《山东省2023年试验检测师之道路工程自我检测试卷B卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山东省2023年试验检测师之道路工程自我检测试卷B卷附答案.doc（23页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、山东省山东省 20232023 年试验检测师之道路工程自我检测试年试验检测师之道路工程自我检测试卷卷B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、准确称取水泥试样质量 60.00g，将无水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒温并记录 V1 为 0.5mL，将水泥试样按要求仔细装入瓶中，反复摇动排出气泡，恒温并记录第二次读数 V2 为 21.0mL，水泥密度为()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C2、土的孔隙比采用（）公式计算。A.e=Vv/VsB.e=Vv/VC.e=Vs/VvD.e=Vs/V【答案】A3、土工合成材料
2、的有效孔径试验采用（）方法。A.水筛分B.干筛分C.渗透试验D.沉降分析试验【答案】B4、随着沥青含量的增加,以下指标会持续增加的是（）。A.稳定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】D5、影响混凝土强度的决定性因素是（）。A.集料的特性B.水灰比C.水泥用量D.浆集比【答案】B6、粗集料压碎值试验中，均匀的加荷载，要求在 10min 左右的时间内达到总荷载（），稳压 5s，然后卸荷。A.100kNB.200kNC.300kND.400kN【答案】D7、某砂的细度模数为 2.2，则该砂属于（）A.粗砂B.中砂C.细砂D.碳酸钙【答案】C8、矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种（）。A.实
3、际曲线B.曲线范围C.理想曲线D.理论直线【答案】C9、检测人员现场检测沥青路面渗水系数,以下试验步骤描述不正确的是（）A.用密封材料对环状密封区域进行密封处理,注意不要使密封材料进入内圈B.向量筒中注水超过 100mL 刻度处,然后打开开关和排气孔,使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气C.打开开关,待水面下降至 100mL 刻度时,立即开动秒表开始计时,计时 5min 后立即记录水量D.测试过程中,如水从底座与密封材料间渗出,则底座与路面间密封不好,此试验结果无效【答案】C10、水泥混凝土路面的设计强度采用()。A.7 天龄期抗压强度B.28 天龄期抗压强度C.7 天龄期弯拉强度D.28
4、天龄期弯拉强度【答案】D11、请回答有关统计通过法测试路面对交通噪声影响方法的问题。（2）本方法尽可能在空气温度接近（）时进行测试。A.10B.20C.30D.35【答案】B12、混凝土立方体“抗压强度标准值”中的“强度”是指（）的强度。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】D13、水泥稳定粒料类基层和底基层实测项目中不是关键项目是（）。A.压实度B.厚度C.平整度D.强度【答案】C14、减水率试验中,当外加剂用于路面或桥面时,基准混凝土和掺外加剂混凝土的坍落度应控制在（）。A.20mm5mmB.40mm10mmC.60mm15mmD.80mm20mm【答案】B15、经试验测定,某土层
5、Pc 小于 rz（Pc 为先期固结压力,rz 为土的自重压力）,则该土层是（）土。A.正常固结B.超固结C.欠固结D.次固结【答案】C16、路面用水泥混凝士以（）为主要设计指标.A.抗压强度B.抗弯拉强度C.抗剪强度D.收缩率【答案】B17、材料特点与混凝土工作性以及混凝土强度之间有直接关系，下列说法正确的是()。A.采用人工砂能够改善混凝土的工作性B.针片状颗粒不仅影响混凝土的力学强度，同时影响混凝土的工作性C.在水泥浆用量一定的条件下，提高砂率能够改善混凝土的粘聚性和保水性的同时，还能提高混凝土的强度D.提高水泥细度，对混凝土的工作性、力学性能以及耐久性都有很大的益处【答案】B18、我国规
6、范规定,水泥混凝土粗集料针片状含量用（）测定。A.规准仪法B.CBR 法C.游标卡尺法D.加州承载比法【答案】A19、延度是（）的沥青试样,在规定温度下以（）受拉伸至断开时的长度。以cm 计。A.规定形态、任意速度B.任意形态、任意速度C.规定形态、一定速度D.任意形态、一定速度【答案】C20、混凝土抗折（抗弯拉）强度试验采用 100mm100mm400mm 非标准试件时,所取得的抗折强度值应乘以尺寸换算系数（）。A.0.85B.0.95C.1D.1.05【答案】A21、根据公路工程质量检验评定标准,3 公里的一路段沥青路面应按（）进行质量评定。A.分项工程B.分部工程C.单项工程D.单位工程
7、【答案】B22、关于沥青老化性能评定试验，请回答以下问题。（4）关于沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验结果误差要求错误的有（）。A.当薄膜加热后质量变化小于或等于 0.4%时，重复性试验的允许误差为 0.04%B.当薄膜加热后质量变化小于或等于 0.4%时，再现性试验的允许误差为 0.16%C.当薄膜加热后质量变化大于 0.4%时，重复性试验的允许误差为平均值的 8%D.当薄膜加热后质量变化大于 0.4%时，再现性试验的允许误差为平均值的 32%【答案】D23、公路底基层可作为（）的一个分项工程进行检查评定。A.路基工程B.桥涵工程C.路面工程D.附属工程【答案】C24、细粒土是试样中细粒组质
8、量多于或等于总质量（）的土。A.15%B.25%C.30%D.50%【答案】D25、公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。5、灌砂法试验得出试坑材料湿密度为 2.30 克/立方厘米,含水率为 5.5%,该材料室内标准击实试验最大干密度为 2.25 克/立方厘米,则该测点压实度为（）。A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】C26、pH 值小于（）的酸性水不能用作水泥混凝土用水。A.3B.4C.5D.6【答案】B27、某公路路面底基层为石灰稳定细粒土,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计,路面
9、基层施工中的相关试验,请回答下列问题。（2）进行石灰稳定细粒土击实试验,在试验准备环节,需风干试料,同时土团应捣碎到能通过（）的筛备用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C28、在水泥强度等级确定的情况下,混凝土的水灰比越大,其强度（）。A.不变B.越小C.越大D.不定【答案】B29、土的 CBR 试验贯入量为 5mm 时的承载比大于贯入量为 2.5mm 时的承载比,重新试验后结果依然如此,则()。A.试验无效B.试验结果取贯入量为 2.5mm 时的承载比C.试验结果取贯入量为 5mm 时的承载比D.试验结果取贯入量为 2.5mm 和 5mm 时承载比的平均
10、值【答案】C30、回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。（5）对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于（）个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。A.2B.3C.4D.5【答案】A31、计算集料的道瑞磨耗值时,测得磨耗前试件的质量 m1 为 100.0g,磨耗后试件的质量 m2 为 70.0g,集料的表干密度s 为 9.0g/cm3,则集料的道瑞磨耗值为（）。A.3.33B.4.5C.7.77D.10【答案】D32、振动台法测定最大干密度时,应分（）振实。A.两层B.三层C.四层D.五层【答案】B33、无机结合料
11、稳定土无侧限抗压强度试验中当偏差系数为 10%-15%时，试件应不少于()。A.6 个B.9 个C.13 个D.12 个【答案】B34、有助于沥青混合料高温抗车辙能力的因素不包括()。A.用机制砂替代河砂B.使用黏度较大的沥青C.矿料整体偏粗一些D.适当增加沥青用量【答案】D35、根据公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)的规定，沥青路面设计应采用轴重()kN 的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。A.30B.50C.60D.100【答案】D36、表观体积指的是（）A.集料自身实体体积和闭口孔隙体积之和B.集料自身实体体积、闭口孔隙体积和开口孔隙体积之和C.集料自身实体体积和开口孔隙体积之和
12、D.集料自身实体体积【答案】A37、无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测（）。A.立方体抗压强度B.无侧限抗压强度C.抗折强度D.劈裂强度【答案】B38、当路面温度超过 202范围时，沥青面层厚度大于()的沥青路面，回弹弯沉值应进行温度修订。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D39、关于沥青针入度试验，请回答以下问题。（3）沥青针入度试验步骤顺序正确的为（）。将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。读取显示窗口显示的位移指示值，准确至 0.1mm。同一试样平行试验至少 3 次，各测试点之间及与盛样皿边缘的距离不应少于 10mm。开始试验，按下释放键，这时计时
13、与标准针落下贯入试样同时开始，至 5s 时自动停止。慢慢放下针迮杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触，将位移指示器复位回零。取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度0.1的平底玻璃皿中的三脚支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。A.B.C.D.【答案】A40、高速公路技术状况评定对路面抗滑性能的最低检测频率要求为（）。A.1 年 1 次B.1 年 2 次C.2 年 1 次D.5 年 2 次【答案】C41、某试验检测机构受地方公路管理部门委托对 A 公路进行技术状况评定工作。A 公路基本情况:公路技术等级为一级,长度为 10.211km,双向六车道,路面类
14、型为沥青混凝土路面,K2+000-K3+000 间有一座中桥,评定为 5 类桥。检测机构选择多功能路况快速检测系统检测路面指标,不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件回答下列有关问题。（5）根据检测结果,评定单元K2+000-K3+000 的各参数计算结果为 SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知 SCI、PQI、BCI、TCI 的计算权重分别为 0.08、0.70、0.12、0.10,该评定单元公路技术状况指数 MQI 的结果为（）。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D42、下列不属于干砌挡土墙实测项目的是（）。A.平面位置B.
15、墙面坡度C.砂浆强度D.顶面高程【答案】C43、某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为 1.82g/cm3，压实度的规定值为 95%，t0.95/13 为0.494，回答以下问题：(4)该路段的压实度合格率为()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B44、厚大体积混凝土不宜使用（）。A.硅酸盐水泥B.普通水泥C.矿渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】A45、沥青的相对密度和密度分别是在（）度条件下树定的A.25，20B.25，15C.25，25D.20，15【答案】B46、一个马歇尔试件的质量为 1200g，高度为 65.5mm，制作标准高度的
16、马歇尔试件所需的质量应为()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D47、下列关于沥青感温性描述不正确的是（）A.随温度的升高，沥青针入度增加明显的沥青感温性大B.感温性越大，PI 值越大C.感温性大的沥青不适宜用在夏季温度偏高的地区D.感温性高的沥青随温度变化其黏度变化较为明显【答案】B48、坍落度仪法测定水泥混凝土拌和物稠度试验中，从开始装料到提出坍落度简整个过程应在（）时间内完成。A.60sB.90sC.120sD.150s【答案】D49、水泥胶砂强度试件在抗压试验时,规定以（）的速率均匀加载直至破坏。A.240N/s20N/sB.2400N/s200N/sC
17、.500N/s100N/sD.50N/s5N/s【答案】B50、填石路基质量评定中，一般不用（）指标来评价压实质量。A.固体体积率B.层厚和压实次数C.沉降差D.压实度【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、击实功对土的最大干密度与最佳含水率有影响,以下说法正确的是（）。A.增大击实功，最大干密度增大B.增大击实功，最大干密度减小C.增大击实功，最佳含水率增大D.增大击实功，最佳含水率减小【答案】AD2、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法落锤式弯沉仪法。试就高速公路半
18、刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：A.测试前需标定位移传感器，使承载车轮胎气压和轮载满足 BZZ-100 要求B.当路拱横坡不超过 4%时，需对弯沉值进行横坡修正C.调试正常后，沿正常行车轨迹，同时进行左、右臂两点弯沉测试D.对弯沉值进行温度修正后可等同贝克曼梁测值【答案】BD3、结合有关填石路基的实测项目内容,回答下列有关问题。（3）填石路基实测项目包括（）等。A.平整度B.压实C.强度D.弯沉【答案】ABD4、沥青路面压实度检测时,标准密度取值有（）可以选择。A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度C.以试验路密度作为标
19、准密度D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度【答案】ABC5、在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。12）水泥混凝土配合比设计应包括（）阶段。A.目标配合比设计B.施工配合比设计C.计算配合比设计D.理论配合比设计【答案】BC6、下列关于测定水泥凝结时间的说法错误的是（）。A.测定水泥初凝时间时，临近初凝时每隔 15min 测定一次B.测定水泥终凝时间时，临近终凝时每隔 5min 测定一次C.测定水泥初凝时间时，当试针沉至距底板 4mm1mm 时，为水泥达到初凝状态D.水泥的初凝时间比终凝时间长【答案】ABD7、自动弯沉仪测定路面弯沉的适
20、用范围为()。A.各类 LAC.roix 型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收，无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据B.测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用C.roix 型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收，无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据 B.测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用 C 路面无严重坑槽、车辙等病害，避免损坏探测梁D.大风或雨雪天气采用，周围有重型交通或振动时【答案】AC8、力学强度是水泥和水泥混凝土材料一项重要性能指标，下表列出水泥胶砂和水泥混凝土各一
21、组力学试验结果。依据提问回答如下问题：(2)进行力学试验时，水泥胶砂强度加载速率和混凝土加载速率控制要求采用不同表示方法，针对混凝土力学性能加载速率下列选项正确的是()。A.混凝土加载速率采用 MPA/s 表示方法在于考虑了混凝土试件尺寸偏大的原因B.混凝土加载速率采用 MPA./s 表示方法在于考虑了混凝土试件受力较高的原因C.混凝土加载速率采用 MPA./s 表示方法在于考虑了不同试件尺寸之间的换算需求D.当混凝土抗折加载速率控制在 0.05MPA./s0.08MPA./s 时，则相应荷载度数是 375N/s600N/s【答案】CD9、水稳碎石生产配合比设计时，可选择（）个结合料剂量绘制结
22、合料剂量曲线。A.3B.4C.5D.6【答案】CD10、某机构试验室为项目工地做了一份 C40 水泥混凝土配合比,项目工地现场施工时采用机械振捣成型,集料是连续级配,级配良好,水采用饮用水,基准配合比为:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率为 4.5%,粗集料含水率为 1.2%,请完成下列题目。A.较为密实B.强度较低C.耐久性较好D.节省费用【答案】AC11、水泥稳定半刚性基层材料，可以掺加（），且应对混合料进行试验验证。A.缓凝剂B.促凝剂C.减水剂D.早强剂【答案】AD12、沥青混合料的（）应满足生产配合比要求A.矿料级配
23、B.沥青用量C.马歇尔稳定度D.孔隙率【答案】ABC13、灌砂法测定过程中,下列（）操作会使测定结果偏小。A.测定层表面不平整而操作时未放置基板测定粗糙表面的耗砂量B.标定砂锥质量时未流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成砂锥C.开凿试坑时飞出的石子未捡回D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半【答案】AC14、某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(15)在底基层和基层施工环节，需进行EDTA 滴定法测定灰剂量，以下叙述正确的是()。A.基层施工中，可取 300 克湿混合料进行滴定试验B.底基层施工中，更换了取土坑，不需要重做
24、标准曲线C.底基层施工中，更换了石灰厂家，需要重做标准曲线D.基层施工中，更换了水泥厂家，需要重做标准曲线【答案】ACD15、关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中,正确的有（）。A.连续式平整度仪的标准长度为 3.6 米B.测量时,速度应保持匀速C.测量速度最大不应超过 15kmhD.自动采集位移数据时,测定间距可以设定为 10cm【答案】BD16、关于路基工程质量检验评定请回答以下问题。（2）土方路基的关键项目为（）。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.平整度【答案】AB17、标准稠度用水量、凝结时间、安定性是水泥常规性能检测项目，用于评价水泥物理性能的优劣，在进行上述项目试验时，需要对试验
25、条件进行较为严格的控制，否则将对试验结果造成影响。依据相关试验规程，回答下列问题。（13）不同稠度状态下进行水泥凝结时间的测定，将直接影响试验结果。根据本题目问题（12）的各选项实际情况，下列描述正确的是（）。A.依据选项 A 的状况，采用规定方法得到的凝结时间属于水泥的凝结时间B.依据选项 B 的状况，采用相关试验，当试针沉入水泥浆满足规程要求，可得到水泥的初凝时间和终凝时间C.如以 C 选项条件进行凝结时间测定，与标准稠度状态下的水泥净浆相比，测得的凝结时间将会延长D.选项条件进行凝结时间测定，与标准稠度状态下的水泥净浆相比，测得的凝结时间将会缩短【答案】BCD18、工程质量评定中采用数理统计方法评定的项目有()。A.压实度B.厚度C.路面横向力系数D.弯沉值【答案】ABCD19、EDTA 滴定法测定水泥或石灰剂量需要的试剂有（）。A.EDTA 二钠标准液B.10%氯化铵溶液C.1.8%氢氧化钠（内含三乙醇胺）溶液D.钙红指示剂【答案】ABCD20、沥青路面所用沥青标号的选用与（）因素有关。A.气候条件B.道路等级C.沥青混合料类型D.路面类型【答案】ABCD