分离形式下的营销体系创新 3.1 营销组织体系创新 在运销营分离形式下，营销部门是物流企业的灵魂，将企业与市
7、场紧紧联络在了一起，是企业效益的直接获取部门。 而运输部门和经营部门则起着物流资源提供和技术及管理保障的作用。企业组织构造如此图1所示。 营销中心包括营销部门和市场部门，分别负责物流企业销售和营销方案的设计工作，在不同经营区域内设立区域营销公司。营销中心向上由物流企业总经理直接领导，向外负责与客户企业的营销工作，向内负责本部门员工的培训与管理。其详细职能包括收集市场信息进行分析调研、向本企业提供市场预测并制定年度销售计划和任务分解、监督各营销分公司的工作状态、合理开拓新的物流市场和业务范围、与客户建立良好沟通、负责客户企业的定制服务、清理营销渠道障碍等。 营销中心由营销经理主管，负责组织和领导
8、团队。营销经理下设商务助理，负责协助营销经理处理营销中心对内及对外事务，并领导业务代表施行详细营销工作，同时优秀的商务助理也是地域营销经理的良好人才储备。 3.2 营销流程体系的创新运销营分离形式下的营销流程设计如此图2所示。 首先由销售中心总成标书，包括报价及总方案的设计等；其后由商务助理主导合同评审，包括组织运营中心的技术部门进行技术评审，在碰到权限不允许的疑难问题时则需要营销经理组织评审，合同通过并生效后进入施行阶段；由运营中心全权负责合同的施行；在合同施行经过中，由营销中心派送各级工作人员与客户企业进行满意度沟通，对客户需求进行主动性挖掘，并将客户企业的需求信息及投诉建议交付营运部门处
9、理；一线业务员负责对客户企业对应部门的工作人员进行接洽培训，并将培训结果及时向商务助理提交，商务助理根据反映情况制定下一期培训计划；业务员和商务经理在营销经过中需对客户企业物流需求进行深度挖掘。 4 运销营分离形式下的营销管理方式创新 在运销营分离形式下，营销部门能够专心负责物流企业的营销工作，对市场及客户的需求和类型有着更清楚明晰的认识。运销营分离形式下的营销体系施行步骤如此图3所示。 1客户分类及归档。首先要对客户的信息进行全面的收集和整合，在这一经过中，要注意客户的信息的全面性，包括客户的名称、地址、运输方式、税收、账户、货物交接地点等信息；其次，要注意信息收集的方式方式方法，要充分利用
10、当代信息技术和计算机技术等手段，提升信息收集的效率和准确性，确保所收集的信息能够真实地反映客户需求。 在对客户信息进行分类的经过中，要结合物流企业本身提供服务的类型，根据客户往常交易的习惯对其从整体上进行把握，避免穿插分类情况的发生。客户信息归档是为了突出以客户为中心的营销理念，在充分把握客户信息的基础上，物流企业才能更好地了解客户的需求，进而为客户提供更好的物流服务，以最大限度地知足客户的差异化需求，提升客户对物流企业的满意度，构成长期的共赢关系。在这一经过中，物流企业的客户档案信息应保持最大化的完好度，例如客户的单位信息、联络方式、地址、当下接收的服务或产品、不同类型服务使用的频率以及客户
11、的爱好、客户等级等。另外，在客户档案中还应该将客户的历史订单、消费习惯、投诉信息、投诉内容、对公司的评价等进行完好的记录，进而为企业制定下一步客户营销计划提供决策根据。 2差异化营销服务体系。所谓差异化营销服务体系是指物流企业进行营销活动的经过中，根据不同客户和客户的不同需求采用不同的营销方式，进而最大限度地知足客户的差异化需求。在这一经过中，不仅要做到物流品种的多样化，同时还要强调营销方式的多样性。这就要求物流企业要根据特定的标准对客户进行种类的划分，并针对不同类型客户采用不同的营销手段和方式方法，保证物流企业的物流服务能够更好地知足客户的需求，提升客户对企业的满意度，加强企业的竞争力，树立
12、更好的企业形象。物流企业的差异化服务能够通过以下方式展开：首先构建标准化的物流企业服务流程，为客户创造更多的价值空间；其次广开言路，通过调查问卷、免费 、网络等途径，收集客户对企业的建议和意见；最后根据客户的需求对本身的销售形式、生产形式等进行优化，使之愈加符合客户的需求。 物流企业的生产和经营活动是一个系统工程，物流企业在施行差异化服务的经过中，要保证各个环节和部门之间高度的协调性，充分整合企业资源，最大限度地发挥出物流资源的效能，实现长期利益和短期利益的平衡，促进企业健康、持续发展。 5 结论 随着我们国家物流产业的迅猛发展，新的物流企业不断涌现。不同发展阶段的物流企业在选择运销营关系时也应采取不同的策略，以适应本身发展的需要，在构成一定规模后建立以市场为主导的运销营分离管理形式，以营销为企业主导部门，真正发挥服务性物流功能。 以下为参考文献： 1杨华,符卓.营销物流与物流营销策略讨论J.长沙铁道学院学报(社会科学版),2005,(4). 2杨雄.物流服务对市场营销效益稳定性分析模型J.物流技术,2020,(7). 3李学工,王振.基于供给链管理的营销物流系统策略整合J.综合运输,2018,(8). 4孙勇.市场营销与物流管理的关系及有效整合J.中国商贸,2018,(6).