《河南省2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)题库附答案(基础题).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《河南省2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)题库附答案(基础题).doc(7页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、河南省河南省 20232023 年一级造价师之工程造价案例分析(交年一级造价师之工程造价案例分析(交通)题库附答案(基础题)通)题库附答案(基础题)大题(共大题(共 1010 题)题)一、某公路建设项目,资金来源为国有资金,业主委托某具有相应招标代理和造价咨询资质的单位编制该项目的招标控制价,并采用公开招标方式进行项目施工招标。招标过程中发生以下事件:事件 1:招标代理人确定:招标文件出售时间为 10 个工作日;投标有效期自开始发售招标文件之日起计算;招标文件确定的投标有效期为 30 天。事件 2:业主要求招标代理人在编制招标文件中的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款,以控制工程造价。
2、事件 3:招标人组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场,并口头解答了该潜在投标人提出的疑问。事件 4:评标中,评标委员会发现某投标人的报价明显低于其他投标人的报价。问题:1.指出招标过程中上述事件的不妥之处,并说明理由。2.针对事件 4,评标委员会应如何处理?【答案】(一)事件 11.不妥之处有 2 点(1)投标有效期自开始发售招标文件之日起计算,不妥。理由:投标有效期应从投标截止时间起开始计算。(2)招标文件确定的投标有效期为 30 天,不妥。理由:一般项目的投标有效期为 6090 天。大型项目 120 天左右。事件 21.不妥之处有 1 点(1)招标人要求招标代理人在编制招标文件中的合
3、同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款,以控制工程造价。理由:对于主要由市场价格波动导致的价格风险,如过程造价中的建筑材料、燃料等价格的风险,承发包双方应当在招标文件中或在合同中对此类风险的范围和幅度予以说明约定,进行合理分摊。事件 31.不妥之处有 2 点(1)组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场。二、某隧道工程地处边远山岭区,长约 500m,隧道围岩为石灰岩,隧道洞口地势较平坦,隧道弃渣堆放在洞口附近,距隧道洞口 15km 处有一碎石料场,2cm碎石供应价为 80 元/m3(含装卸费等杂费),施工单位自办运输。当地交通运输部门规定的统一运价标准为 0.5 元(tkm),人工工资单价
4、 90 元/工日,辅助生产间接费率为 5%,250150 电动碎石机台班预算单价 150 元/台班,滚筒式筛分机台班预算单价 170 元/台班,碎石的单位质量为 1.5t/m3,定额规定的捡清片石人工消耗 18.6 工日/100m3,机械加工 100m3 碎石定额消耗为人工33.3 工日,片石 117.6m3,250150 电动碎石机 7.01 台班,滚筒式筛分机8.04 台班。【问题】1假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要,请合理确定本项目2cm 碎石的预算单价(计算结果均取两位数)。2如果隧道弃渣加工的碎石仅能满足 200m 隧道混凝土的工程需要,此时的 2cm 碎石预算单价是
5、多少(计算结果均取两位数)?【答案】1(1)外购碎石预算单价计算:(80150.51.5)1.011.020694.06(元/m3)。(2)考虑利用隧道弃渣自行片石、碎石预算单价计算:片石单价计算:18.6901.0510017.57(元/m3);碎石单价计算:(33.3901.05117.617.577.011508.04170)10076.31(元/m3)。(3)综合选定 2cm 碎石价格:由于利用隧道弃渣加工碎石单价低于外购碎石单价,因此本项目碎石应利用隧道弃渣进行加工。当隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要时,本项目 2cm 碎石预算单价为76.31 元/m3。2当隧道弃渣经破
6、碎筛分后仅能满足 200m 隧道混凝土的工程需要时,本项目 2cm 碎石预算单价为:94.0630050076.3120050086.96(元/m3)。三、拟建项目有关数据资料如下:1.项目建设期为 1 年,运营期为 6 年,项目建设投资为 7480 万元,包含 500 万可抵扣进项税,全部为自有资金,均形成固定资产。残值率为 4%,折旧年限 10 年,固定资产余值在项目运营期末收回。2.运营期第 1 年投入流动资金 500 万元,全部为自有资金,流动资金在计算期末全部收回。3.产品不含税价格 60 元/吨,增值税率 17%。在运营期间,正常年份每年的经营成本(不含进项税额)为 800 万元,
7、单位产品进项税额为 4 元/吨,增值税附加税率为 10%,所得税率为 25%。4.投产第 1 年生产能力达到设计生产能力的 60%,经营成本为正常年份的 75%,以后各年均达到设计生产能力。、列式计算每年固定资产折旧费、回收固定资产余值。、列式计算每年应交纳的增值税和增值税附加。、列式计算计算期第 2 年的调整所得税。、列式计算运营期最后 1 年的净现金流量。计算结果保留两位小数。【答案】1.每年固定资产折旧费=(7480-500)(1-4%)10=670.08(万元)回收固定资产余值=(7480-500)4%+670.08(10-6)=2959.52(万元)2.第 2 年:增值税=50606
8、0%17%-5060%4-500=-314(万元)0,不纳增值税增值税附加=0 第 3 年:增值税=506017%-504-314=-40,不纳增值税增值税附加=0 第 4 年:增值税=506017%-504-4=306(万元)增值税附加=30610%=30.6(万元)第 57 年:增值税=506017%-504=310(万元)增值税附加=31010%=31(万元)四、某桥梁工程全长 460m,上部构造为 1530m 预应力 T 形梁,上部构造施工有两种方案可供选择。方案 A 为现场预制 T 形梁,方案 B 为购买半成品 T 形梁。已知:每片 T 梁混凝土方量为 25m3,每孔桥由 6 片梁组
9、成。半成品 T 形梁的购买单价为 15000 元/片,运输至工地费用为 20 元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为 30 万元,预制底座费用为 30000 元/个,现场混凝土预制费用为 400 元/m3,现场预制其他费用为 2 万元/月,每片梁预制周期为 10天。【问题】假设 T 形梁预制工期为 8 个月,请从经济角度比较 A、B 两个方案的优劣。【答案】(1)预制底座数量的计算。T 形梁片数的计算:15690(片);T形梁混凝土数量的计算:90252250(m3)。由题意知,T 形梁预制周期为10 天,则每个月每个底座可预制 3 片 T 形梁,8 个月预制工期每个底座可预制83
10、24(片)。则需预制底座的数量为:90243.75(个)因此,应设置4 个底座。(2)方案 A、方案 B 的经济性比较。方案 A 费用的计算:30000043000022504002000081480000(元);方案 B 费用的计算:(150002025)901395000(元)。方案 A 费用高于方案 B 费用,故从经济角度比较,方案 B 优于方案 A。五、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方 3000000m3,其中松土500000m3、普通土 1500000m3、硬土 1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土 300000m3、普通土 1000000m3、硬土 5000
11、00m3。开炸石方计1000000m3,利用开炸石方作填方用计天然密实方 300000m3。填方计压实方4000000m3。、计算路基设计断面方数量。、计算计价方数量。、计算利用方数量(压实方)。、计算借方数量。、计算弃方数量。【答案】1.路基设计断面方数量:挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方数量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.计价方数量:路基设计断面方-利用方数量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16
12、+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方数量:填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226(m3)5.弃方数量:挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)六、5 家邀请招标的投标单位,技术标满分 40 分、商务标满分 60 分;技术标得分去掉一个最高分、一个最低分后加权平均(本题从略相关加减分指标),技术得分不满 30 分的,不再评审商务标。五个单位技术标得分:A 单位技术标得分 33;B 单位技术标得分 34;
13、C 单位技术标得分 35;D 单位技术标得分 32;E 单位技术标得分 27.7。商务标评标基准价,去掉一个最高和最低报价后算术平均,报价每低于评标基准价 1%扣 1 分,高 1%扣 2 分,最多扣 10 分。五个单位商务标得分:A 单位商务标报价 7840 万;B 单位商务标报价 7680 万;C 单位商务标报价 7580 万;D 单位商务标报价 7480 万;【答案】1.E 单位技术标低于 30 分,其商务标不计入评审。商务标的算术平均值为:(76807580)/27630(万元),此即为评标基准价。A 单位商务标得分:60(78407630)/7630210054.50(分);B 单位商
14、务标得分:60(76807630)/7630210058.69(分);C 单位商务标得分:60(76307580)/7630110059.34(分);D 单位商务标得分:60(76307480)/7630110058.03(分);E 单位商务标不参与评审,故不得分。2.计算各单位最终得分如下所示:A 单位得分:3354.5087.50(分);B 单位得分:3458.6992.69(分);C 单位得分:3559.3494.34(分);D 单位得分:3258.0390.03(分);E 单位得分:27.7 分;因此,C 单位综合评分最高,为中标单位。七、某隧道工程地处边远山岭区,长约 500m,隧道
15、围岩为石灰岩,隧道洞口地势较平坦,隧道弃渣堆放在洞口附近,距隧道洞口 15km 处有一碎石料场,2cm碎石供应价为 80 元/m3(含装卸费等杂费),施工单位自办运输。当地交通运输部门规定的统一运价标准为 0.5 元(tkm),人工工资单价 90 元/工日,辅助生产间接费率为 5%,250150 电动碎石机台班预算单价 150 元/台班,滚筒式筛分机台班预算单价 170 元/台班,碎石的单位质量为 1.5t/m3,定额规定的捡清片石人工消耗 18.6 工日/100m3,机械加工 100m3 碎石定额消耗为人工33.3 工日,片石 117.6m3,250150 电动碎石机 7.01 台班,滚筒式
16、筛分机8.04 台班。【问题】1假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要,请合理确定本项目2cm 碎石的预算单价(计算结果均取两位数)。2如果隧道弃渣加工的碎石仅能满足 200m 隧道混凝土的工程需要,此时的 2cm 碎石预算单价是多少(计算结果均取两位数)?【答案】1(1)外购碎石预算单价计算:(80150.51.5)1.011.020694.06(元/m3)。(2)考虑利用隧道弃渣自行片石、碎石预算单价计算:片石单价计算:18.6901.0510017.57(元/m3);碎石单价计算:(33.3901.05117.617.577.011508.04170)10076.31(元/m3
17、)。(3)综合选定 2cm 碎石价格:由于利用隧道弃渣加工碎石单价低于外购碎石单价,因此本项目碎石应利用隧道弃渣进行加工。当隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要时,本项目 2cm 碎石预算单价为76.31 元/m3。2当隧道弃渣经破碎筛分后仅能满足 200m 隧道混凝土的工程需要时,本项目 2cm 碎石预算单价为:94.0630050076.3120050086.96(元/m3)。八、某桥梁工程上部构造设计为 40m 跨径的预应力混凝土 T 形梁,有两种方案可供选择。方案 A 为预制安装 T 形梁,方案 B 为搭支架现浇 T 形梁。已知:每片梁的混凝土数量为 25m3,每孔由 6 片梁
18、组成,混凝土拌和站的场地处理费用为 250000 元,拌和站的设备摊销及维修费用为 15000 元/月:现浇 T 形梁混凝土的费用为 610 元/m3,预制安装 T 形梁混凝土的费用为 720 元/m3;现浇混凝土运输费用为 20 元/m3,预制构件运输费用为 25 元/m3;大型预制构件底座的费用为 26000 元,现场支架的费用为 130 元/m3;现浇一孔 T 形梁时间为 50天,每片梁的预制周期为 8 天。【问题】1当混凝土数量为多少时,A、B 两个方案的施工成本是一致的?2假设该桥梁的跨径总长为 400m,此时 A、B 两个方案哪一个更经济?【答案】1由题意知,每片梁的混凝土数量为
19、25m3,故可假设当 T 形梁数量为 Q 片梁时,A、B 两个方案的施工成本是一致的。方案 A 的施工成本:25000015000Q83025Q(72025)26000 方案 B 的施工成本:25000015000Q5030625Q(61020130)因此,T 形梁数量 Q48片梁。由题意知,T 形梁混凝土数量为:48251200(m3)。即当混凝土数量为 1200m3 时,A、B 两个方案的施工成本是一致的。2当桥梁跨径总长为400m、跨径为 40m 时,桥梁孔数为:4004010(孔)。由题意知每孔由 6 片梁组成,则 T 形梁数量:10660(片梁)。此时,方案 A 的施工成本:2500
20、0015000608302560(72025)260001633500(元)。此时,方案 B 的施工成本:2500001500060503062560(61020130)1640000(元)。由于 1640000 元1633500 元,故方案 A 比方案 B经济,即此时应采用方案 A,即预制安装 T 形梁的施工方案。九、某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了 A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案。该高速公路面层数量为 710850m2、基层数量为 771780m2、垫层数量为 832710m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的
21、调查研究和分析,有关情况如下:1公路通车年建设成本:沥青混凝土面层 120 元/m2、水泥混凝土面层 85 元/m2、路面基层 45 元/m2、路面垫层 283 元/m2,公路使用寿命为 100年,预计沥青混凝土路面每 15 年大修一次。水泥混凝土路面每 10 年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。2旧路面挖除费用:方案 A 为 4.5 元/m2,方案 B 为 8.0 元/m2。3假定社会成本:方案 A 为 500000 元/年,方案 B为 1000000 元/年。4每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入 100 万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本 200 万元。【问题
22、】假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取 5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。【答案】由题意可知,项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本之和。(1)建设成本的计算。方案 A:1207108504577178028832710143347980(元);方案 B:857108504577178028832710118468230(元)。(2)大修成本的计算。方案 A:(1207108504.571085010000002000000)(15%)101(15%)901(15%)15915008250.915483759855(元);方案 B:(85710850871
23、085010000002000000)(15%)101(15%)901(15%)10691090501.5704108528852(元)。(3)社会成本的计算。方案 A:500000(15%)10015%(15%)10050000019.84799923950(元);方案 B:100000(15%)10015%(15%)100100000019.847919847900(元)。(4)项目全寿命周期成本的计算。方案 A:143347980837598559923950237031785(元);方案 B:11846823010852885219847900246844982(元)。(5)选择经济合
24、理的方案。一十、某公路工程业主确定某投标人为中标人,合同工期 6 个月,工期奖罚均为 1 万元/天。部分工程合同内容如下:(1)开工之日前 7 天内支付合同价20%的材料预付款,预付款在最后 2 个月等额扣回。(2)业主按承包商每月应得的工程款 90%按月支付工程款,工程质量保证金为工程款的 5%,竣工结算时一次扣留。(3)月进度款最低签发金额为 500 万元,若不足与下月合并支付。(4)项目 16 月计划完成工程量依次是 4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2,全费用综合单价 1000 元/m2。、该工程预计合同总价是多少?工程预付款是多少?、计算
25、 15 月业主按月支付的工程进度款。【答案】1.工程合同价=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)0.1=3350(万元)业主在开工前应支付的工程预付款=335020%=670(万元)2.(1)1 月第 1 个月承包商完成工程款=48000.1=480(万元)第 1 月业主应拨付的工程款为:48090%=432(万元)应签发的付款金额低于合同规定的最低支付限额,故 1 月不支付。(2)2 月第 2 月承包商完成的工程款为:68000.1=680(万元)第 2 月业主应拨付的工程款为:68090%=612(万元)本月业主应拨付的工程款为:612+432=1044(万元)(3)3 月第 3 个月承包商完成工程款=56000.1=560(万元)第 3 月业主应拨付的工程款为:56090%=504(万元)(4)4 月