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1、吉林省吉林省 20232023 年二级建造师之二建市政工程实务题库年二级建造师之二建市政工程实务题库及精品答案及精品答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、根据城镇道路工程施工与质量验收规范规定，沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度 低于（）C 时施工。A.3B.5C.10D.15【答案】B2、沉井下沉过程中，不可用于减少摩阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉【答案】A3、沥青在一定温度和外力作用下具有变形又不开裂的能力说明其具有（）。A.适当的稠度B.较大的塑性C.足够的温度稳定性D.较好的大气稳定性【答案】B4、关于装配
2、式梁板的安装中，先简支后连续梁的安装的说法，正确的是（）。A.永久支座应在设置湿接头底模之后安装B.湿接头的梁段不需要按照施工缝的要求进行凿毛处理C.湿接头混凝土的养护时间应不少于 14dD.湿接头的混凝土宜在一天中气温最高时浇筑【答案】C5、竣工测量时，受条件制约无法补设测量控制网，可考虑以施工（）A.有效测量控制网点B.原设计坐标C.外业测量记录D.设计变更资料【答案】A6、喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应（）顺序进行。A.由下而上B.由上而下C.由前而后D.由后而前【答案】A7、沥青混合料按结构划分的类型不包括()。A.悬浮密实结构B.骨架空隙结构C.骨架密实结构D.悬浮空隙结构【答案】D
3、8、施工技术资料应有（）签署的意见或监理单位对认证项目的认证记录。A.项目部B.设计单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】C9、关于零度气温以下热力管道焊接的说法，错误的是()A.应清除管道上的冰、霜、雪B.焊接时应保证焊缝自由收缩C.应在焊缝完全冷却之前敲打掉焊缝表面的焊渣D.应防止焊口的加速冷却【答案】C10、沟槽开挖下列说法错误的是（）。A.当沟槽挖深较大时，应按每层 2.5m 进行分层开挖B.采用机械挖沟槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定C.在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯D.槽底原状地基土不得扰动【答案】A11、土工合成材料膨润土垫（GCL）的施工，在坡面和地面拐角处
4、防水垫应设置（）。A.附加层B.防水层C.垫层D.强化层【答案】A12、埋设在机动车不可能到达的地方时，地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B13、箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，当选用小型反铲挖土机时，一般宜为（）m。A.0.20.4B.0.30.6C.0.40.8D.0.50.9【答案】C14、市政公用工程常常处于城镇区域，必须在施工组织设计中贯彻（）理念。A.文明施工B.安全施工C.绿色施工D.环境保护【答案】C15、水泥混凝土面板施工中，采用轨道摊铺机铺筑的时候，最小摊铺宽度不宜小于（）。A.3.75mB.4.5
5、mC.4.75mD.5m【答案】A16、预应力筋切断不得采用()切割。A.切断机B.砂轮锯C.电弧D.乙炔氧气【答案】C17、冬期施工的水泥混凝土面板，弯拉强度和抗压强度分别低于（）时，严禁受冻。A.1.5MPa 和 5.0MPaB.1.0MPa 和 5.0MPaC.1.0MPa 和 5.5MPaD.1.5MPa 和 5.5MPa【答案】B18、给排水管道槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过（）时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B19、测量工作中，观测记录的原始数据有误，一般采取（）方法修正。A.擦
6、改B.涂改C.转抄D.斜线划线改正【答案】D20、复合式衬砌防水层施工应优先选用（）铺设。A.粘结B.支吊C.悬挂D.射钉【答案】D21、垫层的性能要求是（）。A.水稳定性B.承载力C.刚度D.整体性【答案】A22、垫层主要改善土基的湿度和温度状况，垫层材料的强度要求不一定高，但其（）必须要好。A.强度B.刚度C.水稳定性D.抗冻性【答案】C23、（2017 年真题）关于防水构筑物变形缝处橡胶止水带施工技术要求，错误的是（）A.填缝板应用模板固定牢固B.止水带应用铁钉固定牢固C.留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，设置止水带D.止水带的固定和安装，必须由项目技术员、质检员验收【答案】B24、下
7、列方法中不属于城市给水排水管道全断面修复的方法是（）。A.内衬法B.缠绕法C.胀管法D.喷涂法【答案】C25、企业和施工项目部选用施工成本管理方法应遵循的原则，不包括（）。A.坚定性B.高效精干C.灵活性D.实用性【答案】B26、燃气管网中，安装在最高点和每个阀门之前，用来排放管道内部空气或燃气的装置称为()。A.补偿器B.放散管C.排水器D.调压器【答案】B27、关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）。A.胀缝应与路面中心垂直B.缝壁必须垂直C.缝宽必须一致，缝中不得连浆D.缝上部安装缝板和传力杆【答案】D28、管道施工中速度快、成本低、不开槽的施工方法是（）。A.浅埋暗挖法B.夯
8、管法C.定向钻施工D.盾构【答案】B29、工程项目进度执行情况的综合描述，不包括（）。A.报告的起止期B.原定目标C.实际完成情况D.进度检查【答案】D30、人工采用直槽形式开挖多层管道沟槽的层间留台宽度不应小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A31、城市垃圾填埋场泥质防水层施工质量检验项目，应包括渗水试验和(?）检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C32、热力网中加工简单、安装方便、安全可靠、价格低廉、占空间大、局部阻力大的是()补偿器。A.波纹管B.方形C.套管D.球形【答案】B33、道路施工测量在直线段范围内，各类桩间距一般为（）m，平曲线和竖
9、曲线范围内的各类桩间距宜控制在（）m。A.510；1015B.1015；1015C.1020；510D.515；510【答案】C34、施工成本管理里的基本流程是（）。A.成本分析成本核算成本预测成本计划成本控制成本考核B.成本核算成本预测成本考核成本分析成本计划成本控制C.成本预测成本计划成本控制成本核算成本分析成本考核D.成本计划成本控制成本预测成本核算成本考核成本分析【答案】C35、下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上做底板、边墙B.先建棚盖结构，再向下开挖基坑至设计标高，再由下而上做底板、边墙C.先建棚盖结构，根据主体结构层数，自
10、上而下分层挖土与建造主体结构D.分块建筑棚盖结构，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构【答案】B36、（）的施工技术环节要求高，造价高，易造成现场污染、泥泞，墙体刚度大，整体性好，安全稳定。A.钢板桩B.水泥土搅拌桩墙C.地下连续墙D.冻结法【答案】C37、构筑物水池满水试验程序应为（）。A.水池注水水池内水位观测蒸发量测定整理试验结论B.试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定整理试验结论C.试验准备水池注水蒸发量测定，同时测水池内水位整理试验结论D.根据有关资料水池注水蒸发量测定水池内水位观测整理试验结论【答案】B38、城市垃圾填埋场泥质防水层施工质量检验项目，应包括渗水试验和(
11、?）检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C39、钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。A.受拉B.受压C.受剪 2D.受扭【答案】A40、施工中遇合同变更，必须掌握变更情况，按有关规定及时办理变更手续者是（）。A.监理工程师B.业主代表C.项目负责人D.企业负责人【答案】C41、热拌沥青混合料施工中，相邻两幅及上下层的横向接缝应错位（）以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B42、采用排水下沉施工的沉井封底措施中，错误的是（）。A.封底前设置泄水井B.封底前停止降水C.封底前，井内应无渗漏水D.封底前用石块将刃脚垫实【答案】B43、关于阀门的说法，不正确
12、的是（）。A.阀门进场前应进行强度和严密性试验B.焊接蝶阀安装时，蝶阀的轴应安装在垂直方向上C.焊接安装时，焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上，不得搭在阀体上D.不得用阀门手轮作为吊装的承重点【答案】B44、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝【答案】A45、下列关于注浆法地基加固的说法正确的是（）。A.劈裂注浆多适用于有裂隙的岩石层中B.注浆材料多采用水泥浆为主C.注浆加固是利用浆液填充土基中的裂隙空气位置D.注浆检验应在加固后 7d 进行【答案】B46、（2021 年第 1 批真题）喷锚暗挖隧道二次衬砌采用的混凝土，应具有（）功
13、能。A.自密实B.轻质C.早强D.补偿收缩【答案】D47、供热管网中，占据空间大的补偿器是()。A.球形补偿器B.方形补偿器C.套筒补偿器D.波纹管补偿器【答案】B48、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.联络通道一般采用拱形结构【答案】C49、关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。A.人工开挖沟槽的挖深较大时，应按每层 3m 进行分层开挖B.机械挖槽时，沟槽分层深度不超过 2mC.槽底原状地基土不得扰动D.槽底不得受水浸泡，可适当受冻【答案】C50、关于装配式预应力混凝土水池施工技术正确的是（）。A
14、.壁板安装前，两侧宜磨平压光B.曲梁宜采用两点吊装C.现浇壁板混凝土时，应在缝宽最大时浇筑，同时采用混凝土应该提高一个等级D.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取早强水泥【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、钢质管道对口焊接说法正确的是（）。A.通常采用对口器固定、强力拉管找正对圆B.定位焊的焊条材质强度等级应高于管道材质C.焊接前必须去除坡口表面的氧化皮并进行打磨，力求平整D.管道对口定位焊完毕，对好的口必须 48h 内焊接完毕E.对口时应将管道纵向焊缝相互错开【答案】C2、为防治水污染，施工现场应采取（）措施。A.施工场地设置排水沟、沉淀池B.盥洗室下水管线直连市政污水管线
15、C.食堂设置隔油池D.淋浴间的下水管线设置隔离网E.厕所的化粪池进行抗渗处理【答案】ACD3、双侧壁导坑法的施工要点有（）。A.将断面分成：左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶B.导坑宽度不宜超过断面最大跨度的 1/3C.开挖流水顺序为左侧壁导坑、上部核心土、右侧壁导坑、下台阶D.后开挖导坑所引起的围岩应力重分布的影响不应波及另一侧已成导坑E.每个分块开挖后必须立即闭合各自的初次支护【答案】ABD4、关于超前支护结构施工技术说法错误的是（）。A.小导管直径 40-50mm，长度可达 10m，纵向搭接长度不小于 3mB.在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法，在黏土中宜采用劈裂注浆法C.为控制加固范围，要
16、严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向D.在隧道洞口段应采用小导管支护E.管棚里注浆只是为了加固地层【答案】AD5、高压喷射注浆施工工艺有()。A.单管法B.双管法C.三管法D.四管法E.五管法【答案】ABC6、大体积混凝土出现的裂缝，具有危害性的有（）。A.贯穿裂缝B.温度裂缝C.深层裂缝D.收缩裂缝E.表面裂缝【答案】AC7、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（）等措施，确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放
17、【答案】ABC8、施工占用慢行道和便道要获得（）部门的批准。A.行政管理B.交通管理C.道路管理D.建设管理E.规划管理【答案】BC9、有围护结构基坑的围护结构又分为不同类型，包括()。A.地下连续墙B.人工挖孔桩C.锚杆护坡D.钻孔灌注桩E.工字钢桩【答案】ABD10、高压喷射注浆法形成的固结体基本形状有（）。A.圆柱状B.壁状C.方柱状D.扇状E.棱柱状【答案】ABD11、（2021 年第 2 批真题）采用铺设土工布加固地基时，土工布应满足的技术指标有（）。A.抗拉强度B.抗压强度C.顶破强度D.材料厚度E.渗透系数【答案】ACD12、管棚施工中对其要求有（）。A.钻孔顺序应由高孔位向低孔
18、位进行B.双向相邻管棚的搭接长度不小于 2mC.钻孔直径应比设计管棚直径大 3040mmD.管棚在顶进过程中，应用测斜仪控制上仰角度。顶进完毕后应对每根管进行清孔处理E.注浆压力达到设定压力，并稳压 5min 以上，注浆量达到设计注浆量的 60%时，方可停止注浆【答案】ACD13、城市道路路基压实过程中，土质路基压实应遵循的原则有（）。A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低【答案】ABCD14、关于石灰稳定土基层与水泥稳定土基层运输与摊铺的技术要求，表述正确的有（）。A.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为-5B.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施C.雨期施工应防
19、止石灰、水泥和混合料淋雨D.路拌石灰土摊铺时路床应湿润E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场【答案】BC15、关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有()A.沥青混合料上面层与下面层之间B.沥青混合料下面层与基层之间C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间【答案】ACD16、关于水泥土搅拌法地基加固处理说法，正确的有（）。A.水泥土搅拌法适用于加固饱和黏性土和粉土等地基B.水泥土搅拌法可分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种C.搅拌时应采取降噪措施，远离人员密集场所施工D.水泥土搅拌法使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水
20、泥加固土E.可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式【答案】ABD17、下列选项中，属于面层混凝土板分类的是（）。A.特殊（素）混凝土板B.预应力混凝土板C.连续配筋混凝土板D.碾压混凝土板E.钢筋混凝土板【答案】BCD18、关于路基试验段的说法，正确的有（）。A.填石路基可不修筑试验段B.试验段施工完成后应挖除C.通过试验段确定路基预沉量值D.通过试验段确定每层虚铺厚度E.通过试验段取得填料强度值【答案】CD19、下列关于小导管注浆支护设计的要求中正确的有()。A.钢管直径 4050mm，长 35mB.应选用焊接钢管或无缝钢管C.前后两排小导管的水平支撑搭接长度不尖小于 1.0mD.根
21、据地层条件，只能采用双层超前小导管E.管身梅花造型布设溢浆孔【答案】ABC20、劳务企业需向总包方提供的劳务管理文件中,包括劳务人员的()。A.劳动合同B.健康证C.工资发放表D.社保缴费名单E.考勤表【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、A 单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深 15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为 4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给 B 公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A 单位将沉井井壁接高 2
22、m 增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉积下沉到位后拆除了接高部分。B 单位进场施工后，由于没有安全员，A 单位要求 B 单位安排专人技术安全管理，但 B 单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A 单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。【问题】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？沉井内外水位差应是多少？2.简述 A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故？A 单位与 B 单位分别承担什么责任？为什么？4.指出 A 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1、A 单位降低沉井内
23、水位可能会产生的后果：流砂涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井内外水位差应是 12m。2、A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工：A 单位对施工现场的安全负责；分包合同中应当明确 A 单位与 B 单位各自的安全生产的权利、义务，A 单位与 B 单位对分包工程的安全生产承担连带责任；如发生事故，由 A 单位负责上报事故。B 单位应当服从 A 单位的安全生产管理，B 单位不服从管理导致生产安全事故的，由 B单位承担主要责任。3、一人重伤属于一般安全事故。A 单位承担连带责任。B单位承担主要责任。原因：B 单位不服从 A 单位的管理导致生产安全事故的，由 B 单位承担主要责任。4、A
24、 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因：沉井井壁接高 2m 所增加的费用属于施工措施费，已包括在合同价款内。二、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，1215t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工
25、结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。【答案】1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持编制项目质量计划。2.沥青混凝土摊铺机铺筑不妥，应采用水泥混凝土摊铺机。1215t 三轮压路机碾压无法满足 180mm 水泥稳定碎石压实度的需要。应采用 1821t 的压路机或振动压路机。3.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧
26、向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为：压路机不得在当天成型的路面上停放。三、A 公司中标城市污水处改造工程，合同工期 5 个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离 3.5m，其地下部分最深为 4.6m，地下水位在地面下约 4.0m 处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋
27、件安装等。上报 A 公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A 公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。
28、事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失，A 公司可以提出索赔吗？为什么？3.事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养护、后浇带
29、留设、满水试验等。2.A 公司不可以对工期和经济损失提出索赔。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A 公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是 A 公司自己的责任，因此不能提出索赔。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担。4.基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理
30、单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更，变更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔。理由：施工区域地下水位普遍上升，设计单位增加配重结构，属于设计变更和地质水文条件变化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工单位可以索赔。四、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 8m，宽 6m，高 3m，梁
31、体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度 30m，支架高 20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行 1 号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.51.0m 左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明 1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
32、(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。、指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。、指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。、补充大体积混凝土裂缝防治措施。、施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。、关于支架还应补充哪些方面的验算？【答案】、错误：口头技术交底。正确做法：项目技术负责人进行交底。技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。、错误 1：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。错误 2：导管埋深保持在 0.
33、51.0m 左右也不正确，正确的做法是：导管首次埋入混凝土灌注面以下不少于 1m，正常灌注时导管埋入混凝土深度宜控制在 26m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。、减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。、不正确。因为，张拉设备本身应经主管部门授权的法定计量技术机构校验合格；张拉机具应与锚具配套使用，配套校验，并应在进场时进行检查和校验。、还应验算支架的刚度和稳定性。五、背景资料：某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长 1015m，上
34、部结构为 30m+415m+30m 三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道 l8m 宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝
35、土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。问题：1支架安全专项施工方案还应补充哪些验算说明理由。2模板施工前还应对支架进行哪项试验主要目的是什么 3本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施 4对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。【答案】1还应补充刚度验算。根据城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ22008 的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当通过验算。本小题是道补充题，涉及的考点为支架设计的验算内容。回答此类问题前，应看清背景资料中给出的已知条件，将其与规范规定的要求相比较，找出漏项，加以补充。本小题背景资料中给出的已知条件是“支架安全专项施工
36、方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性”，与城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ22008 第 51 节比较，可知其漏项为刚度验算。2模板施工前还应对支架进行预压，主要目的是检验支架的安全性能，保证施工安全；其次是消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形，同时测出支架的弹性变形值用于设置模板的预拱度。本小题是道简答题，涉及的考点为支架预压的技术要求。根据钢管满堂支架预压技术规程JGJT1942009 的规定，支架搭设前要对支架搭设基础进行预压，支架搭设后，要对支架本身进行预压，主要目的是为了检验支架的安全性能。3门洞两边应加护栏、设夜间警示灯、设反光标志、设牢固的防
37、漂流物冲撞设施。本小题是道简答题，涉及的考点为门洞支架的安全设施。4尚要补充混凝土裂缝的控制措施有：(1)尽可能降低水泥用量；严格控制集料的级配及其含泥量；选用合适的缓凝剂、减水剂；控制混凝土坍落度在 12020mm。(2)分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；(3)控制混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值小于 20。六、某项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程：起始里程为 DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土，项目施工过程中发生了以下事件
38、：事件一：盾构始发时，发现洞口处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式，加固施工造成工期延误 10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝。维修费用为 40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。问题：1.事件一、
39、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液？3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）？【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。答：事件一，项目部可以索赔工期 10 天，费用 30 万，因为勘察报告由发包方提供，发包方应对其准确性负责；事件二，40 万费用，不可索赔，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，这是该项目部施工不当造成，所以不能索赔；事件三，25 万费用，不可索赔，因为粉砂流塑性过差是施工方的责任。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液？答：可以采用化学浆液。
40、3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有矿物质（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂和水溶性高分子材料四类，可单独或组合使用。4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）？答：隧道总长度：868-100=768m 掘进时间总长 768（1.28）=80天。七、甲公司中标承包某市主干道道路工程施工，其路面结构为 20mm 细粒式沥青混凝土表面层，40mm 中粒式沥青混凝土中面层，60mm 粗粒式沥青混凝土底面层，300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和 200mm 石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建
41、。该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在 9 月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下：（1）为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。（2）项目部安排 9 月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于 10 月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为1；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护 3d 后进人下一道工序施工。（3）开始路面面层施工时，日最低气温为3，最高温度为+3，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。（4）为
42、避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。工程于 12 月底如期竣工，开放交通。次年 4 月，该道路路面出现成片龟裂，6 月中旬沥青面层开始出现车辙。【问题】1.项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？2.指出面层结构施工不妥之处。3.指出基层结构施工不妥之处。【答案】1.项目负责人下达开工令是错误的。因为，工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度，并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师审查后下达开工令，项目部应按监理的指令执行。2.面层施工不妥之处主要是：1)沥青混凝土面层不符合规范关于施工期的日最高气温应在 5以上的规定；2)
43、不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护 7d 的规定。3.基层施工不妥之处主要是：石灰及石灰、粉煤灰稳定土类基层宜在冬期开始前 3045d 停止施工。4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因：（1）路面基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系，温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在 5以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前 11.5 个月以上完工。开放交通后，在交通荷载作用下，基层强度不足，使整个路面结构强度不足，出现成片龟裂的质量事故。（2）沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合
44、料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。（3）次年 6 月以后出现车辙，主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实，致使沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，经车轮碾压压实，形成车辙。八、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度 22m，高 5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越 5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下 3m 处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨末梁加固线路，以保障列车按正常速
45、度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土 50mm，根据土质确定挖土进尺为 0.5 没，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资
46、料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患？6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线 1-2m。(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下 0.5-1.0m 进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道
47、加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:(1)问题:大型箱随采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。(2)问题:仅对桥(涵)体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。(3)问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:(1)项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；(2)应监督进度计划的实施，当发现进度计
48、划执行受到干扰时，采取调度措施；(3)实施进度计划中出现偏差时应及时调整。九、某城市跨线立交桥工程，桥梁全长 811m，共计 24 跨，桥梁下部结构有 220根 15m 的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司，由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件：事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定 10、11、12 轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，正在进行钻孔施工的泥浆
49、水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：甲公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的 U 形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业负责安全的部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求甲公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地，需等 5d 后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期 13d。【问题】1事件一的执行程序是否妥当?说明理由，写出正确程序。2事件二的做法有无违规之处?如有违规之处
50、，写出正确做法。3事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当，写出正确做法。4事件四中，结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。【答案】一十、背景资料：某公司承接城市新建城镇主干路工程，工程内容包括 6.7km长的水泥混凝土道路、一条直径 1050mm 污水管线。道路为双向六车道，两侧绿化带宽度为 4.75m 非机动车道 4.52m，人行道为 2X7.5m。道路结构：路基为灰土层，厚 300mm；基屋为水稳碎石，厚 450mm；C30 混凝土面层，厚度为350mm；混凝土板的纵缝采用加拉杆的平缝，横向缩缝采用设传力杆的假缝。雨水方沟、污水管线位于一侧绿化带下。施工项目部编制了施工组织设计和