《海南省2023年二级建造师之二建市政工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海南省2023年二级建造师之二建市政工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案.doc（32页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、海南省海南省 20232023 年二级建造师之二建市政工程实务全真年二级建造师之二建市政工程实务全真模拟考试试卷模拟考试试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、随着基坑开挖深度的增加，设置支撑的柔性墙体表现为（）。A.向基坑内的三角形水平位移B.平行刚体位移C.腹部向基坑内凹出D.腹部向基坑内凸出【答案】D2、在基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（）。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥土挡墙D.组合式 SMW 桩【答案】D3、用于沥青混合料的沥青应具有较强的抗热、抗光、抗老化的能力，即具有（）。A.适当的稠度B.较大的塑性C.足够的温度稳定性D.较
2、好的大气稳定性【答案】D4、给水排水厂站工艺管线施工的主要原则为()。A.先地下后地上、先深后浅B.先地上后地下、先深后浅C.先地下后地上、先浅后深D.地上、地下同时施工【答案】A5、根据城市道路工程设计规范CJJ37-2012，以 28d 龄期控制强度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于（）。A.5.0MpaB.4.5MpaC.4.0MpaD.3.5Mpa【答案】A6、存放在室外的预应力筋不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过（）个月。A.3B.6C.9D.12【答案】B7、水泥稳定土、石灰土、工业废渣稳定土基层施工技术中具有相同要求的有
3、（）A.具有良好的板体性B.初期强度一致C.水稳性的程度一致D.抗冻性的程度一致【答案】A8、城市地下雨污水管疏浚检查时，常会从井内冒出一种非常活跃并能置人于死地的高浓度气体是（）。A.硫化氢B.二氧化碳C.氮气D.沼气【答案】A9、（2021 年第 2 批真题）下列施工单位向建设单位提出的费用索赔项目中，不能索赔的是（）。A.因工程变更项目增加的费用B.征地拆迁引起起的增加的费用C.处理不明地下障碍物增加的费用D.施工机械损坏增加的费用【答案】D10、下列危险性较大的分部分项专项方案中，需要进行专家论证的有（）A.滑模工程B.采用非常规起重方法，单件起吊 50kN 的梁板C.开挖深度 15m
4、 的人工挖孔桩D.脚手架工程【答案】A11、利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于（）MPa。A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8【答案】B12、不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.双层衬砌D.整体式衬砌【答案】A13、采用水准仪测量工作井高程时,测定高程为 3.460m，后视读数为 1.360m,已知前视测点高程为 3.580m，前视读数应为（）。A.0.960mB.1.120m5C.1.240mD.2.000m【答案】C14、目前城镇道路常用的一种挡土墙结构形式是（）。A.衡重式B.重力式C.扶壁式D.悬臂式【答案】B15、热拌沥
5、青混合料路面自然降温至表面温度低于（）后，方可允许车辆通行。A.50B.60C.70D.80【答案】A16、施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受（）办理。A.拉B.压C.弯D.扭【答案】A17、（2019 年真题）供热管网旋转补偿器的突出特点是（）。A.耐高压B.补偿距离长C.密封性能好D.在管道运行过程中处于无应力状态【答案】D18、燃气管网中，安装在最高点和每个阀门之前，用来排放管道内部空气或燃气的装置称为()。A.补偿器B.放散管C.排水器D.调压器【答案】B19、关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。A.人工开挖沟槽的挖深较大时，应按每层 3m 进行分层开挖B.机械挖槽时，沟槽分层深度不
6、超过 2mC.槽底原状地基土不得扰动D.槽底不得受水浸泡，可适当受冻【答案】C20、关于水压预试验阶段，管道内水压缓缓地升至规定的试验压力并稳压（）min，期间如有压力下降可注水补压。A.10B.15C.20D.30【答案】D21、桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。A.丙酮B.硅脂C.清机油D.脱模剂【答案】B22、现浇壁板式地下连续墙施工中，控制挖槽精度的是（）A.导沟B.导管C.导墙D.接头管【答案】C23、给排水管道做功能性试验，下列说法正确的是（）。A.无压管道应填土至管顶以上 0.5m 再做试验B.排水管道水压试验分为预试验和主试验阶段C.向管道注水应从下游缓慢
7、注入D.压力管道严密性试验分为闭水试验和闭气试验【答案】C24、在管道开槽施工中，槽底开挖宽度的正确说法是（）。A.管道外径增大，管道一侧的工作面宽度一定增大B.同管径下，柔性接口比刚性接口所需工作面宽度小C.化学建材管道比混凝土管道工作面宽D.沟槽土质越好，槽底开挖宽度越小【答案】B25、下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）。A.石灰稳定土B.水泥稳定土C.二灰稳定土D.二灰稳定粒料【答案】D26、一级及二级管网应进行强度和严密性试验，试验压力分别为（）倍设计压力，且严密性试验压力不得低于 0.6MPa。A.1.25,1.5B.1.15,1.25C.1.25,1.15D.1.5,1.25【
8、答案】D27、城市给排水钢管因腐蚀穿孔发生漏水，则进行抢修一般采用的方法是（）。A.补焊或盖压补焊B.补麻、补灰C.两合揣袖D.更换【答案】A28、正循环回转钻施工灌注桩成孔过程中，泥浆的作用是（）。A.保持水头B.护壁C.浮悬钻渣并护壁D.浮悬钻渣【答案】C29、关于给水排水构筑物砌筑材料的技术要求，错误的是（）。A.机制烧结砖强度等级一般不低于 MU10B.设计无要求时，石材强度等级不得小于 20MPaC.混凝土砌块应符合设计要求和相关标准规定D.水泥砂浆强度不应低于 M10【答案】B30、钢管无损探伤和强度试验后应进行焊口防腐，（）不能用作防腐层的涂料。A.环氧煤沥青涂料B.改性沥青涂料
9、C.聚乙烯防腐涂料D.石油沥青涂料【答案】B31、针对热熔焊接形成的双轨焊缝，焊缝中间预留气腔的特点，采用（）方法来检测焊缝的强度和气密性。A.气压检测法B.真空检测法C.电火花测试法D.超声检测法【答案】A32、埋设在机动车不可能到达的地方时，地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B33、在燃气管道上开孔时无法满足管道开孔边缘与管道焊缝的间距要求时，应对以开孔中心为圆心、1.5 倍开孔直径为半径的圆中所包容的全部焊缝进行（）检测。A.抽样B.100%射线C.试验D.100%超声波【答案】B34、关于工程降水说法正确的是（）。A.集水明
10、排降水深度2m，适用于粉土、粉砂B.可以采用轻型井点法来降承压水C.滤水管要埋入含水层内，并且比挖基坑底深 0.5mD.管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、钢筋笼、钢管或铸铁管【答案】D35、混凝土拌合物坍落度的检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B36、预应力筋切断不得采用()切割。A.切断机B.砂轮锯C.电弧D.乙炔氧气【答案】C37、下列关于沥青混合料面层施工中的运输与布料描述错误的是（）。A.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染C.施工时发现沥青混合料不符合施工温
11、度要求，应现场加热D.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物【答案】C38、生活垃圾填埋场必须采用 HDPE 膜和（）矿物相结合的复合系统进行防渗。A.黏土B.膨润土C.土工膜D.土工织物【答案】A39、关于水压预试验阶段，管道内水压缓缓地升至规定的试验压力并稳压（）min，期间如有压力下降可注水补压。A.10B.15C.20D.30【答案】D40、安全风险识别方法不包括（）。A.故障类型及影响分析B.预计危险分析C.事故树分析D.突发性事故模拟【答案】D41、对施工临时用电的检查属于安全检查形式中的（）。A.定期检查B.日常性检查C.专项检查D.季节性检查【答案】C42、某单跨隧道，跨
12、度为 15m,可以采用下列哪种挖掘方法（）。A.单侧壁导坑B.正台阶开挖法C.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】C43、关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是()。A.梁、板构件的吊点应根据计算决定B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面C.构件的吊环应顺直D.吊绳与起吊构件的交角小于 45时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。【答案】D44、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（）无损探伤。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D45、钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔坍孔预防措施错误的是（）。A.选用适用的泥浆B.保证孔
13、内必要水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度【答案】D46、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土强度一般应大于设计强度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A47、（2021 年第 1 批真题）下列施工单位向建设单位提出的费用索赔项目中，不能索赔的是（）。A.因工程变更项目增加的费用B.征地拆迁引起的增加的费用C.处理不明地下障碍物增加的费用D.施工机械损坏增加的费用【答案】D48、明挖法施工车站顶板和楼板可采用的形式中不包括（）。A.密肋板B.双向板C.井字梁式板D.无梁板【答案】B49、重交通的水泥混凝土路面基层可以选用（）。A.贫混凝土B.碾压混凝
14、土C.水泥稳定粒料D.石灰粉煤灰稳定粒料【答案】C50、泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位()m 以上，在清孔过程中应不断置换泥浆，直至灌注水下混凝土。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于混凝土结构预应力管（孔）道施工的说法，正确的有（）。A.管道可采用抽芯法制孔预留B.管道允许有局部破损C.管道应具有足够的强度和刚度D.管道可使用套管连接E.管道固定困难时，可适当移动其位置【答案】ACD2、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有()。A.支架在荷载作用下的弹性压缩B.支架在荷载作用下的非弹性压缩C.支架基础的沉陷D.预拱
15、度的最高值应设在墩顶连续箱梁负弯矩最大处E.由混凝土收缩及温度变化引起的挠度【答案】AB3、关于路基处理方法的说法，错误的有()。A.重锤夯实法适用于饱和黏性土B.换填法适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理C.真空预压法适用于渗透性极低的泥炭土D.振冲挤密法适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土E.振冲置换法适用于不排水剪切强度 Cu20kpa 的软弱土【答案】AC4、设计蓄水深 6m 的圆形现浇预应力混凝土无盖水池进行满水试验，正确的做法有（）。A.分 3 次向水池中注水，每次水位上升 2m/dB.每次注水间隔时间应不少于 24hC.水池渗水量过大时应停止注水，进行处理D.本水池可不测定蒸发
16、量E.满水试验应在池体的防水层、防腐层施工之前进行【答案】ABC5、给水处理构筑物有（）、清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.过滤池D.曝气池E.反应池【答案】ABC6、在一个基坑内沉入多根桩时，下列有关打桩顺序的说法中，正确的有()。A.根据基础的设计高程，宜先深后浅B.密集群桩由中心向四边打C.根据桩的规格，宜先小后大D.根据桩的规格，宜先大后小E.根据桩的规格，宜先短后长【答案】ABD7、单跨跨径为 15m 的隧道，可采用（）。A.全断面法B.CD 法C.CRD 法D.双侧壁导坑法E.单侧壁法【答案】BCD8、水泥混凝土路面施工时，在同一位置的振动时间，以达到拌合物(?)等状况时为准，
17、防止过振。A.停止下沉B.不再冒气泡C.泛出水泥浆D.不离析E.与模板齐平【答案】ABC9、根据危险较大的分部分项工程安全管理办法，下列分部分项工程中，需要专家论证的有()。A.顶管工程B.滑模模板工程C.5m 深的基坑工程D.2m 深的人工挖孔桩工程E.最大起重量为 250kN 的龙门吊安装工程【答案】ABC10、重力式砌体墩台施工正确的有（）。A.砌筑前应清理基础，并测量放线，设置线杆B.应采用坐浆法分层砌筑，竖缝应上下贯通C.砌筑镶面时应从曲线或角部开始D.分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求E.石料和砼预制块应清洗干净，保持干燥【答案】ACD11、锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出
18、厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行()。A.强度检验B.外观检查C.硬度检验D.动载锚固性能试验E.静载锚固性能试验【答案】BC12、污水三级处理方法有（）。A.生物脱氮除磷B.混凝沉淀C.过滤D.活性炭吸附E.土地处理法【答案】ABCD13、关于安全生产管理方案编制的说法，正确的有（）。A.安全生产管理方案应在施工活动过程中编制并实施B.制定出针对重大危险源和重大不利环境因素的管理控制方案C.制定安全记录的填写和保管要求D.落实各类资源，从组织上、人力上、财力上给予保证E.按照 PDCA 循环的管理模式，结合工程和项目部特点制定符合标准要求的管理程序，并
19、认真加以论证，付诸实施【答案】BD14、构筑物水池做满水试验时，正确的注水方式是（）。A.向池内注水分三次进行，每次注入为设计水深的 1/3B.注水水位上升速度不宜超过 3m/24hC.注水水位上升速度不宜超过 2m/24hD.向池内注水分三次进行，每 8 小时注水一次E.相邻两次充水的间隔时间，应不少于 24h【答案】AC15、暗挖隧道内常用的技术措施有（）。A.超前锚杆或超前小导管支护B.小导管周边注浆或围岩深孔注浆C.管棚超前支护D.降低地下水位法E.冻结法固结地层【答案】ABC16、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有（）。A.适当的稠度B.足够的温度稳定性C.较好的水稳性D
20、.较大的塑性E.较好的抗渗性【答案】ABCD17、沥青混合料是一种复合材料，它由（）组成。A.沥青B.粗骨料C.细骨料D.木质纤维E.填充料【答案】ABC18、关于沉入桩打桩顺序的说法，正确的有（?）。A.密集桩群由中心向四周对称施打B.密集桩群由中心向两个方向对称施打C.先打浅桩，后打深桩D.先打大桩，后打小桩E.先打长桩，后打短桩【答案】ABD19、关于现浇（预应力）钢筋混凝土水池模板、支架施工的说法，正确的有（）。A.模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求，且应安装牢固B.各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆C.固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固，位置准确
21、D.在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口E.池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱可同时作为顶板模板立柱【答案】ABCD20、SMW 工法桩的特点主要表现在（）。A.止水性好B.造价较高C.施工速度快D.型钢可以部分回收E.型钢插入深度一般等于搅拌桩深度【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、A 公司中标城市综合管线与道路工程，工期为 2015 年 5 月 1 日2015 年 9月 1 日。道路包含 2km 沥青混凝土路段和 500m 水泥混凝土路段。沥青混凝土道路的结构层自下而上为：180mm 水泥土底基层，360mm 石灰粉煤灰基层，60mm厚 AC20
22、沥青混凝土底面层，40mmAC13 沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同，面层为 200mm 水泥混凝土。底基层施工正值高温季节，施工前项目部为确定施工参数，做了长度 50m 的试验段，后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝，项目部立即组织技术人员进行调查，调查发现水泥含量比例合格，水泥本身质量符合设计要求。水泥混凝土面层施工前，也安排了试验路段。基层施工期间，因摊铺机故障，造成了摊铺混合料中断超过 2h，摊铺机故障排除后，监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。沥青混凝土面层施工时，对摊铺机摊铺要求如下：下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式，上面
23、层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。并且根据本工程实际情况，在初压复压和终压阶段分别采用了合理的压路机进行碾压。工程完工前，建设单位要求 A 公司新增一个面积 10000 的接顺路口，新增路口内有几棵古树需要移植，因移植古树涉及到办理手续较为复杂，致使工程最终完成时间拖延了 15d，施工单位就此向建设单位提出了索赔。问题：1本工程关于古树移植手续如何办理。2简要说明施工单位就新增路口可提出索赔的内容。3分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因，并简述水泥混凝土面层试验段的主要目的。4针对试验段底基层出现裂缝的现象，在正常路段施工中应如何避免裂缝的发生，试验段的裂缝如何处理？5本案例中基层接茬位置的
24、正确处理方式是什么？6沥青混凝土摊铺作业要求不妥，写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。【答案】1、需要得到城市人民政府城市绿化行政主管部门审查同意，并报同级或者上级人民政府批准。并且要报文物部门批准。2、工期、人员的窝工费、机械设备闲置费、道路面积增加产生的费用、古树移植发生的费用、合理的利润。3、水泥土底基层出现裂缝的原因：集料级配中细料偏多；碾压时含水量偏大；成型温度较高，强度形成较快；碎石中含泥量较高；路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降；养护不及时、缺水或养护时洒水量过大；拌和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的：验证混凝土配合比适合性；施工人员熟悉水泥混
25、凝土面层各道工序的施工特点和作业方法；掌握切缝、拆模的最佳时间。4、避免裂缝产生的措施：采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂；根据土的性质采用最佳含水量；在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大；养护结束后应及时铺筑下封层；设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。裂缝处理措施：采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝；加铺高抗拉强度的聚合物网；破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，维修所用材料也应是同类材料。5、将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料
26、铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。6、沥青摊铺作业正确做法是：下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。本工程的初压设备是钢筒压路机或关闭振动的振动压路机，复压采用轮胎压路机或振动压路机；终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。二、背景资料:甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部 T 型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映，地面下 25m 左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设
27、备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层 2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高 410m，断面为六角形，采用对扣式定型模板，在拆模后发现 8m 以上的四根墩柱混凝土有质量缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：安装模板；穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；浇筑混凝土；张拉预应力筋；拆除模板；养护混凝土；放张预应力筋；构件吊移；清理台座、刷隔离剂。因 T 型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的 10 棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。【问题】1.结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的
28、最主要原因是什么2.结合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么 3.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）。4.本工程中，对于影响施工的 10 棵树应如何处理【答案】1.发生塌孔的原因可能是：地质条件中上部地层为粉砂土和流砂，且反循环钻机相对于正循环钻机而言，护壁效果差，而更换冲击钻进行钻孔后，对已经成孔的孔壁有振动，进而造成塌孔。2.可能的原因是：因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位，可能是模板拼装不紧密，模板接头没有做好密封，造成漏浆现象；混凝土振捣不到位，因为出现质量问题的是 8m 以上的墩柱下部，振捣可能存在操作问题，出现漏振或者过振。3.先张法（
29、台座法）施工主要工艺流程是：清理台座、刷隔离剂穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一张拉预应力筋安装模板浇筑混凝土养护混凝土拆除模板放张预应力筋构件吊移。4.对于影响施工的 10 棵树，施工单位不能私自进行砍伐，如的确影响施工确需砍伐城市树木，也必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。三、背景资料：A 公司某项目部承建一供水厂扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 65m，宽 32m，池深 6.5m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深为 6m，基坑与邻近建筑物距离2.6m，设计要求基坑用灌注桩作为围护结构，搅拌桩作止水帷幕。地层土为黏土，地下
30、水位于地表水下 0.5m。项目部制定了施工组织设计并按程序报批，A公司主管部门审核时，提出了以下问题：(1)认为施工结构位于供水厂内不属于社会环境，施工不需要搭设围挡，存在事故隐患。(2)水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清扫措施。(3)为控制结构裂缝，浇筑与振捣措施主要有降低混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在 25度内。主管部门认为有缺项，要求补充。项目部重新补充修改施工组织设计，经批准后实施。基坑开挖至放坡时，由于止水帷幕缺陷西北角渗漏严重。采用双快水泥法进行封堵，由于水量较大，没有效果。【问题】1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡并说明理由。2.水池模板
31、之间的杂物清扫应采取哪些措施 3.补充浇筑与振捣措施 4.针对背景中的渗漏情况，应采取什么措施封堵【答案】1.需要搭设围挡。理由：（1）在水厂内施工，作业区也要和非作业区分开，必须实施封闭式管理。（2）开挖深度 6m，存在安全隐患。（3）水厂内来往人员多，出于安全施工的需要。（4）搭设围挡是文明施工需要。2.在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检验合格后，再将窗口封闭。3.补充以下措施：（1）避免混凝土结构内外温差过大。（2）振捣及时、均匀，既不漏振，也不过振。重点部位做好二次振动。（3）振捣时间应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现
32、气泡和不再沉落为准。（4）合理设置后浇带，遵循“数量适当，位置合理”的原则。（5）分层浇筑，利用浇筑面散热，注意在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑工作。4.（1）渗漏较为严重直接封堵困难时，应首先在坑内回填土封堵水流。（2）然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。四、某城市快速路跨线桥的上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用 C40 混凝土，用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中将线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人首先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开
33、始制作和安装扇形托架作为 0 号、1 号块的工作平台，接下来立模、制作钢筋、浇筑 0 号和 1 号块混凝土。在检查完预应力筋后，即按照安全员编写的、项目负责人审批的预应力施工作业指导书进行了预应力束张拉及孔道压浆，并实施了墩梁临时固结。在组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑后，开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位后，进行下一梁段的施工。合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工后，进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题 1.预应力张拉作业指导书由安全员编写、项目负责人审批是否正确？不正确请改正。2.0 号、1 号块与桥
34、墩的墩梁临时固结可采用哪些方法？3.在“组装挂篮、箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的主要作用是什么?4.浇筑箱梁混凝土时，确定悬臂浇筑段前端标高应考虑哪些因素？为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理后方可浇筑新混凝土?5.箱梁合龙段宜采用何种强度等级的混凝土？合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?并请分别说明主要原因。【答案】1.不正确（1 分）。预应力张拉作业指导书应由熟悉预应力张拉的技术人员（1 分）编制，由施工单位或项目技术负责人（1 分）审批。2.梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块（1 分）；支座两侧临时加
35、预应力筋（1 分）；桥墩一侧或两侧设置临时支承或支墩（1 分）。3.对挂篮进行预压（1 分）。主要作用：消除挂篮的非弹性变形（1 分）。4.应考虑：挂篮前端的垂直变形值（1 分）；预拱度设置（1 分）；施工中已浇段的实际标高（1 分）；温度影响（1 分）。接触面处理：接触面凿毛（1 分）清缝（1分）润湿（1 分）坐浆或涂混凝土界面处理剂（1 分）。5.合龙段宜采用C45 混凝土（1 分）；主要原因：便于尽早施加预应力（1 分）。合龙段混凝土应在一天中气温最低时浇筑（1 分）；主要原因：减少温度拉应力（1 分）。五、A 公司中标承建某污水处理厂扩建工程，新建构筑物包括沉淀池，曝气池及进水泵房，其
36、中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构，池体直径为40m，池壁高 6m，设计水深 4.5m。鉴于运行管理因素，在沉淀池施工前，建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构，并与施工单位签订了变更协议。项目部重新编制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安装模板（2）绑扎钢筋（3）浇注混凝土（4）安装预应力筋（5）张拉预应力。同时，明确了个工序的施工技术措施。方案中还包括满水试验，试验过程中一次充到设计水深，水位上升速度为 3m/d，当充到设计水位 24h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2.5L/（d），施工单位认定合格。项目部造价管理部门重新校对工程量清
37、单，并对底板、池壁、无粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。施工过程中发生如下事件：事件一：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；事件二：预应力张拉作业时平台突然失稳，一名张拉作业人员从平台上坠落到地面造成重伤；项目部及时上报 A 公司并参与事故调查，查清事故原因后，继续进行张拉施工。【问题】1.将背景资料中工序按常规流程进行排序（用序号排列）；2.沉淀池满水试验的浸湿面积有哪些部分组成？（不需计算）修正满水试验中存在的错误。【答案】1.（2）-（4）-（1）-（3）-（5）。2.浸润面积
38、为设计水位（4.5 米）以下池壁、底板浸湿面积，不含隔墙。满水试验修正：（1）错误一：一次充到设计水深。正确做法：向池内注水宜分 3 次进行，每次注水为设计水深的 1/3。（2）错误二：水位上升速度为 3m/d。正确做法：注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。（3）错误三：满水试验测得渗水量为2.5L/（d），施工单位认定合格。正确做法：钢筋混凝土结构水池渗水量合格标准为：不得超过 2L/(d)。3.底板：按原合同中单价执行。池壁：参考原合同中类似项目，确定单价。预应力：原合同中没有，也没有类似项目，双方协商。承包商报价，经监理、业主批准后执行。4.A 公司不能向建设方索赔工期和经济损失。因为
39、是 A 公司自身失误，属于 A 公司的行为责任或风险责任。5.对事故责任人行进处理、对事故责任人及相关人员进行教育、落实整改措施、平台稳定性验算、安全交底。六、A 市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的 B 公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由 A 公司项目部负责，盾构吊运、安装均由 B 公司负责，A 公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。【问题
40、】1.指出 A 市政公司分包工程存在的问题。2.试分析本次事故的主要原因。3.对事故造成的损失，A、B 公司应如何承担各自责任?4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【答案】1、存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B 公司。右线隧道属于主体结构部分；分包行为不符合相关法律规定和合同约定。2、主要原因：首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当，没有满足盾构吊装的地基承载力要求；其次是分包人现场指挥与监测的缺失。3、事故造成的损失应按分包合同的约定 A、B 公司承担各自责任。从背景可知，工作井土建施工由 A 公司项目部负责，A 公司应承担地面承载力不符合要求的主要责
41、任。而 B 公司负责盾构机吊装，应事先确认地面承载力和吊装安全，现场指挥监控应到位，应承担事先确认和现场监测不当的责任。4、事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程，但是工程施工安全控制应由总承包人负责，分包人应服从总承包人的管理，并承担分包合同约定的责任。七、A 公司中标长 3km 的天然气钢质管道工程，DN300mm，设计压力为 0.4MPa，采用明开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工程序如下：沟槽开挖管道安装、焊接a管道吹扫b 试验回填土至管顶上方 0.5mc 试验焊口防腐敷设 d土方回填至设计标高。在项目实施过程中，发生了如下事件：事件一：A 公司提取中标价的 5%作为管理费后把工程包给
42、B 公司，B 公司组建项目部后以 A 公司的名义组织施工。事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达 15cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；监理单位出具工程质量评估报告；设计单位出具工程质量检查报告；工程质量检验合格，检验记录完整；已按合同约定支付工程款。、施工程序中 a、b、c、d 分别是什么？、事件一中，A、B 公司的做法违反了法律法规中的哪些规定？、依据城市燃气输工程施工及验收规范CJJ33-2005，对事件二中情况应如何做补救处理？、依据房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定（建
43、制2013171 号），补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【答案】、a 是焊接质量检查，b 是强度试验，c 是严密性试验，d 是警示带。、A 公司不得转包工程；B 公司不得以其他单位名义承揽工程（借用资质）；A 公司应禁止其他单位以本单位名义承揽工程（出借资质）。、应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高，超挖部分回填压实，压实度接近原地基天然密实度。、（1）施工单位出具工程质量竣工报告；（2）工程资料齐全；（3）施工单位签署工程质量保修书；（4）城建档案管理部门出具档案预验收意见；（5）有关部门责令整改的问题已按要求整改合格。八、A 公司中标城市污水处理厂升级改造工程，合同工期 5 个月，合同
44、为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混凝土水池，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离 3.5m，其地下部分最深为 4.6m；厂区地下水位在地面下约 4.0m 处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报 A 公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A 公司未对进场的钢筋做复试就进行现场
45、加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失；事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。问题 1.补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工
46、期和经济损失，A 公司可以提出索赔吗？为什么？3.事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等（3 分）。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养护、后浇带留设、满水试验等（3 分）。2.A 公司不可以对工期和经济损失提出索赔（1 分）。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A 公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试
47、就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是 A 公司自己的责任，因此不能提出索赔（2 分）。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任（1 分）。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担（2 分）。4.基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更（2 分）。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施
48、工方案的变更，变更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施（3 分）。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔（1 分）。九、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过 5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：围堰施工需要吊车配
49、合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。事件二：施工准备工作完成后，经验收合格开始钻孔，钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三：在钻孔灌注桩灌注时，为保证混凝土灌注的连续稳定，始终保持 0.5m/min 左右的正常灌注速度，结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗？为什么？3.事件一中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。【答案】1.（1）围堰高度应高出施工期间可能出现
50、的最高水位（包括浪高）0.507m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动；（3）围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车，吊车司机应属于特种作业人员，不仅需要机动车驾校证，还必须经过安全培训，通过考试取得吊车的特种作业资格证后，持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由：更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装；吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏，对设备进行检测、维修和保养；做好吊车吊装施工区域的地基加固；对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算；对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算；再次吊装前必须进行试吊作业；对本次事故的处理