发动机结构教案.doc

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1、发动机结构教案科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题发动机的总体构造时间第1 周 课时3课型理论目的要求掌握发动机的总体构造掌握四冲程发动机的工作原理重点发动机的总体构造难点四冲程发动机的工作原理教学过程一、复习回顾：新课程二、讲授新课：1。1发动机总体构造1。1.1发动机组成1、曲柄连杆机构2、配气机构3、燃料供给系统4、冷却系统5、润滑系统6、起动系统7、点火系统小结发动机机构和系统组成作业发动机由那些机构和系统组成？他们各有什么作用？附：科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题发动机分类时间第1 周 课时3课型理论目的要求熟悉发动机分类和各种

2、类型的特点重点发动机分类难点无教学过程一、复习回顾:发动机结构二、讲授新课：小结知道各种类型作业发动机有哪些分类科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题发动机基本术语时间第2 周 课时3课型理论目的要求知道发动机基本术语重点发动机基本术语掌握难点发动机基本术语理解教学过程一、复习回顾:发动机类型二、讲授新课:1、上止点TDC 上止点是指活塞顶位于其运动的顶部时的位置,即活塞的最高位置.2、下止点BDC 下止点是指活塞顶位于其运动的底部时的位置，即活塞的最低位置。3、活塞行程S 活塞行程是指上、下止点间的距离，用S表示，单位：mm（毫米）.活塞由一个止点运动到另一个止点一次

3、的过程，称为一个冲程.4。燃烧室容积Vc 燃烧室容积是指活塞位于上止点时，活塞顶上方的气缸空间容积，用Vc表示，单位：L（升)。5.发动机排量VL：发动机排量是指发动机所有气缸工作容积之和，用VL表示，单位：L（升)。对于多缸发动机小结发动机排量VL等专业术语作业主要专业术语有什么科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题四冲程发动机工作原理时间第2 周 课时3课型理论目的要求掌握四冲程汽油发动机的工作原理重点四冲程汽油机工作原理难点四冲程汽油机工作原理教学过程一、复习回顾：发动机专业术语二、讲授新课：1、四冲程汽油机工作原理 四冲程汽油机的工作循环由进气、压缩、作功、排气

4、四个过程所组成。2 四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机和四冲程汽油机一样,每个工作循环也是由进气、压缩、作功和排气四个行程组成.由于所使用燃料的性质不同，在可燃混合气的形成和着火方式上与汽油机有很大区别。小结四冲程汽油机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程所组成作业柴油机和汽油机工作原理有哪些不同科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题二冲程发动机工作原理时间第 3周 课时3课型理论目的要求熟悉二冲程发动机工作原理重点二冲程发动机工作原理难点二冲程发动机工作原理教学过程一、复习回顾：四冲程发动机原理二、讲授新课：二冲程发动机工作原理简介二冲程汽油机在结构上与四冲程汽

5、油机的不同之处在于没有了进、排气门,取而代之的是进气孔、排气孔和换气孔。(1）第一行程：活塞由曲轴带动从下止点向上止点移动，当活塞上行至关闭换气孔和排气孔时，已进入气缸的新鲜混合气被压缩，直至上止点时，压缩结束；与此同时,随着活塞上行,其下方曲轴箱内形成一定真空度，当活塞上行到进气孔开启时，新鲜混合气被吸入曲轴箱。（2)第二行程:活塞接近上止点时，火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气，燃烧形成的高温、高压气体推动活塞下行作功，当活塞下行到关闭进气孔后，曲轴箱内的混合气被预压缩，活塞继续下行至排气孔开启时，燃烧后的废气靠自身压力经排气孔排出;紧接着，换气孔开启,曲轴箱内经预压的混合气进入气缸

6、，并排除气缸内残余废气，这一过程称为换气过程，它将一直延续到下一行程活塞再上行关闭换气孔和排气孔时为止小结二冲程汽油机结构作业二冲程汽油机在结构上与四冲程汽油机的不同之处科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题认识发动机结构时间第 3周 课时3课型实习目的要求通过实物认识发动机结构重点发动机结构和组成难点发动机结构组成教学过程一、复习回顾：发动机结构二、讲授新课：1。实训目的：通过实物认识发动机各个结构和形状2实训步骤:2.1首先分组，安排好各组人员，和组长。2.2强调安全事宜和实训室各项规定.2.3先讲解一遍，按照课本插图仔细讲解和各组成特点2。4分组进行指导和讲解。小

7、结统一认识发动机各组成部分作业实训报告科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师: xx课题认识发动机结构时间第4 周 课时3课型实训目的要求发动机结构实训考核重点无难点无教学过程一、复习回顾：发动机结构认识二、讲授新课：发动机结构认识的考核.1。考核要求:每个学生要大致掌握和认识发动机结构的形状和名称2。分组每人考核3。考核后集中出现的问题再强调，再学习和讲解。小结及时发现问题，查看学生掌握知识情况作业无科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题认识发动机结构时间第 4周 课时3课型实训目的要求发动机结构实训考核重点无难点无教学过程一、复习回顾:发动机结构认识二、

8、讲授新课：发动机结构认识的考核。1。考核要求:每个学生要大致掌握和认识发动机结构的形状和名称2。分组每人考核3.考核后集中出现的问题再强调，再学习和讲解小结个别同学掌握不够好作业科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题曲柄连杆机构时间第5周 课时3课型理论目的要求理解曲柄连杆机构的作用和组成重点曲柄连杆机构的作用和组成难点曲柄连杆机构的作用和组成教学过程一、复习回顾：发动机结构二、讲授新课：1。曲柄连杆机构的作用和组成曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构。其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力.曲柄连杆机构由三

9、部分组成:1、机体组 主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件.2、活塞连杆组 主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。3、曲轴飞轮组 主要包括曲轴、飞轮等机件小结曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构作业曲柄连杆机构包括什么科组: 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师: xx课题曲柄连杆机构时间第 5周 课时3课型理论目的要求知道曲柄连杆机构的受力分析掌握机体组具体组成重点曲柄连杆机构的受力分析难点曲柄连杆机构的受力分析教学过程一、复习回顾：曲柄连杆机构二、讲授新课：1.曲柄连杆机构受力分析1、气体作用力2、往复惯性力3、离心力4、摩擦力2机体组的构造2

10、。1气缸体与曲轴箱1、 气缸体与曲轴箱的构造（1） 气缸体的结构形式 气缸体有三种结构形式，即平分式、龙门式和隧道式。（2）气缸的排列方式发动机气缸排列方式基本上有三种：直列式、V型和对置式，如图27所示。图27 气缸的排列方式小结气缸体与曲轴箱的构造作业气缸体的结构形式科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题气缸与气缸套时间第 6周 课时3课型理论目的要求知道气缸套结构气缸体的维修重点气缸体的维修难点气缸体的维修教学过程一、复习回顾:汽缸体结构二、讲授新课：1气缸与气缸套气缸套有两种结构，即干式和湿式.2、 气缸体的维修(1）气缸体变形的检修1）气缸体变形的检验2）气缸

11、体变形的修理(2）气缸体裂纹的检修1）气缸体裂纹的检验2）气缸体裂纹的修理（3）气缸磨损的检修1）气缸的磨损规律2)气缸磨损程度的衡量指标3）气缸磨损的检验4）气缸的修理小结汽缸体的维修作业汽缸体有哪些维修内容科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师: xx课题气缸盖时间第 6周 课时3课型理论目的要求知道汽缸盖的作用和安装位置重点汽缸盖主要维修内容难点汽缸盖主要维修内容教学过程一、复习回顾：汽缸体结构二、讲授新课:气缸盖的作用是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。1、 气缸盖的构造（1） 气缸盖的结构形式（2） 燃烧室（3） 气道（4） 气缸盖罩2。气缸盖的维修（1）

12、气缸盖变形的检修：气缸盖变形主要指与气缸体结合的下平面的平面度误差超限。1） 气缸盖变形的检验2） 气缸盖变形的修理（2） 气缸盖裂纹的检修（3） 气缸盖的拆装小结汽缸盖的维修作业汽缸盖的修理内容科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题气缸垫时间第 7周 课时3课型 理论目的要求知道汽缸盖垫片结构和作用重点汽缸盖垫片结构和作用难点无教学过程一、复习回顾：汽缸盖结构二、讲授新课：1、 气缸垫的构造2、 气缸垫的维修3、 气缸垫的安装2。2。4发动机的安装和支撑2.3活塞连杆组的构造与维修小结汽缸盖垫片结构作业汽缸盖垫片安装注意事项科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授

13、课教师: xx课题活塞时间第7 周 课时3课型理论目的要求知道活塞的结构活塞的作用重点活塞的作用难点活塞的作用教学过程一、复习回顾：汽缸盖垫片结构二、讲授新课：活塞1、活塞的作用有两个：一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室;二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴旋转活塞的构造（1）活塞的基本结构活塞由顶部、头部、裙部三部分组成。（2） 活塞的变形规律及应对措施2、 活塞的维修活塞的损伤主要是磨损。包括活塞环槽的磨损、活塞裙部的磨损、活塞销座孔的磨损。其次活塞刮伤、顶部烧蚀和脱顶属于非正常的损伤形式。小结活塞的损伤主要是磨损作业活塞的基本结构科组: 汽车 授课班级： 14汽

14、车1.2 授课教师： xx课题活塞环时间第8 周 课时3课型理论目的要求1、 活塞环的构造2、 活塞环的维修重点活塞环的维修难点活塞环的维修教学过程一、复习回顾：活塞的基本结构二、 讲授新课:活塞环1、活塞环的构造：活塞环的间隙；气环的密封原理图；气环的泵油现象；气环的种类2、活塞环的维修（1） 活塞环的选配（2） 活塞环的检验1） 活塞环端隙的检验2） 活塞环侧隙的检验3） 活塞环背隙的检验4） 活塞环弹力的检验活塞环漏光度的检验小结活塞环的维修作业活塞环的维修项目科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师: xx课题活塞销、连杆组时间第 8周 课时3课型理论目的要求活塞销作用连杆组

15、的组成重点活塞销作用难点连杆组的构造教学过程一、复习回顾：活塞环的维修二、讲授新课：活塞销1、 活塞销的构造2、 活塞销的维修（1） 活塞销的选配连杆组连杆组的作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动对外输出转矩。连杆组件包括连杆、连杆盖、连杆轴承、连杆螺栓等，如图2-42所示。连杆和连杆盖统称为连杆。1、 连杆组的构造2、 连杆组的维修小结连杆组的作用作业连杆组的维修科组： 汽车 授课班级: 14汽车1。2 授课教师： xx课题曲轴时间第 9周 课时3课型理论目的要求曲轴的作用曲轴的构造重点曲轴的构造难点无教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：曲轴曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为

16、转矩并对外输出，同时，还驱动发动机的配气机构和其他辅助装置（如发电机、水泵、转向油泵等）曲轴的构造 曲轴的基本结构包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端凸缘等。（1） 曲轴的轴向定位（2） 曲拐的布置小结曲轴的作用作业曲轴的作用是什么科组: 汽车 授课班级: 14汽车1.2 授课教师： xx课题曲轴的维修时间第 9周 课时3课型目的要求曲轴磨损的检修曲轴弯曲变形的检修重点曲轴弯曲变形的检修难点曲轴弯曲变形的检修教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：曲轴的维修(1)曲轴磨损的检修1）轴颈磨损的检验2)轴颈的修磨(2)曲轴弯曲变形的检修1）弯曲变形的检验2）弯曲变形的校正（3）曲轴扭曲变形

17、的检修1）扭曲变形的检验2）扭曲变形的校正（4）曲轴裂纹的检修（5）曲轴轴向间隙和径向间隙的检查与调整1)轴向间隙的检查与调整2）径向间隙的检查与调整小结曲轴扭曲变形的检修作业曲轴轴向间隙和径向间隙的检查与调整科组: 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题飞轮时间第10周 课时3课型目的要求飞轮的作用飞轮的维修重点飞轮的维修难点飞轮的维修教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：飞轮 飞轮的作用是通过贮存和释放能量来提高发动机运转的均匀性和改善发动机克服短时的超载能力，与此同时，又将发动机的动力传递给离合器。1、 飞轮的构造2、 飞轮的维修 飞轮常见的损伤形式主要是齿圈磨损、打坏、松

18、动、端面打毛;飞轮与离合器摩擦片接触的工作面磨损、起槽、刮痕等。（1） 更换齿圈（2） 修整飞轮工作平面(3）曲轴、飞轮、离合器总成组装后进行动平衡试验小结飞轮的作用作业飞轮的维修科组: 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题配气机构时间第10周 课时3课型目的要求1、 配气机构的作用2、 配气机构的组成3、配气机构的分类重点配气机构的作用难点配气机构的作用教学过程一、复习回顾:二、讲授新课:1配气机构的作用和组成3、 配气机构的作用4、 配气机构的组成3.1.2配气机构的分类和工作原理1、 配气机构的分类 发动机配气机构形式多种多样，其主要区别是气门布置形式和数量、凸轮轴布置

19、形式和驱动方式。（1） 按气门布置形式分类(2）按凸轮轴布置形式和驱动方式分类凸轮轴下置式：凸轮轴上置式:凸轮轴中置式小结配气机构的作用和组成作业配气机构的分类和工作原理科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题气门组时间第11周 课时3课型目的要求气门组的构造与维修重点气门的检修难点气门的检修教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：气门 气门的作用是封闭进、排气通道. 1、 气门的结构（1）气门头部 气门头部由顶部和密封锥面组成。1） 气门顶部2） 气门密封锥面（2） 气门杆身（3） 气门弹簧座的固定（4） 气门油封2、 气门的检修 气门的耗损主要有：气门工作面起槽、变宽,甚

20、至烧蚀后出现斑点和凹陷,气门杆及尾端的磨损,气门杆的弯曲变形等。小结气门的作用作业气门的耗损主要有科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师: xx课题气门座时间第12周 课时3课型目的要求1、 气门座的结构2、 气门座的检修3、 气门导管的作用重点气门座的检修难点气门座的检修教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：气门座 进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位称为气门座.其功用是与气门头部一起对气缸起密封作用,同时接受气门头部传来的热量，起到对气门散热的作用.4、 气门座的结构5、 气门座的检修（1） 气门座的镶换（2） 气门座的铰削（3） 气门与气门座的研磨（4） 气门密封性检验气门

21、导管 气门导管的作用是给气门的运动导向,保证气门和气门座锥面的精确配合,并为气门杆散热。 小结气门座其功用作业气门座的检修科组: 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题气门传动组时间第12周 课时3课型目的要求凸轮轴的构造链条驱动式重点凸轮轴轴颈的检修难点正时链条长度的检查教学过程一、复习回顾:二、 讲授新课：凸轮轴1、 凸轮轴的构造:凸轮的轮廓；凸轮的相对角位置2、凸轮轴的驱动 凸轮轴由曲轴驱动，其驱动方式有正时齿轮式、链条式和齿形皮带式。正时齿轮驱动式（1） 链条驱动式（2） 齿形皮带驱动式凸轮轴的检修（1） 凸轮表面的检修（2） 凸轮轴弯曲变形的检修（3） 凸轮轴轴颈的检

22、修（4） 凸轮轴轴向间隙的检查与调整、正时链轮和链条的检查(1）正时链条长度的检查（2)正时链轮最小直径的检查5、正时皮带的检查安装小结凸轮轴轴向间隙的检查与调整作业正时链条长度的检查科组: 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师: xx课题挺柱时间第13周 课时3课型理论目的要求挺柱的作用摇臂和摇臂轴重点摇臂和摇臂轴的检修难点摇臂和摇臂轴的检修教学过程一、复习回顾:二、讲授新课：挺柱的作用是将凸轮的推力传给推杆或气门。它安装在气缸体或气缸盖上相应处镗出的导向孔中，常用镍铬合金铸铁或冷激合金铸铁制造。1、挺柱的构造挺柱常用的型式有：普通挺柱和液压挺柱。（1） 普通挺柱（2） 液力挺柱2、挺

23、柱的检修（1)普通挺柱的检修（2)液压挺柱的检修推杆摇臂和摇臂轴1、 摇臂和摇臂轴的构造2、 摇臂和摇臂轴的检修小结摇臂和摇臂轴的检修作业摇臂和摇臂轴的检修科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题拆装气门时间第13周 课时3课型实训目的要求专用工具拆装气门熟悉拆装气门流程重点专用工具拆装气门难点熟悉拆装气门流程教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：1.实训目的：通过专用工具拆装气门2实训步骤:2。1首先分组，安排好各组人员，和组长。2。2强调安全事宜和实训室各项规定。2。3先讲解一遍,按照课本插图仔细讲解和各组成特点2.4分组进行指导和讲解小结1班拆装过程有些同学不够细心，

24、导致个别气门锁片没装上作业实训报告科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师: xx课题拆装气门时间第13周 课时3课型实训目的要求专用工具拆装气门熟悉拆装气门流程重点专用工具拆装气门难点熟悉拆装气门流程教学过程一、复习回顾:二、讲授新课：1。实训目的：通过专用工具拆装气门2实训步骤：2.1首先分组，安排好各组人员，和组长。2.2强调安全事宜和实训室各项规定.2。3先讲解一遍，按照课本插图仔细讲解和各组成特点2.4分组进行指导和讲解小结2班有些同学掌握流程不是很好，有待加强作业实训报告科组： 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师: xx课题拆装气门的考核时间第14周 课时6课型实

25、训考核目的要求通过考核掌握各同学对于气门拆装实训的熟练情况重点拆装流程难点拆装熟悉程度教学过程一、复习回顾:二、讲授新课:拆装气门的考核。1。考核要求：每个学生要大致掌握和认识气门的形状和名称，会使用专门拆装工具进行拆装气门2.分组每人考核3.考核后集中出现的问题再强调,再学习和讲解小结通过考核各班掌握情况还是不错作业实训总结科组: 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题汽缸盖拆装时间第15周 课时6课型实训目的要求1正确掌握气缸盖拆装的工艺流程,并能严格按照汽修行业气缸盖拆装的工艺标准进行操作。2进一步了解气缸盖的构造和作用。3通过讨论研究法为主的合作式学习,培养学生的自主学

26、习精神和团队协作精神重点了解气缸盖的构造和作用。难点正确掌握气缸盖拆装的工艺流程，并能严格按照汽修行业气缸盖拆装的工艺标准进行操作教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：实训步骤1气缸盖拆装的工艺流程和工艺要求.2提出气缸盖拆装的工艺流程和工艺要求.3实训过程的安全事项4分组进行讲解和实训小结操作全部完成后，进行师生共同问题讨论作业实训报告科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师: xx课题活塞连杆组拆装时间第16周 课时3课型理论目的要求知道活塞连杆组拆装流程专用工具的使用方法重点拆装流程难点拆装注意事项教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：1观看拆装视频，知道拆装顺序.2讲解拆装注意事

27、项，现场通过实物讲解3讲解装配技术要求小结通过视频可以直观知道拆装流程作业拆装顺序科组: 汽车 授课班级: 14汽车1。2 授课教师: xx课题活塞连杆组拆装时间第16周 课时3课型实训目的要求1。正确掌握活塞拆装的工艺流程,并能严格按照汽修行业活塞拆装的工艺标准进行操作。2进一步了解活塞连杆组的构造和作用。重点活塞连杆组的构造和作用难点正确掌握活塞连杆组拆装的工艺流程教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：拆卸步骤：1旋转曲轴,使所有的活塞在气缸筒内保持同一高度;2、将指定活塞连杆旋转到上止点位置,检查连杆是否；3、将指定活塞连杆旋转到下止点位置，用抹布清洁气；4、翻转台架，使油底壳位置向上；5

28、、检查或设置装配标记(如果无原车标记，用记号笔；6、用指针式扭力扳手和14套筒分2次旋松连杆螺；7、用橡胶锤轻敲连杆螺栓，取出连杆盖（注意连杆轴；8、套上连杆螺栓保护套。装配与拆卸顺序相反.注意事项：1相关部件装配前要清洁和润滑；2装配时要注意方向，不能装反小结操作全部完成后，进行师生共同问题讨论作业实训报告科组: 汽车 授课班级: 14汽车1。2 授课教师: xx课题曲轴飞轮组时间第17周 课时3课型理论目的要求知道曲轴飞轮组拆装流程专用工具的使用方法重点拆装流程难点拆装注意事项教学过程一、复习回顾：二、讲授新课:1观看拆装视频,知道拆装顺序.2讲解拆装注意事项，现场通过实物讲解3讲解装配技

29、术要求小结通过视频可以直观知道拆装流程作业拆装顺序科组: 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题曲轴飞轮组拆装时间第17周 课时3课型理论目的要求1.正确掌握曲轴飞轮组拆装的工艺流程,并能严格按照汽修行业曲轴飞轮组拆装的工艺标准进行操作。2进一步了解曲轴飞轮组的构造和作用重点曲轴飞轮组的构造和作用难点正确掌握曲轴飞轮组拆装的工艺流程教学过程一、复习回顾：二、讲授新课:操作步骤1、曲轴飞轮组的拆卸（1）将气缸倒置在工作台上，拆卸中间轴密封凸缘。（2)拆卸气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封，装配时必须更换。（3)拆卸中间轴，拆卸皮带盘端曲轴油封，拆卸前油封凸缘及衬垫。（4）旋出飞轮固

30、定螺栓，从曲轴凸缘上拆下飞轮.（5)拆下曲轴主轴承盖,不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松。(6）抬下曲轴,再将轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺栓拧入少许。装配顺序与拆卸顺序相反.注意事项:安装曲轴主轴承盖时，应先旋紧第2、4轴承盖螺栓，再旋紧1、3、5轴承盖螺栓。安装飞轮时，齿圈上的标记与1缸连杆轴颈再同一个方向上。紧固螺栓应按照技术标准拧紧。曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩65Nm。曲轴前后密封法兰紧固力矩M8为20Nm，M10为10Nm。曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端面1。5mm。飞轮紧固螺栓按对角线，分23次旋紧，拧紧力矩为75Nm.小结操作全部完成后,进行师生共同问题讨论作业实训

31、报告科组： 汽车 授课班级： 14汽车1。2 授课教师： xx课题发动机拆装时间第18周 课时6课型实训目的要求掌握往复活塞式发动机曲柄连杆机构、配气机构组成和结构初步掌握发动机的分解、装复及调整方法重点掌握发动机的分解、装复及调整方法难点掌握发动机的分解、装复及调整方法教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：拆卸前，先认真观察发动机的外貌,记住各附件的位置。在分解的过程中,应逐一仔细观察和分析其结构特点。观察仔细后在指导老师的指导下进行装复。拆装工具:由实验室及指导老师协同准备后清点交给同学。2、拆装步骤:1清洁外部,查看附件齐全情况，并记住安装位置；拆下各附件；拆下曲轴前端的起动瓜、皮带轮及后

32、端飞轮;拆下正时齿轮；拆下缸盖及缸垫；拆下配气机构各零件（拆气门时应用气门钳）;将气缸体翻转拆下曲轴箱（油底壳）及垫片；拆下润滑系统的各零部件；拆下凸轮轴；拆下连杆大端盖及曲轴主轴承盖，再拆下曲轴；将缸体测翻，取出活塞连杆组.仔细观察之后将相反的顺序装复，并注意一些调整方法，观察过程应做好必要的记录。拆装注意事项1重要的螺栓、螺母松开或拧紧应按一定的顺序同时进行，不能单独松（或紧),装配时应按规定的扭力进行,如在拧紧汽缸盖、主轴承盖、连杆盖等时；2一些配合件在拆卸时应做记号（如已有记号的应认定）以便按原样装复以保证原样配合；小结操作全部完成后，进行师生共同问题讨论作业实训报告科组： 汽车 授课

33、班级： 14汽车1。2 授课教师: xx课题发动机拆装考核时间第19周 课时6课型实训目的要求通过考核掌握各同学对于发动机拆装实训的熟练情况重点拆装流程难点拆装注意事项教学过程一、复习回顾:二、讲授新课：发动机拆装的考核。1.考核要求：每个学生要大致掌握和认识气门的形状和名称，会使用专门拆装工具进行拆装气门2.分组每人考核3。考核后集中出现的问题再强调,再学习和讲解小结通过考核各班掌握情况还行作业无科组: 汽车 授课班级： 14汽车1.2 授课教师： xx课题复习考试时间第20周 课时6课型理论目的要求掌握重点知识点重点无难点无教学过程一、复习回顾：二、讲授新课：1，从新梳理本课程重点2,每章知识点的梳理和掌握3，复习，做好练习题小结复习总结作业练习题