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1、第六章第六章 进排气系统及排气净化进排气系统及排气净化装置习题装置习题1 为什么说恒温进气系统是一种排气净化装置为什么说恒温进气系统是一种排气净化装置?答答:恒温进气系统的功用是当发动机冷起动后，向发恒温进气系统的功用是当发动机冷起动后，向发动机供给热空气，此时即使化油器供给稀混合气，热动机供给热空气，此时即使化油器供给稀混合气，热空气也可以促使燃油充分气化和燃烧，从而减少了空气也可以促使燃油充分气化和燃烧，从而减少了CO和和HC的排放，又改善了发动机的低温运转性能，当发的排放，又改善了发动机的低温运转性能，当发动机温度升高后，恒温进气系统向发动机供给环境温动机温度升高后，恒温进气系统向发动机
2、供给环境温度的空气，因此恒温进气系统是一种排气净化装置。度的空气，因此恒温进气系统是一种排气净化装置。2 催化转换器在什么情况下会过热，为什么催化转换器在什么情况下会过热，为什么?答答:当发动机调节不当，如混合气过浓或气缸缺火，当发动机调节不当，如混合气过浓或气缸缺火，都将引起转换器过热。因为催化器的使用条件是发都将引起转换器过热。因为催化器的使用条件是发动机供给理论混合比的混合气，才能保证转换器有动机供给理论混合比的混合气，才能保证转换器有良好的转换效果。否则就会过热。良好的转换效果。否则就会过热。3 在什么情况下不进行排气再循环在什么情况下不进行排气再循环?为什么为什么?答答:在暖机期间或
3、怠速状况下，不进行排气再循环，在暖机期间或怠速状况下，不进行排气再循环，为了保持发动机的运转稳定性，在全负荷或高转速下为了保持发动机的运转稳定性，在全负荷或高转速下也不进行排气再循环，这样做是为了使发动机有足够也不进行排气再循环，这样做是为了使发动机有足够的动力性。的动力性。4 PCV堵塞会有什么后果堵塞会有什么后果?答答:当当PCV阀被堵塞时，会有过多的气体窜入曲轴箱，阀被堵塞时，会有过多的气体窜入曲轴箱，这些气体都不流入进气管，曲轴箱的压力会升高，这些气体都不流入进气管，曲轴箱的压力会升高，部分曲轴箱气体经空气软管和滤网进入空气滤清器。部分曲轴箱气体经空气软管和滤网进入空气滤清器。5 碳罐底部的滤网堵塞对发动机的运转或性能有何影碳罐底部的滤网堵塞对发动机的运转或性能有何影响响?答答:当碳罐底部的滤网堵塞时，发动机怠速状态下，会当碳罐底部的滤网堵塞时，发动机怠速状态下，会破坏怠速时的混合气空燃比，可能会引起发动机停车。破坏怠速时的混合气空燃比，可能会引起发动机停车。当发动机在大负荷或高速运转时，会由于进入的空气当发动机在大负荷或高速运转时，会由于进入的空气的量不足而引起发动机动力不足。的量不足而引起发动机动力不足。