《河北省2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库练习试卷B卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《河北省2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库练习试卷B卷附答案.doc（24页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、河北省河北省 20232023 年试验检测师之桥梁隧道工程题库练习年试验检测师之桥梁隧道工程题库练习试卷试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、拟采用超声透射波法对桩径为 1.2m 的灌注桩进行完整性检测，根据公路工程基桩动测技术规程（JTG/TF81-01-2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。A.2 根B.3 根C.4 根D.由检测单位自行确定【答案】B2、经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般（）。A.每月不少于一次B.每周不少于一次C.每年不少于一次D.每天检查一次【答案】A3、钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的（）和钢材的有效利
2、用率。A.安全性B.稳定性C.经济性D.可靠性【答案】A4、喷射混凝土厚度要求每 10 延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔（）凿孔检查一个点。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】C5、合同段中,具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为（）。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设工程【答案】C6、隧道防水层铺设前要求喷射混凝土边墙基面平整度应满足（）。A.D/L1/4B.D/L1/6C.D/L1/8D.D/L1/10【答案】B7、石料抗冻性冻融次数在寒冷地区为（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】A8、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按（）龄期的抗压强
3、度进行空制。A.14dB.28dC.60dD.90d【答案】C9、地质雷达在掌子面进行预报时，常采用（）。A.拖行模式B.点测模式C.距高模式D.连续扫描【答案】D10、桥梁次要部件技术状况评定等级分为（）。A.二类B.四类C.五类D.七类【答案】B11、公路工程质量检验评定标准中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量（）应满足的要求。A.检查项目合格B.检查项目优臭C.质量等级D.检验频率【答案】A12、我国公路隧道施工技术规范规定,单项交通隧道风速不宜大于（）；特殊情况下可取 12m/s；双向交通隧道风速不应大于（）；人车混用隧道风速不应大于（）。A.12m/s,7m/s,8m/sB.10
4、m/s,7m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.10m/s,8m/s,7m/s【答案】D13、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝，其中 1 条预估深度为600mm，另一条预估深度为 200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B14、按照公路隧道设计规范（JTGD70-2004）的规定,长度为 1000m 的隧道为（）。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C15、对某混凝土结构物进行质量检测，经初
5、步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝，其中 1 条预估深度为600mm，另一条预估深度为 200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：A.1.2sB.2.0sC.0.2sD.0.1s【答案】C16、隧道防水混凝土衬砌每（）需要做一组抗渗试件。A.50mB.100mC.200mD.500m【答案】C17、隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（2）.隧道开挖质量主要评定方式是（）。（2018检师真题）A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C18、公路工
6、程质量检验评定标准属于以下哪一类标准?A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准【答案】C19、简述浅层平板荷载试验要点。（4）加荷稳定标准（）。（2014 真题）（2014 检师真题）A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于 0.1mm 时，可加下一级荷载B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于 0.1mm 时，可加下一级荷载C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于 0.01mm 时，可加下一级荷载D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于 0.01mm 时，可加下一级荷载【答案】B20、公路工程质量检验评定标准中将检查项目分为一般项目和（）。（2014 真题）A.重点项目B.关
7、键项目C.安全项目D.结构功能【答案】B21、隧道 1 级预报可用于（）地质灾害。A.A 级B.B 级C.C 级D.D 级【答案】A22、量测隧道衬砌内部应力（应变）,应选用（）传感器。A.钢弦式压力盒B.钢弦式应变计C.电阻应变片D.工具式应变计【答案】B23、硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa【答案】C24、当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。（2017 真题）A.各单元技术状况等级平均值B.各单元技术状况等级加权平均值C.最
8、差的一个评定单元技术状况等级D.最好的一个评定单元技术状况等级【答案】C25、桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（）根管材上各截取长 300mm10mm试样一段。（2017 真题）A.二B.三C.五D.六【答案】C26、某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。A.4B.3C.2D.1【答案】B27、某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为 200kN，控制设计内力值为 180kN，冲击力系数 1+=1.2，则静载效验系数为（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A28、混凝土收缩试验，试件应密封处理，如在 18
9、0d 试验间隙内质量变化超过（），结果无效。A.5gB.10gC.15gD.20g【答案】B29、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现（）。A.纵向断裂B.横向断裂C.斜向断裂D.脆裂【答案】A30、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法,对于塑料止水带,其接头形式应采用（）。A.搭接或对接B.搭接或复合接C.复合接或对接D.以上均不能采用【答案】A31、当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（）。A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘【答案】D32、按公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015 规定，20m 跨径桥梁的
10、车道荷载中集中荷载应为（）。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN【答案】B33、公路桥梁承载能力检测评定规程规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（）。（2017 真题）（2017 检师真题）A.设计荷载B.特种车辆荷载C.550kN 车辆荷载D.超大荷载【答案】D34、采用激光断面法进行隧道净空断面检测时，激光断面仪（）。A.必须在隧道设计高程点上B.必须在隧道中心线上C.必须在隧道行车中心线上D.可以在隧道任意位置【答案】D35、在试验室拌制混凝土时，粗细集料允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%
11、【答案】B36、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。3.以现有技术，压电式加速度传感器的频率响应下限可达到（）A.0 赫兹B.0.1 赫兹C.0.5 赫兹D.1 赫兹【答案】B37、梁桥最大剪应力截面为（）。A.跨中B.L/4 截面C.支座附近D.支座上【答案】C38、防水混凝土耐侵蚀系数是取（）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（）之比。A.3；抗压强度B.3；抗拉强度C.6；抗剪强度D.6；抗折强度【答案】D39、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为 200m
12、m）设计钢筋保护层厚度均为 80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位（厚度 60cm）标定电磁波速,若测得电磁波的时程为 10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。A.1.2108B.2108C.0.6108D.2107【答案】A40、1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为 600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。81）对其进行各项试验，以下尺寸偏差满足要求的是（）。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A41、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%1%B.1%3%C.5%1
13、0%D.75%【答案】B42、某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类。（2017 真题）A.1B.2C.3D.4【答案】C43、对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度 D 时，权重最大的检测指标是（）。A.自振频率B.物理与化学损伤C.缺损状况D.材质强度【答案】C44、隧道周边位移速率5mm/d 时,其量测频率为（）。A.2-3 次/dB.1 次/dC.1 次/（2-3d）D.1 次/3d【答案】A45、低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为 n,反
14、射系数为 F,透射系数为 T,则对三者之间的关系表述错误的是（）。A.当 Z1Z2,n=1 时,F=0,T=l 桩身完整B.Z1 大于 Z2,n 大于 1 时,F 小于 0,T 大于 0,桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底C.当 Z1 小于 Z2,n 小于 1 时,F 大于 0,T 大于 0,桩身扩径、膨胀或端承桩D.Z1 大于 Z2,n 大于 1 时,F 大于 0,T 大于 0,桩身扩径、膨胀或端承桩【答案】D46、某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（）。A.酚酞液检测法B.目测法C.钻孔法D.测针法【答案】A
15、47、目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。A.超声脉冲B.锤击C.敲击D.水电效应【答案】A48、对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：13.探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。A.发现较小的缺陷B.区分开相邻缺陷C.改善声速指向性D.改善反射波形【答案】A49、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.电阻应变片B.钢弦式压力盒C.钢弦式钢筋应力计D.应变砖【答案】B50、超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（）米以上A.3B.5C.10D.20【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）
16、1、简述浅层平板荷载试验要点。（2）试验加荷分级应满足（）。（2014真题）（2014 检师真题）A.分级不小于 10 级，第一级荷载不包括设备重力B.分级不小于 8 级，第一级荷载包括设备重力C.每级荷载增量为预估极限承载力 1/10-1/8D.每级荷载增量为预估极限承载力 1/15-1/10【答案】BC2、以下关于桥梁锚具性能试验说法中错误的是（）。A.静载锚固性能实验中，若满足参数要求，锚具破坏、断裂、失效，应重做试验。B.静载锚固性能实验中，不满足参数要求，而钢绞线在非夹持部位断破，锚具不合格。C.外观质量检验，若有一套不合格，则应取双倍试件重做试验。D.硬度检验，若有一套不合格，另取
17、双倍检验，若仍有一套不合格，则应逐个检查。【答案】ABC3、某后张法预应力混凝土简支 T 梁,标准跨径 25m,计算跨径 24.6m,设计跨中弯矩 M=3200kNm,跨中理论计算挠度 25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为 44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度 22.5mm,残余挠度 2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式 M=ql2/8）5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验（）。A.控制测点挠度超过计算值B.控制测点应
18、变超过计算值C.实测变形分布规律异常D.梁体发出异响【答案】ABCD4、在对使用钻爆法施工的山岭隧道进行质量检验评定时，下列有关单位工程或分项工程的划分说法正确的是（）。（2013 真题）A.长隧道每座为一个单位工程，多个中、短修道可合并为一个单位工程B.一般按围岩类别和衬砌类型每 100m 作为一个分部工程，紧急停车带单独作为一个分部工程C.混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程D.分项工程的分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部分单独作为一个分项工程【答案】ACD5、高速公路隧道某隧道为双洞单向 3 车道隧道，隧道长度 1.5km。地质勘察报
19、告表明大部分围岩级别为级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为 V 级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（4）检测时，喷射混凝土的速凝剂要求（）。A.初凝时间不大于 5minB.终凝时间不小于 10minC.应考虑水泥品种和水灰比等因素D.选择掺量时要通过混凝土试验确定【答案】ACD6、桥梁总体的实测项目应包括（）。A.桥面中心线偏位B.桥面行车道和人行道宽度C.桥长D.桥面高程【答案】ABCD7、桥梁支座安装实测项目中，属于关键项目的是（）。A.横桥
20、向偏位B.顺桥向偏位C.高程D.四角高差E.平整度【答案】AC8、钢箱梁结构检算主要内容包括（）。A.正交异性板B.翼缘板C.腹板D.横隔板E.基础【答案】ABCD9、某大桥为 50m+480m+50m 连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为 C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，具备（）优点。A.悬浇施工利于整体施工的质量控制B.预制梁的混凝土龄朔比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，
21、平行作业缩短了建桥周期【答案】BCD10、某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（3）当该隧道经常检查中，发现重要结构分项技术状况评定状况值为（）时，应立即开展一次定期检查。A.1B.2C.3D.4【答案】CD11、高速公路隧道某隧道为双洞单向 3 车道隧道，隧道长度 1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为 V 级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（4）检测时，喷射混凝土的速凝剂要求（）。A
22、.初凝时间不大于 5minB.终凝时间不小于 10minC.应考虑水泥品种和水灰比等因素D.选择掺量时要通过混凝土试验确定【答案】ACD12、高性能混凝土配合比设计应考虑的内容有（）。A.胶凝材料总量B.掺合料C.抗裂性D.抗冻性E.总碱含量【答案】ABCD13、某后张法预应力混凝土简支 T 梁,标准跨径 25m,计算跨径 24.6m,设计跨中弯矩 M=3200kNm,跨中理论计算挠度 25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度 22.5mm,残余挠度 2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的
23、冲击系数=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）4、关于该梁相对残余变形，正确的说法是（）。（2018 检师真题）A.相对残余变形为 11.8%B.相对残余变形为 13.4%C.相对残余变形小于 20%,梁体弹性状态良好D.相对残余变形大于 10%,梁体弹性状态不佳【答案】AC14、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答等以下问题。A.利用电磁波传播及反射特性，依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B.属于物探法的一种类型C.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D.可进行超长距离探测预报【答案】ABC15、作用在隧道衬砌结构上的压力与（）有关。A.隧道
24、围岩的性质B.含水率C.施工方法D.地应力的大小【答案】ACD16、有两座公路隧道,隧道 A 长 L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道 B 长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（1）交通阻滞时,阻滞段的平均 CO 设计浓度可取（）,阻滞段的计算长度不宜大于（）。A.150cm3/m3B.200cm3/m3C.1.0kmD.2.0km【答案】AC17、预应力混凝土桥梁用锚具产品不合格评定标准包括（）。A.效率系数小于 0.95，总应变小于 2.0%B.效率系数小于 0.95，总应变小于 2.0%，且力筋在夹片处破断C.效率系数小于 0.9
25、5，总应变小于 2.0%，且力筋在距夹片（2-3）d 范围内破断D.效率系数0.95，总应变2.0%，但锚具断裂E.效率系数0.95，总应变2.0%，但锚具失效【答案】BCD18、围岩变形量较大时,锚杆材质具有一定的延展性。对管缝式锚杆,可以采用（）观察其塑性变形情况。A.锤击B.现场弯折C.张拉D.扭转【答案】AB19、配筋混凝土桥梁正常使用极限状态，宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评定：（）A.变形B.限制应力C.检算系数D.裂缝宽度E.疲劳【答案】ABD20、某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测,3 个水泥样品质量均为 500g,用负压筛析法、水筛法得到的水泥筛余物质量分别为 31.40g、30.43g,结合所测数据,回答下列有关水泥细度检验方面的问题。（1）水泥细度检验方法筛析法有以下哪几种（）。A.正压筛析法B.负压筛析法C.手工筛析法D.水筛析法【答案】BCD