《海南省2023年一级建造师之一建公路工程实务综合检测试卷A卷含答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海南省2023年一级建造师之一建公路工程实务综合检测试卷A卷含答案.doc（28页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务综合年一级建造师之一建公路工程实务综合检测试卷检测试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、关于拌合站拌和设备的要求，说法正确的是（）。A.混凝土拌和应采用间歇式拌合机，单机生产能力不宜低于 90m3/hB.拌合设备应采用体积法自动计量C.水计量应采用全自动电子称量法计量D.外加剂应采用人工计量方式【答案】C2、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是（）。A.在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大，施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针
2、对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重【答案】C3、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。A.砾类土B.弱膨胀土C.泥炭土D.粉质土【答案】D4、关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是（）A.开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况B.靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确定是否采取安全防护措施C.在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业D.高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽【答案】B5、宜修建加筋土挡墙的路段是（）。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D6、不宜采用强夯法施工的是（）。A.高饱和度的粉土B.碎
3、石土C.杂填土D.软土【答案】A7、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是（）。A.乳化沥青B.水泥C.石灰D.泡沫沥青【答案】C8、根据公路工程标准施工招标文件，组成合同的各项文件包括：中标通知书；合同协议书及各种合同附件；项目专用合同条款；已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。A.B.C.D.【答案】D9、根据公路工程标准施工招标文件，组成合同的各项文件包括：中标通知书；合同协议书及各种合同附件；项目专用合同条款；已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。A.B.C.D.【答案】D10、（2021 年真题）桥梁桥面与低水
4、位之间的高差称为()A.建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.容许建筑高度【答案】B11、下列适用于深水基础施工的围堰工程是（）。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】B12、下列属于隧道现场监控量测必测项目的是（）。A.围岩体内位移(洞内设点)B.围岩体内位移(地表设点)C.围岩压力D.净空变化【答案】D13、按矿料级配分类,OGFC 路面结构属于（）A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A14、下列关于滑坡地段路基的施工说法错误的是（）。A.削坡减载施工应自上而下逐级开挖，严禁采用爆破法施工B.反压措施应在滑坡体前
5、缘抗滑段实施C.抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施作抗滑桩D.抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴向两端方向逐步推进【答案】D15、在间歇式设备生产率计算公式：A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C16、（2020 年真题）路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A.截水沟B.边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【答案】A17、桥跨下部结构包括（）。A.墩台与基础B.桥墩与支座C.墩台与支座D.承台与基础【答案】A18、（2018 年真题）软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。A.由内向外，隔行跳打
6、B.由内向外，逐行跳打C.由外向内，隔行跳打D.由外向内，逐行跳打【答案】A19、钢筋的纵向焊接应采用（）。A.电弧焊B.气压焊C.电渣压力焊D.闪光对焊【答案】D20、关于公路工程自建房屋的要求，错误的是（）。2018 真题A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过 10 栋【答案】C21、高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过（）%。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7【答案】D22、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系。A.0 号桥台顶面B.0 号块
7、箱梁顶面C.1 号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面【答案】B23、孔径的控制，防止缩径属于（）桥梁基础施工中常见质量控制点。A.扩大基础施工B.钻孔桩施工C.沉井施工D.沉桩施工【答案】B24、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法，错误的是（）。2015 年A.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用C.属于台班单价的可变费用D.混凝土搅拌站（楼）的安装、拆卸费用不在此费用内，需另行计算【答案】C25、总跨径是指多孔桥梁中各孔（）。A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C
8、.标准跨径的总和D.经济跨径的总和【答案】A26、软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。2018 真题A.由内向外，隔行跳打B.由内向外，逐行跳打C.由外向内，隔行跳打D.由外向内，逐行跳打【答案】A27、路基冬期施工过程中，当土层冰冻深度大于 1m 时，开挖路堑表层冻土宜采用的方法是（）A.机械破冻法B.爆破冻土法C.电热法并辅以人工撬挖D.蒸汽放热解冻法并辅以人工撬挖【答案】B28、（2019 年真题）关于预制梁场布设的说法错误的是（）。A.结合预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.预制场宜设在监理工程师指定的场地C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等
9、地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B29、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，容易发生（）。A.纵向裂缝B.横向裂缝C.龟裂D.滑坡【答案】C30、洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B31、对滑坡地段进行开挖时应（）。A.滑坡体两侧向中部自上而下B.滑坡体中部向两侧自上而下C.滑坡体两侧向中部自下而上D.全面拉槽开挖【答案】A32、适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。A.台阶法B.CD 法C.CRD 法D.双侧壁导坑法【答案】D33、公路工程项
10、目施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析成本核算成本预测成本计划成本控制成本考核B.成本核算成本预测成本考核成本分析成本计划成本控制C.成本预测成本计划成本控制成本核算成本分析成本考核D.成本计划成本控制成本预测成本核算成本考核成本分析【答案】C34、用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是（）。A.密度试验B.马歇尔稳定度试验C.强度试验D.铺砂法试验【答案】B35、根据公里工程施工分包管理办法，下列情形属于违法分包的是（）。2016 年A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技
11、术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的【答案】B36、桥梁伸缩缝受力复杂，是结构中的薄弱环节，经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的设计因素是（）。A.施工工艺缺陷B.超重车辆上桥行驶C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准D.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中【答案】D37、按矿料粒径分类，矿料最大粒径为 16mm 或 19mm(圆孔筛 20mm 或 25mm)的沥青混合料属于（）沥青混合料。A.中粒式B.砂粒式C.粗粒式D.细粒式【答案】A38、下列选项中，不属于沥青混凝土路面产
12、生横向接缝病害的原因的是（）。A.采用平接缝，边缘未处理成垂直面B.采用平接缝，边缘处理成垂直面C.采用斜接缝时，施工方法不当D.新旧混合料的黏结不紧密【答案】B39、当路堑表层冻土厚度大于 1m 时，宜采用的开挖方法是（）。A.爆破冻土法B.机械破冻法C.热水开冻法D.蒸汽放热解冻法【答案】A40、预应力混凝土斜拉桥属于（）。A.梁式桥B.组合体系桥C.拱式桥D.吊桥【答案】B41、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A.薄层钻爆开挖B.带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.静态破碎开挖【答案】D42、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A.尽量采用平接
13、缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压【答案】A43、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是（）。A.硬质岩石B.软质岩石C.易融性岩石D.盐化岩石【答案】A44、下列关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露 35mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通【答案】C45、粒料基层或底基层中不属于嵌锁型类型的基层是（）。A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.填隙碎石【答案】C46、隧道洞口，洞门墙顶
14、应高出仰坡坡脚（）m 以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A47、某二级公路高程控制测量等级应为（）。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D48、根据公路水运工程施工安全标准化指南，不属于危险性较大的分部分项工程是（）。A.高度 18m 的土质边坡处理B.水深 15m 的围堰工程C.深度 7m 的挡墙基础D.高瓦斯隧道【答案】A49、分包工程中的关系是（）。A.发包人与分包人有合同关系B.承包人与分包人有合同关系C.监理人与分包人有合同关系D.监理人与分包人有监理关系【答案】B50、水泥混凝土路面滑模摊铺面层前，应准确架设（）。A.基准线B.模板C.边缘钢筋D.三辊轴机组
15、【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、下列叙述行为属于工程转包的有（）。A.承包人将承包的全部工程发包给他人的B.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的C.分包人以他人名义承揽分包工程的D.承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的【答案】A2、现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时，在冬期施工的荷载组合包括（）。A.模板、支架自重B.现浇箱梁自重C.施工人员、堆放施工材料荷载D.风雪荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】ABD3、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括（）。A.墩身与承台
16、联结处混凝土裂缝控制B.墩顶实心段混凝土裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制【答案】CD4、凡用于工程的砂石料应按（）分仓存放。A.级配要求B.不同价格C.不同粒径D.不同重量E.不同品种【答案】AC5、锚具夹具进场时，除型号、规格外，还需进行（）验收。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.伸长率E.强度【答案】ABC6、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有()2011 年A.总体工程开工申请单B.分包意向申请C.工程变更令D.用款计划单E.工程交工验收证书【答案】AB7、施工总体部署的内容有（）。A.施工进度计划B.项
17、目组织机构设置C.施工任务划分D.拟定主要项目的施工方案E.主要施工阶段工期分析【答案】BCD8、填方路基施工中，（）不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。A.液限大于 50的细粒土B.塑性指数大于 26 的细粒土C.渗水性好的填料D.含水量不适宜直接压实的细粒土E.最大粒径小于 150mm 的砂类土等粗粒土【答案】ABD9、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有（）。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】BCD10、应急救援预案按类别分有（）几种。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.
18、项目级应急预案E.现场处置方案【答案】AC11、建立完整的合同管理制度包括（）。A.合同审查批准制度B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度【答案】ABC12、（）按资质等级划分为一级企业、二级企业、三级企业。A.桥梁工程专业承包企业B.公路路面工程专业承包企业C.公路路基工程专业承包企业D.隧道工程专业承包企业E.公路交通工程专业承包企业【答案】ABCD13、基层出现收缩裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝的有（）。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺
19、【答案】ABC14、乳化沥青可用于（）。A.沥青表面处治B.沥青贯入路面C.修补裂缝D.喷洒透层E.热拌沥青混合料路面【答案】ABCD15、关于钢桥施工工地连接的说法，正确的是（）。A.高强度螺栓、螺母和垫圈应按制造厂提供的批号配套使用B.宜采用气割方法扩孔C.高强度螺栓必要时可作为临时安装螺栓使用D.大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧E.箱形梁段施焊应按顶板、纵隔板、底板的顺序对称进行【答案】AD16、隧道地质超前预报方法主要有（）。A.超前钻孔法B.地质调查法C.TSP 法D.TGP 法E.TBM 法【答案】ABCD17、下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有（）。A.它是
20、利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内B.泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内C.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升E.需设置泥浆槽、沉淀池等【答案】ACD18、下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有（）。A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.粘结性和平整度未达到设计标准D.桥台台后填土含水量过大E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除【答案】ABC19、技术交底的主要内容中第二级交底内
21、容包括（）A.分部分项工程施工方案B.季节性施工措施C.危险性较大的分部分项施工方案D.分部、分项工程的概算编制E.重大危险源的应急救援措施【答案】AC20、高速公路通信系统的组成有()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.紧急电话系统D.通信管道工程E.调度指令电话系统【答案】ABCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景材料：某一级公路的桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 8m、宽 6m、高 3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行 1 号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在 0.5
22、1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明 1 号桩出现断桩。施工中还有如下事件：事件 1：由于场地限制的原因，现场采用泵送混凝土，并提出了以下技术要求：（1）泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。（2）泵送混凝土中应掺入外加剂。（3）严格控制泵送混凝土试配时的坍落度值。事件 2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。2问题：（1）指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。（2）指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。（3）针对事件 1，改正第（1）条的错误；指出第（2）条中应掺入的外加剂种类以及对第（3
23、）条中的坍落度值有何规定？（4）事件 2 中，施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。【答案】二、1背景材料：某公路隧道长 3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2问题：(1)根据背景材料，在处理隧道塌方前要做哪些调查，才能确定处理方案(2)根据背景材料，隧道塌方后的治理应该如何进行(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面【答案】三、某公路路基施工项
24、目部为了加强公路路基工程的质量控制，开展了现场质量检查控制，根据不同的管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点 QC 小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有：(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表面做成 5的双向横坡，确保填筑材料的均
25、匀度和排水，并在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的 70时，方可进行回填等工作，距墙背 0.8m 处碾压应使用重型振动压路机。【问题】1简述土方路基实测项目包含哪些 2除背景中给出的措施之外，质量控制关键点的控制措施还有哪些 3改正质量控制点（3）控制
26、要求中的错误做法。4改正质量控制点（4）控制要求中的错误做法。【答案】四、1背景材料：某高速公路项目，全长 45.5km，设计车速为 120km/h。路面面层采用 C30 钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步，施工单位按要求架设模板。第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内
27、合格地运到摊铺现场。第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返 23 遍进行压实整平饰面。第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步，按要求进行混凝土的养护。第十步，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2问题：（1）施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。【答案】五、背景资料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）
28、堰顶标高不得低于施工期间最高水位。（2）钢板桩采用射水下沉法施工。（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整。【问题】针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。【答案】六、背景资料：某公司中标一道路工程施工项目，道路包含 2km 沥青混凝土路段和 1km 水泥混凝土路段。180mm 水泥土底基层，360mm 石灰粉煤灰基层，60mm厚 AC-20 沥青混凝土底面层，40mmAC-13 沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同，面层为 200mm 水泥混凝土。底基层施工正值高温季节，施工前项目部为确定施工参数，做了长度 1
29、50m 的试验段，后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝，项目部立即组织技术人员进行调査，调査发现水泥含量比例合格，水泥本身质量符合设计要求。为保证施工质量，基层一次性摊铺成型，施工期间，因摊铺机故障，造成了摊铺混合料中断超过 2h，摊铺机故障排除后，监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。因 A 公司缺少水泥混凝土面层施工经验，项目技术负责人在施工前安排了试验路段。沥青混凝土面层施工时，对摊铺机推铺要求如下：下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式，上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。并且根据本工程实际情况，在初压、复压和终压阶段分别采用了合理的压路机进行碾压。问题：1、指出基层
30、施工中的错误之处并改正。2、分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因，并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。3、针对试验段底基层出现裂缝的现象，在正常路段施工中应如何避免裂缝的产生，试验段的裂缝如何处理？4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什么？5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥，写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。【答案】1、错误：基层一次性摊铺成型；改正：基层应分两层摊铺成型。2、水泥土底基层出现裂缝的原因：集料级配中细料偏多；碾压时含水量偏大；成型温度较高，强度形成较快；碎石中含泥量较高；路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降；养护不及时、缺水或养护时洒水量过
31、大；拌和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的：验证混凝土配合比适合性；施工人员熟悉水泥混凝土面层各道工序的施工特点和作业方法；掌握切缝、拆模的最佳时间。3、避免裂缝产生的措施：采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂；根据土的性质采用最佳含水量；在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过快；养护结束后应及时铺筑下封层；设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。裂缝处理措施：采用聚合物加特种水泥，压力注入法修补水泥，稳定粒料的裂缝加铺高抗拉强度的聚合物网；破损严重的基层，应将原破损基
32、层整幅开挖维修，维修所用材料也应是同类材料。4、将推铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。5、沥青混凝土摊铺作业正确确做法是：下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁法摊铺。本工程的初压设备是钢筒压路机或关闭振动的振动压路机，复压采用轮胎压路机或振动压路机；终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。七、（2020 年真题）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为 K0+000K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为 B
33、，每个车道宽度为 3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件：事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合 Z 级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试
34、验委托给同一家检测机构。【问题】1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。【答案】八、1背景材料：某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深 3m，流速为 2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高
35、水位 70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位 1.5m 时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。2问题：（1）此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰？（2）钢板桩围堰施工过程正确吗？如不正确，请说明并指正。（3）桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么？【答案】九、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为 K19+720K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距 36m，地质情况相同，其中K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为级围岩段；K19+77
36、5K19+875 和 K20+035K20+035 段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎破碎，为级围岩段；K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和 V 级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV 级围岩段，爆破设计周边眼为 6
37、0 个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。事件三：施工单位在 IV 级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法:IV 级围岩的仰拱距掌子面的距离为554m,V 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 454m；仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；防水板搭接宽度为 8010mm。、结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。、事件一中 A、B、C 各代表什么？、针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。、事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑？、逐条判断事件四
38、种的做法是否正确，并改正。【答案】1.K19+720K19+775 段，级围岩连续长度为 55m，超过 50m，所以需要进行风险评估。2.A 为施工单位，B 为评估方法，C 为评估步骤。3.4560100%=75%。根据公路隧道施工技术细则中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为 75%70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误，改正：级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 50m，级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 40m。错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。错误，改正：搭接宽度不应小于 100mm。一十
39、、1背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：（1）墩身钢筋骨架质量控制。（2）墩身平面位置控制。（3）墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。（4）墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2问题：（1）上述质量控制点设置是否正确？说明理由。（2）如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。【答案】