新能源汽车维护与故障诊断4任务1 混合动力汽车电池系统故障诊断与排除-随堂练习.docx

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1、一、判断题。1、混合动力汽车由于设计有电力和内燃机的双重动力结构,因此在故障诊断过程中既要检查内燃机的动力系统,又要检查电力驱动系统。(V 2、混合动力汽车动力电池系统发生故障后,应该首先采用故障诊断仪器进行故障代码读取和数据流分析。(V )3、普锐斯在动力电池模块内,可使用诊断仪读取到数据流,关于蓄电池充电状态数据流的参考范围为0-8 0%。( x )4、检查保险丝的电阻值的标准值应小于2。( x )5、断开B11电池管理模块连接器,需要先断开电源。(V )6、测量电阻前,需要对万用表的两根表笔相交进行校正归零(V )7、测量蓄电池ECU的B11插头的AM针脚不需要使用探针,可以直接用万用表

2、测量。(x )二、选择题。L(单选)普锐斯混合动力汽车动力电池系统发生故障会有哪些症状(DXA、仪表上的HV蓄电池故障指示灯点亮B、仪表上的动力系统故障指示灯点亮C、未启动车辆前,会导致车辆不能正常启动;或高速运行的车辆会导致车辆降低运行功率。D、以上都对。2、(单选)出现故障码为U0100 ( 05-704 ),故障可能发生的故障部位为(D )A、蓄电池ECUB、线束或连接器C、HV蓄电池总成D、CAN通信系统3、(单选)混合动力汽车动力电池系统的模块供电保险丝异常会出现的故障症状可能有(D ) A、动力电池ECU (也称电池管理模块,或蓄电池ECU )不通讯B、HV警告灯点亮c、车辆不能正常启动D、以上都对 4、丰田普锐斯HV蓄电池温度传感器有(B )个。A、2 B、3C、4 D、55、(多选)哪些是动力电池系统常见的故障有(AB )A、动力电池管理模块本身故障,如供电故障等B、内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压C、驱动电机不工作D、辅助电池缺电

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