江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题).doc

上传人:1595****071 文档编号:70532747 上传时间:2023-01-21 格式:DOC 页数:27 大小:37KB
返回 下载 相关 举报
江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题).doc_第1页
第1页 / 共27页
江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题).doc_第2页
第2页 / 共27页
点击查看更多>>
资源描述

《江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题).doc(27页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、江苏省江苏省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)务题库附答案(典型题)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C2、板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】C3、下列不属于概算主要表格的是()。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案

2、】D4、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C5、对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】C6、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B7、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.8

3、5【答案】C8、陆上爆破的爆破层厚度超过()时,应采取台阶式分层爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C9、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是()。A.冲刷型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.主动挖掘型耙头【答案】A10、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B11、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过100mmD

4、.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】B12、计算基坑无支护径流排水量时,可取当地近的降水强度是()(mh)。A.2 年一遇日最大降水量B.2 年一遇日最大降水量的 12C.5 年一遇日最大降水量D.5 年一遇日最大降水量的 12【答案】D13、易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝【答案】B14、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于()的地区。A.-8B.-4C.0D.5【答案】C15、我国北方港口

5、与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸盐B.火山灰质硅酸盐C.粉煤灰硅酸盐D.普通硅酸盐【答案】B16、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。A.专项检验B.专项验收C.专项检测D.专项监测【答案】B17、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C18、凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩,可根据河道宽窄情况,可采用()的措施整治。A.在凹岸建顺坝B.在岩

6、嘴上游建潜坝C.在突嘴上游建丁坝D.在凹岸建顺坝或丁坝【答案】B19、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B20、中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】B21、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载D.装模浇筑【答案】C22、高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。A.严格按设计

7、桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位,削坡并分区跳打【答案】D23、如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。A.8B.10C.12D.15【答案】B24、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A25、散装水泥一个抽样批的最大数量是()。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】D26、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。A.漂流B.

8、位移C.变位D.移位【答案】A27、当混凝土强度等级大于或等于 C30,计算的强度标准差小于 30MPa 时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】B28、施工用电安全生产要求中,施工现场必须实行()制。A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”【答案】D29、某混凝土设计强度 C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为 25MPa,施工配置强度为()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B30、板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于()。A.

9、垂直面上B.向海侧倾斜面上C.向陆侧倾斜面上D.水平面上【答案】D31、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为 5s,则每分钟内通过A.6B.2C.3D.12【答案】C32、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】C33、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。A.检验B.验收C.检定D.检测【答案】B34、吹填工程量计算时应考虑()。A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量【答案】D35、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是()。A.冲刷型耙头B.挖掘型

10、耙头C.吸人型耙头D.主动挖掘型耙头【答案】A36、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A.100200MPaB.300800MPaC.10001300MPaD.1300MPa 以上【答案】B37、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B38、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜 0.5%1.5%B.向内倾斜 1%2%C.向外倾斜 0.5%1.5%D.向外倾斜 1%2%【答案】A39、以下属于施工自然条件的是()。A.交通B.补给

11、C.水文D.修船【答案】C40、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲【答案】A41、根据沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额(JTS/T27622019),计算轻型井点设备 1 个台班的时间是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D42、重力式码头抛石基床的主要作用是()。A.整平基础及扩散应力B.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降【答案】A43、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。A.允许存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过 10cm 的浅点D.允许存

12、在不超过检查点总数 5的浅点【答案】B44、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括:场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象;其对工程影响的分析和防治措施的建议;地质构造对()影响的分析。A.建筑物稳定性B.地基强度C.岸坡稳定性D.上部结构稳定性【答案】C45、某吹填工程在厚为 1015m 的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为 24m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C46、航耙吸挖泥船实际挖槽长度 32km,其开工展布、收工集合按()次计算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C47

13、、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束【答案】D48、高性能混凝土一般应用最大粒径()mm、质地坚硬的粗骨料。A.15B.20C.25D.30【答案】C49、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长【答案】B50、在航道整治工程中采用土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、水运工程开标后,在确定中标人之前,招

14、标人不得与投标人就()等实质性内容进行谈判。A.工程施工期限B.投标方案C.工程地点D.项目人员E.投标价格【答案】B2、各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时,需将航行通告通过中国海事局网站向社会公布。还可以()发布本区域航行通告。A.在本单位网站发布B.发送传真或邮寄C.微信发布或宣传栏张贴D.无线电话发布E.电子邮件【答案】ABC3、综合单价是完成工程量清单中一个质量合格的规定计量单位项目所需的()的价格。A.直接费B.间接费C.专项费用D.利润和税金E.风险因素费用【答案】ABD4、大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录有九项,其中包含()。A.有关主管部门关于作

15、业或活动的批准文件及其复印件(必要时)B.大型设施和移动式平台的技术资料C.船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件D.已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E.拖带计划、拖带方案【答案】BCD5、港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有()。A.投标担保B.履约担保C.工程预付款担保D.工程返工担保E.农民工工资担保【答案】ABC6、重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成()。A.垂直缝B.水平缝C.向岸侧倾斜缝D.向海侧倾斜缝E.向一端倾斜缝【答案】AB7、可以采用()代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层,以防止棱体后方回填土的流失。A.编织土工布B.机织土工布

16、C.非织造土工布D.土工带E.土工网【答案】ABC8、港口与航道工程配制混凝土的基本要求有()。A.强度要符合设计要求B.耐久性要符合设计要求C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求D.应满足施工中对于坍落度损失的要求E.应经济合理【答案】ABD9、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用()。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】AB10、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时,对现场水质进行调查。查明()污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A.pH 值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水E.碳酸钙【答案】ACD11、吹填区排泥管线的布置应满足()的要求

17、,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。A.设计标高B.吹填范围C.挖泥标高D.挖泥范围E.吹填厚度【答案】AB12、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于 5【答案】ABD13、粉煤灰对混凝土性能的影响有()。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】ACD14、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形状主要有()。A.平板形B.双向梯形C.T 形D.H 形E.三角形【答案】ABC15、整治沙质

18、过渡段浅滩可采取的方法有()等。A.调整航道流速B.加高边滩C.集中水流冲刷航槽D.固定边滩E.减小汇流角【答案】ABCD16、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括()等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】ABCD17、可作为港航工程预应力混凝土结构用钢的有()。A.热轧带肋钢筋B.矫直回火钢丝C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋E.预应力钢绞线【答案】ABC18、下列性能指标中,()属于土工织物的力学性能指标。A.断裂抗拉强度B.断裂伸长率C.撕裂强度D.耐热性E.耐磨性【答案】A

19、BC19、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量 w(%)B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 ILE.孔隙率 n(%)【答案】BCD20、港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行()的质量保证体系。A.政府监督B.法人负责C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检【答案】ABC大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度 6km,梯形疏浚断面,设计底宽 200m,边坡比 1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深 0.5m,超宽 5m。采用 10000m3 耙吸船施工,泥

20、舱装载土方量 6500m3,重载航速 9kn,轻载航速 12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间 15min,挖槽下游一端到抛泥中心 10km,时间利用率 85%,挖泥期间回淤率 5%。问题求需要工期多少天?【答案】工期为:8366400/(2569.2240.85)=159.6d160d。二、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为 750 万m3,土质为粘性土,天然密度为 1.85t/m3,海水天然密度为 1.025t/m3。施工安排一艘 3000m3/h 绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为 800mm。施工期间在 A时间段其施工参数为:泥浆密度 1.18

21、t/m3,排泥管内泥浆流速为 5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距 1.5m,绞刀横移速度 14m/min,绞刀挖掘系数 0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为 1900m3/h,生产性停歇时间为45 天,非生产性停歇时间为 50 天。问题计算 A 时间段的泥浆浓度和泥浆流量。(结果保留一位小数)【答案】泥浆浓度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)100%=18.8%泥浆流量:5.53.14(0.8/2)23600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥浆流量 Q=3600R2V=36003.140.425.59947.5m3/h。三、

22、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量 120 万 m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期 125d,抓斗斗容 8m3,安排 3 班作业,配备500m3 的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为 1.2,抓斗充泥系数为 1.2,48 斗/h,时间利用率为 55,泥驳实际装载量为 450m3,重载航行到抛泥区的时间为 1.5h,空载返航时间为 1.1h,卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题:该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少?【答案】该抓斗式挖泥船的小时生产率为:W=ncfm/B=(4881.2)/1.2=384m/h四、水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误

23、,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。问题:(1)乙承包商应如何向谁进行索赔?(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?【答案】(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。五、背景资料某施工单

24、位施工防波堤工程,堤长 800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代 15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为 0.6,拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度 82,表面温度 52,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:施工组

25、织设计报送程序妥否?为什么?【答案】不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。六、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为 1:150:250,水胶比为 040,胶凝材料总用量为444kgm3。混凝土的初凝时间为 15h,终凝时间为 50h,承台的平面尺寸为 10m10m,承台底标高为+10m(理论深度基准面,下同),顶标高为+50m。9 根直径 12m 的大管桩伸入承台混凝土中 2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采

26、用有效生产能力为 50m3h 的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为 10m,分四层浇筑,自下而上分别为 300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐表问题 1本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后 2 位)2何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。3通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌合船的生产能力是否满足要求?4为完成承台第一次混凝土浇筑,拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料

27、的损耗率按 5计,计算结果保留小数点后 2 位)5写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。【答案】1本承台混凝土的浇筑总量:10104-93140622=37965m3 本承台第一次混凝土浇筑量:10101=93140621=8983m3分析掌握工程量计算方法,能正确计算出工程量。2在落潮的过程中,5:00 时(或潮位落至+10m,承台底模板刚露出水面)。原因:选择此时浇筑,可利用落潮时间,延长混凝土浇筑到被水淹没的时间。分析了解赶低潮施工的原理,能正确确定赶潮开始施工的时间。3底层和顶层混凝土对应的顶面标高分别为+13m 和+20m。当潮位落到+10m 的 5:00 钟开始浇筑混凝土。潮水回

28、涨到+130m 的时间是 7:30,需要的时间是:75-50=25h。潮水继续涨到+20m 需要的时间是:(内插计算)(85+05927)-50=367h分析掌握查潮汐表和内插法计算某时潮位的方法,并能正确计算。用 50m3h 的混凝土拌合船赶潮浇筑承台第一次混凝土。浇筑至各层需用时:浇筑完第一层 300mm 混凝土耗用时间:898303050=054h 振捣本层混凝土的最终时间为 5+054=554h,即5:32,此时潮水低于 10m 的振捣标高,是在水位以上振捣。浇筑完第一次全部 10m 混凝土耗用时间:898350=180h七、某航道开挖,业主规定按设计断面工程量计量报价,对施工中超出设

29、计断面的超宽、超深不再计量,超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价(施工单位按照定额,考虑超挖的报价思路是报价中标,原设计岩石开挖量 5 万 m3,超挖 1.1 万 m3。中标单价如表列:问题:(1)针对事件(1)施工单位可否索赔?为什么?以怎样的思路确定索赔单价?(2)针对事件(2)计算增加部分(岩石)的价款。(3)针对事件(3)计算耙吸船的停置费,可否索赔?为什么?【答案】(1)可向业主提出索赔因为属于原设计与实际土质不符,且已得到监理确认,更换斗式船增加的费用可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有存在块石,因而没有适用的合同单

30、价,但该块石用斗式船挖,与本合同开挖黏土使用的船型相同,可把用斗式船开挖黏土的合同单价 48 元/m3 作为类似单价,以此为基础考虑开挖块石与开挖黏土效率的降低后与业主协商,确定索赔单价。(2)1)根据炸礁船炸,挖岩石的量及中标价反求定额的开挖岩石单价:256 元/m3(5.0 万 m3+1 万 m3)/5.0 万 m3=209.84 元/m32)计算开挖黏土层时开挖岩石的总价款:209.84 元/m3(1.6 万 m3+2.5 万 m3)=860.33 万元 3)扣减增加的岩石断面所占的原黏土量的价款得出应增加的合同价款:860.33 万元-1.6 万 m348 元/m3=783.53 万元

31、应增合同价款783.53 万元。(3)停工 16 艘班发生的停置费:(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+人工费)停置艘班数=(800050%+3000+200040%+1000010%+6000)17=251600 元可向业主索赔。因为耙吸船是按设计要求,业主合同要求进场的,因补偿问题村民阻挠施工属业主责任,理应赔偿。八、某一世行贷款的工程项目,施工阶段执行 FIDIC 合同条款。工程计量与支付采用承包人投标书中单价或合价构成的有效合同价(不含预备费)一次性包干完成的形式结算。本项目合同价为 2000 万元,预备费 160 万元,动员预付款为10%,原付款证书的最少金额为合同价

32、的 3%,保留金为合同价的 5%。问题:(1)业主向承建商支付动员预付款应满足的条件是什么?(2)动员预付款在何时开始扣回?采用何种方法扣回?如果某一中期支付证书的金额大于或等于合同约定的中期付款证书最低金额,而小于动员预付款的计划回扣金额,请问如何处理?(3)确定本项目计量与支付基本程序(可不考虑计日工和工程变更情况)。下面提供了 9 项工作内容,请按项目计量与支付程序排列正确的程序次序。1)已完工程量达到规定的质量标准;2)监理方专业工程师现场计量核验并填报工程计量核验单;3)将以上 4 表报总监理工程师审核,审核批准;4)专业监理工程师对支付申请及清单进行核准报总监理工程师;5)由业主向

33、承建商支付工程款;6)承建商填报工程计量申请表和 T 程计量主要指标等;7)监理方专业工程师填报计量支付证书;【答案】(1)签订合同协议,承包商提交履约保证金和提交接受动员预付款的银行保证书;监理工程师提交一份由总监签署的“动员预付款支付证书”给业主。(2)动员预付款在累计完成金额达到合同总价的 20%之后开始起扣,并应在合同规定的完工期前 3 个月全部扣完,期间按月等额分摊扣款金额;题中所述其差额部分转入下一期付款中作为一笔债务偿还。(3)本项项目计量与支付基本程序次序为:1)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中获得材料费的 75%;该批材料款应在本期

34、付款金额中扣回。(5)从第一个月:合同价 5%。保留金的退还应满足的条件为:1)在签发全部 T.程移交证书时,由监理方出具,把一半保留金支付给承包人。2)缺陷责任期(指保修期)满后,另一半保留金由监理方出具支付给承包人。九、某项目部对承建的两个 5 万 t 级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头胸墙混凝土浇筑施工中,根据胸墙的体积拟在混凝土中掺加块石。问题:在混凝土中埋放块石有什么规定?【答案】混凝土中埋放的块石形状应大致方正,最大边与最小边之比不应大于2。埋放的块石距混凝土结构物表面的距离:有抗冻要求的,不得小于 300mm,无抗冻要求的,不得小于 100mm 或混凝土粗骨料最大粒径的 2 倍。块石

35、应立放在新浇筑的混凝土层上,并被混凝土充分包裹。埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间净距不得小于 100mm 或混凝土粗骨料最大粒径的 2 倍。混凝土受拉区不得埋放块石。一十、某砂质海滨要修一条 18km 长的路基,路基底宽 60m,深 8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中为 200 万 m3 回填砂,路基两侧设有混凝土防浪墙,工程量为 2500m3。问题:(1)简述该工程所需主要施工设备。(2)简述该工程的主要施工工艺。【答案】(1)该工程所需主要施工设备为:泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等;(2)该工程的主要施工工艺如下:1)清基。在长18km、宽度略大于 60m 路基底宽的范围内清除杂物等;2)袋装砂棱体施工。用泥浆泵从滩地取沙充填土工织物袋,两侧对称形成棱体,至设计标高;3)棱体当中路基回填砂。用绞吸式挖泥船在滩地取土回填至标高;4)棱体外侧护坡、镇脚施工,结束后进行防浪墙施工,主要流程是:垫层施工支模浇筑混凝土拆模养护。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 考试试题 > 事业单位考试

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁