汽车轻量化材料项目技术与运营管理(范文).docx

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1、汽车轻量化材料项目汽车轻量化材料项目技术与运营管理技术与运营管理xxxxxx 有限责任公司有限责任公司目录目录第一章第一章 项目背景分析项目背景分析.4第二章第二章 项目概况项目概况.8一、项目概述.8二、项目总投资及资金构成.9三、资金筹措方案.9四、项目预期经济效益规划目标.10五、项目建设进度规划.10第三章第三章 公司简介公司简介.11一、基本信息.11二、公司简介.11三、公司主要财务数据.12第四章第四章 技术与运营管理技术与运营管理.13一、信息技术及其对运营管理的影响.13二、网络技术及其对运营管理的影响.17三、质量的起源发展和功能.18四、质量屋.19五、DfX 概述.24

2、六、DfM、DfC 和 DfE.24第五章第五章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措.29一、投资估算的编制说明.29二、建设投资估算.29三、建设期利息.31四、流动资金.32五、项目总投资.34六、资金筹措与投资计划.35第六章第六章 经济效益经济效益.37一、基本假设及基础参数选取.37二、经济评价财务测算.37三、项目盈利能力分析.41四、财务生存能力分析.44五、偿债能力分析.44六、经济评价结论.46第一章第一章 项目背景分析项目背景分析围绕“十三五”发展目标,必须精准发力,突出四大战略重点:综合交通先行。着眼于温州都市区构建,加快综合交通枢纽建设。以“直通高铁、加密高速、提升机

3、场、优化港口、发展城轨、完善城网、建设枢纽”为抓手,加快实现对外交通互联互通、快捷高效,对内交通通畅有序、换乘便捷,进一步改善温州区位交通条件,努力打造我国东南沿海重要交通枢纽城市。陆海统筹推进。着眼于东部新增长极打造,大力推进湾区经济发展。重点谋划构建东部区域发展新格局,深化交通导向型开发模式和产城融合发展理念,科学实施海涂围垦建设,推进海岛、海湾、海港“三海”联动,全面实现东部发展环境联合共治、产业协调共育、新城一体共建、设施互联共享,开创产城融合的东部发展新局面。城区首位度提升。着眼于都市核心区集聚辐射力增强,推进市区城市面貌根本改善和城市功能品位提升。大力实施市区 70 个以上城中村整

4、体连片改造,推进旧厂房、旧市场搬迁改造和旧小区改造提升,切实改变城市形象。推动中心城区空间布局、产业结构、环境整治、城市管理、服务质量加快转变;增强中心城区交通、教育、医疗、文化、金融、商务等要素集聚辐射能力,促进城市发展由粗放向精致转型。产业人才联动。着眼于温州实体经济提质提效,全力推进产业转型升级和人才引进培育。着力打造高端产业平台,加大对领军企业、高成长型企业扶持力度,形成大企业“顶天立地”和小企业“铺天盖地”的生动局面;完善人才政策,形成能吸引人、留住人、成就人的良好环境,加大招才引智力度,促进产业人才联动发展,推进产业由中低端向中高端迈进。汽车轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的

5、前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗。近年来随着汽车工业的快速发展,消费者对汽车各项性能指标的要求不断提高,同时各国政府对节能、环保的监管日趋严格,在此背景下,汽车轻量化成为世界汽车设计发展的主要潮流之一,带动了汽车轻量化材料市场需求增加。2019 年,全球汽车轻量化材料市场空间在 1.1 万亿元左右,与欧美等发达国家相比,我国对汽车轻量化材料的研究起步较晚,铝合金、镁合金等轻量化材料在汽车上的使用量有待进一步提高。近年来,为提升我国乘用车的节能水平,缓解能源压力,我国出台了一系列利好政策,极大地推动了汽车轻量化材料的使用量。于 2020 年 1 月正式实施的

6、产业结构调整指导目录(2019 年本)提到,要将镁合金列为汽车轻量化材料的应用领域。在国家政策的推动下,轻量化材料在汽车领域的应用将更加普遍。汽车轻量化是目前实现汽车节能减排的最有效、最直接的手段之一,在汽车轻量化的背景下,汽车轻量化材料迎来了良好的发展时机。根据材料不同,汽车轻量化材料可分为合金材料、塑料以及复合材料三大类,铝合金、镁合金、碳纤维复合材料以及先进高强度钢是汽车中应用较多轻量化材料,特别是碳纤维复合材料,具有质轻、高强、抗冲击以及耐腐蚀等优异特点,但成本较高,是汽车轻量化最主要的应用材料。整体来看,我国汽车轻量化材料在国际市场竞争中处于劣势地位,国际企业占据高强度钢、碳纤维复合

7、材料市场的主导地位,包括日本新日铁、韩国浦项制铁、阿塞洛集团等公司。新能源汽车行业的快速发展,为汽车轻量化材料带来了巨大的市场空间,受市场前景吸引,国恩股份、中国巨石、中材科技、光威复材等公司纷纷参与汽车轻量化材料市场的布局。汽车轻量化是目前实现汽车节能减排的最有效、最直接的手段之一,近年来受到各国政府的高度重视,在汽车轻量化的趋势下,汽车轻量化材料市场需求增加,我国对汽车轻量化材料研究的起步较晚,在国际市场中的综合竞争能力不足,随着国内各大企业不断参与汽车轻量化材料布局,我国汽车轻量化材料行业规模将进一步扩大。第二章第二章 项目概况项目概况一、项目概述项目概述(一)项目基本情况(一)项目基本

8、情况1、承办单位名称:xxx 有限责任公司2、项目性质:技术改造3、项目建设地点:xx4、项目联系人:于 xx(二)主办单位基本情况(二)主办单位基本情况公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心

9、”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会”的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。(三)项目建设选址及用地规模(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于 xx,占地面积约 68.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力

10、、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。二、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 23749.97 万元,其中:建设投资 18805.28万元,占项目总投资的 79.18%;建设期利息 496.11 万元,占项目总投资的 2.09%;流动资金 4448.58 万元,占项目总投资的 18.73%。三、资金筹措方案资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资 23749.97 万元,根据资金筹措方案,xxx 有限责任公司计划自筹资金(资本金)13625.41 万元。(二)申请

11、银行借款方案(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额 10124.56 万元。四、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):39800.00 万元。2、年综合总成本费用(TC):30968.59 万元。3、项目达产年净利润(NP):6460.73 万元。4、财务内部收益率(FIRR):19.95%。5、全部投资回收期(Pt):6.07 年(含建设期 24 个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):15697.50 万元(产值)。五、项目建设进度规划项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需 24

12、 个月的时间。第三章第三章 公司简介公司简介一、基本信息基本信息1、公司名称:xxx 有限责任公司2、法定代表人:于 xx3、注册资本:640 万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx 市场监督管理局6、成立日期:2014-8-267、营业期限:2014-8-26 至无固定期限8、注册地址:xx 市 xx 区 xx二、公司简介公司简介公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”

13、的企业精神和“追求卓越,回报社会”的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。三、公司主要财务数据公司主要财务数据表格题目公司合并资产负债表主要数据表格题目公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额8015.286412.226011.46负债总额3544.662835.732658.49股东权益合计4470.623576.503352.97表格题目公司合并利润表主要数据表格题目公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20

14、192019 年度年度20182018 年度年度营业收入21364.4917091.5916023.37营业利润4025.193220.153018.89利润总额3666.922933.542750.19净利润2750.192145.151980.14归属于母公司所有者的净利润2750.192145.151980.14第四章第四章 技术与运营管理技术与运营管理一、信息技术及其对运营管理的影响信息技术及其对运营管理的影响信息技术是指用于管理和处理信息所采用的各种技术的总称。也称信息和通信技术。信息技术主要包括传感和识别技术、信息传递技术、信息处理技术、信息施用技术。信息技术、新能源技术、新材料技

15、术、生物技术、空间技术和海洋技术构成了第三次工业革命的基石。第三次工业革命在本质上就是一次关于信息控制的技术革命。下面介绍几种标志性的信息技术,并总结其对运营管理的影响。1、无线射频识别无线射频识别是一种非接触式的,利用射频信号和空间耦合(电感或电磁耦合)或雷达反射的传输特性,实现对被识别物体自动识别的信息技术。RFID 又称射频识别或电子标签。RFID 在运营管理中的应用可以说是划时代的,给运营管理带来的影响最为深远。在制造业、零售业、交通运输、医疗卫生、出版发行等诸多行业改变了仓储与物流的管理形态。物料的出入库管理、盘存管理、物流信息追踪能够以快捷、准确、经济的方式得到有效实施。今天,其应

16、用已经从库存与物流管理扩展到商品防伪、安全防护、质量管理、生产计划等领域。2、GPS 与 GIS(1)GPS全球定位系统是美国 20 世纪 70 年代初推出的,具备全方位实时三维导航与定位能力的卫星导航与定位系统。GPS 由空间星座、地面控制与监控,系统、GPS 信号接收机三个主要部分组成。GPS 的主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,用于情报收集、核爆监测和应急通信等,是美国独霸全球战略的重要部署。今天,GPS 的应用已经从军事发展到汽车导航、大气观测、地理勘测、海洋救援、载人航天器防护探测等领域,实现导航、定位、授时等功能。通过 GPS 可以引导飞机、船舶、车

17、辆以及个人,安全、准确地沿着选定的路线,准时到达目的地。GPS 给企业运营管理带来的影响主要体现在物流配送路线优化及实时跟踪上。通过接人 GPS,可以实现运单信息化、车辆实时监控、人员定位、调度与导航。其经济效果是通过配送线路、运输设备、人员的优化,达到了更快捷的物流配送、更高的资源利用率、更低的运营成本。北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统,是继美国 GPS、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统之后第三个成熟的卫星导航系统。BDS 已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,产生了显著的经济效益和社会效益。(2)GISGIS 是在计算机硬件和软件系

18、统的支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、运算、分析、显示和描述的技术系统。GIS 在企业运营管理中的应用是商业与市场分析。GIS 可以提供进行商业规划时要考虑的商圈内其他商场的分布、周围居民区的分布和人口结构等信息。再具体一些,GIS 通过强大的空间分析和可视化功能,提供选址规划中要考虑的地理环境特征、交通条件、公共设施、人口结构等信息,使得选址规划更具科学性和直观性。此外,GIS 还广泛用于农业、林业、城市基础设施等资源的规划、配置与管理,以及生态环境的管理与模拟。GIS 与虚拟现实技术结合,以数字地形模型为基础,通过建立城市、区域或大型建筑工程

19、、著名风景名胜区的三维可视化模型,可以实现城市区域规划、大型工程管理、旅游景点的仿真等。3、BIM在建筑行业,建筑信息建模可谓如日中天。BIM 是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,通过建立三维的建筑模型,用数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息的一种建筑设计解决方案。BIM 具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性这八大特点。BIM 技术在建筑行业的规划、设计、运维方面的应用早已不再是设想,其应用越来越成熟,甚至成了建筑行业的标准配置。4、区块链区块链是利用分布式节点共识机制生成、更新、验证与存储时序性数据,通过密码算法保证数据传输和访问的安全性

20、,利用脚本系统实现智能合约功能的一种新型分布式信息架构与应用模式。区块链的主要特征有:去中心化、信任创建机制、信息公开与内容不可篡改等。区块链技术的应用已经从概念到落地,其应用场景越来越多。区块链技术已经在金融行业的商业票据、数字仓单、P2P、溯源与所有权认证、应收账款、跨境汇款等方面得到应用。区块链技术在医疗保健行业的应用则更多地集中在电子票据的生成与使用、个人与公共信息安全管理等领域。5、信息技术的新发展信息技术最前沿的技术有人工智能和虚拟现实。AI 是指与机器人技术、网络技术、专家系统相结合的,应用于制造业的设计、生产、储运等各个环节,并拓展到管理领域的智能制造技术。20 世纪 50 年

21、代,AI 已经被提出并逐步得到应用。今天,AI 正在引领新一轮制造业的变革。VR 是指综合计算机图形技术、计算机仿真技术、传感器技术、显示技术等多种科学技术,通过建模与仿真,在多维信息空间上创建一个虚拟信息环境,使用户具有身临其境的沉浸感,具有与环境完善的交互作用能力,并有助于启发构思的综合技术。虚拟现实在电子商务中的应用将再一次颠覆人们的购物观念与方式。二、网络技术及其对运营管理的影响网络技术及其对运营管理的影响网络技术是把互联网上分散的资源融为有机整体,实现包括高性能计算机、网络、传感器、存储资源、数据资源、信息资源、知识资源、专家资源等在内的资源全面共享和有机协作,使人们能够透明地使用资

22、源的整体能力并按需获取信息的综合性技术。今天,企业运营与人们的日常生活已经离不开互联网。人们早已习惯了远程组织与管理。面对面变成了面对屏幕,固定时间与地点变成了随时随地,标准化变成了个性化。而互联网+则正在改变着传统的产业,商业模式正在得到重构,业务体系正在得到更新,生产要素正在得到优化。随着移动互联网、物联网、大数据与云计算、在线支付技术的应用,原本无法想象的共享单车、共享电动车、共享汽车正向我们迎面而来。可以想象,即使美容美发这类顾客必须与美容师直接接触的服务,也可以通过先进信息技术与网络技术的应用来减少顾客与美容师面对面接触的程度。顾客完全可以通过远程互动平台商定美容项目及每一个细节,并

23、且借助 VR 技术展示美容效果。值得注意的是,自动化技术、信息技术、网络技术之间呈现出越来越多的交叉与融合。事实上,今天以智能制造为显著特征的工业 4.0正是这种交叉与融合的结果。当然,在应用包括自动化技术、信息技术和网络技术在内的先进技术时,还应对可能产生的风险进行管控。安全管理永远在路上。三、质量的起源发展和功能质量的起源发展和功能(一)起源与发展质量功能展开首创于日本,是一种结构化的产品开发或服务设计管理方法。1972 年,日本三菱重工有限公司神户造船厂首次使用了“质量表”。经过几十年的推广、发展,质量功能展开的理论和方法体系得到逐步完善,其应用也从产品扩展到服务项目。(二)质量功能展开

24、的内涵质量功能展开的内涵是在产品设计与开发中充分倾听顾客的声音。为此,企业要首先利用各种技术了解顾客的真正需求,然后把顾客的需求转换为技术要求。质量功能展开是一种集成的产品开发技术。这里的“集成”有技术集成和职能集成两种含义。(1)各种技术的集成各种技术的集成包括顾客需求调查、价值工程和价值分析、FMEA、矩阵图法、层次分析法等。(2)各种职能的集成各种职能的集成包括市场调查、产品研发、工程管理、制造、客服等。四、质量屋质量屋1、质量屋的构成质量屋是实施质量功能展开的一种形似房屋的图形化工具,故称质量屋。质量屋由以下主要部分构成:左墙:顾客需求;右墙:竞争力评价表;天花板:技术要求;房间:关系

25、矩阵;地板:质量规格;地下室:技术评价;屋顶:技术要求之间的相关矩阵。此外,还有其他一些必不可少的部分,如各项需求对顾客的重要度、技术要求的满意度方向、技术重要度等。2、建造质量屋的技术路线为建造质量屋,可采取以下技术路线:调查顾客需求测评各项需求对顾客的重要度把顾客需求转换为技术要求确定技术要求的满意度方向填写关系矩阵表计算技术重要度设计质量规格技术评价确定相关矩阵市场评价。(1)调查顾客需求这一步是建造质量屋的起点,也是基础。为调查顾客需求,可采用询问法、观察法或实验法。询问法就是调查人员拟定好调查提纲,以直接或间接的询问方式请顾客回答对产品的需求。观察法就是跟踪类似产品的生产、包装、运输

26、、消费/使用以及最终处置的部分或全过程,以记录、搜集有关产品需求的信息和资料。实验法就是采用理化实验方法获得有关产品的可靠性、安全性、可维护性等性能或品质,可拆卸性、可降解性、能源消耗、噪声、废弃物排放、振动等环境属性,以及全生命周期成本和可制造性。(2)测评各项需求对顾客的重要度达到或超过顾客的需求是产品设计的首要原则。顾客满意是“对其要求已被满足的程度的感受”。满意度是实际效果超出事前期望的程度:实际效果与事前期望相符合,顾客则感到满意;超过事前期望,则很满意;未能达到事前期望,则不满意或很不满意。顾客满意是需求集成的结果,而各种需求对顾客的重要度不同,即对顾客满意的贡献不同。专家打分法是

27、测评各项需求对顾客的重要度的一种常用方法。值得注意的是每隔一定时期都要重新进行一次这样的测评。(3)把顾客需求转换为技术要求这一步由市场调查人员和工程技术人员共同把顾客的需求转换为对产品提出的技术要求,即把顾客的语言翻译成工程技术人员能够把握的语言。如果把在第一步所确定的顾客需求看作“是什么”,那么把顾客需求转换为技术要求就是“如何实现”的问题。(4)确定技术要求的满意度方向具体到某一产品,只有通过满足产品的技术要求才能满足顾客需求。有的技术要求的指标值越大,顾客越满意;而有的技术要求的指标值越大,顾客越不满意。在开发产品时应确定这种方向性,以便为后来调整质量规格提供参考。(5)填写关系矩阵表

28、技术要求是由顾客需求转换来的,所以每一项技术要求或多或少与顾客需求有关系,根据关系的紧密程度可分为三个等级:关系紧密、关系一般、关系弱,并分别赋予 9、3、1 三个分值。所填写的关系矩阵表为确定技术重要度提供了依据。(6)计算技术重要度通过矩阵表与各项需求对顾客的重要度的加权得到各项技术要求的重要度。很有意思的是,经过这一步之后,顾客所提出的“模棱两可”“含糊不清”的需求,转变成了一个个量值。毫无疑问,开发人员应把精力集中在技术重要度指标值大的那些技术要求上。(7)设计质量规格这一步由工程技术人员和质量管理人员共同完成。设计质量规格就是在技术经济分析的基础上确定各项技术要求的量化指标,即有关“

29、多少”的问题。(8)技术评价技术评价的结果是各项技术要求满足顾客需求的能力。为了进行技术评价,可把已开发出来的样品同市场上知名度较高的几个品牌的产品放在一起比较。技术要求之间会有冲突,所以即使不计成本,也不可能使各项技术要求都达到最高。因此,决策者经常要做些调整。在调整时,应力保技术重要度指标值大的那些技术要求。技术评价由开发人员来主导,顾客,参与,通常在实验室里进行。(9)确定相关矩阵根据正反强弱关系,把各项技术要求之间的关系分为两类四种,即正相关的强正相关、弱正相关以及负相关的强负相关、弱负相关。确定相关矩阵的目的是把顾客满意度方向进行量化处理,结果用于调整质量规格。(10)市场评价市场评

30、价的结果是产品满足各项顾客需求的能力。市场评价的方法与技术评价的方法相同,只是这里的评价对象是各项顾客需求。同样地,顾客需求之间往往会有冲突,所以即使不计成本,也不可能使各项顾客需求都得到最大的满足。在调整时,应以各项需求对顾客的重要度为依据,最大限度地满足重要度指标值大的那些顾客需求。市场评价由顾客来主导,开发人员参与,一般在真实环境中进行。从 QFD 的技术路线可以看出,上述 10 个步骤的每一步都考虑了顾客的需求,体现了“充分倾听顾客声音”的核心理念。因此,只要严格按照 QFD 各个开发阶段的要求去做,所开发的产品就是顾客真正需要的产品。如前所述,质量功能展开是一种集成的产品开发技术,所

31、涉及的问题很多,用到的定量,方法更多,如模糊聚类、层次分析法、线性代数等的理论与知识。本节给出了 QFD 的全貌,以便读者掌握 QFD 的起源与发展、内涵及实施步骤。五、DfX 概述概述所谓 DfX,就是为产品生命周期内某一环节或某一要素而设计。其中,X 可以代表产品生命周期内的某一环节,如制造、测试、使用、维修、回收、报废等,也可以代表决定产品竞争力的某一要素,如质量、成本等。最常用的 DfX 有:可采购性设计、可制造性设计、可测试性设计、可诊断分析性设计、可装配性设计、可拆卸性设计、可服务性设计、为可靠性而设计、面向成本的设计、绿色设计。六、DfM、DfC 和和 DfE下面分别介绍 DfM

32、、DfC 和 DfE 三种设计理念。1、DfMDfM,即可制造性设计。威廉,丘伯利和拉曼,贝克简在加工与制造工程师手册一书中对此做了如下解释:“D/M 主要研究产品本身的物理设计与制造系统各部分之间的相互关系,并把它用于产品设计,以便将整个制造系统融合在一起进行总体优化。DfM 可以降低产品的开发周期和成本,使之更顺利地投入生产。”采用可制造性设计,在产品设计阶段就考虑与制造有关的约束,可以指导设计师选择原辅材料和工艺方案,并估计制造周期和制造成本。此外,在产品设计阶段进行可制造性分析,可消除产品开发与制造环节之间的“间隙”,对于提高产品的可靠性、稳定性,减少产品开发和制造成本,增强产品在市场

33、上的竞争力具有重要意义。2、DfCDfC,即面向成本的设计。其出发点是在满足用户需求的前提下,分析和研究产品制造过程及销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况,对原设计方案中造成产品成本过高的项目进行修改,以降低设计与制造成本。在 DfC 中,成本是指全生命周期成本。全生命周期成本是指从产品设计到最终回收利用整个生命周期的成本。与全生命周期成本相关的因素有:产品材质、重量、尺寸、形状、装配操作数、接触面数、紧固件数、装配路径、检测方法和工具、所用公用工程介质、使用环境、操作方法、可回收利用情况,等等。惠普公司对产品设计与成本之间关系的调查表明:产品总成本的60%取

34、决于最初的设计,75%的制造成本取决于设计说明和设计规范。从这些数据可以看出 DfC 在企业产品开发中所起到的重要作用。3、DfEDfE,即绿色设计,也称作面向环境的设计或环境友好的设计。绿色设计就是在设计产品时,在保证产品的性能、质量的前提下,考虑产品在其整个生命周期中对资源和环境的影响,使产品对环境的总体影响减到最低。绿色设计体现了循环经济中企业内部小循环的 3R 原则,即减量化、再利用、再循环。所谓减量化,就是通过消耗最少的物料和能源来生产产品;所谓再利用,就是使废旧产品的某些配件或成分能够得到最大限度的利用;所谓再循环,是指把本企业的废弃物资源化。(1)绿色设计的基本要求1)优良的环境

35、友好性。要求产品在生产、使用、废弃、回收、处置的各个环节都对环境无害或危害最小化。2)最大限度地减少资源消耗。尽量减少材料使用量和种类,产品在其生命周期的各个阶段所消耗的能源最少。3)排放最小。通过各种技术或方法减少制造、使用过程中废弃物的排放量。4)最大化可回收利用。在材料的选择、产品结构、零件的可共用性等方面提高产品的回收利用率。(2)绿色设计的主要内容绿色设计材料的选择与管理;产品的可拆卸性与可回收性设计;绿色产品成本分析;绿色产品设计数据库与知识库管理。(3)惠普的绿色设计惠普可称得上 DfE 的典范,惠普与利益相关者合作,致力于降低产品在设计、制造、配送、使用和回收等整个生命周期内对

36、环境所造成的影响。1)设计。早在 1992 年,惠普就提出了为环境而设计的概念,即缩小产品尺寸,降低产品在生产和使用过程中的能源消耗,减少原辅材料使用量,开发环保材料并设计更易回收的产品。2)制造。要求供应商遵守供应商行为准则,简化产品组装。3)配送。通过设计几何形态规则、体积小、重量轻的产品来增加运输数量,进而减少单位运输成本和二氧化碳的排放量。4)使用。采用寿命更长的电池并加强电源管理,以降低能源消耗。设计多功能产品,以降低能源和材料的使用。设计可升级的产品,延长其生命周期,节省开发和运营成本。5)回收利用。提供回收、捐献、租赁、废旧设备处置/翻新等服务。在设计时就考虑拆卸、回收和重复利用

37、的方便性。第五章第五章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措一、投资估算的编制说明投资估算的编制说明(一)投资估算的依据(一)投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括:建设投资、建设期利息和流动资金,估算的主要依据包括:1、建设项目经济评价方法与参数(第三版)2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定(二)项目费用与效益范围界定(二)项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并

38、严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。二、建设投资估算建设投资估算本期项目建设投资 18805.28 万元,包括:工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。(一)工程费用(一)工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等;工程建设其他费用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计 15711.86 万元。1、建筑工程费估算根据估算,本期项目建筑工程费为 9021.30 万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行,并考

39、虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为 6333.19 万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为 357.37 万元。(二)工程建设其他费用(二)工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为 2649.73 万元。(三)预备费(三)预备费本期项目预备费为 443.69 万元。表格题目建设投资估算表表格题目建设投资估算表单位:万元序号序号项目项目建筑工程建筑工程设备购置设备购置安装工程安装工程其他费用其他费用合计合计1工程费用9021.306333.19357.3715711.861.1建筑工程费9021.309021.301.2设备购置费6333.196333.191.3安装工程费35

40、7.37357.372其他费用2649.732649.732.1土地出让金1514.361514.363预备费443.69443.693.1基本预备费285.25285.253.2涨价预备费158.44158.444投资合计18805.28三、建设期利息建设期利息按照建设规划,本期项目建设期为 24 个月,其中申请银行贷款10124.56 万元,贷款利率按 4.9%进行测算,建设期利息 496.11 万元。表格题目建设期利息估算表表格题目建设期利息估算表单位:万元序号序号项目项目合计合计第第 1 1 年年第第 2 2 年年1借款1.1建设期利息496.11124.03372.081.1.1期初

41、借款余额5062.281.1.2当期借款10124.565062.285062.281.1.3当期应计利息496.11124.03372.081.1.4期末借款余额5062.2810124.561.2其他融资费用1.3小计496.11124.03372.082债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计496.11124.03372.08四、流动资金流动资金流动资金是指项目建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算

42、法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。根据测算,本期项目流动资金为 4448.58 万元。表格题目流动资金估算表表格题目流动资金估算表单位:万元序号序号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1流动资产0.0019174.0321913.1827391.471.1应收账款0.008628.319860.9312326.161.2存货0.006710.917669.619587.011.2.1原辅材料0.0020

43、13.272300.882876.101.2.2燃料动力0.00100.67115.05143.811.2.3在产品0.003087.013528.024410.021.2.4产成品0.001509.961725.662157.081.3现金0.001533.921753.062191.321.4预付账款0.002300.892629.583286.982流动负债0.0016060.0218354.3122942.892.1应付账款0.005781.616607.558259.442.2预收账款0.0010278.4111746.7614683.453流动资金0.003114.013558.8

44、64448.584流动资金增加0.003114.01444.86889.725铺底流动资金0.005752.216573.958217.44五、项目总投资项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 23749.97 万元,其中:建设投资 18805.28万元,占项目总投资的 79.18%;建设期利息 496.11 万元,占项目总投资的 2.09%;流动资金 4448.58 万元,占项目总投资的 18.73%。表格题目总投资及构成一览表表格题目总投资及构成一览表单位:万元序号序号项目项目指标指标占总投资比例占总投资比例1总投资23749.97100.

45、00%1.1建设投资18805.2879.18%1.1.1工程费用15711.8666.16%1.1.1.1建筑工程费9021.3037.98%1.1.1.2设备购置费6333.1926.67%1.1.1.3安装工程费357.371.50%1.1.2工程建设其他费用2649.7311.16%1.1.2.1土地出让金1514.366.38%1.1.2.2其他前期费用1135.374.78%1.2.3预备费443.691.87%1.2.3.1基本预备费285.251.20%1.2.3.2涨价预备费158.440.67%1.2建设期利息496.112.09%1.3流动资金4448.5818.73%六

46、、资金筹措与投资计划资金筹措与投资计划本期项目总投资 23749.97 万元,其中申请银行长期贷款 10124.56万元,其余部分由企业自筹。表格题目项目投资计划与资金筹措一览表表格题目项目投资计划与资金筹措一览表单位:万元序号序号项目项目数据指标数据指标占总投资比例占总投资比例1总投资23749.97100.00%1.1建设投资18805.2879.18%1.2建设期利息496.112.09%1.3流动资金4448.5818.73%2资金筹措23749.97100.00%2.1项目资本金13625.4157.37%2.1.1用于建设投资8680.7236.55%2.1.2用于建设期利息496

47、.112.09%2.1.3用于流动资金4448.5818.73%2.2债务资金10124.5642.63%2.2.1用于建设投资10124.5642.63%2.2.2用于建设期利息2.2.3用于流动资金2.3其他资金第六章第六章 经济效益经济效益一、基本假设及基础参数选取基本假设及基础参数选取(一)生产规模和产品方案(一)生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础,项目运营期内不考虑通货膨胀因素,只考虑装产品及服务相对价格变化,同时,假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。(二)项目计算期及达产计划的确定(二)项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情

48、况,本期项目计算期为10 年,其中建设期 2 年(24 个月),运营期 8 年。项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标,即满负荷运营。二、经济评价财务测算经济评价财务测算(一)营业收入估算(一)营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入 39800.00 万元;具体测算数据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。表格题目营业收入、税金及附加和增值税估算表表格题目营业收入、税金及附加和增值税估算表单位:万元序序项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年号号1营业收入0.0027860.0031840.0039800.0

49、02增值税0.001445.971652.531809.192.1销项税0.003621.804139.205174.002.2进项税0.002175.832486.673364.813税金及附加0.00173.52198.31217.103.1城建税0.00101.22115.68126.643.2教育费附加0.0043.3849.5854.283.3地方教育附加0.0028.9233.0536.18(二)达产年增值税估算(二)达产年增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定,本期项目达产年应缴纳增值税计算如下:达产年应缴增值税=销项

50、税额-进项税额=1809.19 万元。(三)综合总成本费用估算(三)综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用(其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用)、折旧费、摊销费和利息支出等。本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行,根据谨慎财务测算,当项目达到正常生产年份时,按达产年经营能力计算,本期项目综合总成本费用 30968.59 万元,其中:可变成本 25216.86 万元,固定成本 5751.73 万元。达产年项目经营成本29491.38 万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。表格题目综合总成本

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