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1、船舶通信船舶通信灯光通信(声音通信)旗号通信无线电通信灯光通信用各种闪光灯作为通信工具,利用莫式符号组成字母、数字和程序信号等，按照规定的程序，使用闪光灯于夜间或白天在一定的视距范围内进行通信。S O 旗号通信能见度良好时，用国际信号旗作为主要通信工具，将国际信号旗悬挂在桅杆和其他部位，在视距范围内来表示一定的通信内容的方法。了解船舶挂旗与礼仪船舶挂旗类别船舶挂旗时间无线电通信莫尔斯手键电报数字选择性呼叫（DSC）窄带直接印字电报（NBDP）单边带无线电通信（调幅通信）VHF甚高频无线电话海事卫星通信系统（INMARSAT）COSPAS/SARSAT搜救卫星系统及其信标VHF无线电话通信专用频
2、道CH16CH70CH06CH13明语通信和码语通信单向通话（simplex）和双向通话（duplex）调幅通信和调频通信GMDSS目的功能GMDSS通信系统组成船用GMDSS设备配备要求关于GMDSS的实施年月，国际海事组织通过决定，从年月日在年月，国际海事组织通过决定，从年月日在全球范围内实施全球海上遇险和安全系统，即由上述全球范围内实施全球海上遇险和安全系统，即由上述时间起在遇险和安全通信方面将以现代化通信手段和方式取代传统的时间起在遇险和安全通信方面将以现代化通信手段和方式取代传统的莫尔斯电报通信。莫尔斯电报通信。该系统的目的是该系统的目的是该系统的目的是该系统的目的是，保障海洋作业人
3、员和设备的安全，并尽保障海洋作业人员和设备的安全，并尽保障海洋作业人员和设备的安全，并尽保障海洋作业人员和设备的安全，并尽快获得船舶、飞机遇险消息，测出它们的精确位置，及时快获得船舶、飞机遇险消息，测出它们的精确位置，及时快获得船舶、飞机遇险消息，测出它们的精确位置，及时快获得船舶、飞机遇险消息，测出它们的精确位置，及时通告有关搜救部门，使岸上搜寻和救助部门以及遇险船舶通告有关搜救部门，使岸上搜寻和救助部门以及遇险船舶通告有关搜救部门，使岸上搜寻和救助部门以及遇险船舶通告有关搜救部门，使岸上搜寻和救助部门以及遇险船舶附近的航行船舶迅速获得遇险事故的报警，能够以最短的附近的航行船舶迅速获得遇险事
4、故的报警，能够以最短的附近的航行船舶迅速获得遇险事故的报警，能够以最短的附近的航行船舶迅速获得遇险事故的报警，能够以最短的时间帮助协调搜救工作，并能提供包括气象预报在内的紧时间帮助协调搜救工作，并能提供包括气象预报在内的紧时间帮助协调搜救工作，并能提供包括气象预报在内的紧时间帮助协调搜救工作，并能提供包括气象预报在内的紧急和安全通信并传播海上安全信息急和安全通信并传播海上安全信息急和安全通信并传播海上安全信息急和安全通信并传播海上安全信息。根据有关规定，凡在国际航线上航行的总吨以上，且为根据有关规定，凡在国际航线上航行的总吨以上，且为公约缔约国的船舶，从年月日起都要逐步实施公约缔约国的船舶，从
5、年月日起都要逐步实施系统。系统。二二 GMDSS的功能的功能GMDSS具有以下七大功能：1遇险报警遇险报警是指遇险者迅速并成功地把遇险事件提供给可能予以救助的单位。报警包括船对岸、船对船和岸对船报警3个方向，其中船对岸报警是主要的。2搜救协调通信搜救协调通信RCC通过岸台或岸站与遇险船舶和参与救助的船舶、飞机以及与陆上其他有关搜救中心进行有关搜救的直接通信。搜救协调通信是双方进行有关遇险与安全内容的信息交换，即具备双向的通信功能，与报警功能中只具有向某一方向传输特定信息不同。3 3救助现场通信救助现场通信救助现场通信救助现场通信在救助现场参与救助的船舶之间、船舶与飞机在救助现场参与救助的船舶之
6、间、船舶与飞机之间的相互通信称为现场通信。它包括救助指挥之间的相互通信称为现场通信。它包括救助指挥船与其他船、船与救生艇、指挥船与救助飞机之船与其他船、船与救生艇、指挥船与救助飞机之间的现场通信。通常，这种通信的距离比较近。间的现场通信。通常，这种通信的距离比较近。4 4寻位寻位寻位寻位寻位是指遇险船舶和救生艇所发出的一种无线寻位是指遇险船舶和救生艇所发出的一种无线电信号，便于救助船舶和飞机去寻找遇难的船舶电信号，便于救助船舶和飞机去寻找遇难的船舶和救生艇。和救生艇。5 5海上安全信息的播发海上安全信息的播发海上安全信息的播发海上安全信息的播发是指本系统能够提供各种手段发布航行警告、是指本系统
7、能够提供各种手段发布航行警告、气象预报和其他各种紧急信息，以保证航行安全。气象预报和其他各种紧急信息，以保证航行安全。6 6常规的公众业务通信常规的公众业务通信常规的公众业务通信常规的公众业务通信是指是指GMDSSGMDSS系统要求船舶配备的通信设备不系统要求船舶配备的通信设备不但能进行遇险、紧急和安全通信外，还能进行有关但能进行遇险、紧急和安全通信外，还能进行有关的公众业务通信。也就是船舶与岸上管理部门之间的公众业务通信。也就是船舶与岸上管理部门之间进行管理、调度等方面的通信以及船舶与船东、用进行管理、调度等方面的通信以及船舶与船东、用户等通信。户等通信。7驾驶台对驾驶台的通信驾驶台对驾驶台
8、的通信驾驶台之间的通信是有关航行安全等避让信息的传递，属于VTS方面的通信，这种通信在狭长的水道和繁忙航道航行中是非常重要的。GMDSS通信系统组成 GMDSS GMDSS构成及工作原理构成及工作原理构成及工作原理构成及工作原理 全球海上遇险与安全系统全球海上遇险与安全系统(GMDSS)(GMDSS)是国际海事组织是国际海事组织(IMO)(IMO)利用现代化的通信技术改善海上遇险与安全通信，利用现代化的通信技术改善海上遇险与安全通信，建立新的海上搜救通信程序，并用来进一步完善现行常规建立新的海上搜救通信程序，并用来进一步完善现行常规海上通信的一套庞大的综合的全球性的通信搜救网络。海上通信的一套
9、庞大的综合的全球性的通信搜救网络。该系统主要由卫星通信系统该系统主要由卫星通信系统该系统主要由卫星通信系统该系统主要由卫星通信系统INMARSAT(INMARSAT(海事海事海事海事卫星通信系统卫星通信系统卫星通信系统卫星通信系统)和和 COS-PAS/SARSAT(COS-PAS/SARSAT(极轨道卫极轨道卫极轨道卫极轨道卫星搜救系统星搜救系统星搜救系统星搜救系统)、地面无线电通信系统地面无线电通信系统地面无线电通信系统地面无线电通信系统(即海岸电台即海岸电台)以及以及海上安全信息播发系统海上安全信息播发系统海上安全信息播发系统海上安全信息播发系统三大部分构成，如附三大部分构成，如附图所示
10、。图所示。1.1.卫星通信系统卫星通信系统卫星通信系统卫星通信系统(1)INMARSAT(1)INMARSAT INMARSATINMARSAT主要由海事通信卫星、移动终端主要由海事通信卫星、移动终端(船船舶地球站舶地球站)、海岸地球站以及协调控制站构成。、海岸地球站以及协调控制站构成。(2)COSPAS/SARSAT(2)COSPAS/SARSAT COSPAS/SARSATCOSPAS/SARSAT是由加拿大、法国、美国和是由加拿大、法国、美国和前苏联联合开发的全球性卫星搜救系统，由示位前苏联联合开发的全球性卫星搜救系统，由示位信标、空间段信标、空间段(极轨道通信卫星极轨道通信卫星)和地面
11、部分和地面部分3 3个分个分系统组成。系统组成。2.地面无线电通信系统地面无线电通信系统地面无线电通信系统用于遇险报警、搜救协调通信、搜救现场通信及日常公众通信，主要由MF/HF/VHF通信分系统组成。3.海上安全信息播发系统海上安全信息播发系统海上安全信息播发系统由岸基NAVTEX系统及INMARSAT系统中的增强群呼系统(EGC)、船舶交通管理系统(VTS)等组成。船用船用GMDSS设备配备要求设备配备要求各航区船舶均应配备1台VHF无线电话设备2台SART1台雷达1台NAVTEX接收机1台INMARSAT-EGC接收机1台卫星EPIRB至少3台便携式VHF双向无线电话船用GMDSS设备配
12、备要求航区的划分航区的划分A A1 1航区：航区：VHF VHF A A2 2航区：航区：MFMFA A3 3航区：航区：INMARSATINMARSATA A4 4航区：南北纬航区：南北纬7070以外到两极之间的海域。以外到两极之间的海域。各航区还应增配的设备各航区还应增配的设备A A1 1航区：航区：VHF VHF 和和VHF EPIRBVHF EPIRBA A2 2航区：航区：MF/NBDPMF/NBDP或或INMARSAT-A/C MF DSCINMARSAT-A/C MF DSCA A3 3航区：航区：INMARSAT-A/CINMARSAT-A/C和和MF DSCMF DSC或者或者 MF/HF MF/HF电话电话A A4 4航区：航区：COSPASSARSATCOSPASSARSATGMDSS的实施船舶无线电人员的等级一级无线电电子证书一级无线电电子证书二级无线电电子证书二级无线电电子证书普通操作员证书普通操作员证书限用操作员证书限用操作员证书实施日期 19991999年年2 2月月1 1日，所有船舶按照日，所有船舶按照GMDSSGMDSS要求配备要求配备无线电设备。无线电设备。