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1、2023年校车安全管理工作总结 第一篇：校车平安管理工作总结 校车平安管理工作总结 安阳市第五中学 校车平安管理工作总结 一年以来，我校在市教化局的领导下，高度重视学生乘坐校车平安管理工作，认真落实河南省实施校车平安条例和河南省校车服务方案等有关规定，依据安阳市校车平安管理联席会议纪要的要求，把“平安第一放在学生乘坐校车管理工作的首位，细化责任，严格依据规章制度，宣扬教化，狠抓落实。一年来校车运行良好，没有发生过担忧全的事故，没有违背校车的有关规定，确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来学生乘坐校车运行状况的自查。现将自查状况汇报如下： 一、加强领导、落实责任、明确分工
2、 我校成立了以李文岐书记为组长，王艳军副校长为副组长，政教主任、年级主任以及班主任为组员的校车平安工作领导小组，建立并完善了平安工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责的平安管理原则，落实了各部门平安工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。 二、加强交通平安教化，增加交通平安意识 定期对全体学生及学生家长开展道路交通平安教化，特别是学校组织学习了中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道路交通平安法实施条例等，增加他们的平安意识、责随便识和遵守法律意识。通过每学期开学初的法制平安教化，由我校法制副校长向全体学生进行平安交通学问普及；定期与交警部门开展“交
3、通平安进校内活动，通过交警们生动、形象的平安教化，使学生们交通平安意识大大增加；学校还定期组织老师参加文明交通活动，老师们亲自参加交通平安疏导，提高了老师们交通平安的自觉性。根据安阳市校车平安管理联系会议办公室的相关文件，我校主动向全体学生家长印制致全市中小学生家长的一封信，并全部回收家长签字的回执单，确保平安宣扬扎实有效。每到节假日，我校通过校信通、微信等方式，向家长发送平安短信，提高家长们平安交通意识；此外我校的电子显示屏，也定期播出交通平安提示。以上平安教化措施，确保了师生们交通平安。 三、严格管理，高度重视学生上下学交通 每学期初，我校在全体学生中调查学生上下学交通方式，并登记造表，对
4、乘坐校车的同学单独登记，具体记录乘坐校车的具体状况；对乘坐非法校车的同学进行劝导，做好学生家长的工作，以保证学生能乘坐到平安、正规的校车。 四、加强乘坐校车学生平安教化，做文明小乘客 为了提高学生的平安意识，我们各班将平安工作纳入班级日常管理，将平安教化渗透到课堂教化教学中，为了让老师上好每一节平安课。通过多媒体开展了“交通平安知多少等平安教化活动，激发了孩子的学习爱好，提高了自我爱惜的实力。 五、存在的问题及努力的方向 一是家长的平安意识有待进一步加强；二是学校要求家长协作接送学生工作有待进一步完善；三是接着加强各人员平安培训力度。 2023年12月 其次篇：校车平安管理 强化平安意识，不断
5、提升校车管理水平 -焦桥镇中心小学校车管理状况汇报 敬重的各位领导： 校车管理给学校平安工作，提出了新的要求，面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务，学校始终牢固树立了“强化管理，平安第一的思想，从完善各类管理机制入手，认真查找校车日常管理中的短板，并刚好改良，一年来实现了学生乘车上下学“平安、有序，零事故的管理目标。 一、校车运营基本状况： 学校现有两辆校车，均为社会人士购置。车牌号分别是：鲁M99382、鲁M80717，核定载人44人。驾驶员李东兵、张来东均符合准驾车型和从业资格条件。车辆均按规定投保了交通强制保险、承运人员险、第三者责任险。2辆校车分东、西两路运营。东路鲁M99382
6、服务于西营、四马、东平、东北四村。西路鲁M80717服务于西夏、牛家、前 三、后 三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。 二、校车日常管理状况： 1、加强组织领导，落实平安工作责任。 为保证交通平安教化及校车管理活动长期有序地开展，学校成立了“学校交通平安领导小组，具体负责组织和支配学校的交通平安教化及校车管理工作，把学生的交通平安 教化，乘车管理列入重要的议事日程。平安主任要定期召集相关人员召开专题会，商讨学生交通平安工作及乘车管理落实状况，确保学生的交通平安。同时，层层签订平安管理责任书，学校与校车车主、司机签订平安运营责任书；校长与班主任签订平安责任书。加强各部门的平安意
7、识。 2、扎实开展道路交通平安宣扬教化。 学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路平安、乘车平安教化，切实提高全体师生的交通平安意识和文明素养，提倡学生：关爱生命，平安出行，从我做起，从小做起。牢固树立交通平安意识、交通文明意识和自我爱惜意识。做到文明乘车，有序乘车。每次乘车必需等车辆停稳后有序上下车，乘车时不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛洒物品，自觉疼惜车内设施。 3、拓展平安教化渠道，利用家长会、致家长一封信等形式，对家进步行交通平安教化。构建大交通平安意识，步步推动学校平安工作的管理水平。 4、规范校车微小环节管理，确保学生乘车平安。 1学校每月召开
8、一次校车车主、司机会议，不断强化司乘人员的平安意识，做到平安驾驶、文明驾驶，杜绝疲乏驾驶，酒后驾驶，超员驾驶。2为便利学生识别车辆，学校为校车统一编号。3驾驶员信息张贴在车内醒目位置 便于跟车老师及乘车学生监督。4实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册，给每位乘车学生从142统一编号，学生对应车座编号，对号入座。5坚持每天放学前由最终一节上课老师组织开展“一分钟交通平安警示教化。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过公路等的平安留意事项。6乘车学生依据乘车路途，每路都有学生平安小组长，关心值班老师点名，维持分列排队等候秩序。7每天值班领导及老师要提前到岗，维持秩序。负责组织学生的老师首先要
9、分车次清点好乘车学生人数，做好相关记录，和跟车老师做好有关交接，然后组织学生乘车。8学校实行校车管理日通报制度，每天有值班领导对当日学生乘车状况，老师值班跟车状况作出相应通报。老师无故不到岗者，按旷工一天处理。 三、校车管理中出现的实际问题 1、由于校车运力缺乏，东路四次运完，西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间，尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过，如遇恶劣天气更加突出。 2、在确定程度上干扰了学生、值班老师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候，有的值班老师5点40时就要赶往学校，早饭很难吃好。 3、给值班老师带来平安隐患。冬季值班老师5点50 时就要赶往学校，由于天
10、黑很多女老师都是由丈夫护送到学校，如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来平安隐患。 4、在确定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定，缺一个学生也不能放行，部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作听从于校车管理，致使部分值班老师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。 面对校车管理，我们醒悟地相识到，校车规范管理只有起点，没有终点，只有更好，没有最好，下一步，我们将面对现实，突出管理微小环节，把校车管理工作做得更好。 焦桥镇中心小学 二一二年三月十九日 第三篇：小学校车平安管理工作总结 校车平安本质上是儿童平安。校车平安事故频发既有来自观念上漠视生命的传统、也有技术上校车平安
11、标准过低以及制度上立法滞后等诸多因素。怎么作小学校车平安管理工作总结?下面是写写帮文库我整理的小学校车平安管理工作总结，欢迎阅读。 篇1：小学校车平安管理工作总结 一、指导思想： 为了进一步做好校车交通平安管理工作，根据省教化厅关于开展实施状况暨全省校车交通平安通知(鄂公通32号)和省教化厅关于转发教化部办公厅数起超载车辆运输学生状况的通报要求，2月10日-2月18日，我校开展校车交通平安管理检查活动，对整治中存在的问题，都按规定限期进行了整改。现将具体状况汇报如下： 二、具体措施与工作 1、加强宣扬教化，增加师生及家长平安意识，提高防范实力。一是制定校车平安管理制度。二是我校始终坚持“平安第
12、一、预防为主的原则，把学校平安教化工作放在首位，常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长平安例会，举办平安教化讲座。从思想上提高了校车相关人员的平安意识。每周组织跟车照管人员平安教化，对乘坐校车学生进行随机教化，增加平安意识，提高防范实力。平安会议记录齐全，教化内容全面。 2.签订平安责任状。学校在本学期开学前，就指定专人负责校车运行的平安管理。逐层签订了平安责任书，校长与平安的领导签订平安责任书，平安的领导与负责校车运行的领导再签订平安责任书，校车分管领导与选派的护乘老师签订平安责任书，建立健全校车运行的平安组织机构，将平安责任层层 落实，做到定员定责。 3.制定校车运行方案及紧急预
13、案。经过试运营，最终确定共开通4条线路。 4、为保证校车的平安运行，学校还制定了紧急状况的应急预案，预案中强调遇到紧急状况或突发意外时，护乘老师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话，校长和分管领导的电话等。 5.选派护乘老师。学校本学期所选派的护乘老师都是在众多报名者中细心选择的富有责任心和爱心的老师。在学期初聘请其担当护乘老师时，即明确其职责。与其签订校车护乘人员平安责任状，明确平安责任。 6.做好平安记录。学校规定，护乘老师在完成每天的护乘任务后，都要刚好填写校车运行状况记录，含学生乘车纪律，因故未乘校车姓名及缘由，驾驶员是否文明加驶等内容。 7.定期召开平安工作会议。学校定期召
14、开校车护乘老师的平安工作会议，平安工作警钟长鸣，对护乘工作中出现的问题刚好提出，刚好整改，防微杜渐。 三、存在问题 1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差，对驾驶员来说，是一个极大的考验，时间长了，难免不出平安问题。 2、校车只有一辆，乘车学生太多。 四、今后做法： 本学期，学校在校车平安运行方面，管理到位，责任到人，平安有序。今后，学校还将细化护乘老师的平安职责，为学生供应更优质的服务;还将对学生的平安上、下车进行平安演练，规范学生的乘车行为和习惯，以保证学生“高兴奋兴上学，平平安安放学;另外还要强对校车驾乘人员的检查，杜绝一切平安隐患，让学生乘坐“放心车。 篇2：小学校车平安管理工作总结 我市
15、现有中小学生、幼儿(不含中学)121543人，其中，在园幼儿人数20230人，小学生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台(已上户39台)，过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。 我市从2023年10月起先启动校车规范化管理工作，在市委、市政府的正确领导下，确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车平安管理工作扎实有序，成效显著。现将一年来的工作状况总结如下。 一、工作状况 1、成立领导机构。市人民政府成
16、立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教化、公安、交通的副市长任副组长，由政府办分管教化的副主任具体负责;政府办、教化、公安、交通、交警、宣扬、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室，由教化局局长兼任办公室主任，教化、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;支配了特地的办公室，添置了办公设备及办公用品;从教化、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教化局办公大楼二楼。 2、支配落实相关经费。市财政每年支配校车专项经费200万元。省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营本钱补贴、困难学生乘车票价补
17、贴、校车公司运营和站场建设补贴等。由市校车办牵头，各乡镇街道办事处中心学校组织实施，将全市靠近公路的学校制作安装交通平安警示牌。 3、出台相关文件。为确保校车管理工作落到实处，根据国家、省有关文件精神，我市制订了系列文件。同时，刚好转发了国务院、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件，并组织相关单位和部门实行文件精神。 4、制订了校车平安管理制度。根据武冈实际状况，结合外地阅历，制订完善了我市校车平安管理的相关制度，做到校车平安管理有章可循。我市相继出台校车运营“定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间的“五定制度，校车安检制度，随车照管员跟车制度，校车上户准入制度、校车保险制度，驾驶员培
18、训教化制度，错时放学及交通疏导制度，以及校车公司管理制度。 5、召开系列会议。定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参加的校车平安管理工作大会，部署支配校车平安管理工作;定期召开教化、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参加的校车工作会议和校车平安联席会议;定期召开校车公司负责人会议。市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。召开专题探讨校车平安管理工作的政府常务会议2次，市长办公会6次。组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进阅历，确定我市校车运营和管理模式。 6、纳入目标管理。将校车平安管理纳入武冈市2023年绩效考核评估实施方案，
19、对乡镇人民政府、街道办事处及教化、交通、交警等相关职能部门实行目标管理，实施绩效考核。市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手，以及教化、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订校车平安管理责任状。 7、落实“属地管理。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置特地的办公室，支配校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教化、公安、安监等部门对辖区内校车营运状况进行平安督查，督查状况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群，刚好通报反馈信息。 8、组建校车服务公司。经第三次市政府常务会议探讨确定，我市组建4家校车服务公司(邓元泰嘉
20、鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章)，担当全市学生上下学接送任务。申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司，为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处供应校车服务;李乐章等组建乐章客运有限公司，为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇供应校车服务;胡平华等组建君平客运有限公司，为荆竹铺镇、马坪乡、头堂乡、稠树塘镇等乡镇供应校车服务;夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司，为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处供应校车服务。市校车办关心各公司办理审批手续，落实停车站场和办公地点。现各公司的停车站场、安检设施都已建好，已通过交通部门验收，并由运管核发了道路旅客
21、运输经营答应证，在工商部门正式注册。各公司均根据实际需要，购置了数量不等的标准校车，为辖区内各学校、幼儿园供应学生幼儿接送服务。 9、调研运营状况，核定收费标准。市校车办组织了2次由物价、教化、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参加的校车收费调研会，确定了校车票价和公司管理费的收费标准。经物价部门核定，接送学生车辆票价标准为：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理费的收费标准为：纳入公司管理的校车，每座每年收取180元的管理费。 10、加强校车平安监管。一是从严把好校车准入关，新购回来的校车均符合国家标准，经
22、相关部门审批方可上校车牌照，现已新购标准校车40余辆，上牌的有39辆;二是严格落实校车驾驶人准驾审批工作，从严核定校车驾驶人资格;三是严格落实校车平安检测与监管，检测合格方能核发校车标牌，由校车公司组织辖区内的校车集中进行平安检测，已有邓元泰嘉鑫校车公司组织20多辆校车或过渡车进行过平安检测;四是建立完善校车档案，由校车公司关心乡镇校车办进行校车信息采集，新购标准校车已做到“一车一档，过渡车辆已全部进行摸底和信息采集工作，为规范校车管理打好基础;五是明确校车保险险种和保险额度，并催促全部接送学生车辆按要求入足保险;六是层层签订校车平安管理责任状：市校车办和乡镇、办事处及教化、交通、公安签订责任
23、状，市校车办和校车公司签订责任状，乡镇办事处校车办和学校、车主、家长签订责任状，学校和车主、家长签订责任状; 七是主动开展校车平安管理集中整治及督查工作。由校车办牵头，组织教化、公安、交警、运管等职能部门，组成校车平安工作联合检查组，对全市接送学生车辆进行了多次专项治理和平安督查，对违规车辆下达整改通知书，共查处非法车辆100余台次，已基本杜绝“五小车辆接送学生的行为。同时，市教化局和交警大队也按照各自职能，组织了多个专项督查组，对全市学校交通平安隐患和接送学生车辆进行排查，落实了学生上下学时段平安护导工作，取得了较好的效果。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人
24、负责，布置特地的办公室，支配校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教化、公安、安监等部门对辖区内校车营运状况进行平安督查，督查状况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群，刚好通报反馈信息。 11、强化交通平安宣扬教化。开展多种教化、宣扬活动，营造全社会关注校车平安的良好气氛。近一年来，我们组织开展了校车平安管理条例学习宣扬周活动;开展对学生交通平安教化，印发平安为天、学校平安制度与职责汇编、中小学生交通常识教化教案、给学生家长的一封信等资料，并上传到网上;部分公司和乡镇办事处开办“交通平安教化培训班，开展对驾驶员、随车照管人员的交通平安教化;教化局、交警大队联合组织“车
25、路人杯未成年人交通平安征文、绘画 “小手牵大手温馨提示语竞赛活动，共收到作品218件，由专家评委认真评审，获奖作品120件。同时，充分利用电视、报纸、网络、手机报、墙报、简报、宣扬横幅等，加强校车平安宣扬和对中小学生的交通平安教化。使宽阔学生、幼儿驾驭了交通平安学问，增加了交通平安意识，提高了自我爱惜实力。 二、存在的问题 1、接送学生车辆存在严峻的平安隐患。部分接送学生、幼儿车辆超员超速严峻。曾查到8座的面包车装载学生45名。个别乡镇的非法“五小车辆，如农用车、三轮车、拼装车、报废车等还在用于接送学生。还有部分车辆未上牌照，未入足保险，未按时搞平安检测。社会接送车辆较多，个别学校家长用租赁或
26、拼车接送学生，难以管理。 2、校车公司已经组建完成，但校车的规范化管理照旧步履维艰，难以开展。多层关系仍未理顺。 3、校车税费实惠政策没有出台，校车没有落实燃油补贴，其他有关校车的国家奖补政策难以落实，担当学生接送任务的车辆和客运公司难以运转。 4、部分乡镇办事处对校车平安管理工作重视不够。 5、校车通行的村道存在重大平安隐患。村道道路勘验、错车道设置、路肩培护、警示标牌设置、危险路段的防护等工作还未正常开展，校车通行和村村通隐患大。 篇3：小学校车平安管理工作总结 一、指导思想 深化落实省、市、区政府关于中小学平安工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的平安问题，实行有力措施管理好
27、校车营运车辆，保证学生生命平安。 二、组织领导 学校特殊重视平安运输学生工作，特地成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李英伟担当，副组长由庄汝祥担当，成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任老师。分工明确，各负其责。谁出现问题追究谁的责任。 三、具体做法 1.我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名，分布于10个自然村，乘坐的车辆10台，其中公交车3台，校车7台，还有20名学生乘坐电瓶车。 2.加强学生管理 学校经过探讨，派出6名老师于放学时特地负责学生乘车问题。每天必需有两名老师在大道边指挥交通，察看学生乘车状况，刚好处理突发事务。 各任课老师于第七节课放学时组织学生站排按依
28、次上车。 每天放学前我校的红领巾广播站都进行平安教化，教给学生一些平安常识，乘车的留意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行平安教化，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行人穿得多眺望困难，更简洁出现交通事故，教化学生确定要留意平安。 3.向家长发宣扬单 进入冬季学生上、下学平安更加突出，针对此状况，我校向全体学生家长发去宣扬单，要求家长协作学校管理好学生，经常对学生进行教化留意平安，提示家长不要让孩子乘坐“三无车辆，同时经常提示车主检查自己的车辆，保证学生平安。 4.加强车辆及司机的管理 管理人员每天放学前，必需到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提示司机留意平安事项。如：不要疲乏架势，不
29、违章驾驶，在车辆行驶过程中确定要留意学生平安。经常察看校车状况、司机精神状况，同时通知校车，假如遇到特殊天气，可推延到校，确定要保证学生平安。入冬以来，我校向车主发放两次宣扬单，提示他们确定要留意平安，经常保养车辆等等，确保平安。 5.留意校车平安员的培训 结合我校实际状况，本学期从全校选出10名有责任心的同学当平安员，定期对平安员进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在行车时的平安，同时要求他们假如遇到特殊状况，确定在第一时间向学校报告，备有平安联系电话。 6.刚好除路面积雪保平安 入冬以来，每次降雪我校都刚好除路面积雪，同时往路面撒炉灰保平安。 7.在各方面的努力下，2023年9月
30、交通队为我校门前设立了交通平安指示牌、斑马线。 四、存在的问题 1.校门前的横道太窄，停靠车辆太少，大部分校车只能在大道边停靠，造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高相识，加强领导。制定并下发科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校内安保及校车平安进行集中整治的通知、科苑街道办事处关于成立校内安保和校车平安集中整治工作领导小组的通知，利用专题会议等形式提高辖区内各学校校长的相识，促使各校加强领导，以高度的政治责任感，切实担当起辖区内校车平安管理主体责任，认真分析探讨当前校车平安管理存在的问题和薄弱环节，真正把校车平安管理摆在重要位置，扎扎实实地把校车平安管理各项制度、措施落
31、到实处，坚决杜绝因管理不善引发的校车平安事故。 二是认真开展校车平安集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立特地工作小组，制定方案，拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆平安运行状况进行全面摸排，要逐园、逐车登记造册，建立“一车一档，做到底数清、状况明、基础实、台账全。具体驾驭辖区内校内用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆全部人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路途、运用性质等基本状况。对不符合条件的校车马上下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行催促检查，严查校车超员、超速、带病运行等交
32、通违法行为。 三是建立校车平安监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账，严格落实校车运用和校车驾驶人员日常管理各项制度，切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度，健全完善校车动态监管机制，刚好驾驭校车的行驶状况、运行时间、行驶路途等基本状况。加强校车驾驶人员教化管理，学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应刚好签订交通平安责任书。所聘用的校车驾驶人员必需身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好，无犯罪或严峻违法记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车平安的病史。 四是严格实行校车平安管理目标责任制。各中小学校长是校车平安管理第一责任人。将校车平安管理纳入学校平安目标
33、管理责任考评，催促运用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通平安管理责任书;与校车驾驶人员签订平安行车责任书。强化责任追究，对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通平安责任事故的，要肃穆追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。 看了小学校车平安管理工作总结的人还看了： 1.校车平安管理工作总结范文 2.校车平安事故总结与反思 3.校车平安管理工作总结演讲稿3篇 4.校车平安管理工作支配 第四篇：校车平安接送管理工作总结 2023-2023学其次学期 大朗水霖学校校车接送管理工作总结 平安接送工作是我校上至董事会、校长，下至各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问
34、题。结合我校实际，现将校车平安接送的工作管理状况总结如下 一、高度重视、健全制度，确保校车接送平安 健全制度，是校车管理工作的核心内容。在校长的关心指导下，始终坚持高质量的制定各项校车管理制度。 1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是省、市、镇领导高度关注，涉及到老学生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由吴忠校长担当，成员是吴文香、谢旭东、黄长春、王伟、何佳学、许丽霞、李慎平、严小昭、骆贞义，负责学生乘车平安、校车定点停放、定期抽检考核等日常管理工作。 2、科学合理的管理制度是确保校车平安接送的有效前提和根本保证。我校制定了校车平安
35、管理制度、校车实名管理制度、校车考核方案、大朗水霖学校接送学生车辆重大事故事务处理应急预案等相关制度。 3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员单位能够紧密协作，实行切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都依据镇教化办有关精神，集合本地实际，与司机、跟车老师签订规范学生校车工作责任状，做好校车调控和校车初审等工作，形成了全面抓落实的工作局面。 二、精细管理、强化考核，保证校车接送服务质量。 校车管理，是校车工作的关键环节。我校实行“三项结合对校车进行精细化管理，逐步使我校车管理步入良性进展轨道。 1、奖优与惩办相结合。我校不断完善校车考核方案，对校车接送工作进行定
36、期、不定期的考核。 2、日常监督与专项监督相结合。实行对校车接送常抓常管。同时，我校开展了“关爱生命，平安出行活动，确定了校车接送“四定原则，即定车、定员、定点、定时，有效防止了校车管理时紧时松、时冷时热现象。督查中，校车办实行公开督查与突击暗访相结合，对不遵守各项规章制度的跟车老师、司机，进行了合理的处理。 3、镇办工作会议和校办工作例会相结合。上半年开学初，镇教办、交警大队召开校车领导小组成员联席工作会，互相沟通现有合格车辆的车型、各校校车现状，认真分析存在问题，刚好提出解决方案。 三、今后工作 校车办会接着加大校车平安接送监管力度，接着完善校车接送考评制度以及各项管理措施，如今我正在对全
37、校乘车的学生数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查，进一步加强接送支配便利学生，另外，我们正在主动论证怎样形成校车管理的长效机制，从而改善我校校车的接送现状。 大朗水霖学校校车办 2023年1月18日 第五篇：00校车平安管理工作总结 校车平安管理工作总结 我校是库尔勒市普惠乡中心学校，位于普惠乡乡政府斜对面是个偏远的农村学校，如今我校在校车平安管理问题上管理的很好，在我校有七个学生家住在经济牧场，经济牧场离我校的距离比较远，因此经济牧场乡政府的支持协作下，给这个学生支配了线路车，他们也得到了好的条件，学校平安工作关系着宽阔师生员工的生命和国家财产平安，关系着学校和社会的进展稳定，是学校一项长期的主要任务。为创建更加和谐稳定的校内环境，保障学校教化事业又好又快进展，我校在上级的正确领导和公安消防等部门的支持协作下，坚持依法治校，以德治校，标本兼治，综合治理，把综合治理与创建平安校内工作列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了如期效果。多年来，我校师生员工遵纪遵守法律、拼搏进取，校内平安秩序与周边环境井然有序，接着保持无违法犯罪及其它平安责任事务的发生，努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满足的良好育人环境，为学校教化改革与进展进步奠定了坚实的基础。