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1、安徽省安徽省 20232023 年二级建造师之二建市政工程实务自测年二级建造师之二建市政工程实务自测模拟预测题库模拟预测题库(名校卷名校卷)单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、小导管注浆，浆液宜采用（）。A.石灰砂浆B.混合砂浆C.环氧砂浆D.水泥浆或水泥砂浆【答案】D2、下列钢筋接头设置的规定中，错误的是（）。A.在同一根钢筋上宜少设接头B.钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的 10 倍D.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于 20mm【答案】D3、下列关于监控量测说法正确的是（）。A.监测方法采用仪器测量B
2、.监测前，应做好监测点和传感器的保护工作C.监控量测报告不需要项目负责人签字D.监控量测报告可分类为监测日报、警情快报、阶段（月、季、年）性报告和总结报告【答案】D4、刚性的挡土墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水平的压应力为（）。A.主动土压力B.被动土压力C.静止土压力D.一般土压力【答案】C5、关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法，错误的是（）。2017 真题A.现场无损探伤和分段试压合格后方可进行补口防腐B.防腐前钢管表面的处理等级应不低于 P Sa2 级C.焊缝防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测D.用电火花仪检查出现击穿气孔时，应做加强防腐【答案】C6、浅埋暗挖
3、法的主要开挖方法中沉降较小的是（）。A.正台阶环形开挖法B.CRD 法C.CD 法D.双侧壁导坑法【答案】B7、土围堰内坡脚与基坑顶边缘的距离不得小于（）。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A8、对土层适应性差，多应用于软土地区的隔水帷幕是（）A.钢板桩B.水泥土搅拌桩C.咬合式排桩D.沉箱【答案】A9、依据规定，注册建造师本人无法修改所签章的施工管理文件时，应由所在企业指定()签字用章。A.项目安全负责人B.项目技术负责人C.注册一级建造师D.同等资格条件注册建造师【答案】D10、敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行()无损探伤。A
4、.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D11、盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。A.复合式B.整体式C.管片D.喷锚支护【答案】C12、用于检验混凝强度的试件应在（）随机抽取。A.混凝土拌合后 30min 后B.浇筑地点C.混凝士拌合后 60min 后D.搅拌地点【答案】B13、根据房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收合格后进行备案的规定，工程质量监督机构应当在工程竣工验收之日起（）个工作日内，向备案机关提交工程质量监督报告。A.5B.10C.15D.20【答案】A14、当空气中盐分过大时，从穿完预应力筋至孔道灌浆完成的时间应控制在（）之内。A.7dB.10dC
5、.15dD.20d【答案】A15、下列属于合同风险分散的是（）。A.充分利用合同条款B.减少承包人资金、设备的投入C.向保险公司投保D.加强索赔管理【答案】C16、利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于（）MPa。A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8【答案】B17、碾压开始热拌沥青混合料内部温度随沥青标号而定，正常施工取值范围为（）。A.100110B.120135C.120150D.130150【答案】B18、关于先张和后张预应力梁施工的说法，错误的是()。A.两者使用的预制台座不同B.预应力张拉都需采用千斤顶C.两者放张顺序一致D.后张法预应力管道需压浆处理【答案】C
6、19、连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整时，合龙段的长度宜为（）m。A.1B.2C.3D.4【答案】B20、在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并有专业人员操作，报城市主管部门批准，并经（）同意后方可施工。A.住房和城乡建设部门B.城市绿化管理部门C.公安部门D.消防部门【答案】C21、下列工程中，不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是（）。A.城市交通工程中的防撞设施工程B.住宅区采暖工程C.城市水处理厂的排洪建设工程D.城市垃圾处理场的机电设备安装工程【答案】B22、盘卷钢筋宜优先选用（）调直。A.直线冷拉B.反复拐弯延长C.冷拔D.调直机【答案】D23、在隧道暗挖施工中，防水效
7、果差的施工方法是（）。A.全断面法B.中隔壁法C.侧洞法D.单侧壁导坑法【答案】C24、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.缠绕法B.内衬法C.爆管法D.喷涂法【答案】C25、（2021 年第 2 批真题）生活垃圾填埋场土工合成材料 GCL 垫是两层土工合成材料之间夹封（）末，通过针刺、粘接或缝合而制成的一种复合材料。A.石灰B.膨润土C.石膏D.粉煤灰【答案】B26、关于预制构件存放的说法，正确的是（）。A.构件应按照其制作的先后顺序编号存放B.预应力混凝土梁存放时间不应超过 6 个月C.大型构件多层叠放时，不应超过 3 层D.小型构件多层叠放时，不宜超过 6 层【答案】C27、浅埋暗
8、挖开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面，分步开挖的是（）。A.侧洞法B.台阶法C.中洞法D.全断面开挖法【答案】B28、关于打入桩施工技术要求的说法，错误的是()A.水泥混凝土桩要达到 100%设计强度并具有 28d 龄期B.在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C.打密集群桩，一般是有前排向后排打D.打桩时以控制桩尖设计标高为主【答案】C29、C40 混凝土水池构筑物，跨度 8m 的混凝土梁底模混凝土同条件养护至少达到（）MPa 可以拆底模。A.20B.25C.30D.40【答案】C30、燃气管道的阀门安装前应做强度试验和（）试验，不渗漏为合格，不合格者不得安装。A.闭水
9、B.严密性C.材质D.耐腐蚀【答案】B31、地面锚杆正确的施作顺序是（）。A.钻孔吹净钻孔插入锚杆灌浆孔口固定锚杆B.钻孔吹净钻孔灌浆插入锚杆孔口固定锚杆C.钻孔吹净钻孔插入锚杆孔口固定锚杆灌浆D.钻孔插入锚杆吹净钻孔灌浆孔口固定锚杆【答案】B32、热力管道安装质量检验的主控项目之一是()A.中心线位移B.立管垂直度C.对口间隙D.保湿层厚度【答案】C33、用于深层搅拌法加固地基的喷粉搅拌机目前仅有（）搅拌机一种机型。A.单轴B.双轴C.三轴D.多轴【答案】A34、混凝土拌合物的坍落度取样检测，以（）的测值作为评定的依据。A.搅拌地点B.浇筑地点C.试验室D.搅拌地点实验室【答案】B35、承包
10、人提交的最终索赔报告资料中不包含（）。A.索赔申请表B.批复的索赔意向书C.编制说明D.结算资料【答案】D36、对土层适应性较差，多应用于软土地区的隔水帷幕多采用（）。A.高压喷射注浆B.地下连续墙C.咬合式排桩D.钢板桩【答案】D37、关于热拌沥青混合料面层施工的说法，正确的是()。A.主干路、快速路宜采用两台(含)以上摊铺机联合摊铺B.压路机应从路中线向两边碾压，碾压速度应稳定而均匀C.碾压开始温度不低于 160，碾压结束的表面温度不低于 90D.路面完工后待自然冷却，表面温度低于 60后，方可开放交通【答案】A38、给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时，尽可能选用（）。A.大直径，大
11、间距B.大直径，小间距C.小直径，大间距D.小直径，小间距【答案】D39、碾压石灰稳定土基层时，含水量应控制在最佳含水量的（）范围内。A.1B.2C.3D.5【答案】B40、针对热熔焊接形成的双轨焊缝，焊缝中间预留气腔的特点，采用（）方法来检测焊缝的强度和气密性。A.气压检测法B.真空检测法C.电火花测试法D.超声检测法【答案】A41、球墨铸铁管（有水泥砂浆衬里）、钢管（有水泥砂浆衬里）、化学建材管浸泡（）h 后，才进行水压试验。A.12B.24C.36D.72【答案】B42、地下连续墙按挖槽方式划分的类型不包括()。A.抓斗式B.回转式C.冲击式D.桩排式【答案】D43、施工机械、运输车辆的
12、最外着力点与施工竖井边距离不得小于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m【答案】C44、关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。A.人工开挖沟槽的挖深较大时，应按每层 3m 进行分层开挖B.机械挖槽时，沟槽分层深度不超过 2mC.槽底原状地基土不得扰动D.槽底不得受水浸泡，可适当受冻【答案】C45、结构厚度不大而面积或长度较大的混凝土浇筑宜采用（）浇筑方案。A.全面分层B.分段分层C.斜面分层D.截面分层【答案】B46、某供热管网设计压力为 0.4MPa,其严密性试验压力为（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D47、土工合成材料膨润土垫（GCL）的施工，在坡
13、面和地面拐角处防水垫应设置（）。A.附加层B.防水层C.垫层D.强化层【答案】A48、应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定的沉入桩指标是（）。A.贯入度B.桩端标高C.桩身强度D.承载能力【答案】A49、二灰混合料拌合顺序是（）。A.先将石灰、粉煤灰、砾（碎石）拌合均匀，再加入水均匀拌合B.先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合C.先将砂砾（碎石）、石灰拌合均匀，再加入粉煤灰和水均匀拌合D.先将砂砾（碎石）、粉煤灰拌合均匀，再加入石灰和水均匀拌合【答案】B50、地铁明挖车站中采用最多的一种形式多采用（）结构。A.梯形B.圆形C.拱形D.矩形框架【答案】D多选题（
14、共多选题（共 2020 题）题）1、关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法，正确的有（）。A.施工场地应压实、平整B.钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致C.主动钻杆垂直度应及时调整D.在软硬土层交界面应高速钻进E.在倾斜岩面处应高钻压钻进【答案】AC2、砌筑沟槽施工的规定有（）。A.砌体应上下错缝、内外搭砌B.砌筑施工需间断时，应预留直槎C.当砌体垂直灰缝宽度大于 30mm 时，应采用细石混凝土灌实D.砌筑前砌块（砖、石）应充分干透E.转角处和交接处应与墙体同时砌筑【答案】AC3、关于道路施工测量的说法，正确的有（）。A.道路高程测量应采用方格网测量B.道路及其附属构筑物平面位置应以道
15、路中心线作为施工测量的控制基准C.道路及其附属构筑物高程应以道路中心线部位的路面高程为基准D.填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设E.道路直线段范围内，各类桩间距一般为 810m【答案】BCD4、石灰稳定土的特性有(?）。A.板体性良好B.干缩变形较小C.温缩变形较小D.抗冻性比水泥土差E.强度随龄期增长【答案】AD5、浇筑混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（）。A.持续振捣 5 分钟B.表面出现浮浆C.表面出现分层离析D.表面出现气泡E.表面不再沉落【答案】B6、设计路用混凝土配合比时，在兼顾技术经济性的同时应满足（）等要求。A.耐久性B.工作性C.可靠性D.耐磨性E.弯拉强
16、度【答案】AB7、明挖法施工隧道可采用的衬砌方式有（）。A.分离式衬砌B.分段式衬砌C.整体式衬砌D.复合式衬砌E.预制装配式衬砌【答案】C8、箱涵顶进前检查工作有（）A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成B.后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求C.启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥D.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求E.所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕【答案】ABD9、关于大体积混凝土构筑物施工过程中防止裂缝的技术措施，正确的有（）。A.选用水化热较低的水泥B.增加水泥用量C.分层浇筑混凝
17、土D.控制混凝土坍落度在 20020mmE.采用内部降温法来降低混凝土内外温差【答案】AC10、以下关于二灰混合料的施工的一些描述正确的 是（）。A.混合料含水量宜略小于最佳含水量B.每层最大厚度应控制在 250mm 以下C.可以采用薄层贴补的方法找平D.常温下养生不宜小于 7dE.松铺系数由试验确定【答案】D11、给排水场站工程中的工艺管线一般要求有良好的（）。A.水流性能B.抗腐蚀性C.刚度D.抗地层变位性E.稳定性【答案】ABD12、土工布在道路工程的用处有（）。A.过滤与排水B.路基防护C.方便植草D.台背填土加筋E.路堤加筋【答案】ABD13、关于投标文件制作的注意事项，正确的有（）
18、。A.投标文件装帧后，应按照评标办法否决评审条款逐条对照检查B.报价文件是否精美C.商务文件应避免电子文件与书面文件发生差异D.投标文件密封包装应按照招标文件的要求E.电子文件应保证能在开标会上顺利打开【答案】ACD14、符合土质路基压实原则的选项有（）。A.先轻后重B.先高后低C.先静后振D.先快后慢E.轮迹重叠【答案】AC15、关于钢筋接头的说法，正确的有()A.支承桥跨结构的端部B.解决与路堤衔接问题C.防止河道冲刷D.保护桥台和路堤填土E.将荷载传至地基的结构【答案】ABD16、下列管涵施工技术要求，正确的有（）。A.基础上面应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧密贴合B.当管涵为无混
19、凝土基础，应按设计要求将管底土层压实，做成与管身密贴的弧形管座C.当管涵为无混凝土基础，管底土层承载力不符合设计要求时，应按规范要求加固D.沉降缝应设在非管节接缝处E.进出水口沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固【答案】ABC17、竣工时，需移交建设单位保管的施工资料有（）。A.设计变更通知单B.施工日志C.施工安全检查记录D.隐蔽工程检查验收记录E.工程测量复验记录【答案】AD18、穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求，正确的有()。A.套管顶至铁路轨底不应小于 1.2m，并应符合铁路管理部门的要求B.套管宜采用铸铁管C.套管内径应比燃气管道外径大 50mm 以上D.套管两端与
20、燃气管的间隙应采用刚性材料密封E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 2.0m【答案】A19、用高压喷射法加固地基时，应根据现场试验结果确定其适用程度的土层有（）。A.湿陷性黄土B.素填土C.有机质土D.碎石土E.硬黏土【答案】AC20、土工合成材料种类通常包括()。A.土工格栅B.土工网C.玻纤网D.土工复合吸水材料E.土工模袋【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、A 公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期 10 个月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建（构）筑物最近距离 5m，其地下部分最深为 3.6m。A 公司施工项目部编制了
21、施工组织设计，施工过程中发生以下事件：事件 1：池壁和顶板连续施工，为增强整体性，项目部拟将顶板支架斜杆与池壁模板杆件相连接；池壁模板安装时，采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法。施工缝处的橡胶止水带采用叠接，在止水带上穿孔固定就位。事件 2：底板混凝土和侧墙混凝土分次浇筑，水平施工缝设置在腋角以上 100mm 处。事件 3：为避免混凝土养护不到位而开裂，项目部加强了冬期混凝土质量控制，特别是新浇混凝土入模温度、拆模时内、外部温度控制。【问题】1.指出事件 1 的错误之处并改正。2.请指出事件 1 中，池壁模板安装的另一种方法。3.指出事件 2 的错误之处并改正。4.补充事件 3 水池
22、养护措施。【答案】1.（1）顶板支架斜杆与池壁模板杆件相连接错误，两者应完全分离。（2）橡胶止水带采用叠接错误，应采用热接。在止水带上穿孔固定就位错误，应用架立筋固定就位。2.安装一侧模板，绑完钢筋后，分层安装另一侧模板。3.水平施工缝设置在腋角上不小于 200mm 处。（源于 20 版一建教材新增考点）4.延长拆模时间和外保温措施；拆模后及时回填土。二、背景资料：某城市主干道路改扩建工程，线路长度 2km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为 360mm 厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为 300mm 厚石灰土。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：事件 1，为保障
23、摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过 24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。事件 2，基层养护期间，路口有履带车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？如不正确，写出正确做法。、指出事件 2 有哪些违规之处？有什么主要危害？【答案】、不正确。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过 24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。、有两处违反施工技术规程要求：（1）养护期间未采用覆
24、盖措施的石灰稳定土层未封闭交通，有履带车辆通行。（2）基层采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有：（1）基层养护期间有履带车辆通行，会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。（2）采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚 360mm 道路基层的整体性，薄层将脱落，造成路面沥青混凝土的破损。三、背景资料：某市地铁隧道工程，最大跨度 11m，一般为粉质黏土层，局部需穿越砂层，地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工，小导管注浆超前加固支护。某公司中标后，由技术员编制的施工方案中，对小导管支护设计采用如下参数：钢管直径 30mm，长度 7m，钢管钻设注浆孔间距 200mm。钢管沿拱的
25、环向布置间距为 600mm。钢管沿拱的环向外插角为 40，钢管沿隧道纵向的搭接长度为 05m。同时为注浆密实，扩大加固范围，穿越砂土层时采用高压喷射注浆法注水泥浆液。问题：1更正小导管支护设计参数的错误。2更正注浆方法的错误。3本工程适宜用哪种喷锚暗挖方法施工?为什么?4喷射混凝土的施工要求是什么?5喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为哪四个环节?【答案】1.小导管布设常用的常用设计参数：钢管直径 4050mm，钢管长 35m，采用焊接钢管或无缝钢管；钢管钻设注浆孔间距为 100150mm，钢管沿拱的环向布置间距为 300-500mm，钢管沿拱的环向外插角为 515，小导管是受力杆件，因此两排小导
26、管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于 1m。2.在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法，浆液采用改性水玻璃浆。3.本工程适宜用环形开挖预留核心土法施工。因为此种方法开挖跨度可达 12m。有沉降值不大、工期短、造价低、防水效果好和适宜一般土质的特点，所以选择此方法。4.喷射混凝土的施工要求有：(1)喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上；(2)喷头与受喷面应垂直，距离宜为 0.61.0m；(3)混凝土一次喷射厚度宜为：边墙 5080mm，拱部 3050mm；分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行；(4)喷射混凝土终凝 2h 后进行养护，时间不小于 14d；冬期不得洒水养护。另外
27、，还应该掌握对喷射混凝土的要求：(1)喷射混凝土应采用早强混凝土。严禁选用碱活性集料。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于 5min，终凝不应大于 10min。(2)钢筋网材料宜采用 Q235 钢，钢筋直径宜为 612mm，网格尺寸宜采用 150300mm。(3)钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于 18mm。5.喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为开挖、初衬、防水和二衬四个环节。四、背景资料：某公司承接城市新建城镇主干路工程，工程内容包括 6.7km 长的水泥混凝土道路、一条直径 1050mm 污水管线。道路为双向六车道，两侧绿化带宽度为 4.75m
28、 非机动车道 4.52m，人行道为 2X7.5m。道路结构：路基为灰土层，厚 300mm；基屋为水稳碎石，厚 450mm；C30 混凝土面层，厚度为 350mm；混凝土板的纵缝采用加拉杆的平缝，横向缩缝采用设传力杆的假缝。雨水方沟、污水管线位于一侧绿化带下。施工项目部编制了施工组织设计和专项施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工艺采用罐车和泵车运送商品混凝土入模，人工振捣成型经报批后组织实施，施工过程发生下列事件：事件一：在施工组织设计和施工方案报批时，公司主管部门要求增加雨期防雨、养护设施；总监理工程师提出在正式浇筑道板前安排试验路段。事件二：为满足进度计划，项目部施工员在水稳碎石基层的
29、上封层乳化沥青洒布 10h 后即准备浇筑混凝土道板，被公司质量部门制止。事件三：现场监理工程师对道板施工缝位置提出异议，要求改正。【问题】1.补充完善本工程的施工机具。2.简述试验路段主要目的。3.应增加哪些雨期防雨、养护设施，有哪些基本要求?4.指出项目部施工员做法有何不妥。5.简述施工缝留置原则。【答案】1.应补充：电动高频振动机组、木制振动整平梁、传力杆振动安放架、平板振动器、插入式振动棒、电（气）动钻孔机等机具。【考点解析】考点是混凝土路面施工内容，工程实践性很强。本题属于工程实践型考题，在教材中无法直接找到答案。没有混凝土道路施工经历的应试人员是很难给出正确答案。背景已给出混凝土运输
30、车和泵送设备，并提示了施工工艺。因而，从施工工艺不难补充木制振动整平梁、平板振动器、插入式振动棒、电（气）动钻孔机、切缝机。还可补充电动高频振动机组、传力杆振动安放架等机具。2.试验路段主要目的：首先是验证混凝土配合比适合性，其次可使有关人员熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特点和作业方法，关键是掌握切缝、拆模的最佳时间。【考点解析】考点应是混凝土路面施工内容，工程实践性很强。本题答案无法直接在教材中找到,可通过下列内容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。（2）配合比设计应符合设计要求和规范规定。（3）配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能
31、力略有富余，以确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。（4）采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.101.25；摊铺厚度达到混凝土板厚的 2/3 时，应拔出模内钢钎，并填实钎洞；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的 3/5；混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。3.应准备足够数量的防雨、养护设施，每个作业面都应配备养护棚和防雨罩棚。基本要求：每个养护棚、防雨棚和工作棚长度、宽度应略大于道面板分仓宽度。【考点解析】考点应是混凝土路面雨期施工内容，
32、工程实践性很强。本题考点无法在教材中直接找到，需依据下列内容进行分析作答：（1）高温天气施工应严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料（刨冰，冰块等）。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。（2）雨期施工，应加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。且应设置养护棚护，及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。（3）高温、雨期施工，必须加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。五、A 公司某项目部承建一供水扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 40m，宽 32m，池体深 65m，基坑与邻近建筑物距离
33、26m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在 25内。地层土为黏土，地下水位于地表以下05m。项目部编制的施工组织设计按程序报批，A 公司主管部门审批时提出了以下意见：1因施工结构位于供水厂内，不属于社会环境，而不搭设围挡，存在施工隐患；2水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施；3施工组织设计中考虑了围护桩位移监测，但监测项目偏少；4为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施。问题：1供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。2水池内外模板之间
34、的杂物清扫应采取什么措施?3基坑监测的主要对象除围护桩位移外，还应有哪些应测项目?4补充混凝土浇筑振捣措施。【答案】1供水厂场内施工需要搭设围挡。理由：按照文明施工的要求，施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，在现场周边设立围护设施，保证不让非施工人员进入施工现场，以免意想不到的事件发生。2用桩体做外模板，在立内模板前，应用水将桩体上的泥土杂物冲洗干净，使其完全露出混凝土毛面，这样，在立完内模后，产生的杂物就不会很多。在立内模时，在底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可，在浇筑混凝土前扫清杂物后，将其封闭，不使漏浆。3本工程基坑与邻近建筑物距离 26m，如果支护结构破坏、土体失稳或过大变形对周边
35、环境影响很严重，因此，根据规范规定，基坑侧壁安全等级应定为一级，本基坑监测的主要对象除围护桩水平及垂直位移外，还应有的应测项目为：周围建筑物沉降及倾斜，地下管线沉降，地表沉降，钻孔灌注桩内力，支撑轴力，地下水位。4混凝土浇筑振捣措施：（1）在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能减少入模坍落度，混凝土入模后要及时振捣，并做到不漏振，不过振。（2）对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣，再次排除因泌水在粗集料，水平钢筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后终凝前进行混凝土表面多次抹压，防止因混凝土的表面收缩而出现的细微裂缝，增加混凝土密实度，提高混凝土抗压强度和抗裂强
36、度。六、A 公司中标城市污水处改造工程，合同工期 5 个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离 3.5m，其地下部分最深为 4.6m，地下水位在地面下约 4.0m 处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报 A 公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为
37、建设单位提供，A 公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充基坑施工
38、方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失，A 公司可以提出索赔吗？为什么？3.事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养护、后浇带留设、满水试验等。2.A 公司不可以对工期和经济损失提出索赔。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A 公司未对建设
39、单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是 A 公司自己的责任，因此不能提出索赔。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担。4.基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更，变
40、更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔。理由：施工区域地下水位普遍上升，设计单位增加配重结构，属于设计变更和地质水文条件变化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工单位可以索赔。七、甲公司中标承包某市主干道道路工程施工，其路面结构为 20mm 细粒式沥青混凝土表面层，40mm 中粒式沥青混凝土中面层，60mm 粗粒式沥青混凝土底面层，300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和 200mm 石灰土底基层
41、。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在 9 月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下：（1）为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。（2）项目部安排 9 月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于 10 月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为1；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护 3d 后进人下一道工序施工。（3）开始路面面层施工时，日最低气温为3，最高温
42、度为+3，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。（4）为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。工程于 12 月底如期竣工，开放交通。次年 4 月，该道路路面出现成片龟裂，6 月中旬沥青面层开始出现车辙。【问题】1.项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？2.指出面层结构施工不妥之处。3.指出基层结构施工不妥之处。【答案】1.项目负责人下达开工令是错误的。因为，工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度，并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师审查后下达开工令，项目部应按监理的指令执行。2.面层施工不妥之处主要是：1
43、)沥青混凝土面层不符合规范关于施工期的日最高气温应在 5以上的规定；2)不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护 7d 的规定。3.基层施工不妥之处主要是：石灰及石灰、粉煤灰稳定土类基层宜在冬期开始前 3045d 停止施工。4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因：（1）路面基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系，温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在 5以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前 11.5 个月以上完工。开放交通后，在交通荷载作用下，基层强度不足，使整个路面结构强度不足，出
44、现成片龟裂的质量事故。（2）沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。（3）次年 6 月以后出现车辙，主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实，致使沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，经车轮碾压压实，形成车辙。八、A 公司中标长 3km 的天然气 DN300mm 钢质管道工程，设计压力 04MPa，采用开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工流程如下：沟槽开挖管道安装、焊接a管道吹扫回填土至管顶上方 05mb 试验c 试验焊口防腐敷设 d回填土至设计标高。在项目实施过程中，发生了如下事件：事件一：
45、A公司提取中标价的 5作为管理费后把工程包给 B 公司，B 公司组建项目部后以A 公司的名义组织施工。事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达 15cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；监理单位出具工程质量评估报告；勘察、设计单位出具工程质量检查报告；工程质量检验合格，检验记录完整；已按合同约定支付工程款；问题：1施工流程中 a、b、c、d 分别是什么?2事件一中，A、B 公司的做法违反了法律法规中的什么规定?3依据城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ332005，对事件二中情况应如何补救
46、处理?4依据房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定（建质2013171 号）补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【答案】1a 管道焊接检验；b 强度；c 严密性；d 黄色警示带。2A、B 公司的做法是一种非法转包行为，违反了中华人民共和国招标投标法规定。3局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时，超挖在 0.15m 以内，可采用原土回填;超挖在 0.15m 及以上，可采用石灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至设计高程，超挖部分回填压实后，其密实度应接近原地基天然土的密实度。4工程竣工验收基本条件中所缺内容：施工单位工程竣工报告；有完整的技术档案和施工管理资料；有
47、工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告，以及工程质量检测和功能性试验资料；施工单位签署的工程质量保修书；建设主管部门及工程质量监督机构责令整改的问题全部整改完毕；法律、法规规定的其他条件。九、【背景资料】某城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽 22.5m，道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所隧道埋深 15m 左右，并有 100m 左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m，砂卵石 5 一 7m，粉细砂 2m，粉质粘土 3m，回填土
48、2 一2.5m。施工过程中发生以下事件。事件一：工程中标后，项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料，隧道距所有地下管线的垂直净距都在 3.5m 以上，项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大，开工后进展顺利，但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二：当隧道遇有中风化石灰岩时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。事件三：由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后，施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水时间增加两个月，费用增加 2 万元。事件四：在隧道完成后发现
49、实际长度比清单的长度少 1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除 1.5m 的长度。【问题】1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面？正确方法应该怎样处理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用钻爆法施工的做法是否妥当，钻爆法施工的审批程序是否妥当？说明理由。3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期？说明理由。4.监理要求项目部扣除 1.5m 的隧道长度的做法是否正确？【答案】1.项目部的做法不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，现场调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等情况，并制定保护措施；在实施保护措施前应征得各管线管理单位同意，一般情况地下、地上
50、建筑物比较复杂，参考设计资料是一方面，更重要的是核对资料，现场实地调查。原因：比较旧的污水混凝土管线、方沟、化粪池等渗漏情况比较多。2.（1）采用钻爆法施工不妥。理由：在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。（2）爆破方案的审批程序不对。必须由当地公安部门审批同意后方可实施。3.项目部不能索赔降水费用和工期理由：降水费用属于措施费，措施费一经报出漏项不补。4.应扣除 1.5m 长度，计算报价应按实际发生的长度。一十、【背景资料】某城市综合管线与道路工程，该工程管线包括给水、污水、雨水、热力和燃气管道工程。除污水管道采用顶管法施工，其余均采用明挖法施工。设计污水管道