安徽省2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc

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1、安徽省安徽省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务能力年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用()。A.沉井基础B.桩基础C.管柱D.刚性基础【答案】B2、下列选项中属于收费制式的是()A.人工收费B.不停车收费C.半自动收费D.封闭式收费【答案】D3、关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法,错误的是()。A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B.钻孔孔位(孔底标高)应在水流下方C.采取排水措施,保证钻孔排出的水迅速排出洞外D.超前钻孔的孔底应超前开挖面

2、12 个循环进尺【答案】B4、(2018 年真题)下列沥青路面面层施工接缝处理的做法,错误的是()A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用 3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,按 45斜交于路中线切齐清除。D.纵向热接缝上、下层的缝错开 15cm 以上,横向接缝错开 1m 以上【答案】C5、项目部编制材料供应计划时,主要依据是()。2013 年A.材料用款计划B.材料需用量计划C.材料采购计划D.材料价格调整计划【答案】B6、先张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查,其要求()。A.

3、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根,且不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过 1%D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不得超过 1 根【答案】A7、关于小型构件预制场场地建设的说法,错误的是()。A.宜采用开放式管理B.场内路面宜做硬化处理C.场内不允许积水D.四周宜设置砖砌排水沟【答案】A8、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。2015 年A.每年开展一次定期

4、评价工作B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级【答案】D9、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为()。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】D10、项目选址必须离集中爆破区()m 以上。A.200B.300C.400D.500【答案】D11、(2019 年真题)不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C12、换填法处理湿陷性黄土地基时,不宜采用()。A.石灰土垫层B.粉煤灰垫层C.水泥土垫层D.素土垫层【答案】B13、隧道采用光面爆破的分区起爆顺序

5、为()。A.掏槽眼辅助眼周边眼B.掏槽眼辅助眼底板眼C.周边眼辅助眼掏槽眼D.周边眼掏槽眼辅助眼【答案】A14、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。A.墙后的土压力锚杆挡土板B.墙后的土压力挡土板锚杆C.墙后的土压力挡土板肋柱锚杆D.墙后的土压力肋柱挡土板锚杆【答案】C15、当桥墩高度大于()时,宜在钢筋安装时设置劲性骨架。A.30mB.50mC.80mD.100m【答案】A16、桥下净空高度应()。A.小于通航规定的净空高度B.大于通航规定的净空高度C.小于泄洪的净空高度D.大于泄洪的净空高度【答案】B17、公路建设市场管理办法规定,因中标人疏于安全管理造成重大或特大事故的,

6、取消其()内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。A.1 年至 2 年B.1 年至 3 年C.2 年至 4 年D.2 年至 5 年【答案】D18、(2020 年真题)关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。A.基础应设于稳固的地基上B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D19、标后预算总费用中,不属于现场管理费的是()。A.保险费B.指挥车辆使用费C.临时设施费D.工资附加费【答案】C20、井点降水施工时,有地下水的黄土地段,当降水深度大于 6m 时,可采用()。A.深井井点降水B.井点降水C.单排井点降水D.浅井

7、井点降水【答案】A21、交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括()。2012 年A.主线控制B.区域控制C.匝道控制D.支线控制【答案】D22、某道路工程在交工验收时,发现一段长约 300m 的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)200 万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A23、高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按()的原则实施。()A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施

8、D.分期设计、一次实施【答案】C24、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用()。A.沉井基础B.桩基础C.管柱D.刚性基础【答案】B25、填隙碎石用作基层时,骨料的()应不大于 53mm。A.最大粒径B.平均粒径C.公称最大粒径D.公称平均粒径【答案】C26、确定滑模摊铺振捣频率时,无需考虑的因素是()。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.摊铺速度【答案】C27、公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是()A.环刀法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.贝克曼梁法【答案】D28、根据公路工程质量检验评定标准,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检测实测项目的是()

9、。2016 年A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】A29、当填土高度大于 5m 时宜采用()埋置式桥台。A.后倾式B.肋形埋置式C.双柱式D.框架式【答案】D30、沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用()制造。2016 年A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩【答案】B31、分包工程中的关系是()。A.发包人与分包人有合同关系B.承包人与分包人有合同关系C.监理人与分包人有合同关系D.监理人与分包人有监理关系【答案】B32、下列隧道施工通风方式中,错误的是()。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】C33、根据公路工程标准施工招标文件,组成合同的各项

10、文件包括:中标通知书;合同协议书及各种合同附件;项目专用合同条款;已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是()。A.B.C.D.【答案】D34、下列关于隧道注浆防水施工中钻孔注浆顺序的说法正确的是()。A.由下往上、由多水处到少水处、隔孔钻注B.由上往下、由少水处到多水处、隔孔钻注C.由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注D.由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注【答案】C35、下列关于填石路基填筑说法中,不正确的是()。A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料B.在陡峻山坡地段施工特别困难时,三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑C.在填石路堤顶面与细料土填土

11、层间应按设计要求设封层D.孔隙率的检测应采用水袋法进行【答案】C36、下列选项中,不属于沥青稳定类基层的是()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石混合料D.沥青玛蹄脂碎石【答案】D37、在路基工程中,用于排除地下水的设施是()。A.拦水带B.急流槽C.截水沟D.渗井【答案】D38、下列隧道施工通风方式中,错误的是()。2017 真题A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】C39、隧道施工中,以()为中心布置施工场地。A.钻爆B.支护C.洞口D.项目部【答案】C40、关于预付款,说法正确的是()。A.在预计竣工前 4 个月,将不再支付材料、设备预付款B.全部

12、金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的 70%时扣完C.开工预付款在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的 25%之后方可扣回D.预付款包括开工预付款和材料、设备预付款【答案】D41、在进行混凝土强度试配合质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为()mm 的立方体尺寸标准试件测定。A.120B.150C.160D.200【答案】B42、关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。A.控制施工现场运输损耗B.控制采购及保管费C.控制实际采购价低于预算中的材料原价D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费【答案】A43、为了防止边沟漫溢或冲刷,在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水日,多雨地区梯形

13、边沟每段长度不宜超过()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C44、下列工作中,属于竣工验收内容的是()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D45、对于重大施工方案,应由()组织编制。A.项目专业工程师B.项目总工程师C.项目经理D.单位技术负责【答案】B46、属于柔性结构物的挡土墙是()。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.凸折式挡土墙【答案】B47、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体,浇洒的沥青薄层称为()。A.透层

14、B.粘层C.封层D.结合层【答案】B48、隧道工程专业承包企业分为()。A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业,一级企业C.特级企业,一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业,一级企业、二级企业【答案】A49、在峡谷或()的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。A.水浅B.水流平缓C.水深流急D.水浅流急【答案】C50、培土路肩施工流程为:备料推平平整XY平整碾压,其中 X、Y工序分别是()。A.回填、切边B.切边、回填C.静压、切边D.切边、静压【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、在流沙段开挖隧道,可采用的治理措施有()。A.必要时采取井

15、点法降低地下水位B.采用注浆法充填裂隙C.采用从下而上分步开挖D.建立地表沟槽导排系统E.流沙地段隧道宜采用超短台阶、环形开挖预留核心土法人工开挖【答案】ABD2、关于模板、支架和拱架拆除的说法中,正确的有()。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除B.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的 75%后,方可拆落拆除C.跨径小于 10m 的小拱桥,宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前,向监理工程师报告拆模建议,并

16、应取得监理工程师同意【答案】A3、下列流水施工参数,属于空间参数的是()。A.组织间歇B.流水强度C.工作面D.施工过程数E.施工面【答案】C4、护栏的主要作用有()。A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地B.防止失控车辆冲出路基,不致发生二次事故C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲E.诱导视线【答案】BC5、桥梁的基本组成部分有()。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】ABCD6、按支付内容分类,支付可分为()。A.进度款支付B.基本支付C.附加支付D.材料款支付E.开工预付款支付【答案】BC7、桥梁的基本组成部分有()。A.上部结构B.

17、下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】ABCD8、项目预算总成本可以划分为()。A.直接工程费B.其他工程费C.现场管理费D.企业管理费E.利润【答案】ABC9、敞开式盾构按开挖方式可分为()。A.手掘式B.半机械挖掘式C.土压式D.机械挖掘式E.泥水式【答案】ABD10、施工单位的专职安全生产管理人员应履行的职责包括()。A.及时.如实报告生产安全事故并组织自救B.督促落实本单位施工安全风险管控措施C.组织或者参与本合同段施工应急救援演练D.组织制定项目安全生产教育和培训计划E.及时排查.报告安全事故隐患,并督促落实事故隐患治理措施【答案】BC11、关于钢筋焊接施工的说法,正确的有

18、()。A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处E.受力钢筋焊接接头应错开布置【答案】CD12、某二级公路 K9+550K9+600 段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有()。A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡E.截断并排出滑坡体下部的地下水【答案】ABD13、监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。A.业主B.监理C.承包方D.设计方E.设备供应方【答案】ABC14、

19、(2017 年真题)能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.一次成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大【答案】B15、隧道洞身按断面形状分为()。A.曲墙式B.直墙式C.连栱式D.前竹式E.薄壁式【答案】ABC16、重力式桥台(U 形桥台)的组成有()A.墩帽B.台身C.背墙D.基础E.锥坡【答案】BCD17、(2018 年真题)隧道施工中,应提出预警并实行级管理的情形有()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开

20、裂、坍塌D.水体颜色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值【答案】AC18、交通安全设施主要包括()及里程标,百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.视线诱导设施、防眩设施【答案】ABD19、对“S”曲线描述正确的是()。A.是工程进度的表达B.是对质量的统计分析C.又称为现金流动曲线D.以工期为横轴E.以累计完成的工程费用的百分比为纵轴【答案】ACD20、路基施工前应及时对来源不同,性质不同的拟作为路堤填料的材料进行取样实验,一般土的试验项目包括()。A.标准击实试验B.CBR 试验C.液限和塑限D.固结试验E.天然含水率【答案】AB

21、C大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景材料:某施工单位承接了一座 730m 后张法预应力混凝土简支 T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。2问题:(1)施工单位对预制 T 梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?【答案】二、某公路工程,起讫号为 K6+800K12+300。其中 K7+600K11+700 段为桥梁,其余部分为道路。

22、桥梁部分采用后张法预制梁板。施工前,施工单位规划了预制场地,进行了整平压实,并完善了排水系统。按照实际要求编制了施工组织设计。在进行后张法预制梁板时,施工队进行了如下操作。张拉时,混凝土的强度和弹性模量在设计中均没有相关规定,项目经理根据情况要求:混凝土的强度应不低于设计强度等级值的 50%,弹性模量应不低于混凝土 14d 弹性模量的 50%。压浆前对孔道进行清洁处理。对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。预应力筋切割后的外露长度不宜小于 20mm,且不应小于 12 倍预应力筋直径。预制梁制作完成后,将其装至浮船上,

23、浮运到架设孔以后就位安装。该项目的道路工程主要包括路基路面的处理、挡土墙的修筑。由于工期较紧张,施工单位人手不够,故施工总承包单位将其分包给另一施工单位进行施工,签订了分包合同。根据合同要求及施工实际情况,施工分包单位选择修筑加筋挡土墙进行护坡处理,路基工程则采用乳化沥青碎石基层施工方法。先用拌合机拌合混合料,然后进行摊铺,碾压时发生局部混合料松散开裂现象,施工分包单位随即采取了措施进行补救。补救后,做好养护,并封闭交通。施工完成后,由于施工分包单位急需资金,便直接向监理工程师提出了支付工程款的请求,但遭到监理工程师拒绝。【问题】1施工组织设计的编制依据主要有哪些?2逐项分析施工队后张法预制梁

24、板的施工过程做法的正误。若不正确,改正错误之处。3加筋土挡土墙有哪些优点?4乳化沥青碎石混合料碾压时的松散开裂现象应采取什么措施进行补救?5分包单位请求支付的要求是否合理?若不合理,请给出理由。【答案】三、某路桥工程公司,承包了一条全长 66.6km 的高速公路,设计车速为 120kmh,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;(2)试验段开工前个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。【问题】1.逐条判断以上出现

25、的情况是否妥当?如不妥当,请改正。【答案】四、本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?【答案】不合理。原因:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。(3)抛石挤淤法适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为 3-4m 的软土;在特别软弱的地面上施工由于

26、机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时;石料丰富、运距较短的情况。五、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及1000mm 圆柱式墩,U 形桥台,桥墩基础均采用1200mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了 J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,

27、该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案 1 中验算内容不全,请补充。2.写出方案 2 中 J 的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】六、背景资料某路桥公司承担一座 4030m 的 C50 预应力混凝土简支 T 形梁桥的施工。桥位地质为较密实土层,且无地下水,基础采用挖孔灌注桩,桩身15m。施工中发生如下事件:事件 1:挖孔桩施工照明、起吊设备和人员安全控制要点如下:(1)孔内不得使用超过 110V 电压的灯具照明;(2)作业人员乘吊桶上下;

28、(3)孔内遇到岩层,孔深大于 5m 时必须采用导爆索爆破。事件2:大桥所用 T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。制定了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱;(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼;(3)混凝土振捣以插入式振捣器为主,安装在侧模上的附着式为辅;(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业;(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固;(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片

29、梁出现锚具下混凝土破坏现象。事件 3:桥梁面层铺装厚度为 5cm、宽度为 12m 的改性沥青 AC-13,采用摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为 80m3/台班,机械利用率为 0.75,若每台摊铺机每天工作 2 个台班,计划 5 天完成沥青混凝土面层铺设任务。【答案】七、背景资料:某公司中标一道路工程施工项目,道路包含 2km 沥青混凝土路段和 1km 水泥混凝土路段。180mm 水泥土底基层,360mm 石灰粉煤灰基层,60mm厚 AC-20 沥青混凝土底面层,40mmAC-13 沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同,面层为 200mm 水泥混凝土。底基层施工正

30、值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度 150m 的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调査,调査发现水泥含量比例合格,水泥本身质量符合设计要求。为保证施工质量,基层一次性摊铺成型,施工期间,因摊铺机故障,造成了摊铺混合料中断超过 2h,摊铺机故障排除后,监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。因 A 公司缺少水泥混凝土面层施工经验,项目技术负责人在施工前安排了试验路段。沥青混凝土面层施工时,对摊铺机推铺要求如下:下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式,上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。并且根据本工程实际情况,在初压、复压和终压阶

31、段分别采用了合理的压路机进行碾压。问题:1、指出基层施工中的错误之处并改正。2、分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因,并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。3、针对试验段底基层出现裂缝的现象,在正常路段施工中应如何避免裂缝的产生,试验段的裂缝如何处理?4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什么?5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥,写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。【答案】1、错误:基层一次性摊铺成型;改正:基层应分两层摊铺成型。2、水泥土底基层出现裂缝的原因:集料级配中细料偏多;碾压时含水量偏大;成型温度较高,强度形成较快;碎石中含泥量较高;路基沉降尚未稳定或

32、路基发生不均匀沉降;养护不及时、缺水或养护时洒水量过大;拌和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的:验证混凝土配合比适合性;施工人员熟悉水泥混凝土面层各道工序的施工特点和作业方法;掌握切缝、拆模的最佳时间。3、避免裂缝产生的措施:采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂;根据土的性质采用最佳含水量;在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量;一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过快;养护结束后应及时铺筑下封层;设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。裂缝处理措施:采用聚合物加特种水泥,压力注入法修补水泥,稳定粒料的裂缝加

33、铺高抗拉强度的聚合物网;破损严重的基层,应将原破损基层整幅开挖维修,维修所用材料也应是同类材料。4、将推铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。5、沥青混凝土摊铺作业正确确做法是:下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁法摊铺。本工程的初压设备是钢筒压路机或关闭振动的振动压路机,复压采用轮胎压路机或振动压路机;终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。八、1背景材料:某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作,企业内部管理规范,制度完善,文件齐全,根据招标文件投标人编制了公

34、路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场,施工期间严格控制质量、进度、成本、安全,认真履行合同,项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。2问题:(1)承包人编制施工定额有哪几种定额形式?(2)公路施工预算编制方法主要有几种?(3)请说明公路工程项目决算的编制步骤。【答案】九、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20300K20520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为 30cm,对开挖石渣尽可能提高利用

35、率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。K20300K20520 段需开挖石方 1

36、40000m3,采用 2 台装载机(每台作业率 720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对 K20300K20520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下,路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】一十、1背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中 K48010K48328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填

37、筑变更为(520336520)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】

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