江西省2023年二级建造师之二建公路工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案.doc

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1、江西省江西省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务考前年二级建造师之二建公路工程实务考前冲刺模拟试卷冲刺模拟试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是()。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少 150mm 的护圈C.当桩孔间距小于 3 倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁,地质较好护壁高度一般为 1m【答案】B2、下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清

2、扫干净,并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用 3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,按 45斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上横向接缝错开 1m 以上【答案】C3、特别适合在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是()。A.回旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B4、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于 12m

3、时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D5、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级【答案】D6、环氧涂层钢绞线不得用于制作()。A.压花锚B.压力锚C.锥形锚D.扁锚【答案】A7、水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂D.断板【答案】C8、采用移动模架法对梁体进行浇筑,关于纵向和横向的浇筑正确的顺序是()。A.首孔梁的混凝土顺桥向从悬臂端向桥台进行浇筑B.中间孔的混凝土从已浇梁段向悬臂端进行浇筑

4、C.在横向方向上从一端往另一端进行浇筑D.末孔梁混凝土从桥台向已浇梁段推进浇筑【答案】D9、张拉使用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,当出现下列情况()时,应重新标定。A.使用时间超过 3 个月B.张拉次数超过 100 次C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况D.张拉次数超过 200 次【答案】C10、路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成()。A.路基弹簧B.边坡崩塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C11、(2019 年真题)钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】D12、关于施工单位专职安

5、全生产管理人员职责的说法,正确的是()。A.督促落实本单位施工安全风险管控措施B.督促项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A13、施工方案优化的内容不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C14、某简支空心板梁桥桥面高 21.75m,板厚 60cm,桥面铺装厚 12cm,设计洪水位标高 16.5m,施工水位标高 12.25m,低水位标高 7.8m,则该桥梁高度为()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D15、急流槽底的纵坡应与地

6、形相结合,进水口应予防护加固,出水口应采取消能措施,防止()。A.滑坡B.冲刷C.外溢D.蒸发【答案】B16、路面表面防排水设施组成不包含()。A.路拱横坡B.拦水带C.跌水D.路肩坡度【答案】C17、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板的架设方法是()。A.自行式吊机架设法B.联合架桥机架设法C.跨墩龙门架架设法D.浮运、吊运架梁【答案】C18、(2021 年第 2 批真题)无机结合料对生石灰和消石灰的技术要求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B19、压实度(),是路基质量控制的重要指标之一。A.是现场干密度和室内最大干

7、密度的比值B.是室内最大干密度和现场干密度的比值C.是现场密度和室内最大密度的比值D.是室内最大密度和现场密度的比值【答案】A20、路面各结构层组织施工时,当前道工序快于后道工序,工序控制应选择()类型,以加快施工进度。A.完成到完成B.完成到开始C.开始到开始D.开始到完成【答案】C21、工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、()及预埋管线、绿化及环境保护设施 7 部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C22、沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A.合理选择碾压速度B.保证摊铺机均匀连续作业C.合理确定初压温度D.采用两台摊铺机梯队作业

8、【答案】D23、(2020 年真题)二级公路上某座桥梁,孔径布置为 430m,桥全长130m。施工过程中,该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故,该质量事故的等级为()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A24、(2021 年第 1 批真题)因季节性大雨,施工单位机械未能及时进场导致的工期延误,属于()。A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】D25、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A26、下列交通安全设施中主要

9、作用为警告和引导交通的是()。A.交通标志B.交通标线C.隔离栅D.防眩设施【答案】B27、(2021 年第 2 批真题)公路工程标准体系中,关于“规范”概念的描述,正确的是()。A.对完成某项任务的方法、内容及形式等的要求B.对某一阶段或某种结构的某项任务的目的、技术内容、方法、质量等做出的系列规定C.对材料、产品、行为、概念或方法所做的分类或划分,并对这些分类或划分所要满足的一系列指标和要求做出的陈述和规定D.对材料、产品的某种特性的测定方法或完成某项任务的操作过程或程序所做出的统一规定【答案】B28、(2021 年第 1 批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。A.重交通

10、荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应选用袋装水泥【答案】A29、基坑边缘的顶面应设置()等防止地面水流入基坑的设施A.渗水沟B.截水沟C.盲沟D.弃土沟【答案】B30、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置()A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B31、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:桩*;*中心;钻头口;泥浆泵笼头;泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序()。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.

11、5-1-3-2-4【答案】B32、下列计划优化中,不属于公路施工组织资源利用优化的是()。A.物资采购计划优化B.物资供应计划优化C.施工进度计划优化D.机械需要计划优化【答案】C33、路面内部排水系统的使用条件不包括()。A.路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内B.严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段C.现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分D.路基两侧有大量积雪【答案】D34、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B35、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设置()。A.过渡层B.防水层C

12、.反滤层D.整平层【答案】A36、下列不符合基坑开挖要求是()A.基坑开挖时,基坑周边 0.8m 范围内不得堆载和停放设备B.基坑深度小于或等于 4m 时护道的宽度应不小于 1mC.基坑深度大于 4m 时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽D.在基坑边缘与荷载之间应设置护道【答案】A37、路堤填筑前,需对原地基进行处理,下面做法不正确的是()。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 90%B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压

13、实【答案】C38、(2021 年第 2 批真题)下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故C.高速公路项目的路基(行车道宽度)整体滑移事故D.直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下的事故【答案】C39、下列专项施工方案实施说法中,错误的是()。A.对于超过一定规模的危大工程,施工单位应当组织专家论证会对专项施工方案进行论证B.施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度,明确安全技术分级交底的原则、内容、方法及确认手续C.分项工程实施前,施工单位负责项目管理的技术人员应当按规定对有关安全施工的技术要求向施

14、工作业班组、作业人员详细说明,并由双方签字确认D.施工单位可根据现场情况及时调整专项施工方案【答案】D40、某三级公路土质路堤填筑前,其原地基基底处理后的压实度应不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B41、施工测量工作时必须遵守()的原则。A.由局部到整体先控制后碎部B.由整体到局部先控制后碎部C.由整体到局部先碎部后控制D.由局部到整体先碎部后控制【答案】B42、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和【答案】A43、某路面施工工序如下:施工

15、准备洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料碾压洒第二层沥青撒第二层集料碾压洒第三层沥青撒第三层集料碾压初期养护成型,其对应的路面是()。A.沥青贯入式路面B.同步沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青表面处治路面【答案】D44、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于建筑安装工程造价的()。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】C45、圆管涵施工的主要工序是()。A.基坑开挖出入口浆砌防水层施工安装圆管涵洞回填及加固B.基坑开挖出入口浆砌安装圆管防水层施工涵洞回填及加固C.基坑开挖安装圆管防水层施工出入口浆砌涵洞回填及加固D.基坑开挖安装圆管出入口浆砌防

16、水层施工涵洞回填及加固【答案】D46、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是()。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少 150mm 的护圈C.当桩孔间距小于 3 倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁,地质较好护壁高度一般为 1m【答案】B47、梁式桥的净跨径是()。A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A48、路基施工技术准备工作的主要内容不包括()。A.复测与放样B.设计交桩C.签订材料供应合同D.

17、试验与试验路段施工【答案】C49、关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高 20cm 时应停止开挖【答案】B50、下列关于加筋土挡土墙工程的叙述错误的是()。A.加筋土挡土墙适用于填方路段B.加筋土挡土墙一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分构成C.加筋土是刚性结构物,抗震性能较差D.加筋土挡土墙是利用了拉筋与土之间的摩擦作用【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、软土的工程特征说法正确的是()。A.天然孔隙比小B.天然孔隙比大C.压缩性低D.天然含水率高E.抗

18、剪强度高【答案】BD2、适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊角碾【答案】ABCD3、属于开工准备阶段测量任务的是()。A.施工控制网建立B.施工控制网复测C.地形地貌复核测量D.设计控制桩贯通复测E.安全监控测量【答案】ACD4、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级B.公路施工企业信用评价结果有效期 1 年C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级提高一个等级D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为 A.B.C.

19、D.E 五个等级【答案】C5、水泥混凝土路面断板的防治措施有()。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间【答案】BD6、施工单位所采取的正循环回转钻孔方式的特点有()。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.是利用钻具旋转切削土体钻进C.钻渣容易堵塞管路D.钻进与排渣同时进行E.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒【答案】BD7、沥青混凝土拌合站需要设置的标识牌主要内容包括()。A.材料标识牌B.材料单价C.混凝土配合比设计D.消防保卫牌E.操作规程【答案】ACD8、桥梁总体质量检验的项目有()。A.桥梁净空B.桥面中心偏位、桥面宽度

20、C.桥梁纵坡控制D.桥长E.桥头高程【答案】BD9、下列关于隧道供电说法,错误的是()。A.供电线路应采用 220/380V 三相五线系统B.瓦斯地段照明不得超过 220VC.瓦斯地段的电缆应悬空架设D.瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井的电气装置应采用双回路输电E.短隧道应采用低压至洞口,再高压进洞【答案】BC10、对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施,说法正确的有()。A.尽量采用斜接缝B.压路机先进行横向碾压,再纵向碾压C.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结D.摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度E.碾压的温度要符合要求【答案】BCD11、关于基坑开挖,下列说法正确的是()A.

21、基坑开挖时,应对基坑周边荷载进行严格限制,基坑周边 2m 范围内不得堆载和停放设备B.基坑开挖施工完成后,应及时检验其尺寸、高程和基地承载力,检验合格后应尽快施工C.当有地下水时,地下水位以上的基坑部分可放坡开挖D.对基坑开挖深度小于 10m 的较完整中风化基岩,可直接喷射混凝土加固土壁E.采用锚杆挂网喷射混凝土加固土壁时,孔深小于等于 3m 时,宜采用先插入锚杆后注浆的施工工艺【答案】BCD12、下列属于现场热再生法技术应用的施工工艺的是()。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法E.现场热再生法【答案】ABC13、关于沥青碎石路面的说法,正确的是()。A.冬季不易产生冻

22、缩裂缝B.沥青用量多,且需要添加矿粉C.孔隙率较大,路面容易渗水和老化D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层E.高温稳定性好,路面不易产生波浪【答案】AC14、雨期路基施工地段一般应选择()。A.砂类土地段B.碎砾石地段C.岩石地段D.黏土地段E.路堑的弃方地段【答案】ABC15、软土的特点有()。A.孔隙比大B.透水性强C.抗剪强度低D.压缩性高E.天然含水 5080【答案】ACD16、下列坡面防护型式中,属于工程防护的有()。A.喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.浆砌片石护面墙D.种草护坡E.干砌片石护坡【答案】AC17、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法,错误的是()。A.单丝钢纤维抗

23、拉强度不宜小于 500MPaB.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的 13D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的 2 倍E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过15【答案】A18、标准试验包括有()。A.机械组合试验B.混合料的配合比试验C.集料的级配试验D.结构的强度试验E.标准击实试验【答案】BCD19、淤泥、淤泥质土等软土具有的特点是()。A.天然含水率低B.天然孔隙比大C.抗剪强度低D.抗剪强度高E.没有触变性【答案】BC20、导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.

24、碾压轮印重叠D.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值E.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治【答案】BD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 0.1mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方

25、面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更

26、设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效

27、地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。二、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距 40m,左线长 3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为 10m,隧道最大埋深 500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占 1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全

28、断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,

29、使洞身开挖面至支护面长达 15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨

30、度隧道(B9m)、中跨度隧道(14mB9m)、大跨度隧道(18mB14m)、超大跨度隧道(B18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。三、背

31、景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 212m,路面宽度 210m,长 455km,工期 4 个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC-20 下面层摊铺、5cm 厚 AC-16 中面层摊铺、4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层 SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站(假设 SMA沥青混合料的压实密度为 236tm3,每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg),4 台 10m

32、可变宽摊铺机,8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0406kgm3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年 5 月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占 35,柴油占 15,玄武岩占 20。各月价格见表 4-6。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元,

33、8 月份完成工程产值4338 万元。问题:1该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3配合比设计包含了哪三个阶段?4该工程SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4SMA 混合料重量:00421045500236=85904t。至少要拌制的盘数:859043=28635盘。58 月份调价之后的当月工程款:4

34、338(03+03542803800+01561359+02215200)=4338(03+0394+0156+0215)=43381065=461997 万元。四、某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场,并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生:事件 1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。事件 2:钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定,或经监理人批准

35、采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件 3:在施工中,由于钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。事件 4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题:1针对事件 1,进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2事件 2 中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3指出事件 3 中施工单位的错误做法,并写出正确做法。4补充事件

36、 4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1钢筋验收:应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存:钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过6 个月。2需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行,而不能施工单位自己选定。3错误一:项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法:当钢

37、筋需要代换时,应得到设计人员的书面认可。错误二:对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。正确做法:钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4计算预应力筋的下料长度还应考虑:焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。五、某施工单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共 10 跨,最大墩高 17m,单跨长 2127m 之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗

38、扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶 4cm 木板,木板上铺 2mm 厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板

39、拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4施工单位 A 将桥面系分包给施工单位 B 是否合法?说明理由。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次

40、浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。六、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至 080cm,施工方选择细粒土,采用 18t 光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%),横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90

41、%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水

42、性较小的土填筑于路堤下层时,应做成 2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。七、甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面

43、的权利和义务。大桥所用T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作

44、班应制作留取不少于 3 组的试件,标准养护 28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达

45、到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为 40mm40mm160mm。标准养护 28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。八、背景资料:某施工单位承包了二级工程 H 合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层 3m 左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。

46、事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于 18t 的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段 K17+300K17+380 公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1事件一中,进行试验路段施工的目的是什么 2指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3针对该路段路堤填料,有何技术要求 4事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法 5改正事件三中实测项目中的错误

47、。补充实测项目漏项。【答案】1进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据公路路基施工技术规范规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 23。4排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。九、背景资料:某西南地区二级公路位

48、于山岭区,设计车速 60kmh,路基宽度 1Om。施工单位通过招投标获得 K0+000K10+000 段施工任务。工程推进到当年 4 月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。应修建施工便道并保持晴雨畅通。住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的生

49、活物资。(2)K0+500K0+500 段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,项目部要求,掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项,其中包括:b)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成24的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留 30cm 厚,待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,且有遇水膨胀,失水

50、收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的粘质土。2第条补充:应储备足够的工程材料。3不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4b)每一层的表面,应做成 24的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。一十、(二)背景:某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段 35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件 1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:

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