河南省2023年二级建造师之二建公路工程实务通关提分题库及完整答案.doc

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1、河南省河南省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务通关年二级建造师之二建公路工程实务通关提分题库及完整答案提分题库及完整答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、普通混凝土路面的横向胀缝应包括补强钢筋支架、胀缝板和()A.传力杆B.定位杆C.支撑杆D.拉杆【答案】A2、下列选项中,不属于承包商的主要合同关系的是()。A.设计合同B.分包合同C.采购合同D.运输合同【答案】A3、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D4、下列应洒布粘层的是()。

2、A.半刚性基层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B5、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B6、先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。A.1B.2C.3D.5【答案】A7、下列关于预付款的扣回与还清的说法错误的是()。A.开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的 30%之前不予扣回B.预付款全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价时扣完C.已经支付材料、设备预付款的材料、设备

3、的所有权应属于发包人D.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过 3 个月【答案】B8、钻孔灌注桩施工的主要工序中,首先是()。A.制备泥浆B.埋设护筒C.钢筋笼制作与吊装D.清孔【答案】B9、当抛石挤淤下卧层横陡于 1:10 时,(),并在低侧边部多抛投形成不小于2m 宽的平台A.自两侧向中线展开B.自中线向两侧展开C.自高侧向低侧渐次抛填D.自低向高展开【答案】C10、关于施工段落划分的说法,错误的是()。A.段落大小应根据技术能力、管理水平等综合考虑B.施工复杂、难度大而施工技术相同地段尽可能化整为零C.各段落之间工程量基本平衡D.应

4、保持构造物的完整性【答案】B11、某二级公路无机结合料稳定材料基层出现浮浆,下列做法不符合施工要求的是()。A.采用洒水冲刷的方式将浮浆清理干净,使基层表面达到无松动状态B.清理出小坑槽时,用原有基层材料找补C.清理出较大范围松散时,重新评定基层质量D.重新摊铺基层【答案】B12、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容不包括()。A.人工费的控制B.材料费的控制C.环境费的控制D.现场管理费的控制【答案】C13、现浇混凝土大直径管桩混凝土坍落度宜为()mmA.60-80B.80-100C.100-120D.120-140【答案】B14、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设

5、计要求设()。A.隔离层B.过渡层C.防水层D.反滤层【答案】B15、下列桥梁工程不需要进行安全风险评估的是()。A.采用新技术新工艺新材料新结构的中桥工程B.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程C.跨径大于 1000m 的悬索桥D.跨径大于等于 140m 的梁式桥【答案】A16、(2021 年第 2 批真题)根据公路工程标准施工招标文件,除项目专用合同条款另有约定外,下列合同文件:投标函;已标价工程量清单;项目专用合同条款;工程量清单计价规则。解释的优先顺序是()。A.B.C.D.【答案】A17、分包单位在施工活动中,偶遇百年罕见的特大暴雨,导致工期延误,则分包人可以向()索赔。A.发包人B

6、.承包人C.监理人D.设计单位【答案】B18、桥梁混凝土在有冻融循环作用的环境时,宜在结冰期到来 4 周前完工,且在混凝土强度未达到设计强度的()%前不得受冻,否则应采取措施,防止发生冻害。A.50.00B.75.00C.80.00D.85.00【答案】C19、采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前,针对混凝土路面不同种类的病害进行有效的处理的说法错误的是()。A.对边角破碎损坏较深和较宽的路面,先用切割机切除损坏部分,然后浇筑同强度等级混凝土B.对边角破损较浅、较窄的,可凿除 5cm 以上,然后用细石拌制的混凝土混合料填平C.对发生错台或板块网状开裂的混凝土路面,采用水泥浆高压灌注处理

7、D.混凝土路面水泥浆高压灌注处理工艺流程:定位钻孔制浆灌浆灌浆孔封堵交通控制弯沉检测【答案】C20、对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,超过()h时应作为废料处置。A.2B.3C.4D.5【答案】A21、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是()A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于 3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于 5/h【答案】C22、下列交通安全设施中,不起诱导视线作用的是()。A.指示标志B.防撞筒C.轮廓标D.突起路标【答案】A23、明洞回填施工中错误的做法有()。A.墙背回填应

8、两侧对称进行B.墙背回填时,底部应铺填 0.51.0m 厚碎石并夯实C.墙后有排水设施时,应先将排水设施处回填夯实后,再整体回填D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于 0.3m【答案】C24、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求,说法错误的是()。A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案B.孔口处应设置高出地面不小于 200mm 的护圈C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁【答案】B25、桥梁试验检测从()上来讲,分为静载试验、动载试验和无损检测。A.方法B.时间C.空间D.进行时期【答案】A26、高温施工混凝土拌合物的初凝时间短

9、于 3h 时,宜采用()。A.早强高效减水剂B.缓凝引气高效减水剂C.早强剂D.阻锈剂【答案】B27、为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽不可采取()措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A28、填石渗沟只宜用于渗流,且纵坡不能小于()。A.4%B.3%C.2%D.1%【答案】D29、根据公路路基施工技术规范,土方路堤建筑时,每一填筑层压实后的宽度应大于或等于()。A.设计宽度B.设计宽度+0.5mC.设计宽度+20.5mD.1.1 倍设计宽度【答案】A30、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于建筑安装工程造价的()。A.0.5

10、B.1C.1.5D.2【答案】C31、设计文件无规定时,空心板叠层不超过()层。A.2B.3C.4D.5【答案】B32、建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在 12 个月以内,或者工程承包价值在 100 万元以下的可采取()。A.按月结算B.竣工后一次结算C.分段结算D.目标结算方式【答案】B33、石方开挖施工规定说法错误的是()。A.每挖深 35m 应进行边坡边线和坡率的复测B.宜采用峒室爆破C.靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破D.对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖【答案】B34、(2020 年真题)根据公路工程建设项目概算预算编制办法,属于措施费的是()。

11、A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费【答案】C35、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。A.围岩压力不均B.衬砌背后局部有空洞C.钢筋保护层厚度大于 3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】C36、(2021 年第 1 批真题)关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法,正确是()。A.监督落实本单位施工安全风险管控措施B.监督项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A37、适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是()。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.联合架桥机架设法D.双导梁架

12、桥机架设法【答案】A38、(2017 年真题)关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.52.0 倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C39、(2021 年第 1 批真题)水中作业平台临边应设置防护围栏,其高度应不低于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B40、下列交通安全设施中,不起诱导视线作用的是()。A.指示标志B.防撞筒C.轮廓标D.突起路标【答案】A41、预制管桩宜采用()方式施工A.静压B.动压C.锤击成桩D.高压喷射成桩【答

13、案】A42、(2021 年第 1 批真题)特别适合有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是()。A.回旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B43、隧道围岩为级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A44、下列关于粘层适用条件说法错误的()。A.双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.水泥混凝土路面上加铺沥青层C.旧沥青路面层上加铺沥青层D.各种基层上加铺沥青层【答案】D45、(2021 年第 2 批真题)能作为全部施工活动及过程组织基本框架和纲领的是()。A.施工总体部署B.施工组织设计C.专项施工方案D.综合应

14、急预案【答案】A46、下列桥梁结构中,支座上的卸载弯矩为零的是()。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】D47、(2019 年真题)施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是()。A.优化施工方案,确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率,确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息,确定施工预算成本D.施工预算成本与责任目标成本比较,确定计划成本偏差【答案】B48、水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层之前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青【答案】A49、根据水源的不同,路基排水分为地面排水和地下排水,下列不属于地

15、下排水的是()。A.截水沟B.渗井C.暗沟D.边沟【答案】D50、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的隧道可采用的开挖方法是()。A.台阶法B.环形开挖预留核心土法C.CRD 法D.双侧壁导坑法【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。A.监理单位对工程质量评定合格B.通车试运营 2 年以上C.质量监督机构按公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测,并出具检测意见D.各参建单位完成工作总结报告E.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告【答案】AC2、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确

16、定的,测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法有()。A.轻型击实试验B.重型击实试验C.振动台法D.表面振动压实仪法E.无核密度仪法【答案】CD3、(2021 年第 1 批真题)关于水泥混凝土路面施工的说法,正确的有()。A.施工模板应便于搬运,尽量使用木模板、塑料模板B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置C.曲线路段应采用短模板,每块模板起点应安装在曲线切点上D.模板安装应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进,冲击振动时不发生位移E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑【答案】BD4、关于一般路堤拓宽施工的说法,正确

17、的有()。A.既有路基有包边土时,宜去除包边土后再进行拼接B.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料C.拓宽路基应进行沉降观测,观测点应按设计要求设置D.拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施E.老路堤坡面,清除的法相厚度应不小于 0.2m【答案】ABCD5、石质路堑常用的爆破方法包括()A.微差爆破B.预裂爆破C.光面爆破D.洞室爆破E.定向爆破【答案】ABC6、下列说法中,符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有(?)。A.预应力束中的钢丝应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤B.单根钢筋不允许断筋或滑移C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的 20D.压浆

18、工作在 10以下进行时,应采取防冻保温措施E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭【答案】AB7、视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备,()等设备组成。A.传输通道B.会议电视终端装置C.监控分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.监控分中心的管理和存储装置【答案】AC8、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区(共分两组,第一组为宿舍区;第二组为办公区),房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有()。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为 8 栋,办公区建筑物为 7 栋C.宿舍区为三层

19、建筑,办公区为两层建筑D.宿舍与办公区的距离为 10mE.宿舍与办公区房间净高均为 2.5m【答案】ABD9、(2019 年真题)护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带,或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线【答案】BD10、一般路堤拓宽施工要求,正确的做法有()。A.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩应进行拆除B.既有路基有包边土时,宜去除包边土后再进行拼接C.从老路堤坡脚向上开挖台阶时,应随挖随填,台阶高度应不大于 1.0m,宽度应不小于 1.0mD.拼接宽度小于 0.75

20、m 时,可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施E.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料【答案】BCD11、SMA 路面施工时,正确的做法有()。A.摊铺前必须洒一层粘层油,粘层油可使用改性沥青B.应做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺C.采用振动压路碾压机时,宜用高频率、低振幅D.SMA 的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候E.宜使用组合式压路机进行碾压【答案】ABCD12、以下哪些土不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用()。A.液限大于 50、塑性指数大于 26 的土B.含水量不适宜直接压实的

21、细粒土C.淤泥D.有机质土E.杂填土【答案】ABCD13、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为 A.B.C.D.E 五个等级【答案】BC14、沥青玛蹄脂碎石的优点有()。A.抗滑耐磨B.抗疲劳C.接缝处理方便D.抗车辙E.密实耐久【答案】ABD15、关于人工挖孔灌注桩施工的说法,正确的有()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底

22、B.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案,并应根据工程地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方式C.相邻两孔施工时,一孔进行混凝土浇筑,另一孔作业人员应停止作业,在孔内待命D.人工挖孔作业时,应始终保持孔内空气质量符合相关要求。孔 深 大 于10m 时,必须采取机械强制通风措施E.挖孔作业前,应详细了解地质、地下水文等情况,不得盲目施工【答案】ABD16、(2021 年第 2 批真题)关于公路工程施工测量管理的说法,正确的有()。A.施工测量,应遵循由局部到整体的测量布局原则B.由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.设计提供的控制点过稀而不能满足施工放样时,需要加密布点联测D

23、.标段的起点与终点应与相邻标段共用同一水准点E.施工过程中,应对控制网(点)进行定期复测,复测周期不应超过 6 个月【答案】CD17、下列关于各种款项支付的约定说法,正确的是()。A.在承包人签订了合同协议书后,监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款B.在预计交工前 3 个月,将不再支付材料、设备预付款C.承包人无须向发包人提交预付款保函D.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过 3 个月E.交工验收证书签发后 14d 内,承包人应向监理人缴纳质量保证金【答案】BCD18、沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。A.压路机用

24、较小的振频、振幅进行碾压B.控制混合料局部集中离析C.严禁在未成型的油面表层急刹车D.不得随意调整摊铺机的行驶速度E.先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝【答案】BCD19、基础、墩台等厚大建筑物的侧模板计算强度的荷载组合()。A.模板、支架自重和拱架自重;B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力C.振捣混凝土时产生的振动荷载D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力E.混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载【答案】D20、预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算B.在谷底采用大块块石抛填C.高填方路堤应严格按设

25、计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在 3050cm 逐层填压密实,然后削坡整形D.下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于 1:2.0【答案】AC大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某二级公路工程 K30+200K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均 22.3m,路基填料为 2 公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作

26、为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4kmh;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。问题:1K30+200K30+500 的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4该段路基的土方运输与

27、填筑施工的需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;(7)路堤固结沉降。2路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用振动压路机。3路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子

28、密度湿度仪法、无核密度仪法。4土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。二、背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高 1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误

29、了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多,施工单位设置

30、了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片 T 形梁损毁,一人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1、根据公路工程设计变更管理办法,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告和调查处理条例,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出 T 形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、

31、错误做法:(1)由建设单位口头担保,与主材料供货厂家签订材料供货合同;(2)钢筋到场后,未经检验即直接用于施工。正确做法:(1)应通过公开招标方式确定供货商;(2)钢筋到场后,应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验,合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理,是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理,造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关,是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重伤,或者 1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤,直接经济损失 20 万元,所以属于一般事故。5、

32、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。三、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工 15d 后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的

33、要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点 QC 小组活动

34、。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整

35、体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。四、某桥上部为 325m 预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为 8.5m,桥面纵坡 3.5%,双向横坡 1.5%,桥梁高度 24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度 24m,宽度 9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管

36、道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达 32,经过 30 小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为 C40 混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:预应力张拉程序为:0com。(持荷 5min 锚固);在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,

37、浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于 2,该工程支架高宽比为 24/9=2.72,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达 32,

38、经过 30 小时浇筑完成”。4.不正确,应为 0初应力con(持荷 5min 锚固)。不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。不正确,应由低处向高处压浆。五、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49 亿元,主桥为(105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为 40m 预制 T 梁,南岸 16 孔,北岸 20 孔,均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽 460m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高 343

39、8m。每个承台 20 根桩,承台长 30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:桩位坐标控制,护筒埋深控制,泥浆浓度控制,桩底贯入度控制,护筒内水头

40、高度控制,导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000 元/天,利润率 7%。问题:1本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨

41、墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,“桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由:地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接 桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元

42、/天3 天=6000 元,自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=3000 元,合计 6000 元+3000 元=9000 元。六、背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高 1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,

43、建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁

44、数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片 T 形梁损毁,一人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1、根据公路工程设计变更管理办法,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告和调查处理条例,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出 T 形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输

45、主管部门负责审批。2、错误做法:(1)由建设单位口头担保,与主材料供货厂家签订材料供货合同;(2)钢筋到场后,未经检验即直接用于施工。正确做法:(1)应通过公开招标方式确定供货商;(2)钢筋到场后,应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验,合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理,是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理,造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关,是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重伤,或者 1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤,直接经济损失 20 万元,

46、所以属于一般事故。5、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。七、背景资料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 01mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:1分析衬砌开裂原因。2简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害 3根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。【答案】1水胶比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应

47、变受到喷射混凝土的制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足;模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力;损害外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期问的安全等造成极大的危害;开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理;对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。八、背景资料:某二级公路工程 K30+200K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均 22.3m,路基填料为 2 公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路

48、基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4kmh;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。问题:1K30+200K30+500 的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3

49、为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;(7)路堤固结沉降。2路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实

50、效果较差,应该采用振动压路机。3路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。4土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。九、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件 1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件 2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件 3:在施工透层沥青时,工地现场连续 3d 下起了大雨,第 4d 上午当雨量变

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