《江苏省2023年二级建造师之二建市政工程实务能力测试试卷A卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江苏省2023年二级建造师之二建市政工程实务能力测试试卷A卷附答案.doc（31页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、江苏省江苏省 20232023 年二级建造师之二建市政工程实务能力年二级建造师之二建市政工程实务能力测试试卷测试试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理【答案】C2、下列关于监控量测说法正确的是（）。A.监测方法采用仪器测量B.监测前，应做好监测点和传感器的保护工作C.监控量测报告不需要项目负责人签字D.监控量测报告可分类为监测日报、
2、警情快报、阶段（月、季、年）性报告和总结报告【答案】D3、采用水准仪测量工作井高程时,测定高程为 3.460m，后视读数为 1.360m,已知前视测点高程为 3.580m，前视读数应为（）。A.0.960mB.1.120m5C.1.240mD.2.000m【答案】C4、超前小导管是受力杆件，两排小导管在纵向应有一定搭接长度，搭接长度一般不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B5、下列选项中，属于基层雨季施工措施是（）。A.当天挖完、压完，不留后患B.拌多少、铺多少、压多少，完成多少C.不允许下层潮湿时施工，及时摊铺、及时完成碾压D.在施工现场搭可移动的罩棚，以便下雨时能继
3、续完成【答案】B6、受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是（）。A.闪光对焊B.搭接焊C.绑扎连接D.机械连接【答案】C7、在沉桩施工时，砂类土、黏性土中沉桩宜用（）法。A.振动B.锤击C.射水D.静力【答案】B8、（2021 年第 2 批真题）地铁暗挖施工监测信息应由项目（）统一掌握。A.经理（负责人）B.生产经理C.技术负责人D.安全总监【答案】C9、刚性路面在荷载作用下产生的（），呈现出较大的刚性。A.弯拉强度大，弯沉变形较大B.弯拉强度小，弯沉变形较大C.弯拉强度大，弯沉变形很小D.弯拉强度小，弯沉变形很小【答案】C10、土的含水量是指（）。A.土中水的质量与干土粒质量之比B.土中水的
4、质量与湿土粒质量之比C.土中水的质量与干土粒表现密度之比D.土中水的质量与湿土粒密度之比【答案】A11、不属于城镇道路无机结合料稳定基层质量检验项目的是（）A.集料级配B.基层压实度C.拌合均匀性D.平整度【答案】D12、二灰混合料拌合顺序是（）。A.先将石灰、粉煤灰、砾（碎石）拌合均匀，再加入水均匀拌合B.先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合C.先将砂砾（碎石）、石灰拌合均匀，再加入粉煤灰和水均匀拌合D.先将砂砾（碎石）、粉煤灰拌合均匀，再加入石灰和水均匀拌合【答案】B13、下列关于桥梁伸缩装置性性能要求的说法，错误的是（）。A.能够满足桥梁纵、横竖三向的变形要求B.防水
5、性能应符合注满水 12h 无渗漏的要求C.车辆驶过时应平顺、无突跳与噪声D.安装、检查、养护、消除污物都要简易方便【答案】B14、下列不属于投标人应具备资格条件要求的是（）。A.企业资质B.工程业绩C.技术能力D.企业地址【答案】D15、监控量测的内容，应根据所监测物体的性质和地基情况决定。下列属于建（构）筑物的外部观察内容的是（）。A.水平位移B.混凝土应力C.钢筋应力D.温度【答案】A16、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。A.当白天气温高于 35时，压浆宜在夜间进行B.压浆完成 24h 以后，结构混凝土的温度可以低于 5C.压浆作业每
6、一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养 28dD.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30MPa【答案】B17、关于圆井砌筑的说法,不正确的是（）。A.排水管道检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑B.收口砌筑时，应按设计要求的位置设置钢筋混凝土梁C.应先砌筑井身砌体，再钻孔安装踏步D.内外井壁应采用水泥砂浆勾缝【答案】C18、地铁车站主体结构防水卷材施工时，不需加铺附加层的部位是（）。A.阴阳角处B.变形缝处C.施工缝处D.穿墙管周围【答案】C19、索赔证据资料中，不包括（）。A.索赔金额计算依据B.索赔工期计算依据C.索赔事件原因D.项目部组成人员变更【答案】D20、根据必
7、须招标的工程项目规定（中华人民共和国国家发展改革委员会令第 16 号），从 2018 年 6 月 1 日起凡项目施工单项合同估算大于（）万元的必须进行招标。A.400B.300C.200D.100【答案】A21、钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔坍孔预防措施错误的是（）。A.选用适用的泥浆B.保证孔内必要水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度【答案】D22、燃气管道严密性试验稳压时间一般不少于（），实际压力降不超过允许值为合格。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C23、关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法，错误的是（）。A.现场无损探伤和分段试压合格后方可进行补口防腐B.防腐前钢管
8、表面的处理等级应不低于 Sa2.5 级C.焊缝防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测D.用电火花仪检查出现击穿气孔时，应做加强防腐【答案】C24、施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（）。A.盾构法B.夯管法C.定向钻法D.浅埋暗挖法【答案】B25、下面关于燃气管道安装的要求叙述中不正确的是（）。A.高压和中压 A 燃气管道，应采用机械接口铸铁管B.中压 B 和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管C.低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定D.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越【答案】A26、（2016 年真题）地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的
9、是（）。A.变形缝B.预留孔洞C.后浇带D.施工缝【答案】B27、关于先张和后张预应力梁施工的说法，错误的是（）。A.两者使用的预制台座不同B.预应力张拉都需采用千斤顶C.两者放张顺序一致D.后张法应力管道需压浆处理【答案】C28、关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（）A.固定支架必须严格按照设计位置，并结合管道温差变形量进行安装 4B.固定支架应与固定角板进行点焊固定C.固定支架应与土建结构结合牢固D.固定支架的混凝土浇筑完成后，即可与管道进行固定【答案】C29、CRD 工法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（）m 的隧道。A.14B.16C.18D.20【答案】D30、路基工程中
10、，新建的地下管线施工必须依照（）的原则进行。A.先地下，后地上，先浅后深B.先地上，后地下，先深后浅C.先地上，后地下，先浅后深D.先地下，后地上，先深后浅【答案】D31、张拉段无粘结预应力筋长度小于（）m 时，宜采用一端张拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C32、关于先张和后张预应力梁施工的说法，错误的是（）。A.两者使用的预制台座不同B.预应力张拉都需采用千斤顶C.两者放张顺序一致D.后张法应力管道需压浆处理【答案】C33、下列关于各种开挖方法的描述中错误的是（）。A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度小于等于 14m，沉降较小，防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉
11、降小，防水效果差C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构，沉降大，防水效果差【答案】A34、围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是（）。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法【答案】B35、燃气管道的阀门安装前应做强度试验和（）试验，不渗漏为合格，不合格者不得安装。A.闭水B.严密性C.材质D.耐腐蚀【答案】B36、针对热熔焊接形成的双轨焊缝，焊缝中间预留气腔的特点，采用（）方法来检测焊缝的强度和气密性。A.气压检测法B.真空检测法C.电火花测试法D.超声检测法【答案】A3
12、7、在整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程中，最后一个施工流程为（）。A.功能性试验B.防水层施工C.顶板浇筑D.模板支撑拆除【答案】A38、在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑分段工作缝，必须在（）附近。A.正弯矩区B.负弯矩区C.无规定D.弯矩零点【答案】D39、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土强度一般应大于或等于设计强度的（）。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A40、用于沥青混合料的沥青应具有较强的抗热、抗光、抗老化的能力，即具有（）。A.适当的稠度B.较大的塑性C.足够的温度稳定性D.较好的大气稳定性【答案】D41、关于供热管道固定支架安装的说法，
13、正确的是（）A.固定支架必须严格按照设计位置，并结合管道温差变形量进行安装 4B.固定支架应与固定角板进行点焊固定C.固定支架应与土建结构结合牢固D.固定支架的混凝土浇筑完成后，即可与管道进行固定【答案】C42、刚性的挡土墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水平的压应力为（）。A.主动土压力B.被动土压力C.静止土压力D.一般土压力【答案】C43、属于土路基质量检查与验收主控项目的是（）。A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度【答案】A44、（2021 年真题）下列所示的文件名称中，属于投标文件的是（）。A.投标报价B.投标邀请函C.投标人须知D.投标文件格式【答案】
14、A45、在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应()。A.5dB.6dC.7dD.8d【答案】C46、宜采用锤击沉桩的情况是（）。A.在黏土、砂土、碎石土，且较厚的河床覆土中沉桩B.在密实的黏性土、砾石、风化岩中沉桩C.在软黏土、淤泥质土中沉桩D.在砂类土、黏性土中沉桩【答案】D47、现浇壁板式地下连续墙施工中，控制挖槽精度的是（）A.导沟B.导管C.导墙D.接头管【答案】C48、池体高度为 9m，设计水深为 6m，做满水试验时，注满水至少需要（）d。A.3B.4C.5D.6.5【答案】C49、下列关于电子招标投标的说法错误的（）A.招标文件去招标代理单位购买B.招标人不再组织现场踏勘C.
15、取消了现场答疑环节D.评标工作在线上进行【答案】A50、关于厂站水处理钢筋混凝土构筑物的特点，说法有误的是(）。A.构件多采用薄板或薄壳型结构，断面薄，配筋率高B.较高抗渗性C.良好整体性D.高耐腐蚀性【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、燃气管道穿越河底时，应符合（）等要求。A.稳管措施应根据施工经验确定B.燃气管道宜采用钢管C.燃气管道至规划河底的覆土厚度应根据管径大小确定D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于 3，否则应设置弯管【答案】BD2、路基（土、石方）工程涵盖测量桩号与高程、开挖路堑、（），修建防护工程等内容。A.
16、整平路基B.填筑路堤C.压实路基D.修整路床E.洒透层油【答案】ABCD3、关于 HDPE 膜铺设的说法，正确的有（）。A.按照斜坡上不出现纵缝的原则确定铺膜方案B.根据焊接能力合理安排每天铺设 HDPE 膜的数量C.可站在铺设好的 HDPE 膜内吸烟，但禁止使用打火机D.在有大风的情况下，HDPE 膜须临时锚固，安装工作应停止进行E.及时填写施工记录表，经现场监理和项目负责人签字后存档【答案】BD4、当燃气管道穿越（）时，应将燃气管道敷设在套管内。A.铁路B.河底C.高速公路D.电车轨道E.城镇主干道【答案】AC5、下列说法中，符合燃气管道吹扫要求的有（）。A.吹扫介质采用压缩空气B.吹扫介
17、质严禁采用氧气C.吹扫出口前严禁站人D.按主管、支管、庭院管的顺序吹扫E.应对完工管段内各类设备都进行吹扫【答案】ABCD6、以下关于双侧壁导坑法施工作业顺序说法正确的是（）。A.先开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合B.同时开挖另一侧导坑，并建造初次支护C.然后开挖上部核心土，建造拱部初次支护D.再后开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合E.最后拆除导坑临空部分的初次支护，施作内层衬砌【答案】ACD7、施工现场管理内容包括（）。A.施工现场的平面布置与划分B.施工现场封闭管理C.施工现场的卫生管理D.临时设施搭设与管理E.劳动力管理【答案】ABCD8、模板支架安装时要求（）。
18、A.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块B.支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施C.安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑D.支架或拱架必须与施工脚手架、便桥相连牢固E.安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板.应待模板工序结束后再绑扎钢筋【答案】ABC9、下列属于全站仪可以观测的数据是（）。A.平距B.高差C.点的坐标D.高程E.垂直偏差【答案】ABCD10、下列关于模板、支架和拱架的拆除施工，正确的是（）。A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2.5MPa 及以上B.模板、支架和拱架的拆除
19、应遵循先支后拆、后支先拆的原则C.预应力混凝土结构的底模宜在预应力张拉前拆除D.预应力混凝土结构的侧模应在结构建立预应力后拆除E.简支梁、连续梁、悬臂梁的模板从跨中向支座方向依次循环卸落【答案】AB11、关于沉井刃脚垫木的说法，正确的有（）。A.应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉标高要求B.平面布置要均匀对称C.每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合D.定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点E.抽除垫木应按顺序依次进行【答案】ABCD12、沥青混凝土路面面层应具有（）和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。A.较高的结构强度B.刚度C.耐磨D.不透水E.整体性好【答案
20、】ABCD13、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。A.地层复杂B.钻孔时进尺过快C.护壁泥浆性能差D.成孔后没有及时灌注E.孔底沉渣过厚【答案】ABCD14、采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管（）。A.安装位置正确B.自身刚度C.有效长度足够D.自身强度E.钻设角度准确【答案】AC15、浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括（）等结构组合起来的支护形式。A.双侧壁导坑法B.锚杆钢筋网喷射混凝土C.钢筋网喷射混凝土D.管棚E.钢拱架钢筋网喷射混凝土【答案】BC16、用作园林假山的石料，表面必须()。A.无损伤B.无孔洞C.无裂痕D.无剥落E.无皱褶【答案】A
21、CD17、生活垃圾填埋场 HDPE 膜焊缝质量的非破坏性检测方法主有（）检测法。A.水压B.气压C.真空D.电火花E.强度【答案】BCD18、地下连续墙施工时，应对泥浆的主要技术性能指标（）进行检验和控制。A.相对密度B.黏度C.含砂率D.pH 值E.膨润土含量【答案】ABCD19、关于供热管网试运行的要求，正确的有（）。A.供热管线工程宜与换热站工程联合进行试运行B.试运行开始后，每隔 1h 对补偿器及其他管路附件进行检查，并做好记录C.试运行期间，管道法兰、阀门、补偿器及仪表等处的螺栓应进行热拧紧D.试运行期间发现的问题，不影响试运行安全的，可待试运行结束后处理E.试运行期间出现需要立即解
22、决的问题，当即停止试运行，进行处理【答案】CD20、绿色施工管理包括()。A.质量管理B.组织管理C.规划管理D.评价管理E.实施管理【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、A 公司某项目部承建一供水扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 40m，宽 32m，池体深 65m，基坑与邻近建筑物距离 26m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在 25内。地层土为黏土，地下水位于地表以下05m。项目部编制的施工组织设计按程序报批，A 公司主管部门审批
23、时提出了以下意见：1因施工结构位于供水厂内，不属于社会环境，而不搭设围挡，存在施工隐患；2水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施；3施工组织设计中考虑了围护桩位移监测，但监测项目偏少；4为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施。问题：1供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。2水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施?3基坑监测的主要对象除围护桩位移外，还应有哪些必测项目?4补充混凝土浇筑振捣措施。【答案】1【参考答案】需要搭设围挡。按照文明施工的要求，施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，在现场周边设立围护设施，保证不让非施工人员进入施工现场，以免意想不到的事件发生
24、。【考点解析】本小题的考点涉及施工现场管理。依据安全与文明施工的要求作答。2【参考答案】用桩体做外模板，在立内模板前，应用水将桩体上的泥土杂物冲洗干净，使其完全露出混凝土毛面，这样，在立完内模后，产生的杂物就不会很多。在立内模时，在底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可，在浇筑混凝土前扫清杂物后，将其封闭，不使漏浆。【考点解析】本小题的考点涉及供水厂站水池模板搭设技术要求，依据施工经验作答。3【参考答案】本工程基坑与邻近建筑物距离 26m，如果支护结构破坏、土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重，因此，根据考试用书表 2K313022，基坑侧壁安全等级应定为一级。根据考试用书表 2K320133
25、-1 的内容，本基坑监测的主要对象除钻孔灌注桩水平及垂直位移外，还应有的必测项目为：周围建筑物，沉降及倾斜，地下管线沉降，地表沉降，钻孔灌注桩内力，支撑轴力。【考点解析】本小题涉及的考点为基坑侧壁的安全等级分类及基坑监测的项目。根据背景资料中的描述：“主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 40m，宽 32m，池体深65m，基坑与邻近建筑物距离 26m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕”，和考试用书中表 2K313022、表 2K320133-1 的内容作答。4【参考答案】混凝土入模后，要及时振捣，并做到不漏振，不过振。对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣，再次
26、排除因泌水在粗集料，水平钢筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后终凝前进行混凝土表面多次抹压，防止因混凝土的表面收缩而出现的细微裂缝，增加混凝土密实度，提高混凝土抗压强度和抗裂强度。【考点解析】本小题涉及的考点为水池结构裂缝的控制措施根据背景资料中的描述：“水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25内”；“为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施”，和考试用书中2K314021 现浇(预应力)混凝土水池施工技术内容作答。二、背景资料：A 公司某项目部承建一供水厂扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 65m，宽 32m，池深 6.5
27、m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深为 6m，基坑与邻近建筑物距离2.6m，设计要求基坑用灌注桩作为围护结构，搅拌桩作止水帷幕。地层土为黏土，地下水位于地表水下 0.5m。项目部制定了施工组织设计并按程序报批，A公司主管部门审核时，提出了以下问题：（1）认为施工结构位于供求厂内不属于社会环境，施工不需要搭设围挡，存在事故隐患。（2）水池施工采用桩体作为外模板，投有考虑内外模板之间杂物的清扫措施。（3）施工组织设计只考虑了围护桩变形，监测项目偏少。（4）为控制结构裂缝，浇筑与振捣措施主要有降低混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在 25 度内。主管部门认为有缺项，要求补充。项目部重新补
28、充修改施工组织设计，经批准后付诸实施。基坑开挖至放坡时，由于止水帷幕缺陷西北角渗漏严重。采用双快水泥法进行封堵，由于水量较大，没有效果。【问题】1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?并说明理由。2.水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?3.基坑监测的主要对象除围护桩变形外，还应有哪些检测项目?4.补充浇筑与振捣措施?5.针对背景中的渗漏情况，应采取什么措施封堵?【答案】1.要搭设围挡。理由：（1）在水厂内施工，作业区也要和非作业区分开，必须实施封闭式管理。（2）开挖深度 6m，存在安全隐患。（3）水厂内来往人员多，出于安全施工的需要。（4）搭设围挡是文明施工需要。2应在模板底部预留清扫杂物用的窗
29、口。在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检验合格后再将窗口封闭。3.明挖基坑常规监测主要有：地表沉降、围护结构水平位移、地下管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直往移、地中土体水平位移等。4.补充以下措施：（1）避免混凝土结构内外温差过大。（2）振捣及时、均匀，既不漏振，也不过振。重点部位做好二次振动。（3）振捣时间应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。（4）合理设置后浇带，遵循“数量适当，位置合理”的原划。（5）分层浇筑，利用浇筑面散热，注意在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑工作。5.（1）渗漏严重直接封堵困难时，应首先在坑
30、内回填土封堵水流。（2）然后在坑外打孔灌浆封堵渗漏处三、某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017 年 7 月 1 日开工，竣工日期为 2018年 3 日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了 85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温
31、措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018 年 7 月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。、分析路面出现车辙与松散的原因。【答案】、重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。、砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求 100%合格。、（1）城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，必须施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。（2）运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要
32、求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。、冬期施工摊铺温度过低，压实度未达到要求；基层表面有积水，降低了沥青粘附性和粘结力。四、某城市新建一座跨线桥，1 号轴6 号轴、9 号轴13 号轴为预制吊装小箱梁，每孔预制小箱梁为 9 片。主桥 6 号轴9 号轴为现浇后张预应力混凝土箱形梁，设计跨径 30m+45m+30m。主桥最大净高 5m，箱梁高度 16m。下部结构为断面 18m12m 墩柱，现浇后张预应力筋混凝土双柱盖梁，重力式桥台。钻孔灌注桩基础，桩径1200mm。桩长有
33、25m 和 35m 两种。主要穿越土层由上至下为回填土层(厚 23m)、黏性土层(厚 20m)及底部砂卵石层(厚 12m)。地下水位距地表 5m。桩基施工采用反循环钻机。施工中发生如下事件：事件一、主桥 6 号轴桩基施工开始时，作业场地经简单平整后开始钻进。钻至地下 15m时钻进发生困难，抽升出来的钻渣卵石颗粒较大，成孔后验孔时发现该钻孔垂直度超出允许偏差。事件二、预应力开始张拉时(即con=0)，新招聘的操作工人开始量测读数，当张拉到达控制应力(con)时又量测读数。计算出的差值与理论伸长值之比值为 108。施工员复核了数据后认为控制应力及伸长量均满足设计要求，可以继续施工，决定进行锚固。事
34、件三、为节约成本，项目部施工员按照以往工程施工经验，在现况路面和原状土上搭设箱梁模板支架。支架搭设完成自检合格后，即准备进行混凝土浇筑。事件四、对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到 28d，保证混凝土表面不出现裂缝。问题：1试分析造成钻孔垂直度偏差大的主要原因。2事件二的做法正确吗?为什么?3指出事件三的不妥之处并改正。4本工程预制小箱梁的数量一共多少片?预制小箱梁安装就位时应该注意哪些事项?5补充事件四不完善的地方。【答案】五、某燃气管道工程管沟敷设施工，管线全长 35km，钢管公称直径400mm，管壁厚 8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚 8mm，角板厚 1
35、0mm。设计要求焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。总承包单位在固定支架施工时，对妨碍其施工的顶、底板的钢筋截断后浇筑混凝土。热机安装单位的 6 名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的特种作业设备人员证，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤抽检，检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格。经一次返修后复检合格。对焊工甲
36、负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时，发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为6mm，角板与管道焊接处焊缝厚度最大为 7mm。【问题】1总承包单位对顶、底板钢筋截断处理不妥，请给出正确做法。2进人现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件?3质检人员选取抽检焊口有何不妥?请指出正确做法。4根据背景资料，焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。5指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由。【答案】六、背景资料：某城市主干道路改扩建工程，线路长度 2km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为 360mm 厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为 300mm 厚石
37、灰土。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：事件 1，为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过 24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。事件 2，基层养护期间，路口有履带车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？如不正确，写出正确做法。、指出事件 2 有哪些违规之处？有什么主要危害？【答案】、不正确。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过 24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的
38、强度，失水后再碾压将影响基层的质量。、有两处违反施工技术规程要求：（1）养护期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层未封闭交通，有履带车辆通行。（2）基层采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有：（1）基层养护期间有履带车辆通行，会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。（2）采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚 360mm 道路基层的整体性，薄层将脱落，造成路面沥青混凝土的破损。七、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项
39、目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，1215t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。【答案】1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第
40、一责任人主持编制项目质量计划。2.沥青混凝土摊铺机铺筑不妥，应采用水泥混凝土摊铺机。1215t 三轮压路机碾压无法满足 180mm 水泥稳定碎石压实度的需要。应采用 1821t 的压路机或振动压路机。3.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为：压路机不得在当天成型的路面上停放。八、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过 5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低
41、于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。事件二：施工准备工作完成后，经验收合格开始钻孔，钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三：在钻孔灌注桩灌注时，为保证混凝土灌注的连续稳定，始终保持 0.5m/min 左右的正常灌注速度，结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做
42、法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗？为什么？3.事件一中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。【答案】1.（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.507m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动；（3）围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车，吊车司机应属于特种作业人员，不仅需要机动车驾校证，还必须经过安全培训，通过考试取得吊车的特种作业资格证后，持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由：更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装；吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏，对设备进行检测、维修和保养；做好吊车吊装施工
43、区域的地基加固；对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算；对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算；再次吊装前必须进行试吊作业；对本次事故的处理执行“四不放过”原则。【解析】本题的答题技巧是：根据背景资料中的提示信息，综合运用教材中的相关知识，沿着“人、机、料、法、环”去探求答案。4.问题 1：施工员安排汽车司机代班存在问题，表明项目部在机械设备使用上未实行定人定机管理。正确做法：项目部应根据现场条件设置相应的设备管理机构，配备设备管理人员；机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。问题 2：施工部未遵守特种设备人员需持证上岗的规章制度。正确做法：特种设备操作人员必须经过专业技术培
44、训，考试合格并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。九、某公司承接一项城市道路水泥混凝土路面升级工程，原有道路结构为200mm 厚碎石垫层和 350mm 厚水泥稳定碎石基层，面层为水泥混凝土路面，在旧混凝土路面上加铺 5cm 厚中粒式沥青混合料，3.5cm 厚改性 SMA 沥青面层。在工程施工前，项目部编制了施工组织设计并制定了如下施工方案：（1）水泥面层施工前，对板底脱空部位和局部破碎处基底进行处理，采用非开挖式基底处理，处理前采用技术手段进行了探查，确定了空洞位置，采用地面钻孔注浆方法处理。为控制旧水泥路面面层的反射裂缝，设计方案确定为土工格栅进行防治。项目部确定的施工流程为：对旧水泥
45、混凝土路面评定A土工格栅张拉、搭接和固定B铺沥青面层。（2）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。（3）SMA 施工时，拟采用振动压路机和轮胎压路机组合碾压，振动压路机振动碾压 2 遍，轮胎压路机碾压 2 遍。工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收，该申请未被受理，此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。问题：1.指出 A、B 工序的名称。2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的
46、做法。3.请指出 SMA 碾压时，振动压路机碾压原则是什么？为什么 SMA 不得采用轮胎压路机碾压？4.施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收？工程完工后，施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作？【答案】1.A：清洁和整平；B：洒布粘层油。2.（1）压路机顺路线方向碾压错误：正确：应先横向后纵向碾压；（2）从中心向外侧碾压错误：正确：直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压；（3）前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误：正确：当天成型的路面上，不得停放任何机械和车辆。3.（1）振动压路机碾压应“紧跟、慢压、高频、低幅”。（2）不得采用轮胎压路机。理由：防止沥青被搓擦
47、挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。4.（1）施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。（2）工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位，由总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。一十、A 市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的 B 公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由 A 公司项目部负责，盾构吊运、安装均由 B 公司负责，A 公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车
48、吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。【问题】1.指出 A 市政公司分包工程存在的问题。2.试分析本次事故的主要原因。3.对事故造成的损失，A、B 公司应如何承担各自责任?4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【答案】1、存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B 公司。右线隧道属于主体结构部分；分包行为不符合相关法律规定和合同约定。2、主要原因：首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当，没有满足盾构吊装的地基承载力要求；其次是分包人现场指挥与监测的缺失。3、事故造成的损失应按分包合同的约定 A、B 公司承担各自责任。从背景可知，工作井土建施工由 A 公司项目部负责，A 公司应承担地面承载力不符合要求的主要责任。而 B 公司负责盾构机吊装，应事先确认地面承载力和吊装安全，现场指挥监控应到位，应承担事先确认和现场监测不当的责任。4、事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程，但是工程施工安全控制应由总承包人负责，分包人应服从总承包人的管理，并承担分包合同约定的责任。