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1、汽车维修案例分析大全 第 1 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 汽车维修案例分析大全汽车维修案例分析大全 第一章第一章 本田系列轿车维修案例分析本田系列轿车维修案例分析.10 1.本田雅阁中高速加速不良.10 2.雅阁发动机抖动.12 3.雅阁起步撮车.14 4.飞度冷车前进挡不工作.15 5.雅阁动力不足.17 6.EGR电磁阀引起的启动困难.19 7.本田雅阁加速发抖.21 8.本田雅阁怠速振颤.22 9.本田飞度无法启动.25 10.丰田佳美加速无力.26 11.两例本田奥德赛不能启动故障的启示.28 12.广本车系发动机连杆断裂 原因分析.32 13.
2、本田思域轿车挂挡冲击大故障维修.35 14.本田里程发动机冷却系统故障一例.36 15.本田三厢飞度轿车无法启动的故障.37 16.本田飞度电器设备故障诊断与维修.38 17.雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例.39 18.本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断.40 19.本田雅阁不上档故障诊断.43 20.本田雅阁轿车油耗长期居高不下.44 21.广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修.44 22.雅阁汽车节气门传感器故障检测维修.45 23.广本雅阁车发动机不能起动故障检修.46 24.广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修.47 25.1996款本田雅阁风扇不工作故障.48 26.广本雅阁车安全报警系统故障一例
3、.48 第二章 大众系列轿车维修案例分析第二章 大众系列轿车维修案例分析.49 1.捷达王发动机水温高.49 2.帕萨特1.8行驶中熄火.51 3.POLO无法启动.52 4.帕萨特发动机抖动.54 5.不可忽视制动灯开关的作用.57 6.大众途安车“奇怪”的故障代码16955.58 7.宝来1.8启动后熄火.61 8.帕萨特B5高速时机油压力报警.64 9.帕萨特B5ABS故障指示灯报警.65 10.宝来涡轮增压系统故障排除.67 11.奥迪A6冷启动时短暂抖动.68 12.POLO转向沉重.69 汽车维修案例分析大全 第 2 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:
4、/ 13.奥迪电路故障两例.70 14.POLO发动机怠速不稳.71 15.2003款奥迪A6中控故障.72 16.奥迪200事故车无法启动.73 17.时代超人ABS系统不工作.74 18.奥迪A6轿车变速器入挡冲击.76 19.奥迪启动困难且怠速易熄火.77 20.宝来1.6AT加速困难.80 21.宝来TDI不易启动.81 22.奥迪A6防盗系统间歇锁止及怠速不稳.83 23.桑塔纳2000启动后就熄火.86 24.高尔夫自动变速器升挡困难.88 25.桑塔纳2000在行驶中熄火故障检修.90 26.宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障.91 27.奥迪轿车无级变速器故障分析排除.9
5、2 28.桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修.92 29.大众帕萨特轿车自动变速器故障排除.93 30.帕萨特B5轿车空调系统的故障维修.94 31.奥迪200轿车 发动机加速不畅故障.95 32.捷达轿车氧传感器故障码无法清除.95 33.桑塔纳2000轿车冒黑烟的维修实例.96 34.桑塔纳汽车加速不良，冒黑烟故障检修.97 35.两厢POLO汽车无法启动的故障维修.98 36.捷达汽车无倒档故障检修.100 37.桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修.100 38.奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除.101 39.高尔夫轿车变速器的故障检修实例.101 40.捷达汽车中控、ABS、空调故障
6、检修实例.102 41.汽车空调散热风扇不能正常开启故障.103 42.大众帕萨特自动变速器的故障原因.104 43.帕萨特加速无力故障.106 44.桑塔纳2000热车怠速过高，熄火不易启动.106 45.一汽奥迪A6轿车冷启动困难.107 46.POLO车速里程表为何突然停止？.107 47.桑塔娜2000GSI综合故障检修.108 48.捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟.110 49.捷达王发动机怠速发抖.111 50.奥迪200C3V6怠速异常.112 51.奥迪C5A6驱动防滑控制系统故障.113 52.奥迪A6轿车燃油表不指示的故障检修.113 53.奥迪200 汽车
7、制动系统故障检修实例.114 54.桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修.115 55.捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修.116 56.捷达王汽车冷车无法启动的故障检修.116 汽车维修案例分析大全 第 3 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 57.奥迪200(1.8T)轿车发动机加速不畅.117 58.帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障.118 59.捷达前卫汽车加速不良故障检测维修.119 60.捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修.120 61.奥迪200汽车制动系统故障检修详解.120 62.奥迪轿车维修经验5例解惑奥迪故障.121 63.索纳塔汽车怠速发抖
8、、动力不足故障.122 64.巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障.123 65.捷达汽车发动机故障检测与维修实例.124 66.两厢POLO汽车无法启动故障检测维修.125 67.捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除.126 68.桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火.127 69.宝来的自动变速器升挡困难故障诊断.127 70.奥迪汽车的无级变速器故障维修3例.129 71.捷达汽车的制动效果差故障诊断方法.130 72.大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修.131 73.帕萨特中控和电动车窗故障检修实例.132 74.俊杰车自动变速器小故障及维修方法.134 75.一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障
9、.135 76.桑塔纳行驶时转速表指针突然下降.135 77.捷达汽车转向异响故障诊断及维修.135 78.大众途锐故障警告灯报警故障解析.136 79.帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修.137 80.桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障.138 81.奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案.139 82.桑塔纳2000车方向机漏油故障处理.139 83.奥迪100车 门锁无法联动故障诊断.140 84.奥迪A6发动机过热故障排除与分析.140 85.奥迪100电喷车的发动机启动困难.142 86.奥迪五缸轿车起动时困难实例分析.142 87.桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例.143 88.帕萨特K
10、线(K line)故障诊断一例.144 89.上海大众途安的巡航控制失效故障.145 90.奥迪200 C3V6型轿车在加速时撮车.146 91.捷达王车开高速时车身的剧烈抖动.147 92.奥迪车制动前轮密集噪声维修实例.147 93.宝来轿车的 ABS故障灯亮诊断维修.148 94.帕萨特B5 的机油油位报警故障检修.148 95.捷达车发动机电控系统的故障维修.148 96.宝来(1.6)气门被顶故障检测分析.149 97.2003款奥迪A6车倒车雷达故障1例.150 98.奥迪A6L启动后无反应 启动机不转.151 99.奥迪轿车清洗节气门后怠速过高.151 100.2003款时代骄子
11、行驶中制动不良.152 汽车维修案例分析大全 第 4 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 101.速腾车ASRESP指示灯常亮故障.153 102.帕萨特有时启动不着车易烧保险.154 103.捷达系列轿车故维修障案例总汇.154 104.大众波罗劲取轿车排气歧管发红.157 105.宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖.158 106.捷达发动机电控系统的故障实例.160 107.奥迪A6前照灯自动调节维修四例.160 108.奥迪轿车发动机常出现故障二例.162 第三章第三章 福特系列轿车维修案例分析福特系列轿车维修案例分析.164 1.福特蒙迪欧热车启动困难
12、.164 2.福克斯手动换挡模式失灵.166 3.福特稳达发动不着的特殊故障.167 4.福特嘉年华烧机油.169 5.天霸轿车开空调不能提速.170 6.蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修.170 7.福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障.171 8.蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修.171 9.福克斯车熄火后启动困难故障检修.172 第四章第四章 起亚系列轿车维修案例分析起亚系列轿车维修案例分析.172 1.起亚嘉华D挡间歇性失效.172 2.起亚嘉华车维修实例 轻松修好车辆.174 3.起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆.174 第五章第五章 别克系列轿车维修案例分析别克系列轿车维修案例分析.175
13、 1.凯越自动变速器不升挡.175 2.别克赛欧间歇性水温高.176 3.别克GL8不能自动落锁.179 4.凯越1.6冷却风扇不工作.180 5.人为原因导致曲轴皮带轮错位.181 6.别克世纪加速不良.183 7.别克进气门烧蚀致发动机故障维修.185 8.赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法.186 9.通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除.188 10.别克轿车ABS灯亮，ABS系统不工作.189 11.别克车爬坡困难，无法高速行驶.189 12.别克汽车发动机散热系统的故障检修.191 13.别克君威轿车发动机的故障检修详解.192 14.别克世纪轿车举窗机构应急故障修理.193 15.凯
14、越变速器故障灯闪烁入档冲击故障.194 16.别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修.195 17.别克君威车有明显坐车现象故障检修.196 18.别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动.197 19.君威2.0喷油器漏油启动困难故障解析.198 汽车维修案例分析大全 第 5 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 20.别克君威轿车加速不良的故障解析.198 21.别克林荫大道防盗系统的故障检修.199 22.别克GL型轿车在怠速时发动机拌动.199 23.上海别克车组合仪表无显示的故障.201 24.别克君威间歇性水温高故障维修.202 25.凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击
15、.202 第六章第六章 东风雪铁龙系列轿车维修案例分析东风雪铁龙系列轿车维修案例分析.203 1.富康松离合时易熄火.203 2.富康车起步易熄火.204 3.富康经常熔断保险.205 4.AL4型自动变速器疑难故障解析.207 5.富康两厢车起步易熄火的故障诊断.209 6.雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修.210 7.雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障.211 8.神龙富康988 的液晶显示器不正常.211 9.富康车发电机噪音故障诊断及排除.212 10.富康车机油压力警告灯不正常故障.212 11.富康汽车方向盘车身抖动故障检修.213 12.雪铁龙赛纳轿车 加速无力的故障.213 13
16、.毕加索轿车车门锁控制故障两例.214 14.爱丽舍轿车发动机点火失败故障.216 15.毕加索车型故障两例的检测和维修.217 第七章 东风风行系列轿车维修案例分析第七章 东风风行系列轿车维修案例分析.220 1.东风风行加速不良.220 第八章第八章 现代系列轿车维修案例分析现代系列轿车维修案例分析.222 1.曲轴位置传感器故障引发的思考.222 2.电控柴油共轨发动机无法启动.223 3.韩国现代轿车加速悠车故障排除一例.224 4.现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除.225 5.现代伊兰特行驶中动力不足故障检修.227 6.伊兰特1、2缸不点火故障检修实例.228 7.伊兰特行驶中
17、坐车动力不足的故障.229 8.98款现代索娜塔起动机间歇性停转.230 9.现代索娜塔汽车怠速不稳.232 10.现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障.233 11.现代索纳塔汽车自动变速箱故障.233 12.伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法.234 第九章第九章 马自达系列轿车维修案例分析马自达系列轿车维修案例分析.234 1.曲轴位置传感器故障引发的思考.234 2.马自达M6的发动机加速时异响排除.235 3.马自达ABS 故障码的读取以及清除.236 汽车维修案例分析大全 第 6 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 4.海南马自达福美来发动机不启动.237
18、第十章第十章 奇瑞系列轿车维修案例分析奇瑞系列轿车维修案例分析.238 1.曲轴位置传感器故障引发的思考.238 2.奇瑞风云“怪病”.239 3.奇瑞QQ行驶“发顿”.241 4.奇瑞轿车 EPC指示灯点亮故障排除.243 5.奇瑞发动机起动不畅的故障诊断.244 6.旗云轿车遥控器不起作用的故障维修.244 7.奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法.245 8.奇瑞汽车SQR7160发动机故障的检修.245 9.旗云遥控器不起作用故障维修检测.246 10.奇瑞SQR7160车发动机的故障诊断.246 11.奇瑞车变速器会出现空挡异响现象.247 12.2002款奇瑞车安全气囊故障的排除.24
19、8 第十一章第十一章 江淮系列轿车维修案例分析江淮系列轿车维修案例分析.249 1.瑞风ABS灯间歇性报警.249 2.瑞风不能高速行驶.250 3.瑞风车大修后熄火.252 第十二章第十二章 日产系列轿车维修案例分析日产系列轿车维修案例分析.255 1.日产途乐无法加速.255 2.奇怪的防盗器自动报警的故障检修.255 3.日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力.256 4.日产探索（QUEST）动力不足故障排除.257 5.日产风度A32轿车不能起动故障排.258 6.尼桑风度汽车发动机启动困难的维修.259 7.尼桑风度车发动机启动困难症状维修.260 8日产Altima汽车SRS故障的诊断
20、方法.261 9.日产风度少见的发动机起动困难故障.262 10.风度汽车发动机常见故障分析与维修.263 11.尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除.265 12.风度A33发动机易熄火故障诊断维修.265 13.2000款的风度A33制动熄火故障检修.265 14.尼桑德胜C280车空调压缩机不工作.266 15.日产风度车自动变速器的故障分析.266 16.日产发动机智能电源分配模块故障.268 第十三章第十三章 克莱斯勒系列轿车维修案例分析克莱斯勒系列轿车维修案例分析.270 1.切诺基无规则熄火.270 2.吉普2500安全气囊系统故障检测及维修.272 3.北京切诺基电喷车故障排除两例
21、.272 4.切诺基吉普电喷发动机运转不稳，加速不良.274 5.北京切诺基汽车发动机回火故障检修.275 汽车维修案例分析大全 第 7 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 6.BJ2021型吉普车后桥异响原因简析.276 7.切诺基油箱变形 发动机发抖故障.277 8.BJ2020越野车起动机“挂齿”故障.278 8.大切诺基无法起动故障维修的一例.279 9.切诺基发动机水温过高故障解析.280 第十四章第十四章 长安铃木系列轿车维修案例分析长安铃木系列轿车维修案例分析.281 1.羚羊发动机故障灯常亮.281 2.雨燕电动门窗失灵.281 3.长安奥拓汽车
22、无法起动故障检测维修.283 第十五章第十五章 一汽轿车维修案例分析一汽轿车维修案例分析.284 1.红旗间歇性加速不良.284 2.红旗车严重烧机油.285 第十六章第十六章 丰田系列轿车维修案例分析丰田系列轿车维修案例分析.287 1.威驰发动机不能启动.287 2.丰田海狮无规律熄火.288 3.丰田陆地巡洋舰4500发动机抖动故障检修.290 4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修.290 10.丰田锐志空调间歇不制冷故障一例.291 11.丰田佳美3.0轿车怠速与加速时配气机构异响.292 12.皇冠发动机怠速不稳维修案例.292 13.加速不良 丰田车系发动机控制系统故障维修.29
23、4 9.皇冠3.0轿车加速时发抖故障检测维修.295 14.丰田科罗拉无法启动的故障检测维修.296 15.皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除.297 16.丰田大霸王汽车的加速无力故障解决.298 17.丰田佳美汽车发动机故障的检测维修.298 18.丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修.299 19.丰田佳美轿车的ABS失效故障检修.301 20.l998款丰田佳美的防盗遥控器失控.301 21.皇冠3.0车转弯时方向盘抖动故障.302 第十七章第十七章 华晨金杯系列维修案例分析华晨金杯系列维修案例分析.302 1.新款金杯发动机故障指示灯报警.302 第十八章第十八章 雷克萨斯系列维修案例
24、分析雷克萨斯系列维修案例分析.303 1.凌志ES300水温高.303 2.凌志LS400轿车SRS故障代码的读取与清除.306 3.凌志轿车怠速不稳，加速无力，排气管过热故障排除.307 4.凌志车自动变速器的电控故障维修.307 第十九章第十九章 沃尔沃系列维修案例分析沃尔沃系列维修案例分析.309 1.沃尔沃（VOLVO）S80启动后熄火.309 汽车维修案例分析大全 第 8 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 第二十章第二十章 道奇汽车维修案例分析道奇汽车维修案例分析.312 1.道奇捷龙无怠速.312 2.道奇旅行车加速不畅故障检修分析.315 3.道
25、奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修.316 4.美国道奇车减速踩刹车熄火的故障.317 第二十一章第二十一章 凯迪拉克轿车维修案例分析凯迪拉克轿车维修案例分析.318 1.凯迪拉克轿车动力不足的故障检修.318 2.凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除.318 3.凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除.319 4.凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障.320 5.凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障.321 6.凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障.321 7.凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障.321 第二十二章第二十二章 五十铃汽车维修案例分析五十铃汽车维修案例分析.322 1.五十铃NKR冬季冷车启动困难故障.322
26、第二十三章第二十三章 奔驰汽车维修案例分析奔驰汽车维修案例分析.323 1.奔驰轿车发动机启动困难加速无力.323 2.奔驰轿车发动机熄火后不能再起动.323 3.奔驰汽车严重跑偏的检测与维修.324 4.新款奔驰S320工作时怠速不稳的故障检测.325 5.奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修.326 6.98奔驰S320轿车速度上不去故障检修.327 7.奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除.328 8.奔驰S600发动机故障灯亮加速不良.328 9.奔驰车提速困难且无高速的故障.330 10.奔驰300E型轿车的自动变速箱故障.330 11.奔驰S300轿车气门严重异响故障.330
27、第二十四章第二十四章 宝马汽车维修案例分析宝马汽车维修案例分析.331 1.宝马车系中控防盗锁死的故障解除.331 2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决.334 3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修.334 4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修.336 5.宝马525轿车 在制动时转向盘发抖.336 5.宝马318iA制动液不断减少故障诊断.337 6.宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮.338 7.宝马X5的空调出风口有时无冷风.339 第二十五章第二十五章 天津一汽系列维修案例分析天津一汽系列维修案例分析.340 1.夏利汽车混和气过浓故障现象解决.340 2.02款佳宝汽车加速不良
28、故障检测维修.341 3.夏利汽车发动机工作不稳定故障检修.341 汽车维修案例分析大全 第 9 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 第二十六章第二十六章 雷诺系列汽车维修案例分析雷诺系列汽车维修案例分析.342 1.塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析.342 2.雷诺商务车自动变速器故障检测维修.343 第二七章第二七章 通用系列汽车维修案例分析通用系列汽车维修案例分析.344 1.94款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除.344 2.94款庞帝克怠速不稳，加速不良故障排除.346 2.上海通用别克GL8中控门锁系统故障.347 第二十八章第二十八章 欧宝系列汽车维修案例
29、分析欧宝系列汽车维修案例分析.348 1.欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄.348 第二十九章第二十九章 大宇系列汽车维修案例分析大宇系列汽车维修案例分析.349 1.大宇蓝龙车行驶时撮车.349 2.大宇希望轿车制动不良的故障诊断.349 第三十章第三十章 三菱汽车维修案例分析三菱汽车维修案例分析.350 1.三菱ABS指示灯常亮不灭.350 2.三菱太空车自动变速器不能升三档.351 3.帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修.352 4.三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象.352 5.三菱西格玛车加速不良且怠速不稳.353 6.三菱车系故障两例故障分析和诊断.354 第三十一章第三十一章 五菱系列汽车
30、维修案例分析五菱系列汽车维修案例分析.355 1.五菱之光汽车刹车时车身抖故障.355 第三十二章第三十二章 哈飞系列汽车维修案例分析哈飞系列汽车维修案例分析.355 1.哈飞中意发动机无法着车故障排除.355 第三十三章第三十三章 双龙系列汽车维修案例分析双龙系列汽车维修案例分析.356 1.双龙主席3.2版 喷油器故障排除.356 第三十四章第三十四章 菲亚特汽车维修案例分析菲亚特汽车维修案例分析.357 1.菲亚特125P轿车热车起动困难故障.357 第三十五章第三十五章 金杯系列汽车维修案例分析金杯系列汽车维修案例分析.358 汽车维修案例分析大全 第 10 页 共 358 页 汽修家
31、园：http:/ 汽修家园：http:/ 第一章第一章 本田系列轿车维修案例分析本田系列轿车维修案例分析 1.1.本田雅阁中高速加速不良本田雅阁中高速加速不良 故障现象故障现象 一辆 1996 款、装备自动变速器的本田雅阁，行驶里程为 86000km。该车升挡点明显滞后；在加速到 110120km/h 时，略加油门马上从四挡掉到三挡，松油门又回到四挡，车速无法再提升，油耗急剧增加。故障诊断与排除故障诊断与排除 用检测仪未检测到故障码，随即又对变速器的油面、油质进行检查，均正常。又做了换挡滞后检查，未发现问题。然后对节气门拉索进行调整，发现有人对此进行过调整，且绝对压力传感器更换过。按要求重新进
32、行调整，然后试车，发现故障依旧。询问车主，是否在其他修理厂就该故障维修过，车主说没有。经再三询问，车主说此前车辆在低速加速时有轻微的“突突”声，去维修时，更换绝对压力传感器后异响消失，后来就发生了此故障。笔者用检测仪检查，发现节气门电压在怠速时达到了 0.80.85V，明显高于正常值。又检查节气门，发现节气门被调到了接近最大的位置（此节气门位置传感器是可调的）。拧松调整螺丝调整节气门电压为 0.40V，拧紧调整螺丝然后试车升挡正常，但出现了发动机在低速加速时有迟滞感并伴随排气管有轻微“突突”声。笔者又询问车主是否对发动机进行过清洗，车主回答说没有。经拆下进气软管发现节气门附近有一层厚厚的积碳，
33、再拆下怠速马达，发现进气孔完全被堵死。看来这次车主没说谎。彻底清洗节气门、怠速马达、进气道（包括气门），重新换回原装的绝对压力传感器后试车，一切正常，故障彻底排除。车主满意而归。维修小结维修小结 通过该故障笔者有所领悟。在修车过程中不要忽视车主的作用，一定要多问，比如故障发生的时间地点、当时的车速、故障发生的频率等等，这些对维修工作有帮助的信息能起到事半功倍的作用。再一个就是我们在修理过程中一定要根据故障现象的判断，按步骤做起。切不可胡子眉毛一起抓，胡乱调整，这样会人为地制造故障。该例故障就是如此，在更换了绝对压力传感器故障没有排除，就人为地提高了节气门汽车维修案例分析大全 第 11 页 共
34、358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 电压。低速加速不良的故障看来是解决了，但出现了变速器的故障，这样饮鸠止渴的方法在维修工作中是不可取的。专专家家点点评评 该案例是个非常有教育意义的案例，体现在三个方面：第一，该案例的故障现象表现在自动变速器上，但是故障原因却不在变速器上，而是由于节气门位置传感器调整不当引起的。众所周知，自动变速器的正确换挡主要取决与节气门位置传感器和车速传感器的信号，该车的故障就是由于节气门位置传感器调整不当，导致节气门开度和车速不匹配，从而在自动变速器升入四挡后，电脑监测到这一不匹配的情况，进而判断为自动变速器打滑，为了保护自动变速器不受损坏，从而
35、控制自动变速器降挡，导致出现上述故障现象。作者没有像其他维修人员一样，不管三七二十一而维修自动变速器，而是通过问诊，最终顺利地排除故障。这种方法值得广大维修人员借鉴。我发现许多维修技术人员在对车辆进行维修的时候，既不深入调查，又不深入检测，仅仅根据故障现象，便“头痛医头，脚痛医脚”，导致误判误修，给车主造成损失，为企业声誉造成伤害。曾经有个修理厂遇到一辆欧宝轿车，故障现象和该车相似，故障原因也同样是由于节气门位置传感器调整不当导致的问题，但是哪个修理厂就没有这么幸运了，前前后后花了将近 2 个月的时间，将自动变速器解体了 17 遍，将变速器中的一个螺栓都拧滑了，故障也没有排除。最后找到我，我通
36、过检测发现是节气门位置传感器调整错误，前后半个小时，车辆故障就彻底解决了。所以在此提醒广大维修技术人员，在对车辆进行故障检修的时候，一定要对车辆进行周密的检测，根据检测结果进行故障排除，千万不要没有根据，仅仅抱着试试看的态度进行盲目维修。第二，该车的故障其实是一例人为造成的故障。该车原来的故障仅仅是车辆低速加速时有轻微的“突突”声，这是一个发动机方面的故障，但是由于前面的维修人员故障判断失误，更换了进气压力传感器。其实该故障是由于进气系统（包括怠速控制阀）过脏引起的，前面的维修人员没有查找到故障的根本原因，为了最终排除故障，只能通过调整节气门开度加大进气量的方法来弥补发动机低速进气不足的问题。
37、但是殊不知，由于节气门开度加大，影响了自动变速器的工作。由此可见，该故障其实是一例人为故障。这就是我们通常所说的旧的故障还没有排除，却又造成了新的故障。究其原因，还是维修人员对故障的检测方法不当，导致故障判断失误。第三，该故障的排除过程中，作者对驾驶员的询问起到了至关重要的作用。驾驶员天天和车辆在一起，每次出现故障均是驾驶员将车辆开到修理厂进行维修的，车辆曾经是什么样的故障，以前到修理厂都维修了哪些内容，更换了哪些部件。由于驾驶员对车辆的技术不是十分精通，所以当车辆再次发生故障的时候，驾驶员会认为与以前的技术状况没有关系，而不会主动将以前车辆的故障情况和维修内容告诉后面的维修人员，特别是驾驶员
38、汽车维修案例分析大全 第 12 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 以前碰到的“维修人员”是个“庸医”，不但没有将故障排除，反而又增添了新的故障内容。这种情况下，详细询问车辆发生故障的经过和以前的维修内容，对我们准确判断故障非常有帮助。建议广大维修人员在对车辆进行故障诊断的时候，首先应该进行“问诊”。大家可能都有这样的感觉：人为故障比车辆使用自然发生的故障难修。最后还要说明的是，现代车辆已经向一体化方向发展，车辆是一个整体，故障的发生具有一定的关联性。因此，我们在对车辆进行故障诊断的时候，一定要全面考虑，全盘分析，千万不能以点带面，以偏盖全，而应该对车辆进行全面
39、的检测，然后对检测的结果进行相关性分析，从而准确快速地确定真正的故障部位。该案例虽然是明显的自动变速器故障现象，但是，作者读取了发动机的动态数据，根据发动机的动态数据发现了节气门开度较大的“问题”。假设作者没有查看节气门位置传感器的信号值，仅仅根据故障现象就判定是自动变速器的故障，那么，维修的结果将是非常可悲的。2.雅阁发动机抖动雅阁发动机抖动 故障现象故障现象 一辆雅阁乘用车，行驶里程为 23890km。该车急加速或踩制动时发动机抖动严重。故障诊断与排除故障诊断与排除 首先用本田专用检测仪 HDS 发动机控制单元进行检测，无故障码。读取数据流也没有发现异常，且发动机在怠速工况下运转平稳。为了
40、确定故障所在，笔者做了以下的常规检查：对节气门体及怠速阀进行了清洗后试车，故障依旧。对此车的火花塞也做了检查，没有发现异常；随后笔者用油压表检测燃油系统的供油压力正常（正常的燃油压力为 270kPa 320kPa）。该故障只在急加速或制动的时候才出现，根据经验此故障出在点火系的可能性较大。由于此车的高压线和点火线圈是一体的出现偶发故障的概率不高，因此更换了的节气门体和怠速马达，但故障依旧。检查线路时，发现位于节气门旁边的进气道上的一搭铁线虚接（如图 1 所示）。将搭铁线重新处理紧固后试车，故障排除。维修小结维修小结 通过维修资料得知，此处的搭铁线为点火控制模块的地线。由于此处连接不良，当车辆在
41、急加速及制动时发动机前后晃动较大，造成点火控制模块的地线接触不良而断火，导致发动机抖动。汽车维修案例分析大全 第 13 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 专专家家点点评评 该车故障不复杂，但是从故障排除的过程来看，作者还是费了很大周折的，为什么会这样？这其实是我们在前面故障点评中多次提到的“定义”问题。从该案例的解决过程我们可以看出，作者没有给故障一个“准确的定义”，而是拿到车后便进行所谓的检测，当然有些检测是必需的，但是我们的检测不能没有目的，不能没有定义。该车的故障现象是“在急加速或踩制动时发动机抖动”，这里有两个层面：一个是故障发生在车辆工况急剧变化的时
42、候；一个是发动机抖动。首先界定“发动机抖动”问题，因为“在急加速或踩制动时”仅仅是“发动机抖动”的条件。发动机抖动首先应该检测发动机是否“缺缸”，这样的偶发性故障或者动态故障，检测一定要在车辆动态运转的状态下，查看故障状态下的相关数据，如果我们定义为“发动机抖动”的故障，那么我们就要在动态状态下检测是否“缺缸”。这时我们可以使用双通道或多通道示波器检测对喷油和点火以及主要的信号进行波形监测，看在故障发生的情况下，喷油波形、点火波形（该车虽然采用单缸独立点火方式，火花塞直接连接在点火线圈上，中间无点火高压线，并且点火线圈利用螺栓固定在气缸盖上并用该螺栓作为点火线圈的搭铁，但是现代的点火示波器有专
43、门的检测工具可以检测其波形）、主要传感器信号是否中断，当然也包括点火控制模块对各缸点火线圈的控制信号。该车通过监测我们可以发现在车辆抖动的时候，点火波形会出现间歇性中断，从而可以判定故障来自点火系统，这样可以快速缩小故障范围，可以避免不必要的更换配件。由于维修人员在进行故障排除的时候，没有对故障进行准确定义，故障排除变得无章无法，故障检测毫无目的性，从而导致错误地更换配件，特别是更换怠速控制阀的作业无法理解。另外，该故障发生在“急加速或踩制动时”，这样的工况变化导致故障的产生多数是线路接触不良或被磨破搭铁导致的，能够引起发动机工作性能发生剧烈变化的多数是电控模块的电源线和搭铁线，以及主要传感器
44、和执行器的控制线路。这是很多故障的经验，因此在遇到这样的故障的时候，依然要注意故障的监测和上述部位的检查。对于此类故障的排除，本刊 2006 年第 4 期唐坚平先生乐骋间歇性熄火一文非常有借鉴意义。该文的故障不是检测出来的，而是偶然发现的，这样的故障排除不免让人感到有点“运气”的成分，并且这样的故障排除很累人。该车的故障定义为“急加速或踩制动时发动机抖动严重”有些不妥，根据最终的故障点及故障发生的机理：点火控制模块搭铁虚接点火控制模块间歇性停止工作各缸点火线圈均间歇性失去点火控制信号而间歇性断火发动机间歇性瞬间停止工作发动机转速间歇性瞬间下降发动机对车辆产生“发动机制动作用”，由此可见该车故障
45、不应该是“发动机抖动”。汽车维修案例分析大全 第 14 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 3.雅阁起步撮车雅阁起步撮车 故障现象故障现象 一辆雅阁乘用车，行驶里程为 15380km。该车有时怠速不稳，起步撮车。故障诊断与排除故障诊断与排除 雅阁怠速不稳或怠速偏高一般都是由于节气门及怠速马达太脏引起的。首先对此车进行了检查确认，发现此车多数情况下发动机的转速都为 800r/min 左右，发生怠速升高之前没有任何的故障征兆，持续几次后又恢复正常，有时候大约持续 10min 左右。利用本田原厂专用检测仪 HDS 进行了现场检测无故障码，接下来进行数据流的检测和动态数
46、据的检测。通过 HDS 的快摄功能获取怠速阀、发动机转速和节气门各参数的线形数据图 图 1 中蓝色的线条代表怠速马达的开度，红色的线条代表的是发动机的转速，暗红色的线条代表的是相对节气门位置。从电子游标处读取的数据分别为：发动机的转速为 1803r/min、怠速阀 IAC 的指令为 2%、节气门传感器 TP 为 0.51V，而相对 TP 的值为 0。从以上的数值可以看出节气门位置传感器所显示的数值为 0.51V。在正常范围内（0.490.51V）；发动机的转速 1803r/min 明显高于发动机的怠速值 80050r/min；怠速马达 IAC 的指令值 2%低于发动机怠速时的指令值4%。由此说
47、明发动机控制单元在控制怠速马达的开度变小来降低发动机的转速，但发动机的转速依然高于正常的怠速值。造成这种情况的原因可能是由于怠速马达内部的积碳较多使怠速马达发卡所致。首先对节气门和怠速马达进行了清洗后试车，故障依旧。对该车的节气门体进行了替换试验，也没有解决问题。再次检查时，发现怠速马达的接线柱有绿色的锈蚀物 由图 1 可知，由于怠速马达的插接器接触不良造成发动机控制单元对怠速马达的指令产生误差，造成发动机怠速转速自动上升。这是由于在清洗节气门及怠速马达时拆卸水管将防冻液流到了插接器上，造成怠速马达的插接器有腐蚀物所至(怠速马达水管位置如图 4 所示)，更换插接器后故障排除。专专家家点点评评
48、该故障在本田车系中很常见，这是由于该车的结构导致的。本田车系中冷却液流过怠速控制阀（IAC），也就是说 IAC 的开度不但由电脑根据各个传感器的参数控制 IAC 的电流进行调节，而且直接和冷却液的温度有关。在清洗节气门和怠速控制阀的时候，需要拆下相关冷却液管路，如果在作业的时候稍不小心就会导致流出的冷却液洒到相关元件（怠速控制阀、节气门位置传感器、进气压力传感器等）的线路或者连接器上，由于冷却液本身的化学性质，非常容易腐蚀插接器的接线柱，导致线路接触不良，接触电阻增大。电脑通过控制怠速控制阀的电流进行怠速进气量的调节，由于接触电阻增大，导致怠速控制阀的开度无法达到要求，发动机电脑根据节气门位置
49、传感器判定的怠速状态和发动机转速传感器的信号判定发动机的怠速转速，发现和目标怠速转速不一致从而进一步进行调节，因此出现发动机怠速不稳的现象。在此提醒广大维修技术人员：一是在进行冷却液汽车维修案例分析大全 第 15 页 共 358 页 汽修家园：http:/ 汽修家园：http:/ 管路的拆装时，要注意做好防护措施，防止冷却液滴漏到相关线路上；二是当发现发动机怠速不稳，特别是偶发性发动机怠速不稳的故障时，应注意检查相关接头是否存在被冷却液腐蚀的情况。值得一提的是，本文作者没有盲目地更换元件，而是根据检测的相关数据进行仔细分析，仅仅根据怠速马达的开度的细小差异进行分析，从而确定故障的本质。很多维修
50、人员在进行故障检测的时候，也经常使用故障检测仪读取相关数据，但是往往是看看而已，特别是对有些数据的细小差异往往不能引起足够重视，从而错过快速确定故障点的时机，这是进行数据流分析的大忌。实践证明，车辆发生故障的时候，很多数据仅仅是发生了细微差异，而非发生很大变化。因此我们在进行数据流分析的时候一定要注意细微的变化和差异，哪怕差异很小，我们也要问个为什么。比如该案例，为什么怠速马达的开度是 2%而不是正常的 4%，这往往就是问题所在。4.飞度冷车前进挡不工作飞度冷车前进挡不工作 故障现象 一辆飞度(CVT)冷车启动发动机后，挂前进挡(D、S、L)均不能前行，此时 D 挡灯闪烁，若挂倒挡可以倒车。用