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1、2023年南航实习报告 第一篇：南航实习报告 南航实习生活报告 当时在面对众多的工作机会的时候，我毅然决然的选择了中国南方航空公司作为自己人生中最重要的驿站。自己作为一个没有阅历的高校生进入这样一个知名的国际性大公司，对自己既是一个宝贵的机会又是一个巨大的考验。机会对于自己来说就是能够在这种深厚的工作生活气氛中，自己能够得到熬炼和快速成长；另一方面，这也对自己的言行举止和工作实力有着更高的要求。 中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司下属航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标记。是中国国内运输飞机最多，线路网络最繁忙、密集，年客运量最大的航空公司。中国南方航
2、空公司坚持“平安第一的核心价值观，基础坚实，秉承“客户至上的理念，通过供应“牢靠、准点、便捷以及“规范化与特性化有机融合的优质服务，致力于满意并且超出旅客期望。中国南方航空公司坚持“以人为本的管理理念，实施文化战略，以“让南航称为客户的首选，称为沟通中国与世界的捷径为公司使命，以“南航人、客户至上、平安、诚信、行动、和谐为核心价值观，提倡“对员工关切，对客户热心，对同事诚意，对公司忠心，对业务专心的企业文化。 在公司实习的一个多月时间里面，自己了解到了很多书本之外的东西和不熟识的东西。作为一种特殊的行业，我们最多的就是和旅客打交道。我们每天都会面对形形色色，数不胜数的旅客，但是对待每一位旅客，
3、自己都是全心的去服务，因为这既是自己工作的分内要求，让旅客舒适、愉悦、便捷的出行；又是代表了公司的形象和专业素养。在经过一段时间之后，我感觉到自己还有很多需要学习和提高的地方，所以在工作的闲暇的时候，自己也会向自己师傅或者老员工们询问，他们也特别愿意向我解答，并且主动的过来指出我的缺乏之处，并且耐性的订正我，在生活方面也会尽量关照我。我们宿舍室友之间也会互助互爱，出来工作，一个宿舍就是一个小家，每一个人就是我们的亲人挚友。公司的各级领导也会经常到工作的一线来视察工作，对我们的工作，生活状况特别的关切，在业务繁忙时候在基层和一般员工一起工作，为我们分担压力。这些都让我觉得特别感动，也让我感到能作
4、为南航的一份子是一件特别傲慢的事情。 最让自己觉得有意义的事情就是在自己的努力下，能够解决旅客的苦恼。然而飞行作为一种特殊行业，平安是最重要的，但是当今社会又是快节奏的，对时间的要求特殊严格。所以会有个别旅客在因为航班延误的时候有不满的言语甚至过激的举动，这都要求我们刚好有效的安抚旅客的心情，向他们宣扬好公司的政策，最大限度的让旅客满足。并且看法每时每刻都应当留意温文尔雅，举止得当，谨言慎行，在遇到委屈的时候，要做到不羞不恼，耐性讲解。学会换位思索，从旅客的角度动身，就会理解很多。 通过一个多月的实习，自己渐渐融入了南航这个大家庭，在这里也特别感谢公司领导的关切，感谢师傅们的教育，感谢同事们的
5、合作。自己会一如既往的做好自己的工作，做的欠妥的地方会坚决订正，发扬不怕吃苦，真诚服务的精神，争取早日成为一个合格的南航人。 其次篇：南航金工工厂金工实习报告 新颖的他，新颖的你，新颖的我们，带着新颖的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进，南航金工工厂金工实习报告。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特殊生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院支配的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们留神翼翼地操作了起来终归是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真
6、快，转瞬间，为期十天的金工实习就结束了。 在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊！比方说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们确定都保藏起来了作为以后的奇妙回忆吧。 在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度，实习报告南航金工工厂金工实习报告。在操作中，同学之间协作得很完备，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一的艺术哦！
7、在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有多数的“火花流星。 在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。 在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们
8、戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！ 在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。 在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝。然而，如今的“沙窝窝既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。 在锻造实习中，大家不难觉察：这是在“人工打铁基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。 第三篇：南航金工实习工厂金工实习报告 精选范文:南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)我的金工实习报告新颖的他，新颖的你，新颖的我们，带着新颖的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝
9、气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特殊生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院支配的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们留神翼翼地操作了起来终归是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真快，转瞬间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊！比方说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲
10、自做的小锤，信任同学们确定都保藏起来了作为以后的奇妙回忆吧。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得很完备，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一的艺术哦！在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有多数的“火花流星。在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛
11、苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝。然而，如今的“沙窝窝既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。在锻造实习中，大家不难觉察：这是在“人工打铁基础上的一种质与量的飞跃。一节
12、节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。在冲压实习中，更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢！在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，视察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基
13、本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。 篇一：南航金工实习工厂金工实习报告 南航金工实习工厂金工实习报告 我的金工实习报告 新颖的他，新颖的你，新颖的我们，带着新颖的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特殊生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院支配的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们留神翼
14、翼地操作了起来终归是 代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。 在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！ 在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。 在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝。然而，如今的“沙窝窝既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。 在锻造实习中，大家不难觉察：这是在
15、“人工打铁基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。 在冲压实习中，更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢！ 在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，视察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。 总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的
16、皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具 有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。 篇二：南昌航空高校金工实习报告 铸造 1.铸造生产方法很多，常分为砂型铸造和特种铸造两大类。 2.手工两厢造型的基本方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、活块造型和假箱造型等。 3.特种铸造用得较一般的方法有熔模铸造、金属型、高压、低压和离心铸造等。 4.用于制造砂型的材料称为型砂，用于制造型芯的材料称为芯砂。 5.型芯砂应具备强度、耐火度、可塑性、透气性和让步性等
17、基本性能。 6.为了满意型芯砂一般有原砂、粘结剂、附加物和水按确定的比例混合而成。锻压 1.锻造用的原材料主要有碳素钢、合金钢、有色金属及其合金。 4.空气锤的主要构造有：锤体、落下部分、操纵部分、动力传动和砧座五部分组成。 6.自由锻造的基本工序是镦粗、拔长、冲孔、扩孔、切割、弯曲、扭转、错移等。 7.冲压按加工性质不同可分为分别工序、变形工序两大类。 8.冲压的模具有很多，按工序组合分为单工序模、复合模、连续模。 焊接 1.焊接是通过加热或加压，或两者并用，并且用或不用填充材料是焊接到达牢固原子结合的一种加工方式。2.电弧焊是利用电弧作为热源的熔焊方法。气焊是利用火焰作为热源的熔焊方法。
18、3.焊接接头的基本形式可分为对接、角接、搭接和丁型接四种。 4.焊接俺空间位置不同可分为平焊、立焊、横焊、仰焊。 5.手工电弧焊电弧的引燃方法有直击和划擦两种。 6.手工电弧焊焊缝的收尾方法有画圈收尾、回焊和反复断弧。 车工 1.车工是机加工的主要工种，常用于加工零件的回转外表。 2.车削外圆的步骤是开车对刀、向右退刀、横向进刀、试切23mm长、测量调整、切削加工。 3.车床是利用工件的旋转运动和刀具相对工件的位移运动来完成切削加工的。前者叫主运动，后者叫进给运动。4.对车刀切削部分材料的性能要求是高硬度、足够的强度和韧性、高耐磨性、高耐热性。 5.工厂常用车刀刀具材料有高速钢、硬质合金。 铣
19、工 1.铣床的种类很多，最常用的立式铣床和卧式铣床，此外还有龙门铣床、万能工具铣床、数控铣床及各种专用铣床。 2.铣床的主要附件有：平口钳、分度头、回转工作台、万能铣头。 3.立式铣床与卧式铣床的主要区分是立式铣床的主轴是与工作台台面垂直。 磨工 1.砂轮常用的磨料有刚玉和碳化硅两大类。 2.常用的磨削外圆的方法有横磨法和纵磨法两种。 3.外圆磨床的工作台是接受液压传动方式，它的特点是振动小、运动平稳、可以无级调速。 铸造 1.芯砂比型砂有哪些性能要求较高？ 答：由于芯砂用于制造型砂芯，在浇注时它被高温金属液所包围，受热作用力芯砂要比型砂强，所以芯砂除了在强度、耐火度、透气性、让步性上要求比型
20、砂好之外，还必需有较小的吸湿性和发气性，以及良好的溃散性。 2、型芯砂中加入的附加物有哪些？其作用是什么？ 答：常用附加物有：煤粉、木屑 其作用是：型芯砂中加入适量的煤粉，在浇注的时候能产生co气体，可防止金属液干脆和铸型腔内壁的干脆作用防止粘砂，这样能提高铸件和外表光滑度。型芯砂中加入适量木屑可以改善铸型的透气性和让步性，从而提高铸件的浇注质量。 锻压 1.何为墩粗？墩粗方法有哪些？ 答：使毛坯横断面积增大，高度削减的锻造工序称为墩粗。墩粗方法有：完全墩粗和局部墩粗。 2.冲压加工的特点是什么？ 答：1生产效率高；2冲压件尺寸精确，外表平整光滑；3冲压件互换性好；4材料利用率高；5操作简洁。
21、 车工 1.车刀前角应根据什么原则来选择？ 答：1车削塑性材料时，取较大前角；车削脆性材料时取较小前角；工件材料软时取较大前角；工件材料硬时取较小前角。2粗加工尤其是车削有硬皮的铸、锻件时，取较小前角；精加工时为减小工件外表粗糙度值取较大前角。3车刀材料的强度、韧性较差时，前角应取小些，反之前角可取得较大。 2.车削轴类零件时，由于车刀的哪些缘由，而使外表粗糙度达不到要求？ 答：1车刀刚性缺乏或伸出太长引起振动；2车刀的几何形态不正确，例如选用过小的前角、主偏角和后角；3刀具磨损等缘由。 磨工 1.简述磨削的工艺特点。 答：1加工精度高，外表粗糙度值低。2磨削的材料较广泛。3径向分力大，切削温
22、度高。4砂轮安装之前必需进行平衡试验。 焊接 1.手工电弧焊若选用直径为3.2mm的焊条进行焊接，应选用多大的电流？ 解：i=(3050)d=(3050)*3.2=96160a 2.用气焊焊接1mm厚的钢板，应选用多粗的焊丝？ 解：d=s/2 +1=1/2 +1=1.5mm 1.车削外圆柱面，已知工件转速n=320r/min，车刀的纵向移动量为0.2mm/r，毛坯直径为100mm，走刀一次后直径为90mm，求vc、ap为多少？ 解：vc=*d*d/1000 =3.14*100*320/1000 =100.48(m/min)ap=d-d/2 =100-90/2 =5(mm)磨工： 1.在mq13
23、50a型外圆磨床上，砂轮直径为750mm，砂轮的转速为890r/min，请问砂轮的圆周线速度为多少？ 解：vc=*d*d/ 1000*60 =3.14*750*890/ 1000*60 =34.9(m/s)拆装： 一、4根据需要调整鞍座的高度时，应以骑乘人单脚能够着地为相宜，但必需留意鞍管高度位置，不能超出平安线 二、4、电动自行车的车体与一般自行车的结构相同，依据国家标准的规定最高车速应不得超过20km/h 四、1.气动马达是由几部分组成？ 答：气动马达是由转子、叶片、气缸、前端盖和前单列向心球轴承、后端盖和后单列向心球轴承共七大件组成。 2.电动自行车电动自行车主要由几大部分组成？ 电动自
24、行车主要是由车体、电动机、蓄电池、充电器、限制器、调速转把、刹把和仪表灯具等七大部分组成。xka714数控床身铣床： 一、2.标准的机床坐标系是一个右手笛卡尔直角坐标系 3.g代码表示准备功能。 4.m 代码表示帮助功能。 二、3.确定坐标编程指令是g90 4加工零件为批量时，应运用的结束指令为m30 5.xka714型数控床身铣床中，刀具功能用t 数控线切割 电火花线切割加工是利用钼丝与工件之间脉冲性进行火化放电时产生的电腐蚀现象对材料进行加工.2、电火花线切割通常由机床、脉冲电源、限制柜三大部分组成。 3、电火花线切割机工作液的四个作用是冷却、绝缘、消离灭弧和排屑。4、3b格式程序中j、g
25、、z分别是计数长度、技术方向和价格指令。 数控车 1.在fanuc oi tc cnc 系统中，程序段中x轴的编程接受 直径 编程，也就是输入x轴的数值接受 直径量。2.加工程序中，x、z值是终点相对于 原点 的数值。 3.加工程序中，u、w值终点相对于车刀移动 起点 的数值。 4.在执行g00指令时，将车刀 快速移动 至定位点。 钳工： 1.钳工基本操作内容有 锉削、划线、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、装配等。 2.平面锉削常用的方法有 顺向锉、交叉锉、推锉等。 3.钳工加工孔的方法一般是指钻孔、扩孔、绞孔、锪孔等。 计算题 在钻床上钻20mm的孔，选择转速n为500r/min，求钻削时的切
26、削速度？ 解：vc=dn/1000=3.142050/1000=31.4(m/min)2 要锉边长s=14mm的方头，问最小选用的棒料直径为多少？ =14/0.70719.8mm ? 1.如荼选用锉刀？ 的大小和图纸要求的尺寸精度和外表粗糙度值选择。 外表的形态选择锉刀。 软硬来选择锉刀。 外表的大小来选择锉刀。 2么？ 的加工余量，互相位置等。使加工时有明确的标记。 查毛坯是否合格，避开不合格毛坯投入生产。 陷的毛坯，可利用划线的“借料进行补救，节省原材料。 解：d=s/sin45问答题： 锉削时应如火答：1按工件余量2按工件待加工3按工件材料的4按工件待加工划线的目的是什答：1确定各外表2
27、通过划线可检3对于局部有缺 第四篇：南航金工实习工厂金工实习报告 我的金工实习报告 新颖的他，新颖的你，新颖的我们，带着新颖的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特殊生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院支配的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们留神翼翼地操作了起来终归是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真快，转瞬间，为期十天的金工实习就结束了。 在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊
28、！比方说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们确定都保藏起来了作为以后的奇妙回忆吧。 在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得很完备，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一的艺术哦！ 在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力！没想到金刚石和精制砂轮
29、的“赛磨后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有多数的“火花流星。 在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。 在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！ 在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。 在
30、铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝。然而，如今的“沙窝窝既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。 在锻造实习中，大家不难觉察：这是在“人工打铁基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。 在冲压实习中，更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简洁，产品合格率接近百分之百呢！ 在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，视察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振
31、动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。 总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。 第五篇：南航三周金工实习小结 工程训练小结 031040102 刘玉 一、收获与体会 敬重的工程训练老师： 您们好，三周的金工实习已经结束，也最终也可让自己静下心来写一写自己的收获和体会，请宽恕我没有手写训练小结
32、，因为考虑到我想要写的太多，想要说的太多，所以选择了文档打印的形式。 金工实习对于我们来说具有着一种奇异的吸引力，在大一的时候就盼望着自己有一天能够穿上那身蓝色制服，像他们一样走在学校，成为蓝精灵的一员。以前的想法是多么天真，不过很庆幸自己有天真的时候，当金工实习结束的那一刻，我突然感觉到了伤感，一个纯粹靠自己手工的短短暂代立即就要结束，又要回来到现实生活中忙劳碌碌却又不知为什么劳碌的环境。也正是这三周，让我从对蓝色衣服的艳羡变为了对金工实习的体会，原来更留恋的不是蓝色的自由与不羁而是那些靠自己双手就可以见证奇迹的时刻。 金工实习第一天是热铸，看到第一个工程训练老师，给人的感觉就是实干精神十足
33、，每个人都拿着自己的零件，都争取把它弄得有整齐又秀丽。看到被夹出来的零件，红的透亮，又是兴奋又是害怕，听到落水的那一声“呲的声音，明白已经完成了自己的任务，那种荣耀，是孩童时代就向往的荣耀了。 不得不说到的是教铸造的老师，当我们进入铸造的屋子时，大家看到了两堆沙子，老师说给你们一个机会返回童年，后来才知道，这个环节还可以叫做翻沙，看着老师灵敏的运用手边的各种工具，更出乎意料的是一些工具很有可能就是是被遗弃的，被看做时候废料的东西，正所谓“没有恒久的垃圾。翻沙老师以一种幽默的方式将模具铸造的过程给我们讲解完毕，大家听得不亦乐乎，感觉在实干家身边边听边做，那是一种华蜜。尤其是这位看起来将近五十的老
34、师的一句话深深的打动了我“你怎么对沙，沙就怎么对你，其实就是这样子，这也就是我在金工实习中体会到的一句最朴实的话“你怎么对它，它就怎么对你 接下来数车还有有点难度，因为需要自己现学现编程，想想一个圆柱体被加工成各种样子，那种奇妙感吸引着我们。在设计中，我设计了一个晴天娃娃，盼望让自己每天都是晴天，心情好好的面对生活。程序没什么大错，只是老师略微修改了一下，我的晴天娃娃就成了雨天娃娃，因为头上顶着一个一毫米厚的圆盘，于是王老师就成了“只在工序上修改，不在工艺上考虑的代言人，不过大家也只是调侃，对于自己做出来的东西，大家没有不宠爱的，即便它很有可能被称作“全班最烂的作品，于是我明白了，自己动手原来
35、是如此的有意义。 数控车间还有数铣，可以说我最宠爱这个环节了，因为在这里我尝到了劳有所获的劲头。在老师讲完理论之后，就在思索要编一个什么样子的图案呢，想做懒羊羊，灰太狼等等，最终选择了kitty猫，给它命名为kittyly，那一个个的坐标点是花了一天的时间找出来的，将近两百行的程序是在半夜一点半多写完的，其次天输入程序，起先加工，叫来老师帮助指导，每次老师都是很愿意的来帮助，老师每个步骤都会讲的很清楚。当我拿着自己的图纸问老师为什么这个图纸上放大后图案这么难看？老师只是轻轻一笑说你做做看。当时就感觉应当自己动手来看看自己设计的原委是什么，所以这种新颖心始终驱动着我，最终刻出来的图案有两段圆弧有
36、问题，找到我们的老师，老师说修改下数据就可以了，于是我又趴在桌子上修改数据，老师允许我们其次天中午过去加班刻出来，最终完好的图案出现了，在亮亮的平面上，特殊动人，这就是自己劳动自己尝果的华蜜，不过更应当感谢我们那位数铣老师，给我们供应了那么多指导，而且大中午的看到老师在那里接电线，瞬间感觉到，这才是实干家精神！ 再后来，薛老师成为了我们尊敬的对象，思维的跳动，话语的含蓄，让我们都是不言而喻，但薛老师仍能保持面不改色，在那堂课上，我想我们知道了很多以前不知道的事情，所以薛老师成为了一度的偶像。 特种加工，很有挑战，对于没有学过CAD的来说，那就是一种熬煎，看着大家设计的很秀丽的图案，再看看自己的
37、简洁图案，真是于心不忍，后来征求了老师的同意，自己设计出一个符合的图案，可以找一个困难的图案刻出来,于是两个蝴蝶的故事出现了，到了最终关头，在拿下来的时候蝴蝶翅膀断了，老师好心帮我们用塑胶封起来，但塑胶不给力，没找到，于是就演绎了梁山伯与祝英台的故事了。当我们大家一边清扫卫生，一边谈论我们组梁山伯与祝英台的时候，我觉察，老师也是和我么融合在一起的，一起谈论，一起快乐，这种感觉就像完成一项重大任务后的喜悦心情。再说说我们的竹简，这个很有新意，而且是大家都很宠爱的，我们在上面刻各种字，有励志，有言情，有把酒临风，有少年伤不起，大家的创意就在那个激光雕刻机中慢慢的显示出来。这么多人聚在一起共享各自的
38、创意，真是一件奇妙的事情。 随后进入了一般车床，可以说普车和钳工是最重要的实习部分，因为这里是最可以见证奇迹的地方。普车中，我们车出了自己的榔头柄，其实在某种意义上说，这个已经不再是榔头柄了，都有了一种艺术品的味道。最终的榔头，对大家而言是最苦痛的，女生包括我自己一起先还在埋怨钳工的分组，为什么全部的女生分在了一组？不过后来和几位老师的沟通后，感觉其实没那么难，老师说只要静下心来，慢慢做，就可以做完。如今回想那几位老师说的话，很有意义。拿着锯条一点点锯下来，从锯下一根锯条的高度到两根到三根到更多，那种兴奋，是无法用语言来表达的。当一声“哐当落下时，我明白，见证奇迹的时刻到了，我靠自己的努力，用
39、自己的双手，锯下来了！ 用锉磨着自己的半成品，越磨越欢乐，越磨越有力气，而且又一次证明白，“你怎么对它，它就怎么对你 伴随着榔头的完成，自己的金工实习也即将结束，但是从内心来说对金工实习有了另一种相识，金工实习真的很有必要进行，也明白了动手实践实力有多么重要，实干精神是多么具有魅力。也明白自己应当脚踏实地好好做，从一点一点做起，量变会导致质的飞跃！ 有这样一个环境，有这样一个机会，大家聚在一起做同样的事情，迸发多种思维，想出各种妙招，真心不简洁，再想想我们的工程训练老师，带着我们这样一群群充溢新颖的学生，也真心的辛苦了。金工实习，从某种角度来看，要的不是分数，要的不是成果，要的是动手实力，要的
40、是乐在其中。经过这样的实习，我不在仅仅局限在蓝色制服的魅力下，更多的是去感受内在的物质。 二、教学印象 对于金工实习的课程支配，经过这么多年的考验，老师们支配的是很合理的了。对于切身的教学实例，我还是 想说说带我们做数铣的那位老师，虽然我不知道这位老师姓什么，但是我还是想在这里感谢他。一位年纪轻轻的老师，身上却散发着一种让人佩服的实干精神。首先老师将一些操作要点讲给大家听，并进行对应操作，我想每个老师都会这样做，第一天大家练习回参考点很轻松，但是等到数铣其次天，大家就遗忘的差不多了，老师先会对大家的程序进行检查，以免出现弱智的错误，然后老师又一组一组的给指导。我想应当是我们小组最打扰老师了，每
41、次遇到不懂的就跑过去找老师，每次老师都是信念十足的站在电脑屏幕前教给我们如何来解决问题。老师一边说我们也会接着步骤说，老师说这不是都懂吗，大家都要敢于操作，大胆尝试。于是我们在老师的指导下完成了程序的输入，然后调试，最终进行刻录的时候，才觉察自己的平面铣的不平，老师很幽默的说那就调一下深度不就可以了？那时候才觉察自己对于现实生活中有多么的无知，其实很简洁的问题，都是一种惯性思维框住了自己。 最终由于时间和人数的问题，两位同学未完成，老师另外支配中午的时间让大家来做，中午我们在那里做，老师在那里盯着，生怕出现什么事情。看到老师在那里娴熟的接电线，真是感觉自己学限制学电路，却不敢碰灯泡是多么可笑。
42、 后来在训练区中还见过这位数铣老师，那天他要去五楼，我们好几个人站在那里等电梯，就像挚友一样聊起了天，探讨自己的图案，上电梯时，老师用手挡着电梯门，老师幽默的说这电梯得有人制它它才听话，那时候就想，电梯不用修了，我们金工实习的老师用其他的方法就可以把电梯夹人给制服了。 三周的金工实习，确实从老师那里学到了很多，比方还有普车，钳工，老师一步步讲解，让大家一步步操作，真的是辛苦各位老师了，对于老师身上的实干精神，更是我们需要的。金工实习的任何环节都是不能被淘汰的，因为可能在某一个必要的地方就会需要，假如金工实习的时间能再长一点，可能我们会更深化的学习一些关于普车和数车的东西，仅仅两天学到的都是皮毛，假如时间再长点，那样更能培育我们的动手实力和实践实力了。