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1、浙江省浙江省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务题库检测试卷题库检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、管道开槽施工，土方回填时间选在一昼夜中气温（）的时刻，从管两侧同时回填，同时夯实。A.适宜B.最高C.最低D.温暖【答案】C2、隧道线形控制的主要任务是控制（）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量【答案】A3、基坑工程施工前，应由（）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。A.建设单位B.施工单位C.设计单位D.监理单位【答案】A4、（）主要用于管路的快速切断，特点是流体阻力小
2、,启闭迅速,结构简单,密封性能良好A.闸阀B.蝶阀C.截止阀D.球阀【答案】D5、（2016 年真题）基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的（）强度时，边坡就会失稳坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗压D.抗剪【答案】D6、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C.弯沉变形很小，抗弯拉强度小D.弯沉变形很小，抗弯拉强度大【答案】D7、预应力钢筋张拉应由（）主持。A.操作班长B.施工员C.技术员D.技术负责人【答案】D8、桥梁建筑高度是指（）。A.桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间
3、的距离B.设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离C.桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离D.道路定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净空顶部标高之差【答案】C9、下列围护结构中（）有良好止水性。A.SMW 工法桩B.钢管桩C.钢板桩D.灌注桩【答案】A10、（2015 年真题）在供热管网补偿器的两侧应设置（）支架。A.滑动B.滚动C.导向D.滚珠【答案】C11、基坑的围护结构荷载主要来自（）所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。A.基坑支护B.基坑开挖卸荷C.基坑上部荷载D.动荷载【答案】B12、下列哪个不是根据水质类型
4、划分的污水的处理方法（）。A.物理处理法B.生物处理法C.自然沉淀法D.化学处理法【答案】C13、关于钢板桩围堰的说法中，错误的是（）。A.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用B.施打顺序一般从上游向下游合龙C.在黏土中可辅以射水法下沉D.相邻钢板桩的接头应相互错开【答案】C14、人行桥是按（）进行分类的。A.用途B.跨径C.材料D.人行道位置【答案】A15、选用路基填料时，若设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏士C.高液限粉土D.含有机质细粒土【答案】A16、下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（）。A.涵洞B.挡土墙C.路肩D
5、.水泥稳定土基层【答案】D17、下列地下连续墙工艺流程中，正确的是（）。A.开挖沟槽开挖导沟修筑导墙清除糟底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管B.开挖导沟开挖沟槽修筑导墙清除槽底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管C.开挖导沟修筑导墙开挖沟槽清除槽底淤泥和残渣吊放钢筋笼下导管吊放接头管灌注水下混凝土拔出接头管D.开挖导沟修筑导墙开挖沟槽清除槽底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管【答案】D18、热力管道采用蒸汽介质时应在（）室内敷设。A.独立舱B.双舱C.同舱D.浅埋沟道【答案】A19、为防止下渗水影响路基，排水基层下应
6、（）。A.设置由水泥稳定粒料组成的不透水底基层B.底基层底面宜铺设防水土工织物C.设置由半开级配粒料组成的不透水底基层D.底基层顶面宜铺设水泥封层【答案】A20、水中圆形双墩柱桥梁的盖梁模板支架宜采用（）。A.扣件式钢管支架B.门式钢管支架C.钢抱箍桁架D.碗扣式钢管支架【答案】C21、（2018 年真题）关于供热站内管道和设备严密性试验的实施要点的说法，正确的是（）。A.仪表组件应全部参与试验B.仪表组件可采取加盲板方法进行隔离C.安全阀应全部参与试验D.闸阀应全部釆取加盲板方法进行隔离【答案】B22、饮用水消毒的目的是：（）。A.去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全B.去除地下水
7、中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求C.去除水中胶体和细微杂质D.清除水中的腐殖酸和富里酸，以免产生“三致”物质【答案】A23、地下水是引起基坑事故的主要因素之一，当基坑处于（）地层条件时，基坑容易出现流土、流沙，引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱风化岩层D.卵砾石层【答案】B24、管沟内的管道保温应设有（）。A.保温层B.隔热层C.防潮层D.保护层【答案】C25、城市燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行（）A.管道吹扫、强度试验和严密性试验B.强度试验、严密性试验和管道吹扫C.管道吹扫、严密性试验和强度试验D.严密性试验、管道吹扫和强度试验【答案】A
8、26、关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是()。A.不同标准尺寸比(SDR)的材料，应使用热熔连接B.不同级别材料，必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对 2，应清除表皮的氧化层【答案】A27、钢管混凝土墩柱应采用（）混凝土，一次连续浇筑完成。A.微膨胀B.自流平C.速凝D.早强【答案】A28、（）是悬浮一密实结构的典型代表。A.OGFC 排水沥青混合料B.AC 型沥青混合料C.SMAD.沥青碎石混合料【答案】B29、工程建设要通过环境评估，其中市政公用工程主要涉及城市（）保护问题。A.噪声和振动B.水资源和生态C.自然环境和水环境D.噪声和大气污染【答案】C30、
9、给水排水管道中的无压管道严密性试验中，不开槽施工的内径大于或等于（）mm 钢筋混凝土结构管道，设计无要求且地下水位高于管道顶部时，可采用内渗法测渗水量。A.500B.1000C.1500D.800【答案】C31、城市污水处理方法与工艺中，属于化学处理法的是（）。A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.筛滤截流法【答案】A32、以下不属于城市管道全断面修复技术主要有（）。A.内衬法B.缠绕法C.喷涂法D.密封法【答案】D33、盾构法施工用于穿越地面障碍的给水排水主干管道工程，直径一般在（）mm 以上。A.6000B.5000C.4000D.3000【答案】D34、钢-混凝土结合梁的钢梁出厂前必须
10、进行（），按设计和有关规范的要求验收。A.试拼装B.变形矫正C.焊缝检验D.螺栓摩擦面检验【答案】A35、投标前应认真做好准备工作，下述表述错误的是（）。A.投标人不能对招标文件要求进行修改，但可以提出保留意见B.投标文件必须严格按照招标文件的规定编写C.投标报价应按招标文件中要求的计价方法和各种因素计算D.投入本项目的主要人员简历及所需证明材料（证件复制件）应满足招标文件的要求【答案】A36、基层是路面结构中的承重层应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的（）。A.水稳定性B.抗剪强度C.不透水性D.平整度【答案】A37、（2012 年真题）关于装配式梁板吊装
11、要求的说法，正确的是（）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的 70%B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于 60 度时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达 20Mpa 才能吊装【答案】C38、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂层中宜采用（）注浆法。A.劈裂B.渗入C.电动硅化D.挤压、渗透注浆法【答案】D39、（2020 年真题）现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）。A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【答案】C40、大体积水泥混凝土浇
12、筑施工容易产生裂缝，产生裂缝的主要原因有五个，以下选项中，不是裂缝产生主要原因的是（）。A.混凝土的收缩变形B.内外约束条件的影响C.水泥用量大D.水化热引起的温度变形【答案】C41、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。A.当白天气温高于 35时，压浆宜在夜间进行B.压浆完成 24h 以后，结构混凝土的温度可以低于 5C.压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养 28dD.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30Mpa【答案】B42、由低压和中压 B(中压 A)管道组成的燃气输配系统属于（）系统。A.一级B.二级C.
13、三级D.多级【答案】B43、按运营性质分类，（）是最常用、数量最多的车站形式。A.中间站B.区域站C.换乘站D.联运站【答案】A44、项目进度控制总目标可按承包的专业或（）分解为阶段分目标。A.完成阶段B.合同阶段C.施工阶段D.检验阶段【答案】C45、（2018 年真题 广东海南）投标保证金属于投标文件组成中的（）内容。A.商务部分B.经济部分C.技术部分D.其他部分【答案】A46、投标人经复核对招标人公布的招标控制价有异议的，应在招标控制价公布后（）d 内，向管理机构投诉。A.7B.14C.5D.28【答案】C47、钻孔桩灌注水下混凝土必须连续施工，并控制提拔导管速度，严禁将导管提出()。
14、A.混凝土灌注面B.地下水面C.地面D.护筒顶面【答案】A48、注浆方式有同步注浆、二次注浆、堵水注浆等，下列哪一项不属于选择注浆方式的依据（）。A.地质条件B.地表沉降状态C.环境要求D.隧道防水要求【答案】D49、关于降噪排水路面说法，正确的是（）。A.磨耗层采用 SMA 混合料B.上面层采用 OGFC 沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料【答案】B50、二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度()，3 个月的龄期的强度增长幅度也越大。A.越低B.越高C.变化不大D.无影响【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、土木合成材料膨润土垫（GCL）施工流程
15、主要包括（）。A.土工膜铺设B.GCL 垫的摊铺C.搭接宽度调整与控制D.GCL 垫熔接E.搭接处层间撒膨润土【答案】BC2、常用无机结合料稳定类基层材料有()。A.水泥稳定类基层B.沥青稳定基层C.石灰稳定类基层D.级配砾石基层E.石灰工业废渣稳定类基层【答案】AC3、斜拉桥钢主梁施工时，应连续观测钢梁的温度变形，以便采取正确的合龙措施，以下措施正确的是()。A.确定合龙时间B.确定合龙程序C.调节合龙口长度D.满足钢梁安装就位时高强螺栓定位所需的时间E.确定合龙温度【答案】BD4、以下选项中属于梁式桥特点的有()。A.是在竖向荷载作用下无水平反力的结构B.与同样跨径的其他结构体系相比，梁内
16、产生的弯矩最大C.需用抗弯能力强的材料来建造D.结构自重较轻，构造简单E.能经济合理地修建大跨度桥【答案】ABC5、（2017 年真题）关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土压力C.承受施工机具设备的荷载D.提高墙体的刚度E.保证墙壁的稳定【答案】ABC6、水泥稳定土与石灰稳定土相比具有许多特点，以下说法正确的是()。A.板体性较差B.抗冻性好C.初期强度高D.水稳性好E.温缩特性不明显【答案】BCD7、供热管道对口焊接前，应重点检验（）A.坡口质量B.错边量C.管道平直度D.对口间隙E.纵焊缝位置【答案】ABD8、燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施。A
17、.提高绝缘防腐等级B.直埋填土加细砂C.铺盖沙土D.加套管E.采用加厚的无缝钢管【答案】AD9、以下关于热力管道施工正确的是（）。A.管道的连接应采用焊接，管道与设备、阀门等连接宜采用焊接，当设备、阀门需要拆卸时，应采用法兰连接B.管道穿过墙壁、楼板处应安装套管C.穿越工程的施工方法、工作坑的位置以及工程进行程序不必取得穿越部位有关管理单位的同意和配合D.土方开挖到底后，应由施工、设计、监理、建设和勘察等单位共同验收地基，对松软地基以及坑洞应由设计或勘察单位提出处理意见E.沟槽、井室的主体结构经隐蔽工程验收合格以及竣工测量后，回填土可暂不回填【答案】ABD10、下列供热管网所用的阀门中，必须经
18、工程所在地有资质的检测部门进行强度和严密性试验的有（）。A.一级管网主干线所用阀门B.二级管网主干线所用阀门C.与二级管网主干线直接连通的阀门D.供热站入口处的总阀门E.支干线首端阀门【答案】AD11、水池施工中的抗浮措施有（）。A.选择可靠的降低地下水位方法，严格进行排降水工程施工，对排降水所用机具随时做好保养维护，并有备用机具B.完善雨期施工防汛C.可能时，允许地下水和外来水进入构筑物，使构筑物内外无水位差，以减少浮力值D.增加池体钢筋所占比例E.对池体下部进行换土【答案】ABC12、供热站试运行要求（）。A.试运行在单位工程验收合格，并且热源已具备供热条件后进行B.试运行中应对管道及设备
19、进行全面检查，特别要重点检查支架的工作状况C.试运行的时间应为连续运行 72hD.试运行的时间应为连续运行 36hE.试运行应在建设单位、设计单位认可的条下进行【答案】ABC13、市政工程投标文件经济部分内容有（）。A.投标保证金B.已标价的工程量C.投标报价D.资金风险管理体系及措施E.拟分包项目情况【答案】BC14、（2018 年真题）.目前大量采用的无机结合料稳定基层材料都具备（）特点。A.结构较密实B.透水性较小C.水稳性较好D.孔隙率较小E.干缩性较大【答案】ABCD15、（2014 年真题）下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D
20、.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABC16、劳务实名制管理手段主要有（）。A.手工台账B.电子 EXCEL 表C.劳动合同D.IC 卡E.人员花名册【答案】ABD17、在道路岩土工程中应用的土工合成材料具有（）等功能。A.防护B.过滤C.防渗D.加筋E.隔离【答案】ABD18、当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，为保证坑底土层稳定、确保基坑开挖施工安全，正确的处理措施有（）等。A.进行坑底突涌验算B.必要时水平封底隔渗C.必要时钻孔减压D.必要时坑内压重E.当坑底含承压水层且上部土体压重不足以抵抗承压水水头时，应布置降压井【答案】ABC19、对未中断交通的施工作业道路，应
21、当由公安机关交通管理部门负责加强（）。A.办理审批手续B.交通安全监督检查C.签发相关文件D.维护道路交通秩序E.清除道路障碍【答案】BD20、防水层施工现场检测的主控项目为（）。A.粘结强度B.含水率C.粗糙度D.涂料厚度E.平整度【答案】AD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公司承接城市新建城镇主干路工程，工程内容包括 67km 长的水泥混凝土道路、一条直径 1050mm 污水管线。道路为双向六车道，两侧绿化带宽度为475m，非机动车道 452m，人行道为 275m。道路结构：路基为灰土层，厚 300mm；基层为水稳碎石，厚 450mm；C30 混凝土面层，厚度为 350mm；混凝
22、土板的纵缝采用加拉杆的平缝，横向缩缝采用设传力杆的假缝。雨水方沟、污水管线位于一侧绿化带下。施工项目部编制了施工组织设计和专项施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工艺采用罐车和泵车运送商品混凝土入模，人工振捣成型。经报批后组织实施，施工过程发生下列事件：事件一：在施工组织设计和施工方案报批时，公司主管部门要求增加雨期防雨、养护设施；总监理工程师提出在正式浇筑道板前安排试验路段。事件二：为满足进度计划，项目部施工员在水稳碎石基层的上封层乳化沥青洒布 10h 后即准备浇筑混凝土道板，被公司质量部门制止。事件三：现场监理工程师对道板施工缝位置提出异议，要求改正。问题：1补充完善本工程的施工机具。
23、2简述试验路段主要目的。3应增加哪些雨期防雨、养护设施，有哪些基本要求 4指出项目部施工员做法有何不妥。5简述施工缝留置原则。【答案】1应补充：电动高频振动机组、木制振动整平梁、传力杆振动安放架、平板振动器、插入式振动棒、电(气)动钻孔机等机具。考点是混凝土路面施工内容，工程实践性很强。本题属于工程实践型考题，在教材中无法直接找到答案。没有混凝土道路施工经历的应试人员是很难给出正确答案。背景已给出混凝土运输车和泵送设备，并提示了施工工艺。因而，从施工工艺不难补充木制振动整平梁、平板振动器、插入式振动棒、电(气)动钻孔机、切缝机。还可补充电动高频振动机组、传力杆振动安放架等机具。2试验路段主要目
24、的：首先是验证混凝土配合比适合性，其次可使有关人员熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特点和作业方法，关键是掌握切缝、拆模的最佳时间。考点应是混凝土路面施工内容，工程实践性很强。本题答案无法直接在教材中找到，可通过下列内容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。(2)配合比设计应符合设计要求和规范规定。(3)配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能力略有富余，以确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。(4)采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在 110125；摊铺厚度达到混凝土板厚的 23 时，应拔出
25、模内钢钎，并填实钎洞；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的 35；混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。(5)切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。3应准备足够数量的防雨、养护设施，每个作业面都应配备养护棚和防雨罩棚。基本要求：每个养护棚、防雨棚和工作棚长度、宽度应略大于道面板分仓宽度。二、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 8m、宽 6m、高 3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，
26、梁跨度 30m，支架高 20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行 1 号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在051.0m 左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明 1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；2)根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；3)按规定在混凝土中适量埋人大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采
27、用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。【问题】1指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。3补充大体积混凝土裂缝防治措施。4施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。【答案】1(1)存在的问题：口头技术交底。(2)正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。2错误一：导管埋深保持在0510m 左右不正确；改正：导管埋置深度宜控制在 26m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。错误二：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场；改正：拔管应
28、有专人负责指挥。3(1)优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量；选用含泥量少的骨料；加入适量减水剂及粉煤灰；确定合理的配合比。(2)在一天气温较低时分层浇筑。(3)冷却骨料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却。(4)采取温控措施，加强测温工作并实施监控。(5)加强养护，控制温差，确保养护足够时间。4不正确。因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和配套校验。5还应验算支架的刚度和稳定性。三、某公司承建道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，高 850mm，跨径为 163m+175m+165m；主梁和梯步设有圆墩柱支撑，预
29、制墩柱采用杯口基础；基础下设1200mm 钻孔灌注桩，深 180m，分别设在主干道的绿化隔离带内；钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。施工过程发生如下事件：事件一：为避免泥浆污染和地下潜水干扰，项目部拟将机械成孔改为人工挖孔施工，同时将灌注桩径扩大为1500mm，深度减至150m；事件二：吊运钢梁正值 6 月初，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被城管部门停工 5d。问题：1本工程开工前应做好哪些准备工作 2给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。3分析事件二中遭到居民投诉原因。4被城管部门停工 5d，项目部可否提出索赔。【答案】1开工前应做好准备工作：确定施工范围内管
30、线准确位置和使用状况；确定运输路线和吊装现场；编制施工方案报有关部门审批；办理临时占用公共设施手续。考点应为施工准备阶段的质量管理要求，属于综合型考题。应基于市政公用工程城区施工准备要点，分析背景资料后给出答案。市政公用工程城区施工特点：多专业工程交错、综合施工，旧工程拆迁、新工程同时建设，与城市交通、市民生活相互干扰，工期短或有行政指令，施工用地紧张、用地狭小，施工流动性大；环保文明施工要求高等。除参考答案外施工准备工作参考内容有：(1)项目部进场后应由技术负责人组织有关人员进行工程现场和周围环境调研和详勘。现场地下管现复杂时，必须在勘探资料基础上进行调研和坑探，并走访邻近单位和居委会，进行
31、沟通。(2)在调研和详勘基础上，针对工程项目不确定因素扣质量安全、文明施工影响因素，进行分析和评估；并制定针对性措施。(3)在分析和风险评估基础上，编制实施性施工组织设计、专项施工方案和安全专项方案。(4)现场搭建围挡、临设；接通水、电。(5)现场测量定位放线。2变更施工方案应注意如下事项：(1)取得变更设计：混凝土灌注桩长度由 180m 改为 150m，应由原设计单位进行重新计算和验算，由设计单位给出变更设计。(2)属于施工方案的重要变动，应按有关规定重新编制方案，并办理相应的变更手续报批后执行。(3)人工挖孔应按照有关规定编写专项方案，经专家论证后到质量安全主管部门备案。考点应为设计变更和
32、施工组织设计变更规定，属于工程实践型考题。需要分析、归纳后给出答案。四、某供热管线工程采用管沟敷设施工，管线全长 3.5km，钢管公称直径 DN400的管道，管壁厚 8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚 8mm，角板厚 10mm。设计要求，焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。热机安装单位的 6 名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的“特种作业设备人员证”，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机
33、安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤抽检，检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格，经一次返修后复检合格。对焊工甲负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时，发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为6mm，角板与管道焊接处焊缝厚度最大为 7mm。【问题】1.进入现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件?2.质检人员选取抽检焊口有何不妥之处?请指出正确做法。3.根据背景资料，焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。4.指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由。【答案】1.必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人
34、员资格证、焊工合格证书,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6 个月,再次上岗前应重新考试；劳动用品保护：绝缘鞋、电焊服、防护手套、护目镜、防护面罩。2.（1）不妥之处：热机安装单位质检人员单独抽检。正确做法：应由总承包单位质检人员和专业监理工程师共同检验焊口。（2）不妥之处：质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口。正确做法：检验范围应符合设计文件的要求，不能挑选。无要求时应检查全部焊口。（3）不妥之处：只进行射线探伤抽查。正确做法：对于焊缝的检查应该严格按照对口质量检验、外观质量检验、无损探伤检验、强度检验、严密性检验。3.焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作
35、焊接的其他同批焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊缝进行无损探伤检验。4.错误一：角板与管道焊接处焊缝厚度最大为 7mm。理由：设计要求最小焊缝厚度 8mm。错误二：固定支架角板与挡板焊接。理由：固定支架处的固定角板,只允许与管道焊接,切忌与固定支架结构焊接。五、背景资料：本工程隧道长为 873m，包括上行线和下行线，隧道外径为62m，内径为 55m。隧道平面曲线为直线 19m+缓和右曲线 65m+右曲线（R400m）101m+缓和右曲线 65m+直线 64m+右曲线（R2000m）36m；隧道竖向曲线为：直线 5m2+竖曲线 1
36、5m（R3000m）+直线 22m3+直线 40m285+直线 100m3。+直线 60m31。本工程管片用量为：上 873+下873，衬砌的设计强度为 C50，抗渗强度为 S8。本区段隧道覆土厚度为 817m，沿途场地平缓，地面标高平均为+3m，表层为褐黄色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥质黏土、灰色黏土层，为沉积型流塑一软塑高压缩型土。（1）隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长，质量要求高，项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成，本项目经理部仅负责技术指导。（2）工程利用一废弃的旧井经整修后，作为盾构掘进的始发井，另外还建了以下设施：盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、
37、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等。（3）盾构掘进过程中，发现地面隆起量增大，随即推进，但螺旋输送机保持出土，以便将地面隆起量降下来。（4）盾构掘进过程中，盾构机突然出现震颤，盾构刀盘扭矩剧增，土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事，决定仍继续掘进。（5）盾构掘进即将完成时，遇到了一块未探明的巨石，掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破，本身就具有很高的安全性，决定自行组织工人将其爆破拆除。问题：1本工程是否合理?请说明原因。2本工程始发井的布置是否全面?3盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。4盾构掘进过程中，对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因
38、。【答案】1（1）本工程不合理。（2）由于本隧道工程的盾构掘进是项目的关键性工程，必须自己完成，禁止分包给他人。2本工程始发井的布置不全面。缺少垂直运输设备井、拌浆站、地面出土设施。3（1）处理地面隆起的方法不恰当。（2）盾构正面土体稳定控制包括推力、推进速度和出土量三者之间的相互关系对施工轴线和地层变形量的控制起主导作用，施工中应根据不同的土质和覆土厚度，对地表建筑物，地表变形的监测数据综合分析，及时调整平衡点，同时控制每次纠偏量，减少对土体的扰动，及时调整注浆量，可有效地控制轴线和地层变形。4（1）对遇到的情况的处理不恰当。（2）应停止盾构掘进，调查清楚地下障碍物的情况后，制定处理措施。5
39、（1）采取自行爆破拆除的措施不恰当。（2）巨石爆破属于危险性很高的作业，不具备爆破作业资质的施工队不能实施爆破作业。进行爆破作业时，具备爆破作业资质的施工队必须进行爆破方案设计，并报公安部门批准备案后，方可实施爆破。6地表沉降的控制措施包括：（1）严格控制盾构正面土压力。盾构切口土压力将影响地表的变形，必须严格控制切口土压力，同时也必须严格控制与切口压力有关的施工参数（掘进速度、总推力、出土量等），尽量减少土压力波动。（2）严格控制盾构纠偏量。在确保盾构正面沉降控制良好的情况下，使盾构均匀、匀速推进施工，尽量缩短穿越建筑物的时间。（3）严格控制同步注浆量和浆液质量。通过同步注浆及时充填建筑空隙
40、，减少施工过程中的土体变形。（4）在新建隧道内进行壁后双液注浆。若穿越某些建筑物后，地表变形加大，则需在新建隧道内通过管片注浆孔进行壁后双注浆，范围在前后 10 环内，在新建隧道内的相应位置隔环注浆。六、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做
41、。问题：1指出项目部交通导行组织不当之处。2分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3施工方为何采取返工重做的决定。4给出项目部应采取的整改措施。【答案】1项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重
42、新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客
43、观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。公路路面基层施工技术规范规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿
44、状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于 7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为 714d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过 3h。分层摊铺时，应在下层养护 7d 后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经 7d 养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保
45、证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3因为路基层是路面主要的承重结构，基层施 Z-质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则。七、某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22m200m，基坑挖深为 10m，地下水位于地面下
46、5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建（构）筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，监测单位编制了监测方案，监测项目包括地下墙水平位移、周围建筑物变形、地下水位、土体分层竖向位移等。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，在施工过程中每日向建设单位提交当日报表。【问题】1.上述监测项目可分别采用什么方法监测？2.监测成果除当日报表外还包括哪些？3.监测报警值应由哪个单位确定？有哪两项控制指标？4.监测报告内容除了标明工程名称、监测单位、起止日期、报告编号外，还应履行哪些手续？【答案】1.地下连续墙水平位移一般采用测斜仪监测；周围建筑物竖向变形采用水准仪量测；地
47、下水位采用水位计量测；土体分层竖向位移采用分层沉降仪监测。2.阶段性报告、总结报告。3.监测报警值应由基坑设计单位确定；监控量测报警值应以监控量测项目累计变化量和变化速率值控制。4.应有监控量测单位章及项目负责人、审核人、审批人签字。八、某城市引水工程，输水管道为长 980m、DN3500mm 钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸 8m20m，挖深 15m，围护结构为800mm 钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由 6.6m 改为 8.8m，
48、仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。【问题】1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？4.顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？【答案】1.可能原因：水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和砼灌注过程中离析等。补救措施：应会同建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的
49、上级单位，共同研究，确定设计认可且切实可行的处理办法。一般可采用原桩注浆补强、补桩、增加桩间锚杆或支撑等方法。2.重新编制安全专项方案，重新组织专家论证，并报企业技术负责人、总监理工程师和建设单位项目负责人审批后执行。3.改变管节长度后，应重新验算吊点位置和起吊能力是否满足，起吊能力验算包括龙门吊及吊具自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的地基承载力等。4.顶力随顶程持续增加的原因：长度增加，随着顶程增加，摩擦阻力增大。应采取的处理措施：（1）注入膨润土泥浆或管壁涂腊减小阻力；（2）加设中继间分段顶进。九、1背景：某市政桥梁工程，总包方 A 市政公司将钢梁安装工程分包给 B 安装公司。总包方 A
50、公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，B 公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训即组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业，总包现场监管人员得知此事，通过电话极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝阻，对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥塔式起重机司机高某，将钢梁吊离地面实施了首吊。钢梁在 21m 高处突然断绳坠落，击中正在下方行走的两名工人，致使两名工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。2问题：（1）针对本次事故，总分包方的安全责任如何划分？说