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1、河北省河北省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务过关检测试卷务过关检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额【答案】A2、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C3、在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A.胸墙未完成前B.胸墙已完成C.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【
2、答案】A4、应用内河航运水工建筑工程定额时，编制概算时可（）。A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大 3后使用【答案】C5、具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程【答案】C6、粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A.套筒冷挤压连接B.滚压直螺纹连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B7、对可用于配制 C40 混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A.60MPa 和16B.60MPa 和20C.80MPa 和10D.80MPa 和16【答案】
3、C8、对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D9、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】C10、施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A.审批B.核准C.备案D.检验【答案】C11、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A.C45B.C50C.C55D.C60【答案】A12、建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。A.所含单位工程的合格率达到 95以上B.工程资料完整C.所含单位工程
4、全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】C13、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A.建筑物稳定性B.地基强度C.岸坡稳定性D.上部结构稳定性【答案】C14、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】D15、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用（）。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】C16、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A.水运工
5、程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】D17、港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本A.3 倍B.4 倍C.5 倍D.6 倍【答案】C18、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】D19、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C20、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A.35B.68C.1025D.30以上【
6、答案】C21、工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。A.技术难度低B.没有特殊技术要求C.常规土建D.不要求计算工程数量【答案】D22、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括：各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等（）指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】C23、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋B.尼龙C.切断的钢丝绳D.泡沫塑料【答案】D24、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】B25、土工织物的过滤功能是指（）。A.滤除细微土粒B.滤除土中的软
7、弱颗粒C.把不同颗粒的土、砂隔离D.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过【答案】D26、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B27、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。A.梁 12且不少于 3 件B.沉箱 23且不少于 5 件C.桩 12且不少于 5 件D.挡墙 510且不少于 3 件【答案】C28、采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A.010B.1020C.2030D.
8、1030【答案】B29、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m 左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C30、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B31、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A32、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。A.勘察对象中的丁坝，坝体长度大于 500
9、m 取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽【答案】C33、编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A.被拖船船长B.任一拖船船长C.助拖船船长D.主拖船船长【答案】D34、卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。A.拦截横流B.改善滩槽，稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速，改善流态【答案】D35、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A.0.150.25B.0.81.0
10、C.0.450.55D.0.70.9【答案】C36、水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】C37、耙吸式挖泥船一般以其（）来衡量挖泥船的大小。A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A38、港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】C39、高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A.在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核B.桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C.当桩尖在风化岩层时，以贯入度
11、控制为主，标高作校核D.当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高【答案】C40、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有 95d的封冻期不能施工，近 3 年的资料统计显示，客观影响时间率为 40，自然影响时间为 60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A.24B.48C.60D.84【答案】B41、公路水运工程安全生产监督管理办法第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师【答案】D42、为保证工程的耐久性，港航
12、工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A.32.5 级B.42.5 级C.52.5 级D.42.5R 级【答案】A43、实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】C44、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。A.直接工程费B.现场管理费C.定额直接费D.其他直接费【答案】A45、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气A.6 级B.8 级C.10 级D.12 级【答案】A46、重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝
13、土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C47、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（）。A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥【答案】A48、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划【答案】C49
14、、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。A.100m 左右B.5000m 左右C.1000m 左右D.3000m 左右【答案】C50、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、板桩码头建筑物的优点是（）。A.结构简单B.对地基适应性强C.工程造价低D.施工方便E.用料省【答案】ACD2、粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有（）。A.增大浆体的流动性B.提高混凝土的强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗
15、渗性E.提高其抗蚀性【答案】ABD3、重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用（）挖泥船进行开挖作业。A.绞吸式B.链斗式C.抓扬式D.铲斗式E.爬吸式【答案】BCD4、航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施，各项措施中应有（）。A.经济保证措施B.技术保证措施C.项目文化活动措施D.组织保证措施E.合同保证措施【答案】ABD5、流土与流沙所表现的现象不同，在黏性土中流土常表现为土体的（）等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】ABD6、板桩建筑物中常用的锚碇结构有以下几种形式：（）。A.锚碇墙B.锚碇柱C.锚碇板D.锚碇桩E.锚
16、碇叉桩【答案】ACD7、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有（）。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝（级别为级）E.冷拉钢筋【答案】ABC8、航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施，各项措施中应有（）。A.经济保证措施B.技术保证措施C.项目文化活动措施D.组织保证措施E.合同保证措施【答案】ABD9、在斜坡堤施工中，对砂垫层的（）等规定了其质量要求。A.顶面曲度B.顶面坡度C.顶面宽度D.顶面标高E.顶面高度【答案】CD10、普通硅酸盐水泥的强度等级分为（）。A.22.5 级、22.5R 级B.32.5 级、32.5
17、R 级C.42.5 级、42.5R 级D.52.5 级E.52.5R 级【答案】CD11、在软基上建造斜坡堤时，铺设在堤基表面的土工织物所起到的作用有（）。A.加筋作用B.排水作用C.抗堤身沉降作用D.隔离作用E.防护作用【答案】ABD12、加筋体回填的填料粒径应满足设计要求，填料最大粒径应不大于（）。A.压实分层厚度的 13B.100mmC.压实分层厚度的 23D.200mmE.150mm【答案】C13、内水域组成，按其功能应包括（）。A.船舶制动水域B.泊位前水位C.船舶消防水域D.港内环保水域E.船舶调头水域【答案】AB14、斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时，应根据抛填区域（）对块石
18、产生漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.水深B.水流C.风力D.波浪E.地质【答案】ABD15、水运工程混凝土结构实体质量验证性检测包括（）。A.抗氯离子渗透性能的检测B.混凝土强度检测C.钢筋保护层厚度检测D.混凝土砂率检测E.混凝土面层厚度检测【答案】ABC16、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后的（）进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】B17、从事水上水下施工作业的施工作业者应该在规定的期限内向施工作业所在地的海事局提交水上水下施工作业申请，申请流程包括（）。A.填写申请书B.准备申请资料C.提交施工组织设计D.签发作业许
19、可证E.通过规定的媒体发布许可信息【答案】ABD18、海水环境中对钢结构进行防腐保护时，结构表面必须进行涂层防腐的部位有（）。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】CD19、某港口工程中，关于开标、评标、定标，评标委员会应当遵守()的原则。A.平等B.公平C.公正D.公开E.科学【答案】BC20、钢筋阻锈剂按阻锈作用机理分类可分为（）。A.封堵毛细孔阻锈剂B.控制阳极阻锈剂C.控制阴极阻锈剂D.吸附型阻锈剂E.渗透迁移阻锈剂【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石 5300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体
20、，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取 12h 时间完成剩余的 15 米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当？说明理由。并说明项目经理部该做哪些工作。【答案】不妥当。船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备（包括水上管线和甲板驳等）在 6 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地；拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需 7h，再考虑施工船舶的收工集合
21、作业时间，撤离需要的总时间大于 12h。项目工地在台风严重威胁中，施工船舶在未来 12h 以内，遭遇风力可能达到 6 级以上。项目经理应立即组织施工船舶撤离，项目经理要求施工班组抢工是不妥当的。台风严重威胁中项目经理部安排防台值班；继续跟踪记录、标绘、分析台风动向，向所辖船舶通报台风最新信息；掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防台准备情况等。二、某航道整治工程项目，经公开招标，由某施工单位承担该工程，并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部，项目经理组织编制了施工组织设计，其部分内容如下：(1)编制依据。(2)工程概况。(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。
22、施工的总体部署：施工方案：1)筑坝工程施工顺序为：测量放样；水上沉软体排；坝根接岸处理；【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥，应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为：筑坝工程：测量放样；坝根接岸处理；水上沉软体排；水上抛枕；水上抛石；坝体表面整理。护坡工程：岸坡开挖、土石方回填；削坡及整平；排水盲（明）沟；铺设倒滤层；面层处理。护岸工程的施工顺序正确。三、背景资料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度 6km，梯形疏浚断面，设计底宽 200m，边坡比 1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深 0.5m，
23、超宽 5m。采用 10000m3 耙吸船施工，泥舱装载土方量 6500m3，重载航速 9kn，轻载航速 12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间 15min，挖槽下游一端到抛泥中心 10km，时间利用率 85%，挖泥期间回淤率 5%。问题确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）。【答案】计算断面顶宽为：200+2(57+5)=280m；计算断面底宽为：200+2(5-0.57)=203m；计算断面面积为：(280+203)5.5/2=1328.25m21328m2；挖槽工程量为：60001328(1+5%)=8366400m3。四、背景资料某
24、海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年（保护效率 80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m，墩台底标高为 6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m，墩台底标高分别为 4.80m 和
25、 5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。【答案】本工程钢管桩各腐蚀区的范围为：工作平台、靠船墩、系缆墩：大气区 6.6m5.1m、浪溅区 5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；1#引桥墩：浪溅区 4.8m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；2#引桥墩：大气区 5.8m5.1m、浪溅区 5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；五、某承包单位通过招投标，承接了某航道整治
26、工程，该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。问题：对该工程进行单位、分部、分项工程划分。【答案】(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、顼面、护坡等分部工程。护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。(3)基础分部工程划分为基槽开挖、抛石挤淤、真砂挤淤、现浇混凝土基础、砂石垫层、土工织物垫层、换砂基础、浆砌石基础、水下抛石基础、水下抛石基础垫层等分项工程。护底分部工程划分为散抛石压载软体排护底、系结压载软体排护底、散抛物护底、基槽开挖、土工织物垫层、砂石垫层等分项工程。坝
27、体分部工程划分为混凝土预制构件制作、混凝土预制构件安装、充填袋坝体、块石抛筑坝体、石笼抛筑坝体等分项工程。坝面分部工程划分为土工织物垫层、抛石面层、铺石面层、砌石面层、混凝土预制块体制作、混凝土预制块体安装、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺砌块铺挪、现浇混凝土面层、模袋混凝土面层等分项工程。护坡分部工程划分为岸坡开挖、土石为回填、削坡及整平、基槽开挖、砂石垫层、土工织物垫层、砂石倒滤层、土工织物倒滤层、盲沟、明沟、抛石面层、铺石面层、砌石面层、模袋混凝土面层、现浇混凝土面层、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺砌块铺砌、砌石拱圈、砌石齿墙等分项工程。护脚分部工程划分为水下抛充填袋护脚、水下抛石
28、护脚、水下抛石笼护脚、抛石面层等分项工程。六、某施工单位接受业主邀请，参加 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题：(1)投标文件主要内容有哪些？(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理？(3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题？【答案】(1)投标文件应按照招标文件规定的内容和要求编写。一般应包括：1)综合说明书；2)对招标文件实质性要求和条件的响应；3)工程总报价及分部分项报价，主要材料数量;4)施工工期；5)施工方案：施工进度安排，施工平面布置，主要工程的施工方法，使用的主要船机设备，技术组织措施，安全、
29、质量保证措施，项目负责人的基本情况；6)质量等级。(2)投标文件送达后，在投标文件截止时间前，投标人可以补充、修改或者撤回已提交的文件，并书面通知招标人。补充、修改的文件应使用与投标文件相同的签署和密封方式送达，补充、修改的内容为投标文件的组成部分。(3)投标人为防止投标书成为废标，应避免发生以下情况：1)投标人的法定代表人(或其授权的代理人)未参加开标会；2)投标文件未按要求密封；3)投标文件未盖本单位公章；4)投标文件无法定代表人(或其授权的代理人)签字(或印鉴）；5)投标文件不符合招标文件实质性要求；6)投标人未按要求提交投标保函(或投标保证金）；7)投标人递交两份或多份内容不同的投标文
30、件，又未书面声明哪一份有效；8)投标人在一份投标文件中，对同一个施工项目有两个或多个报价；9)投标人以不正当手段从事投标活动。七、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程，长度为 170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为 PU32 直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m的钢板桩 289 根，现浇帽梁，帽梁宽 3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70 钢拉杆 94 根，锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：钢板桩如何防腐？【答案】对处在不同位环境（位置）的钢
31、板桩应采取不同的腐蚀措施：（1）对处在水下部位的钢板桩采用阴极保护；（2）对于水位变化部位的钢板桩，一般采用涂防锈漆，如环氧煤沥青等；（3）与钢板桩接触的金属构件（如导梁、拉杆等）应采用与钢板桩相同的材质，以免产生局部电位差，引起腐蚀作用；（4）也可采用耐腐蚀强的钢材制作钢板桩。八、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为 45MPa，经计算和试配优化，确定混凝土的配合比为 1：115：268，混凝土的水胶比为 040，高效减水剂的掺量为水泥重的 07，AE 引气剂的掺量为水泥重的 008，混凝土的含气量为 40。问题 1按规范规定，混凝土的施工配制强度应取多少?
32、这时混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为262，碎石的相对密度为 265)3计算每立方米混凝土的各种材料用量。【答案】1根据普通混凝土配合比设计规程JGJ552011 规定，当混凝土的设计强度等级小于 C60 时，混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+1645?cu,k=45MPaC45 混凝土取55MPa?cu,o=45+164555=54MPa 此时，混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为 95以上。2混凝土的砂率=(115262)115262+268265=291；【考点解析】应该清楚，混凝土的砂率是
33、混凝土配合比中砂的体积砂、石体积之和。3先计算按给定的配合比和水胶比，每 1kg 水泥可拌制混凝土的体积 V：(131)+(115262)+(268265)+040=V(1-4)V=226(L)1m3 该混凝土的水泥用量为 1000226=4425(kg)1m3 该混凝土的砂用量4425115=5089(kg)1m3 该混凝土的碎石用量4425268=1186(kg)1m3 该混凝土的拌和水用量4425040=177(kg)1m3 该混凝土高效减水剂的用量 442507=31(kg)九、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3
34、kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：时间利用率主要客观影响因素有哪些？【答案】时间利用率主要客观影响因素有：强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。一十、背景资料某重力式码头基础长 200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场 6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为 60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题当第一段基槽开挖完成时，业主要求将总工期缩短 30d，承包商应采取何种措施予以满足？说明总工期缩短 30d 后关键线路有无变化？【答案】从第二段挖泥开始，配足两班船员，进行两班挖泥作业，可将挖泥 2的 60d 工期缩短为 30d，总工期可提前 30d，满足业主要求。此时关键线路不变，总工期 130d。