《海南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试试卷A卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试试卷A卷附答案.doc（31页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务能力测试试卷能力测试试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、软土具有()等特点。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A2、供热站中设备基础地脚螺栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于（）mmA.15B.10C.5D.8【答案】A3、地铁设计规范GB 50157-2013 规定，两条单线区间隧道应设联络通道。下列关于联络通道设置的说法，错
2、误的是（）A.相邻两个联络通道之间的距离不应大于 600mB.联络通道内应设反向开启的乙级防火门C.国内地铁的联络通道主要采用暗挖法、超前预支护法施工D.联络通道的开挖要分层进行【答案】B4、在开挖面土壤含水量高、铁路列车不允许限速的情况下，可采用（）。A.低高度施工便梁B.横梁加盖C.纵横梁加固D.轨束梁【答案】A5、关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。A.机械开挖可一次挖至设计高程B.每次人工开挖槽沟的深度可达 3mC.槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C6、关于定位焊缝质量控制说法错误的是（）。A.检查中应清除夹渣、气孔和
3、裂纹B.不在螺纹管纵向焊缝端部进行定位焊C.可对称方向布置焊接，以减少应力变形D.可在定位焊过程中边焊边调节对口位置，减少尺寸偏差【答案】D7、采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形【答案】A8、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（）A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.柱洞法【答案】D9、城市道路工程设计规范CJJ37-2012 规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为（）个等级。A.2B.3C.4D.5【答案】C10、二灰混合料压实与养护中，以下说法正确的是()。A.施工
4、时不应有虚铺厚度B.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压C.混合料的养护采用干养D.应用薄层贴补的方法进行找平【答案】B11、（2017 年真题）下列盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是（）。A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土【答案】C12、基坑周围地层移动主要是由于围护结构的（）造成的。A.地表沉降和坑底土体隆起B.竖向变位和地表沉降C.水平位移和坑底土体隆起D.水平位移和竖向变位【答案】C13、施工钢板桩围堰时，在（）中不宜使用射水下沉办法。A.黏土B.砂土C.碎石土D.风化岩【答案】A14、埋设在车行道下的燃气管道最小覆土厚度不小于（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.0
5、.9【答案】D15、土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取（）A.盾构姿态控制措施B.盾构参数控制措施C.加强排土量控制措施D.减阻措施【答案】D16、关于施工成本目标控制的目标说法不正确的是（）。A.项目施工成本控制是项目部项目经理接受企业法人委托履约的重要指标之一B.施工项目成本控制目的在于控制预算的变化降低项目成本、提高经济效益、增加工程预算收入，为项目部负责人的管理提供与成本有关的用于决策的信息C.项目经理应对项目实施过程中发生的各种费用支出，采取一系列措施来进行严格的监督和控制D.项目经理不需要对项目实施过程中发生的各种费用支出进行管理【
6、答案】D17、生物氧化预处理技术主要采用（），其形式主要是淹没式生物滤池。A.生物氧化法B.臭氧氧化法C.活性炭吸附法D.生物膜法【答案】D18、根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量，属于（）。A.基准配合比设计阶段B.试验室配合比设计阶段C.初步配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段【答案】A19、下列关于锚具、连接器的说法中，错误的是()。A.锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求B.锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋C.适用于高强度预应力筋的锚具，不能用于较低强度的预应力筋D.用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求【答案】C20、砖砌拱圈应采用退槎法
7、砌筑，每块砌块退半块留槎，拱圈应在（）h 内封顶，两侧拱圈之间应满铺砂浆，拱顶上不得堆置器材。A.24B.36C.48D.52【答案】A21、关于城镇供热直埋保温接头的说法，错误的是（）。A.接头外护层安装完成后，必须全部进行严密性检验并应合格B.应采用发泡机发泡、发泡后应及时密封发泡孔C.接头处的钢管表面应干净、干燥D.接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等缺陷【答案】A22、下列关于后张法预应力张拉要求的选项中，说法错误的是()。A.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构两端B.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和
8、实际伸长值C.预应力筋的张拉顺序当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉D.张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定【答案】B23、钢梁采用高强螺栓连接时，施拧顺序从板束（）处开始。A.刚度小、缝隙小B.刚度小、缝隙大C.刚度大、缝隙小D.刚度大、缝隙大【答案】D24、以下关于浅埋暗挖隧道土方开挖与支护原则,说法正确的是（）。A.开挖一段，预支护、预加固一段B.支护一段，开挖一段C.封闭成环一段，支护一段D.开挖一段，支护一段【答案】D25、（2018 年真题）当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂破坏D.泛油破坏【答案】C
9、26、选用路基填料时，若设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏士C.高液限粉土D.含有机质细粒土【答案】A27、关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次B.封底前自沉速率应大于 10mm/8hC.如发生异常情况应加密量测D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测【答案】B28、沥青路面的再生关键在于()的再生。A.粗集料B.沥青C.细集料D.矿粉【答案】B29、关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是（）。A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同B.当利用原有的平面控制网时，应进行复测C.场地大
10、于 1km2 时，宜建立一级导线精度的平面控制网D.场地为重要工业区时，宜建立二级导线精度的平面控制网【答案】D30、道路用土的主要性能参数中，可用以判别土的软硬程度的是（）。A.塑限B.液限C.塑性指数D.液性指数【答案】D31、关于市政工程项目职业健康安全管理体系，说法错误的是（）。A.职业健康安全管理体系是企业总的管理体系的重要组成部分B.市政工程项目职业健康安全管理可改变不安全、不卫生的工作环境和条件，降低伤亡事故C.市政工程施工现场条件复杂、人员流动性大，职业健康安全管理体系不适用D.职业健康安全管理是运用现代科学的管理知识、方法，达到安全生产的目标【答案】C32、属于污水二级处理构
11、筑物的设施是（）。A.格栅B.沉砂池C.沉淀池D.二沉池【答案】D33、关于桥梁防水卷材的说法，正确的是（）。A.防水卷材施工应先大面积铺设，再进行转角等处的局部处理B.铺设卷材时，局部附加层防水卷材可多于 3 层C.卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔离纸面可不撕掉【答案】C34、以下不属于城市管道全断面修复技术主要有（）。A.内衬法B.缠绕法C.喷涂法D.密封法【答案】D35、（2013 年真题）对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按规定要求正常和高效运行的阀门是（）。A.安全阀B.减压阀C.平衡阀D.疏水阀【答案】C36、（2012 年
12、真题）关于箱涵顶进的说法，正确的是（）。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%B.当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程【答案】D37、合同风险的管理与防范措施之一是风险的分散和转移，以下选项中属于风险的分散和转移措施的是（）。A.保险B.索赔C.减少投入D.控制成本【答案】A38、采用土工合成材料加筋，以提高路堤的()。A.强度B.刚度C.稳定性D.抗老化性【答案】C39、（2018 年真题）土的强度性质通常是指土体的（）。A.压实度B.天然密度C.抗剪强度D.抗压强度【答案】
13、C40、喷锚暗挖法开挖宽度小于 10m 的地铁车站应采用（）。A.台阶开挖法B.CD 法C.CRD 法D.双侧壁导坑法【答案】A41、下列不开槽法施工给排水管道时，哪种方法不适用于含水地层的条件（）。A.密闭式顶管B.盾构C.浅埋暗挖D.水平定向钻【答案】D42、（2010 年真题）某贮水池设计水深 6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为（）d。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【答案】D43、市政公用工程常常处于城镇区域，因而必须在施工组织设计中贯彻（）管理。A.文明施工B.安全施工C.绿色施工D.环境保护【答案】C44、对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和
14、标准的工程属于（）。A.小修工程B.中修工程C.大修工程D.加固工程【答案】B45、下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是（）。A.筛滤截留B.活性污泥法C.稳定塘D.污水土地处理【答案】A46、(2018 真题)下列属于专项安全检查内容的是（）。A.临时用电检查B.防汛检查C.防风检查D.每周检查【答案】A47、钢筋弯制前采用冷拉法进行调直时，（）钢筋的冷拉率不得大于 2。A.HPB300B.HRB235C.HRB335D.HRB400【答案】A48、（2012 年真题）关于箱涵顶进的说法，正确的是（）。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%B.当顶力达到 0.9 倍结构自重
15、时箱涵未启动，应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程【答案】D49、地下敷设热力管沟与给水管道最小水平净距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A50、给水排水压力管道做水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于()；水压试验合格后，应及时回填其余部分。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、土工合成材料膨润土垫（GCL）施工主要包括（）。A.土工膜铺设B.GCL 垫的摊铺C.搭接宽度调整与控制D.GCL 垫熔接E.搭接处层间撒膨润土【
16、答案】BC2、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时，常采用的方法有（）浇筑。A.全面分层B.分段分层C.局部分层D.斜面分层E.全面连续【答案】ABD3、供热站试运行要求（）。A.试运行在单位工程验收合格，并且热源已具备供热条件后进行B.试运行中应对管道及设备进行全面检查，特别要重点检查支架的工作状况C.试运行的时间应为连续运行 72hD.试运行的时间应为连续运行 36hE.试运行应在建设单位、设计单位认可的条下进行【答案】ABC4、垃圾填埋场与环境保护密切相关的因素有（）。A.选址B.设计C.施工D.移交E.运行【答案】ABC5、根据城市供热管网工程施工及验收规范的规定，以下对热力管道直埋保温管接
17、头要求的叙述中，正确的有（）。A.接头保温的工艺应有合格的检验报告B.保温接头发泡后，发泡孔应及时进行封闭C.接头处钢管表面应干净、干燥。D.接头保温的外护管安装好后立即进行现场发泡施工。E.接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象【答案】ABC6、（2018 年真题 广东海南）在施工合同风险防范措施中，工程项目常见的风险有（）。A.质量B.安全C.技术D.经济E.法律【答案】CD7、施工过程中，必须对主梁各个施工阶段的（）等进行检测，并应及时将有关数据反馈给设计单位。A.拉索索力B.主塔线型C.主梁标高D.塔梁内力E.塔索位移量【答案】ACD8、城镇道路工程施工与质量验收规范C
18、JJ1-2008 中强制性条文规定：沥青混合料面层不得在（）时施工。A.下雨天B.刮风天C.下雪天D.大雾天E.最高气温低于 5【答案】AC9、（2019 年真题）下列质量检验项目中，属于支座施工质量检验主控项目的有（）。A.支座顶面标高B.支座垫石地面高程C.盖梁顶面高程D.支座与垫石的密贴程度E.支座进场检验【答案】BD10、关于供热管道支、吊架安装的说法，错误的有（）。A.管道安装前，应完成支、吊架的安装及防腐处理B.固定支架处的固定角板允许与固定支架结构焊接C.支架处管道不得有环焊缝D.有角向补偿器的管段，补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定E.弹簧吊架的临时固定件应在试压前拆除【
19、答案】BD11、盾构机组装、调试、解体与吊装过程中安全控制要点包括（）。A.严防火灾B.严防重物、操作人员坠落C.防止工作井围护结构的变形超过预测值D.邻近既有建（构）筑物安全E.起重机支腿处支撑点的承载能力满足要求【答案】ABC12、（2017 年真题）悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有（）。A.合龙前，应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前，应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为 2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】BC13、对路基性能要求的主要指标有（）。A.整体稳定性B.承载能力C.变形
20、量控制D.透水性E.压实度【答案】AC14、（2018 年真题）釆用充气胶囊做空心构件芯模吋，下列说法正确的是（）。A.胶囊使用前应经检查确认无漏气B.从浇筑混疑土到胶囊放气止，应保持气压稳定C.使用胶囊内模时不应固定其位置D.胶囊放气时间应经试验确定E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度【答案】ABD15、下列对沉井下沉的施工要点的叙述中，正确的是（）。A.沉井下沉时，可使用爆破方法。B.沉井下沉施工有排水挖土和不排水挖土两种方法。C.沉井预制完成并准确就位后，开始抽除垫木。D.后续制作各节模板应支撑在地面上，模板底部距地面不小于 1m。E.排水下沉时，有地梁沉井的相邻格仓高差不
21、宜超过 0.5m【答案】ABC16、关于石方路基施工的说法，正确的有（）。A.应先清理地表，再开始填筑施工B.先填筑石料，再码砌边坡C.宜用 12T 以下振动压路机D.路基范围内管线四周宜回填石料E.碾压前经过试验段，确定施工参数【答案】A17、（2010 年真题）造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。A.地层自立性差B.钻孔时进尺过快C.护壁泥浆性能差D.成孔后没有及时灌注E.孔底沉渣过厚【答案】ABCD18、综合管廊的施工方法有（）。A.顶管法B.定向钻C.明挖法D.喷锚暗挖法E.盾构法【答案】CD19、地下燃气管道穿过下面哪些构筑物的时候应将燃气管道敷设在套管内（）。A.排水管B.热力管沟
22、C.隧道D.建筑物和大型构筑物E.其他各种用途的沟槽【答案】ABC20、关于综合管廊工程的施工技术中，说法正确的是（）。A.综合管廊建设应遵循的原则是：规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾B.综合管廊施工所用的主要材料宜为普通硅酸盐混凝土、无粘结预应力钢筋C.管廊回填至顶板上部 500mm 范围以外时，可以采用大型碾压机碾压D.利用综合管廊结构的雨水渠，每年非雨水季节清理疏通不少于 2 次E.综合管廊建设期间的档案资料应由施工单位负责收集、整理、归档【答案】AD大题（共大题（共 1010 题）题）一、A 公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量 52000m2，路面
23、结构：水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm、水泥混凝土面层 200mm；停车场结构：石灰(10)土 180mm、二灰碎石 180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A 公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的 B 公司。A 公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36d 后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝，实测切缝深度为 4045mm。(2)因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出
24、现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用 4 个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm 左右。问题：1A 公司可向建设单位索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。2分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。3分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4A 公司和 B 公司应如何处理停车场返修问题【答案】1A 公司可以向建设方索赔。索赔内容：期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；增加的抢工费用；36d 工期。考点为合同管理内容，属于工程索赔内容。因拆迁影响，滞后 36d，拆迁非属 A 公司责任；索赔成立。A
25、公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔，属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第 1 天为起算日；经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是：市政公用项目的工期时常无法索赔，可按照合同约定索赔因此增加的费用。2水泥路面裂缝可能成因：切缝深度不够。正确做法：切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度，北方城市 10 月份昼夜温差达到 1015，应采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于 60mm，硬切缝应补切至刀板厚度 13
26、即 66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点，属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因：裂缝距缩缝 100mm 左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差10，最长时间不得超过 24h，硬切缝 1415 板厚。温差 1015时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到 13 板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3可能成因：基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法：对于基层压实度不合格的沉陷，
27、应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容，属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，也就是压实度不够；或是白灰土基层含水率偏大，冬期受冻膨胀，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空、松动，在车行碾压下被破坏。正确做法：路基施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。二、某公
28、司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径 DN400mm，长度 2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。事件一：设计要求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，用射线检验不合格。事件二：A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的 B公司，B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为 1.8，施工单位采用加
29、多层垫的方法将偏差降低到了0.9。【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？2.本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3.本案例中哪些焊缝应做 100%无损探伤检验？4.超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解释原因，如不合格，应如何处理？5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。【答案】1.埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁
30、路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上。套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。2.中压管道压力0.4MPa，可以利用桥梁跨越河流，但必须采取安全防护措施如下：应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤。管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩；与随桥的其他可燃管道保持一定间距；设置必要的补偿和减震措施；向下弯曲时，弯曲部分与水平管夹角宜采用 45形式；应做较高等级防腐保护。3.三、某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下 20m。基坑平
31、面尺寸为 145m20m，基坑挖深为 12m，围护结构为 600mm 厚地下连续墙，采用四道 609mm 钢管支撑，竖向间距分别为 35m、35m 和 3m。基坑周边环境：西侧距地下连续墙 20m 处为一条 4 车道市政道路；距地下连续墙南侧 5m 处有一座 5 层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用 20m 高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。(2)
32、由于第四道支撑距坑底仅 20m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移 10m，取消第四道支撑。【问题】1现场围挡不合要求，请改正。2项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4根据基坑周边环境，补充监测项目。5指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果?【答案】1现场围挡的高度不应低于 25m。2项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。理由：应由施工单位主要负责人对施工安全全面负责。3安全员要求持证上岗的特殊工种不全，还需补充：电焊工、爆破工、机械工、起重工、机械司机。4根据基坑周边环境，补充的监测项目：周围建筑
33、物、地下管线变形；地下水位；桩、墙内力；锚杆拉力；立柱变形；土体分层竖向位移；支护结构界面上侧向压力。5支撑做法的不妥之处：第三道支撑下移 10m，取消第四道支撑。若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。四、（三）背景资料某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方开挖和填方路堤，利用方不能满足要求，需借土填方。施工前，项目部测量人员进行了道路施工测量，土方施工队按照测量控制桩进行了土方开挖，挖土时采用挖掘机一次开挖至设计标高，开挖后的路槽含水量较高。开挖的土方通过自卸卡车运输至填方路基摊铺碾压，为了保证压实质量，要求压实后的分层填筑厚度不超过 50cm，采用钢轮
34、压路机对土方进行快速碾压，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压 2 遍。监理工程师发现后要求土方施工队立即停工整改。路基施工完成后进行了路基工程检测，检测项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度。问题：1开工前的道路测量工作有哪些？道路测量控制桩包括什么？2路基填筑前，对于填土路基原地面应如何处理？3监理工程师要求施工单位整改的原因是什么？正确做法是什么？4路基验收检测项目能否认定路基工程质量合格？请简述原因？5含水量较高的路槽应如何处理？【答案】1开工前，对已知的测量控制点进行闭合加密，建立测量控制网，再进行施工控制桩的放线测量。起点、终点、转角点与平曲线、
35、竖曲线基本元素点及中线桩、边线桩、里程桩、高程桩等。2排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，原地面的坑槽分层填至原地面标高；当地面横坡陡于 1:5 时，需修成台阶形式。31）挖掘机一次挖到设计标高错误，应至上而下分层开挖，不得超挖，应留有碾压至设计标高的压实量。2）分层压实厚度 50cm 错误，分层压实厚度应根据压路机类型通过试验段验证压实效果后确定，一般不超过30cm。3）碾压时由中间向两边错误。碾压时直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧。4）碾压 2 遍错误。碾压遍数应通过试验段碾压至压实度符合设计要求时的遍数确定。4不能。路基验收必须要检测压实度和弯沉值。5对路槽土方应采用晾晒处理，也
36、可掺加石灰处理，还可以采用换填含水量合适的土处理。五、背景资料：某公司总承包了一条单跨城市隧道，隧道长度为 800m，跨度为15m，地质条件复杂，设计采用浅埋暗挖法施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，该公司项目部建立了现场管理体系，设立了组织机构，确立了项目经理岗位职责及工作程序。在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。施工阶段，项目部根据工程的特点，对施工现场采取了一系列的职业病防范措施，安设了通风换气装置和照明设施。工程预验收阶段，总承包单位与专业分包单位分别向城市建设档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监
37、理工程师签字。问题：1根据背景资料，该隧道可采取哪些浅埋暗挖施工方案?2现场管理体系中还需增加哪些人员岗位职责和工作程序?3最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的哪两项控制指标?4现场职业病防范措施还应增加哪些内容?5城市建设档案馆是否会接收总承包单位、分包单位分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么?【答案】1根据背景资料，该隧道可选择的浅埋暗挖法有：（1）双侧壁导坑法；（2）中隔壁法（CD）；（3）交叉中隔壁法（CRD）；（4）中洞法、侧洞法。2现场管理体系中，还缺少的人员及其岗位职责和工作程序如下：1）项目负责人：是项目工程安全生产第一责任人，负全面领导责任。2）项目生产安
38、全负责人：对项目的安全生产负直接领导责任，协助项目负责人落实各项安全生产法规、规范、标准和项目的各项安全生产管理制度，组织各项安全生产措施的实施。3）项目技术负责人：对项目的安全生产负技术责任。4）专职安全员：负责安全生产，并进行现场监督检查；发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；对于违章指挥、违章作业的，应当立即制止。5）施工员（工长）：是所管辖区域范围内安全生产第一负责人，对辖区的安全生产负直接领导责任。6）其他岗位：对岗位业务所涉及的安全工作负责，落实管业务必须管安全的要求。7）分包单位负责人：是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全面领导责任，负责执行总
39、承包单位安全管理规定和法规，组织本单位安全生产。8）班组长：是本班组安全生产第一责任人，负责执行安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在施工生产中的安全和健康负直接责任。3最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的初凝时间不应大于 5min 和终凝时间不应大于 10min 两项控制指标。4施工现场预防职业病的主要措施：1）为保持空气清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的通风换气装置和采光、照明、空调设施。2）为消除粉尘危害和有毒物质而设置的除尘设备和消毒设施。六、A 单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深 15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为 4m，采用不排
40、水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给 B 公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A 单位将沉井井壁接高 2m 增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B 单位进场施工后，由于没有安全员，A 单位要求 B 单位安排专人进行安全管理，但 B 单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A 单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。【问题】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？沉井内外水位
41、差应是多少？2.简述 A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故？A 单位与 B 单位分别承担什么责任？为什么？4.指出 A 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1.（本小题共 4 分）场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用降低沉井内水位减小浮力的方法，促使沉井下沉，可能产生的后果：流砂涌向井内（1 分），引起沉井歪斜（1 分）；沉井内水位应高出井外不少于1m（2 分）。2（本小题共 5 分）施工现场安全由 A 单位负责（2分），B 单位就分包项目向 A 单位负责（1 分），服从 A 单位对现场的安全生产管理（2 分）。3.（本小题共 7
42、分）一般事故（2 分）。由 B 单位承担主要责任（2 分），A 单位承担连带责任（2 分）。理由是：分包单位不服从总包单位的安全生产管理而导致事故的发生（1 分）。4.（本小题共 4分）未获批准的原因是：接高混凝土其实质为增加压重（2 分），因此产生的费用属于措施费（2 分），不能变更沉井混凝土工程量。七、某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径 DN400mm，长度 2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。事件一：设计要
43、求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，用射线检验不合格。事件二：A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的 B公司，B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为 1.8，施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了0.9。【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？2.本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3.本案例中哪些焊缝应做 100%无损探伤检验？4.超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解释原因，如不合格，应
44、如何处理？5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。【答案】1.埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上。套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。2.中压管道压力0.4MPa，可以利用桥梁跨越河流，但必须采取安全防护措施如下：应采用加厚的无缝钢管或焊接
45、钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤。管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩；与随桥的其他可燃管道保持一定间距；设置必要的补偿和减震措施；向下弯曲时，弯曲部分与水平管夹角宜采用 45形式；应做较高等级防腐保护。3.八、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工
46、造成工期延误 10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说
47、明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误 10 天，费用 10 万元。理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。事件二:房屋维修费 40 万元不可以索赔。理由
48、:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。事件三:工期延误5 天，费用增加 25 万元，不能索赔。理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法。3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、
49、柱桩、连续墙等)。九、1背景：某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度 800m，跨度 15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确立了项目经理的岗位职责和工作程序；在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装置和照明设施。工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。2问题：（1）根据背景介绍，该
50、隧道可选择哪些浅埋暗挖方法？（2）现场管理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序？（3）最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标？（4）现场职业病防治措施还应该增加哪些内容？（5）城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料？总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么？【答案】（1）根据背景资料，该隧道为“单跨城市隧道”，隧道长度 800m，跨度 15m，地质条件复杂，单侧壁导坑适用于跨度14m，可以选择双侧壁导坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。（2）现场管理缺少的岗位职责和工作程序：安全总监（专职安全监督）在现场经理的直接领导下，负责项目安全生产工作的监督管理。项目技术负责人对项目的安