海南省2023年一级建造师之一建公路工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案.doc

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1、海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务全真年一级建造师之一建公路工程实务全真模拟考试试卷模拟考试试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案,不包括()。A.监理单位B.地方安全生产监督部门C.建设单位D.地方行业主管部门【答案】B2、用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。A.密度试验B.马歇尔稳定度试验C.强度试验D.铺砂法试验【答案】B3、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是()。2017 真题A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机【答案】C4、下列

2、情况中,应浇洒透层沥青的是()。A.沥青路面的粒料半刚性基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】A5、下列关于后张法说法错误的是()。A.所有管道均应在每个顶点设排气孔B.采用蒸汽养护混凝土时,在养护完成前不应安装预应力筋C.当锚固损失的影响长度L/2 时,应采取两端张拉D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂【答案】C6、下列有关盾构法施工的说法中错误的是()。A.盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度B.泥水平衡盾构施工掘进,泥浆压力与开挖面水土压力、排水量与开挖量应保持平衡C.始发时刀盘可以直接破除洞门围护结构D.盾构机掘进

3、应进行同步注浆作业,为提高背衬注浆层的防水性及密实度,还应在同步注浆结束后进行补充注浆【答案】C7、()作为现场施工成本控制的目标。A.现场施工成本偏差B.现场施工成本降低额C.现场施工计划成本D.现场施工成本降低率【答案】C8、为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过()A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】A9、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B10、公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用()。A.集中厂拌和摊铺机摊铺B.人工路拌和摊铺机摊铺C.人工路拌和推土机摊铺D.

4、集中厂拌和推土机摊铺【答案】A11、拱桥的承重结构以()为主。A.受拉B.受压C.受弯D.受扭【答案】B12、(2021 年真题)下列隧道支护手段中,于超前支护的是()A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑【答案】B13、对于路基土方开挖工程,选择的机械与设备主要有()。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机和凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、凿岩机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车【答案】B14、碾压混凝土施工可采用的施工机械为()。A.三辊轴机组B.沥青摊铺机C.轨道摊铺机D.滑模机械【答案】B15、混凝土路面在掺用粉

5、煤灰时,可以采用()粉煤灰。A.级低钙B.级低钙C.级D.高钙【答案】B16、下列填料,可用于填石路基中路床部位的是()。A.硬质岩石B.软质岩石C.易融性岩石D.盐化岩石【答案】A17、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时,坑道应超前正洞(),至少应超过12 个循环进尺。A.510mB.1028mC.1020mD.2038m【答案】C18、下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。A.AA 级B.A 级C.B 级D.D 级【答案】A19、骨架植物防护类型不包括()。2017 真题A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草【答案】C20、道路结构层局

6、部压实度不足,这种质量缺陷可采用的处理方法是()。A.整修B.返工C.综合处理方法D.专题调研【答案】A21、为了防止边沟漫溢或冲刷,在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水日,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C22、根据公路工程标准施工招标文件,除非合同另有规定外,应包括在其他支付项目中不单独计量的是()。A.工程一切险B.临时道路修建养护费C.脚手架D.施工环保费【答案】C23、钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。2014A.碎石B.粘土C.泥浆D.粗砂【答案】B24、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中,错误的是()。

7、A.开挖断面的质量,超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定,受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】B25、下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是()。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段【答案】C26、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A27、桥下净空高度应()。A.小于通航规定的净空高度B.大于通航规定的净空高度C.小于泄洪的净空高度D

8、.大于泄洪的净空高度【答案】B28、矿料最大粒径为 9.5mm 或 13.2mm(圆孔筛 10mm 或 15mm)的沥青混合料称为()。A.砂粒式沥青混合料B.细粒式沥青混合料C.中粒式沥青混合料D.粗粒式沥青混合料【答案】B29、路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成()。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C30、下列属于生产配合比设计内容的是()。A.选择级配范围B.确定结合料剂量的标定曲线C.合理含水率D.验证混合料强度技术指标【答案】B31、(2018 年真题)既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()A.工程设备B.工程

9、主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D32、下列工程中,不属于隧道辅助坑道的是()。A.平行导坑B.斜井C.联络通道D.横洞【答案】C33、(2021 年真题)某路段长 500m,纵坡较小(百分之零点几),挖深 28m,应选择()开挖方式。A.通道纵挖法B.分段纵挖法C.多层横向全宽挖掘法D.单层横向全宽挖掘法【答案】A34、下列流水参数中,于工艺参数的是()。A.施工段B.流水步距C.流水强度D.组织间歌【答案】C35、下列关于填隙碎石干法施工部分工艺先后顺序,正确的是()。A.初压撒布填隙料振动压实摊铺粗碎石B.摊铺粗碎石振动压实撒布填隙料初压C.摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实D

10、.摊铺粗碎石初压振动压实撒布填隙料【答案】C36、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算B.连续长度 2km 以上(10km 以下)的路线方案调整C.单项工程费用变化超过 500 万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A37、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】D38、关于预付款,说法正确的是()。A.在预计竣工前

11、4 个月,将不再支付材料、设备预付款B.全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的 70时扣完C.开工预付款在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的 25之后方可扣回D.预付款包括开工预付款和材料、设备预付款【答案】D39、公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B40、关于填隙碎石基层施工的说法,错误的是()。A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于 10mm 的砂砾料

12、或粗砂【答案】A41、下列应洒布粘层的是()。A.半刚性机层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B42、关于有平衡重转体施工的说法,错误的是()。A.应严格控制桥体高程和轴线,合龙接口允许相对偏差为10mmB.合龙时应选择当日最高温度进行C.转动时宜控制速度D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差影响,修正合龙高程【答案】B43、对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隊道工程施工应采用()预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板

13、【答案】C44、垫层是设置在()之间的结构层。A.底基层与基层B.底基层与土基C.上底基层与下底基层D.面层与基层【答案】B45、某跨径 60m 钢筋混凝土拱桥的拱架拆除,应在混凝土强度符合设计强度标准值的()要求后,方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C46、骨架植物防护类型不包括()。2017 真题A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草【答案】C47、混合料的配合比试验属于()。A.原材料的验证试验B.标准试验C.工艺试验D.构(配)件进场验证试验【答案】B48、下列流水参数中,于工艺参数的是()。A.施工段B.流水步距C.

14、流水强度D.组织间歌【答案】C49、(2020 年真题)在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B50、路基施工前,应对路基基底土进行相关试验,每公里至少取()个点。A.1B.2C.3D.4【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有()。A.地基处理B.墙面板安装C.墙顶封闭D.筋带铺设E.填料填筑与压实【答案】BD2、照明系统的功能有()。A.保证行车安全、减少交通事故B.为运营管理提供正常运行、维护、管理必要的工作照明和应急照明C.用于发生交通事件等紧急情况进行呼救求援的主要手段D.有随照度的

15、变化对照明进行调节控制,以节约能源和降低运营费用E.自动发现线路故障点【答案】ABD3、关于沉井基础特点的描述,错误的是()。A.沉井基础施工时占地面积小,坑壁不需设临时支撑和防水围堰或板桩围护,与大开挖相比较,挖土量少B.对邻近建筑物的影响比较大C.沉井承受较大的上部荷载D.沉井基础刚度大,抗振性能可靠E.沉井基础主要适用于竖向承载力大的深基础【答案】B4、隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A.岩石坚硬程度B.完整程度C.有无地下水D.存在高初始应力与否E.详细定级的修正因素【答案】AB5、下列关于公路工程施工企业资质的说法,正确的有()。A.公路工程总承包企业分为一级企

16、业、二级企业和三级企业B.公路交通工程专业承包企业按施工内容分为三个分项施工企业,即公路工程分项承包企业、桥梁工程分项承包企业和隧道工程分项承包企业C.隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业D.桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业E.公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业【答案】CD6、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。A.T 形刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续桥梁E.双曲拱桥【答案】ABCD7、(2020 年真题)路面垫层结构的作用包括()。A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD8、关于冬期开挖路堑的说法中,

17、正确的有()。A.当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖B.挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡C.路堑挖至路床面以上 1m 时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土D.冬期开挖路堑可以从下向上掏空挖“神仙土”E.弃土堆高度最高可为 5m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于 3m【答案】ABC9、路面各结构层间采用搭接流水方式时主要的搭接类型有()。A.STSB.STFC.FTFD.FTSE.FTE【答案】AC10、关于项目部驻地选址的说法,正确的有()。A.可设在靠近项目现场的中间位置B.可设在独立大桥

18、下C.应设在离集中爆破区 300m 以外D.可设在互通匝道区E.应设在周围无高频、高压电源的位置【答案】A11、凡用于工程的砂石料应按()分仓存放。A.级配要求B.不同价格C.不同粒径D.不同重量E.不同品种【答案】AC12、对路基范围内的陷穴进行处理的措施有()。A.灌砂B.导洞和竖井C.灌浆D.开挖回填E.加压【答案】ABCD13、工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有()。A.责任B.权利C.义务D.保险E.一般风险【答案】AC14、无机结合料稳定材料组成设计应包括()。A.优化配合比设计B.混合料的生产配合比设计C.

19、施工参数确定D.混合料的目标配合比设计E.原材料检验【答案】BCD15、锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝【答案】ABCD16、下列无机结合料基层养护的说法,正确的是()。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护B.一级公路基层的养护期不宜少于 7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护D.养护期间应封闭交通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行E.根据结构层位的不同和施工工序的要求,应择机进行层间处理【答案】ABD17、下列内容中,属于施工总体部署主要内容的有()。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制施工进度计划D.确定施工顺

20、序E.制定各项资源需求计划【答案】ABD18、隧道水害的原因主要有()。A.隧道衬砌物理性腐蚀B.隧道衬砌化学性腐蚀C.测量放样错误或误差较大D.隧道穿过含水的地层E.隧道衬砌防水及排水设施不完善【答案】D19、公路水运工程“平安工地”考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则,考核评价等级有()。()A.优秀B.一般C.示范D.达标E.不达标【答案】CD20、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有()。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时进行C.施工占地较多D.钻渣易堵塞管路E.机具设备较复杂【答案】BC大题(共大题(共 1010 题)题)一、某三跨预应力混凝土连

21、续刚构桥,跨度为 90m115m90m,箱梁宽 14m,底板宽 7m,箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m,根据设计要求,0号、1 号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎 0 号、1 号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋;(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一

22、个节段的施工;(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。【问题】(1)施工单位在 0 号、1 号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?(4)悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置?(5)梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面如何处理,处理的目的是什么?【答案】二、本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。选择施工机械时,除了考虑作业内容外

23、,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?【答案】不合理。原因:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。(3)抛石挤淤法适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为 3-4m 的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时;石料丰富、运距较短的情况。三、1背景材料:某高速公路 L 合同段(K55600K56600)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层

24、,抗压强度 20MPa 左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中 71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件 1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件 2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2问题:(1)指出事件 1 中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(2)指出事件 2 中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?【答案】四、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工

25、程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20300K20520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为 30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m

26、 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。K20300K20520 段需开挖石方 140000m3,采用 2 台装载机(每台作业率 720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对 K20300K20520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设

27、计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下,路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】五、1背景材料:某高速公路 B 标段,承建一座 1030m 连续箱形梁桥,5 跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径 1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为 1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为 818m。施工人员提出如下墩柱施工方案:(1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。(2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为 22mm 的级钢筋,主筋采用对焊工艺,按规定同一截面接头不超过 50%,主筋下料长度为墩桩高度锚入盖梁长度搭接双面焊缝长度。采用 25t 吊车(起重臂长

28、 30m)整体吊装就位,焊接检查合格后,支撑牢固。(3)墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模,其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后,一次整体吊装就位,再在顶部箍筋四周插入木楔,使钢筋骨架居中,使保护层厚度得到有效控制。(4)按规范要求的工艺浇筑混凝土。2问题:本施工方案中是否有错误?如有请指出并说明理由。【答案】六、某高速公路全长 88km,双向 6 车道,路幅宽 33.5m,设计车速 100kmh,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:施工放样;厂拌混

29、合料;布置基准线钢丝;摊铺;养护;碾压;质检;验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用 45斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?【答案】七、某高速公路 M 合同段(K17+300?K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4),填方 2490000m3,填方路段填

30、料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16 元/m3。施工过程中部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标

31、高时,改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件 1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充什么实测项目?4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更,理由:单项变更金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元),符合单项

32、工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000(元),超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。3.不应该实测弯沉值,还应实测平整度。4.土石

33、混合料中石料强度大于 20MPa 时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过的石料应清除或打碎。八、【背景资料】某路桥施工企业中标承包某二级公路的 H 合同段改扩建工程(K3+000K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路 K3+000K12+000、K18+000K24+000 路段为沥青混凝土路面,K12+000K18+000 为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm 细粒式沥青混凝土(AC-13);下面层:7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25);封层:乳

34、化沥青稀浆封层(1cm);调平层:1636cm 厚水泥稳定碎石根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核 K12+000K18+000 段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为 500t/h,摊铺宽度 6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为 15t,混合料运到摊铺现场时间为 13min,返回拌合场时间为 9min,

35、在现场卸料及其他等侍时间为 3min,车辆储备系数取 1.1 措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;每组不超过 10 栋,组与组之间的距离不小于6m;栋与栋距离不小于 4m,房间净高不低于2.5m;驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工

36、文件,该工程交工验收工程质量得分 85,质量监督机构工程质量鉴定得分 91,竣工验收委员会对工程质量评定得分 92。【问题】【答案】1.(1)按组成结构:密实悬浮结构。(2)按矿料级配:密集配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足。(2)切缝深度过浅。(3)路面基础出现不均匀沉降。(4)交通流量增大。3.加热旧料再生摊铺整形罩新面工艺。4.正确。错误;改正:每组不超过 10 栋,组与组之间距离不小于 8m。错误;改正:栋与栋距离不小于 4m,房间净距不小于2.6m。正确。5.16 辆,理由:拌和一车混合料所需要的时间T=6015/500=1.8min。所需

37、运输车辆:n=1.1(13+9+3)/1.8=15.28。故,所需运输车辆为 16 辆。6.(1)路面工程竣工验收工程质量评分=850.2+910.6+92+920.2=90 分。(2)工程质量评分为 90 分,所以为优良。九、1背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件 1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件 2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件 3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2问题:(1)指出事件

38、 1 中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。(2)针对事件 2,补充完善成本控制的方法。(3)指出事件 3 中标后预算中项目预算总成本的组成。【答案】一十、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距 40m,左线长 3216m,右线长3100m,隧道最大埋深 500m,进出口为浅埋段,IV 级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占 1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,

39、应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工,提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有地质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知

40、识教育,接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好,电钻工应戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装,炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为 110220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治,通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场 100 天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交

41、通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么?2.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。4.根据背景资料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。5.除背景资料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)【答案】1.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。新奥法施工应遵循的原则还有:少扰动,早喷锚。2.必测项目还有:周达位移、拱顶下沉。危险信号有:量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。3.电钻工应戴棉纱手套错误,电钻工应戴绝缘手套;炸药和雷管用汽车一起运送错误,炸药与雷管必须分开运送;隧道开挖及衬彻作业地段的照明电压为 110220V 错误,隧道开挖及衬砌地段的照明电压为 1236V;通风设施由专职安全员监管错误,通风设施应由专人管理。4.应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。敷设原则错误,电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。5.还有:火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。

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