钢梁与预应力混凝土混合梁计算精选文档.ppt

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1、钢梁与预应力混凝土混合梁计算本讲稿第一页,共十四页一、设计资料:一、设计资料:本桥为北辰东路北沿上跨北五环主辐路桥。计算跨径 36.5+52+36.5米。全长125米。车行道宽8.0米,单向2车道。桥下净空5.0米。主梁为钢混凝土组合梁与预应力混凝土梁混合梁。主梁为变截面连续箱梁,梁高边跨端支点1.8米,中墩支点梁高2.5米;中跨梁高2.0米。中跨钢梁段梁长36米,梁高2.0米。混凝土单元与钢梁单元连接单元为47和78单元。单元长度各1.5米。本讲稿第二页,共十四页二、设计荷载:二、设计荷载:城A级(计算汽超级)荷载组合:恒载恒载+城A级恒载+城A级+降温+位移1 恒载+城A级+降温+位移2恒

2、载+城A级+升温+位移1恒载+城A级+升温+位移2本讲稿第三页,共十四页三、受力阶段:三、受力阶段:满堂支架浇注边孔混凝土,即单元146,79124及柱子单元形成。安装钢裸梁单元(钢梁自重换算)。混凝土箱梁单元形成全截面;安装钢梁连接段(预应力砼梁与钢混梁连接);拆除多余支架。连接段单元47,78形成全截面;加结点重。张拉第一批预应力钢束(混凝土梁内:腹板束、顶板短束和底板束);(钢梁两端各6个单元,现浇钢梁桥面板混凝土,该部分钢梁形成全截面);拆除连续梁临时支撑。中间段部分钢梁18个单元形成全截面(现浇该部分钢梁桥面板混凝土);张拉顶板长钢束。(此段桥面板后浇,以免张拉钢束产生过大拉力)(现

3、浇二期桥面板混凝土,内力反力计入上一阶段,考察钢裸梁受力)桥面铺装及安装防撞护栏。使用阶段本讲稿第四页,共十四页四、四、材料材料:混凝土主梁采用C50混凝土现浇;墩柱为C40混凝土现浇;钢梁桥面板为C40混凝土现浇。钢梁为Q345D钢板。预应力钢束采用1860MPa钢绞线。本讲稿第五页,共十四页五、计算方法(采用综合程序计算)五、计算方法(采用综合程序计算)全桥按预应力结构,组合截面计算。钢混凝土梁截面转换成混凝土截面,梁高度不变,钢梁宽度乘7(Eh/Eh=7)由于截面转换引起的自重增加,在第一阶段作为永久荷载减掉。本讲稿第六页,共十四页六、六、支撑条件:支撑条件:端支点和墩柱下为永久支撑,混

4、凝土梁单元设有临时支撑,在第4阶段拆除。临时支撑刚度:5 e4 KN/M2;中墩柱支撑刚度:1.67e-6,2.71e-7 本讲稿第七页,共十四页七、预应力钢束七、预应力钢束两端混凝土梁各有腹板束2类钢束,第4阶段张拉;两端混凝土梁各有顶板短束2类钢束,第4阶段张拉 两端混凝土梁各有底板束1类钢束,第4阶段张拉 全桥顶板通长钢束共计4束,第5阶段张拉。本讲稿第八页,共十四页八、其他荷载八、其他荷载钢裸梁自重每沿米自重:0.28144*110=30.96 KN/m钢裸梁转换成混凝土材料带入计算自重每沿米:1.97*25=49.25 KN/m;多计入49.25-30.96=18.3 KN/m连接段

5、现浇混凝土自重为:72.5 KN桥面板自重:0.17*8*23=31.3 KN/m防撞护栏自重:7.5*2=15 KN/m合计:31.3+15=46.3 KN/m 本讲稿第九页,共十四页九九、计算结果、计算结果9.1 挠度恒载:边跨跨中-2.4cm;中跨跨中-4.6cm;恒载+汽车:边跨跨中-3.2cm;中跨跨中-6.0cm;9.2 应力施工阶段:混凝土梁截面最大应力:8.6Mpa钢梁截面应力:-14Mpa/50Mpa使用阶段:混凝土梁截面最大应力:7.6Mpa/-0.5Mpa钢梁截面应力:-26.6Mpa/70Mpa 本讲稿第十页,共十四页十、连接段结构受力十、连接段结构受力综合程序计算结果

6、连接单元内力(分界截面):恒载:N=37573KN,Q=460KN,M=814KN.mN=21027KN,Q=2335KN,M=-2245KN.m;最大剪力:N=37862KN,Q=1610KN,M=3892KN.mN=21111KN,Q=3426KN,M=-2659KN.m=-2659KN.m最大弯矩:N=37295KN,Q=823KN,M=6694KN.mN=20750KN,Q=2699KN,M=-9254KN.m9254KN.m 本讲稿第十一页,共十四页十、连接段结构受力十、连接段结构受力 定性分析:轴向拉力:无轴向压力:通过端横隔板传递给钢梁、箱梁腹板弯曲受拉:根据弯矩组合值,求出总拉

7、力,由剪力钉承担。竖向剪力:由深入混凝土梁内的钢梁(包括底板,腹板,竖向隔板,翼板及布置其上的剪力钉)承担。本讲稿第十二页,共十四页十一、连接段采取的构造措施十一、连接段采取的构造措施1.钢梁深入混凝土梁内1.5米;(包括底板,腹板,翼板及布置其上的剪力钉)2.连接段上下缘分别有钢束通过。3.端横隔板布置剪力钉。4.钢梁刚度过渡段构造本讲稿第十三页,共十四页十二、连接段构造措施存在问题十二、连接段构造措施存在问题问题一:连接段为混凝土端横梁,钢筋与钢梁构造上有矛盾。问题二:剪力钉设置缺少定量分析。问题三:钢梁端横隔板承受较大局部压力,其厚度取多少为宜。问题四:桥面板混凝土浇注需分二次。问题五:有关刚度过渡段相应规范。本讲稿第十四页,共十四页

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