《2023年市政道路工程项目部全年总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年市政道路工程项目部全年总结.docx(26页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年市政道路工程项目部全年总结 第一篇:市政道路工程项目部全年总结 创新基地沙河西区一号道路工程项目部 2023年工作总结 在公司正确领导与关心下,公司各职能部门多次莅临施工现场检查指导,以及建设单位和监理单位的主动协作下,我项目部全体施工人员的努力,全年做了一些工作,取得了一点成果。 一、取得成果: 1、今年完成创新基地沙河西区一号道路雨水、污水管道检查井的砌筑及其管道的铺设,道路完成了第一遍沥青混凝土,全年完成产值800万。 2、由于全年未出现一例伤亡事故,工程质量多次受到上级各有关领导部门的好评。所以我施工单位已充分得到甲方的认可与信任,多次承诺,在一号道路完成前赐予支配新的施工任
2、务一条道路和人工湖已争取到人工湖给排管道的铺设和检查井的砌筑,一号道路照明工程并均已进入施工阶段。 3、在昌平质量监督站彭站长的陪伴下,北京质量监督总站网格检查在6月24日对我项目部创新基地沙河西区一号道路进行检查,检查后总站宋站长对我一号道路项目部评价比较好并给与评价:“内业技术资料基本上比较齐全,施工现场工程质量认为比较好,是近一段时间所检查工程中最好的,现场工作做的比较规范,检查井四周回填,管子四周回填都比较好,检查井砌筑的比较规则。回填分层夯实,接茬处做了踏步梯。市检总站对我项目部的工作赐予了充分确实定,盼望我们不断努力提高。 4、通过公司工程质量部及平安部检查记录提出问题现场整改后,
3、平安设施、设备、管理等问题变得越来越小、越来越少,检查评比结果我创新基地一号道路工程名次始终排在中上游。 5、为保证春节前和冬施期间平安生产,建设单位请了各方面的专家对在创新基地施工的各施工单位进行了检查,总结中认为我创新基地沙河西区一号道路的平安、消防工作做得不错,特别是接受36V 低压供电,避开了触电事故,接受土暖气统一供暖,室内温煦职工幸 福,也避开了煤气中毒。职工宿舍洁净整齐,比较满足。 二、常抓不懈的工作; 一、充溢管理力气;为使企业不断进展壮大,在激烈的竞争 形势下立于不败之地在创新基地一号道路工程施工中打一个秀丽仗,从而占据站稳创新基地争取更大更多的施工任务,在管理上实行以下 措
4、施以充溢扩大管理力气,提高了管理水平和管理素养。 1、不惜重金聘用具有道路工程施工阅历和管理水平的工程技 术人员1人和施工测量人员2人,配齐质检员、资料员和试验员。组 成一个管理人员齐全、强有力的领导班子。深知企业竞争关键是人 才的竞争,企业的好坏关键在管理 2、选拔具有确定文化水平的年轻人从事管理,由有阅历的工 程技术管理人员代培2人,有机会和便利的时候在送到专业学校或培 训班学习。使管理后继有人。 二、狠抓劳务管理,刚好与劳务队签订各种协议、上保险。 并刚好足额发放劳务费用,购置平安防护用品及职工福利待遇,变更 生活工作环境和条件,提高了职工生产主动性。 三、经常不段的自查自纠,与上级检查
5、整改相结合。对检查的问题,确定找出缘由,落实改正的方法和措施,并设专人负责实施。 四、平安生产方面:坚决贯彻执行“平安第一,预防为主的方针,落实国家北京市及公司的各项平安管理规定,贯彻北京市绿 色施工管理规定,树立以人为本的平安生产理念,平安生产,群防群 治,狠抓平安生产及文明施工。 1、制定和完善了本项目部平安生产、环境爱惜、消防、卫生、交通等,各项管理制度及制定相应的惩办措施,并严格贯彻执行。 2、落实管理人员的岗位责任制,明确分工、责任到人,成立了 以项目负责人为第一责任人为组长的平安领导小组,消防领导小组,治安领导小组及突发事务领导小组,生产区、生活区、办公区、宿舍、食堂等,分别制定了
6、管理制度,划分了责任区,明确各责任区的负责 人。 3、提高施工人员的平安意识及平安操作,职工两次入场进行了两次平安教化,并进行考核,考试合格者方可上岗。大大提高了施工人员的防患意识和法制观念,并刚好做好各工种、各班组、各施工项目的技术平安交底。 4、与劳务分包单位签订劳务合同及平安协议,并与职工本人签订合同与平安协议,提高他们的自保意识,在场职工登记制定花名册,刚好给于办理暂住证和人身保险,对劳务分包方的生产平安实施过程进行全程的管理和监督。 5、坚持管生产的必需管平安,坚持五个同时在支配、布置、检查、总结、评比生产的同时,同时支配、布置、检查、总结、评比平安工作。即全部管理人员都必需将平安生
7、产工作做为头等大事来抓。 6、主动实行各种平安生产的措施,保证职工有一个平安牢靠的作业条件和环境,削减和杜绝各项事故,项目部主动筹措资金,购置平安帽、绝缘鞋、绝缘手套、标识牌、租赁定型沟槽围栏杆350个,约730米。在办公区、生活区、施工现场均实行架管搭设密目网封闭措施,综合北面苗圃基地,几乎形成整个施工道路全面封闭。 7、施工现场配备药箱及常见病的十几种用药,生活区、食堂、宿舍、厕所配备了苍蝇拍及喷雾器,用于歼灭蚊蝇,为防止酷暑每人发放一盒藿香正气水,给工地食堂买了绿豆,在天热熬汤防中暑,为节材环保全部临设房屋均接受定型活动房屋,但保温性能较差,为防止室内热,在每个房屋上部搭设一个天棚,架管
8、搭设,密目网遮盖,每间屋内配备了电风扇一个,还设了三间农工夜校,在工作之余消遣学习或看看电视,改善了劳动的条件和环境,保证了劳动者的身心健康。 8、在生活区和场区分别安置热水器各一台,职工宿舍运用36V低压供电,安置土暖气。 五、质量方面:质量是企业的生命,我们的宗旨是以质量求生存,以信誉求进展,主动贯彻百年大计,质量第一的方针。 坚持执行国家验收规范,规程和操作标准,执行全面质量管理,做好书面技术交底,使操作人员知做法懂标准。认真执行三检制,自检、互检、交接检。刚好做好材料进场前的检查及试验工作,不合格的材料、成品、半成品构件不准运用,做好施工过程中的隐检工作及施工试验工作。隐检或试验不合格
9、,没有得到甲方和监理单位的签字、认可,绝不行接着施工,对于出现质量问题的通病和环节实行预控措施,防患于未然。执行样板制,如管道安装、检查井砌筑,先做一段和先砌筑一个井,经检查合格并要求全部施工人员观摩、学习,均照此施工。 六、全部管理人员赏罚分明,工作好的予以嘉奖,差的指责,直至扣除奖金和工资,从而大大的调动了管理人员的主动性。 三、存在的问题; 1、开工前考虑不周到、不全面,在工作不顺当或没有工作面时如何应对。没有作出其次套方案。原支配2023年12月13日竣工,建设单位虽提出延迟到2023年7月15日竣工。但终归造成今年大量窝工,打不开工作面,进度缓慢,影响了今年的产值开工前建设没有供应地
10、质勘探报告,和组织现场踏勘,结果自3月28日盲目进场至4月28号降水人员窝工,一号道路上树林砍伐手续和设计道路终点变更,迟迟办不妥,又造成两个阶段窝工,没有工作面值得我们在今后的工作中吸取教训。 2、职工自保意识不够,打电夯不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋和不戴平安帽的现象时有发生。 3、宿舍内脏乱,有时私拉乱拽电线的现象,躺在床铺上吸烟、烟头乱扔。 4、工程质量检查力度不够,对经常出现的质量问题没有提出防患措施,造成一些不必要的返工。 5、活完料净场地清做的不好,即奢侈了材料又影响了文明施工,新支配人整理,又奢侈了人工。 在新的一年这些问题努力加以改正和克服。 四、2023年工作支配; 1、在202
11、3年7月15日前完成一号道路施工的同时,争取签订下另一条路及人工湖的施工合同,争取明年产值突破2500万。 2、接着在“狠字上下功夫,正因为我们2023年中狠抓了管理、狠抓了平安生产、狠抓了工程质量,没有出现一启伤亡事故,工程质量受到市检查站、建设单位等好评。吃到了甜头,所以今年要更“狠抓管理,完善各方面管理制度与奖罚条例。从而使管理干脆管到人。 3、在原有管理人员基础上,接着聘用有施工阅历和管理阅历水平的施工技术人员,现有目标的一人,接触过一次,以谈妥准备春节期间签订合同,经人介绍北京建工学校刚毕业的高校生2名,以谈妥也准备在春节期间签订合同。 4、接着做好劳务人员的各方面工作,办理好手续,
12、确保按月足额发放工资,调动职工的主动性,是确保平安生产、确保工程质量的重要保证。 5、明年公司各职能部门的检查,检查评比结果争取在上游,名次排在前列。 6、明年新开工号,争取创市平安生产文明施工工地,工程质量创市级优质工程。 7、长期占据创新基地这个开发区,争取创新基地有施工任务的一天,就有我们北京昌水建筑公司施工任务的一天。 创新基地沙河西区一号道路工程项目部2023年12月8日 其次篇:市政道路工程项目部全年总结 东西四块玉路市政工程项目部 2023年平安总结 在公司正确领导与关心下,公司各职能部门多次莅临施工现场检 查指导,以及建设单位和监理单位的主动协作下,我项目部全体施工 人员的努力
13、,全年做了一些工作,取得了一点成果。 一、取得成果: 1、今年完成创新基地沙河西区一号道路雨水、污水管道检查井的砌筑及其管道的铺设,道路完成了第一遍沥青混凝土,全年完成产 值800万。 2、由于全年未出现一例伤亡事故,工程质量多次受到上级各有 关领导部门的好评。所以我施工单位已充分得到甲方的认可与信任,多次承诺,在一号道路完成前赐予支配新的施工任务一条道路和人 工湖已争取到人工湖给排管道的铺设和检查井的砌筑,一号道路照 明工程并均已进入施工阶段。 5、为保证春节前和冬施期间平安生产,建设单位请了各方面的专家对在创新基地施工的各施工单位进行了检查,总结中认为我创新 基地沙河西区一号道路的平安、消
14、防工作做得不错,特别是接受36V 低压供电,避开了触电事故,接受土暖气统一供暖,室内温煦职工幸 福,也避开了煤气中毒。职工宿舍洁净整齐,比较满足。 二、常抓不懈的工作 四、平安生产方面:坚决贯彻执行“平安第一,预防为主的方针,落实国家北京市及公司的各项平安管理规定,贯彻北京市绿 色施工管理规定,树立以人为本的平安生产理念,平安生产,群防群 治,狠抓平安生产及文明施工。 1、制定和完善了本项目部平安生产、环境爱惜、消防、卫生、交通等,各项管理制度及制定相应的惩办措施,并严格贯彻执行。 2、落实管理人员的岗位责任制,明确分工、责任到人,成立了 以项目负责人为第一责任人为组长的平安领导小组,消防领导
15、小组,治安领导小组及突发事务领导小组,生产区、生活区、办公区、宿舍、食堂等,分别制定了管理制度,划分了责任区,明确各责任区的负责 人。 3、提高施工人员的平安意识及平安操作,职工两次入场进行了两次平安教化,并进行考核,考试合格者方可上岗。大大提高了施工人员的防患意识和法制观念,并刚好做好各工种、各班组、各施工项目的技术平安交底。 4、与劳务分包单位签订劳务合同及平安协议,并与职工本人签订合同与平安协议,提高他们的自保意识,在场职工登记制定花名册,刚好给于办理暂住证和人身保险,对劳务分包方的生产平安实施过程进行全程的管理和监督。 5、坚持管生产的必需管平安,坚持五个同时在支配、布置、检查、总结、
16、评比生产的同时,同时支配、布置、检查、总结、评比平安工作。即全部管理人员都必需将平安生产工作做为头等大事来抓。 6、主动实行各种平安生产的措施,保证职工有一个平安牢靠的作业条件和环境,削减和杜绝各项事故,项目部主动筹措资金,购置平安帽、绝缘鞋、绝缘手套、标识牌、租赁定型沟槽围栏杆350个,约730米。在办公区、生活区、施工现场均实行架管搭设密目网封闭措施,综合北面苗圃基地,几乎形成整个施工道路全面封闭。 7、施工现场配备药箱及常见病的十几种用药,生活区、食堂、宿舍、厕所配备了苍蝇拍及喷雾器,用于歼灭蚊蝇,为防止酷暑每人发放一盒藿香正气水,给工地食堂买了绿豆,在天热熬汤防中暑,为节材环保全部临设
17、房屋均接受定型活动房屋,但保温性能较差,为防止室内热,在每个房屋上部搭设一个天棚,架管搭设,密目网遮盖,每间屋内配备了电风扇一个,还设了三间农工夜校,在工作之余消遣学习或看看电视,改善了劳动的条件和环境,保证了劳动者的身心健康。 8、在生活区和场区分别安置热水器各一台,职工宿舍运用36V 低压供电,安置土暖气。 五、质量方面:质量是企业的生命,我们的宗旨是以质量求生存,以信誉求进展,主动贯彻百年大计,质量第一的方针。 坚持执行国家验收规范,规程和操作标准,执行全面质量管理,做好书面技术交底,使操作人员知做法懂标准。认真执行三检制,自检、互检、交接检。刚好做好材料进场前的检查及试验工作,不合格的
18、材料、成品、半成品构件不准运用,做好施工过程中的隐检工作及施工试验工作。隐检或试验不合格,没有得到甲方和监理单位的签字、认可,绝不行接着施工,对于出现质量问题的通病和环节实行预控措施,防患于未然。执行样板制,如管道安装、检查井砌筑,先做一段和先砌筑一个井,经检查合格并要求全部施工人员观摩、学习,均照此施工。 六、全部管理人员赏罚分明,工作好的予以嘉奖,差的指责,直至扣除奖金和工资,从而大大的调动了管理人员的主动性。 2、职工自保意识不够,打电夯不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋和不戴平安帽的现象时有发生。 3、宿舍内脏乱,有时私拉乱拽电线的现象,躺在床铺上吸烟、烟头乱扔。 4、工程质量检查力度不够,对经
19、常出现的质量问题没有提出防患措施,造成一些不必要的返工。 5、活完料净场地清做的不好,即奢侈了材料又影响了文明施工,新支配人整理,又奢侈了人工。 在新的一年这些问题努力加以改正和克服。 第三篇:工程项目部总结1 2023年工程项目部工作总结及2023年工作展望 2023年来,在公司的正确领导下,在工程项目部成员的主动努力和大力支持协作下,在各部门同事的充分信任和拼搏敬业精神的鼓舞下,我们在实际的工作中,敢于面对困难和挑战,与大家一道较好地完成了公司所签的建设合同。在过去的一年是属于我们挑战与机遇并存的一年,在这一年里,我们部门从无到有,从小变大。是大家共同努力的结果,回顾2023年,我们辛辛苦
20、苦的干了一年,取得了确定的成果。主要表达在如下几个地方: 1 工程业绩硕果累累,工程人员身影遍步省内孝感、鄂州、咸宁、十堰、英山、枣阳、江夏等10余个地市州、县。 2023年部门先后完成了孝感市交通综合智能监控系统卡口建设及通信技术服务;英山电子警察、卡口设备;江夏区城建投资有限公司机动车闯红灯自动监测系统及交通信号灯限制系统、江夏拘留所监控系统;江夏看管所监控系统;枣阳市公安智能交通监控系统、鄂州电子警察、超速卡口、咸宁道路交通智能限制系统项目和武汉光谷联合股份有限公司光谷软件园园区安防监控。我们为公司的全部项目供应售前的技术方案、投标方案、售中的深化设计方案、安装服务和售后的修理保障服务,
21、通过我们的努力我们在软件园和通城项目上中标。一年来我们工程项目部负责安装的工程总金额到达了800多万元。 2 部门建设成果显著,锻造了一支素养过硬、敬岗爱业的攻坚队伍。 在公司承揽的工程施工项目中,工程恒久是冲在第一线的“排头 兵。施工中最为繁重的场地堪查、布线、设备安装、调试全部由工程部承揽,艰苦恶劣的工作环境,我们没有半句怨言。无论严冬酷暑,我们总是奋战一线!在鄂州项目中,正是武汉最热的几个月。在咸宁项目中,顶着漫天的雪花照旧在在工地上施工!我们坚信,我们确定能胜利,信念是一种无坚不催的力气,当你坚信自己能胜利时,你必能胜利!正是依托如此坚决的信念,使我们打造出一个技能扎实、意志坚毅、吃苦
22、耐劳的“铁军。熬炼了一批像杨雄杰、顾鹏这样的优秀项目经理和一批像胡道兵、李焕、吴中明、丁学涛这样优秀的技术人员。 在公司2023的优秀员工的评比中,我们部门就独占2席杨雄杰和胡道兵2位同志均榜上知名!杨雄杰为保证所负责项目高质高效的开展,一年365天,他有200余天出差在外。不管寒冷酷暑,均坚守一线施工现场,全年休息时间总计不超过10天。过硬的业务素养、任劳任怨、不计个人得失的高尚品质使他赢得了公司领导、同事的一样好评。在2023年,共荣获“通报表扬2次,考核以总分120分的高分名列公司榜首胡道兵在工作中,他身先士卒,施工期间,一连2、3个月的出差外地早已习以为常;为保证工程进度,加班加点、通
23、宵的调试也是习以为常。据公司统计,胡道兵同志在2023年,有据可查的休息日不超过15天。作为公司重点培育的骨干成员,他不负重望,不但赢得了部门经理和同事们的信任和宠爱,在2023年共荣获通报表扬2次,考核总成果在公司排名其次。正因为有这样一批人员,才为我们完成这么多优质工程打下坚实的基 础。 3 技术积累按部就班,项目施工的管理日见完善。队伍朝着“专业、规范的目标不断迈进! 一线的实际操作,为我们在工程项目中我们积累出很多阅历,在实践中找到许多好的解决方法,为我们设备正常稳定的运行供应了保障。在咸宁项目中,由于补光灯的安装方式与别的地方不同,导致车牌反光严峻,我们在路口反复分析,通过多天的调试
24、,找到了解决问题的方法。在施工中不光我们自己积累阅历并且还为研发部设备的研发和生产部设备的改良供应了很多有利的信息,在鄂州施工中图像出现泛白现象,通过我们认真细致分析,觉察由于天气转凉,护罩内加热棒起先工作,以及温度降低后线路的阻值增大,导致摄像机供电缺乏产生了图像泛白现象。我们通过增加电源和增加线径解决这个问题。并通知生产部对此处进行改良。避开后面工程再出现这种状况。在工程中我们制定了工程施工的流程,保证在施工过程中能够做到人员支协作理,时间支配紧凑。为平安生产制定了平安生产制度。提出人员在工地施工应遵守的平安制度。 虽然取得了这么大的成果,但由于我们部门建设时间不长,刚起先工程人员也大都没
25、有什么工作阅历,致使工程实施过程中也存在确定的问题。在部门成立初期,工作阅历的缺乏,缺少制度的管理,在项目进行的过程中项目负责人早出晚归和建设方之间就项目的施工进度以及项目建设过程中需要协调的问题沟通不够,导致项目中一些问题不能得到刚好的解决。在项目施工中由于项目负责人经常更换,导致有部分项目中间存在断档现象。 2023年已经过去,我们将翻开新的一页,根据2023年所积累的工作阅历和存在的问题,本部门在2023年的工作做如下支配: 1、加强工程项目部内部管理,落实各岗位工作职责,提高工作效率;通过一系列激励政策,让大家想干的给机会;能干的给舞台;干成的给奖金;干好的给位置。项目经理实行竞争上岗
26、的模式,通过评审委员会来确定项目经理,并且项目经理负责到底,从起先的方案设计到最终的售后保障全由此项目经理负责。当然公司给出丰厚的项目奖金,2023年本部门除工资以外的项目奖金要到达人均3万元。 2、加强工程施工中的管理,根据实际状况修改施工流程,强化管理限制,规范作业程序和标准,固化管理机制,做到平安施工,文明施工。不管在什么时候都要表达出我们公司形象。 3、关心工程项目节省本钱,协作项目经理对项目进行管理,做好项目支配和工程预算,力求到达节省本钱,提高利润。对通过技术和好的管理节省下来的利润将赐予更高的嘉奖。 4、协作完善自有产品,通过工程中实际阅历将对研发、生产供应相应信息,对设备硬件、
27、软件的缺陷提出改良建议,关心研发、生产对设备硬件、软件优化改造,提升产品的市场竞争力; 5、提高技术学问和管理阅历,定期对部门人员进行专业技术和项目管理的培训,每季对部门人员进行工作考评,提高人员的专业技术实力和项目管理阅历。在适当的时候将项目经理和技术人员送出去培训,让大家能驾驭更多的先进技术和管理阅历。 6规范资料文档,我们将以规范化为手段来建设各类优质工程,对于项目技术支持文件实行PPT形式编写,并且根据实际状况去持续改良。我们将相关产品资料、技术文件、行业标准和我们自己所制作的标书集中起来,形成工程标书编写的资料库,可以让项目经理制作标书时便利查找资料。在工程实施过程中,每一个过程文件
28、、售后技术服务文档都将进行归档保存,让其他技术人员售后时能够快速的查找到资料,最快的解决问题。主动协作项目管理部不断完善工程项目管理流程,提交各类文档资料。 7人员职业生涯规划,部门将根据需要增设人员配置,组成三个项目组,每个项目要争取做到开发、稳定、进展。在每一个区域站稳脚跟,将来我们部门每个项目经理将都是一方诸侯。让我们公司有更多像襄樊一样的分公司。 2023年是牛年,要想牛气冲天就必需像牛一样,吃苦耐劳,不怕困难,勇于突破,为了目标付诸行动,一步一个脚印的向着一个又一个的目标迈进,创建一片又一片的新天地。在工作中发挥每个人的最大才华,不断追求完备的工作表现,在这新的一年需要不断开拓创新,
29、不断提高工作效率和质量,用“专业、规范、服务来严格要求我们。我坚信,“一分耕耘,一分收获,我们将不断加强专业技能和管理学问,吸取更多胜利的阅历,并积累阅历,将每一件事、每一个项目都努力做得更好。明天总是充溢着盼望,我们这个朝气蓬勃的团队同年轻的中科通达公司一起成长,共同奋斗,确定能实现公司的目标和个人志向,确定能! 第四篇:工程项目部见习总结 工程项目部见习总结 时间飞逝,一年的时间很快过去了,在项目部领导和同事的指导与关心下,我圆满完成了见习期各项工作,尽心尽责做好属于自己岗位上的工作,尽自己最大的努力去完成每一次任务。 在平常工作中,我都始终坚持认真完成领导支配的各项工作任务,无论大小和难
30、易,我都踏踏实实兢兢业业地去做;同时在工作当中,我不断吸取新的学问,觉察自己的缺乏,在弥补缺乏中获得进步,从而不断提高自己的工作技能、扩大自己的学问面,以使自己能够更好的满意工作的需要。通过一年的工作和学习,我得到了很好的熬炼,各项实力都有了很大的提高。 进入公司工作以来,对公司的进展有了更深的了解,我认真学习了公司的规章制度,熟识了项目部的各项管理制度及修筑公路行业的相关学问,同时真实地感受到了主动向上,催人奋进的企业文化,使我受益匪浅。在良好的工作气氛中,我刻苦学习专业技术,工作看法端正,认真负责,有不懂的地方虚心向师傅请教,向同事学习,不但做到知其然,更要知其所以然。 通过这一年多的工作
31、,我有以下几点心得: 1、工作要勤奋和有责任心。因为勤奋,能够提高效率,只有多一份耕耘,才能多一份收获;而有了责任心,在工作中就会认真细致,避开出现过失。 2、工作中要擅长觉察和思索,好的工作方法往往可以事半功倍。 3、要敢于尝试。我们如今还年轻,年轻人就应当敢打敢拼,勇于尝试。只要你肯干,用心去做,努力去做,我信任事情确定可以做好。只有阅历过了,才会有更深刻的体验,才可以更好更快的成长。 4、要充分发挥团队协作精神。一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作。只有充分发挥团队协作精神,让各部门在互相信任的基础上,对工程的进展、对各个环节需要留意的地方,均心中有数,就不会
32、因为协调不当出现各种闪失,影响工程进度。 总结一年的见习期工作,尽管有了确定的进步和成果,但在一些方面还存在着缺乏。在今后的工作中,我确定会更加尽心尽职,努力钻研专业学问,认真向师傅学习,增加自己的管理水平和业务素养,用实际行动为公司的进展尽自己的绵薄之力。 第五篇:市政道路总结 市政道路是一项随着我国国民经济的快速进展我国道路的质量标准也在不断提高,道路建设关系到国计民生,其施工的质量越来越受到人们的重视。道路的基层载体就是路基与排水,路基与排水建设的质量也就干脆影响到了道路的运用质量与运用年限。道路路基要保证其质量,须留意道路建设工程的设计阶段的设计文件质量和道路施工阶段是否能完全按照前期
33、敲定方案实行正确的施工技术措施来进行道路工程施工两个方面。这两个方面紧紧相关的,假如在道路路基施工过程中对路路基与排水设施工质量不进行管理与限制,只依靠完好的设计文件方案,不依据设计文件方案进行,那么整个道路的质量也就无法保障的。对此,施工技术的好坏将干脆影响到工程质量的好坏,施工过程中的技术管理工作才是保证路基质量的要素。本论文将对道路以及排水施工各方面技术绽开全面的探讨。 我国众多城市中出现的交通问题以及对将来交通需求所具有的共同点 我国城市交通目前普遍存在的主要问题是:1交通堵塞严峻;2交通事故频繁 ; 3车辆行驶速度下降 ;4停车占道问题严峻。出现上述问题的根本缘由是 :1城市的道路建
34、设滞后于城市人口和机动车数量的增长 ;2城市客货运量猛增,道路负荷饱和,客货争运严峻 ;3城市公共汽车、电车运载量,已不能胜任大城市高峰客流输送时的需求 ;4城市轨道交通建设缓慢,远不能适应城市客运进展需求 ;5城市交通管理设施落后,水平低,体制分散 ;6城市交通进展宏观调控不力,缺乏整体进展的战略。从以上六点可分析得出,现有的城市客运交通体系已不能满意当前城市交通的需求。究其缘由,主要是城市功能、人口、交通量等相关因素发生了转变,而旧的交通系统缺乏相应的改良,城市交通系统下的各子系统之间的关系混乱。具体表达在 :1私家车的无序进展 ;2公共交通实力严峻缺乏 ;3交通设施如道路、车站、换乘枢纽
35、的建设乏力 ; 4各种交通方式之间缺乏有效的协作,给人们出行带来极大不便。 2、21世纪我国城市客运交通需求展望 12000年中国城市人口底约4.06亿,占全国人口数的32%,据意料,2023年城市人口为6.85亿人,将占全国总人口数的50%。随着城市人口的增长,我国百万以上人口的大城市数量,2000年为37个,2023年将增为42个。221世纪中国城市起先进入改造旧城区和塑造新市区的进展新阶段。城区范围不断扩张,城市规模膨胀,城市功能不断强化。321世纪中国城市客运交通需求意料 :a客运量大幅度增长,对城市客运交通提出大幅度增加运能的要求 ;b.城市范围扩大,居民活动半径延长,对城市客运交通
36、提出提高公共交通车辆行驶速度和压缩在途时间的要求;c.对城市客运交通提出提高换乘效率的要求,以确保旅客换乘便捷。 根据以上对我国城市交通现状问题、缘由的分析以及对将来需求的意料,我们可以看到,传统的交通系统在运量、速度上已难以满意如今和将来城市的交通需求。在这样的背景下,一些城市规划部门借鉴欧美城市交通建设的先进阅历,根据我国的实际状况制定出城市交通进展战略,走以公共交通为主体的,多形式、综合型城市交通进展模式。限制私人汽车,进展公共交通是我国当前和将来城市交通进展主要方向。而只有构建以大运量、快速、经济的轨道交通方式为主,其他交通方式如出租车、自行车、私家车等为辅的高效、便捷、群众化的城市交
37、通系统,才能真正缓解目前我国城市客运交通中出现的车辆拥挤、道路堵塞、车祸频繁、污染严峻的严峻局面,才能相对满意将来我国城市客运交通新的需求。 二 进入21世纪,我国城市居民有了确定的经济保障,消费观念和生活方式有了变更,出行数量、出行目的发生了很大转变,对移动中的速度、舒适程度更加重视。交通工具在将来人们生活中扮演的角色已经静静地发生了转变 :交通工具已不仅是一种位移的媒介,错综困难的社会关系给予了它更多的内涵,如地位象征、特性标显、发烧热点、产业支柱等;另外,城市人群结构层次丰富,不同年龄人群具有不同需求,在相同年龄人群中,又存在各种不同偏好。在城市人群中,以年轻人和老年人的需求最为突出。
38、城市年轻人是现代社会中最有活力、最有创建精神的人群。他们的人生观、消费观与他们的长辈迥然不同,生活方式也更加丰富多彩,他们追求一切新潮、前卫的新生事物。他们对将来交通工具的要求不拘一格,不但在性能上,而且在功能、造型、色调等方面的追求与传统大为不同 ;他们热衷于将先进的高科技应用于交通方式的设计和制造中,恒久追求高、新、奇的交通方式。 我国社会已经进入人口老龄化阶段,随着社会对老年人问题的慢慢重视和老年人自己对生活的新要求,老年人需要更大活动范围,出行次数增多,这就对交通工具提出了更多更高的要求 ;这些要求更偏重于功能方面。比方,目前已有的交通方式很少针对老年人行动缓慢、腿脚不便等移动障碍来解
39、决他们乘车难的问题。老年人的将来交通方式是一个急需解决的问题。 城市居民生活方式、思想观念、消费观念的转变干脆导致移动主体“人的移动目的变更,而移动目的变更又导致移动行为的转变,因此人们对移动也产生了新的需求。城市居民个人需求的新转变表达在以下几个方面 : 1、移动的快捷、高效,2、换乘便利,3、乘坐舒适,4、移动中的自我实现如自己驾驶、特性呈现等。这些转变反映了在以便利、发达的公共交通方式为主要进展方向的前提下,进展私人拥有的交通方式和新式公交方式如特地针对老年人的公交方式的可能性。将来我国城市交通方式应当是多层次、主次分明的大交通系统,能尽量满意各类人的各种需要。从这方面来说,我国将来城市
40、交通工具将朝更人性化、更特性化、更专业化、更多功能化的方向进展。 鞍山市国家总要的钢铁生产城市,有着丰富的铁矿资源。而正是因为这些资源的存在以及 鞍钢的以及因鞍钢而存在的钢铁矿产企业,为了节省本钱创建效益。大量运用超重的大型货车运输矿产。导致鞍山的市政道路需要经常翻修。而在实习过程中,更是了解到市政道路中很多的不合理现象。这些是影响鞍山市政道路质量以及运用寿命中的最重要缘由。监管的力度以及执法的有效性,限制了目前市政道路的进展。当然,这还是属于个别现象。信任,在将来的市政道路建设中,随着法制的完善,监管力度的加强,市政道路的施工技术的改良与提高,市政道路的质量与运用年限将大大提高。从而使人们的出行更加便利,使人们的生活质量大大提高。