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1、2023年低碳经济与低碳生活 第一篇：低碳经济与低碳生活 低碳经济与低碳生活的宣扬与调研 所谓低碳经济，是指在可持续进展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地削减煤炭石油等高碳能源消耗，削减温室气体排放，到达经济社会进展与生态环境爱惜双赢的一种经济进展形态。2023年8月，发改委确定在5省8市开展低碳产业建设试点工作。 低碳经济目的 低碳经济的特征是以削减温室气体排放为目标,构筑低能耗、低污染为基础的经济进展体系,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。 低碳能源系统是指通过进展清洁能源,包括风能、太阳能、核能、地热能和生物质能等替代煤、石油等化石能源以
2、削减二氧化碳排放。低碳产业体系包括火电减排、新能源汽车、节能建筑、工业节能与减排、循环经济、资源回收、环保设备、节能材料等等。 低碳经济的起点是统计碳源和碳踪迹。二氧化碳有三个重要的来源,其中,最主要的碳源是火电排放,占二氧化碳排放总量的41%;增长最快的则是汽车尾气排放,占比25%,特别是在我国汽车销量起先超越美国的状况下,这个问题越来越严峻;建筑排放占比27%,随着房屋数量的增加而稳定的增加。 内涵 低碳经济是经济进展的碳排放量、生态环境代价及社会经济本钱最低的经济,是一种能够改善地球生态系统自我调整实力的可持续性很强的经济。 低碳经济有两个基本点:其一,它是包括生产、交换、支配、消费在内
3、的社会再生产全过程的经济活动低碳化,把二氧化碳(CO2)排放量尽可能削减到最低限度乃至零排放,获得最大的生态经济效益;其二,它是包括生产、交换、支配、消费在内的社会再生产全过程的能源消费生态化,形成低碳能源和无碳能源的国民经济体系,保证生态经济社会有机整体的清洁进展、绿色进展、可持续进展。 在确定意义上说，进展低碳经济就能够削减二氧化碳排放量，延缓气候变暖，所以就能够爱惜我们人类共同的家园。 所谓低碳经济，是指在可持续进展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地削减煤炭石油等高碳能源消耗，削减温室气体排放，到达经济社会进展与生态环境爱惜双赢的一种经济进展形态
4、。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。意义 进展低碳经济，一方面是主动担当环境爱惜责任，完成国家节能降耗指标的要求；另一方面是调整经济结构，提高能源利用效益，进展新兴工业，建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的进展模式的现实途径，是实现经济进展与资源环境爱惜双赢的必定选择。实现方法 随着“低碳话语的出现，如今“低碳社会、“低碳城市、“低碳超市、“低碳校内、“低碳交通、“低碳环保“低碳网络、“低碳社区各行各业蜂拥而上统统冠以“低碳二字，使“低碳成为一种时尚。为更好地规范“低碳经济扎实、有序推动，使党
5、中心、国务院提出的降排指标得以实现，使“低碳经济真正成为促进社会可持续进展的推动 历史进展 “低碳经济最早见诸于政府文件是在2023年的英国能源白皮书我们能源的将来:创建低碳经济。作为第一次工业革命的先驱和资源并不丰富的岛国，英国充分意识到了能源平安和气候转变的威胁，它正从自给自足的能源供应走向主要依靠进口的时代，按目前的消费模式，意料2023年英国80%的能源都必需进口。同时，气候转变的影响已经燃眉之急。 2023年4月，当各大国际会议起先关注地球“健康、探究绿色经济、低碳经济，当“地球一小时吸引越来越多的世界城市参与，4月22日第41个“世界地球日的到来，又一次唤起了人们疼惜地球母亲的拳拳
6、之心。 重要途径 “戒除嗜好！面对低碳经济的环境日主题提示人们，“低碳经济不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产实力，推动节能减排的科技创新，而且意味着引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式是奢侈能源、增排污染的不良嗜好，从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。 转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之一，是戒除以高耗能源为代价的“便利消费嗜好。 “便利是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中奢侈着巨大的能源。比方，据制冷技术专家估算，超市电耗70%用于冷柜，而放开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市放开式冷柜一年多
7、耗约4。8万度电，相当于多耗约19吨标煤，多排放约48吨二氧化碳，多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家，超市便利店6000家。假如大中型超市普遍接受玻璃门冰柜，顾客购物时只需举手之劳，一年可节电约4521万度，相当于节省约1。8万吨标煤，减排约4。5万吨二氧化碳。 转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之二，是以“关联型节能环保意识戒除运用“一次性用品的消费嗜好。 今年6月全国起先实施“限塑令。无节制地运用塑料袋，是多年来人们盛行便利消费最典型的嗜好之一。要使戒除这一嗜好成为人们的自觉行为，单让公众理解“限塑意义在于遏制白色污染，这只是“单维型环保科普意识。其实“限塑的意义还在于节省
8、塑料的来源石油资源、减排二氧化碳。这是一种“关联型节能环保意识。据中国科技部全民节能减排手册计算，全国削减10%的塑料袋，可节省生产塑料袋的能耗约1。2万吨标煤，减排31万吨二氧化碳。关联型环保意识不仅能引导公众明白“限塑就是节油节能，也引导公众觉悟到“节水也是节能即节省城市制水、供水的电能耗，觉悟到变更运用“一次性用品的消费嗜好与节能、削减碳排放、应对气候转变的关系。 转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之三，是戒除以大量消耗能源、大量排放温室气体为代价的“面子消费“奢侈消费的嗜好。 今年第一季度全国车市销量增长最快的是豪华车，其中高档大排量的宝马进口车同比增长82%以上，大排量的多功能运动
9、车SUV同比增长48。8%。与此相比照，不少发达国家都情愿运用小型汽车、小排量汽车。提倡低碳生活方式，并不一概反对小汽车进入家庭，而是提倡有节制地运用私家车。日本私家车普及率达80%，但出行并不完全依靠私家车。在东京地区私家车一般年行使3000至5000公里，而上海私家车一般年行使1。8万公里。国内人们无节制地运用私家车成了炫耀型消费生活的嗜好。有些城市的重点学校门口，接送孩子的一二百辆私家车将四周道路堵得水泄不通。由于人们将“现代化生活方式含义片面理解为“更多地享受电气化、自动化供应的便利，导致了日常生活越来越依靠于高能耗的动力技术系统，往往几百米的短程或几层楼的阶梯，都要靠机动车和电梯代步
10、。另方面，人们的膳食越来越多地消费以多耗能源、多排温室气体为代价生产的畜禽肉类、油脂等高热量食物，肥胖发病率也随之上升。而城市中一些减肥群体又嗜好在耗费电力的人工环境，如空调健身房、电动跑步机等进行瘦身消费，其环境代价是增排温室气体。 低碳产业 概述 到 2023 年，我国单位GDP的碳排放比2023年下降40%45%，作为约束性指标纳入国民经济和社会进展中长期规划，并制定相应的国内统计、监测、考核方法。据摩根士丹利意料，中国潜在的节能市场规模达8000亿元。 长期以来，我国不少地区始终单纯强调GDP的增长，如今减排目标公布后，这种局面就需要在短时间内得到有效限制，由此也需要新能源行业更快地进
11、展与成熟。 如今国家正在制定新能源行业的振兴规划。规划将全面提升和进展新能源行业，包括创新实力，产业应用。中国已经形成了比较完好的风电、太阳能产业链，形成了产业的群体，比方，光伏电池从最前端的硅材料，到生产多晶硅的原料，到铸锭、切片，生产电池，到生产组件，到建立电站，有完好的产业群，通过政府宏观政策推动和市场机制的导向下，我们的基础力气已经起先形成了。 但是，与此相对应，传统行业的既有进展模式将遭到严峻挑战。除了传统的钢铁、水泥、电力、铝业等排放大户外，航空业也将可能遭受挑战。鉴于全球航空业每年大约排放6.5亿吨二氧化碳的现实，欧盟已经做出规定，在2023年以前，全部进出欧盟市场的全球2000
12、多家航空公司都必需担当减排责任。这意味着包括国航、东航、南航在内的11家拥有欧洲航线的国内航空公司都将付出巨额本钱。 因此，我们需要要打造新的低碳产业链来解决这一问题，目前我国产业链的价值分布是向资源型企业倾斜的，低碳经济的进展将变更这一分布。 首先是缩短能源、汽车、钢铁、交通、化工、建材等高碳产业所引申出来的产业链条，把这些产业的上、下游产业“低碳化；其次是调整高碳产业结构，逐步降低高碳产业特别是“重化工业在整个国民经济中的比重，推动产业和产品向利润曲线两端延长：向前端延长，从生态设计入手形成自主学问产权；向后端延长，形成品牌与销售网络，提高核心竞争力，最终使国民经济的产业结构逐步趋向低碳经
13、济的标准。 同时，要推动全球碳交易市场的进展。历史阅历已经说明，假如没有市场机制的引入，仅仅通过企业和个人的自愿或强制行为是无法到达减排目标的。碳交易市场从资本的层面入手，通过划分环境容量，对温室气体排放权进行定义，延长出碳资产这一新型的资本类型，而碳市场的存在则为碳资产的定价和流通创建了条件。 碳交易将金融资本和实体经济联通起来，通过金融资本的力气引导实体经济的进展，因此它本质上是进展低碳经济的动力机制和运行机制，是虚拟经济与实体经济的有机结合，代表了将来世界经济的进展方向。 总之，节能环保、新能源产业必将是将来各国产业进展的主要方向和新的利润增长点。我们必需通过各方面的不断努力，大踏步向低
14、碳经济迈进。 无氟变频空调低碳产业链 有中国制造业巨头海尔领先发起全球低碳行动，主导组建了全球首条“无氟变频空调低碳产业链。首批加盟成员共八家，均是拥有全球顶级研发实力的供应商，包括三菱、霍尼韦尔、金龙、三花、菱电、松下、台达、瑞萨等。这一全球性产业链，以“双百方针即定频空调100%一级能效、变频空调100%无氟为指导，彻底颠覆了传统供需模式，代之以用户需求为起点、即需即供的模块化新模式，将全面加速普及无氟变频空调，为全球用户供应舒适空气最正确解决方案。 对此，作为目前中国可对企业减碳状况进行“测量、报告、核证资质的中国质量认证中心做出高度评价。陈伟副主任表示：海尔空调的这一举动不仅是助力全人
15、类、全球实现低碳经济进展的一次宏大创举，标记着中国企业胜利向低碳经济进军的起先，更将为国内企业进展低碳经济起到良好的示范作用。 经济藻及能源藻产业 藻类的养殖是对二氧化碳最快的消耗，比方说生产自然虾青素而养殖的雨生红球藻一种单细胞的经济藻，每100ml的藻液要消耗18g左右的二氧化碳，藻类是一种浮游植物，在其生长繁殖的过程中除了少量的氮、磷、钾外绝大部分需要的是二氧化碳，二氧化碳转化为藻类的细胞壁、以及脂类和多糖类，因此大力进展经济藻以及产油的能源藻是消耗二氧化碳“变废为宝的一个特殊重要而有效的途径，煤、石油是碳氢化合物经过千万年的演化而来，养殖藻类就是缩短这个变油的进程。在太阳能的作用下充分
16、利用CO2光合作用变成生物柴油，好处是消耗了CO2，变成了贮存的我们急需要的能量，关键是其效能远远大于一般植物对CO2的消耗量以及对太阳能的利用。荒山滩头均可养殖经济藻和能源藻类，而且可以立体养殖。因此值得大力进展。 低碳,有助于我国实施可持续进展战略，有助于我国建设资源节省型，环境友好型社会。低碳还有利于人民的生活质量的提高，在确定程度上有解决啦民生问题。有利于全面建设小康社会。低碳经济是可持续进展的经济，同时也符合我国接与资源爱惜环境的基本国策。我们要大力进展低碳经济。让我们的天更蓝，水更绿，我们的生活更奇妙。 低碳生活 “低碳生活(low-carbonlife)，就是指生活作息时所耗用的
17、能量要尽力削减，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放量，从而削减对大气的污染，减缓生态恶化，主要是从节电节气和回收三个环节来变更生活微小环节。 假如说爱惜环境、爱惜动物、节省能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。“低碳生活虽然是新概念，但提出的却是世界可持续进展的老问题，它反映了人类因气候转变而对将来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。 个人意识 人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因此要削减碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。尽管仍有学者对气候转变缘由有不同的看法
18、，但由于“低碳生活理念至少顺应了人类“有备无患的谨慎原则和追求完备的心理与志向，因此“宁可信其有，不愿信其无，“低碳生活理念也就渐渐被世界各国所接受。低碳生活的出现不仅告知人们，你可以为减碳做些什么，还告知人们，你可以怎么做。在这种生活方式慢慢兴起的时候，大家起先关切，我今日有没有为减碳做些什么呢？ 在北京的八达岭，一个碳汇林林场已经成形。 林业碳汇 假如你想抵消掉自己的碳排放，可以来这里购置碳汇林或种树。林业碳汇是通过实施造林和森林经营管理、植被复原等活动，植物叶片中的叶绿体通过光合作用汲取水，土里的无机盐和水分，释放氧气通过筛管把制造的有机物再运输到土里，土里的真菌和细菌再把有机物分解，从
19、而产生物质循环，对于低碳方面来说起到削减空气中二氧化碳的作用。比起少开车、少开空调，购置碳汇林的方法，受到更多人的欢迎。目前，减缓气候变暖的主要措施是减排和增汇。与减排手段相比，林业碳汇措施因其低本钱、多效益、易操作，成为减缓气候变暖的重要手段。 低碳生活的核心内容是低污染，低消耗和低排放,以及多节省。 温室气体 温室气体让地球发烧。200多年来，随着工业化进程的深化，大量温室气体，主要是二氧化碳的排出，导致全球气温上升、气候发生转变，这已是不争的事实。2023年12月8日，世界气象组织公布的“2023年全球气候状况报告指出，近10年是有记录以来全球最热的10年。此外，全球变暖也使得南极冰川起
20、先溶化，进而导致海平面上升。芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示，本世纪末海平面可能上升1.9米，远远超出此前的预期。假如照此进展下去，南太平洋中的岛国：图瓦卢，将可能是第一个消逝在汪洋中的岛国。南极上方的臭氧空洞，就是过量排放二氧化碳导致的。 简洁理解，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动，主要是从节电节气和回收三个环节来变更生活微小环节，包括以下一些低碳的良好生活习惯：提倡低碳，呵护地球。 养成低碳生活习惯 1.每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等。洁净卫生，自然滋润； 2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层，不仅可以吸潮，还能汲取衣柜中的异味； 3.喝过的茶叶渣，把它晒干，做一个茶叶
21、枕头，既舒适，又能关心改善睡眠； 4.出门购物，尽量自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都削减运用； 5.出门自带喝水杯，筷子、饭盒，尽量避开运用一次性的餐具； 6.养成顺手关闭电器电源的习惯，避开奢侈用电； 经过手工DIY的再创建，你会觉察原来废物也是宝，这样的家居环境健康且充溢了创意的小欢乐。 “低碳一族正以自己生活微小环节的变更证明：气候转变已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关切的问题，而是与我们每个人休戚相关。在提倡健康生活已成潮流的今日，“低碳生活不再只是一种志向，更是一种值得期盼的新的生活方式。 家用电器设 冰箱 冰箱内存放食物的量以占容积的60%为宜，放得过多或过少
22、，都费电。食品之间、食品与冰箱之间应留有约10毫米以上的空隙。用数个塑料盒盛水，在冷冻室制成冰后放入冷藏室，这样能延长停机时间、削减开机时间。 空调 空调启动瞬间电流较大，频繁开关相当费电，且易损坏压缩机。将风扇放在空调内机下方，利用风扇风力提高制冷效果。空调开启后立即开电风扇。晚上可以不用整夜开空调，省电近900%。将空调设置在除湿模式工作，此时即使室温稍高也能令人感觉凉快，且比制冷模式省电。 洗衣机 在同样长的洗涤时间里，弱档工作时，电动机启动次数较多，也就是说，运用强档其实比弱档省电，且可延长洗衣机的寿命。按转速1680转/分只适用涡轮式脱水1分钟计算，脱水率可达55%。一般脱水不超过3
23、分钟。再延长脱水时间则意义不大。 计算机 短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠模式，能耗可下降到50%以下；关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备；少让硬盘、软盘、光盘同时工作；适当降低显示器的亮度。用笔记本计算机要特别留意：对电池完全放电；尽量不运用外接设备；关闭暂不运用的设备和接口；关闭屏幕爱惜程序；合理选择关机方式：需要马上复原时接受“待机、电池运用选“睡眠、长时间不用选“关机；电池运用时，在WindowsXP/VISTA下，通过SpeedStep技术，CPU自动降频，功耗可降低40%。 出行交通工具 尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物支配，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁
24、，少开车。 开车节能：避开冷车启动，削减怠速时间，避开突然变速，选择合适挡位避开低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当。 多用电邮，MSN,QQ等即时通讯工具，少用传真打印机，植树。 多乘公交车 交通产生的二氧化碳占温室气体排放量30%以上，削减此类排放量的最好方法之一是:乘坐公交车。美国公共交通联合会称，公共交通每年节省近53亿升自然气，这意味着能削减150万吨二氧化碳排放量。 少开汽车，多骑电动自行车 备受关注的汽车与新能源汽车产业进展规划20232023年草案下称规划已出炉,目前正在各相关部委征求看法并进行修改。 根据规划,将来十年,中心财政将投入上千亿元,支持节能与新能源
25、汽车核心技术的研发和推广。将来消费者买纯电动车、充电式混合动力汽车,车辆购置税、车船税等或免征。 进展目标世界第一 看到过规划草案的某车企负责人透露,规划草案6月已下发企业征询看法,具体内容包括节能与新能源汽车进展形势分析、目标、任务、保障措施等几方面,涉及节能与新能源汽车关键技术的研发、推广、基础设施建设、标准制定、税收政策支持、关键零部件进展、准入管理,等等。 规划提出的进展目标是,到2023年,新能源汽车产业化和市场规模到达世界第一,新能源汽车保有量到达500万辆。以混合动力汽车为代表的节能汽车销量到达世界第一,年产销量到达1500万辆以上。 根据规划,2023年,乘用车新车平均油耗水平
26、较2023年下降35%,至5.9升/百公里。2023年,乘用车新车平均油耗到达4.5升/百公里。对此,不少车企新能源车负责人认为实现起来有难度。 据悉,这一目标已经高于美国,与要求最高的欧盟处于同一水平。 某大型车企新能源汽车业务的负责人昨天表示:“由于此前出台的新能源车补贴政策中对新能源车的定义过于狭窄,没有将一般混合动力车列入补贴名单,很简洁引导车企着重插电式混合动力车和纯电动车的研发。该人士称,自己企业研发的大排量混合动力车立即准备量产了,但是由于没有补贴,就意味着不是节能车,对销售确定有影响,但企业已经来不及“转向了。该负责人建议,应当将二氧化碳的排放作为考量新能源车的统一标准,只要是
27、把油耗降下来,哪怕是传统汽油车也应被重视。 此外,上述负责人称,第三阶段和第四阶段的油耗标准应尽早明确目标。不要像新能源车补贴政策那样,5月31日发布,6月1日就起先实施。因为车企研发一辆新车需要好几年,假如早点知道政策的要求,可以早点做规划。 大车企反对技术创新联盟 规划称,将来十年,中心财政将投巨资支持节能与新能源汽车核心技术研发推广,资金数额达上千亿元。 其中,2023-2023年,中心财政支配500亿元作为节能与新能源汽车产业进展专项资金,重点支持节能与新能源汽车关键技术研发和产业化；建立国家新能源汽车产业技术创新联盟,建立联合开发机制。 对此,某大型国企相关负责人透露,目前上汽、一汽
28、、东风等大型企业对建立国家新能源汽车产业技术创新联盟都持反对看法。因为不同车企,特别是大车企与小车企的定位不同,对汽车的开发要求也不同,企业的技术路途也不同,很难达成统一看法,所以组建联盟的可行性不是很强。 据了解,目前企业已经将自己的看法反馈给牵头的工信部。最近,工信部组织汽车企业和一些专家对该规划进行了修改,意料各相关部委征求看法结束后很快会出台。 此前,工信部副部长苗圩对外透露,新能源汽车产业进展规划8月底之前将报国务院探讨,通过以后就可公布实施。 其次篇：浅析低碳经济与低碳生活 浅析低碳经济与低碳生活 单位：寿阳县宗艾中学校 姓名：杨丽萍 日期:2023年1月4日 浅析低碳经济与低碳生
29、活 寿阳县宗艾中学校 杨丽萍 论文摘要：阐述了低碳经济与低碳生活的概念和两者之间的关系。“低碳经济是国际社会应对人类大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球气候灾难性转变而提出的新概念。它不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产实力，而且意味着要引导公众反思那些奢侈能源、增排污染的不良嗜好。从而充分发掘消费和生活领域节能减排的巨大潜力。指出“低碳经济仅有先进技术的支撑是不够的。必需依托于“低碳生活才能实现减排的目的。而“低碳生活是一种简洁、简约、俭朴和可持续的生活方式，要实现“低碳生活，宣扬引导和制度保障是缺一不行的。 论文关键词：环境科学；低碳经济；低碳生活；可持续消费 我国如今
30、正处于工业化、城市化、现代化加快推动的阶段。基础设施建设规模浩大。能源需求快速增长。“高碳经济特征突出的现实，成为我国可持续进展的一大制约。怎样走出一条既确保经济社会快速进展。又不重复西方发达国家以牺牲环境为代价谋求进展的老路，同时又不盲目让西方国家牵着鼻子走，是我们必需面对的课题。 低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存进展观念的根本性转变。 减碳经济产业体系包括火电减排、新能源汽车、建筑节能、工业节能和
31、循环经济、资源回收、环保设备和节能材料等。 低碳经济是一种正在兴起的经济形态和进展模式,包含低碳产业、低碳技术、低碳城市、低碳生活等一系列新内容。它通过大幅度提高能源利用效率,大规模运用可再生能源与低碳能源,大范围研发温室气体减排技术,建设低碳社会,维护生态平衡。进展低碳经济既是一场涉及生产方式、生活方式、价值观念、国家权益和人类命运的全球性革命,又是全球经济不得不从高碳能源转向低碳能源的一个必定选择。 新能源二氧化碳排放量的不确定性 从技术创新的角度看，“低碳经济的志向形态是充分进展太阳能光伏发电、风力发电、氢能以及生物质能技术。一般把太阳能光伏发电、风力发电、氢能等称为新能源或替代能源，生
32、物质能是替代能源中的可再生能源。 风力发电虽然近年来进展很快。技术有确定程度的突破，但目前它的本钱也还是高于煤电、水电。 此外，由于风力发电在发电过程中不排放二氧化碳。而火力发电过程要排出大量二氧化碳。因此人们认为风电不排放二氧化碳。这事实上是一种误会！与火力发电相比，风力发电在发电过程中虽然不排放或很少排放二氧化碳。但在制造风力发电设备及其修理、维护过程中却是确定要排放二氧化碳的。我们不能光比较发电过程的二氧化碳排放量，应当比较火力发电和风力发电发出单位电量全程的二氧化碳排放量。由此可见，认为风力发电、电动汽车不污染环境，不排放二氧化碳的观念并不是很科学的。 现阶段太阳能发电的本钱是煤电、水
33、电的510倍。作为二次能源的氢能，目前离商业化目标还很远。技术还很不成熟。 应相识到。一方面由于技术不过关，目前新能源开发的本钱高：另一方面。由于新能源二氧化碳排放量的不确定性。在没有进行全程二氧化碳排放量的计算之前，不能轻言新能源是低二氧化碳排放的能源。 低碳经济应依托于低碳生活 “低碳经济的重要含义之一，不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产实力，而且意味着要引导公众反思那些奢侈能源、增排污染的不良嗜好。从而充分发掘消费和生活领域节能减排的巨大潜力。 在市场经济的体制和观念下，“低碳经济高能效、低能耗技术状态下的生产照旧是追逐最大利润。因此大量的生产就不行避开，所生产的产品最终
34、确定要想方法卖出去，而且卖得越多越好。然而大量生产必定会产生大量污染、大量排碳。单位能耗虽然降低了。但能耗总量因大量生产而大大增加。二氧化碳的排放量不会削减多少或许还会增加。举例来说，通过几十年的努力，小汽车行驶100km的耗油量下降了约50，但由于小汽车的总量增加了几十倍。明显污染和二氧化碳排放量也增加了许多倍。 因此说。“低碳经济仅有先进技术的支撑是不够的。必需依托于“低碳生活才能实现真正的节能减排目的。 低碳生活是可持续的生活方式 “低碳生活是一种简洁、简约和俭朴的生活方式。人们的衣食住行都与二氧化碳的排放量乃至于气候转变有关。比方一张A4纸的能源含量接近于0.1kWh电，由此就可算出它
35、的二氧化碳排放量。 假如绝大多数人的生活能够实行低排碳的适度消费的方式。那么“低碳经济的实现是有可能的。什么样的生活方式就有什么样的经济。 “低碳生活不只包括制造业、建筑业中许多节能技术改良的微小环节，还包括人们日常生活习惯中许多节能的微小环节。对于目前世界上第一人口大国的中国，每个人生活中奢侈的能源和二氧化碳排放量看似相对微小。而一旦以众多人口乘数计算。就是巨大的数量。 如今在许多发达国家。很多人已经自觉第接受了支撑低碳经济的低碳生活方式，他们情愿放弃享受，从生活的点点滴滴做起。从关掉暖气到放弃驾车上班。今日欧洲人越来越宠爱乘坐火车出行。一个主要缘由是乘高速列车带来的人均碳排放只有飞机的11
36、0。 简约生活，也正在成为更多中国人家庭生活的准则。一些收入早已进入中产阶级的市民，也会穿着旧衣服去早市买廉价青菜。骑自行车出行。运用最老款的手机。煮鸡蛋早关一分钟煤气、用洗衣服的水冲厕所、顺手关灯、打印用双面纸等习惯早已深化到那些最有教养的阶层中去，从而带来心灵的清静。 然而，能够自觉接受可持续消费价值观指导，做到适度消费的人是不多的。追求高消费照旧是社会生活的主旋律。绝大部分状况下低碳经济还只是人们心目中的一个概念。低碳生活也只是处在令人尴尬的纸上谈兵阶段。 在实际生活中，以大量消耗能源、大量排放温室气体为代价的“面子消费、“奢侈消费的比例太高。一方面在努力实现“低碳经济，一方面又不停地挥
37、霍。这些都是消费主义文化使然。 消费主义文化总是不断刺激你去换最新款的手机、电视、衣服、鞋子：轰炸般的商业广告煽动着公众一浪高过一浪的消费欲望，把人变成商业利润的工具。不少刚参加工作不久的年轻人，用一个月的收入买一款新式手机或一个名牌皮包眼睛都不眨一眨。中国如今每年平均淘汰近7000多万部手机，产生着大量的电子垃圾。不少年轻女性家里堆满了各种款式的鞋子和皮包。但还是要去买更新的款式。在提倡“低碳生活的今日，“能挣会花的口号不再象征着现代化理念。而象征着一种奢侈资源的野蛮消费方式。 大量生产、大量消费、大量废弃的生活方式，正走向人类文明的反面，严峻制约了可持续进展战略的实施。不但污染了生态环境，
38、而且污染了人们的心灵。正是这种无限膨胀的消费欲望造成了世界能源、资源的紧缺。 低碳生活其实并不难 多份探讨报告呼吁关键在行动,留意你的衣食住行就可减半碳踪迹 人们应当怎么做，才能实现低碳生活方式，并进而推动低碳经济进展？ 联合国环境规划署(UNEP)在今年世界环境日发布的两份报告给出的答案出人意料实现“消退碳依靠这一目标或许比想象的要简洁:你只需接受气候友好的生活方式，这不会对你的生活方式造成太大变更，更不用做出什么大的牺牲！ 这两份报告中的一份名为变更生活方式:气候中和联合国指南，是以低碳生活方式为目标的概略性指南；另一份名为旅游业如何适应和缓解气候转变，是由同UNEP、世界旅游组织合作的专
39、家们共同编写的。 6月10日，中国环境与进展国际合作委员会和世界自然基金会(WWF)共同发布了中国生态踪迹报告，说明在中国推行低碳生活方式、推动低碳经济进展形势紧迫。报告指出，自20世纪60年头以来，中国的人均生态踪迹持续增长了约两倍。中国假如盼望削减生态赤字，可以从两个方面入手，即从简洁的事情做起和优先解决见效慢的问题。 接踵而至的这几份报告，从不同角度呼应了今年世界环境日主题“转变传统观念，推行低碳经济，一方面说明假如人们能够变更传统的高排放生活方式，那么对于低碳经济具有主动的促进作用；另一方面也凸显，在全球变暖日益加剧的背景下，世界各国正努力削减碳踪迹，以推动低碳经济进展。 生活在发达国
40、家以及一些快速进展的城市里的人们可以立即“消退碳依靠事实上，这并不难。 变更生活方式:气候中和联合国指南指出，只要实行一些很简洁的措施，就可以削减一个人每天一半的温室气体排放量。假如像电力公司、汽车制造商、以及航空设备制造商这样的企业也努力实现绿色经济，那么我们可以削减更多的温室气体排放。 探讨说明，假如每个飞机旅客将携带的行李削减到低于20公斤，就可能在全球范围内，每年削减200万吨二氧化碳的排放。 其他在家里或在旅行中可以接受的低碳生活方式包括: 激励航空公司供应免费公交车或铁路嘉奖里程，而不是免费的飞行里程，以便促进旅客接受更环保的交通工具； 运用传统的发条闹钟，取代电子闹钟，每人每天可
41、以节省48克的二氧化碳排放； 选择晾晒衣物，避开运用滚筒式干衣机，每天可以削减2.3公斤的二氧化碳排放； 用在 旁边公园中的慢跑取代在跑步机上的45分钟熬炼，这样可以节省近1公斤的温室气体排放。 起先你的“低碳的一天:将碳踪迹减半 变更生活方式:气候中和联合国指南中有很多小的“不后悔的选择，可以关心削减每天的温室气体排放量。这些方法的运用者可能来自澳大利西亚、欧洲或北美洲这是历史上造成全球变暖的几个主要地区，实行以上方法有可能将人均排放量从38公斤减至14公斤。 这些建议对人们生活舒适造成的影响很小甚至没有，同时也可能部分地与一些进展中国家、城市、部门和人有关，因为他们的碳踪迹正在急剧上升。
42、造成温室气体排放的一半是我们可以人为限制的，例如我们的驾车方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。 在余下的个人难以限制的50中，有大约一半间接来源于为我们的工作供应能源，有10以上来源于对基础设施和政府部门的维护，剩下的大约20来自于商品的生产。 变更生活方式:气候中和联合国指南提出，应怎样起先“低碳的一天呢？在你关掉发条时钟后，穿上日晒枯燥的衣服，接下来的刷牙和早餐应当怎么做呢？请考虑以下几方面: 选择非电动牙刷将避开近48克的二氧化碳排放量； 用烤面包机烤面包，而不是用15分钟的烤箱，这样可以少排放近170克的二氧化碳； 用节能灯替换60瓦的灯泡，可以将产生的温室气体削减4倍； 将火
43、车而不是汽车作为日常上下班的工具，仅仅8公里的路程，就可节省1.7公斤的二氧化碳排放； 在午休和下班后关掉你的电脑和平板显示器，将使这些设备造成的排放削减1/3； 购置运用节水型淋浴头，不但每分钟会节省10公升的水，而且也将洗3分钟热水澡造成的二氧化碳排放量大幅削减到一半。 如何尽力削减航空旅游排放量 变更生活方式:气候中和联合国指南指出，跨大西洋的飞行所造成的碳排放相当于驾驶汽车1年。 对于经常飞行的人士不管你是胜利人士还是一般游客，乘飞机是目前导致全球变暖的主要缘由。短距离空中旅行与铁路相比较，每名旅客产生约3倍以上的二氧化碳排放，而作为一个行业整体，则约占全球温室气体排放量的23。 长途
44、公交车可能是市际旅行的很好选择，因为一些新的超高速铁路服务会造成可观的碳排放。同时，技术创新可以关心提高运输人员和货物的效率。 旅游业如何适应和缓解气候转变报告提出了其他的一些方法，使航空和旅游业可能有助于过渡到低碳经济。 除了削减手提行李、削减飞机上的免税额等措施外，专家们还提出了其他建议: 激励旅游经营者预订直航航线，而不是那些绕路或是中途需要经停的航线；激励航空公司之间更加紧密的合作，将载客率提高到80，目前欧盟的平均载客率是65； 大幅增加公务舱旅客票价，以真正反映其占据的额外空间，这些空间可以被用来运输更多的旅客，从而使飞机更加环保； 制定措施削减服役飞机的平均年龄。在瑞典，飞机的平
45、均年龄刚刚超过10年，而在美国，1/3的飞机的平均年龄是25年。先进飞机可以削减每名旅客每公里高达30的废气排放量。 “低碳生活向人类提出的是前所未有的问题，没有现成的阅历、理论与选择模式，我们唯一的选择就是创新，创新我们的生活模式，以爱惜地球家园、为人类将来造福为宗旨。 第三篇：低碳经济与低碳生活 低碳经济与低碳生活 论文摘要：阐述了低碳经济与低碳生活的概念和两者之间的关系。“低碳经济是国际社会应对人类大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球气候灾难性转变而提出的新概念。它不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产实力，而且意味着要引导公众反思那些奢侈能源、增排污染的不良嗜好。从而
46、充分发掘消费和生活领域节能减排的巨大潜力。指出“低碳经济仅有先进技术的支撑是不够的。必需依托于“低碳乍活才能实现减排的目的。而“低碳生活是一种简洁、简约、俭朴和町持续的生活方式，要实现“低碳生活，宣扬引导和制度保障是缺一不行的。 低碳经济的概念及形成背景 伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的运用，人类逐步从原始文明走向农业文明和工业文明。而随着全球人口和经济规模的不断增长，能源运用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所相识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳浓度上升将带来的全球气候转变，也已被确认为不争的事实。在此背景下，“碳踪迹、“低碳经济、“低碳技术、“低碳进展、“低碳生活方式、“低碳社会、“低碳城市、“低碳世界等一系列新概念、新政策应运而生。而能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走