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1、广东省广东省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务精选年一级建造师之一建公路工程实务精选试题及答案一试题及答案一单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、分包工程中的关系是()。A.发包人与分包人有合同关系B.承包人与分包人有合同关系C.监理人与分包人有合同关系D.监理人与分包人有监理关系【答案】B2、用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。A.水泥稳定细粒土B.石灰稳定碎石土C.水泥稳定级配碎石D.石灰稳定级配碎石【答案】C3、(2019 年真题)不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B4、在设计未规定的情况下,采用后张法施工的 C50 预应
2、力混凝土 T 型梁强度达到()MPa 时刻进行预应力张拉。A.25B.30C.35D.40【答案】D5、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的()时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C6、按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上D.延误发生的时间【答案】D7、在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是()。A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】B8、下列不属于湿陷性黄土地基的处理措施是()。A.换填土B.强夯法C.冲击碾压法D.电渗排水法【
3、答案】D9、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D10、一级公路,面层为沥青混凝土 AC-16,基层为沥青稳定碎石,在面层与基层间应设()。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】A11、沥青贯人式路面的施工工序代码如下:撒布主层集料;浇洒第一层沥青;采用 6 8t 钢轮压路机碾压;撒布第一层嵌缝料;采用 8 12t 钢轮压路机碾压。上述 5 道 工序正确的施工顺序是()。A.B.C.D.【答案】C12、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()A.结构特征和
4、完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D13、关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。2014 年A.主梁为多点弹性支承B.主梁高跨比小,自重轻C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力【答案】C14、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案,不包括()。A.监理单位B.地方安全生产监督部门C.建设单位D.地方行业主管部门【答案】B15、横接缝的处理方法:首先用()检査端部平整度。A.2m 直尺B.3m 直尺C.经纬仪D.水准仪【答案】B16、悬索桥防腐涂装施工中,工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈()h 内
5、进行。A.6B.12C.24D.48【答案】C17、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C18、招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。A.数量B.质量C.总量D.价格【答案】A19、性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答
6、案】B20、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,建立相对坐标系的位置应为()。A.0 号桥台顶面B.0 号块箱梁顶面C.1 号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面【答案】B21、在瓦斯放出类型中,放出瓦斯量为大的是()。A.瓦斯渗出B.瓦斯喷出C.瓦斯突出D.瓦斯冒出【答案】A22、适桥下需要通车或过水的时,轻型桥台宜选择()。A.八字形桥台B.U 字形桥台C.背撑式桥台D.靠背式框架桥台【答案】A23、预应力筋张拉的实际伸长值L(mm),可按下式计算:L=L1+L2,式中L1 表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值,L2 表示()。A.超张拉伸长值B.初应力以下的推算伸长值C.预应力损失伸长值
7、D.锚具变形伸长值【答案】B24、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台【答案】B25、路堑高边坡施工安全要求正确的是()。A.对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、分段跳槽开挖施工B.雷雨季节应采用电力起爆法C.采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法D.爆破后 5 分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮【答案】C26、项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。A.单 AB.双 AC.三 AD.四 A【答案】B27、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。A.挂篮组拼
8、后,要进行全面检查,并做动载试验B.挂篮上的施工遇 6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装 1.2m 高的桥面临时护栏【答案】A28、关于光缆接头套管封装的要求,错误的是()。2014 年A.接头套管内装防潮剂B.接头套管内装接头责任卡C.若热可缩套管加热时少许烧焦,应用胶带缠紧D.封装完毕,测试检查接头损耗并做记录【答案】C29、(2019 年真题)下列沿河路基防护工程中,不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B30、某项目施工中因某次事故死亡 10 人,则该事故属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一
9、般事故【答案】B31、公路照明系统按照种类不同可分为()。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明【答案】D32、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。A.全断面B.预留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】D33、人工手动报警系统通常是在隧道内每()间距的消防洞处设一个手动报警按钮,由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。A.30mB.50mC.100mD.150m【答案】B34、下列抛石挤淤施工规定说法错误的是()。A.当下卧地层平坦,沿道路两旁向前呈三角形抛填,再渐次向中线展开。B.当
10、下卧地层具有明显横向坡度,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽。C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实。D.抛石挤淤适用于处理 3m 以下的软基【答案】A35、炮眼直径和深度分别小于 70mm 和 5m 的爆破方法是()。A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.洞室炮【答案】B36、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结和()。A.改进B.评比C.落实D.处理【答案】B37、抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设(),再行填土压实。A.透水层B.垫层C.反滤层D.封层【答案】C3
11、8、钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。A.碎石B.黏土C.泥浆D.粗砂【答案】B39、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A40、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖质土D.砂性土【答案】D41、关于技术档案制度的叙述错误的是()。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续【答案】D42、关于公路工程质量评分方法的说法,错误的是()。A.工程质
12、量检验评分以分项工程为单元B.工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级C.工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检D.建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定【答案】D43、施工组织设计中对于资源利用的优化不包括()。A.物资采购的优化B.机械需要计划的优化C.施工方案的优化D.供应计划的优化【答案】C44、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.满堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A45、某二级公路改造工程中的 K1+000K1+200 段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.
13、抛石防护D.护面墙【答案】C46、不是专项施工方案主要内容的是()。A.劳动力计划B.保证措施C.计算书D.施工报告【答案】D47、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固,正确的工艺顺序是()。A.转盘封固一转动一脱架一撤锚合龙B.转动一转盘封固一撤锚合龙一脱架C.转盘封固一转动一撤锚合龙一脱架D.脱架一转动一转盘封固一撤锚合龙【答案】D48、由于铁路运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。2018 真题A.可原谅,可补偿B.可原谅,不可补偿C.不可原谅,可补偿D.不可原谅,不可补偿【答案】D49、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是()。A
14、.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】D50、沥青混合料拌合时,集料的加热温度宜为()。A.130B.150C.170D.200【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、挂篮按结构形式可分为()。A.桁架式B.三角斜拉带式C.压重式D.预应力束斜拉式E.斜拉自锚式【答案】ABD2、目前最广泛采用的石质路堑的开挖施工方法包括()。A.薄层开挖B.厚层开挖C.梯段开挖D.分段开挖E.全断面一次开挖【答案】AC3、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础
15、一般采用 C25 混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须4【答案】BC4、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有()A.总体工程开工申请单B.分包意向申请C.工程变更令D.用款计划单E.工程交工验收证书【答案】AB5、项目预算总成本可以划分为()。A.直接工程费B.其他工程费C.现场管理费D.企业管理费E.利润【答案】ABC6、钻孔灌注桩施工步骤包括()。A.钢筋笼制作B.埋设护筒C.钻孔D.孔内通风E.制备泥浆【答案】ABC7、根据公路水运工程安全生产监督管理办法、生产安全事故应急预案管理办法,
16、公路工程施工单位应当开展的工作有()。A.定期组织安全演练B.制定生产安全事故应急预案C.制定现场处置方案D.告知相关人员紧急避险措施E.上报应急预案至施工企业所属地交通运输行政主管部门审批【答案】ABCD8、高性能混凝土不宜采用()。A.强度等级 32.5 级的硅酸盐水泥B.强度等级 42.5 级的硅酸盐水泥C.强度等级 52.5 级的普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】AD9、关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应用
17、供货商提供的弹性模量值E.预制梁应该尽量延长存梁时间【答案】AB10、在工程质量检验时,石方路基的实测项目有()A.平整度B.边坡平顺度C.强度D.横坡E.厚度【答案】ABD11、压实机械按压实作用的原理分为()。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】ABD12、下列设施中,属于交通标志的有()。A.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】AB13、某工程包含一隧道标段(桩号为 K0+000K2+980),下列能达到承包条件的企业为()。A.公路工程特级施工总承包企业B.公路工程一级施工总承包企业C.隧道工程一级专业承包企业
18、D.隧道工程二级专业承包企业E.隧道工程三级专业承包企业【答案】ABC14、适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有()。A.门式吊机整孔架设法B.浮运平转架设法C.拖拉架设法D.自行吊机整孔架设法E.支架架设法【答案】C15、下列属于现场管理费的有()。A.保险费B.施工场地建设费C.投标费D.指挥车辆使用费E.工地转移费【答案】ACD16、标线应暂时停止喷涂施工的天气状况有()。A.夜间B.雨天C.风天D.温度高于 10时的白天E.温度低于 10时的白天【答案】ABC17、粉煤灰路堤的组成包括()。2017 真题A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统【答案】ABD18、填石
19、渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。A.排水层(或管、洞)B.反滤层C.透水层D.防冻层E.封闭层【答案】AB19、在选用模板时,宜优先选用()。A.组合模板B.钢材C.木模板D.胶合板E.自制模板【答案】BD20、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶【答案】BCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景材料:某公路工程施工单位承包了一座 530m 后张法预应力混凝土 T 梁桥,施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质
20、量安全意识淡薄,T 梁平移中出现死亡 6 人,伤 2 人,经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时,该项目经理认为事故不可避免,对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2问题:(1)公路工程质量事故分为几类?(2)公路工程质量事故分级标准有哪些?(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的?【答案】二、1背景材料:某施工单位中标承包 AB 路段双向 4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长 105km,设计速度 100km/h,有 8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式 IC 卡,全线设 8 个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理
21、,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件:事件 1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。事件 2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件 3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。2问题:
22、(1)针对交通工程的特点,补充事件 1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。(2)指出事件 2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?(3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。(4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?【答案】三、1背景材料:某施工项目由 A 公司施工,建设单位为 8 投资公司,监理为C 监理公司。在施工时发生了一起死亡 12 人的重大质量事故。2问题:(1)哪个单位为事故报告单位(2)对于重大质量事故的报告有何要求事故书面报告内容有哪些(3)应如何保护现场【答案】四、背景资料:针对基层与底基层
23、的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录 4 条技术要点如下:(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;(4)气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低 0.51.5 个百分点。【问题】对 4 条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处【答案】五、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,
24、路基宽度 26m,其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为 30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(一)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(二)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四
25、)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定,将安全距离设为 200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300K20+520 段需开挖石方 140000m3,采用 2 台装载机(每台作业率 720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对
26、 K20+300K20+520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。3.在不考虑加班的情况下,K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置错误;应改为:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当,因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m外,还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2720)=97.2(天)。4.实测项目还有
27、压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。六、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到 5cm。事件 1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160180,第二次加热的表面温度将达到 180250。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料
28、摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热翻松(A)搅拌摊铺整形(B)。事件 2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)对各种原材料进行符合性检验后,将做好的配合比设计报送施工单位技术负责人审批后实施。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50100mm,摊铺后将
29、混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下 100150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。事件3:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、平整度、弯沉值、强度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡进行了实测。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有哪些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件 1 中,写出旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3.改正事件 2中配合比设计审批流程。4.事件 2 中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。5.指出事件 3 中沥青混凝土路面检验实测项目哪个
30、不正确?还需补充哪两个实测项目?【答案】七、(2020 年真题)背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域,气候多雨,公路起讫桩号为 K0+000K30+000,线形平顺,双向六车道,无中央分隔带。行车道总宽度为 B,每个车道宽度为 3.75m。该公路为旧路改建,设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件:事件二:施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合 Z 级资质证书,为加强工地试验室外委管理,要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件,工地试验室应将其有关证书复印件存档备案,施工单位还制定了如下管理要求:工地试验
31、室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数,必须进行外委,外委试验应向监理单位报备;外委试验取样、送样过程应进行见证,工地试验室应对外委试验结果进行确认;工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。【问题】1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确?若不正确写出正确要求。2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。【答案】八、(1)支架施工;(2)后浇段收缩控制;(3)支座预埋件的位置控制;(4)支座安装型号、方向的控制;(5)伸缩缝安装质量的控制。2问题:(1)质量控制关键点按什么原则设置?(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理
32、由。【答案】九、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距 40m,左线长 3216m,右线长3100m,隧道最大埋深 500m,进出口为浅埋段,IV 级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占 1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面
33、进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工,提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有地质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好,电钻工应戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装,炸药和雷管分别装在带盖的容
34、器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为 110220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治,通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场 100 天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本
35、项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么?2.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。4.根据背景资料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。5.除背景资料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)【答案】1.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。新奥法施工应遵循的原则还有:少扰动,早喷锚。2.必测项目还有:周达位移、拱顶下沉。危险信号有:量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝
36、以及喷层出现异常裂缝。3.电钻工应戴棉纱手套错误,电钻工应戴绝缘手套;炸药和雷管用汽车一起运送错误,炸药与雷管必须分开运送;隧道开挖及衬彻作业地段的照明电压为 110220V 错误,隧道开挖及衬砌地段的照明电压为 1236V;通风设施由专职安全员监管错误,通风设施应由专人管理。4.应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。敷设原则错误,电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。5.还有:火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。一十、某高速公路 M 合同段(K17+300?K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa,地表土覆盖层
37、较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16元/m3。施工过程中部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混
38、合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件 1 中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充什么实测项目?4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)
39、属于较大设计变更,理由:单项变更金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元),符合单项工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000(元),超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。3.不应该实测弯沉值,还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过的石料应清除或打碎。