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1、泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理汽车内饰公司汽车内饰公司企业销售物流管理企业销售物流管理xxxx 有限公司有限公司泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理目录目录第一章第一章 项目基本情况项目基本情况.4一、项目概况.4二、结论分析.4第二章第二章 项目背景分析项目背景分析.7一、产业环境分析.7二、必要性分析.10第三章第三章 企业销售物流管理企业销售物流管理.12一、企业物流的内容、分类和作业目标.12二、物流、企业物流的概念.24三、企业采购管理.26四、企业供应物流管理里.37五、企业销售物流管理.39六、企业销售物流的组织.47第四章第四章 法人治理结构法人治理结构.55一、股东权利及义
2、务.55二、董事.58三、高级管理人员.63四、监事.65第五章第五章 风险分析风险分析.69一、项目风险分析.69泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理二、项目风险对策.71第六章第六章 组织机构及人力资源组织机构及人力资源.73一、人力资源配置.73二、员工技能培训.73第七章第七章 SWOT 分析分析.75一、优势分析（S）.75二、劣势分析（W）.76三、机会分析（O）.77四、威胁分析（T）.78第八章第八章 发展规划分析发展规划分析.86一、公司发展规划.86二、保障措施.87泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理第一章第一章 项目基本情况项目基本情况一、项目概况项目概况（一）项目投资人（
3、一）项目投资人xx 有限公司（二）建设地点（二）建设地点本期项目选址位于 xxx。二、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xxx，占地面积约 32.00 亩。（二）项目实施进度（二）项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。（三）投资估算（三）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 15641.94 万元，其中：建设投资 13095.96万元，占项目总投资的 83.72%；建设期利息 278.01 万元，占项目总投资的 1.78%；流动资金 2267.97 万元，占项目总投资的 14.50%。（四）资金筹措（四）资金
4、筹措泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理项目总投资 15641.94 万元，根据资金筹措方案，xx 有限公司计划自筹资金（资本金）9968.21 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 5673.73 万元。（五）经济评价（五）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：26500.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：21093.12 万元。3、项目达产年净利润（NP）：3957.38 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：19.06%。5、全部投资回收期（Pt）：6.07 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：9304.88 万元（产值）。（六）主要经
5、济技术指标（六）主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积21333.00约 32.00 亩1.1总建筑面积37966.04容积率 1.781.2基底面积12586.47建筑系数 59.00%1.3投资强度万元/亩397.112总投资万元15641.942.1建设投资万元13095.96泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理2.1.1工程费用万元11298.302.1.2工程建设其他费用万元1406.292.1.3预备费万元391.372.2建设期利息万元278.012.3流动资金万元2267.973资金筹措万元15641.943.1自筹
6、资金万元9968.213.2银行贷款万元5673.734营业收入万元26500.00正常运营年份5总成本费用万元21093.126利润总额万元5276.517净利润万元3957.388所得税万元1319.139增值税万元1086.4510税金及附加万元130.3711纳税总额万元2535.9512工业增加值万元8657.5213盈亏平衡点万元9304.88产值14回收期年6.07含建设期 24 个月15财务内部收益率19.06%所得税后16财务净现值万元4408.28所得税后泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理第二章第二章 项目背景分析项目背景分析一、产业环境分析产业环境分析当前时期，是实现“两
7、个百年”奋斗目标承前启后、继往开来的重要时期，世情、国情、省情都在发生深刻变化，地区发展既面临难得历史机遇，也面临诸多风险挑战。从国际看，和平与发展的时代主题没有变，世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展，世界经济在深度调整中曲折复苏，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，全球治理体系深刻变革，发展中国家群体力量继续增强，国际力量对比逐步趋向平衡。同时，国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在，全球经济贸易增长乏力，保护主义抬头，地缘政治关系复杂变化，传统安全威胁和非传统安全威胁交织，外部环境不稳定不确定因素增多。从国内看，经济长期向好基本面没有改变，但发展进入新常态，面临增速放
8、缓、结构优化和动力转换的考验。经济发展加快向更高级阶段演化，增长速度从高速转向中高速，发展方式从规模速度型转向质量效益型，结构调整从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举，发展动力从主要依靠资源和低成本劳动等要素投入转向主要依靠创新驱动。区域战略更加注重促进区域协调发展，更加注重加快欠发泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理达地区发展。国家治理加快向现代化目标推进，更加注重改革的系统性、整体性和协同性，更加注重政府、市场和社会多元治理，更加注重治理过程的制度化、规范化和程序化。从地区看，面临诸多有利条件：发展基础更加坚实。经过长期发展，地区物质技术基础日益雄厚，基础设施日益完备，生态环境日益改善，
9、产业核心竞争力特别是科教水平不断提升，人力资本累积效应逐步显现。发展区位优势凸显。随着交通设施不断完善和国家“一带一路”、长江经济带战略深入推进，地区将由沿海开放的内陆变为内陆开放的前沿，具有巨大的商圈辐射优势和产业投资市场价值。发展潜能依然巨大。地区处在工业化、城镇化中期阶段，在推动消费主导型需求结构、服务业主导型产业结构、城镇主导型城乡结构形成过程中，新型工业化、信息化、新型城镇化、农业现代化和绿色化同步发展孕育巨大潜能，全面深化改革、全面推进依法治省将极大地释放制度新红利、激活发展新动力。同时，也面临诸多挑战，发展不充分、不协调、不平衡的基本情况还没从根本上改变，诸多矛盾叠加、风险挑战并
10、存的局面有待进一步扭转。经济总量不大、人均水平较低、综合实力不强，城镇化率、服务业比重和外贸依存度均低于全国平均水平。创新能力不强、发展方式粗放、城乡区域发展不平衡、资源环境约束趋紧、收入差距较泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理大、消除贫困任务艰巨等问题突出。公共服务、社会保障、安全生产、社会治理等存在薄弱环节。县域经济、开放型经济、非公有制经济和金融服务业仍是发展短板。改革攻坚日益触及深层次体制矛盾和利益调整，经济环境不优等问题不同程度存在，改革举措落地需下更大功夫。近年来，随着居民生活水平的不断提高，以及对舒适生活的热切追求，汽车作为一个理想交通代步工具，在我国的消费需求不断扩大。而消费者
11、在购买汽车时，除了关注汽车的机械动力以及外在颜值之外，内饰方面的设计也受到了高度重视。汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，主要包括汽车方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、汽车香水等，是汽车车身的重要组成部分。为了进一步扩大企业盈利，部分汽车厂商加大对汽车内饰产品的研发力度，为我国汽车内饰行业发展提供了强劲动力。从汽车保有量来看，根据交通管理局发布的相关数据显示，截止到 2020 年 6 月，全国机动车保有量达 3.6 亿辆，其中汽车 2.7 亿辆，占机动车总量的 75%，但与美国市场相比，仍有着较大差距，未来随着中国经济由高速增长向高质量发展方向转变，我国汽车保有量仍有一定增长空间，整体汽
12、车消费也将随之进入持续增长阶段。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理作为全球最大的汽车生产国和消费国，尽管近些年来我国汽车产销量延续下行趋势，但始终处于全球首位，这为国内汽车内饰市场提供了广阔的发展空间。从内饰市场规模来看，我国汽车内饰市场规模增长较快，从 2010 年的 726 亿元发展到 2019 年已经增长至 1275 亿元，并预计发展到 2020 年市场规模将有望突破 1340 亿元，我国汽车内饰市场未来发展前景向好。从市场格局来看，由于汽车内饰市场上的产品种类繁多，不同产品差异化大，导致行业单一产品的市场竞争格局较为分散。具体来看，在全球市场，汽车内饰巨头企业主要包括麦格纳、丰田、佛吉
13、亚、李尔、安通林等，其中弗吉亚和安通林在市场上的竞争力最强；而在中国市场，目前我国汽车内饰市场呈现出“一超多强”的竞争格局，其中华域汽车旗下延锋系领先比较明显，另外还包括宁波华翔、一汽富维、拓普集团、星宇股份、模塑科技、京威股份等企业，在市场上也同样占比着较大比重。二、必要性分析必要性分析（一）现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业，公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度，产品销售形势良好，产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理随着业务发展，公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、
14、强化管理等手段，不断挖掘产能潜力，但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设，公司将有效克服产能不足对公司发展的制约，为公司把握市场机遇奠定基础。（二）公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级，公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动，不断研发新产品，提升产品精密化程度，将产品质量水平提升到同类产品的领先水准，提高生产的灵活性和适应性，契合关键零部件国产化的需求，才能在与国外企业的竞争中获得优势，保持公司在领域的国内领先地位。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理第三章第三章 企业销售物流管理企业销售物流管理一、企业物流的内容、分类和作业目标企业
15、物流的内容、分类和作业目标（一）企业物流的内容企业物流中的“物”是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料和物流服务。物质资料包括物资、物料和货物，物流服务包括货物代理和物流网络服务。企业物流中的“流”是指物品的实体位移和时间的流转。实体位移包括短距离的搬运、长距离的运输，时间的流转主要是指通过储存来调节物品的使用时间。企业物流活动或者说物流的功能，一般认为有运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递以及配送等内容。1、运输运输的任务是对物资进行较长距离的空间移动。物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会需要运输是
16、物流的中心环节之一，可以说是物流最重要的一个功能。运输在经济上的作用是扩大了经济作用的范围和在一定的经济范围内促进物价的平均化。随着现代化大生产的发展，社会分工越来越细，产品种类越来越多，无论是原材料的需求量，还是产品的输出量，都大幅度上升，区域之间的泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理物资交换更加频繁，这就促进了运输业的发展和运输能力的提高，即产业的发展促进了运输技术的革新和运输水平的提高。陆地、海洋和天空都可以作为运输活动的空间，运输的主要方式有铁道运输、汽车运输、船舶运输、航空运输和管道运输。2、仓储仓储（保管）在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流的另一个中心环节。仓储的目的是克
17、服产品生产与消费在时间上的差异，使物资产生时间上的效果。它的内容包括储存、管理、保养、维护等活动。例如，大米一年收获 1-2 次，必须用仓库进行储存以保证平时的需要。又如，水果或者鱼虾等水产品在丰收时需要在冷藏库进行保管，以保证市场的正常需要并防止价格大幅度涨跌。所以产品从生产领域进入消费领域之前，往往要在流通领域停留一定时间；这就形成了商品储存。在生产过程中原材料、燃料、备品备件和半成品也需要在相应的生产环节有一定的储备，作为生产环节之间的缓冲，以保证生产的连续进行。仓库成为生产和消费领域中物资集散的中心环节，其功能已不单纯是保管、储存。从现代物流系统观点来看，仓库应具有以下的功能：储存和保
18、管的功能；泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理调节供需的功能；调节货物运输能力的功能；配送和流通加工的功能。目前，我国保管型仓库还占大多数，而具备流通中心作用的仓库还很少。但随着国民经济的发展和物流系统总体水平的提高，仓储业的现代化发展是必然趋势。3、装卸与搬运装卸与搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。具体来说，其包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。装卸与搬运是伴随输送和保管而产生的必要物流活动；但是和运输产生空间效用、保管产生时间效用不同，它本身不产生任何价值。但这并不说明装卸与搬运在物流过程中不占有重要地位，物流的主要环节
19、，如运输和储存等是通过装卸与搬运活动联结起来的，物流活动其他各个阶段的转换也要通过装卸与搬运联结起来，由此可见在物流系统的合理化中，装卸与搬运环节占有重要地位。装卸与搬运不仅发生次数频繁，而且其作业内容复杂，又是劳动密集型的作业，它所消耗的费用在物流费用中也占有相当犬的比重。4、包装泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理无论是产品还是材料，在搬运输送以前都要加以某种程度的包装捆扎或装入适当容器以保证产品完好地运送到消费者手中，所以包装被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点。包装的作用是保护物品，使物品的形状、性能、品质在物流运输过程中不受损坏。通过包装还能使物品形成一定的单位，作业时便于处置
20、。此外，由于包装使物品醒目、美观，可以促进销售。按功能包装材料可分为容器材料、内包装材料、包装用辅助材料等类别。按原材料种类包装材料主要可分为以下几种类别。（1）纸和纸板品。（2）塑料制品。（3）禾制容器。（4）金属容器。（5）包装用辅助材料，主要包括黏合剂、黏合带、捆扎材料。5、流通加工在流通过程中辅助性的加工活动称为流通加工。流通与加工的概念本属于不同范畴：加工是改变物质的形状和性质，形成一定产品的活动；而流通则是改变物质的空间状态与时间状态。流通加工则是为了弥补生产过程中加工不足，更有效地满足客户或本企业的需要，使产需双方更好地衔接，将这些加工活动放在物流过程中完成，而成为泓域/汽车内饰
21、公司企业销售物流管理物流的一个组成部分。流通加工是生产加工在流通领域中的延伸，也可以看成流通领域为了更好地服务客户在职能方面的扩展。因此，流通加工这一环节的发展，使流通与加工总体过程更加合理化。流通加工的内容一般包括袋装、定量化小包装、拴牌子、贴标签、配货、拣选、分类、混装、刷标记等。生产的外延流通加工包括剪断、打孔、折弯、组装、改装、配套以及混凝土搅拌等。6、物流信息传递物流活动进行中必要的信息为物流信息。信息是指能够反映事物内涵的知识、资料、情报、图像、数据、文件、语言、声音等。信息是事物的内容形式及其发展变化的反映。因此，物流信息和运输、仓储等各个环节都有密切关系，在物流活动中起着神经系
22、统的作用。加强物流信息的研究才能使物流成为一个有机系统，而不是各个孤立的活动。一些物流技术发达的国家都把物流信息工作作为改善物流状况的关键而给予充分的关注。在物流中对各项活动进行计划预测、动态分析时，还要及时提供物流费用、生产情况、市场动态等有关信息。只有及时收集和传输有关信息，才能使物流通畅化、定量化物流信息系统可以划分为三个层次，即管理层、控制层和作业层。物流信息系统贯穿供应物流、生产泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理物流、销售物流等的运输、仓储、装卸与搬运、包装、配送等各个环节。7、配送配送是按客户的订货要求，在物流据点进行分货配货，并将配好的货物送交收货人的物流活动。配送活动以配送中心
23、为始点，而配送中心本身具备储存的功能。分货和配货工作是为满足客户要求而进行的，因而必要的情况下要对货物进行流通加工。配送的最终实现离不开运输，这也是人们把面向城市内和区域范围内的运输称为“配送”的原因。综上所述，企业物流系统是由运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递、配送等环节组成的，企业物流系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加，因为各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的关系，也就是交替损益的关系。如过分强调包装材料的节约，则因其易于破损可能给装卸与搬运作业带来麻烦；如片面追求装卸作业均衡化，则会使运输环节产生困难。（二）企业物流的分类1、按照企业性质不同分类我品按照
24、企业性质的不同，企业物流可分为生产企业物流和流通企业物流两类。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理（1）生产企业物流。生产企业物流是以购进生产所需的原材料、设备为始点，经过劳动加工，形成新的产品，然后供应给社会需要部门为止的全过程。生产企业物流要经过原材料及设备采购供应阶段、生产阶段、销售阶段，这三个阶段便产生了生产企业纵向上的三段物流形式。生产企业物流具体包括工业生产企业物流、农业生产企业物流。（2）流通企业物流。流通企业物流是指从事商品流通的企业和专门从事实物流通的企业的物流。它具体包括以下五种类型。1）批发企业的物流。批发企业的物流是指以批发据点为核心，由批发经营活动所派生的物流活动。这一
25、物流活动对于批发的投入是组织大量物流对象的运进，产出是组织总量相同物流对象的运出。但是运出时批量变小，批次变多。在批发据点中的转换是包装形态及包装批量的转换。2）零售企业的物流。零售企业物流是以零售商店据点为核心，以实现零售销售为主体的物流活动。零售企业的类型有一般多品种零售企业、连锁型零售企业、直销企业等。a.一般多品种零售企业。这种企业的物流重点在于多品种、小批量、多批次的供应物流。所以，供应物流是零售企业突出的物流。企业内部物流的关键则是降低库存以保证最大的售货面积，少占用库存泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理场地。零售企业内物流更要强调这一点。一般多品种零售企业销售物流主要是大件商品的
26、配送和售后服务。b.连锁型零售企业。这种企业的物流特点是集中于供应物流。和一般多品种零售企业供应物流不同，连锁店的销售品种是相同的、有特色的，其供应物流是由本企业的共同配送中心完成的。c.直销企业。这种企业的物流重点集中于销售物流，销售物流决定了销售业绩。由于直销企业通过直销手段的品种不可能多，因而供应物流及企业内部物流都较简单。3）仓储企业的物流。仓储企业是以储存业务为主要营利手段的企业。仓储企业的物流是以接运、入库、保管保养、发运或运输为流动过程的物流活动，其中储存保管是其主要的物流功能。4）配送中心的物流。配送中心是集储存、流通加工、分货、拣选、运输等为一体的综合性物流过程。配送中心是在
27、市场经济条件下，以加速商品流通和创造规模效益为核心，以商品代理和配送为主要功能，集商流、物流、信息流于一体的现代综合流通部门。5）“第三方物流”企业的物流。“第三方物流”通常也称为契约物流或物流联盟，是从生产到销售的整个物流过程中进行服务的“第三方”，它本身不拥有商品，而是通过签订合作协定或结成合作联盟，在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理服务。具体的物流内容包括商品运输、储存、配送以及附加的增值服务等。它是以现代信息技术为基础，实现信息和实物快速、准确的协调传递，提高仓库管理、装卸运输、采购订货以及配送发运的自动化水平。”2、按照物流活动
28、主体不同分类按照物流活动主体的不同，企业物流河分为企业自营物流、专业子公司物流和第三方物流。（1）企业自营物流。企业自营物流是指企业自备车队、仓库、场地、人员，以自给自足的方式经营企业的物流业务。（2）专业子公司物流。专业子公司物流一般是指从企业传统物流运作功能剥离出来，成为一个独立运作的专业化实体子公司。它与母公司之间的关系是服务与被服务的关系，并且是以专业化的重具、人员、管理流程和服务手段为母公司提供专业化的物流服务。（3）第三方物流。第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是指企业为了更好地提高物流运作效率以及降低物流成本而将物流业务外包给第三方物流公司。（三）企业
29、物流的作业目标企业物流的作业目标与企业的总体目标是一致的，在设计和运行企业物流时，必须以实现企业的作业目标为目标。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理（1）快速反应。快速反应体现了一个企业及时满足顾客服务需求的能力。信息技术的提高为企业创造了在最短的时间内完成物流作业并交付的条件。快速反应把作业的重点从预测转移到以装运和供应方式对顾客的要求做出反应上来。例如，使用电话、传真、电子商务订货以减少处理订单的时间；使用信息系统，快速制订配车计划从而及时完成配送作业等。（2）最小变异。变异是指破坏物流系统的任何想象不到的事件。它可以产生于任何一个领域的物流作业中，如顾客收到订货的期望时间被推迟，流通加工
30、中发生意想不到的损坏以及货物到达顾客所在地时发现受损，或者把货物交付到不正确的地点等，所有这一切都使物流作业时间遭到破坏。物流系统的所有作业领域都可能遭到潜在的变异，减少变异的可能性直接关系到企业内部物流作业和外部物流作业能否顺利完成。因此，整个物流的基本目标是要使变异减小到最低限度。（3）最低库存。最低库存的目标涉及资金负担和相应的资金周转速度。物料的总成本包括采购费、库存保管费、缺货损失等。保持最低库存的目标是要把存货配置减少到与顾客服务目标一致的最低水平，以实现最低的物流总成本。越来越多的管理者谋求减少存货配置，类似“零库存”的概念已变得越来越流行。当存货在制造和采购泓域/汽车内饰公司企
31、业销售物流管理中产生规模经济时；它能提高投资报酬率。其目标是要将存货降低和控制在最低水平上，并同时实现所期望的作业目标。要实现最低存货水平，物流系统设计必须控制整个企业而不仅仅是每一个业务点的资金负担和周转速度。（4）物流质量。企业物流目标是要持续、不断地提高物流质量。全面质量管理要求企业物流无论是对产品质量，还是对物流服务质量，都要做得更好。如果一个产品有缺陷，或者对各种服务承诺没有履行好，那么物流费用就会增加。因为物流费用一旦支出，便无法收回，甚至还要重新支出。物流本身有其必须执行的质量标准，包括流转质量和业务质量标准，如对物流数量、质量、时间、地点的正确性评价。随着物流全球化、信息网络化
32、、物流自动化水平的提高，物流管理所面临的是“零缺陷”的物流质量的高要求，这种企业物流在质量上的挑战强化了物流的作业目标。（5）整合运输与配送。运输费用是物流成本中最重要的组成部分，也是“第三利润源泉的主要组成部分。多品种、小批量的生产方式（精益生产方式）要求高速度、小批量的运输。运输距离长、运输数量不足，必然导致运输成本的提高。要想降低运输成本，就必须对运输方式进行重新组合，把小批量的装运集合成集中的具有较大批量的运输。大型的物流配送中心多采用规模大、专业性强、品种多的配泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理送方式。对于大多数小企业而言，多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是运输，需要
33、不断整合配送方式，优化运输的合理性。（6）产品生命周期不同阶段的物流目标。产品生命周期由介绍期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段组成。对产品在不同的生命周期阶段，企业在物流方面应做出相应的对策。在产品生命周期的介绍期阶段，要有高度的产品可得性和物流的灵活性。在制订新产品的物流支持计划时，必须要考虑到顾客随时可以获得产品的及时性和企业迅速而精确的供货能力。在此关键期间，如果存货短缺或配送不稳定，就可能抵消营销战略所取得的成果。因此，此阶段物流费用是比较高的。产品生命周期的介绍期阶段，物流是在充分提供物流服务与回避过度支出物流费用之间进行平衡。在产品生命周期的成长期阶段，产品取得了一定程度的市场认可
34、，销售量剧增，物流活动的重点从不惜代价提供所需服务转变为服务和成本的平衡。产品处于成长期的企业，拥有最大的机会去设计物流作业并获取物流利润。此阶段的销售渠道的销售量不断增长，只要顾客愿意照价付款，几乎任何水准的物流服务都可能实现。在产品生命周期的成熟期阶段，物流活动具有激烈竞争的特点，物流活动会变得具有高度的选择性，而竞争对手之间会调整自己的基泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理本服务承诺，以提供独特的服务，赢得顾客的青睐，为了能在产品生命周期的成熟期阶段调整多重销售渠道，许多企业采用建立配送仓库网络的方法，以满足来自不同渠道的各种服务需求。在这种多渠道的物流条件下，运送任何一个地点的产品流量都
35、比较小，并且要为特殊顾客提供特殊服务。可见，成熟期阶段的竞争状况增加了物流活动的复杂性和作业要求的灵活性。在产品生命周期的衰退期阶段，企业面临的抉择是在低价出售产品或继续有限配送等方案之间进行平衡。企业一方面将物流活动定位于继续相应的运送活动，另一方面要最大限度地降低物流风险。在二者之中，后者相对显得更重要。综上所述，产品生命周期为基本的物流战略提出了不同的目标，但是在不同的阶段，需要根据市场竞争状况进行适当的调整。一般来说，在产品生命周期的介绍期阶段需要高水准的物流活动和灵活性，以适应物流量的迅速变化；在产品生命周期的成长期阶段和成熟期阶段重点会转移到服务与成本的合理化上；而在衰退期阶段，企
36、业则需要对物流活动进行重新定位，使风险处于最低限度。二、物流、企业物流的概念物流、企业物流的概念（一）物流的概念泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理中华人民共和国国家标准物流术语（GB/T18354-2006）于2007 年 5 月 1 日开始实施，该标准对物流定义如下：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。该定义参考了美国、日本对物流的定义，同时充分考虑了中国物流发展的现实。从该定义可以看出，物流是一个物品的实体流动过程，在流通过程中创造价值、满足顾客及社会性需求，也就是说物流的本质是服务。（二）
37、企业物流的概念企业物流是企业生产与经营的组成部分，也是社会大物流的基础。中国经济要融入世界经济，中国企业要参与国内、国际市场竞争，需要增强现代物流意识，进一步采取先进的物流组织和管理技术。从世界物流运作的实际过程来看，随着生产技术水平的提高翻内部管理手段的加强，企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小，而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节上却潜力较大，这就是继降低劳动力成本和物资消耗之后的“第三利润源泉”。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理对于企业物流，不同的学者有不同的解释与定义。我们认为，企业物流主要是指制造业物流，即企业在生产运作过程中，物品从供应、生产、销售到废弃物的回
38、收及再利用所发生的运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递、配送等多项基本活动。三、企业采购管理企业采购管理（一）企业采购管理的含义和特征1、企业采购管理的含义企业采购管理是指为保障企业物资供应而对企业采购活动进行计划、组织、协调和控制的管理活动。采购管理和采购是既有联系又有区别的两个概念。采购是指具体的采购业务活动，是一种作业活动，是由一般的采购员来承担的工作；而采购管理则是由企业的采购主管承担的对所有和采购有关的业务进行的协调工作，通过调动整个企业的相关资源，来完成对整个企业的物资供应。2、企业采购管理的特征1）企业采购管理是从资源市场获取资源的过程。资源市场是指经过买家认可的
39、采购资源，由一些供应商组成。企业采购管理对于生产和生活的意义在于能提供满足生产或生活需求而自己缺乏的资源。资泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理源可以是有形的物品，也可以是无形的服务。因而企业采购管理可分为有形采购和无形采购。在有形采购冲；仅用于生产目的采购，称之为物料采购，如计算材生产采购电阻泡容等原料。在无形采购中，仅用于服务、维护、保养等内容，如买断两年的电梯设备保养服务等。（1）企业采购管理是信息流、商流和物流相结合的过程。企业采购管理的基本作用，就是将资源从供应商转移到用户的过程。在这个过程中：一是要实现对资源市场所需资源信息达行收集、传递和加工处理，这个过程就是信息流过程，主要是获得
40、有用的资源信息；二是要实现将资源的所有权或使用权从供应商转移到用户，这个过程是一个商流过程，主要通过商品交易、等价的交换和租赁等多种方式来实现；三是要实现将资源的物质实体从供应商转移到用户，这是一个物流过程，主要通过一些物流手段如运输、储存、包装、装卸、流通等来实现，使商品实实在在地到达用户手中。可以明确，采购过程必须由信息流、商流和物流三者结合起来才能完成。因此，采购过程实际上是信息流、商流和物流相结合的过程（2）企业采购管理是一种经济活动。企业采购管理是企业经济活动的主要组成部分。经济活动就是按照一定的经济规律追求经济效益的活动。在整个采购活动中，一方面，通过采购获取了资源，保证了企业正常
41、生产的顺利进行，这是采购的效益；另一方面，费用在采购泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理过程中也会发生，这就是采购成本。要追求采购经济效益的最大化，就要不断降低采购成本，以最小的成本去获取最大的效益。要做到这一点，其中有一个必备因素，即科学采购，它是实现企业经济利益最大化的基本利润源泉。（二）企业采购的功能（1）企业采购的生产成本控制功能。虽然在现代企业的产品成本中，各类企业采购的原材料及零部件成本占企业生产总成本的比例不同，但采购成本是企业成本控制的主体和核心。控制采购的原材料及零部件成本是企业成本控制最有价值的部分，所以说企业采购具有企业生产成本控制功能。（2）企业采购的生产供应控制功能。稳
42、定的供应才有稳定的生产。在商品生产和交换的整体供应链中，每个企业既是顾客也是供应商。为了满足顾客越来越高的需求，企业力求以最低的成本将高质量的产品以最快的速度供应到市场上去，以获取最大的利润，这就要求企业按库存生产，随时满足顾客的需求。但是库存的增加必然会使企业的费用相对增加，也会增加企业的风险。同时，激烈的市场竞争迫使企业必须按订单进行生产，这样就出现了矛盾。企业要解决这一矛盾只有将供应商纳入自身供应链中流动，从而可以将顾客所希望的库存成品向前推移为半成品，进而推移为原材料，这样既可以减少整个泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理供应链的物料及资金负担，又可以及时将原材料、半成品转换成最终产品以
43、满足客户的需求。（3）企业采购的产品质量控制功能。质量是产品的生命。采购物料不只是价格问题，更多的是质量水平、质量保证能力、产品服务水平、综合实力等。有些东西买起来可能很便宜，但却需要经常维修、时常不能正常工作，这就大大增加了使用成本。如果买的是假冒伪劣商品，就会遭受更大的损失。一般企业都根据质量控制的时序将其划分为采购品质量控制、过程质量控制及产品质量控制。（4）企业采购的促进产品开发功能。产品开发与采购密切相关，没有采购支持的产品开发方案的成功率将大打折扣。随着科技的进步，产品的开发周期极大地缩短，商品开发同步工程应运而生。通过采购让供应商参与到企业的新产品开发中来，不仅可以利用供应商的专
44、业技术优势缩短产品开发时间，节省产品开发费用及产品制造成本，还可以更好地满足产品功能性的需要，提高产品在整个市场上的竞争力。企业采购不但能降低所采购的物资或服务的价格，而且能够通过很多方式增加企业的价值。这些方式主要有改进库存管理、稳步推进与主要供应商的关系、密切了解并反馈供应市场的变化趋势。因此，加强采购管理对提升企业核心竞争力也具有十分重要的作用。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理（三）企业采购管理的目标和原则1、企业采购管理的目标企业采购管理的总目标可用一句话表述：以最低的总成本提供满足企业需要的物料和服务。可以把这个总目标具体分解为以下六个基本目标。（1）确保生产经营的物资需要。企业采
45、购管理最基本的目标是为企业提供所需的物料和服务，以便使整个组织正常运转。最初的采购部门就是为此目标而设立的。原材料和零部件的缺货会使企业的生产经营中断，造成无法实现向顾客做出的交货承诺，同时，停工待料时不可避免的固定成本开支又使得企业运营成本增加。因此，一旦原材料缺货，企业将蒙受极大的损失。（2）降低存货投资和存货损失。保证物料供应不间断的一个有效方法是保持大量库存。而保持库存不仅要占用大量资金，使这些资金不能再用于其他方面，而且还有可能出现库存物品的变质；损耗及折价损失。所以要在保证生产不间断的前提下，尽可能降低库存水平，力求使存货投资和存货损失降到最低限度。（3）保证并提高采购物品的质量。
46、为了生产产品或提供服务，每一种物料的投入都要达到一定的质量要求，否则最终产品或服务将达不到期望的要求，或是其生产成本远远超过可以接受的程度。而纠正泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理低质量物料投入生产所产生的内部成本的数额可能是巨大的。这里面不仅仅包括对质量不合格产品的返工、维修费用，花费在低质量材料上的各项生产加工费用，更严重的是企业信誉降低，最终导致市场份额降低。（4）发现和发展有竞争力的供应商。采购部门必须有能力找到或发展供应商，分析供应商的能力，从中选择合适的供应商并且屿其一起努力对流程进行持续的改进。（5）改善企业内部与外部的工作关系。在一个企业当中，如果没有其他部门和个人的合作，采购
47、经理的工作不可能圆满完成。如果没有物料使用部门和生产部门提供物料需求信息没有工程技术和生产部门提供质量要求、没有财务部门提供采购资金、没有供应商提供相应的物料，采购部问不可能很好地完成采购任务。因此，采购经理的重要职责之一就是与企业其他职能部门以及供应商建立良好的工作关系。（6）有效降低采购成本。采购部门在正常运作中也要占用各种资源，消耗各种成本，如员工工资、办公、差旅、电话、邮资等及其他必需的管理费用支出。采购部门应该在有效完成采购任务的前提下；尽可能采用先进的管理方法，并用系统的观点去统筹、优化、协调各泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理个采购环节，确保经济而高效地完成采购任务，确保整个采购
48、过程各个环节的总费用最低。2、企业采购管理的原则。根据企业采购管理最低的总成本提供满足其需要的物料和服务这一总体目标，对采购工作应以以下五个“适当”作为管理的基本原则，即在适当的时间，以适当的价格从适当的地点采购适当的数量和适当的品质的物料与服务。（1）适当的数量。一般情况下，采购量越大，价格越便宜，但并不是采购量越多越好。资金周转率、仓库储存成本都直接影响采购成本，应根据资金周转率、储存成本、物料需求计划等综合计算出最经济的采购量。采购量的大小决定生产与销售的衔接和资金的调度。物品采购量过大，造成过高的存货储备成本与资金占压；物品采购量过小，则采购成本提高。因此，适当的采购量是非常必要的。（
49、2）适当的品质。除非企业为创造竞争优势，不惜代价争取品质的领导地位，否则采购物品的品质应以适合、可用为原则，因为最佳的品质未必是最适合的品质，品质过好甚至会造成使用上的困难或重大浪费。所以从采购的立场看，通常是要求“最适”的品质，而不是“最好”的品质。应该针对产品的需求情况、厂商的技术能力，根据泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理价值工程的原理做出合理选择，绝对不能脱离实际的需求而盲目追求最佳的品质。（3）适当的时间。企业采购管理要遵循适时原则。现代企业竞争非常激烈，时间就是金钱。该进的物，不及时购进，会造成停工待料、增加管理费用、影响销售和信誉；如采购太早又会造成因物品囤积而占压资金、浪费场地
50、，甚至会造成物品的变质。所以必须依据生产需求计划确定采购计划，按采购计划适时地进料，既能使生产、销售顺畅，又可以节约成本，提高市场竞争力。（4）适当的价格。从降低产销成本的目的来看，适当的价格应是最好的选择。若盲目追求价廉，势必会以牺牲品质为代价或伤害与供应商的关系，甚至造成交货期延迟、交货数量不足。而且有时为了更好衔接企业产销活动，必须牺牲降低成本的目标。例如，为尽快提供生产所需的物品，无暇与供应商慢慢议价，肯定会使采购成本偏高；或是当原材料来源有限，为保持足够的数量以供生产所需时，也必将促使存货成本上涨，使产销成本无法下降。反之，为使产销成本降低，耗时费事的议价可能延缓交货时间；而过低的采