减速机技术精选PPT.ppt

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1、减速机技术第1页,此课件共71页哦减速机技术o减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。o按传动形式不同,减速器有齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、摆线针轮减速器。第2页,此课件共71页哦一一 减速机中齿轮传动的分类减速机中齿轮传动的分类第3页,此课件共71页哦减速机中齿轮传动的分类减速机中齿轮传动的分类 o对于我公司现有产品,有以下几种分类方法:对于我公司现有产品,有以下几种分类方法:o 1按齿面硬度,可分为软齿面齿轮减速机和硬齿面按齿面硬度,可分为软齿面齿轮减速机和硬齿面齿轮减速机。齿轮减速机。o11 定义定义o软软

2、齿齿面面350HBS,小小齿齿轮轮调调质质处处理理,大大齿齿轮轮正正火火或或调调质质处处理。理。o软软 硬硬 组组 合合 齿齿 面面(就就 是是 您您 说说 的的 中中 硬硬 齿齿 面面),小小 齿齿 轮轮350HBS,表表面面淬淬火火或或渗渗碳碳,大大齿齿轮轮350HBS,一一般般调质处理。调质处理。o硬硬齿齿面面350HBS,大大、小小齿齿轮轮表表面面淬淬火火或或渗渗碳碳淬淬火火处处理。理。第4页,此课件共71页哦减速机中齿轮传动的分类减速机中齿轮传动的分类o12 软齿面和硬齿面的特点软齿面和硬齿面的特点oa 它们的齿面硬度不同。这是二者间最根本的区别;它们的齿面硬度不同。这是二者间最根本

3、的区别;ob 承承载载能能力力不不同同,在在减减速速机机重重量量相相同同的的条条件件下下,硬硬齿齿面减速机的承载能力可提高面减速机的承载能力可提高2.5倍;倍;oc 加工工艺不同:加工工艺不同:o软软齿齿面面齿齿轮轮的的精精加加工工只只要要精精滚滚即即可可,齿齿轮轮精精度度为为8级级,热热处处理为调质或正火处理理为调质或正火处理o 硬齿面齿轮的精加工为磨齿,齿轮精度为硬齿面齿轮的精加工为磨齿,齿轮精度为56级,级,最终热处理为渗碳淬火处理。最终热处理为渗碳淬火处理。第5页,此课件共71页哦减速机中齿轮传动的分类减速机中齿轮传动的分类 o2 按按齿齿轮轮形形状状,可可分分为为圆圆柱柱齿齿轮轮减减

4、速速机机和和圆锥齿轮减速机圆锥齿轮减速机o 圆圆柱柱齿齿轮轮传传动动就就是是我我们们平平时时所所说说的的平平行行轴轴齿齿轮轮传传动动,输输入入轴轴与与输输出出轴轴相相互互平平行行。如如Z系列、系列、P系列、系列、GR系列、系列、GF系列系列o 圆圆锥锥齿齿轮轮传传动动就就是是我我们们平平时时所所说说的的垂垂直直轴轴齿齿轮轮传传动动,输输入入轴轴与与输输出出轴轴相相互互垂垂直直。如如DBY、DCY系列、系列、V系列、系列、GK系列系列第6页,此课件共71页哦减速机中齿轮传动的分类减速机中齿轮传动的分类o3 按按齿齿轮轮的的齿齿面面曲曲线线形形状状,分分为为渐渐开开线线齿齿轮轮和双圆弧齿轮和双圆弧

5、齿轮o我公司的我公司的ZDH、ZLH、ZSH齿轮齿形均为齿轮齿形均为双圆弧齿形。双圆弧齿形。第7页,此课件共71页哦减速机中齿轮传动的分类减速机中齿轮传动的分类o按传动形式分,有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、摆线针轮传动o我公司蜗轮蜗杆传动减速器有GS系列、摆线针轮减速器有B系列和X系列。第8页,此课件共71页哦二二 减速机工作原理减速机工作原理第9页,此课件共71页哦减速机工作原理减速机工作原理o原动机原动机连接连接减速机减速机连接连接工作机工作机第10页,此课件共71页哦减速机工作原理减速机工作原理 原原动动机机,即即提提供供整整个个系系统统动动力力的的机机械械,常常用用的的原原动动机机有有:电

6、电动动机机、蒸蒸气气机机、燃燃气气轮轮机机、液液压马达、内燃机等压马达、内燃机等o对对于于减减速速传传动动来来讲讲,原原动动机机提提供供的的是是高高转转速速、低低转转矩矩的的动动力力;对对于于增增速速传传动动来来讲讲,原原动动机机提供的是低转速、大转矩的动力提供的是低转速、大转矩的动力o工作机就是减速机的工作对象,带动工作机工作机就是减速机的工作对象,带动工作机实现预定目的。实现预定目的。第11页,此课件共71页哦减速机工作原理减速机工作原理o减减速速机机经经连连接接装装置置将将原原动动机机的的动动力力传传输输到到工工作作机机中中。在在这这个个传传递递过过程程中中,如如果果不不记记入入损损耗耗

7、的的情情况况下下,总总能能量(及功率量(及功率P)保持不变。根据转矩计算公式:)保持不变。根据转矩计算公式:o T=9549xP/no原动机的转速原动机的转速n高,减速机的输入转矩高,减速机的输入转矩T小。经减速机减小。经减速机减速后,减速机的输出转速速后,减速机的输出转速n被减了下来,输出转矩被减了下来,输出转矩T就变大了。因此,减速器的功能就是降低转速,提高扭矩。就变大了。因此,减速器的功能就是降低转速,提高扭矩。第12页,此课件共71页哦三三 影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素第13页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素 o根据齿轮减速机工作原

8、理的分析,我们可将根据齿轮减速机工作原理的分析,我们可将影向减速机承载能力的因素分为以下三个方影向减速机承载能力的因素分为以下三个方面:面:第14页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o1 原动机及工作机的影响原动机及工作机的影响o 原动机和工作机属于影向减速机承载能力原动机和工作机属于影向减速机承载能力的外部因素,由于载荷的不均匀性,它们会的外部因素,由于载荷的不均匀性,它们会给减速机带来外部附加载荷。给减速机带来外部附加载荷。第15页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素原动机的工作特性(GB/T3480-1997):工作机特性 原

9、动机 均匀平稳 电动机(如直流电动机)、平稳运行的蒸汽机或燃气机、起动力矩小、起动次数很少。轻微冲击 蒸汽机、燃气轮机、液压马达或电动机(具有较大的、频繁的启起动转矩)中等冲击 多缸内燃机 严重冲击 单缸内燃机 第16页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o工作机的工作特性(工作机的工作特性(GB/T3480-1997):):o均匀平稳均匀平稳:o载载荷荷平平稳稳的的发发电电机机;载载荷荷平平稳稳的的带带式式或或板板式式输输送送机机;螺螺杆杆输输送送机机;轻轻型型升升降降机机;包包装装机机械械;机机床床进进给给机机构构;通通风风机机;轻轻型型离离心心机机、离离心心

10、泵泵;用用于于轻轻质质液液体体或或均均匀匀密密度度物物料料的的搅搅拌拌机机、混混料料机机;剪剪切切机机;压压力力机机;冲冲压压机机;立立式式传传动动装装置置和和机机车车行行走走齿齿轮轮装装置置(额额定定载载荷荷为为最大起动转矩)。最大起动转矩)。第17页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o工作机的工作特性(工作机的工作特性(GB/T3480-1997):):o轻微冲击轻微冲击:o载荷非均匀平稳的带式或板式输送机;机床主传动载荷非均匀平稳的带式或板式输送机;机床主传动装置;重型提升机;起重机回转齿轮装置;工业或装置;重型提升机;起重机回转齿轮装置;工业或矿业通风机

11、;重型离心机、离心泵;粘性介质和非矿业通风机;重型离心机、离心泵;粘性介质和非均匀密度物料的搅拌机、混料机;多缸活塞泵、分均匀密度物料的搅拌机、混料机;多缸活塞泵、分配泵;通用挤压机;压延机;回转窑;轧机座(连配泵;通用挤压机;压延机;回转窑;轧机座(连续的锌带、铅带轧机、线材和棒材轧机)(额定载续的锌带、铅带轧机、线材和棒材轧机)(额定载荷为最大起动转矩)荷为最大起动转矩)第18页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o工作机的工作特性(工作机的工作特性(GB/T3480-1997):):o中等冲击中等冲击:o橡胶挤压机;连续工作的橡胶和塑料混料机;轻型球蘑橡胶挤

12、压机;连续工作的橡胶和塑料混料机;轻型球蘑机;木工机械(排锯和车床);钢坯轧机(额定载荷为机;木工机械(排锯和车床);钢坯轧机(额定载荷为最大起动转矩);起重装置;单缸活塞泵。最大起动转矩);起重装置;单缸活塞泵。第19页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o工作机的工作特性(工作机的工作特性(GB/T3480-1997):):o严重冲击严重冲击:o挖掘机(斗轮驱动);斗链驱动;筛分驱动;挖土机;挖掘机(斗轮驱动);斗链驱动;筛分驱动;挖土机;重型球蘑机;橡胶压轧机;破碎机(石头、矿石);重型球蘑机;橡胶压轧机;破碎机(石头、矿石);铸造机械;重型分配泵;钻机;压

13、砖机;卸载机;落铸造机械;重型分配泵;钻机;压砖机;卸载机;落砂机;冷轧机;压坯机;轧碎机。砂机;冷轧机;压坯机;轧碎机。第20页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o2 减速机本身的影响减速机本身的影响o齿轮的制造精度及运转速度是影响减速机承齿轮的制造精度及运转速度是影响减速机承载能力的内部因素。齿轮副理想的运动是输载能力的内部因素。齿轮副理想的运动是输入和输出的转速是恒定值,由于齿轮加工、入和输出的转速是恒定值,由于齿轮加工、装配误差的存在,齿轮在运动过程中产生相装配误差的存在,齿轮在运动过程中产生相对运动,导致传动误差的产生和齿轮的震动,对运动,导致传动误差

14、的产生和齿轮的震动,给啮合齿轮带来内部附加载荷(这时就会产给啮合齿轮带来内部附加载荷(这时就会产生较大的减速机噪声)。生较大的减速机噪声)。第21页,此课件共71页哦影向减速机承载能力的因素影向减速机承载能力的因素o3 连接对减速机的影响连接对减速机的影响o连连接接给给减减速速机机的的影影响响主主要要表表现现在在安安装装精精度度和连接方式。和连接方式。o安装精度主要指原动机(工作机)在于减安装精度主要指原动机(工作机)在于减速机连接时的同轴度,同轴度高,它们给速机连接时的同轴度,同轴度高,它们给减速机带来的附加载荷较小,反之则较大。减速机带来的附加载荷较小,反之则较大。第22页,此课件共71页

15、哦四四 减速机选型方法及步骤减速机选型方法及步骤第23页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o通用系列减速机的设计是先排列系列产品通用系列减速机的设计是先排列系列产品的规格、参数,确定技术要求。并不事先的规格、参数,确定技术要求。并不事先给定每个规格的传递功率值,它作为制造给定每个规格的传递功率值,它作为制造商向市场提供的商品,必须给出每个规格商向市场提供的商品,必须给出每个规格所能传递的机械功率及其选用方法供用户所能传递的机械功率及其选用方法供用户选用。选用。第24页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o我我们们产产品品样样

16、本本给给定定的的减减速速器器承承载载能能力力为为公公称称输入功率输入功率o公称输入功率确定的条件:公称输入功率确定的条件:o(1)工工况况系系数数KA=1(电电动动机机驱驱动动,负负载载平平稳,均匀冲击,每日工作不超过稳,均匀冲击,每日工作不超过10小时小时)o(2)最最 小小 安安 全全 系系 数数 SHmin=1,SFmin=1.2(可可 靠靠 度度 99%,失失 效效 概概 率率1%)o(3)齿齿轮轮为为永永久久寿寿命命,取取寿寿命命系系数数为为ZN=1,YNT=1。第25页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o通用减速机可用于各种各样的设备上,不同通用

17、减速机可用于各种各样的设备上,不同的设备工况条件是不一样的,且用户对于设的设备工况条件是不一样的,且用户对于设备的可靠度要求也不同。为了能够适应这些备的可靠度要求也不同。为了能够适应这些设备,在选用减速机时需要对公称输入功率设备,在选用减速机时需要对公称输入功率进行修正进行修正(一是对不同的工况修正,二对可一是对不同的工况修正,二对可靠度即安全系数的修正靠度即安全系数的修正),给出一个修正系,给出一个修正系数,这就是减速机的选用系数。数,这就是减速机的选用系数。第26页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o1 工况系数工况系数KA的确定的确定o工况系数工况系数

18、KA是考虑由于齿轮啮合外部因素是考虑由于齿轮啮合外部因素引起附加载荷的影响系数。这种外部附加载引起附加载荷的影响系数。这种外部附加载荷取决于原动机和工作机的工作特性荷取决于原动机和工作机的工作特性(GB/T3480-1997)。现列表如下:)。现列表如下:第27页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o1 工况系数工况系数KA的确定的确定第28页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o注意(摘自注意(摘自GB/T3480-1997):o(1)使使用用本本表表中中的的推推荐荐数数值值时时,弯弯曲曲强强度度安安全全系系数数要要大大于于

19、1.25;o(2)某某些些使使用用场场合合工工况况系系数数可可能能大大于于上上表表中中数数值值,有有的的甚甚至至高高达达10,如如在在工工作作中中存存在在非非正正常常的的重重载载、大大起起动动转转矩矩、重重复复的的中中等等或或严严重重冲冲击击,应应计计算算其其有有限限寿寿命命下下承载能力和静强度;承载能力和静强度;o(4)对于增速传动,根据经验,上表值要增大)对于增速传动,根据经验,上表值要增大1.1倍;倍;o(5)当原动机(工作机)与减速机之间采用柔性连当原动机(工作机)与减速机之间采用柔性连接时,表中数值可适当减小。接时,表中数值可适当减小。第29页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步

20、骤:通用减速机选型方法及步骤:o2 安全系数安全系数S的确定的确定o不不同同的的使使用用场场合合对对减减速速机机有有不不同同的的可可靠靠度度要要求求,减减速速机机工工作作的的可可靠靠度度要要求求是是根根据据其其重重要要程程度度、工工作作要要求求、和和维维修修的的难难易易等等方方面面因因素素综综合合考考虑虑确确定定的的。一一般般分分为为下述几类:下述几类:o(1)低低可可靠靠度度要要求求 减减速速机机设设计计寿寿命命不不长长、对对可可靠靠度度要要求求不不高高、易易于于更更换换的的不不重重要要,或或减减速速机机设设计计寿寿命命较较长长,但但对对可可靠靠度度要要求求不不高高。这这类类减减速速机机的的

21、可可靠靠度度可可取取90%,对对应应的最小安全系数为的最小安全系数为1;第30页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o2 安全系数安全系数S的确定的确定o(2)一一般般可可靠靠度度要要求求 通通用用的的减减速速机机,其其设设计计寿寿命命和和可可靠靠度度均均有有一一定定的的要要求求,这这类类减减速速机机工工作作可可靠靠度度一一般般为为99%,对应的最小安全系数为,对应的最小安全系数为1.25;o(3)较较高高可可靠靠度度要要求求 要要求求长长期期连连续续运运转转和和较较长长的的维维修修间间隔隔,或或设设计计寿寿命命虽虽然然不不长长,但但可可靠靠性性要要求求较较高

22、高的的减减速速机机,一一旦旦减减速速机机失失效效可可能能造造成成严严重重的的经经济济损损失失或或安安全全事事故故,这这类类减减速速机机工工作作可可靠靠度度一一般般为为99.9%,对对应应的的最最小小安安全全系系数数为为1.5;第31页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o2 安全系数安全系数S的确定的确定o(4)高高可可靠靠度度要要求求 特特殊殊的的工工作作条条件件下下要要求求可可靠靠度度很很高高的的减减速速机机,其其可可靠靠度度要要求求高高达达99.99%,对应的最小安全系数为,对应的最小安全系数为1.75;第32页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤

23、:通用减速机选型方法及步骤:o3 确定减速机的公称输入功率确定减速机的公称输入功率o将将工工作作机机的的额额定定功功率率进进行行修修正正后后的的实实际际需需要要功率应小于对应条件下的公称输入功率。即:功率应小于对应条件下的公称输入功率。即:o P2m=P2xKAxSA P1式中:式中:P2m修正后的实际需要功率修正后的实际需要功率oP2工作机的额定功率工作机的额定功率oP1公称输入功率公称输入功率第33页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o4 热功率校核热功率校核o通用减速机热功率计算设定的工况条件为:通用减速机热功率计算设定的工况条件为:环境温度环境温度2

24、0,最高油温为,最高油温为95,满载荷,满载荷,连续运转。当实际工况与此不符时,需对减连续运转。当实际工况与此不符时,需对减速器热功率进行修正。速器热功率进行修正。第34页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o4 热功率校核热功率校核o热功率应满足下式:热功率应满足下式:o P2t=P2xf1xf2xf3/f4 PG o 式中:式中:P2t修正后的热功率修正后的热功率oP2工作机的额定功率工作机的额定功率of1f4选用系数选用系数oPG减速机热功率减速机热功率第35页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o4 热功率校核热功率校

25、核第36页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o4 热功率校核热功率校核第37页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o5 确定减速机规格型号确定减速机规格型号 o根据以上的计算结果,结合用户的安装形式,根据以上的计算结果,结合用户的安装形式,从对应要求的承载能力表中选出减速机型号从对应要求的承载能力表中选出减速机型号 第38页,此课件共71页哦通用减速机选型方法及步骤:通用减速机选型方法及步骤:o对于输入或输出轴处采用链轮或皮带传动的减速器,还需校核输入或输出轴轴伸所能承受的径向力。具体校核方法见我公司的产品样本。第39页,此

26、课件共71页哦专用减速机的选型专用减速机的选型o专专用用减减速速机机是是专专门门针针对对某某个个行行业业、在在充充分分考考虑虑到到该该行行业业的的工工况况条条件件而而进进行行设设计计的的产产品品,在在选选用用时时可可不不考考虑虑选选用用系系数数直直接接选选型型即即可可。如如MBY系列、系列、ZLYJ系列系列第40页,此课件共71页哦五五 选型举例选型举例第41页,此课件共71页哦选型举例选型举例 o1 通用减速机选型通用减速机选型oPV系系列列减减速速机机选选型型分分三三步步:根根据据机机械械功功率率初初步步选选定定机机型型号号;确定冷却和润滑方式;校核输出轴轴伸径向力。确定冷却和润滑方式;校

27、核输出轴轴伸径向力。o一)根据机械功率初步选定机型号一)根据机械功率初步选定机型号o参参照照样样本本第第8、9页页,直直接接选选定定工工作作机机系系数数f1、原原动动机机系系数数f2和和 可可 靠靠 性性 系系 数数 Sf,要要 求求 满满 足足 以以 下下 条条 件件:P2NP2*f1*f2*Sfo式中:式中:P2N公称功率、样本功率公称功率、样本功率oP2负载功率。负载功率。第42页,此课件共71页哦选型举例选型举例o1 通用减速机选型通用减速机选型o二)确定冷却和润滑方式二)确定冷却和润滑方式o参照样本第参照样本第6页,确定冷却和润滑方式。页,确定冷却和润滑方式。第43页,此课件共71页

28、哦选型举例选型举例o1 通用减速机选型通用减速机选型o三)校核输出轴轴伸径向力三)校核输出轴轴伸径向力o 当采用链传动或带传动输出动力时,必须校核输出轴轴伸径向力。当采用链传动或带传动输出动力时,必须校核输出轴轴伸径向力。o实际径向力实际径向力F2=19100000*P2/(d*n2)(kN)o式中:式中:n2 为输出转速,为输出转速,rpmo d2 为链轮分度圆直径为链轮分度圆直径 mm。o要求:要求:F2FR2oFR2为为许许用用径径向向力力,某某一一特特定定机机型型的的许许用用径径向向力力跟跟装装配配形形式式有有关关,详详见见样样本本第第42页。页。o如实际径向力如实际径向力F2大于许用

29、径向力大于许用径向力FR2,则必须加大机型或改用焊接箱体。,则必须加大机型或改用焊接箱体。第44页,此课件共71页哦选型举例选型举例o2 专用减速机选型专用减速机选型 o 某某水水泥泥厂厂选选用用边边缘缘传传动动磨磨机机减减速速机机,电电机机功功率率为为1000KW,电机转速为,电机转速为740r/min,减速比为,减速比为6.3。o 根据以上条件查表根据以上条件查表2,在公称传动比为,在公称传动比为6.3、输入、输入转速为转速为740r/min一行中查找承载能力大于一行中查找承载能力大于1000KW的减速机型号,知的减速机型号,知MBY800在该条件下的在该条件下的承载能力为承载能力为118

30、0KW,故所选的减速机型号为,故所选的减速机型号为MBY800。第45页,此课件共71页哦六 减速器的润滑第46页,此课件共71页哦减速器的润滑o减速器在出厂时,内部没有添加润滑油。在使用前一定要加注润滑油方可使用o不同的传动类型需要添加不同的润滑剂,因此在使用前一定要认真阅读产品的使用说明书,按其要求添加适当的润滑剂。如齿轮传动要选择中极压工业齿轮油;蜗杆传动选择蜗轮蜗杆油等。第47页,此课件共71页哦减速器的润滑o减速器的润滑和冷却一般采用油池浸油润滑,减速箱自然散热冷却。o当减速器承载功率超过热平衡许用功率时,可采用循环油润滑,盘管或冷却器冷却。o对于采用循环油润滑的减速器,在停歇时间超

31、过24小时且满载启动时,应在启动前进行强制供油。第48页,此课件共71页哦减速器的润滑o减速器中轴承的润滑油品与齿轮润滑的油品相同。第49页,此课件共71页哦减速器的润滑o大规格减速器(末级中心距大于400)推荐采用强制润滑。第50页,此课件共71页哦七 减速器的储运、安装、使用第51页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o起吊时,不得用减速器上箱体的吊耳起吊整机,只能用下箱体的起吊孔进行起吊。o轴端部的端面螺纹不得用来连接吊环螺栓起吊整机。o如果在减速器上装有其它传动装置部件,如电机、联轴器等,由于重心会发生偏移,因此需添加固定点。o在吊环螺栓上系吊索时不得出现斜拉现象。第52页,此课

32、件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器必须存放在有气候保护措施的地方,置于一块没有振动、干燥的木板上,且盖好。o存放减速器以及一同交货的零部件时,必须保留防护涂层,且不得有损伤,否则易产生锈蚀。o减速器不得叠放。o如果必须放在室外,则需将减速器盖好,不得让湿气浸湿或灰尘沉积在减速器上。第53页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器外露加工表面应涂防锈油。o如果经海运到目的地,在必要时应整机涂防腐剂。o如果储存用作备件,库存时间较长(大于六个月),内部齿轮、轴、轴承等零件需要采取防锈措施,在投入使用前,应每六个月检查一次防锈情况,必要时应重新进行防锈处理。第54页,此课件共71

33、页哦减速器的储运、安装、使用o安装时,减速器周围应有足够的安装空间和今后进行维护、保养的空间。o准备有足够的且具有相应承载能力的起吊工具。o不得在减速器上进行焊接作业,防止齿轮啮合部位和轴承造成损坏。o必须按订货时合同要求的安装方式进行安装,保证减速器的正常润滑。第55页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器安装的基础必须平整,防止有局部突起,使得螺栓拧紧后减速器发生局部变形。o基础不能有谐振现象,且不可传递临近设备的振动。o减速器安装在钢架结构上,钢架结构必须有足够的抗弯变形能力;安装在混凝土基础上,则在地脚螺栓位置留有凹坑。o安装在混凝土基础上时,拧紧地脚螺栓前,混凝土浇注部分

34、必须养护28天以上,使之完全凝固。o在拧紧地脚螺栓或螺母时不得用力过猛,各个螺栓应均匀受力,防止减速器变形。第56页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器的输入、输出轴轴线与连接部分的轴线要保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值,力争接近零偏差。误差过大可能导致传动效率降低或减速器轴的断裂o外径上圆周速度小于30m/s的联轴器、链轮或带轮必须采取静态平衡措施,大于30m/s的则须做动平衡。第57页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o使用前需将减速器内部的防锈油或试车油清理干净。o通过注油过滤器(滤网网孔最大25微米)给减速箱内必须注入润滑油,油面应至油尺规定高度或游标的

35、中间位置第58页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器在正式使用前,用手转动减速器的输入部分,应转动灵活、无卡峙现象,然后进行空运转,时间不小于2小时。o空运转应平稳、无冲击、振动、异常噪声及漏油现象,发现异常及时排除。第59页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器停止运转后,须在动力启动位置悬挂警示牌,防止减速器以外启动。o带有冷却盘管或冷却器的减速器,在减速器停止运转后将进水口和出水口的阀门关闭。对于油结冰的可能时,应将冷却盘管或冷却器中的水放掉。o如果较长时间停止运转,应每隔三周使减速器短时间运转一次,如果停止运转时间超过六个月,则必须对减速器进行防锈处理。第60

36、页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器在运转过程中必须对下列项目进行经常性检查:润滑油温度;减速器噪声的变化;机体、轴密封处可能有的漏油情况;减速器的振动情况;润滑油油位变化。发现异常应立即停机,带故障排除后方可使用。第61页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o减速器首次投入运行,运转300600h时应更换润滑油,此后运转5000h左右更换一次润滑油。o不同品牌的润滑油不能混用。o换油应在油未冷却时排放旧油,同时清洗油箱和过滤器。第62页,此课件共71页哦减速器的储运、安装、使用o工业齿轮油的最佳使用温度在1570,矿物油的最高使用温度大约95,合成油最高使用温度在100

37、 以上。o减速器在最高油温时使用,需更勤检查油品质量,防止因高温时油品老化变质。第63页,此课件共71页哦八 故障、原因与排除方法第64页,此课件共71页哦故障、原因与排除方法o保修期内出现故障,有必要对减速器进行维修时,只能由国茂减速机集团有限公司售后服务部门进行维修。o保修期结束后出现不明原因的故障时,我们建议贵公司要求国茂减速机集团有限公司售后服务部门进行维修第65页,此课件共71页哦故障、原因与排除方法故障原因排除方法减速器噪声有变化1 齿轮啮合部位有损伤;2 轴承间隙增大;3 轴承损坏。联系国茂售后服务。工作温度升高1 油位太高;2 润滑油老化或严重污染;3 带有油泵润滑、水冷却时冷

38、却水或油的流量太小;4 油泵损坏;1 检查并纠正油位;2 更换润滑油;3 检查冷缺水流量或清洗油过滤器;4 联系国茂更换油泵;第66页,此课件共71页哦故障、原因与排除方法故障原因排除方法轴承部位温升高1 油位过低;2 润滑油老化;3 油泵损坏;4 轴承损坏。1 补充润滑油;2 更换润滑油;3 联系国茂;4 联系国茂。轴承振动过大1 轴承损坏;2 齿轮损坏。1 联系国茂;2 联系国茂。减速器漏油1 箱体或端盖的结合面密封不好;2 油封损坏。1 检查结合面密封,必要时重新做好结合面密封;2 更换油封。第67页,此课件共71页哦九 维修与维护第68页,此课件共71页哦维修与维护措施期限检查润滑油温

39、度每天检查减速器噪声变化每天检查减速器密封性每月检查润滑油油位每次开机之前检查润滑油含水量工作400小时后,至少每年一次首次更换润滑油首次投入运行,运转300600h下次更换润滑油5000h左右更换一次润滑油第69页,此课件共71页哦维修与维护措施期限检查润滑油过滤器每隔三个月将风扇、风扇罩和减速器外表清洗干净根据需要或在更换润滑油时进行一次检查冷却盘管是否有沉积物更换润滑油时进行检查冷却器状态更换润滑油时进行检查固定螺栓是否松动在第一次更换润滑油时进行,以后每隔一次更换润滑油时进行。彻底检查减速器大约两年检查一次,在更换润滑油时进行第70页,此课件共71页哦谢谢大家!谢谢大家!再见!再见!第71页,此课件共71页哦

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